FR2714348A1 - Consigne pour casques de motocyclettes. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif pour ranger, dans un casier (représenté sur le dessin), les casques de motocyclettes. Son verrouillage est obtenu par la fermeture du cadenas de la motocyclette, ce qui la rend solidaire du dispositif. Le rangement est constitué de plusieurs casiers fixés horizontalement sur un portique scellé dans le sol. Chaque casier est doté d'une porte (4) à charnières (5). Un premier guide de tige vertical (6) est fixé sur la porte (4). Sur le casier lui-même sont fixés deux autres guides verticaux (7) et (8). L'alignement vertical des trois guides, obtenu quand la porte (4) est en position fermée, permet de faire coulisser la tige métallique (9) vers le bas et de bloquer la porte (4). La tige métallique (9) est pourvue d'une poignée (10), et d'une boucle (11) permettant d'accueillir le cadenas de l'utilisateur.
Description
La présente invention concerne un dispositif pour ranger les casques de motocyclettes. Ce rangement est destiné à être installé sur des emplacements réservés à ces dernières. Sur ce rangement modulable, peuvent se fixer plusieurs compartiments, permettant ainsi de contenir un nombre de casques important.
Ce rangement, par son système original de fermeture, est libre d'utilisation. I1 ne nécessite ni de clef ni de pièce de monnaie comme pour les consignes classiques, ni de personnel employé à sa manipulation.
Une première caractéristique du dispositif réside dans le verrouillage du rangement qui est obtenu par la fermeture du cadenas de la motocyclette . Ce dispositif rend la motocyclette solidaire du rangement ferme
L'utilisateur, après avoir garé sa motocyclette à côté du rangement prévu à son emplacement, peut déposer un casque (ou deux) à l'intérieur.
L'utilisateur, après avoir garé sa motocyclette à côté du rangement prévu à son emplacement, peut déposer un casque (ou deux) à l'intérieur.
Le cadenas qui attache la motocyclette permet, dans un même temps, le verrouillage du casier dans lequel a été introduit le casque.
La fermeture de la porte du casier est assurée par une tige métallique faisant office de pêne coulissant verticalement.
Pour ouvrir la porte afin d'introduire le casque dans le casier, la tige doit être en position haute.
Une fois le casque rangé, I'utilisateur referme la porte et conduit la tige en position basse.
La tige descendue assure ainsi la fermeture de la porte du casier.
Ladite tige est prolongée, dans sa partie inférieure, par une boucle suffisamment grande pour accueillir le cadenas de l'utilisateur. En fermant son cadenas, I'utilisateur solidarise sa motocyclette de la tige, elle-même solidaire du rangement.
Le verrouillage du cadenas interdit la remontée de la tige et condamne ainsi l'ouverture de la porte.
Les dessins annexés illustrent l'invention
la figure 1 représente en perspective, le rangement selon l'invention.
la figure 1 représente en perspective, le rangement selon l'invention.
La figure 2 représente en perspective, un casier, désolidarisé de ce rangement, avec son système de fermeture de porte.
La figure 3 représente en perspective, une variante du système de fermeture de la porte.
En référence à ces dessins, le rangement est constitué de plusieurs casiers (1) fixés horizontalement sur un portique, le nombre des casiers pouvant varier.
Le portique est constitué de deux poteaux (2) scellés dans le sol soutenant deux traverses horizontales (3).
Chaque casier (1), de la forme d'un parallélépipède, est doté d' une porte (4) à charnières (5).
Un premier guide de tige vertical (6) est fixé sur la porte (4).Sur le casier lui-même sont fixés deux autres guides verticaux (7) et (8).
L'alignement vertical des trois guides (6), (7) et (8), obtenu quand la porte (4) est en position fermée, permet de faire coulisser la tige métallique (9) vers le bas et de bloquer la porte (4).
La tige métallique (9) est pourvue d' une poignée (10) en son extrémité supérieure, et d'une boucle ( 1 1 ) en son extrémité inférieure.
Les guides (6) et (8) ont une section suffisamment grande pour laisser circuler la boucle (11).
