FR2718797A1 - Two stage air compressor unit for gas turbine - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un ensemble compresseur à deux étages de compression d'un gaz. The present invention relates to a compressor assembly with two stages of compression of a gas.
I1 s'applique en particulier à un ensemble compresseur du type centrifuge destiné à alimenter une turbine à gaz. I1 applies in particular to a compressor assembly of the centrifugal type intended to supply a gas turbine.
On connaît déjà dans l'état de la technique un ensemble compresseur du type à deux étages de compression d'un gaz, chaque étage comportant un compresseur centrifuge muni d'une roue à aubes ou rouet coaxiale à celle de l'autre compresseur, le compresseur du premier étage étant alimenté par deux entrées de gaz. Already known in the prior art a compressor assembly of the type with two stages of compression of a gas, each stage comprising a centrifugal compressor provided with an impeller or impeller coaxial with that of the other compressor, the first stage compressor being supplied by two gas inlets.
Le gaz, par exemple de l'air, entrant dans le premier compresseur est entraîné par la roue, comportant par exemple deux séries d'aubes alimentées chacune par chaque entrée de gaz respectivement, de manière à acquérir une certaine vitesse. The gas, for example air, entering the first compressor is driven by the wheel, for example comprising two series of blades each supplied by each gas inlet respectively, so as to acquire a certain speed.
Le gaz est ensuite envoyé dans un premier diffuseur dans lequel sa vitesse diminue et sa pression augmente. The gas is then sent to a first diffuser in which its speed decreases and its pressure increases.
Le gaz, sortant du premier étage a un taux de compression intermédiaire, est entraîné par la roue du second compresseur, puis est envoyé dans un second diffuseur de manière à acquérir un taux de compression final approprié pour alimenter une chambre de combustion de turbine ou tout autre dispositif habituellement alimenté par un ensemble compresseur.The gas, leaving the first stage at an intermediate compression rate, is driven by the wheel of the second compressor, then is sent into a second diffuser so as to acquire a final compression rate suitable for supplying a turbine combustion chamber or any another device usually supplied by a compressor assembly.
Les roues des compresseurs peuvent par exemple être portées par des arbres d'entraînement distincts de manière à tourner à des vitesses différentes, ou bien par un arbre d'entraînement commun entraîné par exemple par une turbine à gaz ou tout autre ensemble moteur. The wheels of the compressors can for example be carried by separate drive shafts so as to rotate at different speeds, or else by a common drive shaft driven for example by a gas turbine or any other motor assembly.
Ce type d'ensemble compresseur présente les inconvénients suivants. This type of compressor assembly has the following drawbacks.
Les flux de gaz entrant dans le premier étage et sortant de ce premier étage vers le second étage se croisent en provoquant des échanges thermiques entre eux qui sont préjudiciables au bon fonctionnement du compresseur du premier étage. The gas flows entering the first stage and leaving this first stage towards the second stage intersect causing thermal exchanges between them which are detrimental to the proper functioning of the compressor of the first stage.
Par ailleurs, le gaz alimentant le second étage subit généralement des pertes aérodynamiques lors de son transfert d'un étage à l'autre. Furthermore, the gas supplying the second stage generally undergoes aerodynamic losses during its transfer from one stage to the other.
De plus, la pression élevée régnant dans le second étage favorise les pertes thermiques et aérodynamiques du gaz et génère des contraintes dans les éléments de cet étage susceptibles de conduire à des fuites entre ces éléments ou à des variations préjudiciables du jeu entre la roue du compresseur du second étage et le carter de cette roue. In addition, the high pressure prevailing in the second stage favors the thermal and aerodynamic losses of the gas and generates stresses in the elements of this stage liable to lead to leaks between these elements or to detrimental variations in the play between the compressor wheel. of the second stage and the casing of this wheel.
Les contraintes subies par les éléments du second étage sont transmises aux éléments du premier étage auxquels ils sont reliés, ceci pouvant conduire également à des variations préjudiciables du jeu entre la roue du compresseur du premier étage, comportant deux séries d'aubes, et le carter de cette roue. The stresses undergone by the elements of the second stage are transmitted to the elements of the first stage to which they are connected, this can also lead to detrimental variations in the play between the compressor wheel of the first stage, comprising two series of blades, and the casing of this wheel.
