FR2712538A1 - Heating and ventilating system esp. for motor vehicle - Google Patents

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Abstract

The system uses a flow of heated air (3) from a heat exchanger and a flow of cold air (12). These are arranged parallel to each other and come together in a mixing area (11). A control arrangement is included in this uses a pivoting flap (1) positioned at the entrance to the flow ways to proportion air into one or the other of the two flows. The flow way for the cold air and the mixing area are formed by a conduit (9) with an extended side wall (10) which separates the conduit from a chamber (7) situated downstream of the heat exchanger in the flow of heated air. This chamber is connected to the mixing area by an opening (8) formed in the side wall.

Description

Dispositif de chauffage pour véhicule muni de moyens de coupure d'air chaud
L'invention concerne un dispositif de chauffage et de ventilation, ou de climatisation, notamment pour véhicule, comprenant un trajet de réchauffage d'air traversé par un échangeur de chaleur, et un trajet de transmission d'air froid, disposés mutuellement en parallèle et débouchant ensemble en aval dans une zone de mixage, et des moyens de répartition tels qu'un volet pivotant disposés à l'entrée desdits trajets pour commander le passage d'un courant d'air dans l'un et/ou l'autre de ceux-ci.Heating device for a vehicle provided with means for cutting off hot air
The invention relates to a heating and ventilation or air conditioning device, in particular for a vehicle, comprising an air heating path traversed by a heat exchanger, and a cold air transmission path, arranged mutually in parallel and opening together downstream in a mixing zone, and distribution means such as a pivoting flap arranged at the entrance to said paths to control the passage of a current of air in one and / or the other of these.

Un tel dispositif est connu par exemple par DE-A-1 284 317.Such a device is known for example from DE-A-1 284 317.

Un courant d'air produit par exemple par un groupe moto-ventilateur est réparti entre le trajet de réchauffage d'air et le trajet de transmission d'air froid en fonction de la température d'air souhaitée à la sortie du dispositif. Si la totalité de l'air est envoyée dans le trajet de transmission d'air froid, l'air arrivant dans la zone de mixage n'est pas réchauffé. Si au contraire la totalité du débit d'air est envoyée dans le trajet de réchauffage d'air et traverse l'échangeur de chaleur, qui est par exemple parcouru par le liquide de refroidissement du moteur thermique d'entraînement du véhicule, on obtient une température d'air maximale. Pour les positions intermédiaires des moyens de répartition, la température de l'air dans la zone de mixage est également intermédiaire entre celles obtenues dans les cas précédents.A stream of air produced for example by a motor-fan unit is distributed between the air reheating path and the cold air transmission path as a function of the desired air temperature at the outlet of the device. If all the air is sent in the cold air transmission path, the air arriving in the mixing zone is not heated. If, on the other hand, the entire air flow is sent into the air reheating path and passes through the heat exchanger, which is for example traversed by the coolant of the thermal engine driving the vehicle, a maximum air temperature. For the intermediate positions of the distribution means, the temperature of the air in the mixing zone is also intermediate between those obtained in the previous cases.

Dans le cas d'un dispositif de climatisation, un évaporateur destiné à refroidir le courant d'air peut être placé en amont des moyens de répartition. L'air arrivant dans la zone de mixage est ensuite envoyé dans l'habitacle du véhicule pour chauffer, refroidir ou ventiler celui-ci.In the case of an air conditioning device, an evaporator intended to cool the air stream can be placed upstream of the distribution means. The air arriving in the mixing zone is then sent into the passenger compartment of the vehicle to heat, cool or ventilate it.

Dans ce dispositif connu, lorsque le volet pivotant constituant les moyens de répartition ferme l'entrée du trajet de réchauffage d'air, des échanges d'airse produisent entre la région aval du trajet de réchauffage d'air, chauffée par rayonnement par l'échangeur de chaleur, et la zone de mixage conduisant à introduire une quantité d'air réchauffé dans l'habitacle, ce qui peut être gênant.In this known device, when the pivoting flap constituting the distribution means closes the entry of the air reheating path, air exchanges occur between the downstream region of the air reheating path, heated by radiation by the heat exchanger, and the mixing zone leading to introduce a quantity of heated air into the passenger compartment, which can be annoying.

Le but de l'invention est de remédier à cet inconvénient.The object of the invention is to remedy this drawback.

