FR2715247A1 - Protection casing for high current lead inside car engine compartment - Google Patents
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Abstract
Description
Boîtier de protection d'un conducteur auto-protégé.Protection box for a self-protected conductor.
L'invention se rapporte à un boîtier destiné à supporter un conducteur auto-protégé. The invention relates to a housing intended to support a self-protected conductor.
On connaît des conducteurs comprenant un fusible généralement constitué d'un corps cylindrique avec, à chacune de ses extrémités, une borne sur laquelle est fixé un conducteur terminé par une cosse. There are known conductors comprising a fuse generally consisting of a cylindrical body with, at each of its ends, a terminal on which is fixed a conductor terminated by a terminal.
De tels conducteurs sont notamment utilisés dans les véhicules automobiles pour l'alimentation de circuits parcourus par un courant électrique supérieur à 100 ampères; généralement on se contente de placer ces conducteurs entre deux bornes sur lesquelles on fixe les cosses. Such conductors are used in particular in motor vehicles for supplying circuits traversed by an electric current greater than 100 amps; generally one is content to place these conductors between two terminals on which the lugs are fixed.
Une telle manière de procéder présente de nombreux inconvénients, l'ensemble est fragile, est difficile à protéger dans le compartiment moteur et il présente une faible tenue aux vibrations. Enfin, la manipulation et la pose dans le compartiment moteur sont délicates et peu compa- tible avec les procédés industriels utilisés dans l'automobile. Such a procedure has many drawbacks, the assembly is fragile, is difficult to protect in the engine compartment and it has poor resistance to vibrations. Finally, handling and installation in the engine compartment are delicate and not very compatible with the industrial processes used in the automobile.
L'un des buts de la présente invention est de réaliser un boîtier de protection remédiant à ces divers inconvénients. One of the aims of the present invention is to provide a protective housing which overcomes these various drawbacks.
Le boîtier, selon l'invention, est destiné à recevoir un conducteur auto-protégé du type présentant un fusible, se présentant sous forme d'un cylindre avec, à chaque extrémité, une borne solidaire d'un conducteur électrique, les extrémités libres des conducteurs étant solidaires, chacune, d'une cosse, ledit boîtier étant caractérisé en ce qu'il se présente sous forme d'un corps à section en
U avec une paroi de plancher et deux parois latérales, sur le bord libre de l'une des parois latérales étant articulé un volet, dont le bord libre est pourvu de moyens de verrouillage destinés à coopérer avec des moyens correspondants de l'autre paroi latérale pour masquer une ouverture d'intro duction du fusible, ledit corps présentant, intérieurement, un berceau dont le fond présente une section cylindrique correspondant à celle du fusible et qui est reliée à l'ouverture par des parois ayant un écartement inférieur au diamètre du fond du berceau, à chaque extrémité, le corps étant prolongé par un élément tubulaire destiné à recevoir un conducteur électrique et constitué d'une demi-coquille sur un bord duquel s'articule une demi-coquille complémentaire, comportant des moyens conjugués avec la demi-coquille correspondante pour son verrouillage sur cette dernière, l'une des parois dudit corps présentant des moyens pour sa fixation amovible sur un support. Grâce a une telle disposition, on place l'ensemble dans le boîtier qui se trouve ainsi protégé et qui peut aisément être fixé sur un support du véhicule pour faciliter le raccordement des cosses.The housing according to the invention is intended to receive a self-protected conductor of the type having a fuse, being in the form of a cylinder with, at each end, a terminal secured to an electrical conductor, the free ends of the conductors being integral each with a terminal, said housing being characterized in that it is in the form of a body with a cross section
U with a floor wall and two side walls, on the free edge of one of the side walls being articulated a flap, the free edge of which is provided with locking means intended to cooperate with corresponding means of the other side wall to hide an opening for intro duction of the fuse, said body having, internally, a cradle whose bottom has a cylindrical section corresponding to that of the fuse and which is connected to the opening by walls having a spacing less than the diameter of the bottom of the cradle, at each end, the body being extended by a tubular element intended to receive an electrical conductor and consisting of a half-shell on one edge of which is articulated a complementary half-shell, comprising means conjugated with the half corresponding shell for its locking on the latter, one of the walls of said body having means for its removable fixing on a support. Thanks to such an arrangement, the assembly is placed in the housing which is thus protected and which can easily be fixed on a vehicle support to facilitate connection of the terminals.
