FR2709389A1

FR2709389A1 - Device for setting up, controlling and protecting hands-free telephone communication including a variable-geometry support for positioning the handset of the telephone instrument

Info

Publication number: FR2709389A1
Application number: FR9407221A
Authority: FR
Inventors: Imberteche Rene
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-06-24
Filing date: 1994-06-14
Publication date: 1995-03-03

Abstract

The invention relates to telephone instruments used in telephone booths and motor vehicles. The device includes a housing (1) enclosing the telephone instrument (2). The moving part (16) of the housing (1) positions the handset (167) by the use of an articulated arm (165) under a canopy (161) forming the variable-geometry assembly (160), which provides the physical protection for the instrument (2) and the user. The device is put into use by means of a key (19) which controls the circuit providing for unhooking and replacing of the instrument (2) as well as the opening and closing of the moving part (16) of the housing (2). The device according to the invention is particularly intended to simplify telephone booths. The variable-geometry assembly (160) can be used on radio telephones installed in motor vehicles, in order to set up hands-free communication, thus avoiding many accidents.

Description

La présente invention avec demande de priorité interne concerne un dispositif pour établir et controler une communication téléphonique, comportant un support à géométrie variable commandé électriquement pour assurer : une exploitation mains libres de l'appareil téléphonique, une protection physique du dispositif quand il est au repos, une identification de la pereonne qui utilise ce dispositif pour la dissuader de toutes dégrada~ tion de ce dernier, une protection acoustique de la conversation téléphonique, une protection contre les intempéries et les microbes de l'utilisateur. The present invention with internal priority request relates to a device for establishing and controlling a telephone communication, comprising an electrically controlled variable geometry support to ensure: a hands-free operation of the telephone apparatus, a physical protection of the device when it is at rest , an identification of the person who uses this device to deter it from any degrada ~ tion of the latter, acoustic protection of the telephone conversation, protection against bad weather and microbes of the user.

Cette demande sous priorité interne permet de préciser, de simplifier et de modifier le brevet d'invention NO 93 07675 déposé le 24 juin 1993; pour l'adapter aux formes les plus moderne des dispositifs établissant des comi'unications téléphoniques. This request under internal priority makes it possible to specify, simplify and modify the patent of invention No. 93 07675 filed June 24, 1993; to adapt it to the most modern forms of devices establishing telephone communications.

Les appareils téléphoniques assurent traditionnellement l'établissement des communications téléphoniques
Un type d'exploitation zains libres des appareils téléphoniques est obtenu en dotant ces derniers d'un haut-parleur et d'un microphone d'ambiance, ce qui supprime tout secret à la conversation téléphonique.Telephone sets traditionally provide telephone calls
One type of free operation of telephone devices is obtained by providing them with a loudspeaker and a room microphone, which removes any secrecy to the telephone conversation.

Dans les autres types de téléphone l'utilisateur durant la conversation téléphonique a une main occupée en permanence pour tenir le combiné de l'appareil, ce qui réduit considérablement ses possibilités de mouvement pour prendre des notes ou effectuer d'autres taches.In other types of telephone the user during the telephone conversation has a hand permanently occupied to hold the handset of the device, which greatly reduces its possibilities of movement to take notes or perform other tasks.

Les cabines téléphoniques assurent : Une protection physique trés relative de l'appareil téléphonique, par un blindage des organes apparents mais le cordon combiné peut étre arraché, les portes et les vitres peuvent étre brisées en toute impunité.The telephone booths provide: A very relative physical protection of the telephone apparatus, by a shielding of visible organs but the combined cord can be torn off, doors and windows can be broken with impunity.

Une identification de l'utilisateur se fait partiellement durant l'établissement de la communication avec certains types de carte électronique , mais rien ne dissuade l'utilisateur de commettre des dégradations du dispositif.A user identification is done partially during the establishment of communication with certain types of electronic card, but nothing deters the user from committing degradations of the device.

Une protection acoustique de la conversation téléphonique, ainsi qu'une protection contre les intempéries de l'utilisateur et de l'appareil téléphonique existent, mais cela est obtenu grace à l'emploi d'un habitacle trés volumineux, trés fragile, d'un prix de revient trés élevé. An acoustic protection of the telephone conversation, as well as a protection against the bad weather of the user and the telephone device exist, but this is obtained thanks to the use of a very bulky cabin, very fragile, of a cost price very high.

Aucune protection empéche les germes et les microbes déposés par la salive ou la sueur de l'utilisateur sur le pavillon de l'écouteur et l'embouchure du microphone du combiné de l'appel reil téléphonique d'étre transmis à 1 'utilisateur suivant qui va plaquer son oreille sur le pavillon de l'écouteur et placer ses lèves très prés de l'embouchure du microphone (qu'elles toucheront parfois) du combiné de ce même appareil téléphonique.No protection prevents germs and microbes deposited by the user's saliva or sweat on the horn of the earpiece and the mouthpiece of the handset's microphone from being picked up by the next user. go to the ear of the earphone and place its levers very close to the mouth of the microphone (which they will sometimes touch) of the handset of the same phone.

Les radiotéléphones assurent en utilisant des ondes radio, lié tablissement et l'exploitation des communications téléphoniques entre un utilisateur assis dans un véhicule automobile et un correspondant souvant trés éloigné, sans donner à cette utilisateur assis dans le véhicule automobile la possibilité de conserver l'usage total de ses deux mains à la conduite du véhicule ou à d'autres tâches; ce qui est géant s'il est assis à l'ar riére du véhicule pour prendre des notes et dramatique s'il est le conducteur du véhicule, car cela peut étre à 1' origine d'un trés grave accident ou tout simplement contraire au code de la route.Radiotelephones provide by using radio waves, link establishment and the operation of telephone communications between a user sitting in a motor vehicle and a remote correspondent very remote, without giving this user sitting in the motor vehicle the opportunity to retain the use total of both hands when driving the vehicle or other tasks; which is huge if he is sitting at the back of the vehicle to take notes and dramatic if he is the driver of the vehicle, as this can be the cause of a very serious accident or simply contrary to the Traffic Laws.

Les radiotéléphones sont dotés pour l'émission et la réception des ondes radio nécessaire à l'établissement de la communica- tion téléphonique d'une antenne qui est disposée : Soit sur le toit du véhicule automobile, ce qui rend le radiotéléphone intransportable. Soit sur le radiotéléphone lui méme, ce qui diminue les performances de l'antenne quand l'utilisateur est assis à 1'intérieur de la carrosserie du véhicule.The radiotelephones are equipped for the transmission and reception of radio waves necessary for the establishment of the telephone communication of an antenna which is arranged: either on the roof of the motor vehicle, which renders the radiotelephone untransportable. Either on the radiotelephone itself, which decreases the performance of the antenna when the user is sitting inside the body of the vehicle.

Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. I1 comporte en effet
Selon une première caractéristique un support à géométrie variable permettant, lorsqu'il est déployé de positionner le combiné microphone-écouteur de l'appareil téléphonique respectivement à la hauteur de la bouche et d'une oreille de l'utilisateur. Ce qui libére les deux mains de l'utilisateur ce qui lui permet de les utiliser pour prendre des notes ou pour d'autres taches, durant la communication téléphonique.The device according to the invention overcomes these disadvantages. I1 has indeed
According to a first feature, a variable geometry support makes it possible, when it is deployed, to position the microphone-earpiece handset of the telephone device respectively at the level of the mouth and an ear of the user. This frees both hands of the user which allows him to use them to take notes or for other tasks, during the telephone call.

Selon une deuxième caractéristique la partie mobile de lthabita- cle servant de support à géométrie variable permet : lorsquwelle est fermée de par sa forme convexe de protéger à la manière d'un bouclier l'appareil téléphonique. Un circuit électroméca nique controlant l'état du dispostif verrouille la partie mobile de l'habitacle de ce dernier en position fermée.According to a second characteristic, the moving part of the housing serving as a variable geometry support makes it possible, when closed by its convex shape, to shield the telephone device in the manner of a shield. An electromechanical circuit controlling the state of the device locks the movable part of the passenger compartment of the latter in the closed position.

Selon une troisiéme caractéristique le circuit de connexion de l'appareil téléphonique permet, avec l'aide de l'unité de raccordement de l'appareil l'identification du type de carte électronique de paiement introduite dans Ensemble de traitement et selon le type de celle-ci de laisser ou pas la possibilité d'établir une communication téléphonique.aprés controle du code.According to a third characteristic, the connection circuit of the telephone device makes it possible, with the aid of the connection unit of the apparatus, to identify the type of electronic payment card introduced in the processing set and according to the type of the whether or not to leave the possibility of establishing a telephone call. After checking the code.

Selon une quatriéme caractéristique l'établissement de la communication téléphonique ne provoque plus le verrouillage de la carte électronique comme dans le brevet initial, mais la connexion d'une mémoire qui va conserver toutes les données échangées entre : d'une part, la carte électronique et l'unité de raccordement; puis d'autre part, le clavier de l'appareil et l'unité de raccordement. Ce qui permet de dissuader l'utilisateur de toute dégradation du dispositif, car les données restées en mémoire permettent de l'identifier.According to a fourth characteristic, the establishment of the telephone communication no longer causes the locking of the electronic card as in the original patent, but the connection of a memory which will keep all the data exchanged between: on the one hand, the electronic card and the connection unit; then on the other hand, the keyboard of the device and the connection unit. This makes it possible to dissuade the user from any degradation of the device, because the data stored in memory makes it possible to identify it.

Selon une cinquième caractéristique le circuit de test du dispositif habitacle-appareil permet, la connexion de l'unité de raccordement avec l'appareil téléphonique et la mémoire pour le stockage des données aprés avoir vérifier la continuité des circuits du dispositif. Si le test est favorable la connexion de l'appareil téléphonique et de la mémoire par le basculement du groupe commutateur en position décroché provoque, le déverrouillage de la partie mobile de l'habitacle; qu1il est alors possible de positionner pour effectuer la numérotation pour établir la co=unication téléphonique. Le basculement du groupe commutateur en position raccroché provoque la fin de la communication téléphonique.According to a fifth characteristic, the test circuit of the passenger-appliance device makes it possible to connect the connection unit with the telephone apparatus and the memory for storing the data after verifying the continuity of the circuits of the device. If the test is favorable the connection of the telephone and the memory by the switching of the switch group in the off-hook position causes the unlocking of the movable part of the passenger compartment; that it is then possible to position to perform the dialing to establish telephone co = unication. Switching the switch group to the on-hook position causes the end of the telephone call.

Selon une sixiéme caractéristique la partie mobile de l'habitacle à géométrie variable lorsqu'elle est déployée permet d'assurer : une protection contre les intempéries de l'utilisateur et de l'appareil téléphonique; une protection acoustique de la conversation téléphonique, car de par sa forme convexe elle forme une volte qui enveloppe la tdte de l'utilisateur et une protection contre les germes et les microbes de l'utilisateur, car elle maintien durant la conversation le microphone et 1'é- couteur du combiné téléphonique à faible distance respectivement de la bouche et d'une oreille de l'utilisateur sans qu'il y est contact physique de la bouche avec l'embouchure du microphone ou de l'oreille avec le pavillon de l'écouteur. Ce qui rend impossible la transmission des germes d'une maladie déposés par l'utilisateur précédent.According to a sixth characteristic, the moving part of the variable geometry cockpit when deployed makes it possible to provide: protection against the weather of the user and the telephone apparatus; acoustic protection of the telephone conversation, because by its convex shape it forms a volte that envelops the head of the user and a protection against germs and microbes of the user, because it holds during the conversation the microphone and 1 the speaker of the handset at a short distance respectively from the mouth and an ear of the user without physical contact of the mouth with the mouth of the microphone or ear with the flag of the earphone. This makes it impossible to transmit the germs of a disease deposited by the previous user.

Selon une septième caractéristique, le décroché de l'appareil provoque la mise en oeuvre d'une cellule photoélectrique dont le rayon aprés avoir traversé l'espace situé sous la volte formée par la partie mobile de l'habitacle atteint un récepteur comman- dant une alarme et un relais thermique provoquant à terme le raccroché de l'appareil téléphonique. C'est dans cette espace que l'utilisateur se place obligatoirement s'il veut établir la communication téléphonique; ce faisant il coupe le rayon émis par la cellule émettrice, de ce fait la cellule réceptrice n'est plus alimentée et l'action de l'alarme et du relais thermique est interrompue. Si l'utilisateur persiste à rester éloigné de l'espace traversé par le rayon commandant l'alimentation de l'a- larme et du relais thermique: dans un premier temps l'alarme se dXclenche pour l'inciter à ce placer correctement; s'il persiste dans un deuxième temps le relais thermique aprés un certain temps de chauffe provoque : D'une part, la coupure de l'alimentation du relais commandant le groupe commutateur qui bascule en position de raccrochage de l'appareil téléphonique. D'autre part, la libération du cliquet de la crémailliére assurant le positionnement de la partie mobile de l'habitacle, ce qui la fait retomber et se verrouiller en position fermée. Ainsi le dispositif est revenu en position de repos pour une nouvelle communication.According to a seventh characteristic, the unhooking of the device causes the implementation of a photocell whose radius after passing through the space under the volte formed by the mobile part of the passenger compartment reaches a receiver controlling a alarm and a thermal relay eventually causing the hung up of the telephone. It is in this space that the user must place himself if he wants to establish the telephone communication; in doing so, it cuts the beam emitted by the transmitting cell, thus the receiving cell is no longer powered and the action of the alarm and the thermal relay is interrupted. If the user persists in staying away from the space traversed by the ray controlling the supply of the alarm and the thermal relay: at first the alarm is triggered to incite him to place it correctly; if it persists in a second time the thermal relay after a certain heating time causes: On the one hand, the power supply of the relay controlling the switch group that switches to the hookup position of the telephone. On the other hand, the release of the ratchet of the rack ensuring the positioning of the movable part of the passenger compartment, which makes it fall back and lock in the closed position. Thus the device has returned to the rest position for a new communication.

Ce qui évite qu'il soit dégradé par les passants.This prevents it from being degraded by passersby.

La mise en oeuvre du dispositif habitacle gppareil s 'effectue à l'aide d'une clef à trois directions qui provoque : Le décroché de l'appareil en fermant les circuits assurant le test du dispositif et l'analyse de la carte téléphonique à puce, puis la prise se du réseau. L'établissement et le controle de la communication téléphonique ainsi que son paiement. Le raccroché de l'appareil et le retour au repos de tous les organes du dispositif. The implementation of the passenger compartment device is carried out using a three-way key that causes: The unhooking of the device by closing the circuits ensuring the test of the device and analysis of the smart phone card , then take the network. Establishment and control of telephone communication and its payment. The hung up of the device and the return to rest of all the organs of the device.

Selon des modes particuliers de réalisation. According to particular embodiments.

- la partie mobile de l'habitacle est munie sous la surface externe de la volte percée de trous pour le passage de la con versation, d'un ensemble microphone-écouteur disposé de manie a ce qu'ils se situent respectivement en face de la bouche et d'une oreille de l'utilisateur; quand la partie mobile de l'ha- bitacle est en position fermée. Un commutateur commandé par une came solidaire de cette partie mobile, substitue l'ensemble microphone-écouteur placé sous la surface de la volte à l'en- semble microphone-écouteur de l'appareil téléphonique, lorsque la partie mobile est en position fermée. Quand on soulève cette partie mobile c'est l'ensemble microphone-écouteur de l'appareil téléphonique qui se substitue à l'ensemble microphone-écouteur placé sous la surface de la volte, pour établir les communica tions départs. Les communications arrivées s'établissant avec la partie mobile de l'habitacle fermée.- The movable part of the passenger compartment is provided under the outer surface of the volte pierced with holes for the passage of con versation, a microphone-earphone set arranged to mania that they are located respectively in front of the mouth and ear of the user; when the moving part of the seat is in the closed position. A cam-controlled switch integral with this movable portion substitutes the microphone-earpiece assembly located beneath the surface of the volt to the microphone-earpiece assembly of the telephone apparatus when the movable portion is in the closed position. When this mobile part is lifted, it is the microphone-earpiece assembly of the telephone device that replaces the microphone-earphone assembly placed under the surface of the volt, to establish the originating communications. The arrived communications being established with the mobile part of the closed cabin.

- la partie mobile de l'habitacle formant la volte offrant une protection acoustique à la conversation téléphonique et une protection contre les intempéries à l'utilisateur et à l'appareil téléphonique est immobilisée. Le support à géométrie variable est constitué uniquement par le bras supportant l'ensemble microphone-écouteur qui se replie dans la partie haute de la sotte pour assurer la protection des circuits électriques. La mise en oeuvre du dispositif s'effectue avec ce méme bras et avec l'aide de la clef de commande des circuits de test et de connexion ce qui permet d'aboutir au décroché de l'appareil té léphonique. Le bras étant maintenu en position verticale. Le raccroché étant obtenu quand on libère le bras, qui est alors ramené par son ressort de rappel en position horizontale, ce qui provoque le raccroché de l'appareil téléphonique.- The movable part of the passenger compartment forming the volte providing acoustic protection to the telephone conversation and protection against the weather to the user and the telephone device is immobilized. The variable geometry support is constituted solely by the arm supporting the microphone-earphone assembly which folds in the upper part of the saddle to ensure the protection of the electrical circuits. The implementation of the device is carried out with the same arm and with the help of the control key of the test and connection circuits which leads to the hook-up of the telephone device. The arm being held in a vertical position. The hanging is obtained when the arm is released, which is then returned by its return spring in the horizontal position, which causes the hung up of the telephone.

