FR2752871A1 - Drive for sliding door - Google Patents

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Abstract

The motor drive has a rack (14) fixed to the front of the lower traverse of the door to be driven. A motor group (16) is fixed to the ground at the end of the door bay to which the door slides. The motor group has an electric motor (20) with a vertical drive shaft (22) and a pinion (24) fixed to the shaft and eared with the rack to drive the bay when the motor is actuated. A circuit breaker (4) automatically stops the motor when the door engages an obstacle during its opening or closing movement.

Description

La présente invention concerne les baies coulissantes du type porte-fenêtre et en particulier un système de motorisation pour baie coulissante qui en est dépourvue. The present invention relates to sliding doors of the French window type and in particular a motorization system for a sliding door which does not have one.

Les portes-fenêtres qui s'ouvrent sur un balcon ou sur une terrasse sont généralement composées de deux baies coulissantes qui occupent chacune la moitié de l'encadrement. Pour ouvrir la porte-fenêtre, il est donc nécessaire de faire coulisser la porte-fenêtre sur un rail se trouvant dans le dormant de l'encadrement. Sans pour cela nécessiter une grande force pour déplacer la baie sur son rail, la force à mettre en jeu n'est toutefois pas négligeable pour une personne âgée. C'est donc devenu un confort supplémentaire d'installer des baies coulissantes dont le déplacement est actionné par un moteur. Patio doors that open onto a balcony or terrace are generally made up of two sliding windows which each occupy half of the frame. To open the French window, it is therefore necessary to slide the French window on a rail located in the frame frame. Without requiring great force to move the bay on its rail, the force to be brought into play is however not negligible for an elderly person. It has therefore become an additional comfort to install sliding bays whose movement is powered by a motor.

I1 existe actuellement des baies coulissantes fournies avec le moteur incorporé dans celle des deux baies qui n'est pas coulissante, ou dont l'installation exige de prévoir un emplacement pour le moteur. There are currently sliding bays supplied with the motor incorporated in that of the two bays which is not sliding, or whose installation requires providing a location for the motor.

En outre, les installations actuelles prévoient simplement l'arrêt du moteur lorsque la baie coulissante est arrivée en fin de fermeture par des mécanismes de fin de course classiques. Ce type de mécanisme n'assure aucune sécurité si, par exemple, un enfant se trouve sur le trajet de la baie alors que celle-ci est en train de se fermer. In addition, current installations simply provide for the engine to be stopped when the sliding window has reached the end of closing by conventional end-of-travel mechanisms. This type of mechanism does not provide any security if, for example, a child is on the way to the bay while it is closing.

C'est pourquoi le but principal de l'invention est de fournir un système de motorisation pour baie coulissante pouvant être monté aisément sur les installations existantes de baies coulissantes. This is why the main object of the invention is to provide a motorization system for a sliding window that can be easily mounted on existing installations of sliding windows.

Un autre but de l'invention est de fournir un système de motorisation du type ci-dessus présentant en outre une sécurité pour arrêter le moteur lorsque la baie rencontre un obstacle. Another object of the invention is to provide a motorization system of the above type further having a safety device for stopping the motor when the bay encounters an obstacle.

L'objet de l'invention est donc un système de motorisation destiné à motoriser l'ouverture et la fermeture d'une baie coulissante non motorisée, comprenant une crémaillère fixée à l'avant de la traverse basse de la baie à motoriser, un bloc moteur fixé au sol et comportant un moteur électrique à arbre de rotation vertical et un pignon fixé à l'arbre pour engrener la crémaillère et entraîner le déplacement de la baie coulissante lorsque le moteur est en fonctionnement, et au moins un coupe-circuit arretant automatiquement le moteur lorsque la baie coulissante heurte un obstacle pendant son déplacement. The object of the invention is therefore a motorization system intended to motorize the opening and closing of a non-motorized sliding bay, comprising a rack fixed to the front of the lower cross member of the bay to be motorized, a block motor fixed to the ground and comprising an electric motor with vertical rotation shaft and a pinion fixed to the shaft to engage the rack and cause the displacement of the sliding bay when the motor is in operation, and at least one circuit breaker stopping automatically the engine when the sliding door hits an obstacle during its movement.

Les buts, objets et caractéristiques de l'invention ressortiront mieux à la lecture de la description qui suit faite en référence aux dessins dans lesquels:
la figure 1 représente une porte-fenetre à baie coulissants sur laquelle a été installé un système de motorisation conforme à l'invention, et
la figure 2 représente l'intérieur du bloc moteur du système de motorisation selon l'invention, montrant les principaux éléments du système.The aims, objects and characteristics of the invention will emerge more clearly on reading the following description made with reference to the drawings in which:
FIG. 1 shows a sliding bay window on which a motorization system according to the invention has been installed, and
FIG. 2 represents the interior of the engine block of the engine system according to the invention, showing the main elements of the system.

