FR2729720A1 - Safety valve for hydraulic power cylinder - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif de sécurité, et notamment un dispositif de retenue destiné à assurer le blocage d'une charge déplacée par un récepteur hydraulique, tel qu'un vérin, en cas de rupture de la tuyauterie d'alimentation en fluide. La présente invention concerne également une valve de sécurité destinée à mettre en oeuvre ledit dispositif. The present invention relates to a safety device, and in particular a retaining device intended to ensure the blocking of a load moved by a hydraulic receiver, such as a jack, in the event of rupture of the fluid supply piping. The present invention also relates to a safety valve intended to implement said device.
Les vérins hydrauliques utilisés pour le déplacement de charges sont constitués d'un piston monté à coulissement dans un cylindre, ce piston séparant ledit cylindre en deux chambres. Des moyens distributeurs fournissent au vérin un fluide hydraulique sous pression qui est admis dans l'une des chambres, de façon à repousser le piston et la charge à déplacer (configuration de fluide moteur, c'est à dire dans laquelle le fluide se déplace des moyens distributeurs vers le vérin). La charge peut être bloquée en une position quelconque déterminée en interrompant la distribution de fluide hydraulique. The hydraulic cylinders used for moving loads consist of a piston slidably mounted in a cylinder, this piston separating said cylinder into two chambers. Distributor means supply the cylinder with a pressurized hydraulic fluid which is admitted into one of the chambers, so as to push back the piston and the load to be displaced (configuration of working fluid, ie in which the fluid moves from the distributor means to the cylinder). The load can be locked in any determined position by interrupting the distribution of hydraulic fluid.
Pour déplacer la charge en sens inverse (configuration de charge motrice, c'est à dire dans laquelle le fluide se déplace du vérin vers les moyens distributeurs) on laisse s s'écouler le fluide précédemment admis dans la chambre au travers d'un orifice dont on contrôle la section de passage de façon à régler la vitesse de déplacement du piston à une valeur souhaitée. To move the load in the opposite direction (driving load configuration, that is to say in which the fluid moves from the jack to the distributor means), the fluid previously admitted to the chamber is allowed to flow through an orifice. the passage section of which is controlled so as to adjust the speed of movement of the piston to a desired value.
On comprend que la rupture de la canalisation réunissant les moyens distributeurs au vérin a pour effet de mettre en communication le fluide contenu dans la chambre de celui-ci directement avec l'atmosphère, sans interposition de l'orifice de section contrôlée, si bien que la charge se trouve immédiatement libérée, ce qui peut être la cause de dommages particulièrement graves, notamment lorsque cette rupture se produit sur un engin de levage dont la charge se trouve en position haute. It is understood that the rupture of the pipe joining the distributor means to the jack has the effect of putting in communication the fluid contained in the chamber thereof directly with the atmosphere, without interposition of the orifice of controlled section, so that the load is immediately released, which can be the cause of particularly serious damage, in particular when this rupture occurs on a lifting device whose load is in the high position.
Afin d'éviter ce type d'inconvénients on a proposé d'utiliser une valve de sécurité, dite "clapet parachute", qui est interposée entre les moyens distributeurs et l'entrée du vérin. On sait qu'une telle valve de sécurité est habituellement constitué d'un corps cylindrique dans lequel est disposé un clapet qui est maintenu à une distance donnée d'un siège de clapet par un ressort qui exerce sur celui-ci une force d'ouverture donnée, éventuellement réglable. En configuration de fluide moteur, notamment pour soulever une charge, on admet le fluide hydraulique par des canaux d'alimentation qui traversent le corps de la valve pour arriver dans l'espace compris entre le siège de clapet et le clapet. Le ressort assure ainsi l'ouverture du clapet et le fluide hydraulique traverse la valve de sécurité pour assurer l'alimentation du vérin. In order to avoid this type of drawback, it has been proposed to use a safety valve, known as a "parachute valve", which is interposed between the distributor means and the inlet of the jack. We know that such a safety valve usually consists of a cylindrical body in which is disposed a valve which is maintained at a given distance from a valve seat by a spring which exerts on it an opening force. given, possibly adjustable. In the configuration of working fluid, in particular for lifting a load, hydraulic fluid is admitted via supply channels which pass through the body of the valve to arrive in the space between the valve seat and the valve. The spring thus ensures the opening of the valve and the hydraulic fluid passes through the safety valve to supply the actuator.