- l'habitacle enserrsnt l'appareil téléphonique pour assurer la protection physique de l'appareil téléphonique, la protection acoustique de la conversation téléphonique, ainsi que le protection contre les intempéries de l'appareil et de l'utilisateur peut être la carrosserie d'un véhicule automobile. La partie mobile de cet habitacle est le dossier du siège du conducteur dont la partie basse permet à laide d'un axe le pivotement. - the passenger compartment enclosing the telephone device to ensure the physical protection of the telephone apparatus, the acoustic protection of the telephone conversation, as well as the weather protection of the apparatus and the user may be the bodywork of the telephone a motor vehicle. The movable part of this cabin is the driver's seat back whose lower part with the help of an axis pivoting.

Le partie supérieure du dossier est munie de deux tiges parra lêles qui supporte l'sppui-ttte et l'articulation du bras servant au positionnement de l'ensemble microphone-écouteur- boitier du radiotélêphone. ensemble qui est disposé sur un plas- tron fixé à l'extrémité du bras. La fixation du bras sur les deux tiges supportant l'appui-tête s'effectue à l'aide d'un ensemble comportant deux màchoirês qui permettent soit cette fixa- tion de l'ensemble plastron-bras-mâchoire sur les tiges de l'appui-tète; soit la libération de cet ensemble et sa fixation sur les épaules de l'utilisateur. Celui-ci peut ainsi téléphoner de l'intérieur ou de l'extérieur du véhicule.The upper part of the backrest is provided with two parallel rods that support the sppui-ttte and articulation of the arm used to position the microphone-earphone-box of the radiotelephone. set which is arranged on a plastron attached to the end of the arm. The attachment of the arm on the two rods supporting the headrest is effected by means of a set comprising two mâchoirês that allow either the attachment of the set of plastron-arm-jaw on the rods of the head support; either the release of this set and its fixation on the shoulders of the user. He can call from inside or outside the vehicle.

- le plastron n'est plus disposé à l'extrémité du bras pour positionner le microphone, l'écouteur et le clavier, mais disposé sur une courroie qui rend le même office. Cette courroie solidaire du plastron forme une boucle dont les extrémités sont solidaire d'un bague dans laquelle on introduit la partie pille de la ceinture de sécurité qui permet la fermeture de celle-ci en la fixant au point d'ancrage. Cette courroie qui se met facilement sur l'épaule donne plus de facilités de mouvement à l'utilisateur pour établir et exploiter les différentes communications.- The front plate is no longer arranged at the end of the arm to position the microphone, earpiece and keyboard, but arranged on a belt that makes the same office. This strap integral with the plastron forms a loop whose ends are secured to a ring in which is introduced the lug portion of the seat belt which allows the closure thereof by fixing it to the anchor point. This belt which is easily put on the shoulder gives more ease of movement to the user to establish and operate the various communications.

- le plastron est placé directement sur la ceinture de sécurité qui ainsi devient la partie mobile de l'habitacle constitué par la carrosserie du véhicule, à l'aide d d'un fermoir à trois positions qui place la ceinture en diagonale sur le plastron, ce qui permet tous les réglages et la libération de la ceinture.- The front plate is placed directly on the seat belt which becomes the moving part of the passenger compartment consisting of the vehicle body, using a three-position clasp that places the belt diagonally on the front plate, this allows all the settings and the release of the belt.

Les dessins annexés illustrent l'invention. The accompanying drawings illustrate the invention.

Les figures de I à 8 représentent, le dispositif selon l'inven- tion.Figures 1 to 8 show the device according to the invention.

Les figures 9 et 13 représentent, une première variante de ce dispositif.Figures 9 and 13 show a first variant of this device.

Les figures de IO à I2 représentent, une deuxième variante de ce dispositif.The figures of IO to I2 represent a second variant of this device.

Les figures de I4 à 2I représentent, une troisième variante de ce dispositif.Figures 14 to 21 represent a third variant of this device.

Les figures de 22 à 28 plus la figure 15 représentent, une qua- triéme variante de ce dispositif.Figures 22 to 28 plus Figure 15 show a fourth variant of this device.

Les figures de 29 à 32 plus la figure 15 représentent, une cin quinée variante de ce dispositif.
référence à ces dessins, le dispositif selon l'invention a pour but de simplifier et de modifier le brevet initial n 93 07675 du 24/6/93. Il comporte un habitacle (I) enserrant un appareil téléphonique (2) dans l'espace délimité par le fond (II), le bas (I2), le haut (I3) et les deux côtés (I4)(I5) de l'habitacle (I). Sur les arbres (I42)(I52) solidaires respective- ment des côtés (I4)(I5) pivote la partie mobile (I6) de l'habi- cle (I). Hlle constitue le support à biométrie variable (I60) en forme de voûte (I6I) abritant les organes d'émission et de réception de la conversation téléphonique assurés respectivement par le microphone (168) et l'écouteur (I69) du combiné (I67) positionnés dans l'espace intérieur de la volte (I6I) par le bras (I65) lié à la volte (I6I) par l'articulation (164). La flexibilité de l'extrémité (I650) du bras (I65) permet d'affiner le positionnement du microphone (I68) et de l'écouteur (I69) respectivement en face de la bouche et d'une oreille de l'utilisateur.Figures 29 to 32 and Figure 15 show a fifth variant of this device.
reference to these drawings, the device according to the invention aims to simplify and modify the original patent No. 93 07675 of 24/6/93. It comprises a cockpit (I) enclosing a telephone set (2) in the space delimited by the bottom (II), the bottom (I2), the top (I3) and the two sides (I4) (I5) of the cockpit (I). On the shafts (I42) (I52) integral respectively with the sides (I4) (I5) pivots the movable part (I6) of the habit (I). It is the vault-shaped (I6I) variable vault support (I60) housing the telephone conversation transmitters and receivers provided by the microphone (168) and the handset (I69) respectively (I67). positioned in the interior space of the volte (I6I) by the arm (I65) connected to the volte (I6I) by the articulation (164). The flexibility of the end (I650) of the arm (I65) makes it possible to refine the positioning of the microphone (I68) and the earpiece (I69) respectively in front of the mouth and one ear of the user.

La crémailliére (I8) comportant une roue à rochet (I80) solidaire de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I), dont la denture (181) s'enclenche dans l'extrémité (I82I) do cliquet (I82) pivotant sur son axe (I820) solidaire du côté (I5) de l'habitacle (I); permet une immobilisation à une hauteur compatible avec la taille de l'utilisateur du support (I60) des organes d'émission et de réception de la conversation. Le pivotement de la partie
munie d'une poignée (1603) mobile (16)/de l'habitacle (1) constituant le support à géomé- trie variable (I60) est assuré par deux paliers (I4SI)(I5SI) disposés face à face sur l'extrémité supérieure (I60I) de la partie mobile (I6) et pivotant respectivement sur les arbres (I42)(I52) solidaires respectivement des côtés (I4)(I5) de l'ha bitacle (I). Le verrouillage de la partie mobile (I6) de l'habi- tacle (I) en position de repos s'effectue à l'aide de ltextréml- té (soi) en forme de crochet de l'armature (50) du relais (5) qui s'engage dans la cavité (502) aménagée à l'extrémité infé
du support (160) rieure (1602)/et ainsi retient verrouillée la partie mobile (I6) de l'habitacle (I).The rack (I8) comprising a ratchet wheel (I80) integral with the movable part (I6) of the passenger compartment (I), whose toothing (181) engages in the end (I82I) of the ratchet (I82) pivoting on its axis (I820) secured to the side (I5) of the passenger compartment (I); allows immobilization at a height compatible with the size of the user of the medium (I60) of the transmission and reception of the conversation. The pivoting of the part
provided with a movable handle (1603) / cockpit (1) constituting the variable geometric support (I60) is provided by two bearings (I4SI) (I5SI) arranged face to face on the end upper (I60I) of the movable part (I6) and pivoting respectively on the shafts (I42) (I52) integral respectively sides (I4) (I5) of the habitacle (I). The locking of the movable part (I6) of the passenger compartment (I) in the rest position is effected by means of the hook-shaped escutcheon (self) of the relay armature (50) ( 5) which engages in the cavity (502) arranged at the lower end
of the support (160) rieure (1602) / and thus holds locked the movable part (I6) of the passenger compartment (I).

Les deux bords opposés (I6II)(I6I2) de la voûte (I6I) servent respectivement de support à l'émetteur (902) et au récepteur (903) de l'ensemble photoélectrique (90I) produisant un rayon (900) mettant en oeuvre une alarme (35) et alimentant un relais thermique (36) à l'aide d'un transistor (? 9). Le relais thermique (36) aprés un temps de chauffe provoque : la coupure du circuit de maintien du relais (5) assurant la prise du réseau et par la dilatation de son armature (360) le basculement du cliquet (182) qui libére ainsi la roue à rochet (I80), le mouvement du cliquet (I82) résulte de la poussée qu'exerce l'extrémité (363) de l'armature (362) du relais thermique (36) sur l'extré- mité (I822) du cliquet (I82). Cela a pour conséquence la retombée de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) qui se verrouille en position fermée 'appareil téléphonique (2) comporte un boitier (20) dans lequel sont disposés les organnes de fonctionnement du dispositif, à à dire l'ensemble audio (250), les cartes électroniques comportant les transistors (T 46, 47, 48, 49) assurant avec l'en- semble de traitement des donnéesss ltéch-nge de celles-ci avec l'unité de raccordement pour l'établissement de la communication; la mémoi(45)i enregistre et conserve ces données, le groupe commutateur commandé par le relais (5). Sur la face avant inférieure (20I) du boitier (20) sont disposés la clef (I9) mettant en oeuvre les circuits électriques du dispositif, l'orifice (21) d'introduction de la carte électronique à puce (40), le bouton de rappel (22), le clavier de numérotation (23), l'afficheur (24)
La clef (I9) a trois directions : La premiére dwrectio 2 est une position de repos qui permet, soit la mise au repos de tous les organes du dispositif; soit aprés l'établissement d'un communi- cation la poursuite de celle-ci. La deuxiéme direction (D2) provoque : le décroché de l'appareil téléphonique (2), le test des circuits électriques de l'appareil (2) et de l'habitacle (I) ainsi que le positionnement de la partie mobile (I6) de cet habitacle (I). Puis l'analyse de la carte à puce (40) et enfin la prise du réseau et l'établissement de la communication, par la venue au travail du relais (5). La troisiéme direction (D3) provoque : le raccroché de l'appareil téléphonique (2) par l'ouverture du circuit de maintien du relais (5) qui en retombant coupe l'alimentation de tous les organes du dispositif.The two opposite edges (I6II) (I6I2) of the vault (I6I) serve respectively to support the transmitter (902) and the receiver (903) of the photoelectric assembly (90I) producing a beam (900) implementing an alarm (35) and supplying a thermal relay (36) with a transistor (? 9). The thermal relay (36) after a heating time causes: the interruption of the relay holding circuit (5) securing the network and the expansion of its armature (360) the tilting of the pawl (182) which thus releases the ratchet (I80), the movement of the pawl (I82) results from the thrust exerted by the end (363) of the armature (362) of the thermal relay (36) on the end (I822) of the ratchet (I82). This results in the fallout of the mobile part (I6) of the passenger compartment (I) which locks in the closed position. The telephone device (2) comprises a housing (20) in which the operating devices of the device are arranged. the audio unit (250), the electronic boards comprising the transistors (T 46, 47, 48, 49) providing, with the data processing unit, data for the connection unit with the connection unit. for the establishment of the communication; the memory (45) stores and stores these data, the switch group controlled by the relay (5). On the lower front face (20I) of the housing (20) are arranged the key (I9) implementing the electrical circuits of the device, the orifice (21) for introducing the electronic chip card (40), the button recall (22), dial pad (23), display (24)
The key (I9) has three directions: The first dwrectio 2 is a rest position that allows either the rest of all organs of the device; after the establishment of a communication the continuation thereof. The second direction (D2) causes: the unhooking of the telephone set (2), the test of the electrical circuits of the apparatus (2) and the passenger compartment (I) as well as the positioning of the mobile part (I6) of this cockpit (I). Then the analysis of the smart card (40) and finally the decision of the network and the establishment of the communication, by the coming to work of the relay (5). The third direction (D3) causes: the hung up of the telephone set (2) by the opening of the holding circuit of the relay (5) which falls off the power supply to all the organs of the device.

Le pied (I7) de l'habitacle (I) assure le soutien de l'ensemble habitacle-appareil en prenant appui sur le socle (I70) et sert d'abri7aux baggges de l'utilisateur. The foot (I7) of the passenger compartment (I) assures the support of the cabin-appliance unit by resting on the base (I70) and serves as a shelter for the user's luggage.

L'ensemble de traitement des données (4) provoque, aprés l'introduction de la carte électronique (40) faisant suite à l'essai de la ligne (LI)(L2) et de la boucle de décroché de l'appareil (2); le déplacement de l'armature (400) de l'ensemble de traitement des données (4) qui connecte sur la ligne (LI > (L2) la barre réseau (L5)(L4) et la barre de connexion (L6)(L7) et de ce fait connecte sur la ligne (LI)(L2) la partie audio (250) de l'appareil (2), l'ensemble de traitement des données (4) conte nant la carte électronique à puce (40) que l'unité de raccordement peut alors analyser et la mémoire (45) qui enregistre et conserve les données échangées entre 1 'ensemble de traitement des données (4) et l'unité de raccordement. Si l'analyse de la carte à puce (40) fait apparaître une possibilité d'identification du titulaire de la carte électronique (40), si celle-ci permet un paiement directe ou indirecte de la communication; l'unité de raccordement envoie le signal d'invitation à numéroter le code à quatre chiffres de la carte électronique (40).The data processing unit (4) causes, after the introduction of the electronic card (40) following the test of the line (LI) (L2) and the hook-up loop of the apparatus (2). ); the displacement of the armature (400) of the data processing assembly (4) which connects on the line (LI> (L2) the network bar (L5) (L4) and the connection bar (L6) (L7) ) and thus connects on the line (LI) (L2) the audio part (250) of the apparatus (2), the data processing unit (4) containing the electronic chip card (40) that the connection unit can then analyze and the memory (45) which records and stores the data exchanged between the data processing unit (4) and the connection unit If the analysis of the smart card (40) ) shows a possibility of identification of the holder of the electronic card (40), if it allows a direct or indirect payment of the communication, the connection unit sends the invitation signal to number the four-digit code of the electronic card (40).

Cette limitation à quatre chiffres évite toutes tentative d'établissement d'une communication. Si le code composé par l'utilisateur est aprés analyse reconnu identique à celui de la carte électronique i puce (40), l'unité de raccordement envoie le signal de numérotation du correspondant sans limitation du nombre de chiffres à composer à moins que le titulaire de la ligne veuille interdire certaines communications. La réception de ce signal par l'ensemble de traitement des données (4) provoque par l'intermédiaire du transistor (T IO) qui devient conducteur l'alimentation du relais (5) qui commandement le groupe commutateur et établit la communication lors de sa venue au travail.This four-digit limitation avoids any attempt to establish a call. If the code composed by the user is after analysis recognized identical to that of the electronic card i chip (40), the connection unit sends the numbering signal of the correspondent without limitation of the number of digits to dial unless the holder of the line wants to prohibit certain communications. The reception of this signal by the data processing unit (4) causes via the transistor (T IO) which becomes conductive the power supply of the relay (5) which commands the switching group and establishes the communication during its come to work.

Le transistor (T 46) empéche la numérotation du clavier (23) lors de l'introduction de la carte à puce (40), aprés l'indentification du type de cette carte, les transistors (T 47)(T 48) permet e a numérotation du code de cette carte à puce (40) avec l'aide du transistor (T 49) qui assure le maintien de l'action du transistor (T 47).The transistor (T 46) prevents the numbering of the keyboard (23) during the introduction of the smart card (40), after the identification of the type of this card, the transistors (T 47) (T 48) allows ea numbering the code of this smart card (40) with the help of the transistor (T 49) which maintains the action of the transistor (T 47).

Un ensemble constitué de deux cables (32)(33) s'enroulant respectivement sur deux poulies (320)(330) oriente le bras (I65) pivotant sur son articulation (I64) munie de deux axes (I64I) (I642) en fonction de la position fermée ou ouverte de la partie mobile (I6) de l'habitacle (1). An assembly consisting of two cables (32) (33) respectively wound on two pulleys (320) (330) orients the arm (I65) pivoting on its articulation (I64) provided with two axes (I64I) (I642) in function the closed or open position of the movable part (I6) of the passenger compartment (1).

FONCTIONNEMENT.OPERATION.

COMMUNICATION DEPAR? : L'afficheur (24) indique wDécrochéz". COMMUNICATION DEPAR? : The display (24) indicates wOff ".

