FR2726608A1 - Pompe a vide munie d'un dispositif de demultiplication a engrenages epicycloidal - Google Patents
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Abstract
La pompe à vide est munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal comprenant: une chambre de pompe (1a) formée dans un carter de pompe (H); un rotor de pompe (6) logé dans ladite chambre (1a); un arbre de rotor (7) fixé audit rotor (6); un engrenage planétaire (30) formé sur cet arbre (7); et des engrenages satellites (31) agencés pour constituer un dispositif à engrenages épicycloïdal (G) avec ledit engrenage (30) et reliés à un arbre d'entrée (33), avec un rapport d'engrenages fixé de sorte que la rotation dudit rotor (6) soit démultipliée par rapport à celle dudit arbre (33). Les propriétés de vide aux faibles vitesses de rotation sont stabilisées, et des propriétés de vide poussé sont garanties. En plus de rechercher la compacité et un poids léger, des pompes à vide intensives et standards, satisfaisant à des exigences de performances maximales, sont réalisées.
Description
A
POMPE A VIDE MUNIE D'UN DISPOSITIF DE DEMULTIPLICATION
A ENGRENAGES EPICYCLOIDAL
ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION
1. Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à une pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal dans lequel un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal est fixé à une pompe à vide telle qu'une pompe à vide à mouvement rotatif (par exemple, une pompe à vide à palettes) utilisée pour mettre en oeuvre un frein assisté ou un
vérin assisté dans une automobile, par exemple.
2. Description de la technique antérieure
La figure 8 est une vue en coupe transversale représentant un exemple particulier d'une pompe à vide à palettes utilisée dans un frein assisté d'une automobile, par exemple. Sur le dessin, la référence H est un carter de pompe qui est constitué d'une partie formant chambre de pompe 1 et d'une bride de fixation 2. Un joint torique d'étanchéité 3 est prévu pour rendre étanche un espace entre la partie formant chambre de pompe 1 et la bride de fixation 2, et un autre joint torique d'étanchéité 4 est prévu pour rendre étanche une fixation d'embout (non représentée) réalisée dans un corps de moteur. La référence numérique 5 désigne une palette, la référence numérique 6 désigne un rotor, et la référence numérique 7 désigne un arbre de rotor. Comme le montre la figure 9, la palette 5 est disposée ou ajustée dans le rotor 6 de sorte qu'elle coulisse librement dans des rainures de conformation radiale. Une extrémité particulière de l'arbre de rotor 7 est fixée au rotor 6 par la mise en prise d'une cannelure 7a, tandis que l'autre extrémité de l'arbre est formée de façon à passer à travers la
bride de fixation 2 et à s'étendre vers l'extérieur.
Des paliers 8 et 9 de l'arbre de rotor 7 sont prévus de sorte que le palier 8 est disposé dans la partie formant chambre de pompe 1, tandis que le palier 9 est disposé dans la bride de fixation 2. Le rotor 6 est agencé de façon qu'il tourne avec une excentricité de dimensions spécifiées par rapport au centre de la chambre de pompe la, comme le montre la figure 9. Un dispositif d'accouplement 10 est fixé par une goupille 11 à l'extrémité de l'arbre de rotor 7 qui pénètre dans
la bride de fixation 2 et qui s'étend vers l'extérieur.
Un boulon 12 est prévu pour attacher la partie formant chambre de pompe 1 et la bride de fixation 2. Une bague de retenue 13 est prévue pour positionner le palier 9 qui supporte l'arbre de rotor 7. La partie formant chambre de pompe 1 est munie d'un orifice d'admission lb et d'un orifice d'évacuation lc. La partie formant chambre de pompe 1 est, de plus, munie d'un dispositif de lubrification qui fournit de l'huile de moteur pour maintenir l'étanchéité à l'air, au moyen de l'huile, du rotor 6, de la partie formant chambre de pompe 1 et de la bride de fixation 2; pour lubrifier, pour éviter l'usure du palier 8, du rotor 6 et de l'arbre 7; pour lubrifier le palier 9; et, de plus pour lubrifier, pour maintenir l'étanchéité à l'air, et pour empêcher l'usure de la palette 5, de la partie formant chambre
de pompe 1 et de la bride de fixation 2.