En configuration de charge motrice, notamment pour faire descendre la charge, on fait en sorte que le fluide hydraulique traverse la valve de sécurité en sens inverse et exerce sur le clapet une force de fermeture antagoniste de celle du ressort. Cette force de fermeture suit les lois d'écoulement des fluides par les petits orifices et est proportionnelle au carré du débit du fluide traversant la valve de sécurité.Ainsi, dans le cas d'une perte de charge brutale, due par exemple à une rupture de canalisation, le débit de retour augmente rapidement et la perte de charge créée au niveau du clapet, entre le clapet et son siège, augmente dans des proportions importantes et dépasse la force du ressort d'ouverture, si bien que le clapet se trouve appliqué sur le siège de clapet, assurant ainsi l'arrêt de l'écoulement du fluide et, en conséquence, l'arrêt du piston du vérin. I1 est donc nécessaire, pour chaque vitesse limite de fluide acceptable pour une telle valve de sécurité déterminée, de régler la distance existant entre le clapet et son siège à une valeur suffisamment grande pour que le clapet reste ouvert sous la force du ressort lorsque le fluide hydraulique reflue par la valve de sécurité (configuration de charge motrice) mais également suffisamment petite néanmoins pour que, dans le cas d'une rupture de la conduite reliant les moyens distributeurs au vérin, la perte de charge engendrée par l'augmentation de débit du fluide hydraulique puisse refermer le clapet. In the drive load configuration, in particular for lowering the load, the hydraulic fluid is passed through the safety valve in the opposite direction and exerts on the valve a closing force antagonistic to that of the spring. This closing force follows the laws of flow of fluids through small orifices and is proportional to the square of the flow of fluid passing through the safety valve. Thus, in the case of a sudden pressure drop, due for example to a rupture channel, the return flow increases quickly and the pressure drop created at the valve, between the valve and its seat, increases in significant proportions and exceeds the force of the opening spring, so that the valve is applied on the valve seat, thus ensuring the stopping of the flow of the fluid and, consequently, the stopping of the piston of the jack. It is therefore necessary, for each acceptable fluid limit speed for such a determined safety valve, to adjust the distance existing between the valve and its seat to a value large enough so that the valve remains open under the force of the spring when the fluid hydraulic flow back through the safety valve (drive load configuration) but also small enough, however, so that, in the event of a break in the pipe connecting the distributor means to the jack, the pressure drop caused by the increased flow rate of the hydraulic fluid can close the valve.
Une telle valve de sécurité présente par ailleurs un inconvénient majeur, à savoir, dans le cas d'une rupture de la conduite reliant les moyens distributeurs au vérin, de ne pas assurer une immobilisation immédiate du piston de ce dernier. En effet, d'une part lorsque le système se trouve en configuration de fluide moteur, c'est à dire lorsque le fluide se déplace des moyens distributeurs vers le vérin, ce qui correspond notamment au cas où l'on soulève une charge, il est nécessaire que le piston du vérin se déplace sur une certaine distance pour que le débit de fluide s'inverse et engendre une perte de charge suffisante pour assurer la fermeture du clapet. Une telle inversion de mouvement assure un arrêt brutal de la charge en cours d'un mouvement accéléré, ce qui soumet les éléments mécaniques à des contraintes importantes. Such a safety valve also has a major drawback, namely, in the event of a rupture of the pipe connecting the distributor means to the jack, of not ensuring immediate immobilization of the piston of the latter. Indeed, on the one hand when the system is in the configuration of working fluid, that is to say when the fluid moves from the distributor means towards the jack, which corresponds in particular to the case where a load is lifted, it it is necessary that the piston of the jack moves over a certain distance so that the flow of fluid is reversed and generates a sufficient pressure drop to ensure the closing of the valve. Such a reversal of movement ensures a sudden stop of the load during an accelerated movement, which subjects the mechanical elements to significant stresses.