En revanche, la section du guide (7) est inférieure à celles des guides (6) et (8), inférieure également à la poignée (10) et à la boucle (11). Ceci a pour effet d' empêcher la tige (9) de s'échapper du guide (7), et rend donc solidaire la tige (9) du casier (1).
La poignée (10) se trouve en butée quand la tige (9) est en position basse.
La tige (9) doit être suffisamment longue pour que, en butée en position basse, la boucle ( I 1) se situe environ à mi-hauteur d'une roue de motocyclette de petite taille. Grâce à sa mobilité verticale, elle s'adapte aussi aux plus grands modèles de roues.
Selon des modes particuliers de réalisation
- la section de la tige (9) peut être circulaire ou carrée.
- la section de la tige (9) peut être circulaire ou carrée.
A titre d'exemple non limitatif, chaque poteau (2) aura une hauteur totale de lm. et chaque casier (1) aura des dimensions de 60 cm pour sa largeur, 35 cm pour sa hauteur et 40 cm pour sa profondeur. La tige (9) aura une longueur totale de 70 cm.
Claims (3)
1) Dispositif pour ranger dans un compartiment fermé les casques de motocyclettes, destiné à être installé sur des emplacements réservés à ces dernières, caractérisé par un portique constitué de deux poteaux (2) scellés dans le sol soutenant deux traverses horizontales (3) sur lesquelles sont fixés des casiers (1) ayant chacun une porte (4) à charnières (5), pouvant contenir deux casques, se fermant quand l'utilisateur conduit une tige métallique (9), faisant office de pêne, vers le bas. L'utilisateur verrouillera la porte (4) du casier (1) en attachant son propre cadenas à la boucle (11) solidaire de la tige (9).
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que sur la porte (4) est fixé un premier guide de tige vertical (6) et sur le casier luimême sont fixés deux autres guides de tige verticaux (7) et (8) et que l'alignement vertical des trois guides (6), (7) et (8), obtenu quand la porte (4) est en position fermée, permet de faire coulisser la tige métallique (9) vers le bas et de bloquer la porte (4).
3) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que la tige métallique (9) est pourvue d'une poignée (10) en son extrémité supérieure, et d'une boucle (11) en son extrémité inférieure, les guides (6) et (8) ayant une section suffisamment grande pour laisser circuler la boucle (11), la section du guide (7) étant inférieure à celles des guides (6) et (8), inférieure également à la poignée (10) et à la boucle (Il), ceci ayant pour effet d'empêcher la tige (9) de s'échapper du guide (7), et rend donc solidaire la tige (9) du casier (1).
O Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la tige (9) doit être suffisamment longue pour que, en butée en position basse, la boucle (11) se situe environ à mi-hauteur d'une roue de motocyclette de petite taille.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9315793A FR2714348B1 (fr) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | Consigne pour casques de motocyclettes. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR9315793A FR2714348B1 (fr) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | Consigne pour casques de motocyclettes. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2714348A1 true FR2714348A1 (fr) | 1995-06-30 |
FR2714348B1 FR2714348B1 (fr) | 1996-04-26 |
Family
ID=9454517
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR9315793A Expired - Fee Related FR2714348B1 (fr) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | Consigne pour casques de motocyclettes. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2714348B1 (fr) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2446883A (en) * | 2007-02-21 | 2008-08-27 | David Maurice Healy | Helmet storage locker |
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WO2015198188A1 (fr) | 2014-06-27 | 2015-12-30 | Spagnolo Engineering Di Spagnolo S. | Unité de stationnement permettant le stationnement d'une moto ou d'un vélo et zone de stationnement comprenant une pluralité de telles unités de stationnement |
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FR2496040A1 (fr) * | 1980-12-17 | 1982-06-18 | Sur | Consigne antivol pour motocycles, cycles et autres deux-roues dont la fermeture peut se faire par l'intermediaire de l'antivol du deux-roues |
-
1993
- 1993-12-29 FR FR9315793A patent/FR2714348B1/fr not_active Expired - Fee Related
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Title |
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DATABASE WPI Week 7736, Derwent World Patents Index; AN 77-H3371Y * |
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Also Published As
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---|---|
FR2714348B1 (fr) | 1996-04-26 |
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