FR2752799A1 - Essuie-glace de vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes d'articulation entre le balai et le bras d'essuie-glace - Google Patents
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Abstract
L'invention propose un essuie-glace de véhicule automobile du type comportant un balai d'essuie-glace en forme de structure articulée qui supporte une lame d'essuyage d'une vitre à essuyer et qui comporte au moins un élément articulé (10) constitué de deux joues latérales parallèles et opposées (12) reliées entre elles par un dos supérieur horizontal (14) qui confère à l'élément une section transversale en forme de U renversé, et du type dans lequel le dos (14) comporte une découpe longitudinale (16) au droit de laquelle est agencé un axe d'articulation (30, X-X) qui s'étend transversalement entre les faces internes en vis-à-vis (23) des deux joues, caractérisé en ce que l'axe d'articulation (30) appartient à une pièce d'articulation (34) rapportée sur l'élément articulé (10).
Description
La présente invention concerne un essuie-glace de véhicule automobile.
L'invention concerne plus particulièrement un essuie-glace du type comportant un balai d'essuie-glace en forme de structure articulée qui supporte une lame d'essuyage d'une vitre à essuyer et qui comporte au moins un élément articulé, tel que par exemple l'étrier principal de la structure articulée, constitué de deux joues latérales parallèles et opposées reliées entre elles par un dos supérieur horizontal qui confère à l'élément une section transversale en forme de U renversé, et du type dans lequel le dos comporte une découpe longitudinale au droit de laquelle est agencé un axe d'articulation qui s'étend transversalement entre les faces internes en vis-à-vis des deux joues.
Dans le cas de l'étrier principal d'un balai d'essuie-glace, la découpe formée dans le dos supérieur sert au passage de l'extrémité libre d'un bras d'essuie-glace à laquelle est fixé, de manière articulée, le balai d'essuie-glace avec éventuellement l'interposition d'un connecteur d'articulation.
Selon la conception connue la plus répandue, I'axe d'articulation est constitué par une tige transversale dont les extrémités libres traversent les joues parallèles de l'étrier principal, à travers des trous des joues alignés transversalement, ses extrémités libres constituant par exemple des têtes qui sont ensuite serties à la manière de têtes de rivets.
Une telle conception nécessite donc de réaliser des trous alignés dans les joues de l'étrier principal, avant le pliage de ce dernier pour lui conférer sa structure en U renversé, et chaque conception est spécifique à un étrier particulier, c'est-à-dire qu'il n'est pas possible de modifier la position longitudinale de l'axe d'articulation, ni le diamètre de ce dernier.
La présente invention a pour objet de proposer une nouvelle conception d'un essuie-glace du type mentionné précédemment qui permet une plus grande modularité dans la réalisation des composants du balai, et notamment de son étrier principal, tout en simplifiant la réalisation de ce dernier.