D'autre part, lorsque le système se trouve en configuration de charge motrice, c'est à dire lorsque le fluide se déplace du vérin vers les moyens distributeurs, ce qui correspond notamment au cas où l'on descend une charge, il est nécessaire qu'un certain débit de fluide traverse la valve afin que la perte de charge créée atteigne une valeur supérieure à la force du ressort d'ouverture du clapet afin d'assurer la fermeture de celui-ci, si bien que la charge est ainsi amenée à effectuer un déplacement important avant d'être stoppée, ce qui peut s'avérer particulièrement dangereux. On the other hand, when the system is in the drive load configuration, that is to say when the fluid moves from the jack to the distributor means, which corresponds in particular to the case where a load is lowered, it is necessary that a certain flow of fluid crosses the valve so that the pressure drop created reaches a value greater than the force of the valve opening spring in order to ensure the closure of the valve, so that the load is thus brought to make a significant movement before being stopped, which can be particularly dangerous.
La présente invention a pour but de proposer un dispositif de sécurité pour récepteur hydraulique destiné à assurer le déplacement d'une charge qui ne nécessite pas de réglage complexe et qui soit en mesure d'assurer, de façon quasi immédiate, le blocage de la charge dans le cas d'une rupture de la conduite reliant les moyens distributeurs de fluide hydraulique audit récepteur. The object of the present invention is to propose a safety device for a hydraulic receiver intended to move a load which does not require complex adjustment and which is able to ensure, almost immediately, the blocking of the load. in the case of a rupture of the pipe connecting the means for distributing hydraulic fluid to said receiver.
La présente invention a ainsi pour objet un dispositif de sécurité pour récepteur hydraulique et notamment pour vérin hydraulique, alimenté par des moyens distributeurs de fluide hydraulique sous pression, ce dispositif comportant une valve de sécurité disposée à l'entrée dudit récepteur, caractérisé en ce que
- la valve de sécurité est essentiellement constituée d'un corps dans lequel se déplace un piston, ou tiroir, sous l'action du fluide hydraulique sous pression, le corps comportant au moins un premier orifice relié aux moyens distributeurs et un second orifice relié au récepteur, le tiroir étant apte à occuper deux positions principales, à savoir une première position, ou position de sécurité, dans laquelle il se trouve en appui contre un siège sous l'effet de moyens élastiques et bloque ainsi la circulation du fluide hydraulique entre les premier et second orifices, et une seconde position, ou position de fonctionnement, dans laquelle il autorise une circulation du fluide entre les susdits orifices,
- il comporte une soupape de retour apte à créer une "pression pilote" appliquée au tiroir à l'encontre des moyens élastiques, qui est supérieure à la force exercée par ces derniers lorsque le fluide hydraulique circule entre les premier et second orifices de la valve, de façon que cette pression pilote maintienne le tiroir en position d'ouverture à l'encontre de la force de rappel des dits moyens élastiques.The present invention thus relates to a safety device for a hydraulic receiver and in particular for a hydraulic cylinder, supplied by means for distributing pressurized hydraulic fluid, this device comprising a safety valve disposed at the inlet of said receiver, characterized in that
the safety valve essentially consists of a body in which a piston or drawer moves under the action of the hydraulic fluid under pressure, the body comprising at least a first orifice connected to the dispensing means and a second orifice connected to the receiver, the drawer being able to occupy two main positions, namely a first position, or safety position, in which it is in abutment against a seat under the effect of elastic means and thus blocks the circulation of the hydraulic fluid between the first and second orifices, and a second position, or operating position, in which it allows a circulation of the fluid between the above-mentioned orifices,
- It includes a return valve capable of creating a "pilot pressure" applied to the drawer against the elastic means, which is greater than the force exerted by the latter when the hydraulic fluid circulates between the first and second orifices of the valve , so that this pilot pressure keeps the slide in the open position against the restoring force of said elastic means.