Ensuite, le fonctionnement va être expliqué. Dans cette pompe à vide à palettes, le dispositif d'accouplement 10 est relié à un autre dispositif d'accouplement (non représenté) du côté moteur de sorte que la force de rotation est transmise par l'intermédiaire de ces dispositifs d'accouplement. Le rotor 6 tourne grâce à cette force de rotation, et ensuite la palette 5 ajustée de manière coulissante dans le rotor 6 commence à se déplacer à cause de la force centrifuge de façon à coulisser le long de la
circonférence intérieure de la chambre de pompe la.
Comme on le sait, l'air est aspiré par l'orifice d'admission lb à cause du coulissement de cette palette , et l'air d'échappement est évacué par l'intermédiaire de l'orifice d'évacuation lc. Par la répétition de cette aspiration et de cette évacuation de l'air, une pression négative est fournie à un frein assisté ou un vérin assisté ou analogue auquel
l'orifice d'admission lb est relié.
Les performances de pompe à vide à palette classique du type précédent sont déterminées par le produit de la vitesse de rotation (nombre de rotations par unité de temps) et du déplacement par rotation de la pompe à palette. Par conséquent, pendant la rotation à faible vitesse du moteur, il y a un problème en ce que la force de déplacement de la palette, qui est basée sur la force centrifuge, décroît, et en ce que les propriétés de vide faiblissent et deviennent instables. Pour satisfaire aux demandes de performances de vide de grande capacité, il est nécessaire soit d'augmenter le déplacement par rotation, ou d'élever le nombre de rotations par unité de temps. Cependant, il y a des problèmes en ce que la pompe à palette doit être prévue de grande taille afin d'augmenter le déplacement par rotation, et en ce que l'élévation du nombre de rotations par unité de temps est difficile à cause de la difficulté d'obtention d'une vitesse de rotation nécessaire, compte tenu des limitations côté moteur. De plus, il y a également un problème en ce que, à cause des conditions d'entraînement (espace d'installation, vitesse de rotation, exigences de performance, etc.), le nombre de types de pompes à vide à palette nécessaire pour chaque déplacement différent devient grand.
RESUME DE L'INVENTION
La présente invention est proposée afin d'éliminer les problèmes précédemment mentionnés, et un objectif de cette dernière est de stabiliser les propriétés de vide aux faibles vitesses de rotation du moteur et
d'assurer des propriétés de vide poussé.
Un autre objectif de la présente invention est d'obtenir un produit plus compact et de poids léger, et de faire des pompes à vide à palette intensives pour
celles qui ont des exigences de performances maximales.
Afin d'atteindre les objectifs précédents, selon un aspect de la présente invention, la pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal comprend: une chambre de pompe formée dans un carter de pompe; un rotor de pompe logé dans la chambre de pompe; un arbre de rotor fixé au rotor de pompe; un engrenage planétaire formé sur cet arbre de rotor; et des engrenages satellites agencés de façon à constituer un dispositif à engrenages épicycloïdal avec l'engrenage planétaire et reliés à un arbre d'entrée, le dispositif à engrenages épicycloïdal ayant un rapport d'engrenages qui est fixé de sorte que la rotation du rotor de pompe est démultipliée par
rapport à la rotation de l'arbre d'entrée.
De préférence, le dispositif à engrenages épicycioïdal est logé dans le carter de pompe et est muni d'une couronne de train planétaire qui vient en
prise dans les engrenages satellites.
De préférence, le dispositif à engrenages épicycloïdal est logé dans une bride de fixation d'arbre d'entrée à laquelle l'arbre d'entrée est fixé, et est muni d'une couronne de train planétaire qui
vient en prise dans les engrenages satellites.
Encore de préférence, la couronne de train planétaire est formée par une roue dentée taillée sur l'intérieur du carter de pompe ou sur l'intérieur de la
bride de fixation d'arbre d'entrée.
Selon un autre aspect de la présente invention, la pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloidal comprend: une chambre de pompe formée dans un carter de pompe; un rotor de pompe logé dans la chambre de pompe; un arbre de rotor fixé au rotor de pompe; un engrenage planétaire formé dans l'arbre de rotor; une couronne de train planétaire reliée à un arbre d'entrée; et des engrenages satellites agencés de façon à constituer un dispositif à engrenages épicycloïdal avec la couronne de train planétaire et l'engrenage planétaire, les engrenages satellites étant supportés par une partie immobile, le dispositif à engrenages épicycloïdal ayant un rapport d'engrenage qui est fixé de sorte que la rotation du rotor de pompe est démultipliée par rapport
à la rotation de l'arbre d'entrée.