Dans ce but, I'invention propose un essuie-glace caractérisé en ce que l'axe d'articulation appartient à une pièce d'articulation rapportée sur l'élément articulé.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- la pièce d'articulation comporte un tronçon de tige qui s'étend transversalement pour constituer l'axe d'articulation et dont chacune des extrémités opposées se prolonge par des moyens pour sa fixation par accrochage sur la joue latérale associée de l'élément articulé
- chacun des deux moyens de fixation comporte un étrier de fixation qui chevauche au moins partiellement une portion en vis-à-vis de la joue latérale associée et des moyens d'immobilisation longitudinale de l'étrier par rapport à la joue associée
- L'étrier de fixation comporte une plaque intérieure adjacente à la portion en vis-à-vis de la face interne de la joue latérale associée et dont les bords longitudinaux supérieur et inférieur se prolongent transversalement par des moyens, pour l'accrochage de l'étrier sur la joue latérale, qui chevauchent les bords supérieur et inférieur de cette joue
- les moyens d'accrochage comportent des pattes latérales supérieure et inférieure qui s'étendent transversalement en regard des bords, supérieur et inférieur respectivement, de la joue latérale associée et qui se prolongent verticalement, vers le bas et vers le haut respectivement, par des becs de retenue transversale
- le bord supérieur de chacune des joues latérales de l'élément articulé comporte des crans d'immobilisation longitudinale de la pièce de fixation qui coopèrent avec des portions en vis-à-vis des pattes latérales supérieures appartenant aux moyens d'accrochage des étriers
- chacune desdites portions en vis-à-vis comporte des crans complémentaires de ceux des bords supérieurs des joues latérales de l'élément articulé
- le bec supérieur de retenue transversale est constitué par une plaque extérieure de l'étrier qui s'étend verticalement le long de la face externe de la joue latérale associée, dont le bord inférieur est emboîté élastiquement dans le bec inférieur de retenue transversale, et qui est reliée de manière articulée à l'étrier;
- la pièce de fixation est réalisée par moulage en une seule pièce
- la pièce de fixation est réalisée par moulage en deux parties reliées entre elles par des portions complémentaires d'un tronçon de tige constituant l'axe d'articulation
- ledit élément articulé est l'étrier principal de la structure articulée du balai d'essuie-glace, et ledit axe permet la fixation et l'articulation du balai d'essuie-glace à l'extrémité libre d'un bras d'essuie-glace.
- la pièce d'articulation comporte un tronçon de tige qui s'étend transversalement pour constituer l'axe d'articulation et dont chacune des extrémités opposées se prolonge par des moyens pour sa fixation par accrochage sur la joue latérale associée de l'élément articulé
- chacun des deux moyens de fixation comporte un étrier de fixation qui chevauche au moins partiellement une portion en vis-à-vis de la joue latérale associée et des moyens d'immobilisation longitudinale de l'étrier par rapport à la joue associée
- L'étrier de fixation comporte une plaque intérieure adjacente à la portion en vis-à-vis de la face interne de la joue latérale associée et dont les bords longitudinaux supérieur et inférieur se prolongent transversalement par des moyens, pour l'accrochage de l'étrier sur la joue latérale, qui chevauchent les bords supérieur et inférieur de cette joue
- les moyens d'accrochage comportent des pattes latérales supérieure et inférieure qui s'étendent transversalement en regard des bords, supérieur et inférieur respectivement, de la joue latérale associée et qui se prolongent verticalement, vers le bas et vers le haut respectivement, par des becs de retenue transversale
- le bord supérieur de chacune des joues latérales de l'élément articulé comporte des crans d'immobilisation longitudinale de la pièce de fixation qui coopèrent avec des portions en vis-à-vis des pattes latérales supérieures appartenant aux moyens d'accrochage des étriers
- chacune desdites portions en vis-à-vis comporte des crans complémentaires de ceux des bords supérieurs des joues latérales de l'élément articulé
- le bec supérieur de retenue transversale est constitué par une plaque extérieure de l'étrier qui s'étend verticalement le long de la face externe de la joue latérale associée, dont le bord inférieur est emboîté élastiquement dans le bec inférieur de retenue transversale, et qui est reliée de manière articulée à l'étrier;
- la pièce de fixation est réalisée par moulage en une seule pièce
- la pièce de fixation est réalisée par moulage en deux parties reliées entre elles par des portions complémentaires d'un tronçon de tige constituant l'axe d'articulation
- ledit élément articulé est l'étrier principal de la structure articulée du balai d'essuie-glace, et ledit axe permet la fixation et l'articulation du balai d'essuie-glace à l'extrémité libre d'un bras d'essuie-glace.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématique en perspective qui illustre un tronçon d'un étrier principal d'un balai d'essuie-glace avec sa pièce d'articulation rapportée conformément aux enseignements de l'invention;
- la figure 2 est une vue, en section selon la ligne 2-2 de la figure 3, qui illustre la pièce d'articulation en position montée sur l'étrier
- la figure 3 est une vue en section transversale pour moitié selon la ligne 3A-3A de la figure 2 et pour l'autre moitié selon la ligne 3B-3B de la figure 2 ; et
- la figure 4 est une vue de détail similaire à celle de la figure 3 qui illustre une variante de réalisation en deux parties de la pièce d'articulation rapportée.