La clef (19) est en position de repos (DI). Pour établir une communication départ, l'utilisateur bascule la clef (I9) à trois directions en position de décroché (D2), ce qui provoque
D'une part, par la fermeture du contact de travail (I9I), la préparation du circuit d'attraction du relais (5) commandant le groupe commutateur de l'appareil (2). D'autre part, par la fermeture des contacts de travail (I92)(I93), la connexion de la batterie positive et de la batterie négative, respectivement sur les fils (b+)(L-), ce qui permet l'alimentation de l'ensemble de traitement des données (4) et de la mémoire (45). D'autre part, par la fermeture des contacts de travail (I94)(I95), la connexion de l'ensemble audio (250) de l'appareil téléphonique (2), ce qui permet de tester la continuité et la résistance de la boucle du décroché de l'appareil téléphonique (2). Ce circuit s'établit par : Fil (LI), varistance (28), fil (L3), repos (43) de l'ensemble (4) qui court-circuite le repos (22I) du bouton de rappel (22) et le repos (23I) du clavier (23), contact de travail (I94) de la clef (I9), repos (53) du relais (5), borne d'entrée (BI) de la bobine (25) de l'ensemble audio (250) qui constitue la boucle du décroché de l'appareil téléphonique (2), borne de sortie (B2) de la bobine (25), repos (54) du relais (5) > contact de travail (I95) de la clef (19), fil (L4) de la barre réseau (L5) (L4), fil (L2).The key (19) is in the rest position (DI). To establish a start communication, the user switches the key (I9) to three directions in the off-hook position (D2), which causes
On the one hand, by closing the working contact (I9I), the preparation of the relay attraction circuit (5) controlling the switch group of the apparatus (2). On the other hand, by closing the working contacts (I92) (I93), the connection of the positive battery and the negative battery, respectively on the wires (B +) (L-), which allows the supply of the data processing unit (4) and the memory unit (45). On the other hand, by closing the working contacts (I94) (I95), the connection of the audio set (250) of the telephone set (2), which makes it possible to test the continuity and resistance of the loop of the hook-up of the telephone (2). This circuit is established by: Wire (LI), varistor (28), wire (L3), rest (43) of the assembly (4) which bypasses the rest (22I) of the return button (22) and the rest (23I) of the keyboard (23), the working contact (I94) of the key (I9), the rest (53) of the relay (5), the input terminal (BI) of the coil (25) of the audio set (250) which constitutes the loop of the hook-off of the telephone set (2), output terminal (B2) of the coil (25), rest (54) of the relay (5)> working contact (I95) of the key (19), wire (L4) of the network bar (L5) (L4), wire (L2).

Si le test est favorable, l'unité de raccordement envoie le signal d'introduction de la carte électronique à puce (40).If the test is favorable, the connection unit sends the insertion signal of the electronic chip card (40).

L'afficheur indique 'Introduisez votre carte.The display shows' Insert your card.

L'introduction de la carte électronique à puce (40) dans l'ensemble de traitement des données (4) par l'utilisateur provoque le déplacement de l'armature (400) qui : D'une part, par la fermeture de son contact de travail (4I) prépare le circuit dattrac- tion du relais (5) commandant le groupe commutateur de l'appa- reil téléphonique (2). Mais surtout permet l'élévation du point de potentiel (P 46) commandant le transistor (T 46) par : Batte- rie positive, résistance (46I) point de potentiel (P 46), résistance (462), résistance (463) > contact de travail (41), bat terie négative. L'élévation du point de potentiel (P 46) permet à travers la résistance de calibrage (460) de rendre passante la base du transistor (T 46) qui devient conducteur et court circuite par son collecteur-émetteur les bornes (CI)(C2) du clavier (23). D'autre part, par l'ouverture du repos (43) prépare la numérotation par le clavier (23) momentanément empéché par le transistor (T 46). D'autre part, par la fermeture des contacts de travail (42)(43) connectent l'ensemble de traitement des données (4) et la mémoire (45) sur la barre réseau (L5)(L4). The introduction of the electronic chip card (40) in the data processing assembly (4) by the user causes the displacement of the armature (400) which: On the one hand, by closing its contact 4I prepares the relay circuit (5) controlling the switch unit of the telephone apparatus (2). But above all allows the raising of the potential point (P 46) controlling the transistor (T 46) by: positive battery, resistance (46I) potential point (P 46), resistance (462), resistance (463)> working contact (41), negative pole. The rise of the potential point (P 46) allows through the calibration resistor (460) to pass through the base of the transistor (T 46) which becomes conductive and short-circuited by its collector-emitter terminals (CI) (C2) ) of the keyboard (23). On the other hand, by the opening of the rest (43) prepares the dialing by the keyboard (23) momentarily prevented by the transistor (T 46). On the other hand, by closing the working contacts (42) (43) connect the data processing assembly (4) and the memory (45) on the network bar (L5) (L4).

Le nouveau décroché de l'appareil (2) s'effectue donc par :
Fil (LI), varistance (28), repos (22I) du bouton de rappel (22), repos (23I) du clavier (23) court-circuité par l'ensemble collecteur-émetteur du transistor (T 46), fil (L5). contact de travail (I94) de la clef (I9), repos (53) du relais (5), borne d'entrée de la bobine d'induction (25) de l'ensemble audio (250), bobine d'induction (25), borne de sortie (32) de la bobine (25), repos (54) du relais (5), contact de travail (I95) de la clef (I9), fil (L4) de la barre réseau (L5)(L4), fil (L2).The new off-hook of the device (2) is therefore performed by:
Wire (LI), varistor (28), rest (22I) of the return button (22), rest (23I) of the keyboard (23) short-circuited by the collector-emitter assembly of the transistor (T 46), wire ( L5). working contact (I94) of the key (I9), rest (53) of the relay (5), input terminal of the induction coil (25) of the audio unit (250), induction coil ( 25), output terminal (32) of the coil (25), rest (54) of the relay (5), working contact (I95) of the key (I9), wire (L4) of the busbar (L5) (L4), wire (L2).

L'analyse de la carte à puce électronique (40) s'effectue parun échange de données enregistrées par la mémoire (45) entre l'ensemble de traitement des données (4) et l'unité de raccordement par le circuit : Fil (LI), varistance (28), repos (22I) du bouton de rappel (22), repos (23I) du clavier (23) court-circuité par l'ensemble collecteur-émetteur du transistor (T 46), fil (L5) de la barre réseau (L5)(L4), contact de travail (43) de l'ensemble (4), fil (L6 > de la barre de connexion (L6)(L7) dont les deux extrémités se connectent respectivement sur les bornes d'entrées (BI) de l'ensemble (4) dans lequel est introduite la carte à puce électronique (40) pour analyse et de la mémoire (45) pour enregistrement des données de cette analyse, ensemble (4) et mémoire (45), bornes de sorties (B2) de ces deux ensembles (4)(45), fil (L7) de la barre de connection (L6)(L7) dont les extrémités comportent chacune une borne (B2) de sortie de l'un des ensembles (4)(45), contact de travail (42) de l'ensemble (4), fil (L4) de la barre réseau (L5)(L4), fil (L2) de la ligne (1I)(L2). The analysis of the electronic chip card (40) is effected by an exchange of data recorded by the memory (45) between the data processing assembly (4) and the connection unit by the circuit: Fil (LI ), varistor (28), rest (22I) of the return button (22), rest (23I) of the keyboard (23) short-circuited by the collector-emitter assembly of the transistor (T 46), wire (L5) of the network bar (L5) (L4), the working contact (43) of the assembly (4), the wire (L6> of the connection bar (L6) (L7), the two ends of which connect respectively to the terminals d inputs (BI) of the set (4) into which the electronic chip card (40) for analysis is inserted and the memory (45) for recording the data of this analysis, together (4) and memory (45) , output terminals (B2) of these two sets (4) (45), wire (L7) of the connection bar (L6) (L7), the ends of which each have an output terminal (B2) of one of the sets (4) (45), contact of work (42) of the assembly (4), wire (L4) of the network bar (L5) (L4), wire (L2) of the line (1I) (L2).

Si l'analyse de la carte à puce électronique est favorable, c 'est dire si les données échangées font apparaître un type de carte électronique permettant une identification du titulaire et un paiement directe ou indirecte de la communication téléphonique. L'unité de raccordement envoie le signal de numérotation du code de la carte. Ce qui provoque à la sortie de l'ensemble de traitement des données (4), l'élévation du point de potentiel (P 47) qui à travers la résistance de calibrage (470) rend passante la base du transistor (T 47) qui devient conducteur et ferme le circuit d'alimentation des points de potentiels (P 48) (P 49) par : Batterie positive, collecteur-émetteur du transis- tor (T 47), résistance (47I), point de potentiel (P 48), résistance (472), point de potentiel (P 49), résistance (473), contact de travail (41) de l'ensemble (4), ba collecteur-émetteur du transistor (T 49), résistance (47I), point de potentiel (P 48), qui maintien le court-circuit du point de potentiel (P 46), résistance (472), point de potentiel (P 49) qui maintient conducteur le transistor (? 49), résistance (473), contact de travail (41) de l'ensemble (4), batterie négative. L'afficheur (24) indique Numérotez votre code". If the analysis of the smart card is favorable, it is to say if the exchanged data show a type of electronic card allowing identification of the holder and a direct or indirect payment of the telephone communication. The connection unit sends the code numbering signal of the card. Which causes at the output of the data processing assembly (4), the elevation of the potential point (P 47) which, through the calibration resistor (470) makes the base of the transistor (T 47) pass becomes conductive and closes the potential point supply circuit (P 48) (P 49) by: Positive battery, transistors collector-emitter (T 47), resistor (47I), potential point (P 48) , resistor (472), potential point (P 49), resistor (473), working contact (41) of assembly (4), ba collector-emitter of transistor (T 49), resistor (47I), point potential (P 48), which maintains the short-circuit of the potential point (P 46), resistor (472), potential point (P 49) which maintains the transistor (49 49), resistance (473), contact working (41) of the assembly (4), negative battery. The display (24) indicates Number your code ".

Si aprés analyse du code composé par l'utilisateur, celui-ci apparait bien étre celui de la carte à puce électronique (40); l'unité de raccordement envoie le signal de munérotation de l'abonné demandé. Ce qui provoque à la sortie de 1' ensemble de traitement des données (4) l'élévation du point de potentiel (P 40I) qui à travers la résistance de calibrage (IOO) rend passante la base du transistor (? IO) qui devient conducteur et ferme le circuit d'attraction du relais (5) qui vient au travail par : Batterie positive, contact de travail (191) de la clef (I9) enroulement (503) du relais (5) donc qui vient au travail, repos (3I) de la came (3) qui confirme la position fermée de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I), collecteur-émetteur du transistor (T IO), contact de travail (41) de l'ensemble (4), batterie négative. L'afficheur indique " tapez le numéro de votre correspondant'.If after analysis of the code composed by the user, it appears to be that of the smart card (40); the connection unit sends the call signal of the called subscriber. This causes, at the output of the data processing unit (4), the rise of the potential point (P 40I) which, through the calibration resistor (100), makes the base of the transistor (? 10) which becomes driver and closes the attraction circuit of the relay (5) which comes to work by: Positive battery, working contact (191) of the key (I9) winding (503) of the relay (5) so that comes to work, rest (3I) of the cam (3) which confirms the closed position of the movable part (I6) of the passenger compartment (I), collector-emitter of the transistor (T IO), working contact (41) of the assembly ( 4), negative battery. The display shows "enter the number of your correspondent".

La venue au travail du relais (5) provoque :
D'une part, la fermeture de son circuit de maintien par la fermeture de son contact de travail (si) par : Batterie positive, repos (37I) du butoir (37), enroulement (504) du relais (5) qui se maintient au travail, repos (196) de la clef (I9), contact de travail (5I) du relais (5), repos (361) du relais thermique (36) l'enroulement (360) commençant Sa. uffê, batterie nOga- tive. D'autre part, la modification de la connexion de l'ensem- ble audio (250) sur la barre réseau (L5)(L4) du fait de l'ouverture des repos (53)(54) et de la fermeture des contacts de travail (53)(54) du relais (5). Ces contacts de repos et de travail étant échelonnés la conversation s'étabii=a donc par : Fil (LI), varistance (28), repos (22I) du bouton de rappel (22), repos (23I) du clavier (2 g ,/contact de travail (53) du relais (5), borne d'entrée (BI) de la bobine (25), bobine (25) de l'ensemble audio (250), borne de sortie (B2) de la bobine (25), contact de travail (54) du relais (5), fil (L4), fil (L2). The coming to work of the relay (5) causes:
On the one hand, closing its holding circuit by closing its working contact (if) by: Positive battery, rest (37I) of the buffer (37), winding (504) of the relay (5) which is maintained at work, rest (196) of the key (I9), working contact (5I) of the relay (5), rest (361) of the thermal relay (36) winding (360) starting Sa. uffê, battery nOga- tive. On the other hand, the modification of the connection of the audio unit (250) on the network bar (L5) (L4) due to the opening of the rest (53) (54) and the closing of the contacts working (53) (54) of the relay (5). These rest and working contacts being staggered the conversation is thus abilished by: Wire (LI), varistor (28), rest (22I) of the return button (22), rest (23I) of the keyboard (2 g , / relay (5) working contact (53), coil (25) input terminal (BI), audio assembly coil (25) (250), coil output terminal (B2) (25), working contact (54) of the relay (5), wire (L4), wire (L2).

D'autre part, une nouvelle connexion de l'alimentation sur les fils (L+)(L-) alimentant l'ensemble de traitement des données (4) et la mémoire (45) par la fermeture des contacts de travail (55)(56) du relais (5), ce qui prépare le retour au repos en position (DI) de la clef (in). On the other hand, a new connection of the power supply on the (L +) (L-) wires supplying the data processing unit (4) and the memory (45) by closing the working contacts (55) ( 56) of the relay (5), which prepares the return to rest in position (DI) of the key (in).

D'autre part, le déverrouillage de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) qui s'effectue du fait de l'attraction de l'armature (50) du relais (5) qui libére la cavité (502) dans laquelle était engagée son extrémité (50I) et crochetait l'extré- mité inférieure (I602) de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I). Celle-ci peut alors étre positionnée à une hauteur correspondant à la taille de l'utilisateur à l'aide de la crémailliére (I8) comportant une roue à rochet (I80) solidaire de cette partie mobile (I6), dont la denture (I8I) s'enclenche dans l'extré- mité (I82I) du cliquet (I82) pivotant sur son axe (I820) solidaire du côté (I5) de l'habitacle (I), ce qui permet une immobilisation de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I).On the other hand, the unlocking of the movable part (I6) of the passenger compartment (I) which takes place due to the attraction of the armature (50) of the relay (5) which releases the cavity (502) in which was engaged its end (50I) and hooked the lower end (I602) of the movable part (I6) of the passenger compartment (I). It can then be positioned at a height corresponding to the size of the user using the rack (I8) having a ratchet wheel (I80) integral with this movable part (I6), whose teeth (I8I ) engages in the end (I82I) of the pawl (I82) pivoting on its axis (I820) secured to the side (I5) of the passenger compartment (I), which allows immobilization of the movable part (I6). ) of the passenger compartment (I).

D'autre part, l'alimentation des cellules émettrice (902) réceptrice (903) de l'ensemble photoélectrique (9OI) par la fermeture de son contact de travail (52). L'alimentation s'établit par :
Batterie positive, contact de travail (52) du relais (5), puis sur une branche cellule émettrice (902), batterie négative; sur 11 autre branche cellule réceptrice (903), batterie négative. ainsi slimen e la cellule émettrice (902) émet un rayon (900) qui aprés avoir traversé l'espace compris entre les deux bords opposés (1611)(I612) de la volte (I6I), atteind la cellule réceptrice (903) qui produit un courant électrique qui éléve le potentiel du point de potentiel (P 9) qui à travers la résistance de calibrage (90) rend passante la base du transistor (T 9) qui devient conducteur et ferme le circuit d'alimentation du relais thermique (36) et de l'alarme (35) par : Batterie positive, collecteur-émetteur du transistor (T 9), enroulement (360) du relais thermique (36) qui se met en chauffe, enroulement (350) de l'alarme (35) qui fonctionne, contract de travail (37I) du butoir (37), batterie négative. Le fonctionnement de l'alarme (35) incite l'utilisateur à ce placer sous la volte (I6I) pour établir la conversation avec son correspondant. On the other hand, the supply of the transmitting cells (902) receiving (903) of the photoelectric assembly (9OI) by the closure of its working contact (52). Food is established by:
Positive battery, working contact (52) of the relay (5), then on a transmitting cell branch (902), negative battery; on 11 other receiver cell branch (903), negative battery. Thus, the emitting cell (902) emits a ray (900) which, having passed through the space between the two opposite edges (1611) (1612) of the volte (16 I), reaches the receiving cell (903) which produces an electric current which raises the potential of the potential point (P 9) which, through the calibrating resistor (90), passes the base of the transistor (T 9) which becomes conductive and closes the supply circuit of the thermal relay (36); ) and the alarm (35) by: Positive battery, collector-emitter of the transistor (T 9), winding (360) of the thermal relay (36) which warms up, winding (350) of the alarm (35) ) that works, working contract (37I) of the buffer (37), negative battery. The operation of the alarm (35) prompts the user to place it under the volte (I6I) to establish the conversation with his correspondent.