L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un ensemble compresseur à deux étages de compression, dont les flux de gaz entrant dans le premier étage et sortant de cet étage ne se mélangent pas, ceci en assurant une bonne étanchéité entre les éléments de l'ensemble compresseur soumis à des pressions élevées, en maintenant un jeu stable entre les roues et leurs carters respectifs et en réduisant les pertes aérodynamiques et thermiques entre les étages de ltensem- ble compresseur. The object of the invention is to remedy these drawbacks by proposing a compressor assembly with two compression stages, the gas flows of which entering the first stage and leaving this stage do not mix, this ensuring good sealing between the components of the compressor assembly subjected to high pressures, maintaining stable play between the wheels and their respective casings and reducing aerodynamic and thermal losses between the stages of the compressor assembly.
A cet effet l'invention a pour objet un ensemble compresseur du type précité, caractérisé en ce que les deux compresseurs sont raccordés entre eux par l'intermédiaire de deux carters sensiblement annulaires, coaxiaux aux roues à aubes des compresseurs, un premier carter, raccordé au premier compresseur, étant appelé carter de transfert, le second carter, raccordé au second compres seur, étant appelé carter de compression, ces carters étant raccordés entre eux par des conduits sensiblement axiaux répartis circonférentiellement autour de l'axe des roues à aubes, et qui enjambent une des entrées du premier compresseur disposée entre les carters. To this end the invention relates to a compressor assembly of the aforementioned type, characterized in that the two compressors are connected to each other by means of two substantially annular casings, coaxial with the impellers of the compressors, a first casing, connected the first compressor, being called transfer case, the second case, connected to the second compressor, being called compression case, these casings being connected together by substantially axial conduits distributed circumferentially around the axis of the impellers, and which span one of the inputs of the first compressor arranged between the casings.
Suivant d'autres caractéristiques de l'invention
- chaque conduit de raccordement est délimité par deux branches prolongeant l'une le premier carter et l'autre le second carter, et qui sont raccordées entre elles
- chaque carter comporte trois branches de raccordement espacées circonférentiellement entre elles de 120 environ
- les branches des carters sont raccordées entre elles par des moyens déformables axialement
- le carter de transfert comporte des volutes de canalisation du gaz provenant du compresseur du premier étage, prolongées par les branches de raccordement du carter de transfert
- le carter de compression comporte des canaux d'alimentation en gaz du second compresseur, sensiblement radiaux, dont les extrémités, proches de l'axe de ce carter, se rejoignent et dont les extrémités éloignées de l'axe de ce carter se prolongent par les branches de raccordement du carter
- le carter de compression comporte des nervures sensiblement radiales de rigidification, disposées entre les canaux d'alimentation en gaz
- le carter de compression est délimité axialement par des parois amont et aval sensiblement coniques, en considérant le sens de circulation du gaz dans l'ensemble compresseur ;
- le carter de transfert est raccordé au premier compresseur par l'intermédiaire d'un diffuseur, le carter de transfert étant raccordé à la sortie de ce diffuseur par des moyens déformables axialement
- les moyens déformables comprennent un joint à soufflet ou à diaphragme
- les deux entrées de gaz sont délimitées par des bâches en résine ;
- les roues des compresseurs sont entraînées par un arbre commun, la roue du premier compresseur étant munie de deux séries d'aubes alimentées chacune par une entrée de gaz.According to other features of the invention
- each connection duct is delimited by two branches, one extending the first housing and the other the second housing, and which are connected together
- each housing has three connecting branches spaced circumferentially between them by about 120
- the branches of the housings are connected to each other by axially deformable means
- the transfer casing has scrolls for the channeling of gas from the first stage compressor, extended by the connecting branches of the transfer casing
the compression casing comprises gas supply channels for the second compressor, which are substantially radial, the ends of which, close to the axis of this casing, meet and whose ends distant from the axis of this casing are extended by the connection branches of the housing
- the compression housing comprises substantially radial stiffening ribs, disposed between the gas supply channels
- The compression housing is axially delimited by substantially conical upstream and downstream walls, considering the direction of gas flow in the compressor assembly;
the transfer case is connected to the first compressor by means of a diffuser, the transfer case being connected to the outlet of this diffuser by means which are axially deformable
- the deformable means comprise a bellows or diaphragm seal
- the two gas inlets are delimited by resin sheets;
- The compressor wheels are driven by a common shaft, the wheel of the first compressor being provided with two series of blades each supplied by a gas inlet.