L'invention vise notamment un dispositif du genre défini en introduction, et prévoit que le trajet de transmission d'air froid et la zone de mixage sont définis par une conduite longeant une paroi qui la sépare d'une chambre située en aval de l'échangeur de chaleur dans le trajet de réchauffage d'air, ladite chambre communiquant avec la zone de mixage par une ouverture ménagée dans ladite paroi.The invention relates in particular to a device of the kind defined in the introduction, and provides that the cold air transmission path and the mixing zone are defined by a pipe running along a wall which separates it from a chamber located downstream of the heat exchanger in the air heating path, said chamber communicating with the mixing zone through an opening in said wall.

On constate que la circulation de l'air froid dans la conduite, le long de la paroi munie de l'ouverture, empêche la sortie à travers celle-ci de l'air résiduel réchauffé par la chaleur radiante émanant de l'échangeur de chaleur.It is noted that the circulation of cold air in the pipe, along the wall provided with the opening, prevents the exit through it of the residual air heated by the radiant heat emanating from the heat exchanger .

D'autres caractéristiques, complémentaires ou alternatives, de l'invention sont énoncées ci-après - Ladite ouverture constitue la sortie unique du trajet de réchauffage d'air.Other characteristics, complementary or alternative, of the invention are set out below - Said opening constitutes the single outlet from the air heating path.

- Ladite paroi est incurvée, de part et d'autre de l'ouverture dans la direction d'écoulement de l'air dans la conduite, sa concavité étant tournée vers la chambre.- Said wall is curved, on either side of the opening in the direction of air flow in the pipe, its concavity being turned towards the chamber.

Les caractéristiques et avantages de 1 invention seront exposés plus en détail dans la description ci-après, en se référant aux dessins annexés, sur lesquels les figures 1 et 2 représentent schématiquement un dispositif selon l'invention pour le chauffage et la ventilation de l'habitacle d'un véhicule, pour deux positions différentes du volet pivotant constituant les moyens de répartition.The characteristics and advantages of the invention will be explained in more detail in the description below, with reference to the appended drawings, in which FIGS. 1 and 2 schematically represent a device according to the invention for heating and ventilating the passenger compartment of a vehicle, for two different positions of the pivoting flap constituting the distribution means.

Dans le dispositif illustré, un volet de répartition 1 peut pivoter entre une première position indiquée en trait plein à la figure 1 et en trait interrompu à la figure 2, et une seconde position indiquée en trait interrompu à la figure 1 et en trait plein à la figure 2. Lorsque le volet est dans la première position (figure 1), il dirige un courant d'air provenant d'une conduite 2, dont seule l'extrémité aval est représentée, dans un trajet de réchauffage d'air 3 en travers duquel s'étend un radiateur 4 parcouru en permanence par le liquide de refroidissement du moteur du véhicule. Le trajet 3 est composé, outre le radiateur 4, d'une chambre amont 5 adjacente à la face d'entrée du radiateur et présentant une ouverture d'entrée 6 qui est obturée par le volet 1 dans sa seconde position, et une chambre aval 7 adjacente à la face de sortie du radiateur et présentant une ouverture de sortie 8.In the device illustrated, a distribution flap 1 can pivot between a first position indicated in solid lines in FIG. 1 and in broken lines in FIG. 2, and a second position indicated in broken lines in FIG. 1 and in solid lines in FIG. 2. When the flap is in the first position (FIG. 1), it directs a current of air coming from a pipe 2, of which only the downstream end is shown, in an air reheating path 3 in through which extends a radiator 4 continuously traversed by the coolant of the vehicle engine. The path 3 is composed, in addition to the radiator 4, of an upstream chamber 5 adjacent to the inlet face of the radiator and having an inlet opening 6 which is closed by the flap 1 in its second position, and a downstream chamber 7 adjacent to the outlet face of the radiator and having an outlet opening 8.

Dans sa seconde position (figure 2), le volet 1 dirige le courant d'air selon les flèches F1 et F2 dans une conduite 9 qui contourne le trajet 3 et longe la chambre 7, dont elle est séparée par une paroi 10 dans laquelle est ménagée l'ouverture 8.In its second position (Figure 2), the flap 1 directs the air flow according to the arrows F1 and F2 in a pipe 9 which bypasses the path 3 and runs along the chamber 7, from which it is separated by a wall 10 in which is opening 8.