Ce faisant il coupe le rayon (900) émis par la cellule émettrice (902), la cellule réceptrice (903) ne produisant plus de courant électrique le potentiel du point de potentiel (P 9) devient nul et par conséquence le transistor (T 9) n'est plus conducteur et ouvre le circuit d'alimentation du relais thermique (36) et de l'alarme (35). Ainsi la communication peut normalement s'établir en commençant par la numérotation par : Fil (LI), varistance (28), repos (221) du bouton de rappel (22), repos (23I) du clavier (23), fil (L5) de la barre réseau (L4), contact de travail (53) du relais (5), borne d'entrée (BI) de la bobine (25), bobine d'induction (25) de l'ensemble audio (250), borne de sortie (B2) de la bobine (25), contact de travail (54) du relais (5), fil (L4) de la barre réseau (L5)(L4), fil (L2); à l'extrémité du fil (L5) de la barre réseau (L5)(L4) en dérivation contact de travail (43) de l'ensemble (4), fil (L6) de la barre de connexion (L6)(L7) aux extrémités duquel sont placées les bornes d'entrées (BI) de la mémoire (45) et de l'ensemble (4), mémoire (45) qui enregistre le numéro de l'abonné demandé et éventuellement la conversation et l'ensemble de traitement des données (4) pour la taxation de la communication, bornes de sorties (B2) de la mémoire (45) et de l'ensemble (4) placées aux extrémités du fil (L7) de la barre de connexion (L6)(L7), contact de travail (42) de l'ensemble (4), fil (L4) ou se termine la dérivation.In doing so, it cuts the radius (900) emitted by the transmitting cell (902), the receiving cell (903) no longer producing electric current, the potential of the potential point (P 9) becomes zero and consequently the transistor (T 9 ) is no longer conductive and opens the supply circuit of the thermal relay (36) and the alarm (35). Thus the communication can normally be established starting with the numbering by: Wire (LI), varistor (28), rest (221) of the return button (22), rest (23I) of the keyboard (23), wire (L5 ) of the busbar (L4), working contact (53) of the relay (5), input terminal (BI) of the coil (25), induction coil (25) of the audio assembly (250) output terminal (B2) of the coil (25), working contact (54) of the relay (5), wire (L4) of the network bar (L5) (L4), wire (L2); at the end of the wire (L5) of the busbar (L5) (L4) in the work contact bypass (43) of the assembly (4), wire (L6) of the connection bar (L6) (L7) at the ends of which are placed the input terminals (BI) of the memory (45) and the assembly (4), memory (45) which records the number of the called subscriber and possibly the conversation and the set of data processing (4) for charging the communication, output terminals (B2) of the memory (45) and the set (4) at the ends of the wire (L7) of the connection bar (L6) ( L7), working contact (42) of the assembly (4), wire (L4) or ends the bypass.

Quand l'utilisateur souléve la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) l'extrémité inférieur (I602) qui avait reçue dans sa cavité (505) l'extrémité (I90I) de l'échelle de l'empillage (I90) de la clef (I9) du fait de son passage en position de décroché (D2) raméne la clef (I9) en position de repos (DI), ce qui provoque :
D'une part, l'ouverture du circuit d'attraction du relais (5) par l'ouverture du contact de travail (I9I) mais le relais (5) reste au travail sur son circuit de maintien. D'autre part, l'ouverture des contacts de travail (I92)(I93) qui coupent l'alimentation, mais celle-ci reste assurée par les contacts de travail (55)(56) du relais (5). D'autre part, l'ouverture des contacts de travail (I94)(I95) et la fermeture des repos (I94) (I95) ne modifient pas le fonctionnement du dispositif car leurs rôles ont disparus à la venue au travail du relais (5). When the user lifts the movable part (I6) of the passenger compartment (I) the lower end (I602) which had received in its cavity (505) the end (I90I) of the scale of the clutch (I90 ) of the key (I9) due to its passage in the off-hook position (D2) returns the key (I9) to the rest position (DI), which causes:
On the one hand, the opening of the attraction circuit of the relay (5) by the opening of the working contact (I9I) but the relay (5) remains at work on its holding circuit. On the other hand, the opening of the working contacts (I92) (I93) which cut the power supply, but this remains ensured by the working contacts (55) (56) of the relay (5). On the other hand, the opening of the working contacts (I94) (I95) and the closing of the rest periods (I94) (I95) do not modify the operation of the device because their roles disappeared when the relay came to work (5). ).

Le dispositif offre une autre possibilité de retour en position de repos (DI) de la clef (19) en utilisant une clef (19) à retour en position (DI), C'est à dire que l'utilisateur doit maintenir manuellement d'une main la clef (I9) en position (DI) pendant l'analyse de la carte électronique à puce (40). I1 effectue donc l'introduction de la carte et la numérotation du code de celle-ci avec son autre main. La venue au travail du relais (5) qui se traduit par le fonctionnement de l'alarme (35) lui indique qu'il peut libérer la clef (I9) qui revient automatiquement en position de repos (Dl). Dans cette version l'échelle (I90) de l'empillage de la clef (19) est plus courte et ne pénètre pas dans la cavité (505) de la partie inférieure de la partie mobile (I6) de l'habitacle (}). Après ce temps trés court de l'analyse de la carte électronique à puce (40) et la numérotation du numéro de l'abonné demandé, l'utilisateur dispose totalement de ces deux mains pour une communication mains libres.The device offers another possibility of returning to the rest position (DI) of the key (19) by using a key (19) to return to position (DI), ie the user must manually maintain one hand the key (I9) in position (DI) during the analysis of the smart card (40). He thus performs the introduction of the card and the numbering of the code thereof with his other hand. The coming to work of the relay (5) which results in the operation of the alarm (35) indicates that it can release the key (I9) which automatically returns to the rest position (Dl). In this version the scale (I90) of the key (19) is shorter and does not enter the cavity (505) of the lower part of the movable part (I6) of the passenger compartment (}) . After this very short time of the analysis of the smart electronic card (40) and the numbering of the number of the called subscriber, the user has completely these two hands for a hands-free communication.

3n fin de communication : le raccroché s'obtient. 3n end of communication: the hung up is obtained.

Soit en basculant la clef (19) à retour en position (D3) un trés court instant, ce qui ouvre le circuit de maintien du relais (5) par l'ouverture du repos (I96) de la clef (19). La retombée du relais (5) provoque la coupure de l'alimentation électrique de tous les organes du dispositif et le raccroché de l'appareil (2).Either by switching the key (19) back to position (D3) a very short time, which opens the relay holding circuit (5) by the opening of the rest (I96) of the key (19). The fallout of the relay (5) causes the cut-off of the power supply of all the organs of the device and the hung up of the device (2).

Puis en abaissant la partie mobile (I6) de l'habitacle (I); pour ce faire l'utilisateur agit sur l'extrémité (I822) du cliquet (I82) dont l'extrémité (I82I) est sous la pression du ressort de rappel (I83) est engagée dans la denture (I8I) de la roue à rochet (I80) solidaire de la partie mobile (I6). Ainsi le pivotement du cliquet (I82) sur son axe (I820) provoque la libération de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) qui aprés avoir était abaissée, est verrouillée en position fermée par l'extré- mité (50I) de l'armature (50) du relais (5) en forme de dent qui s'introduit dans la cavité (502) de l'extrémité inférieure (I602) de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I).Then lowering the movable part (I6) of the passenger compartment (I); to do this the user acts on the end (I822) of the pawl (I82) whose end (I82I) is under the pressure of the return spring (I83) is engaged in the toothing (I8I) of the ratchet wheel (I80) integral with the movable part (I6). Thus the pivoting of the pawl (I82) on its axis (I820) causes the release of the movable part (I6) of the passenger compartment (I) which after being lowered is locked in the closed position by the end (50I ) of the armature (50) of the tooth-shaped relay (5) which is introduced into the cavity (502) of the lower end (I602) of the movable part (I6) of the passenger compartment (I).

Soit en laissant retomber la partie mobile (I6) de l'habitacle (I), qui vient heurter violemment le butoir (37) est ainsi ouvrir le repos (37I) de celui-ci et ainsi ouvrir le circuit de maintien du relais (5) qui retombe est provoque le raccroché et le verrouillage de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I). Either by letting fall the movable part (I6) of the passenger compartment (I), which violently hits the stopper (37) is thus to open the rest (37I) thereof and thus open the relay holding circuit (5). ) which falls off causes the hung up and locking of the movable part (I6) of the passenger compartment (I).

Si l'utilisateur abandonne le dispositif sans raccrocher : Le rayon (900) émis par la cellule émettrice (902) réactive la cellule réceptrice (903) qui provoque l'élévation du potentiel du point de potentiel (P 9) qui à travers la résistance de calibrage (90) rend passante la base du transistor (T 9) qui devient conducteur et ferme le circuit d'alimentation du relais thermique (36) qui se met en chauffe et de l'alarme (35) qui fonctionne par : Batterie positive collecteur-émetteur du transistor (T 9), enroulement (360) du relais thermique (36), enroulement (350) de l'alarme (35), contact de travail (372) du bu toir (37) qui se ferme dés la venue au travail de l'armature (50) du relais (5) sous l'effet de la pression de la lame de son repos (371), batterie négative. Le fonctionnement de l'alto me (35) est destinée à inciter l'utilisateur ou une autre personne à venir raccrocher correctement le dispositif. Si personne intervient, aprés un certain temps de chauffe le relais thermique (36) ouvre son contact de repos (36I) ce qui ouvre le circuit de maintien du relais (5) qui retombe et ouvre ainsi les circuits d'alimentation des organes du dispositif, donc raccroché de l'appareil téléphonique (2); auparaVant, '1a'di & latation de son armature (362) provoque par la pression de son extrémité (363) ir l'extrémité (I822) du cliquet (I82) le pivotement de ce dernier sur son axe (1820 > . Ainsi l'extrémité (1821) du cliquet (I82) libère la roue à rochet (I80) solidaire de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) qui retombe et se verrouille en position fermée par l'action de l'armature (50) du relais (5) qui introduit son extrémité (soi) en forme de dent dans la cavité (502) de l'extrémité inférieure (I602) de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I).If the user abandons the device without hanging up: The ray (900) emitted by the transmitting cell (902) reactivates the receiver cell (903) which causes the potential point of the potential (P 9) to rise which through the resistor of calibration (90) makes the base of the transistor (T 9) which becomes conductive and closes the supply circuit of the thermal relay (36) which is heating up and the alarm (35) which operates by: Positive battery collector-emitter of the transistor (T 9), winding (360) of the thermal relay (36), winding (350) of the alarm (35), working contact (372) of the nozzle (37) which closes when the come to work of the armature (50) of the relay (5) under the effect of the pressure of the blade of its rest (371), negative battery. The operation of the viola me (35) is intended to encourage the user or another person to hang up the device correctly. If no one intervenes, after a certain heating time the thermal relay (36) opens its resting contact (36I) which opens the relay holding circuit (5) which drops and opens the supply circuits of the device organs , thus hung up from the telephone set (2); In the meantime, the opening of its armature (362) causes the end (363) to urge the end (1822) of the pawl (82) to pivot on the latter (1820). end (1821) of the pawl (I82) releases the ratchet wheel (I80) integral with the movable part (I6) of the passenger compartment (I) which falls down and locks in the closed position by the action of the armature ( 50) of the relay (5) which introduces its tooth-shaped end (soi) into the cavity (502) of the lower end (I602) of the movable part (I6) of the passenger compartment (I).

Si l'utilisateur retire sa carte électronique à puce (40) : I1 provoque par le déplacement de l'armature (400) de l'ensem- ble (4) l'ouverture des contacts de travail (4I)(42)(43) et la fermeture du repos (43).If the user removes his electronic chip card (40): I1 causes the movement of the armature (400) of the assembly (4) to open the working contacts (4I) (42) (43). ) and closing the rest (43).

Si le retrait de la carte a lieu pendant l'identification de celle-ci, le processus est intérompu cela va de soit, mais l'ouverture du contact de travail (41) coupe l'alimentation des organes engagés dans ce processus et qui reviennent au repos. La fermeture du repos (43) empéche toute numérotation, car il court-circuite le clavier (23). If the removal of the card takes place during the identification thereof, the process is interrupted that goes by itself, but the opening of the working contact (41) cuts the power of the organs involved in this process and which come back at rest. Closing the sleep (43) prevents any numbering because it bypasses the keyboard (23).

Si le retrait de la carte (40) a lieu pendant la communication, l'ouverture du contact de travail (41) coupe l'alimentation des circuits commandant les transistors (? 46)(T 47 > (T 48)(T 49), ce qui permettrai de pouvoir numéroter un autre abonné, mais qui est impossible du fait de la fermeture du repos (43) qui courtcircuite le repos (22I) du bouton de rappel (22) et le repos (23I) du clavier (23 > . Ensuite quand l'utilinateur sort de l'espace situé sous la voûte (I6I), il rétablit le rayon (900) émis par la cellule émettrice (902) qui réactive la cellule réceptrice (903) de l'ensemble photoélectrique (90I), Ce qui met en oeuvre le processus décrit dans la page précédante provoquant : La retombée du relais (5) commandant le raccroché de l'appareil t- léphonique (2) et la libération de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) permettant sa retombée et son verrouillage en position fermée par l'armature (50) du relais (5).If the removal of the card (40) takes place during the communication, the opening of the working contact (41) interrupts the power supply of the circuits controlling the transistors (? 46) (T 47> (T 48) (T 49) , which will allow to be able to number another subscriber, but which is impossible because of the closing of the rest (43) whichcircuit the rest (22I) of the return button (22) and the rest (23I) of the keyboard (23> Then when the user leaves the space under the vault (I6I), he restores the ray (900) emitted by the transmitting cell (902) which reactivates the receiver cell (903) of the photoelectric assembly (90I). , Which implements the process described in the preceding page causing: the fallout of the relay (5) controlling the hung up of the telephone device (2) and the release of the mobile part (I6) of the passenger compartment ( I) allowing its fallout and locking in the closed position by the armature (50) of the relay (5).

COMMUNICATION ARRIVES : L'afficheur (24) indique " Décrochez '
La communication arrivée s'établit avec la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) en position fermée. Le bras (I65) est lié à la volte (I6I) par l'articulation (I64) munie de deux axes de pivotement (1641)(1642). Il est orienté du fait de son pivotement sur l'axe (I64I) vers la partie inférieur (I602) de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I), ce qui permet au microphone (I68) de se positionner le plus prés possible de cette partie inférieure (I602), l'écouteur (169) se positionnant lreent
du fait du pivotement du bras (165) sur l'axe (1642) au dessus, tous deux étant plaqués contre l'ouverture d'aération (I6I3) de la partie haute (I6I0) de la volte (161). Ce qui permettra à l'utilisateur d'établir la conversation à travers cette ouverture grillagée (1613). ARRIVAL COMMUNICATION: The display (24) indicates "Unhook"
The arrival communication is established with the movable part (I6) of the passenger compartment (I) in the closed position. The arm (I65) is connected to the volte (I6I) by the articulation (I64) provided with two pivot axes (1641) (1642). It is oriented because of its pivoting on the axis (I64I) to the lower part (I602) of the movable part (I6) of the passenger compartment (I), which allows the microphone (I68) to position itself the most possible from this lower part (I602), the earphone (169) positioning itself lreent
due to the pivoting of the arm (165) on the axis (1642) above, both being pressed against the aeration opening (I6I3) of the upper part (I6I0) of the volte (161). This will allow the user to establish conversation through this mesh opening (1613).

Un cable (32) ayant une extrémité (32I) fisc au bras (165), tandis que son autre extrémité (322) est fixée à une poulie (320) provoque le pivotement du bras (I65) sur l'axe (I64I) de l'articulation (I64) vers la partie inférieure (I602) du fait de l'en- roulement du cable (32) sur la poulie (320). Quand on abaisse la partie mobile (I6) de l'habitacle (I). A cable (32) having one end (32I) fisc to the arm (165), while its other end (322) is attached to a pulley (320) causes the pivoting of the arm (I65) on the axis (I64I) of the articulation (I64) towards the lower part (I602) due to the cable (32) being wound on the pulley (320). When we lower the moving part (I6) of the passenger compartment (I).

Simultanément, un cable (33) ayant une extrémité (33I) fixée au bras (165), tandis que son autre extrémité (332) est fixée à une poulie (330) provoque le pivotement du bras (I65) sur l'axe (I642) de l'articulation (I64) vers la grille d'aération (I6I3) de la partie haute (I6I0) de la voûte ou se plaquent l'écouteur (I69) et le microphone (I68) légèrement en dessous, ce qui permettra la conversation. Ce positionnement s'effectue quand on baisse la partie mobile (I6) de l'habitacle (î > . Dans la communication départ, quand l'utilisateur reléve cette partie mobile (I6), les poulies (320)(330) libérent chacune leur cable respectif (32)(33), ce qui permet au ressort de rappel (I65I) de l'axe de pivotement (I64I) de ramener le bras (I65) en position perpendiculaire à l'axe de la voûte (I6I) et au ressort de rappel (I652) de l'axe de pivotement (I642) de ramener le bras (165) en position perpendiculaire à l'axe de pivotement de la partie mobile (I6) de l'habitacle (T), Pour affiner le positionnement du microphone (I68) et de l'écouteur (I69), l'utilisateur agit sur l'extrémité flexible (I650) du bras (165). Simultaneously, a cable (33) having one end (33I) attached to the arm (165) while its other end (332) is attached to a pulley (330) causes the arm (I65) to pivot about the axis (I642 ) from the articulation (I64) to the ventilation grid (I6I3) of the upper part (I6I0) of the vault where the earpiece (I69) and the microphone (I68) are slightly below, which will allow the conversation. This positioning is effected when the moving part (I6) of the passenger compartment (I) is lowered. In the departure communication, when the user raises this movable part (I6), the pulleys (320) (330) each release their respective cable (32) (33), which allows the return spring (I65I) of the pivot axis (I64I) to return the arm (I65) to a position perpendicular to the axis of the arch (I6I) and to the return spring (I652) of the pivot axis (I642) to bring the arm (165) in a position perpendicular to the axis of pivoting of the movable part (I6) of the passenger compartment (T), To refine the positioning of the microphone (I68) and the earpiece (I69), the user acts on the flexible end (I650) of the arm (165).

Quand un appel parvient, le courant d'appel fait fonctionner la sonnerie (IOI) par : Fil (LI), varistance (28), fil (L3), repos (43) de l'ensemble (4), repos (I94) de la clef (19), sonnerie (IOI) qui fonctionne, condensateur (I02), résistance (103), repos (I95) de la clef (I9), fil (L4) de la barre réseau (L5)(L4), fil (X2). When a call arrives, the inrush current operates the ringing (IOI) by: Wire (LI), varistor (28), wire (L3), rest (43) of the set (4), rest (I94) key (19), buzzer (IOI) operating, capacitor (I02), resistor (103), idle (I95) of key (I9), wire (L4) of busbar (L5) (L4), wire (X2).