L'invention propose également une turbomachine, notamment une turbine à gaz équipée d'un ensemble compresseur conforme aux enseignements de l'invention. The invention also provides a turbomachine, in particular a gas turbine equipped with a compressor assembly in accordance with the teachings of the invention.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une demi-vue schématique en section axiale d'un ensemble compresseur selon l'invention ;
- la figure 2 est une vue en perspective de l'ensemble compresseur de la figure 1
- la figure 3 est une vue en perspective du carter de transfert et du carter de compression de l'ensemble compresseur de la figure 1
- la figure 4 est une vue en section du carter de transfert selon la ligne 4-4 de la figure 3
- la figure 5 est une vue de face, selon la flèche 5 de la figure 3, illustrant le carter de compression, la paroi amont de ce carter étant arrachée ;
- la figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 5, à plus grande échelle
- les figures 7 et 8 sont des vues de détail suivant deux variantes des moyens de raccordement des carters de transfert et de compression. Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows for the understanding of which reference will be made to the accompanying drawings in which
- Figure 1 is a schematic half-view in axial section of a compressor assembly according to the invention;
- Figure 2 is a perspective view of the compressor assembly of Figure 1
- Figure 3 is a perspective view of the transfer case and the compression case of the compressor assembly of Figure 1
- Figure 4 is a sectional view of the transfer case along line 4-4 of Figure 3
- Figure 5 is a front view, according to arrow 5 in Figure 3, illustrating the compression housing, the upstream wall of this housing being cut away;
- Figure 6 is a sectional view along line 6-6 of Figure 5, on a larger scale
- Figures 7 and 8 are detailed views according to two variants of the connection means of the transfer and compression housings.
Sur les figures 1 et 2, on a représenté un ensemble compresseur selon l'invention, désigné par la référence générale 10, destiné à alimenter par exemple une chambre de combustion de turbine à gaz, ou tout autre dispositif habituellement alimenté par un ensemble compresseur. In Figures 1 and 2, there is shown a compressor assembly according to the invention, designated by the general reference 10, intended to supply for example a gas turbine combustion chamber, or any other device usually supplied by a compressor assembly.
Cet ensemble compresseur 10 comporte deux étages de compression d'un gaz qui, dans l'exemple décrit, est de l'air. This compressor assembly 10 comprises two stages of compression of a gas which, in the example described, is air.
Chaque étage comprend respectivement un compresseur centrifuge 12, 14 muni d'une roue à aubes ou rouet 16, 18, logée dans un carter 20, 22. Les roues 16, 18 sont portées par un arbre d'entraînement commun 24 lui-même entraîné par exemple par une turbine à gaz ou tout autre ensemble moteur. Each stage respectively comprises a centrifugal compressor 12, 14 provided with an impeller or impeller 16, 18, housed in a casing 20, 22. The wheels 16, 18 are carried by a common drive shaft 24 which is itself driven for example by a gas turbine or any other engine assembly.
La roue 16 du premier compresseur 12 est double, c'est-à-dire qu'elle comporte deux séries d'aubes 26, 28 disposées symétriquement par rapport à un plan perpendiculaire à l'arbre d'entraînement 24, chaque série d'aubes étant alimentée par une bâche 30, 32 d'entrée d'air, fabriquée de préférence en résine synthétique, représentée plus en détail sur la figure 2 sur laquelle les flux d'air rentrant dans les bâches 30, 32 sont désignés par des flèches sans référence. The wheel 16 of the first compressor 12 is double, that is to say it comprises two series of blades 26, 28 arranged symmetrically with respect to a plane perpendicular to the drive shaft 24, each series of blades being supplied by an air intake cover 30, 32, preferably made of synthetic resin, shown in more detail in FIG. 2 in which the air flows entering the covers 30, 32 are designated by arrows without reference.
La roue 18 du second compresseur 14 est simple, c'est-à-dire qu'elle comporte une seule série d'aubes 33. The wheel 18 of the second compressor 14 is simple, that is to say it comprises a single series of blades 33.
Chaque compresseur 12, 14 est raccordé à sa sortie, de façon connue en soi, à un diffuseur statique 34, 36 dans lequel la vitesse de l'air diminue alors que sa pression augmente. Each compressor 12, 14 is connected at its output, in a manner known per se, to a static diffuser 34, 36 in which the speed of the air decreases while its pressure increases.
Le premier diffuseur 32 du premier étage est disposé entre les bâches 30, 32 d'entrée d'air. Le second diffuseur 34 du second étage est raccordé, de façon connue en soi, par exemple à une chambre de combustion d'une turbine à gaz. The first diffuser 32 of the first stage is disposed between the air intake covers 30, 32. The second diffuser 34 of the second stage is connected, in a manner known per se, for example to a combustion chamber of a gas turbine.