Comme illustré sur la figure, une porte-fenêtre est généralement composée de deux baies coulissantes 10 et 12, la baie coulissante 10 s'ouvrant en allant de droite à gauche et la baie coulissante 12 s'ouvrant en allant de gauche à droite, les deux baies coulissant sur des rails se trouvant dans le dormant inférieur de l'encadrement. As illustrated in the figure, a French window is generally composed of two sliding windows 10 and 12, the sliding window 10 opening from right to left and the sliding window 12 opening from left to right, the two bays sliding on rails located in the lower frame of the frame.

L'installation consiste à placer une crémaillère 14 à l'avant de la baie à motoriser, ici la baie 10, sur le dormant inférieur de l'encadrement. Cette crémaillère est destinée à être engrenée par un pignon entraîne par un moteur se trouvant dans le bloc moteur 16, à l'extrémité droite de la baie 10, c'est à dire à peu près au milieu de la porte-fenetre.  The installation consists in placing a rack 14 at the front of the bay to be motorized, here bay 10, on the lower frame of the frame. This rack is intended to be meshed by a pinion driven by a motor located in the engine block 16, at the right end of the bay 10, that is to say approximately in the middle of the window-door.

La crémaillère 14 est un élément facile à installer sur le dormant de l'encadrement par une fixation quelconque, vis, rivet ou même collage. Elle peut être métallique ou en matière plastique, par exemple sous forme d'une simple courroie crantée qu'il suffira de coller sur le dormant. The rack 14 is an element that is easy to install on the frame frame by any fixing, screws, rivets or even gluing. It can be metallic or plastic, for example in the form of a simple toothed belt which will suffice to stick on the frame.

Le bloc moteur 16 est également rapidement installé par fixation dans le sol au moyen de quatre vis parker ou tout autre moyen de fixation.  The engine block 16 is also quickly installed by fixing into the ground by means of four park screws or any other fixing means.

On doit noter qu'un tel système de motorisation peut aussi s'installer sur une porte-fenêtre ne comportant qu'un seul coulissant galandage, c'est à dire rentrant dans le mur au moment de l'ouverture. Dans ce cas, le bloc moteur doit bien sûr être installé contre l'encadrement, mais toujours à l'extrémité de la baie coulissante. Ainsi, sur la figure 1, si la baie coulissante 10 occupait tout l'espace, le bloc moteur serait installé vis-à-vis du longeron vertical 18 de l'encadrement, et non plus au milieu. It should be noted that such a motorization system can also be installed on a French window having only one sliding brick partition, that is to say entering the wall at the time of opening. In this case, the engine block must of course be installed against the frame, but always at the end of the sliding door. Thus, in FIG. 1, if the sliding bay 10 occupied all the space, the engine block would be installed opposite the vertical beam 18 of the frame, and no longer in the middle.

Le bloc moteur illustré sur la figure 2 comprend un moteur électrique rotatif 20 faisant tourner un arbre 22 ayant à son extrémité inférieure un pignon dentelé 24 dont les dents engrènent avec les dents ou crans de la crémaillère 14 représentée en pointillés. L'axe de l'arbre 22 est maintenu en position au moyen d'un tourillon 26 fixé à la base du bloc moteur, lui-même fixé au sol comme on l'a mentionné précédemment. The engine block illustrated in FIG. 2 comprises a rotary electric motor 20 rotating a shaft 22 having at its lower end a toothed pinion 24 whose teeth mesh with the teeth or notches of the rack 14 shown in dotted lines. The axis of the shaft 22 is held in position by means of a pin 26 fixed to the base of the engine block, itself fixed to the ground as previously mentioned.

On doit noter que le pignon 24 et l'arbre rotatif 22 peuvent être en métal, mais de préférence en résine de façon à rendre le bloc moteur le plus silencieux possible. It should be noted that the pinion 24 and the rotary shaft 22 may be made of metal, but preferably of resin so as to make the engine block as quiet as possible.