De préférence, une extrémité de l'arbre de rotor est supportée par un palier disposé à une extrémité
particulière de l'arbre d'entrée.
Dans la pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal qui est conformé de la manière précédente, le rotor de pompe tourne à une vitesse élevée, la pompe à vide est rendue plus compacte, et les propriétés de vide sont stabilisées, avec pour conséquence que le dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal fonctionne de façon à rendre les types de pompes à vide intensives. En outre, lorsque l'engrenage intérieur du dispositif à engrenages épicycloïdal est formé par une roue dentée taillée sur le côté intérieur du carter de pompe ou sur la bride de fixation d'arbre d'entrée, les coûts du dispositif à engrenages épicycloïdal peuvent
être réduits.
De plus, lorsque le palier qui supporte l'autre extrémité de l'arbre de rotor est disposé à l'intérieur de l'arbre d'entrée relié au dispositif à engrenages épicycloïdal de façon à être en une pièce avec cet arbre d'entrée, la longueur globale de la pompe à vide
peut être réduite.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture
de la description ci-après, faite en référence aux
dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe transversale d'une pompe à vide selon un premier mode de réalisation de la présente invention; la figure 2 est une vue en coupe transversale d'une pompe à vide selon un second mode de réalisation de la présente invention; la figure 3 est une vue en coupe transversale d'une pompe à vide selon un troisième mode de réalisation de la présente invention; la figure 4 est une vue en coupe transversale d'une pompe à vide selon un quatrième mode de réalisation de la présente invention; la figure 5 est une vde en coupe transversale d'une pompe à vide selon un cinquième mode de réalisation de la présente invention; la figure 6 est une vue en coupe transversale d'une pompe à vide selon un sixième mode de réalisation de la présente invention; la figure 7 est une vue en coupe transversale d'une pompe à vide selon un septième mode de réalisation de la présente invention; la figure 8 est une vue en coupe transversale représentant une pompe à vide classique; et la figure 9 est une vue en coupe transversale de la pompe à vide classique en coupe le long de la ligne A-A de la figure 8.
DESCRIPTION DETAILLEE DES MODES DE REALISATION PREFERES
La pompe à vide selon les modes de réalisation de la présente invention va être expliquée en se référant
aux dessins annexés.
Mode de réalisation 1 A la figure 1, un carter de pompe H est composé d'une chambre de pompe 1, d'une bride de fixation 22, d'une bride côté pompe 21, etc. Un joint torique d'étanchéité 3a est prévu pour établir une étanchéité entre la chanmbre de pompe 1 et la bride côté pompe 21, et un autre joint torique d'étanchéité 3b est prévu pour établir une étanchéité entre la chambre de pompe 1 et la bride de fixation 22. Une chambre de pompe la possède un orifice d'admission lb et un orifice d'évacuation lc. La référence numérique 5 désigne une palette; la référence numérique 6 désigne un rotor; la référence numérique 7 désigne un arbre de rotor. La conformation dans laquelle la palette 5 est agencée de façon à coulisser librement dans une rainure radiale réalisée dans le rotor 6, dans laquelle le rotor 6 est fixé à une extrémité particulière de l'arbre de rotor 7, etc., est identique à celle de la pompe à vide classique précédemment mentionnée. Un palier 8 est disposé dans la bride côté pompe 21 de façon à supporter une extrémité particulière de l'arbre de
rotor 7.