La présente invention a également pour objet une valve de sécurité pour récepteur hydraulique, et notamment pour vérin hydraulique, alimenté par des moyens distributeurs de fluide hydraulique sous pression, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps dans lequel se déplace un piston, ou tiroir, sous l'action du fluide hydraulique sous pression, le corps comportant au moins un premier orifice destiné à être relié à des moyens distributeurs dudit fluide et un second orifice destiné à être relié au récepteur, le tiroir étant apte à occuper deux positions principales, à savoir une première position, ou position de sécurité, dans laquelle il se trouve en appui contre un siège sous l'effet de moyens élastiques et bloque ainsi la circulation du fluide hydraulique entre les premier et second orifices, et une seconde position, ou position de fonctionnement, dans laquelle il autorise une circulation du fluide entre les susdits orifices, le premier orifice étant en communication avec un volume prévu entre le siège du tiroir et ce dernier. The present invention also relates to a safety valve for a hydraulic receiver, and in particular for a hydraulic cylinder, supplied by means for distributing pressurized hydraulic fluid, characterized in that it comprises a body in which a piston or drawer moves. , under the action of the hydraulic fluid under pressure, the body comprising at least a first orifice intended to be connected to means for distributing said fluid and a second orifice intended to be connected to the receiver, the drawer being able to occupy two main positions, namely a first position, or safety position, in which it is in abutment against a seat under the effect of elastic means and thus blocks the circulation of hydraulic fluid between the first and second orifices, and a second position, or position operating, in which it allows a circulation of the fluid between the aforesaid orifices, the first orifice being in communication with a volume provided between the seat of the drawer and the latter.
On décrira ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, diverses formes d'exécution de la présente invention, en référence aux dessins annexés sur lesquels
La figure 1 est une vue schématique d'un mode de mise en oeuvre d'un dispositif de sécurité suivant l'invention.Various embodiments of the present invention will be described below, by way of non-limiting examples, with reference to the appended drawings in which
Figure 1 is a schematic view of an embodiment of a safety device according to the invention.
La figure 2 est une vue en coupe partielle d'une première variante d'un clapet de sécurité utilisé dans le dispositif de sécurité suivant l'invention. Figure 2 is a partial sectional view of a first variant of a safety valve used in the safety device according to the invention.
La figure 3 est une vue en coupe partielle d'une seconde variante d'un clapet de sécurité. Figure 3 is a partial sectional view of a second variant of a safety valve.
La figure 4 est une vue en coupe de la variante de mise en oeuvre représentée sur la figure 3 suivant la ligne
IV-IV de celle-ci.Figure 4 is a sectional view of the alternative embodiment shown in Figure 3 along the line
IV-IV thereof.
La figure 5 est une vue schématique d'une variante de mise en oeuvre de l'invention. Figure 5 is a schematic view of an alternative embodiment of the invention.
Le dispositif de sécurité suivant l'invention décrit sur la figure 1 est destiné à soulever une charge 2. Il comprend essentiellement une valve de sécurité 1 et une soupape dite soupape de retour 3. La valve 1 est constituée d'un corps tubulaire 5 à l'intérieur duquel est monté coulissant un tiroir 7 sollicité par un ressort taré 9 contre un siège 10, dans lequel débouche un orifice 11. Le tiroir 7 est creusé de façon à constituer avec les parois internes du corps 5 une chambre annulaire 20. Le corps 5 comporte un orifice latéral 13 qui est obturé par le tiroir 7 lorsque celui-ci se trouve en appui contre le siège 10 (figure 1). The safety device according to the invention described in FIG. 1 is intended to lift a load 2. It essentially comprises a safety valve 1 and a valve called the return valve 3. The valve 1 consists of a tubular body 5 to the interior of which is slidably mounted a drawer 7 urged by a calibrated spring 9 against a seat 10, into which opens an orifice 11. The drawer 7 is hollowed out so as to constitute with the internal walls of the body 5 an annular chamber 20. The body 5 has a lateral orifice 13 which is closed by the drawer 7 when the latter is in abutment against the seat 10 (FIG. 1).
L'orifice 13 est relié par une canalisation rigide 14 à un vérin hydraulique 15 dont le piston 16 est destiné à déplacer la charge 2. Le corps 5 comporte un autre orifice 18 qui débouche dans la chambre 20 du tiroir 7.The orifice 13 is connected by a rigid pipe 14 to a hydraulic cylinder 15 whose piston 16 is intended to move the load 2. The body 5 has another orifice 18 which opens into the chamber 20 of the drawer 7.