Le pignon 24 peut être soit embrayé, soit débrayé grâce à un mécanisme de débrayage mis en oeuvre par l'utilisateur. Ce mécanisme de débrayage est constitué d'une double fourche 28 qui maintient le pignon 24 soit en position embrayée où il engrène avec la crémaillère 14 (illustrée sur la figure 2), soit en position débrayée lorsque le pignon est remonté vers le haut et n'engrène plus avec la crémaillère. Pour ce faire, le pignon 24 est mobile par rapport à l'arbre 22 qui comporte une lumière 30 permettant le passage d'une goupille (non montrée) maintenant le pignon solidaire de l'arbre lorsque celui-ci est en rotation. Lorsque la double fourche est remontée vers le haut, elle entraîne le pignon 24 qui coulisse sur l'arbre 22 tout en restant solidaire de ce dernier par la goupille remontant dans la lumière 30. La double fourche 28 est remontée en position de débrayage 32 et fait remonter la tige 34 vers le haut. La double fourche est maintenue dans une position verticale au moyen d'un coulisseau 36 fixé sur la paroi du bloc moteur 16. Un ressort 38 qui s'oppose au déplacement de la fourche vers le haut, aide ainsi à l'embrayage du pignon lorsque le système est de nouveau embrayé. The pinion 24 can be either engaged or disengaged by a clutch mechanism implemented by the user. This declutching mechanism consists of a double fork 28 which maintains the pinion 24 either in the engaged position where it meshes with the rack 14 (illustrated in FIG. 2), or in the disengaged position when the pinion is raised upwards and n '' meshes more with the rack. To do this, the pinion 24 is movable relative to the shaft 22 which has a slot 30 allowing the passage of a pin (not shown) holding the pinion secured to the shaft when the latter is in rotation. When the double fork is raised upwards, it drives the pinion 24 which slides on the shaft 22 while remaining integral with the latter by the pin rising in the slot 30. The double fork 28 is raised in the disengaged position 32 and raises the rod 34 upwards. The double fork is held in a vertical position by means of a slide 36 fixed on the wall of the engine block 16. A spring 38 which opposes the movement of the fork upwards, thus helps the clutch of the pinion when the system is again engaged.

Pour des commodités de représentation, sur la figure 2, la poignée 34 se trouve sur le côté du bloc moteur, mais elle peut bien sûr se trouver également en avant du bloc comme c'est le cas sur la figure 1. For convenience of representation, in FIG. 2, the handle 34 is on the side of the engine block, but it can of course also be in front of the block as is the case in FIG. 1.

On doit noter que le mécanisme d'embrayage trouve son utilité en cas de panne de courant ou du moteur électrique, pour que l'utilisateur puisse ouvrir ou fermer manuellement la baie coulissante. On peut prévoir d'installer une fermeture à clef sur la poignée de débrayage de façon à empêcher qu'un éventuel voleur puisse débrayer le système et manoeuvrer la baie coulissante. It should be noted that the clutch mechanism is useful in the event of a power or electric motor failure, so that the user can manually open or close the sliding door. We can plan to install a key lock on the release handle to prevent a possible thief from disengaging the system and maneuvering the sliding door.

Le haut du moteur est muni d'un mécanisme coupecircuit 40. Ce mécanisme, qui comprend un coupe-circuit pour la fermeture et un coupe-circuit pour l'ouverture de la baie, a pour fonction de stopper immédiatement le moteur lorsqu'un obstacle se présente sur le trajet de la baie, du fait que chaque coupe-circuit se présente comme un interrupteur dont la commutation se produit sous l'effet de la force résistante exercée par l'obstacle et qui se transmet du pignon 24 au mécanisme 40. Par conséquent, le coupe-circuit entre en jeu lorsque la baie coulissante arrive en fin d'ouverture ou en fin de fermeture et bute sur le longeron vertical de l'encadrement. The top of the engine is equipped with a circuit breaker mechanism 40. This mechanism, which includes a circuit breaker for closing and a circuit breaker for opening the bay, has the function of immediately stopping the engine when an obstacle occurs on the bay path, because each circuit breaker is presented as a switch, the switching of which occurs under the effect of the resistant force exerted by the obstacle and which is transmitted from the pinion 24 to the mechanism 40. Consequently, the circuit breaker comes into play when the sliding window arrives at the end of opening or at the end of closing and abuts on the vertical beam of the frame.

Cependant, l'objectif principal du mécanisme coupecircuit 40 est la sécurité. En effet, il peut s'avérer qu'un enfant veuille sortir au moment où la baie coulissante est en train de se fermer. Sans un coupecircuit automatique, comme c'est le cas lorsque l'arrêt se fait par cage de fin de course ou cellule photo-électrique, l'enfant risquerait d'être blessé. Ici, dès que l'obstacle est ressenti par une certaine résistance exercée sur le pignon, le coupe-circuit du mécanisme 40 arrête immédiatement l'alimentation du moteur. Deux vis 42 permettant d'ailleurs de régler la sensibilité des coupecircuits. However, the main objective of the circuit breaker mechanism 40 is safety. In fact, it may turn out that a child wants to go out when the sliding door is closing. Without an automatic circuit breaker, as is the case when the stop is made by a limit switch or photocell, the child could be injured. Here, as soon as the obstacle is felt by a certain resistance exerted on the pinion, the circuit breaker of the mechanism 40 immediately stops the supply of the motor. Two screws 42 which also allow the sensitivity of the circuit breakers to be adjusted.