Un dispositif à engrenages épicycloïdal G a une conformation classique constituée par un engrenage planétaire 30, par des engrenages satellites 31, et par une couronne de train planétaire 32. Dans ce cas, l'engrenage planétaire 30 est formé par une roue dentée taillée sur l'autre extrémité de l'arbre de rotor 7, ou par fixation d'un engrenage qui a une roue dentée taillée sur l'arbre de rotor 7. La couronne de train planétaire 32 est attachée et fixée à la bride de fixation 22 de la partie formant chambre de pompe 1 de façon à ne pas pouvoir tourner. D'habitude, trois engrenages satellites 31 sont utilisés de façon à venir en prise dans l'engrenage planétaire 30 et dans la couronne de train planétaire 32. Un arbre d'entrée 33 est muni d'une bride 33a à une extrémité particulière de façon a solidement fixer les engrenages satellites 31. Cest-à-dire, des broches 34 sont prévues de façon à maintenir les engrenages satellites 31, et un roulement 36 est ajusté en force dans les engrenages satellites 31 de façon à pouvoir tourner. Les broches 34, auxquelles les engrenages satellites 31 sont ajustés, sont solidement fixées par une bride 33a et par un dispositif de maintien 33b. L'arbre d'entrée 33, sur lequel les engrenages satellites 31 sont solidement fixés, est supporté, de façon à pouvoir tourner, par le roulement 36 disposé sur la bride de fixation 22 et supporté, de façon à pouvoir tourner, sur l'arbre rotatif 7 par un autre palier 37 disposé sur une partie du dispositif de maintien 33b. Bien que la fréquence de rotation du rotor classique 6 soit de 300 à 3. 000 tours par minute, le rapport d'engrenage du dispositif à engrenages épicycloïdal G est fixé, de sorte que, par exemple, la fréquence de rotation du rotor 6 puisse être démultipliée dans une plage de 1.200 à 12.000 tours par minute par rapport à la fréquence de rotation
de 300 à 3.000 tours par minute de l'arbre d'entrée 33.
Un palier supplémentaire 38 est disposé au centre de l'arbre d'entrée 33 de façon à supporter l'autre extrémité de l'arbre de rotor 7. Un joint d'étanchéité à l'huile 39 est disposé dans la bride de fixation 22 de façon à rendre étanche l'arbre d'entrée 33. Un dispositif d'accouplement 10 est positionné par la goupille 11 au niveau de l'extrémité de l'arbre d'entrée 33, et est agencé de façon à ne pas pouvoir tourner à la périphérie de l'arbre d'entrée 33. Un boulon 12 est prévu pour fixer la partie formant chambre de pompe 1 et la bride de fixation 22, et un autre boulon 13 est prévu pour fixer la partie formant chambre de pompe 1 et la bride côté pompe 21. Un dispositif de lubrification 21a est prévu pour fournir de l'huile de moteur pour le maintien d'une étanchéité à l'air, au moyen de l'huile, du rotor 6, de la partie formant chambre de pompe 1, et de la bride 22; pour lubrifier, pour éviter l'usure du palier 8, du rotor 6 et de l'arbre 7; pour lubrifier le roulement 36; et, de plus pour lubrifier, pour maintenir l'étanchéité à l'air, et pour empêcher l'usure de la palette 5, de la
partie formant chambre de pompe 1 et de la bride 22.
Dans la pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloidal, qui est conformée de la manière précédente, le dispositif d'accouplement 10 est relié au dispositif d'accouplement côté moteur (non représenté) de sorte que la force de rotation est transmise. Comme conséquence de cette force de rotation, le rotor 6 est tourné à une vitesse élevée par l'intermédiaire du dispositif à engrenages épicycloidal G qui est fixé à
un rapport d'engrenage de démultiplication spécifié.
Grâce à cette rotation, la palette 5, qui est installée dans le rotor 6 de façon à pouvoir librement coulisser, est mise en mouvement par la force centrifuge, coulisse le long de la circonférence intérieure de la chambre de pompe la, et établit l'action de pompage. Cette action de pompage est identique à celle du type classique, sauf que, grâce à la rotation à haute vitesse, l'action
de pompage est fiable et le déplacement est augmenté.
Mode de réalisation 2 Dans le mode de réalisation précédent 1, la couronne de train planétaire 32 est ajustée et fixée à la bride de fixation 2 de la partie formant chambre de pompe 1. Cependant, si la couronne de train planétaire est formée par une roue dentée taillée dans le côté intérieur du carter de pompe H, comme le montre la figure 2, la conformation est simplifiée et les coûts sont réduits. Cest-à- dire, dans ce mode de réalisation, une couronne de train planétaire 32 est formée par une roue dentée taillée dans le côté intérieur de la bride de fixation 2 dans la partie formant chambre de pompe 1. Le reste de la conformation
est identique au mode de réalisation 1.