- la figure 1 est une vue schématique en perspective qui illustre un tronçon d'un étrier principal d'un balai d'essuie-glace avec sa pièce d'articulation rapportée conformément aux enseignements de l'invention;
- la figure 2 est une vue, en section selon la ligne 2-2 de la figure 3, qui illustre la pièce d'articulation en position montée sur l'étrier
- la figure 3 est une vue en section transversale pour moitié selon la ligne 3A-3A de la figure 2 et pour l'autre moitié selon la ligne 3B-3B de la figure 2 ; et
- la figure 4 est une vue de détail similaire à celle de la figure 3 qui illustre une variante de réalisation en deux parties de la pièce d'articulation rapportée.
On a représenté à la figure 1 un étrier principal 10 appartenant à la structure articulée (non représentée sur la figure) d'un balai d'essuie-glace.
Selon une conception connue, L'étrier principal 10 est une pièce en tôle découpée et pliée qui est constituée pour l'essentiel par deux joues verticales parallèles et opposées 12 qui sont reliées entre elles par un dos supérieur horizontal 14 de manière à conférer à l'étrier principal une section transversale en forme de U renversé comme on peut le voir à l'extrémité gauche du tronçon d'étrier principal 10 illustré à la figure 1.
Selon une conception connue, le dos supérieur 14 comporte une découpe longitudinale 16 qui délimite une ouverture pour le passage de l'extrémité libre (non représentée) d'un bras d'essuieglace sur laquelle l'étrier principal est fixé de manière articulée autour d'un axe transversal X-X perpendiculaire à la direction longitudinale de l'étrier 10, c'est-à-dire perpendiculaire aux plans des joues latérales 12.
La dimension de la découpe 16 est telle qu'elle permet, selon la largeur transversale, le passage de l'extrémité libre du bras d'essuie-glace avec éventuellement interposition d'un connecteur d'articulation (non représenté) et elle est délimitée latéralement par des bords supérieurs 24 des joues latérales 12 et longitudinalement par deux bords transversaux opposés 26.
Conformément aux enseignements de l'invention, I'axe 30 d'articulation de l'étrier 10 est constitué par un tronçon de tige 32 appartenant à une pièce rapportée d'articulation 34.
Dans le mode de réalisation illustré aux figures 1 à 3, la pièce d'articulation 34 est une pièce moulée en matière plastique.
La pièce d'articulation 34, comme l'étrier principal 10, présente une symétrie de conception par rapport à un plan longitudinal médian.
Chacune des extrémités transversales opposées 36 du tronçon de tige 32 se prolonge par un étrier 38 permettant d'assurer l'accrochage et la fixation de la pièce rapportée d'articulation 34 sur l'étrier principal 10.
A cet effet, chaque étrier 38 comporte une plaque intérieure 40, de forme générale rectangulaire, qui est prévue pour être montée adjacente contre une portion en vis-à-vis de la face interne 23 d'une joue latérale associée 12.
La hauteur de chaque plaque intérieure 40 est sensiblement égale à la hauteur de la portion correspondante des joues latérales 12.
Chaque plaque intérieure 40 se prolonge transversalement à partir de son bord inférieur 42 par une patte transversale inférieure 44 dont le bord libre est constitué par un bec d'accrochage 46.
Chaque patte transversale inférieure 44 est prévue pour s'étendre en regard du bord inférieur 48 de la joue latérale associée 12.
Chaque plaque intérieure 40 se prolonge aussi transversalement, à partir de son bord supérieur 50, par une patte transversale supérieure 52 qui est prévue pour s'étendre transversalement en regard du bord supérieur 24 de la joue latérale associée 12, dans la zone de l'ouverture 16.