Pour répondre l'utilisateur bascule la clef (19) en position (D2) et la maintien manuellement pendant toute la communication car cette position (D2) est à retour. Ce qui provoque :
D'abord la fermeture des contacts de travail (I94)(I95) puis ensuite l'ouverture des repos (I94)(I95) car ces contacts sont échelonnés. L'ouverture des repos (I94)(I95) isole le circuit de réception d'appel que nous venons de décrire.To answer the user switches the key (19) to position (D2) and the maintenance manually throughout the communication because this position (D2) is return. Which causes :
First the closure of the working contacts (I94) (I95) and then the opening of the rest (I94) (I95) because these contacts are staggered. The opening of the rest (I94) (I95) isolates the call reception circuit which we have just described.

La fermeture des contacts de travail (194)(195) établit la communication arrivée par : Fil (LI), varistance (28), fil (L3), repos (43) de l'ensemble (4), contact de travail (I94) de la clef (I9), repos (53) du relais (5), borne d'entrée (BI) de la bobine (25), bobine (25) de l'ensemble audio (250) de l'appareil (2), borne de sortie (BB) de la bobine (25), repos (54) du relais (5), contact de travail (I95) de la clef (I9), fil (L4) de la barre réseau (L5)(L4), fil (L2). Closing of the working contacts (194) (195) establishes the incoming communication by: Wire (LI), varistor (28), wire (L3), rest (43) of the assembly (4), working contact (I94 ) of the key (I9), rest (53) of the relay (5), input terminal (BI) of the coil (25), coil (25) of the audio unit (250) of the device (2) ), output terminal (BB) of the coil (25), rest (54) of the relay (5), working contact (I95) of the key (I9), wire (L4) of the busbar (L5) ( L4), wire (L2).

K3CT.GE : Le réglage du relais thermique (36) doit étre effectué de manière a ce que le pivotement du cliquet (I82) sous la pression de l'extrémité (363) de l'armature (362) due à la dila- tation de celle-ci, se produise avant l'oumerture du repos (36I) du bilame (3600) du relais thermique (36), car le relais thermique (36) ne peut dilater son armature (360) que s'il est alimenté. La retombée de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) conséquence du pivotement du cliquet (I82) provoque, en venant heurter le butoir (37) l'ouverture de son repos (37I) qui ouvre le circuit de maintien du relais (5)"compartant 1e repo3 (361 > ' qui verrouille en position fermée la partie mobile (I6) et raccroche l'appareil téléphonique (2). L'ouverture du repos (36I) du relais thermique (36) n'intervient que Si le choc de la partie mobile (I6) contre le butoir (37) n'a pas été assez violent pour ouvrir le repos (371) . Il faut signaler que 1' ouverture du circuit de maintien du relais (5) se fait par l'ouverture du repos (I96) de la clef (I9) après avoir accompagné manuellement la retombée de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) qui est ainsi verrouillée. K3CT.GE: The thermal relay setting (36) must be made so that the pawl (I82) is pivoted under the pressure of the end (363) of the armature (362) due to expansion. of this, occurs before the opening of the rest (36I) bimetal (3600) of the thermal relay (36), because the thermal relay (36) can expand its armature (360) if it is powered. The fallout of the movable part (I6) of the passenger compartment (I) as a result of the pivoting of the pawl (I82) provokes, as it hits the stopper (37), the opening of its rest (37I) which opens the retaining circuit of the relay (5) "compartment 1re repo3 (361> 'which locks in the closed position the movable part (I6) and hangs up the telephone set (2) .The opening of the rest (36I) of the thermal relay (36) does not intervene If the impact of the moving part (I6) against the stopper (37) has not been violent enough to open the rest (371), it should be noted that the opening of the relay holding circuit (5) is by opening the rest (I96) of the key (I9) after manually accompanying the fall of the movable part (I6) of the passenger compartment (I) which is thus locked.

Le fonctionnement du dispositif peut étre simplifié en neutralisant ou méme en supprimant la crémaillère (18) comportant la roue à rochet (I80) solidaire de La partie (I6) de l'habitacle (I) dont la denture (I8I) s'enclenche dans l'extrémité (I82I) du cliquet (I82) pivotant sur son axe (I820) solidaire du côté (15) de l'habitacle (1). La neutralisation consiste a bloquer le cliquet (I82) quand son extrémité (I82I) est dégagée de la denture (I8I). Cela permet de rendre le pivotement de la partie mobile (I6) sur les deux arbres (I42)(I52) de l'habitacle (I) totalement libre dés qu'elle est deverrouillée par l'armature (50) du relais (5) et de rendre son positionnement beaucoup plus simple et plus rapide, car vu sa légèreté : ce n'est qu'une simple demi-sphére de plastique montée sur une petite armature que l'utilisateur soulève pour se glisser dessous.The operation of the device can be simplified by neutralizing or even by removing the rack (18) comprising the ratchet wheel (I80) integral with the portion (I6) of the passenger compartment (I) whose toothing (I8I) engages in the end (I82I) of the pawl (I82) pivoting on its axis (I820) integral with the side (15) of the passenger compartment (1). Neutralization consists in locking the pawl (I82) when its end (I82I) is disengaged from the toothing (I8I). This makes it possible to make the pivoting of the movable part (I6) on the two shafts (I42) (I52) of the passenger compartment (I) totally free as soon as it is unlocked by the armature (50) of the relay (5). and to make its positioning much simpler and faster, because of its lightness: it is only a half-sphere of plastic mounted on a small frame that the user raises to slide underneath.

Ensuite il rabat l'ensemble en appuyant ces deux bords opposés (I6II)(I6I2) munis d'épaulettes (I85)(I86) sur ces deux épaules, ce qui simplie considérablement le positionnement de la partie mobile (I6) de l'habitacle (î). Ainsi ce positionnement peut évoluer selon que l'utilisateur abaisse ou souléve le haut de son corps pendant la conversation. Bn fin de celle-ci l'utili sateur est obligé de soulever I1 ensemble (I6) légèrement pour se dégager. Il est inciter ainsi à abaisser manuellement la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) et à la verrouiller correctement. S'il ne le fait pas et l'abandonne la partie mobile retombe en venant heurter le butoir (37) ouvrant ainsi le repos (37I), ce qui provoque : par l'ouverture du circuit de maintien du relais (5) commandant le raccroché de l'appareil (2) et le verrouillage de la partie mobile (I6) en position fermée.Then it folds the assembly by pressing these two opposite edges (I6II) (I6I2) provided with shoulder pads (I85) (I86) on these two shoulders, which greatly simplifies the positioning of the movable part (I6) of the passenger compartment (I). Thus this positioning can change depending on whether the user lowers or raises the upper part of his body during the conversation. At the end of it the user is forced to lift the assembly (I6) slightly to disengage. It is thus an incentive to manually lower the movable part (I6) of the passenger compartment (I) and lock it correctly. If it does not do so and abandons it the moving part falls back and hits the bumper (37) thus opening the rest (37I), which causes: by opening the relay holding circuit (5) controlling the hooked up the device (2) and locking the moving part (I6) in the closed position.

Dans la forme de réalisation selon la figure 13 et la figure 9, la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) est munie sous la surfa- ce externe de la voûte (I6I3) percée de trous pour le passage de la conversation d'un ensemble (I670) microphone (I680) écouteur (I690) disposé de manière a ce qu'ils se situent respectivement en face de la bouche et d'une oreille de l'utilisateur; quand la partie mobile (I6) est en position fermée. Un commutateur comportant quatre contacts repos travail échelonnés (I68I)(I682) (1691)(1692) actionnés par la came ()) solidaire de la partie mobile (IS) connecte cet ensemble (I670) avec la bobine (25) de l'ensemble audio (250) quand cette partie mobile (I6) donc la came (3) est en position de repos, pour établir la communication arrivée partie mobile (I6) verrouillée fermée. Quand on ouvre la partie mobile (I6) par l'intermédiaire de la came (3) les repos (I68I)(I682)(I69I)(I692) en s'ouvrant isole l'ensemble (I670)1 tandis que la fermeture des contacte de travail (I68I) (I682)(I69I)(I692) connecte le combiné (I67) microphone (I68) écouteur (I69) avec la bobine (25) de l'ensemble audio (250) pour établir la communication départ.In the embodiment according to Figure 13 and Figure 9, the movable part (I6) of the passenger compartment (I) is provided under the outer surface of the vault (I6I3) pierced with holes for the passage of the conversation a set (I670) microphone (I680) earphone (I690) disposed so that they are located respectively in front of the mouth and a user's ear; when the movable part (I6) is in the closed position. A switch comprising four staggered working rests (I68I) (I682) (1691) (1692) actuated by the cam ()) integral with the movable part (IS) connects this assembly (I670) with the coil (25) of the audio unit (250) when this movable part (I6) so the cam (3) is in the rest position, to establish the communication arrival mobile part (I6) locked closed. When the moving part (I6) is opened via the cam (3), the rest (I68I) (I682) (I69I) (I692) opening isolates the assembly (I670) 1 while closing the working contact (I68I) (I682) (I69I) (I692) connects the handset (I67) microphone (I68) earpiece (I69) with the coil (25) of the audio unit (250) to establish the outgoing communication.

Dans la forme de réalisation selon les fXgures.lI0 Il et I2t, la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) formant la volte (I6I) offrant une protection acoustique à la conversation téléphonique et une protection contre les intempéries à l'utilisateur et à l'appareil téléphonique (2) est immobilisée. Le support à géométrie variable (I60) est constitué uniquement par le bras (I65) qui : d'une part, assure le positionnement du combiné (I67) microphone (I68) écouteur (I69) de l'appareil téléphonique (2); d'autre part, commande les mouvements de la came (3) qui permet de tester le positionnement de ce support (160). La crémaillére (I8) comportant la roue à rochet (I80) et le cliquet (I82) étant supprimés, un ressort de rappel (I87) ramène en position horizontale de repos le support (I60) muni à son extrémité d'un butoir (I88) qui lorsque le support (160) est déployé vient s'appuyer contre 1' épaule gauche de l'utilisateur pour assurer le positionnement du combiné (167) microphone (I68) écouteur (I69) fixe à l'extrémité (I650) du bras (I65). Ainsi le microphone (I68) et l'écouteur (I69) du combiné (I67) en position r9ecti- mal. cale se positionnent tout près respectivement de la bouche et de l'oreille gauche de l'utilisateur sans qu'il y ai contact physique à fin d'éviter les transmissions des germes de maladie.In the embodiment according to fxgures.lI0 Il and I2t, the movable part (I6) of the passenger compartment (I) forming the volte (I6I) providing acoustic protection to the telephone conversation and protection against the weather at the user and the telephone set (2) is immobilized. The variable geometry support (I60) is constituted solely by the arm (I65) which: on the one hand, ensures the positioning of the handset (I67) microphone (I68) earpiece (I69) of the telephone set (2); on the other hand, controls the movements of the cam (3) which makes it possible to test the positioning of this support (160). The rack (I8) comprising the ratchet wheel (I80) and the pawl (I82) being eliminated, a return spring (I87) returns to the horizontal rest position the support (I60) provided at its end with a bumper (I88 ) which when the support (160) is deployed abuts against the left shoulder of the user to ensure the positioning of the handset (I68) microphone (167) fixed (I68) to the end (I650) of the arm (I65). Thus the microphone (I68) and the earphone (I69) of the handset (I67) in the re-established position. wedge are positioned close respectively to the mouth and the left ear of the user without physical contact to prevent transmission of germs disease.

Les organes électriques et les circuits qui les commandent sont les mêmes que dans le dispositif initial. Leur mise en oeuvre est assurée selon la même procédure par la clef (I9) à trois direction. Le ressort de rappel (I87) assure le retour en position horizontale de repos du support (I60), ce qui permet de supprimer l'ensemble photoélectrique (901). The electrical components and the circuits that control them are the same as in the initial device. Their implementation is ensured according to the same procedure by the key (I9) with three directions. The return spring (I87) ensures the return to the horizontal rest position of the support (I60), which makes it possible to eliminate the photoelectric assembly (901).

FONCTIONNEMENT.OPERATION.

COMMUNICATION DEPART : L'afficheur (24) indique "Décrochez" la clef (I9) est en positon (DI). Pour établir une communication départ, l'utilisateur comme dans le dispositif initial bascule la clef (19) en position (D2), ce gui provoque le mise en action du méme processus de test des organes du dispositif, du décroché de l'appareil (2) et l'analyse de la carte électronique (40).COMMUNICATION START: The display (24) indicates "Unhook" the key (I9) is in position (DI). In order to establish a start communication, the user as in the initial device switches the key (19) to position (D2), which causes the same process for testing the organs of the device, the unhooking of the device ( 2) and the analysis of the electronic card (40).

Puis Si les tests sont favorables la venue au travail du relais (5) qui provoque : par l'attraction de son armature (50), la libération du support (I60) que l'utilisateur tire à lui par son extrémité (I88) qu'il bloque contre son épaule gauche et qu'il maintient dans cette position verticale pendant toute la communication . I1 ne lui reste plus qu'a affiner le positionnement du combiné (I67) en agissant sur l'extrémité flexible (I650) du bras (I65) pour établir la communication aprés la numérotation.Then If the tests are favorable the coming to work of the relay (5) which causes: by the attraction of its armature (50), the release of the support (I60) that the user draws from it by its end (I88) that he blocks against his left shoulder and keeps in this vertical position during the whole communication. It only remains to fine-tune the positioning of the handset (I67) by acting on the flexible end (I650) of the arm (I65) to establish communication after dialing.

En fin de communication l'utilisateur libère l'extrémité (I88) du support (I60) qu'il maintenait au travail en position verticale contre son épaule gauche. Le ressort de rappel (I87) ramè- ne le support (I60) au repos en position horizontale. L'extrémité (I88) du support (I60) vient heurter violent le butoir (37) et ouvrir ainsi son repos (37I) qui provoque l'ouverture du circuit de maintien du relais (5). La retombée du relais (5) comme dans le dispositif initial provoque : le raccroché de l'appareil (2) et la coupure de l'alimentation des organes du dispositif qui reviennent au repos pour préparer une autre com m cation. At the end of the communication the user releases the end (I88) of the support (I60) which he kept at work in vertical position against his left shoulder. The return spring (I87) returns the support (I60) to rest in a horizontal position. The end (I88) of the support (I60) strikes violently the buffer (37) and thus open its rest (37I) which causes the opening of the relay holding circuit (5). The fallout of the relay (5) as in the initial device causes: the hung up of the device (2) and the interruption of the supply of the organs of the device which return to rest to prepare another com m cation.

C0MMUNICATION ARRIVEZ : Celle-ci est identique à la communication arrivée du dispositif initial seule la position du combiné (I67) est différente; car il est en position horizontale avec son microphone (I68) et son écouteur (I69) tournés vers le haut, sous la volte (161). Ainsi dans cette position la conversation est possible car, la forme de la voûte (I6I) amplifie les sons émis par l'écouteur (I69) et concentre les sons émis par l'uti- lisateur vers le microphone (I68), ce qui permet d'établir une communication arrivée. Ce type de communication n'est pas trés courant dans ce type d'appareil téléphonique.COMPLIANCE COME: This is identical to the incoming communication of the initial device only the handset position (I67) is different; because it is in horizontal position with its microphone (I68) and earpiece (I69) facing upwards, under the volte (161). Thus in this position the conversation is possible because, the shape of the vault (I6I) amplifies the sounds emitted by the earphone (I69) and concentrates the sounds emitted by the user towards the microphone (I68), which allows to establish an incoming communication. This type of communication is not very common in this type of telephone.

Selon une variante non illustrée, la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) commande directement la clef (I9). Mais dans ce cas il est nécessaire de supprimer le verrouillage de cet ensemble partie mobile (I6) support (I60) des organes de réception et d'démission de l'ensemble audio (250). Celeeimplifie le disposi tif mais a linconvénient a d'exposer cet ensemble comportant le bras (I65) servant à positionner le combiné (I67) microphone (I68) écouteur (I69) à toutes les dégradations et de se priver de tous les moyens d'identification de la personne qui fait ces dégradations. Car il faut pouvoir tester le dispositif habitacleappareil avant qu'il soit accessible, c'est à dire avec la partie mobile (I6) fermée et verrouillée pour pouvoir l'offrir en parfait état de fonctionnement à l'utilisateur pour établir la communication et ensuite le tester à nouveau aprés le raccroché et le verrouillage du dispositif habitacle-appareil pour constater s'il y a des dégradati According to a variant not illustrated, the movable part (I6) of the passenger compartment (I) directly controls the key (I9). But in this case it is necessary to remove the locking of this set movable part (I6) support (I60) of the receiving and resetting members of the audio assembly (250). This simplifies the device but has the disadvantage of exposing this assembly comprising the arm (165) serving to position the handset (I67) microphone (I68) earphone (I69) to all the degradations and to deprive itself of all the means of identification. of the person who does these degradations. Because it must be possible to test the device habitacleappareil before it is accessible, that is to say with the movable part (I6) closed and locked to be able to offer it in perfect working order to the user to establish the communication and then test it again after hanging up and locking the device-cabin device to see if there are any

Les dimensions de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) en particulier la largeur, sont différentes quand il s'agit
D'une cabine téléphonique installée à l'intérieur d'un lieu public ou seule la protection acoustique de la conversation est nécessaire. Le volume de la partie mobile (I6) qui assure cet office est alors réduit au maximum pour enserrer la tête de l'u tilisateur sans protéger les épaules, car le fait d'être placée è l'intérieur d'un batiment supprime les risques d'intempéries.The dimensions of the movable part (I6) of the passenger compartment (I), in particular the width, are different when it comes
From a telephone booth installed inside a public place or only the acoustic protection of the conversation is necessary. The volume of the mobile part (I6) which provides this office is then reduced to the maximum to grip the head of the user without protecting the shoulders, because the fact of being placed inside a building removes the risks bad weather.