Enfin, le système peut comporter une télécommande 44 permettant de commander le fonctionnement du moteur à distance. On peut ainsi prévoir qu'un seul boîtier de télécommande puisse, grâce à plusieurs pressions d'un même bouton, commander la fermeture instantanée de toutes les portes-fenêtres de la maison ou de l'appartement.  Finally, the system may include a remote control 44 making it possible to control the operation of the engine remotely. It is thus possible to provide that a single remote control unit can, by means of several presses of the same button, control the instantaneous closing of all the French windows of the house or the apartment.

Claims (7)

REVENDICATIONS - un mécanisme coupe-circuit (40) pour arrêter automatiquement ledit moteur lorsque ladite baie coulissante heurte un obstacle pendant son déplacement d'ouverture ou de fermeture. - A circuit breaker mechanism (40) for automatically stopping said motor when said sliding bay collides with an obstacle during its opening or closing movement. - un bloc moteur (16) fixé au sol situé à l'extrémité de ladite baie coulissante vers laquelle celle-ci se déplace pour s'ouvrir, ledit bloc moteur comprenant un moteur électrique (20) à arbre de rotation vertical (22) et un pignon (24) fixé sut ledit arbre et engrenant avec ladite crémaillère pour entraîner le déplacement de ladite baie lorsque le moteur est mis en fonctionnement, et - an engine block (16) fixed to the ground located at the end of said sliding bay towards which it moves to open, said engine block comprising an electric motor (20) with vertical rotation shaft (22) and a pinion (24) fixed on said shaft and meshing with said rack to cause displacement of said bay when the engine is started, and - une crémaillère (14) fixée à l'avant de la traverse basse de la baie à motoriser, - a rack (14) fixed to the front of the lower cross member of the bay to be motorized, 1. Système de motorisation destiné à motoriser l'ouverture/fermeture d'une baie coulissante (10) faisant partie d'une porte-fenêtre à une ou deux baies coulissantes, comprenant 1. Motorization system intended to motorize the opening / closing of a sliding window (10) forming part of a French window with one or two sliding windows, comprising 2. Système selon la revendication 1, comportant en outre un mécanisme d'embrayage (28, 32, 34, 36) destiné à désolidariser ledit pignon (24) de ladite crémaillère (14) de façon à pouvoir manoeuvrer manuellement la baie coulissante (10). 2. System according to claim 1, further comprising a clutch mechanism (28, 32, 34, 36) intended to separate said pinion (24) from said rack (14) so as to be able to manually operate the sliding bay (10 ). 3. Système selon la revendication 2, dans lequel ledit mécanisme d'embrayage est constitué d'une double fourche 28 permettant de descendre ou monter ledit pignon (24) le long dudit arbre (22) pour mettre respectivement le système en position d'embrayage ou de débrayage, une tige (34) pour descendre ou monter ladite double fourche, et une poignée (32) manoeuvrée manuellement pour actionner ladite tige. 3. The system of claim 2, wherein said clutch mechanism consists of a double fork 28 for lowering or mounting said pinion (24) along said shaft (22) to respectively put the system in the clutch position or declutching, a rod (34) for lowering or mounting said double fork, and a handle (32) manually operated to actuate said rod. 4. Système selon la revendication 3, dans lequel ledit arbre (22) comporte une lumière (30) destinée à faire passer une goupille pour solidariser ledit pignon (24) avec ledit arbre, ladite goupille se trouvant en position haute ou en position basse dans ladite lumière suivant que le système est en position débrayée ou embrayée. 4. The system as claimed in claim 3, in which said shaft (22) includes a light (30) intended to pass a pin to secure said pinion (24) with said shaft, said pin being in the high position or in the low position in said light depending on whether the system is in the disengaged or engaged position. 5. Système selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel ledit mécanisme coupe-circuit (40) comprend au moins un coupe-circuit coupant instantanément l'alimentation dudit moteur lorsqu'une résistance due à un obstacle sur le trajet de ladite baie coulissante (10) s'exerce sur ledit pignon (24). 5. System according to one of claims 1 to 4, wherein said circuit breaker mechanism (40) comprises at least one circuit breaker instantly cutting the power to said motor when resistance due to an obstacle in the path of said sliding window (10) is exerted on said pinion (24). 6. Système selon la revendication 5, dans lequel ledit mécanisme coupe-circuit (40) comporte deux vis de réglage de sensibilité (42). 6. The system of claim 5, wherein said circuit breaker mechanism (40) comprises two sensitivity adjustment screws (42). 7. Système selon l'une des revendications précédentes, comportant en outre un mécanisme de télécommande (44) permettant de commander à distance le fonctionnement dudit moteur (20).  7. System according to one of the preceding claims, further comprising a remote control mechanism (44) for remotely controlling the operation of said motor (20).
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