La distance séparant les faces externes 41 des plaques intérieures 40 est bien entendu légèrement inférieure à la distance séparant les faces internes 23 des joues latérales 12 de manière à permettre l'introduction verticale, ici de haut en bas, de la pièce rapportée d'articulation 34 à l'intérieur de l'ouverture 16.
Sur sa face inférieure 54, chaque patte transversale supérieure 52 comporte des crans en forme de dents 56, ici au nombre de deux, qui s'étendent verticalement vers le bas et qui sont prévus pour coopérer avec des crans complémentaires en forme de dents 58 formés dans les bords supérieurs 24 des joues latérales 12 de l'étrier principal 10.
Chacune des pattes transversale supérieures 52 se prolonge par une plaque extérieure 60, de forme générale rectangulaire, à laquelle elle est reliée par un pli 62 formant charnière d'articulation.
En position montée et assemblée, c'est-à-dire en position fermée de l'étrier 38, comme cela est illustré à la partie gauche de la pièce rapportée d'articulation 34 de la figure 1, la plaque extérieure 60 est parallèle à la plaque intérieure 40, c'est-à-dire qu'elle s'étend verticalement de manière que sa face interne 61 soit adjacente à la portion en vis-à-vis de la face externe 25 de la joue associée.
En position fermée de chaque étrier 38, le bord inférieur 64 de chaque plaque extérieure 60 est emboîté, par déformation élastique, derrière le bec 46 correspondant de manière à fermer chaque étrier 38 en emprisonnant une joue latérale 12.
L'assemblage de la pièce rapportée d'articulation 34 est particulièrement simple et s'effectue de la manière suivante.
Les deux étriers 38 étant ouverts, c'est-à-dire que les deux plaques extérieures 60 sont en position horizontale correspondant à la partie droite de la pièce 34 illustrée à la figure 1, la pièce 34 est introduite verticalement de haut en bas en la déformant élastiquement, c'est-à-dire en comprimant élastiquement les parties inférieures des étriers 38 pour permettre le passage des pattes 44 avec les becs 46 entre les joues latérales et opposées 12, jusqu'à ce que les étriers 38 chevauchent les joues latérales 12, c'est-à-dire jusqu'à ce que les pattes transversales supérieure 52 et inférieure 44 entourent les bords supérieur 24 et inférieur 48 des joues latérales 12.
Lors de l'introduction de la pièce d'articulation rapportée 34, on détermine la position longitudinale de l'axe d'articulation 30 par rapport à l'étrier principal 10 en fonction de la position dans laquelle on introduit les crans 56 de la pièce 34 dans des crans 58 des joues 12 de l'étrier principal 10.
Après introduction et mise en place, il ne reste plus qu'à "verrouiller" la pièce rapportée 34 en fermant les étriers 38, c'est-àdire en rabattant latéralement les plaques extérieures 60 pour les emboîter dans les becs 46 comme cela est illustré notamment aux figures 2 et 3.
La conception selon l'invention permet une grande modularité dans la mesure où, comme cela vient d'être expliqué, il est possible de réaliser différents positionnements longitudinaux de l'axe géométrique d'articulation X-X par rapport à l'étrier principal 10.
On peut aussi, en fonction de l'épaisseur des plaques intérieures 40, utiliser un même étrier principal 10 pour être raccordé à des bras d'essuie-glace de largeur transversale différente et/ou avec des connecteurs d'articulation d'épaisseur différente.
Dans la variante de réalisation illustrée à la figure 4, la pièce d'articulation 34 est réalisée par moulage en deux parties 34A, 34B.
Les deux parties sont reliées entre elles au niveau de l'axe d'articulation 30, ce dernier étant ici constitué par deux portions complémentaires coaxiales et emboîtées 32A et 32B de la tige d'articulation.
II est possible, comme cela est illustré à la figure 4, de prévoir deux positions transversales des deux parties de manière à adapter la pièce rapportée à la largeur de l'étrier principal 10.