Ainsi l'utilisateur dispose d'une partie mobile (I6) de petit volume soutenue par les deux arbres (I42)(I52) sur lesquels elle pivote, ce qui la rend encore plus légère. I1 lui suffit de la soulever pour la positionner comme un casque à l'aide de la crémaillére (I8) ou à l'aide des épaulettes (I85)(I86). Thus the user has a movable part (I6) of small volume supported by the two shafts (I42) (I52) on which it pivots, which makes it even lighter. He simply raises it to position it as a helmet using the rack (I8) or with the help of shoulder pads (I85) (I86).

D'une cabine téléphonique installée sur la voie publique ou il est nécessaire d'assurer une protection acoustique de la conversation et une protection contre les intempéries de l'appareil (2) et de l'utilisateur. Dans ce cas le volume de la partie mobile (I6) doit être suffisant pour enserrer les épaules de l'utiliser teur. Si cela augmente le volume, cela augmente peu le poids de la partie mobile (I6) dont une trés grande partie est supportée par les arbres (I42)(I52). On peut même rajouter à cet ensemble un contrepoids pour réduire 1'effort nécessaire au pivotement de la partie mobile (I6) lors du positionnement de celle-ci Q l'aide de la crémaillère (I8), ou à l'aide des épaulettes (I85)(I86).A telephone booth installed on public roads where it is necessary to provide acoustic protection of the conversation and protection against the weather of the device (2) and the user. In this case the volume of the movable part (I6) must be sufficient to grip the shoulders of the user. If this increases the volume, it increases little the weight of the moving part (I6), of which a large part is supported by the trees (I42) (I52). We can even add to this set a counterweight to reduce the effort required to pivot the movable part (I6) when positioning it Q using the rack (I8), or with the help of shoulder pads ( I85) (I86).

Ce positionnement de la partie mobile (I6) de l'habitacle (I) permet à l'utilisateur : D'une part, de placer le microphone (I68) et l'écouteur (I69) respectivement à proximité de sa bou" che et de son oreille gauche sans qu'il y est contact physique pour établir une communication téléphonique mains libres.This positioning of the mobile part (I6) of the passenger compartment (I) allows the user: first, to place the microphone (I68) and the earpiece (I69) respectively close to its mouth and left ear without physical contact to establish hands-free telephone

D'autre part, d'utiliser l'espace libéré par le déploiement de le partie mobile (I6), pour disposer ces documents ou ces objets servant à argumenter sa conversation téléphonique mains libres.On the other hand, to use the space released by the deployment of the mobile part (I6), to dispose these documents or these objects used to argue his telephone conversation hands-free.

Ainsi disposant totalement de ces deux mains, il pourra prendre des notes, consulter des documents en toute tranquillité grace à ce compartiment (I20) de l'habitacle (I)utilisable comme un pupitre. Pour avoir plus de tranquillité l'utilisateur range avant d' établir la communication, ces groe bagages dans Labri (I7I) disposé dans le pied (17) de l'habitacle (1). So with these two hands completely, it can take notes, see documents with peace of mind thanks to this compartment (I20) of the cabin (I) used as a desk. To have more peace of mind the user arranges before establishing the communication, these big luggage in Labri (I7I) arranged in the foot (17) of the cockpit (1).

Dans la forme de réalisation selon les figures de I4, à 21, le dispositif comporte un habitacle qui est la carrosserie (I') d'un véhicule automobile enserrant un appareil téléphonique qui est un radiotéléphone (2') dans l'espace délimité par le fond qui est l'avant (11'), le bas qui est le plancher (I2'), le haut qui est le toit (I3') et les deux cette (I4')(I5') qui sont ceux de la carrosserie (I'). La partie mobile (I6') qui est le dossier (60) du siège (6) pivote sur 5'arbre (61) solidaire de la partie basse (62) du siège (6) par son extrémité inférieure (63) tandis que son extrémité supérieure (64) comporte un appui-tête (65) réglable grace à deux tiges (64I)(642) qui coulissent dans cette extrémité supérieure (64) du dossier (60). Les deux tiges (641) (642) servent de support à l'articulation (I64), qui se fixe sur celles-ci à laide de son bras (I65') muni de deux msschoires (66)(67) pivotant respectivement sur les axes (66I)(67I) solidaires du bras (I65'). Un ressort de rappel (68) commun aux deux mâchoires (66)(67) assure le fermeture de celles-ci; ce qui provoque la fixation de l'articulation (I64) sur les tiges (64I) (642) bloquées dans les deux mâchoires (66)(67) disposées sur le bras (165'). Pour séparer l'ensemble articulation-bras-machoire de l'ensemble dossier-tiges-appui-tête, il suffit de faire pivoter simultanément les deux mZchoires C66)(6?) en sens inverse de celui de la fization de ces deux ensembles. En fin de course le ressort de rappel (68) plaque les choies (66)(67) respec- tivement contre les butées (662)(672) solidaires du bras (165'). In the embodiment according to FIGS. 14 to 21, the device comprises a passenger compartment which is the bodywork (I ') of a motor vehicle enclosing a telephone set which is a radiotelephone (2') in the space delimited by the bottom which is the front (11 '), the bottom which is the floor (I2'), the top which is the roof (I3 ') and the two this (I4') (I5 ') which are those of the bodywork (I '). The movable part (I6 ') which is the backrest (60) of the seat (6) pivots on the shaft (61) secured to the lower part (62) of the seat (6) by its lower end (63) while its upper end (64) comprises a headrest (65) adjustable by two rods (64I) (642) which slide in this upper end (64) of the backrest (60). The two rods (641) (642) serve as support for the articulation (I64), which is fixed on them by means of its arm (I65 ') provided with two jaws (66) (67) pivoting respectively on the axes (66I) (67I) integral with the arm (I65 '). A return spring (68) common to the two jaws (66) (67) ensures the closure thereof; which causes the articulation (I64) to be fixed on the rods (64I) (642) locked in the two jaws (66) (67) arranged on the arm (165 '). To separate the joint-arm-jaw assembly from the folder-rods-headrest assembly, it is sufficient to rotate simultaneously the two jaws C66) (6?) In the opposite direction to that of the fization of these two sets. At the end of the stroke the return spring (68) closes the choies (66) (67) respectively against the stops (662) (672) integral with the arm (165 ').

L'articulation (I64) par le pivotement de son autre bras (I65) assure le positionnement : D'une part, du plastron (7) qui remplace la voûte (161), maie comme elle assure la protection phy sique de 1'utilivateur en se plaquant sur sa poitrine. D'autre partie l'aide de son extrémité (I650), du combiné (I67) microphone (I68) écouteur (I69) respectivement à proximité de la bouche et de l'oreille droite du conducteur du véhicule. Le clavier (23) pivotant sur le boitier (20) de l'appareil téléphonique est disposé sur le plastron (7) de manière a ce qu'il soit accessible à la main droite de l'utilisateur lorsqu'il replie son bras droit sur sa poitrine pour numéroter. Le pivotement du cIa- vier (23) pour son orientation s'effectue grace à son chassis (230) solidaire du boitier (20) de l'appareil téléphonique, mon sur une articulation (2300) munie de deux axes de pivotement (230I)(2302) perpendiculaires l'un par rapport à l'autre. L'articulation (2300) est fixée par sa partie (2303) sur l'extrémité (7I) du plastron (7) opposée à l'extrémité (72) fixée au bras (I65).The articulation (I64) by the pivoting of its other arm (I65) ensures the positioning: On the one hand, the plastron (7) which replaces the vault (161), maie as it ensures the physical protection of the user leaning on his chest. On the other hand the help of its end (I650), the handset (I67) microphone (I68) earphone (I69) respectively close to the mouth and the right ear of the driver of the vehicle. The keyboard (23) pivoting on the housing (20) of the telephone device is arranged on the front plate (7) so that it is accessible to the right hand of the user when folding his right arm on his chest to number. The pivoting of the valve (23) for its orientation is carried out by means of its frame (230) integral with the housing (20) of the telephone set, on a hinge (2300) provided with two pivot axes (230I). (2302) perpendicular to each other. The hinge (2300) is fixed by its portion (2303) on the end (7I) of the plastron (7) opposite the end (72) attached to the arm (I65).

Le boitier (20) de l'appareil téléphonique comporte : un enseas' ble metteur-récepteur (80), un groupe commutateur (81), un ensemble de traitement des données (82), une mémoire (83), un ensemble audio (250), un clavier (23), un accumulateur (84) et une fiche maie (85) solidaire du boitier (20) de l'appareil pour la connexion de ce radiotêléphone (2') sur sa base (86) munie d'une fiche femelle (85') qui est alimentée par l'accumulateur (860) du véhicule, ce qui permet la recharge de l'accumulateur (84) du radiotéléphone (2') et le branchement de l'émetteur-récepteur de grande puissance (87) muni d'une antenne extérieure (870) placée sur le toit (I3') du véhicule.The housing (20) of the telephone apparatus comprises: a transceiver set (80), a switch group (81), a data processing assembly (82), a memory (83), an audio set ( 250), a keyboard (23), a battery (84) and a male plug (85) integral with the housing (20) of the apparatus for connecting the radio telephone (2 ') to its base (86) provided with a female plug (85 ') which is powered by the battery (860) of the vehicle, which allows the recharging of the accumulator (84) of the radiotelephone (2') and the connection of the high-power transceiver (87) provided with an external antenna (870) placed on the roof (I3 ') of the vehicle.

Ainsi il est possible d'établir plusieurs types de co unications radio. Premiérement, quand la fiche mâle (85) du boîtier (20) est enclenchée dans la fiche femelle (85') de la base (86); il est possible d'établir une liaison radio entre : D'une part, l'émetteur-récepteur (87) de grande puissance et l'émetteur- récepteur (88) fiiufli de l'antenne (880) du central radio urbain (8800) directement en activant la partie émission de l'émetteur- récepteur (87). Quand la liaison radio est établie, la tonalité de numérotation est reçue par le radiotéléphone (2'). I1 ne reste plus à l'utilisateur qu'a utiliser le clavier (23) pour établir une communication téléphonique de départ par t Fil (LI') de l'émetteur-récepteur (87), contact de travail (85I) des fiches maie (85) et femelle (85'), fil (L1) contact de travail (8II) du groupe commutateur (8I), repos (23I) du clavier (23), ensemble audio (250), contact de travail (8I2) du groupe commutateur (81), fil (L2), contact de travail (854) des fiches maie (85) et femelle (8'), fil (L2') de l'émetteur-récepteur (87). La batterie (860) du véhicule alimente par ses fils (L+) (L-) : directement l'émetteur-récepteur (87) et indirectement par l'intermédiaire des contacts de travail (852)(853) des fiches maie (85) et femelle (85')1 l'accun'ulateur (84) de l'émetteur-récepteur (80), ce qui prépare son utilisation future. En fin de communication, l'utilisateur raccroche le groupe commutateur (8I) qu'il avait décroché au début de l'établissement de la communication départ pour activer l'émetteur-récepteur (87). Quand une communication arrivée venant du central radio urbain (88) parvient à l'émetteur- récepteur (87), cela provoque le fonctionnement de la sonnerie (8I00) du circuit de réception d'appel (810) par : Fil (L1') de l'émetteur-récepteur (87), contact de travail (85I) des fiches male (85) et femelle (85'), fil (LI), repos (811) du groupe commutateur (81), résistance (813), condensateur (814), sonnerie (8I00) qui fonctionne, repos (8I2) du groupe commutateur (81), fil (L2), contact de travail (854) des fiches mSle (85) et femelle (85'), fil (L2') de l'émetteur-récepteur (87). Au décroché du groupe comautateur (81) la communication arrivée s'établit par le même circuit que celui décrit dans la communication départ.Thus it is possible to establish several types of radio communications. First, when the plug (85) of the housing (20) is engaged in the socket (85 ') of the base (86); it is possible to establish a radio link between: On the one hand, the transceiver (87) of high power and the transceiver (88) fiiufli of the antenna (880) of the central radio urban (8800 ) directly by activating the transmitting part of the transceiver (87). When the radio link is established, the dial tone is received by the radiotelephone (2 '). It remains only for the user to use the keypad (23) to set up a start-up telephone communication by means of the transceiver (87), the work contact (85I) (85) and female (85 '), wire (L1) working contact (8II) of the switching group (8I), rest (23I) of the keyboard (23), audio unit (250), working contact (8I2) of the switch group (81), wire (L2), working contact (854) of the male (85) and female (8 ') plugs, wire (L2') of the transceiver (87). The battery (860) of the vehicle feeds by its wires (L +) (L-): directly the transceiver (87) and indirectly through the working contacts (852) (853) of the cards maie (85) and female (85 ') 1 the accelerator (84) of the transceiver (80), which prepares its future use. At the end of the call, the user hangs up the switch group (8I) that he had picked up at the beginning of the call setup to activate the transceiver (87). When an incoming communication from the central urban radio (88) reaches the transceiver (87), this causes the operation of the ring (8I00) of the call receiving circuit (810) by: Wire (L1 ') of the transceiver (87), working contact (85I) of the male (85) and female (85 ') plugs, wire (LI), rest (811) of the switching group (81), resistor (813), capacitor (814), buzzer (8I00) operating, idle (8I2) of switch group (81), wire (L2), working contact (854) of plugs mSle (85) and female (85 '), wire (L2 ') of the transceiver (87). On the off-hook of the comautator group (81) the incoming communication is established by the same circuit as that described in the outgoing communication.

Les deux communications d'arrivée et de départ que nous venons de décrire peuvent être établies par un véhicule à l'arret ou un véhicule en mouvement dans la circulation urbaine. D'autre part, quand le véhicule est à l'arret, en réglant l'émetteur-récepteur (87) sur une fréquence libre d'un émetteur-récepteur satellite (89) servant de relais entre l'émetteur-récepteur (87) et le central radio urbain (88). The two incoming and outgoing calls that we have just described can be established by a stopped vehicle or a vehicle moving in the urban traffic. On the other hand, when the vehicle is stationary, by setting the transceiver (87) to a free frequency of a satellite transceiver (89) serving as a relay between the transceiver (87) and the central radio urban (88).

Deuxiémement, quand le véhicule est à l'arret près d'un émetteurrécepteur satellite (89). Il est possible de déconnecter la fi- che mftle (85) de la fiche femelle (85'), ce qui isole le radio téléphone (2') de sa base (86). C'est à dire que le radiotFlépho- ne (2') est déconnecté de la batterie (860) du véhicule mais reste alimenté par la batterie (84) assez puissante pour alimenter l'émetteur-récepteur (80) qui se substitue à l'émetteur- récepteur (87) par : l'ouverture des contacts de travail (85I) (854) des fiches mâle (85) et femelle (85' > qui isole l'émetteur- récepteur (87) et la batterie (860) précédée de la fermeture des repos (85I)(854) de la fiche mâle (85) qui connecte l'émetteur-récep- teur (80). Ainsi il est possible a établir une liaison radio entre l"émetteur-rècepteur (80) sur une fréquence libre atun émetteur-récepteur satellite (89) qui assure le relais vers le central radio urbain. Pour ce faire l'utilisateur bescule le groupe commutateur en position décroché et utilise son clavier (23) muni de touches de commande, pour chercher une liaison radio libre entre l'émetteur-récepteur (80) et l'émetteur- récepteur satellite (89) servant de relais pour atteindre le central radio urbain (88) en accordant la fréquence de l'émetteurrécepteur (80) sur une fréquence libre de l'émetteur-récepteur satellite (89). Une fois la liaison radio établie entre : dune part, l'émetteur-récepteur (80) et I' émetteur-récepteur satellite (89); d'autre part, l'émetteur-récepteur satellite (89) et le central radio urbain (88). Il ne reste plus à l'utilisateur qu'a numéroter pour établir la communication téléphonique départ par
Fil (LI") de l'émetteur-récepteur (80), repos (85I) de la fiche inhale (85), fil (LI), contact de travail (811) du groupe commuta- teur (81), repos (23I) du clavier (23), ensemble audio (250), contact de travail (8I2) du groupe commutateur (81), fil (L2), repos (854) de la fiche maie (85 > , fil (L2 de l'émetteur- récepteur (80).Second, when the vehicle is stationary near a satellite transceiver (89). It is possible to disconnect the plug (85) from the socket (85 '), which isolates the telephone radio (2') from its base (86). That is, the radiotelephone (2 ') is disconnected from the battery (860) of the vehicle but remains powered by the battery (84) powerful enough to power the transceiver (80) which replaces the transceiver (87) by: opening of the working contacts (85I) (854) of the plugs (85) and female (85 '> which isolates the transceiver (87) and the battery (860) preceded by the closing of the rest (85I) (854) of the plug (85) which connects the transceiver (80) Thus it is possible to establish a radio link between the transceiver (80) on a free frequency atun transceiver satellite (89) which provides relay to the central urban radio.To do this the user requires the switch group in the off-hook position and uses its keyboard (23) provided with control keys, to seek a free radio link between the transceiver (80) and the satellite transceiver (89) serving as a relay for reaching e the central urban radio (88) by tuning the frequency of the transceiver (80) on a free frequency of the satellite transceiver (89). Once the radio link is established between: on the one hand, the transceiver (80) and the satellite transceiver (89); on the other hand, the satellite transceiver (89) and the radio central station (88). It only remains for the user to dial to establish the telephone call
Wire (LI ") of the transceiver (80), rest (85I) of the inhale plug (85), wire (LI), working contact (811) of the switching group (81), rest (23I ) of the keyboard (23), audio set (250), working contact (8I2) of the switching group (81), wire (L2), rest (854) of the plug (85>, wire (L2 of the transmitter - receiver (80).

