FR2730839A1 - Consigneur a mecanisme simplifie pour chariot de transport de marchandises - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un consigneur pour file de chariots de transport de marchandises du type comprenant une clef appartenant à un chariot pouvant coopérer avec un verrou appartenant à un autre chariot, les rendant solidaires l'un de l'autre et ne permettant de les libérer que par l'introduction d'une consigne (pièce de monnaie) ouvrant le verrou, mais restant alors prisonnière; la clef enlevée. Le consigneur selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il ne contient qu'une seule pièce mobile**(1) autour d'un axe**(3) passant d'une position où la clef**(2) est prisonnière à une autre où la consigne**(4) est prisonnière. Un plongeur**(6) verrouille la pièce mobile**(1) en position clef**(2) prisonnière, un ou deux plongeurs**(7, 8) verrouillent la pièce mobile**(1) en position consigne**(4) prisonnière. Alternativement, le clef**(2) repousse les plongeurs**(7, 8), et la consigne**(4) repousse le plongeur**(6) permettant alors le mouvement de la pièce mobile **(1). Le faible encombrement du carter de verrou**(9) permet de le prendre à la main si bien qu'il peut être au bout d'une chaîne**(16), la clef**(2) étant alors fixée à la poignée**(14) du chariot. Application aux chariots de gares et de magasins.

Description

Consigneur à mécanisme simplifié Pour chariot de transPort de marchandises
L'invention conceme un consigneur à chaîne pour chariot de transport de marchandises comprenant une clef appartenant à un chariot et un verrou appartenant à un autre chariot constituant ainsi un élément d'une file de chariots reliés les uns aux autres.

Le verrou ne peut libérer la clef introduite et prisonnière que grâce à l'introduction d'une consigne, par exemple une pièce de monnaie, restant elle-même prisonnière jusqu'à l'introduction d'une clef d'un autre chariot obligeant ainsi à ramener dans la file de chariots celui emprunté, afin de récupérer la consigne.

II existe plusieurs systèmes de consigneurs connus. Leurs mécanismes de verrou possèdant plusieurs pièces mobiles et sont en général complexes. Leur volume conduit à toujours fixer le verrou sur le chariot et aussi la clef au bout d'une chaîne.

La présente invention vise à créer un nouveau consigneur dans lequel le verrou est très simple et peu encombrant. II peut être tenu à la main ce qui permet de le fixer soit directement sur le chariot, soit au bout d'une chaîne en fixant au contraire la clef directement sur le chariot ce qui peut se faire de manière particulièrement économique.

A cet effet le consigneur, selon l'invention, est caractérisé par le fait que la clef ou la consigne sont retenues prisonnières altemativement, par une seule pièce mobile, oscillant autour d'un axe fixe.

Cette pièce mobile possède donc deux positions de fin de course stables où elle est verrouillée par des plongeurs opérant dans des encoches adéquates de la pièce mobile et du carter de mécanisme.

Dans l'une de ces positions elle libère la clef mais retient la consigne, dans l'autre elle libère la consigne mais retient la def.

L'introduction de la clef ou de la consigne repousse les plongeurs, qui étaient actifs, et provo que le mouvement de la pièce mobile d'une position à l'autre.

L'invention sera bien comprise à la lecture des descriptions suivantes en se référant aux dessins annexés.

Ces descriptions et ces dessins sont donnés à titre d'exemple d'un système conforme à l'invention, mais ne sont pas limitatifs.

La figure 1 est une vue transversale du mécanisme du verrou dans la position où la clef est prisonnière.

La figure 2 est une vue transversale du mécanisme du verrou dans la position où la consigne
(par exemple une pièce de monnaie) est prisonnière.

La figure 3 est une vue de dessus du mécanisme du verrou dans la position ou la consigne est
prisonnière.

;La figure 4 permet de mieux voir les plongeurs (ici des ressorts) dans la position où la clef est orisonnière.

La figure 5 représente des variantes possibles des formes de clefs.

La figure 6 représente le couple verrou et clef reliés par la chaîne lorsque, le verrou est fixé sur la poignée du chariot ce qui est classique et connu.

La figure 7 représente le couple verrou et clef reliés par la chaîne lorsque, la clef est fixée sur la poignée du chariot et le verrou libre au bout de la chaîne ce qui est nouveau.

Le fonctionnement du mécanisme du verrou est le suivant:
La pièce mobile 1 peut prendre les deux positions extrêmes de la figure 1 ou de la figure 2 en toumant autour de l'axe 3.

Dans la position de la figure 1, elle retient la clef 2 grâce à son crochet qui pénètre dans l'encoche de la clef 2. Un effort de traction sur la clef 2 est sans effet sur la pièce mobile grâce à la forme du crochet dont la face active a une forme circulaire axée sur l'axe 3.

La pièce mobile 1 en plus du crochet retenant la clef 2 possède, sur le côté de ce crochet, un appendice vertical présentant une encoche et une extrémité dont les rôles de verrouillage en position, par les plongeurs, sont explicités ci-après.

Du côté où on introduit la pièce de monnaie 4, près de son axe de rotation, la pièce mobile présente une rampe qui servira lors de l'introduction de la pièce de monnaie 4, à provoquer la rotation de la pièce mobile 1 et après cette introduction et en position de la figure 2 à retenir ladite pièce de monnaie 4 prisonnière. Une joue aménagée sur la pièce mobile I guide latéralement la pièce de monnaie 4, qui sur son autre face glisse le long du carter 9. Cette joue joue présente une encoche servant au verrouillage en position de la figure I comme il sera expliqué ci-après.

