FR2726611A1 - Accouplement elastique a declenchement - Google Patents

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members

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Abstract

Dispositif de transmission d'un mouvement de rotation entre deux arbres avec modification automatique des caractéristiques moteur . L'invention est un accouplement élastique conventionnel, comportant donc un corps déformable mais il provoque une réaction physique proportionnelle à la déformation de ce corps. Cette réaction est due à la conversion d'un défaut angulaire entre les manchons moteur et récepteur, en un déplacement axial d'une pièce annexe, porteuse d'ergots glissants dans des rainures hélicoïdales de sens opposé, pratiquées sur les manchons précités.

Description

La présente invention concerne un dispositif d'accouplement entre un arbre moteur en rotation, et un arbre rècepteur, possédant un système de dèclenchement automatique visant à modifier son propre fonctionnement
Ce type d'accouplement existe actuellement sous de nombreuses formes, et sous les appelations de " limiteur::de couple ", ou, "variateur de couple ", mais ils sont tous de nature plus ou moins complexes
Le dispositif, selon l'invention, reprend la fonction d'un accouplement dit " élastique ", à savoir que la transmissiondu couple moteur passe par la déformation d'un corps déformable selon une loi connue cependant il exploite la varistion géométrique du ccrps ainsi déformé lorsque le coupe récepteur vient à varier dans des proportions escomptèes et traduit celle-ci par un dèplaoement sensible d'une pièce annexe, par le jeu de rainures hélicoidales de sens inverses, usinèes sgr les manchons moteur et récepteur du mècanisme
Cette pièce mobile, subissant une translation, en plus de sa rotation initiale, provoque par tous moyens, mécaniques, électriques, fluidiques, ou autre, l'arrêt ou l'inversion ou la modification du mouvement moteur.
Le; dessin figure i illustre l'invensicn : un manchon-moteur et un manchon-recepteur , (1) et (2), une douille de dèclenchement (3), agissant en (5) et déplacée grâce au glissement des vis (4) dans les rainures (8) lorsque les manchons (1) et (2) accusent une variation angulaire pré-réglèe grace à des éléments déformables (7) dans un sens, (6) dans l'autre, accroo;oès à des ergots (5); ici , des anneaux élastiques en traction.
Les dimensions du dispositif sont proportionnelles aus performances souhaitèes de l'appareil.
La pièce mobile de déclenchement (3) est ici, extérieure aux manchons (1) et (2), mais le dispositif aurait les mêmes propriètés si cette pièce se trouvait à l'intèrieur des manchons.

Claims (4)

  1. REVENDICATIONS
    1) Dispositif pour modifier automatiquement les conditions de fonctionnement d'un accouplement élastique, pendant suri utilisation caractèrisè en ce qu' il comporte une pièce mobile (3), mue en fonction des performances atteintes par le dispositif
  2. 2) Dispositif selon la revendication 1 , caractèrisè en ce que le dèplacement de la-dite pièce, est proportionnel à la déformation du corps déformable propre X à tout accouplement élastique se on une loi physique connue
  3. 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 , caractèrisè en ce que ce dèplacement est dû à la transformation du dècalage angulaire entre les manchons recepteur Bt moteur, en déplacement axial de la pièce mobile (3)O
  4. 4) Dispositif selon la revendication 3 , caractèrisè en ce que cette transformation est dûe à l'action de, au moins deux rainures hélicoïdales de sens opposées, prayiauèes sur les manchons, moteur et récepteur, et recevant des ergots issus de la pièce mobile (3), ou vice et versa
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005111452A1 (fr) * 2004-05-06 2005-11-24 Joint Stock Company 'elekton' Accouplement de demarrage de pompe submersible
CN103174760A (zh) * 2013-04-09 2013-06-26 中国航空动力机械研究所 联轴节及具有该联轴节的传动齿轮箱

Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005111452A1 (fr) * 2004-05-06 2005-11-24 Joint Stock Company 'elekton' Accouplement de demarrage de pompe submersible
CN103174760A (zh) * 2013-04-09 2013-06-26 中国航空动力机械研究所 联轴节及具有该联轴节的传动齿轮箱
CN103174760B (zh) * 2013-04-09 2015-05-06 中国航空动力机械研究所 联轴节及具有该联轴节的传动齿轮箱

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