Les deux compresseurs 12, 14 sont raccordés entre eux par l'intermédiaire de deux carters 38, 40 sensiblement circulaires, coaxiaux aux roues 16, 18, le premier carter 38, appelé carter de transfert, étant raccordé à la sortie du premier diffuseur 32, et le second carter 40, appelé carter de compression, étant raccordé à l'entrée du carter 22 de la roue simple 18. The two compressors 12, 14 are connected to each other by means of two substantially circular casings 38, 40, coaxial with the wheels 16, 18, the first casing 38, called transfer casing, being connected to the outlet of the first diffuser 32, and the second casing 40, called the compression casing, being connected to the inlet of the casing 22 of the single wheel 18.
En se référant à la figure 3, on voit que chaque carter 38, 40 comporte trois branches 42, 44, sensiblement axiales, de raccordement à l'autre carter, espacées circonférentiellement entre elles de 120". Referring to FIG. 3, it can be seen that each casing 38, 40 has three branches 42, 44, substantially axial, of connection to the other casing, spaced circumferentially between them by 120 ".
Les branches 42, 44 raccordées entre elles forment des conduits sensiblement axiaux qui enjambent une des bâches d'entrée d'air 32 disposée entre le carter de transfert 38 et le carter de compression 40. The branches 42, 44 connected to each other form substantially axial ducts which span one of the air intake covers 32 disposed between the transfer case 38 and the compression case 40.
Sur la figure 1, le trajet de l'air à travers les différents éléments de l'ensemble compresseur 10 est représenté par des flèches sans référence. In FIG. 1, the path of the air through the various elements of the compressor assembly 10 is represented by arrows without reference.
En se référant à la figure 4, on voit que le carter de transfert 38 comporte des volutes 46, s'étendant sensiblement sur un tiers de tour, destinées à canaliser le gaz provenant du premier diffuseur 34, prolongées par les branches de raccordement 42 du carter de transfert. Referring to FIG. 4, it can be seen that the transfer casing 38 includes scrolls 46, extending substantially over a third of a turn, intended to channel the gas coming from the first diffuser 34, extended by the connecting branches 42 of the transfer case.
En se référant aux figures 5 et 6, on voit que le carter de compression 40 est délimité axialement par des parois amont 48 et aval 50, sensiblement coniques, en considérant le sens de circulation de l'air dans l'ensem- ble compresseur. La conicité des parois amont 48 et aval 50 assure une bonne rigidité du carter de compression. Referring to FIGS. 5 and 6, it can be seen that the compression housing 40 is delimited axially by upstream 48 and downstream 50 walls, substantially conical, considering the direction of air circulation in the compressor assembly. The taper of the upstream 48 and downstream 50 walls ensures good rigidity of the compression housing.
Le carter de compression comporte de plus des canaux 52 d'alimentation en gaz du second compresseur 40, sensiblement radiaux, délimités par des parois axiales 54 s'étendant entre les parois amont 48 et aval 50. The compression casing further comprises channels 52 for supplying gas to the second compressor 40, which are substantially radial, delimited by axial walls 54 extending between the upstream 48 and downstream 50 walls.
Ces parois axiales 54 participent à la rigidification du carter de compression 40 de même que des nervures 56 sensiblement radiales, disposées entre les canaux 52 et s'étendant entre les parois amont 48 et aval 50 du carter de compression. These axial walls 54 participate in the stiffening of the compression housing 40 as well as substantially radial ribs 56, disposed between the channels 52 and extending between the upstream 48 and downstream 50 walls of the compression housing.
Sur les figures 1 et 7, on a représenté des moyens de raccordement des carters de transfert 42 et de compression 44 selon un premier mode de réalisation. In FIGS. 1 and 7, there are shown means for connecting the transfer 42 and compression 44 housings according to a first embodiment.
Sur ces figures, on voit que les branches 42, 44 de raccordement des carters 38, 40 sont reliées entre elles par des moyens déformables axialement comportant par exemple un joint à soufflet 58. In these figures, it can be seen that the branches 42, 44 for connecting the housings 38, 40 are interconnected by axially deformable means comprising for example a bellows seal 58.
De préférence, le carter de transfert 38 est raccordé à la sortie du premier diffuseur 34 par des moyens déformables axialement, par exemple un joint à diaphgragme 60, de type connu. Preferably, the transfer casing 38 is connected to the outlet of the first diffuser 34 by axially deformable means, for example a diaphgragm seal 60, of known type.