La clef étant en place, verrouillée, comme représentée sur la figure 1, la pièce mobile peut être mise en mouvement vers la position de la figure 2 par l'introduction de la pièce de monnaie 4, par la fente Il. Cette pièce en poussant sur le plongeur constitué par le ressort 6 libère la pièce mobile 1, puis grâce à la rampe aménagée sur cette pièce mobile, la fait toumer jusqu'à la position de la figure 2.

La figure 4 permet de bien voir comment est constitué la ressort 6 faisant office de plongeur. Lorsqu'on introduit la pièce 4, I'extrémité active verticale de ce ressort est repoussée par la pièce de monnaie et son extrémité coudée coulisse dans une rainure 13 dans le carter du mécanisme 9 libérant la pièce mobile 1. Une encoche pratiquée dans la pièce mobile 1 immobilise celle-ci quand le ressort 6 est dans la position de la figure 1. Si on cherche à enfoncer la pièce mobile 1 sans en même temps repousser le ressort 6 le fil qui constitue ce ressort travaille au cisaillement entre l'encoche de la pièce mobile 1 et la rainure 13 et il peut résister à un très gros effort sans se rompre.

Dans la configuration de la figure 2, la clef 2 a pu sortir laissant venir les extrémités actives
des ressorts 7 et 8 qui font office de plongeurs, pour le ressort 8 dans une encoche ména
gée dans l'appendice de la pièce mobile 1, pour le ressort 7 sur l'extrémité de cet appel
dice. Les extrémités des ressorts 7 et 8 se déplacent dans les rainures 12 et 12' aména
gées dans le carter 9 du mécanisme, rainures ayant le même rôle de vérrouillage que la
rainure 13 pour le ressort évoqué ci-dessus.

Si on réintroduit la clef par la fente 10 son extrémité va repousser les ressorts 7 et 8 pour la
ramener dans la position de la figure 1 ou de la figure 4.

Alors le ressort 5 repousse en même temps la pièce de monnaie 4 et la pièce mobile 1 qu'il
ramène dans la position de la figure 1 libérant la pièce de monnaie et verrouillant la clef.

Ce dispositif conforme à l'invention montre sa simplicité : une seule pièce mobile et 4 res
sorts. Son faible encombrement permet de tenir facilement en main le carter qui le contient.

On peut repousser du pouce la pièce de monnaie 4 dans la fente 11 tout en tenant avec les
autres doigts le carter 9. Ceci autorise donc une conception nouvelle de l'ensemble verrou ' chaîne-clef suivant la figure 7 qui rend plus économique cet ensemble du fait de la facilité
de fixation sur la poignée du chariot 14 de la clef 2. Le carter 9 du mécanisme de verrou est
lui mobile au bout de la chaîne 16 et viendra s'enclencher sur la clef du chariot précédent
de la file.

Bien entendu de façon connue le carter de mécanisme 9 peut aussi conformément à la fi ligure 6 se fixer sur la poignée 14 du chariot (ou à tout autre endroi), la clef 2 étant alors
mobile au bout de la chaîne 16.

Ainsi l'invention permet la réalisation de consigneurs simples, robustes, peu encombrants,
économiques. Elle permet aussi de concevoir un assemblage verrou-chaîne-clef, cette der
nière étant fixée sur la poignée du chariot et le verrou mobile au bout de la chaîne venant
s'enclencher sur la clef du chariot précédent dans la file, solution très économique dans sa fabrication et sa mise en place sur le chariot.

Le dispositif, objet de l'invention, est principalement adaptable aux chariots dans les su
permarchés, les gares, les aérodromes et tous endroits où ils facilitent les manutentions, tout en incitant les clients à ramener ces chariots sur leur aire de stockage afin de récupérer
leur consigne.

Claims (1)

REVENDICATIONS

1 > Consigneurs pour chariot de transport de marchandises du type comprenant une clef fixée

a un chariot pouvant coopérer avec un verrou fixé à un autre chariot les rendant solidaires

l'un de l'autre et ne permettant de les libérer que par l'introduction d'une consigne par

exemple une pièce de monnaie libérant la clef du verrou mais y restant prisonnière à son

tour jusqu'a ce qu'on introduise une clef dans ledit verrou, caractérisé par le fait qu'une

seule pièce(1)mobile autour d'un axe(3)a deux positions extrêmes, dans lune tenant la

clef(2)et libérant la consigne(4),dans l'autre tenant la consigne(4)et libérant la clef(2),la

pièce mobile(1)étant maintenue dans ces deux positions extrêmes par des plongeurs l'un (6) pour la position clef prisonnière l'autre(7)pour la position consigne pnsonnière, ces plon

geurs étant actionnés soit par la clef(2)soit par la consigne(4)pour libérer le mouvement de

basculement de la pièces t- Consigneur selon revendication 1 caractérisé par le fait qu'un second plongeur(8)intervient

avec le plongeur(7) dans la position consigne prisonnière pour améliorer la sécurité du

système en cas ou on cherche à le forcer.

sailler, tant qu'ils ne sont pas repoussés soit par la consigne(4)pour le ressort(6) soit par la clef(2)pour les ressorts(7 ou 8).

de telle manière que le mouvement interdit de la pièce mobile(1),nécessiterait de les ci

guidés dans des rainures(12, 12 et 13)pratiquées dans le carter(9)du système et conçus

rouillage(6,7 ou 8)de la pièce mobile(1)sont constitués par les fils d'extrémités de ressorts

3-' Consigneur selon revendications 1 ou 2 caractérisé par le fait que les plongeurs de ver

pour le faire coopérer avec la clef(2)fixée à un autre chariot par exemple sur sa poignée 04).

d'une chaine(16)dont l'autre extrémité est fixée au chariot et qu'on peut le saisir à la main

4)- Consigneur selon revendications 1 ou 2 ou 3 caractérisé par le fait qu'il est libre au bout