Mode de réalisation 3 Dans ce mode de réalisation, tout aussi bien, une couronne de train planétaire 32 est formée en réalisant la taille d'une roue dentée, ou en moulant et en
coulant le côté intérieur du carter de pompe H. Cest-
à-dire, comme le montre la figure 3, une bride de fixation 2 de ce mode de réalisation est conformée à une taille qui permet d'incorporer un dispositif à engrenages épicycloidal G, et la couronne de train planétaire 32 est formée par taille de roue dentée ou moulage et coulage du côté intérieur. La conformation, dans laquelle une bride 33a est disposée dans les engrenages satellites 31, dans un engrenage planétaire , et dans un arbre d'entrée 33 pour solidement fixer les engrenages satellites 31, est identique au mode de réalisation 1. La fixation de la bride de fixation 2 et *'11 d'une partie formant chambre de pompe 1 est réalisée par un boulon 12. Dans ce cas, le bord de la bride de fixation 2 et de la partie formant chambre de pompe 1 est conformé de façon à être délimité par une plaque de séparation 14. La référence numérique 3 désigne un
joint torique d'étanchéité utilisé pour l'étanchéité.
Mode de réalisation 4 Dans les modes de réalisation précédents 1 à 3, on a montré que le moteur et l'arbre d'entrée 33 sont reliés par le dispositif d'accouplement 10, mais dans ce mode de réalisation, ils sont reliés par un pignon 15. Cest-à-dire, comme le montre la figure 4, le pignon 15 est fixé à l'arbre d'entrée 33, et le reste de la conformation est identique au mode de réalisation 1. Si le pignon 15 est utilisé, on peut tout aussi bien
ajuster le rapport d'engrenage avec cet élément.
Mode de réalisation 5 Dans le mode de réalisation 4, on a montré que le moteur et l'arbre d'entrée 33 sont reliés par le pignon , mais dans ce mode de réalisation, la connexion est
effectuée par l'utilisation d'une poulie 16. Cest-à-
dire, comme le montre la figure 5, la poulie 16 est fixée à l'arbre d'entrée 33, et un écrou 17 fixe la poulie 16. Le reste de la conformation est identique au mode de réalisation 1. Etant donné que la poulie 16 effectue la connexion en utilisant une courroie, et étant donné qu'elle n'a pas à être directement reliée au moteur, les limitations sur la position de connexion
sont réduites.
Mode de réalisation 6 Dans ce mode de réalisation, le moyen de connexion
du moteur et de l'arbre d'entrée 33 est modifié. Cest-
à-dire, comme le montre la figure 6, une cannelure 18 est réalisée dans l'arbre d'entrée 33, et est reliée à l'arbre cannelé prévu du côté moteur. Le reste de la
conformation est identique au mode de réalisation l.
Dans ce mode de réalisation, la cannelure 18 de l'arbre d'entrée 33 est conformée avec une denture interne, mais une denture externe est également acceptable. Au moyen de cette connexion par cannelure, étant donné que ni pignon ni poulie ne sont utilisés, la conformation
est simplifiée.
Mode de réalisation 7 Dans les modes de réalisation précédents 1 à 6, on a montré que la couronne de train planétaire 32 du dispositif à engrenages épicycloïdal G est agencée sur le côté intérieur du carter de pompe H, et que les engrenages satellites 31 sont solidement fixés sur l'arbre d'entrée 33, mais une conformation peut également être adoptée, dans laquelle la couronne de train planétaire 32 est tournée par l'arbre d'entrée 33. Cest-à-dire, comme le montre la figure 7, l'arbre d'entrée 33 possède une bride en forme de tasse 33a disposée au niveau d'une de ses extrémités, et une couronne de train planétaire 32 réalisée sur le côté intérieur. Une plaque de séparation 14 est fixée à la bride 2 de sorte que les broches 34 sont implantées dans cette plaque de séparation 14, et les engrenages satellites 31 sont respectivement introduits, de façon à pouvoir tourner, sur les broches 34. Comme conséquence de cette conformation, les engrenages satellites 31 tournent seulement par rapport à l'engrenage planétaire 30, mais étant donné que la couronne de train planétaire 32 tourne, l'engrenage planétaire 30, cest-à-dire, le rotor 6, tourne à une vitesse élevée à cause de ce mouvement de rotation. La plaque de séparation 14 est conformée pour servir la fonction supplémentaire d'une plaque de séparation pour le bord de la bride de fixation 2 et de la partie formant chambre de pompe 1. Les parties restantes sont identiques à la conformation du mode de réalisation 2. Dans ce mode de réalisation, les dimensions relatives de l'engrenage planétaire, qui est agencé sur l'arbre de rotor 7, et de la couronne de train planétaire 32 sont précises, et les engrenages satellites 31 sont correctement agencés entre l'engrenage planétaire 30 et
la couronne de train planétaire 32.