Claims (11)
1. Essuie-glace de véhicule automobile du type comportant un balai d'essuie-glace en forme de structure articulée qui supporte une lame d'essuyage d'une vitre à essuyer et qui comporte au moins un élément articulé (10) constitué de deux joues latérales parallèles et opposées (12) reliées entre elles par un dos supérieur horizontal (14) qui confère à l'élément une section transversale en forme de U renversé, et du type dans lequel le dos (14) comporte une découpe longitudinale (16) au droit de laquelle est agencé un axe d'articulation (30, X-X) qui s'étend transversalement entre les faces internes en visà-vis (23) des deux joues (12), caractérisé en ce que l'axe d'articulation (30) appartient à une pièce d'articulation (34) rapportée sur l'élément articulé (10).
2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce d'articulation (34) comporte un tronçon de tige (32) qui s'étend transversalement pour constituer l'axe d'articulation (30) et dont chacune des extrémités opposées (36) se prolonge par des moyens (38) pour sa fixation par accrochage sur la joue latérale associée (12) de l'élément articulé (10).
3. Essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que chacun des deux moyens de fixation comporte un étrier de fixation (38) qui chevauche au moins partiellement une portion en visà-vis de la joue latérale associée (12) et des moyens d'immobilisation (56,58) longitudinale de l'étrier (38) par rapport à la joue associée (12).
4. Essuie-glace selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'étrier de fixation comporte une plaque intérieure (40) adjacente à la portion en vis-à-vis de la face interne (23) de la joue latérale associée (12) et dont les bords longitudinaux supérieur (50) et inférieur (42) se prolongent transversalement par des moyens (52, 60, 44,46), pour l'accrochage de l'étrier (38) sur la joue latérale (12), qui chevauchent les bords supérieur (24) et inférieur (48) de cette joue.
5. Essuie-glace selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens d'accrochage comportent des pattes latérales supérieure (52) et inférieure (44) qui s'étendent transversalement en regard des bords, supérieur (24) et inférieur (48) respectivement, de la joue latérale associée (12) et qui se prolongent verticalement, vers le bas et vers le haut respectivement, par des becs (60, 46) de retenue transversale.
6. Essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que le bord supérieur (24) de chacune des joues latérales (12) de l'élément articulé comporte des crans (58) d'immobilisation longitudinale de la pièce de fixation qui coopèrent avec des portions en vis-à-vis (54, 56) des pattes latérales supérieures (52) appartenant aux moyens d'accrochage des étriers (38).
7. Essuie-glace selon la revendication 6, caractérisé en ce que chacune desdites portions en vis-à-vis (54) comporte des crans (56) complémentaires de ceux (58) des bords supérieurs (24) des joues latérales (12) de l'élément articulé (10).
8. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que l'un des becs de retenue transversale est constitué par une plaque extérieure (60) de l'étrier (38) qui s'étend verticalement le long de la face externe (25) de la joue latérale associée (12), plaque extérieure (60) dont le bord libre (64) est emboîté élastiquement dans l'autre bec (46) de retenue transversale, et qui est reliée de manière articulée à l'étrier (38).
9. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce de fixation (34) est réalisée par moulage en une seule pièce.
10. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la pièce de fixation (34) est réalisée par moulage en deux parties (34A, 34B) reliées entre elles par des portions complémentaires (32A, 32B) d'un tronçon de tige constituant l'axe d'articulation (30, X-X).
11. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément articulé (10) est l'étrier principal de la structure articulée du balai d'essuie-glace, et en ce que ledit axe permet la fixation et l'articulation du balai d'essuieglace à l'extrémité libre d'un bras d'essuie-glace.
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| FR9610705A Expired - Fee Related FR2752799B1 (fr) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | Essuie-glace de vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes d'articulation entre le balai et le bras d'essuie-glace |
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1996
- 1996-08-30 FR FR9610705A patent/FR2752799B1/fr not_active Expired - Fee Related
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