Afin de pouvoir vérifier que le fusible est en état sans avoir à sortir l'ensemble du boîtier, l'une des parois latérales du corps comporte une ouverture. In order to be able to verify that the fuse is in good condition without having to remove the entire housing, one of the side walls of the body has an opening.
Afin d'éviter l'arrachement des conducteurs électriques, chaque élément tubulaire présente une gorge tandis que chaque conducteur électrique est pourvu d'un joint torique destiné à s'insérer dans la gorge correspondante. In order to avoid tearing of the electrical conductors, each tubular element has a groove while each electrical conductor is provided with an O-ring intended to be inserted in the corresponding groove.
De préférence, l'une des parois latérales comporte des glissières permettant le montage du boîtier sur des barrettes d'un support. Preferably, one of the side walls has slides allowing the mounting of the housing on bars of a support.
Suivant une caractéristique de détail, la paroi latérale, pourvue des glissières, est solidaire d'une patte de verrouillage. According to a detail feature, the side wall, provided with slides, is integral with a locking tab.
Enfin, la patte de verrouillage affecte une section en V avec une branche solidaire d'une paroi latérale du corps, tandis que l'autre branche comporte, sur sa surface supérieure, une saillie destinée à s'insérer dans une ouverture du support, ladite autre branche étant prolongée par une patte de libération. Finally, the locking tab affects a V-shaped section with a branch secured to a side wall of the body, while the other branch has, on its upper surface, a projection intended to be inserted in an opening of the support, said another branch being extended by a release tab.
L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés, dans lesquels
Figure 1 est une vue en élévation d'un boîtier de conducteur auto-protégé.The invention will now be described in more detail with reference to a particular embodiment given by way of example only and shown in the accompanying drawings, in which
Figure 1 is an elevational view of a self-protecting conductor housing.
Figure 2 est une vue en plan du boîtier de la figure 1. Figure 2 is a plan view of the housing of Figure 1.
Figure 3 est une vue en perspective d'une patte destinée à supporter le boîtier, selon l'invention. Figure 3 is a perspective view of a tab intended to support the housing, according to the invention.
Figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 1. Figure 4 is a sectional view along line 4-4 of Figure 1.
Figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 1. Figure 5 is a sectional view along line 5-5 of Figure 1.
Figure 6 est une vue en perspective éclatée. Figure 6 is an exploded perspective view.
A la figure 6, on a représenté un conducteur auto-protégé désigné dans son ensemble par la référence 5, celui-ci étant constitué d'un fusible 1 dont chaque extrémité est solidaire d'un conducteur électrique 2 qui, à l'ex- trémité libre, comporte une cosse 3, en un point intermédiaire de chaque conducteur 2 étant monté un joint torique 4. In FIG. 6, there is shown a self-protected conductor designated as a whole by the reference 5, this consisting of a fuse 1, each end of which is secured to an electrical conductor 2 which, free end, comprises a terminal 3, at an intermediate point of each conductor 2 being mounted an O-ring 4.
De tels conducteurs 5 sont notamment destinés à équiper des circuits électriques de puissance de véhicules, les cosses 3 étant fixées à des bornes desdits circuits. Les conducteurs 5 sont soumis à des vibrations et risquent d'être endommagés. Such conductors 5 are in particular intended to equip electrical circuits for vehicle power, the terminals 3 being fixed to terminals of said circuits. The conductors 5 are subjected to vibrations and risk being damaged.
L'invention vise un boîtier 10 qui est destiné à supporter de tels conducteurs 5 afin de les protéger. The invention relates to a housing 10 which is intended to support such conductors 5 in order to protect them.