Ainsi les deux comsunications départ et la communication arrivée que nous avons décrites et qui ont été établies après que l'utilisateur ait à l'aide du bras (I65) pivotant sur son articula- tion (I64) positionné le plastron (7) sur sa poitrine. Plastron (7) qui assure t D'une part, à l'aide du combiné (I67) pivotant et coulissant dans l'extrémité (72) du plastron (7), le position- nement du microphone (I68) et l'écouteur (I69) à proximité respectivement de la bouche et de l'oreille droite du conducteur.Thus the two comsunications departure and the arrival communication that we have described and which were established after the user has the arm (I65) pivoting on its articulation (I64) positioned the plastron (7) on its chest. Chest (7) which ensures t On the one hand, using the handset (I67) pivoting and sliding in the end (72) of the front plate (7), the position of the microphone (I68) and the earpiece (I69) near the driver's mouth and right ear, respectively.

D'autre part, par la fixation à l'aide d'une articulation à double pivotement (2300) de l'ensemble boitier (20) clavier (23), le positionnement de ce clavier (23) du radiotélèphone (2') sur l'extrémité (7I) du plastron (7) de manière a ce qu'il soit acces sible à la sain droite def l'utilisateur, quand il replit son bras droit pour numéroter. Cette numérotation est simplifiée pour les numéros souvent utilisés, car il sont mémorisés dans la mémoire (83). Tout ce dispositif permet d'obtenir une communication télé- phonique msins libres par radiotèléphone, ce qui donne au conducteur la possibilité de disposer totalement de ses deux sains pour conduire son véhicule dans la circulation c ctest à dire d'avoir le maximum de chance pour éviter des accidents qui peuvent être très grave quand on conduit d'une seule main. On the other hand, by fixing with a double pivot joint (2300) of the housing assembly (20) keyboard (23), the positioning of the keyboard (23) radiotelephone (2 ') on the end (7I) of the plastron (7) so that it is accessible to the healthy right of the user, when he folds his right arm to number. This numbering is simplified for the numbers often used because they are stored in the memory (83). All this device makes it possible to obtain a free telephone call by radio telephone, which gives the driver the possibility of having his two wholesome to drive his vehicle in the traffic, ie to have the maximum of luck for avoid accidents that can be very serious when driving with one hand.

Quand le véhicule est à l'arret ou que l'utilisateur n'est pas le conducteur, celui-ci dispose de ses deux mains pour prendre des notes ou consulter des documents durant la conversation tél & - phonique.When the vehicle is stopped or the user is not the driver, the driver has both hands for taking notes or consulting documents during the telephone conversation.

Si durant une communication départ sur l'émetteur-récepteur (80), arrive une autre communication sur l'émetteur-récepteur (87), cette communication arrivée sera prise par le répondeur enregisteur (86I) branché sur les fils (LI' > (L2') de l'imetteur- récepteur (87).If during a communication going on the transceiver (80), another communication arrives on the transceiver (87), this incoming communication will be taken by the answering machine (86I) connected to the wires (LI '> ( L2 ') of the transceiver (87).

Pour donner plus de liberté à l'utilisateur, en plus de la sépa- ration électrique du radiotéléphone (2') de sa base (86) on peut ajouter une séparation mécanique de l'ensemble radiotéléphone (2') plastron (7) bras (I65)(I65') de l'ensemble dossier (60) siège (6); en ouvrant les mchoires (66)(67) qui assurent la cohésion de ces deux ensembles. Pour ce faire, l'utilisateur provoque simultanément le pivotement d'un demi-tour vers l'avant et en sens opposé des deux mSchoires (66)(67) respectivement chacune sur son axe (66I)(67I), ce qui permet au ressort de rappel (68) de les plaquer chacune contre saabute respective (662)(672).To give more freedom to the user, in addition to the electrical separation of the radiotelephone (2 ') from its base (86) can be added a mechanical separation of the radiotelephone set (2') plastron (7) arm (I65) (I65 ') of the backrest assembly (60) seat (6); by opening the jaws (66) (67) which ensure the cohesion of these two sets. To do this, the user simultaneously causes the pivoting of a half-turn forward and in opposite directions of the two mSchoires (66) (67) respectively on its axis (66I) (67I), which allows the return spring (68) to press each of them against respective abutment (662) (672).

Ainsi positionnées les mâchoires (66)(67) offrent leurs extrémités respectives pour servir d'épaulettes pour soutenir l'ensemble bras (I65)(I65') plastron (7) qui enserre le haut du corps de l'utilisateur, car le mouvement de l'extrémité (673) de la m- choire (67) a permis la fermeture de la fixation (7I0) par l'engagement de sa partie mâle (711) dans sa partie femelle (7I2).Thus positioned the jaws (66) (67) provide their respective ends to serve as epaulettes to support the arm assembly (I65) (I65 ') plastron (7) which encloses the upper body of the user because the movement end (673) of the jaw (67) has allowed the closure (7I0) by the engagement of its male part (711) in its female part (7I2).

Ainsi totalement libère de son lien physique avec l'ensemble dossier (60) siège (6), l'utilisateur peut établir est exploiter les deux types de communication départ et arrivée en liaison direct avec le central urbain (88) tout en roulant. En cas d'accident il n'surs qu'a déboucler sa ceinture de sécurité pour se dégager et quitter le véhicule. L'utilisateur peut établir est exploiter le type de communication départ par le satellite (89), de l'intOrieur du véhicule à l'armet ou en sortant de celui-ci, s'il est stationné trop loin de l'émetteur-récepteur satellite (89), pour pouvoir s'en approcher et faciliter l'établissement de la communication mains libres du radiotéléphone (2') qui ainsi est devenu portable tout en laissant à son utilisateur la totale liberté d'utilisation de ses deux mains pour prendre des notes ou consulter des documents durant la conversation téléphonique. Thus totally free from its physical link with the backrest assembly (60) seat (6), the user can establish is operate both types of communication departure and arrival in direct connection with the central office (88) while driving. In the event of an accident, it is only necessary to unbuckle the seatbelt to release and leave the vehicle. The user can establish is operate the type of communication starting from the satellite (89), from the inside of the vehicle to the armet or leaving it, if it is parked too far from the transceiver satellite (89), to be able to approach and facilitate the establishment of the hands-free communication of the radiotelephone (2 ') which has become portable while leaving the user the total freedom of use of both hands to take notes or consult documents during the telephone conversation.

En fin de communication l'utilisateur se rasseoit sur son siège en appuyant ss nuque contre l'appui-tête (64) et fait pivoter les deux mZchoires (66)(67) d'un demi-tour vers l'arrière dans le sens inverse que pr8cédemaent, ce qui provoque le fermeture des deux ulachoires (66)(67) respectivement sur les tiges (64I) (642) qui relient l'appui-tête (64) au dossier (60) du siège (6) et rétablit l'homogénéité de l'ensemble dossier (60) du siège (6), bras (I65)(Z65'), plastron (7). Ainsi l'utilisateur peut faire pivoter le bras (I65) sur son articulation (164) pour écarter le plastron (7) de sa poitrine et sortir du véhicule.At the end of the communication the user sits down on his seat by pressing his neck against the headrest (64) and rotates the two jaws (66) (67) a half-turn towards the back in the direction in which the two ulachoires (66) (67) are closed respectively on the rods (64I) (642) which connect the headrest (64) to the backrest (60) of the seat (6) and reestablishes the homogeneity of the backrest assembly (60) of the seat (6), arm (I65) (Z65 '), plastron (7). Thus the user can rotate the arm (I65) on its articulation (164) to spread the chest (7) of his chest and out of the vehicle.

La ceinture de sécurité (70) du véhicule, lors de sa pose vient se placer en diagonale sur le plastron (7) en deças du clavier (23) et assure le verrouillage de 1 'ensemble à géométrie variable (I60') comportant le dossier (60) du siège (6), le bras (I65)(I65') positionnant avec l'aide du plastron (7) l'écouteur (I69), le microphone (I68) et le clavier (23), en plaquant le plastron (7) contre la poitrine de l'utilisateur, ce qui constitue une protection physique de celui-ci. Car en cas de choc le plastron (7) augmente considérablement la surface d'appui de la ceinture de sécurité (70) sur la poitrine de l'utilisateur, ce qui diminue considérablement la pression par centimètre carré exercée sur la poitrine de l'utilisateur, permettant ainsi à celui-ci de mieux supporter le choc. l'e plastron (7) supprime toutes les blessures provoquées par les bords de la ceinture de sécurité (70) qui lacèrent la poitrine de l'utilisateur surtout quand elle est vrillée.The seat belt (70) of the vehicle, during its installation is placed diagonally on the front plate (7) within the keyboard (23) and ensures the locking of the variable geometry assembly (I60 ') comprising the backrest (60) of the seat (6), the arm (I65) (I65 ') positioning with the aid of the front plate (7) the earpiece (I69), the microphone (I68) and the keyboard (23), by pressing the plastron (7) against the chest of the user, which constitutes a physical protection thereof. Because in case of shock the front plate (7) greatly increases the seat surface of the seat belt (70) on the chest of the user, which significantly reduces the pressure per square centimeter exerted on the chest of the user , allowing it to better withstand the shock. the bib (7) eliminates all injuries caused by the edges of the safety belt (70) which lacerated the chest of the user especially when it is twisted.

Pour augmenter l'efficacité du plastron (7) on peut utiliser une poche gonflable (700) que l'on glisse à l'intérieur du plas- tron (7) sous sa face (70I) en contact avec la poitrine de l'u- tilisateur. Ld plastron (7) devient ainsi un plastron gonflable (7') dont la poche (700) est reliée par un tube flexible (702) à une manche à air (705) placée derrière la calandre (704) du véhicule pour capter 1'air sous pression cré par la vitesse de déplacement du véhicule et obtenir un gonflage du plastron (7') qui épouse la morphologie de la poitrine de l'utilisateur ou de l'utilisatrice. Ainsi il y a une augmentation de la pression de l'air contenu dans la poche (700) au fur et à mesure de lgaugmentation de la vitesse du véhicule. Ainsi il y a adapte tion de la pression de l'air contenu dans le plastron gonflable (7') à la poussée provoquée par la puissance du choc résultant de l'arrêt brutal du véhicule, pour réduire le plus possible les conséquences de l'accident.To increase the effectiveness of the plastron (7) an inflatable bag (700) can be used which is slid inside the plastron (7) under its face (70I) in contact with the chest of the uterus (7). - user. Ld plastron (7) becomes an inflatable plastron (7 ') whose pocket (700) is connected by a flexible tube (702) to an air sleeve (705) placed behind the calender (704) of the vehicle to capture 1' air pressure created by the speed of movement of the vehicle and obtain an inflation of the plastron (7 ') which matches the morphology of the chest of the user. Thus, there is an increase in the pressure of the air contained in the pocket (700) as the speed of the vehicle increases. Thus, the pressure of the air contained in the inflatable bib (7 ') is adapted to the thrust caused by the power of the shock resulting from the abrupt stopping of the vehicle, so as to reduce as much as possible the consequences of the accident.

Quand l'utilisateur boucle sa ceinture de sécurité (70), il régle celle-ci pour que à vitesse moyenne du véhicule, la pression exercée par l'air contenu dans la poche (700) provoque une pression légère sur sa poitrine. Ainsi s'il augmente trop la vitesse de son véhicule' la pression s'exerçant sur sa poitrine B tac- croit et crée une gène qui l'incite à ralentir.When the user buckles his seat belt (70), it regulates it so that at medium speed of the vehicle, the pressure exerted by the air contained in the pocket (700) causes a slight pressure on his chest. Thus, if he increases the speed of his vehicle too much, the pressure exerted on his chest B tacitates and creates a gene which incites him to slow down.

Quand il y a accident après le choc dès que la vitesse du véhicule devient nule, la pression dans le plastron gonflable (7') devient nule également, ce qui réduit considérablement son volume et rend plus facile le débouclage de la ceinture de sécurité (70), donc la sortie de l'utilisateur du véhicule.When there is an accident after the shock as soon as the speed of the vehicle becomes zero, the pressure in the inflatable bib (7 ') also becomes zero, which considerably reduces its volume and makes it easier to unfasten the seatbelt (70). ), so the exit of the user of the vehicle.

Selon une variante non illustrée, l'slimentation en air sous pression de la poche gonflable (700) peut étre fournie par une bouteille d'air comprimé dont l'ouverture se déclenche lors d'un freinage brutal du vehicule. According to a variant not shown, the pressurized air supply of the inflatable bag (700) can be provided by a compressed air cylinder whose opening is triggered during a sudden braking of the vehicle.

Dèns la forme de réalisation selon les figures de 22, à 28, plus la figure I5, le plastron (7) n'est plus disposé à l'extré- mité du bras (I65) pour positionner : d'une part, le microphone (I68) et l'écouteur (I69) respectivement à proximité de la bouche et de l'oreille droite de l'utilisateur; d'autre part, le clavier (23) à portée de la main droite de l'utilisateur, quand il replit son bras droit pour nunèroter. Mais disposé sur une courroie (74) qui rend le même office et permet les positionnements des organes disposés sur le plastron (7). Cette courroie (74) solidaire du plastron (7) forme une boucle (740) dont les extrémités (74I)(742) sont solidaire d'une bague (743) dans laquelle, on introduit la partie Maie (700I) de la fixation (7000) de la ceinture de sécurité (70) qui permet la fermeture de celle-ci en la fixant au point d'ancrage (I200) situé au centre du plancher (I2') de la carrosserie (2'). In the embodiment according to FIGS. 22 to 28, plus FIG. 15, the front plate (7) is no longer disposed at the end of the arm (165) for positioning: firstly, the microphone (I68) and the earpiece (I69) respectively close to the mouth and the right ear of the user; on the other hand, the keyboard (23) within reach of the right hand of the user, when he folds his right arm to nun. But arranged on a belt (74) which makes the same office and allows the positioning of the organs arranged on the front plate (7). This belt (74) integral with the plastron (7) forms a loop (740) whose ends (74I) (742) are integral with a ring (743) into which the Maie part (700I) of the fastener ( 7000) of the safety belt (70) which allows the closure of the latter by attaching it to the anchoring point (I200) located in the center of the floor (I2 ') of the bodywork (2').

Le plastron (7) ne supporte plus à l'aide de l'articulation (2300) munie de deux axes de pivotement (2301)(2302) perpendiculaires l'un par rapport à l'autre, le boitier (20) du radioté léphone (2'), mais uniquement le clavier (23) monté sur son chassies (230). Le boitier (20) étant disposé entre les deux ex- trinités (74I)(742) de la courroie (74), s'enclenche à l'aide de sa partie arriére munie d'une tige verticale (60I) dans la partie (602) du dossier (60) pour former un accoudoir (6020), quand l'utilisateur est assis sur le siège (6). Blectriquesent le boitier (20) comporte les mêmes éléments que dans la réales~ tion précédente, sauf le clavier (23) qui est disposé seul sur le plastron (7) qui est ainsi allégé; tanais-uo la prise maie (85) du boitier (20) permet sa connexion sur la prise femelle r (85') de la base (86) pour connecter l'ensemble de l'installa- tion. Le microphone (I68) et l'écouteur (I69) sont disposés sur l'extrémité (7511) a'une branche (75I) d'une pince (75). Les deux branches (75I)(752) de cette pince (75) pivotent l'une par rapport à l'autre sur l'articulation centrale (750) sous le controle du ressort de rappel (753) qui les rapproche l'une vers l'autre. La partie centrale (75I2) de la branche (75I) et lex- trémité (752I) de la branche (752) prennent appui sur le cou de l'utilisateur pour recentrer le plastron (7) solidaire de la pince (75) au milieu de la poitrine de l'utilisateur et assurer un bon positionnement de l'écouteur (169), du microphone (I68) et du clavier (23). ainsi l'utilisateur peut établir les différents types de communication que nous avons décrite dans la réalisation précédente.The front plate (7) no longer supports the hinge (2300) provided with two pivot axes (2301) (2302) perpendicular to each other, the box (20) of the radiotelephone (2 '), but only the keyboard (23) mounted on its chassies (230). The housing (20) being disposed between the two ends (74I) (742) of the belt (74) engages with its rear part provided with a vertical rod (60I) in the part (74). 602) of the backrest (60) to form an armrest (6020), when the user is seated on the seat (6). Electrical the housing (20) comprises the same elements as in réales ~ tion preceding, except the keyboard (23) which is arranged alone on the plastron (7) which is thus lightened; tanais-uo the socket (85) of the housing (20) allows its connection to the socket r (85 ') of the base (86) to connect the entire installation. The microphone (I68) and the earpiece (I69) are disposed on the end (7511) at a branch (75I) of a clamp (75). The two branches (75I) (752) of this clamp (75) pivot relative to each other on the central articulation (750) under the control of the return spring (753) which brings them one towards the the other. The central part (75I2) of the branch (75I) and the end (752I) of the branch (752) rest on the user's neck to refocus the plastron (7) secured to the clamp (75) in the middle of the user's chest and ensure proper positioning of the earpiece (169), microphone (I68) and keyboard (23). thus the user can establish the different types of communication that we have described in the previous realization.