A la figure 1, le courant d'air, comme indiqué par les flèches F, circule de la conduite 2 à la chambre 5 à travers l'ouverture 6, puis de la chambre 5 à la chambre 7 à travers le radiateur 4, puis de la chambre 7 à la conduite 9 à travers l'ouverture 8. La région de la conduite 9 située au droit de l'ouverture 8 constitue une zone de mixage dans laquelle, lorsque le volet 1 est dans une position intermédiaire, le courant d'air réchauffé au contact du radiateur 4 se mélange avec le courant d'air froid qui a parcouru la région 12 de la conduite 9 située en amont de l'ouverture 8.In FIG. 1, the air flow, as indicated by the arrows F, flows from the pipe 2 to the chamber 5 through the opening 6, then from the chamber 5 to the chamber 7 through the radiator 4, then from the chamber 7 to the pipe 9 through the opening 8. The region of the pipe 9 located to the right of the opening 8 constitutes a mixing zone in which, when the shutter 1 is in an intermediate position, the current d the air heated in contact with the radiator 4 mixes with the stream of cold air which has passed through the region 12 of the pipe 9 located upstream of the opening 8.

Le courant d'air mélangé circule ensuite dans la région aval 13 de cette même conduite.The stream of mixed air then circulates in the downstream region 13 of this same pipe.

Lorsque le volet 1 est dans sa seconde position, comme représenté sur la figure 2, le flux d'air F1 va créer une force, comme indiqué par la flèche f, qui va plaquer le volet 1 sur ses appuis de manière à obtenir une fermeture totale et parfaite de l'ouverture 6. When the flap 1 is in its second position, as shown in FIG. 2, the air flow F1 will create a force, as indicated by the arrow f, which will press the flap 1 on its supports so as to obtain a closure. total and perfect opening 6.

Par ailleurs, pour cette position du volet, l'échangeur de chaleur 4 va irradier de la chaleur dans la chambre 7, chaleur qui ne pourra pas sortir de l'ouverture 8 du fait que la circulation du courant principal d'air, selon les flèches
F2, dans la conduite 9, empêche l'air réchauffé de sortir de la chambre 7 par l'ouverture 8. Une infime partie du courant d'air F2 provoque dans la chambre 7 un vortex, ou un tourbillon, comme indiqué par la flèche circulaire F3. La forme incurvée de la paroi 10, en amont et en aval de l'ouverture 8, avec une concavité tournée vers la chambre 7, facilite la rotation de l'air chaud et par suite sa rétention dans celle-ci. Furthermore, for this position of the flap, the heat exchanger 4 will radiate heat in the chamber 7, heat which cannot escape from the opening 8 because the circulation of the main stream of air, according to arrows
F2, in line 9, prevents the heated air from leaving the chamber 7 through the opening 8. A tiny part of the air flow F2 causes in the chamber 7 a vortex, or a vortex, as indicated by the arrow circular F3. The curved shape of the wall 10, upstream and downstream of the opening 8, with a concavity turned towards the chamber 7, facilitates the rotation of the hot air and consequently its retention therein.

Claims (3)

RevendicationsClaims 1. Dispositif de chauffage et de ventilation, ou de climatisation, notamment pour véhicule, comprenant un trajet de réchauffage d'air (3) traversé par un échangeur de chaleur (4), et un trajet de transmission d'air froid (12), disposés mutuellement en parallèle et débouchant ensemble en aval dans une zone de mixage (11), et des moyens de répartition tels qu'un volet pivotant (1) disposés à l'entrée desdits trajets pour commander le passage d'un courant d'air dans l'un et/ou l'autre de ceux-ci, caractérisé en ce que le trajet de transmission d'air froid et la zone de mixage sont définis par une conduite (9) longeant une paroi (10) qui la sépare d'une chambre (7) située en aval de l'échangeur de chaleur dans le trajet de réchauffage d'air, ladite chambre communiquant avec la zone de mixage par une ouverture (8) ménagée dans ladite paroi.1. A heating and ventilation or air conditioning device, in particular for a vehicle, comprising an air reheating path (3) traversed by a heat exchanger (4), and a cold air transmission path (12) , arranged mutually in parallel and opening together downstream in a mixing zone (11), and distribution means such as a pivoting flap (1) arranged at the entry of said paths to control the passage of a current of air in one and / or the other of these, characterized in that the cold air transmission path and the mixing zone are defined by a pipe (9) along a wall (10) which separates it a chamber (7) located downstream of the heat exchanger in the air heating path, said chamber communicating with the mixing zone through an opening (8) formed in said wall. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite ouverture (8) constitue la sortie unique du trajet de réchauffage d'air (3).2. Device according to claim 1, characterized in that said opening (8) constitutes the single outlet from the air reheating path (3). 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ladite paroi (10) est incurvée, de part et d'autre de l'ouverture (8) dans la direction d'écoulement de l'air dans la conduite (9), sa concavité étant tournée vers la chambre (7). 3. Device according to one of claims 1 and 2, characterized in that said wall (10) is curved, on either side of the opening (8) in the direction of air flow in the pipe (9), its concavity being turned towards the chamber (7).
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