Etant donné que la présente invention est conformée comme précédemment expliqué, elle montre les effets suivants. Comme conséquence de la démultiplication par le dispositif à engrenages épicycloidal, les propriétés de vide sont stabilisées aux faibles vitesses de rotation, et il devient possible d'avoir des pompes à vide de grande capacité qui sont plus compactes et de poids léger. En conséquence, les types de pompes à vide peuvent être intensifs, et les coûts peuvent être réduits. En outre, la formation d'engrenages internes du dispositif à engrenages épicycloidal sur le côté intérieur du carter de pompe ou de la bride de fixation d'arbre d'entrée, en tant que formés en une seule pièce avec la bride, contribue davantage à la réduction de coût. De plus, le palier qui supporte l'autre extrémité de l'arbre de rotor est disposé à l'intérieur de l'arbre d'entrée qui est relié au dispositif à engrenages épicycloidal en tant que formé en une seule pièce avec ledit l'arbre d'entrée, et cela permet de
raccourcir la longueur globale de la pompe à vide.
Claims (8)
1. Pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal caractérisée en ce qu'elle comprend: une chambre de pompe (la) formée dans un carter de pompe (H); un rotor de pompe (6) logé dans ladite chambre de pompe (la); un arbre de rotor (7) fixé audit rotor de pompe (6); un engrenage planétaire (30) formé sur cet arbre de rotor (7); et des engrenages satellites (31) agencés de façon à constituer un dispositif à engrenages épicycloïdal (G) avec ledit engrenage planétaire (30) et reliés à un arbre d'entrée (33), le dispositif formant à engrenages épicycloïdal (G) ayant un rapport d'engrenages qui est fixé de sorte que la rotation dudit rotor de pompe (6) est démultipliée par rapport à la rotation dudit arbre
d'entrée (33).
2. Pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit dispositif à engrenages épicycloïdal (G) est logé dans ledit carter de pompe (H) et est muni d'une couronne de train planétaire (32) qui vient en prise dans lesdits
engrenages satellites (31).
3. Pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal selon la revendication 2, caractérisée en ce que ladite couronne de train planétaire (32) est formée par une roue dentée
taillée sur l'intérieur dudit carter de pompe (H).
4. Pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit dispositif à engrenages épicycloïdal (G) est logé dans une bride de fixation d'arbre d'entrée à laquelle ledit arbre d'entrée (33) est fixé, et est muni d'une couronne de train planétaire (32) qui vient en prise
dans lesdits engrenages satellites (31).
5. Pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal selon la revendication 4, caractérisée en ce que ladite couronne de train planétaire (32) est formée par une roue dentée taillée sur l'intérieur de ladite bride de fixation
d'arbre d'entrée.
6. Pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal selon lune
quelconque des revendications précédentes, caractérisée
en ce qu'une extrémité particulière dudit arbre de rotor (7) est supportée par un palier (8; 9) disposé à
une extrémité particulière dudit arbre d'entrée (33).
7. Pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal caractérisée en ce qu'elle comprend: une chambre de pompe (la) formée dans un carter de pompe (H); un rotor de pompe (6) logé dans ladite chambre de pompe (la); un arbre de rotor (7) fixé audit rotor de pompe (6); un engrenage planétaire (30) formé dans ledit arbre de rotor (7); une couronne de train planétaire (32) reliée à un arbre d'entrée (33); et des engrenages satellites (31) agencés de façon à constituer un dispositif à engrenages épicycloïdal (G) avec la couronne de train planétaire (32) et l'engrenage planétaire (30), les engrenages satellites (31) étant supportés par une partie immobile, le dispositif à engrenages épicycloïdal (G) ayant un rapport d'engrenages qui est fixé de sorte que la rotation dudit rotor de pompe (6) soit démultipliée par rapport à la rotation dudit arbre d'entrée (33).
8. Pompe à vide munie d'un dispositif de démultiplication à engrenages épicycloïdal selon la revendication 7, caractérisée en ce qu'une extrémité particulière dudit arbre de rotor (7) est supportée par un palier (8; 9) disposé à une extrémité particulière
dudit arbre d'entrée (33).
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