Le boîtier 10 est constitué d'un corps 11 sensiblement à section en U avec une paroi de plancher 12 et deux parois latérales 13 et 14; sur le bord libre de la paroi 14 s' articule un couvercle 15 dont le bord libre est pourvu de crochets 16 destinés à coopérer avec des entailles 17 de la paroi 13. The housing 10 consists of a body 11 substantially in U-section with a floor wall 12 and two side walls 13 and 14; on the free edge of the wall 14 is articulated a cover 15, the free edge of which is provided with hooks 16 intended to cooperate with notches 17 in the wall 13.
Le corps 11 est prolongé, à l'une de ses extrémités 19, par un élément tubulaire 20 formé d'une demi-coquil le 20ê sur le bord libre de laquelle s'articule une demicoquille complémentaire 20b pourvue d'un crochet de verrouillage 21 destiné à coopérer avec une entaille 22 du bord correspondant de la demi-coquille 20a. The body 11 is extended, at one of its ends 19, by a tubular element 20 formed by a half-shell 20ê on the free edge of which is articulated a complementary half-shell 20b provided with a locking hook 21 intended to cooperate with a notch 22 of the corresponding edge of the half-shell 20a.
A une extrémité 24 opposée, l'extrémité 19 du corps 11 est solidaire d'un élément tubulaire 25 formée d'une demi-coquille 25a sur un bord de laquelle s'articu- le une demi-coquille complémentaire 25h pourvue d'un crochet 26 destiné à coopéer avec une entaille 27 de ladite demi-coquille 25a. At an opposite end 24, the end 19 of the body 11 is integral with a tubular element 25 formed by a half-shell 25a on an edge of which is articulated a complementary half-shell 25h provided with a hook 26 intended to cooperate with a notch 27 of said half-shell 25a.
Les éléments tubulaires 20 et 25 comportent, respectivement, des gorges 28 et 29. The tubular elements 20 and 25 have grooves 28 and 29 respectively.
Le corps 11 comporte, intérieurement, un berceau 30 dont le fond 30c est circulaire et qui est raccordé à l'ouverture par deux parois 30a et 30b séparées par un intervalle inférieur au diamètre du fond. The body 11 comprises, internally, a cradle 30 whose bottom 30c is circular and which is connected to the opening by two walls 30a and 30b separated by an interval less than the diameter of the bottom.
Le fond 30c a un diamètre qui correspond au diamètre du fusible 1, tandis que les éléments tubulaires 20 et 25 ont un diamètre correspondant aux conducteurs 2, les joints 4 venant se loger dans les gorges 28 et 29. Le corps 11 est doué d'une certaine élasticité afin que la mise en place du fusible 1 s'effectue légèrement à force moyennant une déformation élastique du corps. The bottom 30c has a diameter which corresponds to the diameter of the fuse 1, while the tubular elements 20 and 25 have a diameter corresponding to the conductors 2, the seals 4 coming to be housed in the grooves 28 and 29. The body 11 is endowed with a certain elasticity so that the installation of the fuse 1 is carried out slightly by force by means of an elastic deformation of the body.
Afin qu'on puisse éventuellement vérifier l'état du fusible 1, la paroi 14 présente une ouverture 32. So that the condition of the fuse 1 can be checked, the wall 14 has an opening 32.
La paroi 13 comporte deux glissières 33 et entre celles-ci une patte de verrouillage 34. The wall 13 has two slides 33 and between them a locking tab 34.
La patte de verrouillage 34 affecte, en section, la forme d'un V avec deux branches 35 et 36, la branche 36 étant, par son extrémité libre, solidaire de la paroi 13, tandis que l'autre branche 35 est prolongée par une patte de libération 37 et comporte, sur sa face externe, une saillie 38. The locking tab 34 assumes, in section, the shape of a V with two branches 35 and 36, the branch 36 being, by its free end, integral with the wall 13, while the other branch 35 is extended by a release tab 37 and has, on its external face, a projection 38.
La paroi 12, du côté de la paroi 14, est prolongée par une barrette 40 constituant un organe de préhension. The wall 12, on the side of the wall 14, is extended by a bar 40 constituting a gripping member.