En variante, ce joint à diaphgragme peut être remplacé par un joint statique métallique, la plupart des déformations axiales entre les deux carters 38, 40 étant ainsi absorbées par les joints à soufflet 58 reliant entre elles les branches de raccordement 42, 44. As a variant, this diaphgragm seal can be replaced by a metallic static seal, most of the axial deformations between the two casings 38, 40 thus being absorbed by the bellows seals 58 connecting the connecting branches 42, 44 together.
Sur la figure 8, on a représenté des moyens de raccordement du carter de transfert 38 et du carter de compression 40 selon un second mode de réalisation. In Figure 8, there is shown means for connecting the transfer housing 38 and the compression housing 40 according to a second embodiment.
Dans ce cas, les branches 42, 44 de raccordement des carters sont reliées entre elles par des brides 62, non déformables axialement, les déformations axiales entre les deux carters 38, 40 étant absorbées par un joint à soufflet 64 reliant le carter de transfert 38 à la sortie du premier diffuseur 34. In this case, the branches 42, 44 for connecting the casings are connected together by flanges 62, which are not axially deformable, the axial deformations between the two casings 38, 40 being absorbed by a bellows seal 64 connecting the transfer casing 38 at the exit of the first diffuser 34.
L'invention permet, d'une part de minimiser les contraintes et les déformations subies par les éléments du second étage soumis à une température et une pression plus élevées, et d'autre part, d'éviter que les déformations des éléments du second étage soient transmises aux éléments du premier étage auquel ils sont reliés, les éléments du second étage étant soumis à une température et une plus pression faibles. The invention makes it possible, on the one hand to minimize the stresses and deformations undergone by the elements of the second stage subjected to a higher temperature and pressure, and on the other hand, to avoid that the deformations of the elements of the second stage are transmitted to the elements of the first stage to which they are connected, the elements of the second stage being subjected to a low temperature and lower pressure.
Les carters de transfert 38 et de compression 40, fabriqués de préférence en fonte, ont une symétrie de révolution permettant d'éviter les déformations non symétriques de ces carters dues à des contraintes mécaniques ou thermiques. The transfer 38 and compression 40 housings, preferably made of cast iron, have a symmetry of revolution making it possible to avoid non-symmetrical deformations of these housings due to mechanical or thermal stresses.
Le carter de compression est rigide et résiste aux déformations dues aux contraintes mécaniques ou thermiques. L'encombrement axial du carter de compression est faible et sa masse est réduite, ceci permettant d'obtenir, d'une part un ensemble compresseur de dimension axiale réduite et, d'autre part, une marge satisfaisante entre la vitesse nominale et la première vitesse critique d'un mobile entraîné par le compresseur. The compression housing is rigid and resists deformation due to mechanical or thermal stresses. The axial size of the compression housing is low and its mass is reduced, this making it possible to obtain, on the one hand a compressor assembly of reduced axial dimension and, on the other hand, a satisfactory margin between the nominal speed and the first critical speed of a mobile driven by the compressor.
Les faibles déformations du carter de compression 40 permettent de maintenir un jeu stable entre la roue 18 du second compresseur 14 et son carter 22. De plus, les moyens de raccordement déformables élastiquement interposés entre les branches 42, 44 de raccordement des carters de transfert 38 et de compression 40, ou entre le carter de transfert 38 et le premier diffuseur 34 permettant d'absorber les déformations axiales éventuelles des éléments du second étage, de manière à préserver notamment le jeu entre la roue double 16 du premier compresseur 12 et son carter 20, ainsi que la position relative de la roue double 16 par rapport au premier diffuseur 34. The small deformations of the compression housing 40 make it possible to maintain a stable clearance between the wheel 18 of the second compressor 14 and its housing 22. In addition, the elastically deformable connection means interposed between the branches 42, 44 for connecting the transfer housings 38 and compression 40, or between the transfer casing 38 and the first diffuser 34 making it possible to absorb any axial deformations of the elements of the second stage, so as to preserve in particular the clearance between the double wheel 16 of the first compressor 12 and its casing 20, as well as the relative position of the double wheel 16 relative to the first diffuser 34.