Le dispositif comprend des moyens distributeurs du fluide hydraulique constitués essentiellement d'un distributeur 24 et d'une source d'alimentation en fluide sous pression constituée d'une pompe 30 en aspiration avec un bac 32 contenant le fluide hydraulique. Le distributeur 24 est à trois positions, à savoir une position A, ou position de repos, une position B, ou configuration de fluide moteur, correspondant sur la figure 1 à une position de montée du piston 16, et une position C, ou configuration de charge motrice, correspondant sur cette même figure à une position de descente du piston 16. Le distributeur 24 est pourvu d'un orifice d'entrée 28, d'un orifice de sortie 26 et d'un orifice 29 d'entrée ou de sortie.L'orifice d'entrée 28 est relié à la pompe 30, et la sortie 26 est reliée au bac 32 contenant le fluide hydraulique, par l'intermédiaire de la soupape de retour 3. Cette dernière est conçue de façon à présenter, en fonctionnement normal, une perte de charge permettant de maintenir dans le circuit une légère pression résiduelle, ou pression pilote, qui est légèrement supérieure à la force exercée par le ressort 9 sur le tiroir 7 lorsque le fluide hydraulique se déplace vers le bac 32, et qui est fermée dans le cas inverse. The device comprises means for distributing the hydraulic fluid essentially consisting of a distributor 24 and a source of supply of pressurized fluid consisting of a pump 30 in suction with a tank 32 containing the hydraulic fluid. The distributor 24 has three positions, namely a position A, or rest position, a position B, or configuration of working fluid, corresponding in FIG. 1 to a position for raising the piston 16, and a position C, or configuration of engine load, corresponding in this same figure to a descent position of the piston 16. The distributor 24 is provided with an inlet orifice 28, an outlet orifice 26 and an orifice 29 for entry or The inlet port 28 is connected to the pump 30, and the outlet 26 is connected to the tank 32 containing the hydraulic fluid, by means of the return valve 3. The latter is designed so as to present, in normal operation, a pressure drop making it possible to maintain in the circuit a slight residual pressure, or pilot pressure, which is slightly greater than the force exerted by the spring 9 on the slide 7 when the hydraulic fluid moves towards the tank 32, and which is closed otherwise.
L'orifice 29 est réuni à la valve 1 par une canalisation 12, habituellement une canalisation souple. The orifice 29 is joined to the valve 1 by a pipe 12, usually a flexible pipe.
Cette canalisation, dans le présent mode de mise en oeuvre, est en communication à la fois avec l'orifice 11 et avec l'orifice 18 du corps 5 par une canalisation 17.This pipe, in the present embodiment, is in communication both with the orifice 11 and with the orifice 18 of the body 5 by a pipe 17.
Dans ces conditions, le fonctionnement du dispositif de sécurité suivant l'invention s'effectue ainsi que décrit ci-après. Under these conditions, the operation of the safety device according to the invention is carried out as described below.
Lorsque l'on souhaite soulever la charge 2 au moyen du piston 16, on place le distributeur 24 dans la position B ou configuration de fluide moteur, ce qui correspond à une position de montée du piston 16 sur la figure 1, si bien que le fluide sous pression fourni par la pompe 30 arrive à l'entrée 28, traverse le distributeur 24, sort de celui-ci par l'orifice 29, puis emprunte la canalisation souple 12 pour pénétrer dans la valve 1 à la fois par les orifices li et 18.Le fluide admis par l'orifice 11 repousse ainsi le tiroir 7 vers le haut, à l'encontre de la force exercée par le ressort 9, ce qui a pour effet de dégager l'orifice 13, de sorte que le fluide sous pression arrivant par l'orifice 18 peut s'écouler librement par ledit orifice 13, emprunter la canalisation rigide 14 et repousser vers le haut le piston 16, ainsi que la charge 2. When it is desired to lift the load 2 by means of the piston 16, the distributor 24 is placed in the position B or configuration of working fluid, which corresponds to a position for raising the piston 16 in FIG. 1, so that the pressurized fluid supplied by the pump 30 arrives at the inlet 28, passes through the distributor 24, leaves it through the orifice 29, then borrows the flexible pipe 12 to enter the valve 1 both through the orifices li and 18. The fluid admitted through the orifice 11 thus pushes the drawer 7 upwards, against the force exerted by the spring 9, which has the effect of releasing the orifice 13, so that the fluid under pressure arriving through the orifice 18 can flow freely through the said orifice 13, take the rigid pipe 14 and push up the piston 16, as well as the load 2.