A la figure 3, on a représenté, en perspective, une patte 50 destinée à être fixée sur une paroi du compartiment moteur d'un véhicule, par exemple. In Figure 3, there is shown, in perspective, a lug 50 intended to be fixed to a wall of the engine compartment of a vehicle, for example.
La patte 50 est réalisée à partir d'un flan de tôle plié pour présenter deux ailes 51 et 52 s'étendant perpendiculairement l'une à l'autre, l'aile 52 étant percée de trous 53 pour sa fixation par des vis ou des rivets sur la tôle du compartiment moteur, tandis que l'aile 51 est découpée pour former, d'une part, deux languettes 55 pliées pour présenter, d'autre part, une équerre 56 avec une barrette 56a perpendiculaire à l'aile 56 et terminée par une barrette 56b parallèle à l'aile 51, la barrette 56b étant percée d'une ouverture 57. The tab 50 is produced from a sheet metal blank folded to present two wings 51 and 52 extending perpendicularly to each other, the wing 52 being pierced with holes 53 for its fixing by screws or rivets on the sheet of the engine compartment, while the wing 51 is cut to form, on the one hand, two tongues 55 folded to present, on the other hand, a square 56 with a bar 56a perpendicular to the wing 56 and terminated by a bar 56b parallel to the wing 51, the bar 56b being pierced with an opening 57.
La distance L séparant les languettes 55 est égale à la distance L' séparant les glissières 33. Lorsqu'on veut poser le boîtier, selon l'invention, on met en place le conducteur 5 puis on ferme le volet 15 et les demi- coquilles 20b et 25b puis on engage les glissières 33 sur les languettes 55, la patte 34 se déformant élastiquement afin que sa saillie 38 s'insère dans l'ouverture 57. The distance L separating the tongues 55 is equal to the distance L ′ separating the slides 33. When it is desired to place the housing, according to the invention, the conductor 5 is put in place then the shutter 15 and the half-shells are closed 20b and 25b then the slides 33 are engaged on the tongues 55, the tab 34 deforming elastically so that its projection 38 is inserted into the opening 57.
Si on veut démonter le boîtier, il suffit d'appuyer sur la patte 37 afin de dégager la saillie 38 de l'ou- verture 57. If you want to disassemble the housing, you just need to press the tab 37 in order to release the projection 38 from the opening 57.
La paroi 12 peut comporter des indications telles que la marque et une case 60 indiquant l'ampérage, etc... The wall 12 may include indications such as the mark and a box 60 indicating the amperage, etc.
et on peut prévoir que l'écartement L' des glissières 33 correspond à un ampérage déterminé. Comme les pattes 50 sont, par avance, montées sur le véhicule avec un écartement qui correspond à un boîtier contenant un fusible ayant un ampérage déterminé, si on présente un boîtier dont l'écartement L' des glissières 33 est différent de l'écartement L des languettes 55, celui-ci ne convient pas et ne peut être monté.and it can be provided that the spacing L 'of the slides 33 corresponds to a determined amperage. As the legs 50 are, in advance, mounted on the vehicle with a spacing which corresponds to a box containing a fuse having a determined amperage, if a box is presented whose spacing L 'of the slides 33 is different from the spacing L tabs 55, it is not suitable and cannot be mounted.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention. Of course, the invention is not limited to the embodiment which has just been described and shown. Many detailed modifications can be made without departing from the scope of the invention.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9400369A FR2715247B1 (en) | 1994-01-14 | 1994-01-14 | Protection box for a self-protected conductor. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9400369A FR2715247B1 (en) | 1994-01-14 | 1994-01-14 | Protection box for a self-protected conductor. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2715247A1 true FR2715247A1 (en) | 1995-07-21 |
| FR2715247B1 FR2715247B1 (en) | 1996-02-23 |
Family
ID=9459043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9400369A Expired - Fee Related FR2715247B1 (en) | 1994-01-14 | 1994-01-14 | Protection box for a self-protected conductor. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2715247B1 (en) |
Cited By (2)
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- 1994-01-14 FR FR9400369A patent/FR2715247B1/en not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| FR2715247B1 (en) | 1996-02-23 |
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