Au début, quand l'utilisateur est assis sur son siège (6) s'il veut utiliser le radiotélèphone qui est accroché par la boucle (740) de la courroie (74) à un crochet (603) fixé sur le bord du dossier (60) du siège (6). Il lui suffit de retirer la boucle (740) de la courroie (74) du crochet (603) et de passer son bras droit dans cette boucle (740) que forme la courroie (74) pour la glisser jusqu'a son épaule et positionner la plastron (7) sur sa poitrine. Il ne lui reste plus qu'e disposer la ceinture de sécurité (70) en diagonale sur le plastron (7) pour qu'il se plaque bien sur sa poitrine. Les deux prises maie (85) et femel- le (85') étant enclenchées l'une dans l'autre, tout le dispositif électrique que nous avons décrit précédemment peut établir les mêmes comunications avec une plus grande liberté physique. At the beginning, when the user is seated on his seat (6) if he wants to use the radiotelephone which is hooked by the loop (740) of the belt (74) to a hook (603) fixed on the edge of the backrest ( 60) of the seat (6). It is sufficient for him to remove the loop (740) of the belt (74) of the hook (603) and to pass his right arm in this loop (740) that forms the belt (74) to slide it up to his shoulder and position the breastplate (7) on his chest. It only remains for him to have the seat belt (70) diagonally on the front plate (7) so that it fits well on his chest. Since the two male (85) and female (85 ') plugs are interlocked, the entire electrical device we have described above can establish the same comunications with greater physical freedom.

Un cordon (233) assure toutes les liaisons électriques entre le boitier (20), le clavier (23) et le combiné (I67) microphone (I68) écouteur (I69) du radiotéléphone (2'). A cord (233) provides all electrical connections between the housing (20), the keyboard (23) and the handset (I67) microphone (I68) earphone (I69) of the radiotelephone (2 ').

La boucle (740) formée par la courroie (74) fixée au point d'ancrage (I200) du plancher (I20) laisse une totale liberté de mouvement au conducteur, quand il se penche vers l'avant ou s'appuit contre le dossier (60) du siège (6). The loop (740) formed by the belt (74) fixed to the anchor point (I200) of the floor (I20) leaves the driver complete freedom of movement when he leans forward or leans against the backrest (60) of the seat (6).

Quand le véhicule est à l'arrêt près d'un émetteur-récepteur satellite (89), il suffit à l'utilisateur de déboucler sa cein- ture de sécurité (70) pour libérer la bague (743) solidaire des extrémités (741)(742) de la courroie (74), donc libérer celle- ci; de déconnecter les deux prises (85)(85') pour diesocier le boitier (20) du radiotéléphone (2') de sa base (86) etyretirer la tige verticale (60I) du boîtier (20) de la partie (602) du dossier (60) pour rendre le radiotéléphone portable. ainsi l'u- utilisateur peut sortir du véhicule pour établir une communica- tion téléphonique nains libres en se rapprochant le plus pos sible de l'émetteur-récepteur satellite (89). Le radiotéléphone portable lui laissant la totale disposition de ses nains pour consulter des documents ou prendre des notes, comme lorsqu'il ait établit de l'intérieur de son véhicule à l'arrêt ou en mouvement un communication par le central radio urbain (88).When the vehicle is stationary near a satellite transceiver (89), it is sufficient for the user to unfasten his safety belt (70) to release the ring (743) integral with the ends (741). (742) of the belt (74), thus release it; disconnecting the two plugs (85) (85 ') to disassemble the casing (20) of the radiotelephone (2') from its base (86) and pulling the vertical rod (60I) from the casing (20) of the portion (602) of the folder (60) to make the portable radio. thus the user can exit the vehicle to establish a free dwarf telephone communication as close as possible to the satellite transceiver (89). The portable radiotelephone leaving him the total disposition of his dwarves to consult documents or take notes, as when he has established from the inside of his vehicle stationary or moving a communication by the central radio urban (88) .

Dans la forme de réalisation selon les figures 29, à 32, plus la figure 15, le plastron (7) est placé directement sur la ceinture de sécurité (70) qui ainsi devient la partie mobile (I6') de la carrosserie (î' > à l'aide d'un fermoir (76) à trois positions qui place la ceinture (70) en diagonale sur le plastron (7). Le fermoir (76) est formé de deux pièces (76I)(762) qui pivotent l'une dans l'autre sur un axe (763 > . La pièce (76I) est solidaire du plastron (7), tandis que la pièce (762) est percée d'un trou (762I) permettant le passage d'un boulon de serrage (764 > , dont l'extrémité filetée (764I) se visse dans la pièce (76I). L'autre extrémité (7642) du boulon (764) constitue le volant de serrage, permettant les trois positions du fermoir (76). Premièrement la position (C) en début de serrage du boulon (764) permet au plastron (7) de coulisser sur la ceinture de sécurité (70) pour se positionner sur la poitrine du conducteur. Deuxièmement la position (B) en fin de serrage du boulon (764) provoque le blocage du plastron (7) sur la ceinture de sécurité (70). Troisièmement la position (Lr pour libérer la ceinture de sécurité (70) du plastron (7), en dévissant tota- lement le boulon (764 > de la pièce (76I). Avant cette troisième position le conducteur a positionner t D'une psrt, le microphone (I68) et l'écouteur (I69) du combiné (I67) respectivement à proximité de la bouche et de l'oreille gauche du conducteur à l'aide du combiné (I67) qui coulisse et pivote dans la partie (71) du plastron (7). D'autre part, le clavier (23) solidaire du boitier (20) du radiotèlèphone (2') qui pivote sur l'articulation (2300) munie de deux axes de pivotement (230I)(2302). In the embodiment according to FIGS. 29 to 32, in addition to FIG. 15, the plastron (7) is placed directly on the seat belt (70) which thus becomes the movable part (I6 ') of the bodywork (FIG. > using a clasp (76) with three positions which places the belt (70) diagonally on the front plate (7) The clasp (76) is formed of two pieces (76I) (762) which pivot one in the other on an axis (763>. The part (76I) is integral with the front plate (7), while the part (762) is pierced with a hole (762I) allowing the passage of a bolt of The other end (7642) of the bolt (764) forms the clamping wheel, allowing the three positions of the clasp (76) to be clamped (764), the threaded end (764I) of which is screwed into the workpiece (76I). Firstly, the position (C) at the beginning of tightening of the bolt (764) allows the plastron (7) to slide on the seat belt (70) to position itself on the driver's chest, and secondly the position (B) in end of tightening of the bolt (764) causes the locking of the plastron (7) on the seat belt (70). Thirdly, the position (Lr to release the safety belt (70) from the plastron (7), by completely unscrewing the bolt (764> of the workpiece (76I).) Before this third position, the driver has to position it. , the microphone (I68) and the earphone (I69) of the handset (I67) respectively close to the mouth and the left ear of the driver with the handset (I67) which slides and pivots in the part (71). ) on the other hand, the keyboard (23) integral with the housing (20) of the radio telephone (2 ') which pivots on the articulation (2300) provided with two pivot axes (230I) (2302) .

Ensuite si le conducteur veut préparer le passage en position (L). Il faut utiliser la bretelle (77) solidaire de l'extrémité (71) du plastron (7) pour après l'avoir passée derrière son cou la fixer à l'extrémité (72) du plastron (7) à l'aide de la fixstion (77I), dont la partie mZle (77II) placée à l'extrémité de la bretelle (77) s'enclenche dans la partie femelle (7712) solidaire de l'extrémité (72) du plastron (7). Ainsi la bretelle (77) msintient le plastron (7) dans sa position sur la poitrie du conducteur, quand le passage en troisième position (L) du fermoir (76) libère la ceinture de sécurité (70), qui ainsi peut étre débouclée Si le véhicule est à l'arrêt. Dans ce cas il ne reste plus au conducteur que de déconnecter la prise mZle (85) du boitier (20) de la prise femelle (85') de la base (86) pour libérer totalement le boitier (20) du radiotéléphone (2'); pour pouvoir sortir du véhicule en portant sur lui le radiotéléphone (2') tout en conservant la totale disposition de ces mains pour prendre des notes ou consulter des documents durant la communi- cation téléphonique qu'il établit entre son émetteur-récepteur (80) et le central radio urbain (88) en passant par l'émetteurrécepteur satellite (89) servant de relais.Then if the driver wants to prepare the passage in position (L). It is necessary to use the shoulder strap (77) integral with the end (71) of the breastplate (7) so that after passing it behind its neck, it can be attached to the end (72) of the breastplate (7) using the fixstion (77I), the mZle part (77II) placed at the end of the ramp (77) engages in the female part (7712) integral with the end (72) of the plastron (7). Thus the strap (77) meshes the plastron (7) in its position on the driver's chest, when the passage in third position (L) of the clasp (76) releases the seat belt (70), which can be unbuckled Si the vehicle is stopped. In this case it is only left to the driver to disconnect the mZle plug (85) of the housing (20) of the socket (85 ') of the base (86) to fully release the housing (20) of the radiotelephone (2' ); in order to be able to leave the vehicle by carrying the radiotelephone (2 ') while keeping the total disposition of these hands for taking notes or consulting documents during the telephone call that it establishes between its transceiver (80) and the central urban radio (88) through the satellite transceiver (89) serving as relay.

Quand le véhicule est en déplacement, il est possible d'établir à l'aide du radiotéléphone (2') une communication départ ou arrivée entre l'émetteur-récepteur (87) et le central radio urbain (88) sans passer ou en passant par l'émetteur-récepteur satellite (89) & selen les mêmes circuits et le même processus que dans les deux précédentes réalisations. Dans tous ces types de communication téléphonique mains libres, le conducteur du véhicule dispose totalement de ses deux mains pour conduire, ce qui lui évite beaucoup d'accidents
Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné:
A simplifier les dispositifs assoçiant un habitacle et un appa-reil téléphonique en intégrant ces deux éléments l'un dans l'autre en un seul ensemble moins volumineux et moins cher.When the vehicle is traveling, it is possible to establish, with the aid of the radiotelephone (2 '), a communication originating or terminating between the transceiver (87) and the central urban radio (88) without passing or passing by the satellite transceiver (89) & selen the same circuits and the same process as in the two previous embodiments. In all these types of hands-free telephone communication, the driver of the vehicle has both hands to drive, which avoids many accidents
The device according to the invention is particularly intended for:
To simplify the devices associating a cockpit and a telephone appa-reil integrating these two elements into one another into a single less bulky and less expensive.

A simplier l'exploitation des cabines téléphoniques en généralisant l'utilisation des cartes à puces permettant à l'aide d'une mémoire mémorisant les données échangées lors de l'éta- blissement de la comnunication, une identification de l'utilisateur. Pour le dissuader de commettre des dégradations.To simplify the operation of telephone booths by generalizing the use of smart cards allowing using a memory storing the data exchanged during the establishment of comnunication, an identification of the user. To dissuade him from committing degradations.

A introduire les avantages de la communication mains libres dans les cabines téléphoniques à l'aide de la partie mobile à géométrie variable de l'habitacle qui positionne le combiné de l'appareil, permettant ainsi à l'utilisateur de prendre des notes ou de consulter des documents durant la conversation.Introduce the benefits of hands-free communication in the telephone booths using the variable-geometry moving part of the passenger compartment that positions the handset of the device, allowing the user to take notes or consult documents during the conversation.

A introduire les avantages de la communication mains libres dans les radiotéléphones utilisés dans les véhicules automobiles en utilisant la partie mobile à géométrie variable de la carrosserie pour positionner le microphone l'écouteur et le clavier du radiotéléphone, ce qui permet à l'utilisateur de disposer de ses deux mains pour prendre des notes ou consulter des documents quand le véhicule est à 1'armet. De les utilisées totalement à la conduite du véhicule, quand celui-ci est dans la circulation, ce qui évitera beaucoup d'accident.To introduce the advantages of hands-free communication in the radiotelephone used in motor vehicles by using the variable geometry mobile part of the body to position the microphone the earpiece and the keyboard of the radiotelephone, which allows the user to have with both hands to take notes or consult documents while the vehicle is in the arm. Of the used completely to the driving of the vehicle, when this one is in the circulation, which will avoid a lot of accident.

A proposer un mode d'assemblage liant le radiotéléphone à la partie mobile à géométrie variable qui permet de fixer alternativement le radiotêlèphone : soit à cette partie mobile à géométrie variable; soit aux épaules du conducteur ce qui donne au conducteur une plus grande liberté de mouvement et lui permet d'établir des communications mains libres de l'intérieur et également de l'extérieur du véhicule, quand celui-ci est arrété. To propose a mode of assembly linking the radiotelephone to the movable part with variable geometry which makes it possible to fix alternatively the radiotelephone: either to this mobile part with variable geometry; either on the shoulders of the driver which gives the driver greater freedom of movement and allows him to establish hands-free communications from inside and also from outside the vehicle, when it is stopped.

A transformer les radiotéléphones en appareil vraiment portable, car le dispositif à l'aide d'un plastron permet au conducteur de porter sur lui le radiotéléphone. Ainsi il dispose de ses deux mains pour prendre des notes ou consulter des documents durant la conversation téléphonique To turn the radiotelephone into a truly portable device, because the device with a plastron allows the driver to carry the radiotelephone. So he has both hands for taking notes or consulting documents during the phone conversation

Claims

CLAIMS.

I) Device for associating a telephone set (2) and a passenger compartment (I), characterized in that the movable part (I6) of the passenger compartment (I) when it is in the open position supported by the rack (I8) and controlled by a photoelectric assembly (90I), positions the variable geometry support (I60) formed of the arch (I6I) having the arm (165) pivoting on the hinge (I64) to place the microphone (I68) and the earphone ( I69) near the user's face without physical contact. Thus we avoid the transmission of germs.

2) Device according to claim I characterized in that a memory (45) for the purpose of deterring any damage stores all the data exchanged between the data processing set (4), the keyboard (23) and the unit connection during the identification of the card type (40), then during the verification of the code of this card (40) sent by the keyboard (23). The implementation of these test circuits and dd! OtnNesiQ: is co-anded by the key (19).

3) Device according to claim I characterized in that the photoelectric assembly (90I) controls the position of the user under the volte (161). As soon as this one deviates from its position necessary to call under the volte (I6I), it restores the ray (900) of the photoelectric assembly (90I) which triggers the alarm (35) then with the aid of the thermal relay (36) if the alarm (35) persists the disengagement of the pawl (I82) from the rack (I8), thus closing the mobile part (I6) which locks and thus physically protects the telephone set (2) by serving him as a shield.

4) Device according to claim I characterized in that when it is deployed the movable part (I6) during the communication ensures by its scope and its arched form an acoustic protection of the communication and protection against the weather of the device (2 ) and the user.

5) Device according to claims I and 3 characterized in that the hanging of the apparatus and the fallout of the variable geometry support (I60) occurs in variants of the device, when the user who maintained the support (I60) with one or both shoulders in the open position as the pivot axis of the support (I60) is front or side withdraws, which causes the return to the rest position of the movable part (I6) and its locking in position closed due to the breaking of power supplies of the connection circuits.

6) Device according to claim I characterized in that the passenger compartment (I) is a body (I ') of a motor vehicle and the movable part (I6) is the backrest (60) of the seat (6>.

The variable geometry support (I60) consists of the arm (I65) provided with: On the one hand, at one end of the articulation (I64) attached to an assembly comprising two jaws (66) (67) to the rods (64I) (642) of the sulphate (65). On the other hand, at the other end of a plastron (7) serving to position under the action of the arm (I65) the microphone (I68), the earpiece (I69) and the keyboard (23) of so that the driver can establish and operate a hands-free comsunicstion using the radiotelephone.

7) Device according to claim 6 characterized in that the two jaws (66) (67) linking by the action of the return spring (68) the variable geometry support (I60) to the backrest (60) allow by reversing their positions releasing the support (I60) backrest (60) by fixing more on the shoulders of the driver, making his movements easier and gives him the opportunity to get out of the vehicle by wearing on him with the breastplate (7) the radiotelephone (2 ') for establishing and operating a hands-free telephone communication. So giving the radiotelephone (2 ') really portable.

8) Device according to claims 6 and 7) characterized in that the plastron (7) is a physical protection of the driver, because when he buckles his seat belt (70), the plastron (7) increases the bearing surface of the safety belt (70) is thus allows the driver to better withstand a violent stop of the vehicle. To increase this physical protection of the driver, an inflatable bib (7 ') connected by a flexible tube (702) to an air sleeve (703) placed behind the shell (704) is used, which makes it possible to adapt automatically. the pressure of the air contained in the inflatable bib to the power of the shock caused by the violent stop of the vehicle and to reduce the consequences of the accident.

9) Device according to claims 6 and 7 characterized in that the plastron (7) is disposed on a belt (74) forming a loop (740) in which the driver passes his right arm.

This set allows the positioning of the microphone (I68), the earpiece (I69) and the keyboard (23) so that the driver can establish and operate a hands-free communication. The fact that the belt (74) is secured by its ends (74I) (742) by means of a ring (749) to the inking point of the safety belt (70) gives the driver ease of movement immediate, because its pivot axis is the same as that of the seat belt (70). It is sufficient for him to unbuckle his seat belt (70), to have the possibility of leaving the vehicle to establish and operate a hands-free communication.

IO) Device according to claim 9 characterized in that the plastron (7) is disposed directly on the seat belt (70> with a clasp (76) which allows the positioning of organs necessary for the establishment and The front plate (7) is provided with a shoulder strap (77) allowing it to be fastened to the shoulders of the driver to enable him to have the possibility of establishing and operating a hands-free communication. out of the vehicle.