Si, au cours du déplacement du piston 16, la canalisation souple 12 vient à se rompre, l'alimentation en fluide de l'orifice 11 est interrompue, si bien que le ressort 9 ramène immédiatement le tiroir 7 en contact avec le siège 10, ce qui a pour effet immédiat d'obturer l'orifice 13, si bien que l'écoulement du fluide hydraulique est immédiatement stoppé ainsi que le mouvement du piston 16. If, during the displacement of the piston 16, the flexible pipe 12 breaks, the supply of fluid to the orifice 11 is interrupted, so that the spring 9 immediately brings the drawer 7 back into contact with the seat 10, which has the immediate effect of closing the orifice 13, so that the flow of hydraulic fluid is immediately stopped as well as the movement of the piston 16.
Lorsque l'on souhaite faire descendre la charge 2 maintenue par le piston 16, on place le distributeur 24 dans la position C, ou configuration de charge motrice, ce qui correspond à une position de descente du piston 16 sur la figure 1. Dans cette position, l'orifice 11 est en communication avec le bac 32 par l'intermédiaire de la soupape de retour 3. En raison de la perte de charge créée par celle-ci, la pression pilote maintient le tiroir 7 en position d'ouverture, si bien que le fluide hydraulique provenant du vérin 15 peut emprunter la canalisation 14, l'orifice 13 et la chambre annulaire 20 pour sortir de la valve 1 par l'orifice 18 et gagner, par la canalisation souple 12, l'orifice 29 du distributeur 24, l'orifice 26 de celui-ci, la soupape de retour 3 et le bac 32. When it is desired to lower the load 2 held by the piston 16, the distributor 24 is placed in position C, or configuration of driving load, which corresponds to a lowering position of the piston 16 in FIG. 1. In this position, the orifice 11 is in communication with the tank 32 via the return valve 3. Due to the pressure drop created by the latter, the pilot pressure keeps the slide 7 in the open position, so that the hydraulic fluid coming from the jack 15 can pass through the line 14, the orifice 13 and the annular chamber 20 to exit the valve 1 through the orifice 18 and reach, through the flexible line 12, the orifice 29 of the distributor 24, the orifice 26 thereof, the return valve 3 and the tank 32.
Lorsque, au cours de cette phase, une rupture de circuit intervient au niveau de la canalisation souple 12, la pression pilote maintenant le tiroir 7 écarté de son siège 10, à l'encontre de l'action exercée par le ressort 9 disparaît, si bien que celui-ci ramène le tiroir 7 en contact avec son siège 10, ce qui a pour effet d'obturer l'orifice 13. Dès lors, tout mouvement du piston 16, aussi bien dans le sens de la montée que dans le sens de la descente, se trouve ainsi stoppé de façon quasi instantanée. When, during this phase, a circuit break occurs at the flexible pipe 12, the pilot pressure keeping the slide 7 spaced from its seat 10, against the action exerted by the spring 9 disappears, if although the latter brings the drawer 7 into contact with its seat 10, which has the effect of closing the orifice 13. Therefore, any movement of the piston 16, both in the direction of the rise and in the direction from the descent, is thus stopped almost instantaneously.
Le présent dispositif de sécurité permet donc d'éviter toute descente brutale de la charge 2, aussi bien en cours de montée qu'en cours de descente. The present safety device therefore makes it possible to avoid any sudden descent of the load 2, both during ascent and during descent.
Dans une variante de mise en oeuvre de l'invention représentée sur la figure 2, le corps de valve 5 ne comporte pas d'orifice 11 reliant le siège 10 du tiroir 7 à une canalisation de circulation de fluide, mais la base du tiroir 7 est creusée d'un chambrage 34 qui est en communication par un conduit 36 creusé dans le tiroir 7, avec la chambre 20. In an alternative embodiment of the invention shown in FIG. 2, the valve body 5 does not have an orifice 11 connecting the seat 10 of the drawer 7 to a fluid circulation pipe, but the base of the drawer 7 is hollowed out by a recess 34 which is in communication by a conduit 36 hollowed out in the drawer 7, with the chamber 20.
Dans ces conditions, lorsque le fluide est admis par l'orifice 18 dans la chambre annulaire 20, il est également admis par le conduit 36 dans le chambrage 34, si bien qu'il peut, comme dans le mode de mise en oeuvre précédent, repousser le tiroir 7 à l'encontre de la force de rappel du ressort 9, sans nécessiter la présence d'un orifice 11 dans le siège de clapet 10.Under these conditions, when the fluid is admitted through the orifice 18 into the annular chamber 20, it is also admitted through the conduit 36 into the recess 34, so that it can, as in the previous embodiment, push the drawer 7 against the return force of the spring 9, without requiring the presence of an orifice 11 in the valve seat 10.