Les branches 42, 44 de raccordement des carters de transfert 38 et de compression 40, s'étendant dans une zone périphérique de l'ensemble compresseur relativement froide puis soumise à une pression relativement faible, sont préservées des contraintes d'origine thermique ou mécanique. Cet avantage est également valable pour les moyens de raccordement des branches 42, 44 entre elles, si bien que les risques de fuites aux jonctions de ces branches sont minimisés. The branches 42, 44 for connecting the transfer and compression casings 38 and 40, extending in a peripheral zone of the relatively cold compressor assembly then subjected to a relatively low pressure, are preserved from thermal or mechanical stresses. This advantage is also valid for the means of connection of the branches 42, 44 between them, so that the risks of leakage at the junctions of these branches are minimized.
Les conduits axiaux reliant les carters de transfert 38 et de compression 40, délimités par les branches de raccordement 42, 44, de faible diamètre et réparties circonférentiellement autour de l'arbre d'entraînement des compresseurs, permettent d'obtenir une alimentation en gaz homogène et symétrique du second étage de compression. The axial conduits connecting the transfer 38 and compression 40 casings, delimited by the connecting branches 42, 44, of small diameter and distributed circumferentially around the compressor drive shaft, make it possible to obtain a homogeneous gas supply and symmetrical of the second compression stage.
Par ailleurs, "l'effet de fond" susceptible de s'établir entre le carter de transfert 38 et le carter de compression 40 est repris par le carter de compression rigide, ceci permettant d'optimiser l'étanchéité entre les différents éléments de l'ensemble compresseur. Furthermore, the "bottom effect" likely to be established between the transfer case 38 and the compression case 40 is taken up by the rigid compression case, this making it possible to optimize the seal between the various elements of the compressor assembly.
La déformation axiale des carters de transfert 38 et de compression 40 étant faible, les déformations entre les éléments statiques et les éléments rotatifs de l'ensemble compresseur sont voisines et faibles. As the axial deformation of the transfer and compression casings 38 and 40 is small, the deformations between the static elements and the rotary elements of the compressor assembly are close and small.
Les carters de tranfert 38 et de compression 40 permettent de bien séparer le flux d'air entrant dans le premier étage de compression et sortant de cet étage, ceci en réduisant les pertes aérodynamiques et thermiques entre les étages de compression. The transfer 38 and compression 40 casings make it possible to properly separate the air flow entering and leaving this first compression stage, this reducing aerodynamic and thermal losses between the compression stages.
L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits. The invention is not limited to the embodiments described.
En particulier, les roues des compresseurs peuvent être entraînées à des vitesses différentes. In particular, the wheels of the compressors can be driven at different speeds.
De plus, le nombre de conduits axiaux reliant les carters de transfert 38 et de compression 40 peut être supérieur à trois. In addition, the number of axial conduits connecting the transfer 38 and compression 40 casings can be greater than three.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9404600A FR2718797B1 (en) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | Compressor assembly with two stages of gas compression. |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| FR9404600A FR2718797B1 (en) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | Compressor assembly with two stages of gas compression. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2718797A1 true FR2718797A1 (en) | 1995-10-20 |
| FR2718797B1 FR2718797B1 (en) | 1996-05-24 |
Family
ID=9462212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9404600A Expired - Fee Related FR2718797B1 (en) | 1994-04-18 | 1994-04-18 | Compressor assembly with two stages of gas compression. |
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| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2718797B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104235041A (en) * | 2014-09-02 | 2014-12-24 | 江苏奥新新能源汽车有限公司 | Miniature gas compressor for gas turbine |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH269287A (en) * | 1946-01-08 | 1950-06-30 | Rolls Royce | Compressor, especially for gas turbine systems. |
| US2760719A (en) * | 1952-06-30 | 1956-08-28 | Garrett Corp | Compressor |
| EP0161562A2 (en) * | 1984-05-15 | 1985-11-21 | A. S. Kongsberg Väpenfabrikk | Apparatus for mounting, and for maintaining running clearance in, a double entry radial compressor |
-
1994
- 1994-04-18 FR FR9404600A patent/FR2718797B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CH269287A (en) * | 1946-01-08 | 1950-06-30 | Rolls Royce | Compressor, especially for gas turbine systems. |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104235041A (en) * | 2014-09-02 | 2014-12-24 | 江苏奥新新能源汽车有限公司 | Miniature gas compressor for gas turbine |
| CN104235041B (en) * | 2014-09-02 | 2016-08-24 | 江苏奥新新能源汽车有限公司 | A kind of miniature gas turbine compressor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2718797B1 (en) | 1996-05-24 |
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|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
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