Dans une autre variante de mise en oeuvre de l'invention représentée sur les figures 3 et 4, on assure la communication entre la chambre annulaire 20 et la surface de base du tiroir 7 en réalisant deux méplats diamétralement opposés 38 sur la base de celui-ci. Dans ce mode de mise en oeuvre le fluide est admis entre le siège 10 et la base du tiroir 7 par des microcanaux formés dans celle-ci notamment par sablage par des rayures etc. In another alternative embodiment of the invention shown in FIGS. 3 and 4, communication is ensured between the annular chamber 20 and the base surface of the drawer 7 by producing two diametrically opposite flats 38 on the base of it this. In this embodiment, the fluid is admitted between the seat 10 and the base of the drawer 7 by microchannels formed therein, in particular by sanding with scratches, etc.
Le dispositif suivant l'invention peut être adapté facilement sur des matériels existants qui font appel à des valves de sécurité. The device according to the invention can be easily adapted on existing equipment which uses safety valves.
Dans un autre mode de mise en oeuvre de l'invention, représenté sur la figure 5, on a réalisé l'application d'une pression pilote en externe. On sait en effet que dans certaines installations de nombreuses pertes de charge sont crées sur la conduite qui relie les moyens distributeurs au vérin. Ces pertes de charge sont dues la plupart du temps à des raccords, et des liaisons plus ou moins défectueuses ainsi qu'à des commandes d'appareils divers qui viennent se raccorder sur cette conduite. In another embodiment of the invention, shown in FIG. 5, the application of a pilot pressure was carried out externally. It is known in fact that in certain installations numerous pressure drops are created on the pipe which connects the distributor means to the jack. These pressure losses are due most of the time to more or less defective connections and connections as well as to commands from various devices which are connected to this pipe.
Suivant la présente variante le siège de clapet 10 comporte, comme dans le mode de mise en oeuvre décrit en regard de la figure 1, un orifice 11 que l'on met directement en communication avec l'orifice 29 du distributeur 24 au moyen d'une conduite 12' exempte de tout élément pouvant causer une perte de charge significative. L'orifice 18 est également relié à ce même orifice 29 par la conduite 12, cette dernière pouvant par contre comporter des éléments susceptibles d'introduire des pertes de charge telles que des raccords 37, des coudes 37' ainsi que des branchements 40 et 40' vers des appareils hydrauliques divers. According to the present variant, the valve seat 10 comprises, as in the embodiment described with reference to FIG. 1, an orifice 11 which is placed directly in communication with the orifice 29 of the distributor 24 by means of a line 12 ′ free of any element which can cause a significant pressure drop. The orifice 18 is also connected to this same orifice 29 by the line 12, the latter being able on the other hand to include elements capable of introducing pressure losses such as fittings 37, elbows 37 ′ as well as connections 40 and 40 'to various hydraulic devices.
Cette variante est particulièrement intéressante en ce qu'elle permet d'avoir une installation qui tolère des pertes de charge sur la conduite reliant le distributeur 24 à la valve de sécurité 1, sans que ces dernières ne viennent perturber la fiabilité de fonctionnement du dispositif de sécurité. This variant is particularly advantageous in that it makes it possible to have an installation which tolerates pressure drops on the pipe connecting the distributor 24 to the safety valve 1, without the latter disturbing the operating reliability of the device. security.
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT406291B (en) * | 1997-11-20 | 2000-03-27 | Hoerbiger Hydraulik | WORK CYLINDER ARRANGEMENT |
AT501772A1 (en) * | 2005-05-09 | 2006-11-15 | Goelles Otmar Franz | PRESSURE WASTE PREVENTIVE LINE VALVE |
GB2489331A (en) * | 2011-03-24 | 2012-09-26 | Philip Clews | Hydraulic circuit breaker |
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US5289843A (en) * | 1993-06-07 | 1994-03-01 | Smith Roger R | Hydraulic safety valve |
-
1995
- 1995-01-24 FR FR9500779A patent/FR2729720B1/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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FR2729720B1 (en) | 1997-04-18 |
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