FR2701686A1 - Vehicle opening panel with articulated window and device for directly locking this window - Google Patents

Vehicle opening panel with articulated window and device for directly locking this window Download PDF

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    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets

Abstract

The motor vehicle opening panel includes, on the one hand, an opening panel (1) which is a window (V) and, on the other hand, means (5) for locking this opening panel (1) in its closed position. The locking means (5) include a locking piece (7) mounted so that it can pivot relative to the stationary frame structure about an axis (8) parallel to the axis of pivoting of the opening panel (1) between a locked position in which, when the opening panel (1) is in the closed position, at least a portion (9) of this piece (7) interacts with the free edge (1a) of the window to act as an obstacle to the pivoting open of the said opening panel (1), and an open position in which this portion (9) is separated from this edge (1a) and in which the opening panel (1) is free to pivot.

Description

La présente invention concerne les ouvrants articulés de véhicule automobile, par exemple les hayons de coffre à bagages. The present invention relates to articulated openings of a motor vehicle, for example the tailgate tailgate.

Habituellement, le panneau ouvrant d'un hayon de coffre à bagages est constitué d'une armature ajourée sur laquelle est mise en place et fixée, soit par collage périphérique, soit au moyen d'un joint caoutchouc, une vitre.t'armature porte au niveau du bord supérieur du panneau des charnières et des équilibreurs par lesquels ce panneau est monté pivotant sur la carrosserie du véhicule. Sur un bord du panneau opposé à l'axe de pivotement,l'armature porte des éléments de serrure qui coopèrent avec des éléments portés par la carrosserie pour verrouiller le panneau en position fermée. Usually, the opening panel of a luggage compartment tailgate consists of an openwork frame on which is placed and fixed, either by peripheral bonding, or by means of a rubber seal, a window. at the upper edge of the hinge panel and the balancers by which this panel is pivotally mounted on the vehicle body. On an edge of the panel opposite the pivot axis, the frame carries lock elements which cooperate with elements carried by the bodywork to lock the panel in the closed position.

I1 a récemment été proposé des hayons dont les panneaux ouvrants sont dépourvus d'armature et sont constitués par une vitre sur laquelle les charnières et équilibreurs sont directement fixés. Cette vitre se prolonge à sa partie inférieure par une portion de panneau, par exemple métallique,qui reçoit les éléments de serrure que doit porter le panneau ouvrant du hayon. I1 has recently been proposed tailgates whose opening panels are devoid of frame and are constituted by a window on which the hinges and balancers are directly attached. This window is extended at its lower part by a portion of panel, for example metallic, which receives the lock elements which the opening panel of the tailgate must carry.

La liaison entre la vitre et cette portion de panneau se fait par collage. Elle est d'une mise en oeuvre délicate et est fragile. En outre, ce type de volet est une solution chère. The connection between the glass and this portion of the panel is made by gluing. It is a delicate implementation and is fragile. In addition, this type of shutter is an expensive solution.

Un but de l'invention est de pallier ces inconvénients et de proposer un ouvrant dont le panneau peut être constitué par une vitre simple. L'invention propose en particulier pour cet ouvrant une structure qui permet le verrouillage de son panneau vitré dans sa position fermée. An object of the invention is to overcome these drawbacks and to provide an opening, the panel of which may consist of a single pane. The invention proposes in particular for this opening a structure which allows the locking of its glazed panel in its closed position.

Les opérations de perçage sur les vitres sont des opérations onéreuses et qui sont de nature à les fragiliser. La structure d'ouvrant proposée par l'invention est telle que le panneau vitré ne porte aucun élément de serrure. Les éléments de serrure destinés à verrouiller le panneau ouvrant dans sa position fermée sont portés exclusivement par la structure dormante sur laquelle ledit panneau ouvrant est articulé. Aucune opération de préparation de la vitre n'est nécessaire. The drilling operations on the panes are expensive and are likely to weaken them. The opening structure proposed by the invention is such that the glazed panel does not carry any lock element. The lock elements intended to lock the opening panel in its closed position are carried exclusively by the dormant structure on which said opening panel is articulated. No glass preparation operation is necessary.

Ainsi, l'invention propose un ouvrant de véhicule automobile du type comportant, d'une part, un panneau ouvrant dont au moins une partie est une vitre et qui est monté pivotant sur une structure dormante fixe de la carrosserie du véhicule, et, d'autre part, des moyens de verrouillage de ce panneau ouvrant dans sa position fermée, caractérisé en ce qu'au moins un bord de la vitre opposé à l'axe de pivotement du panneau ouvrant est libre, et en ce que les moyens de verrouillage comportent une pièce de verrouillage montée pivotante par rapport à la structure dormante autour d'un axe parallèle à l'axe de pivotement du panneau ouvrant, entre une position de verrouillage où, lorsque le panneau ouvrant est en position fermée, au moins une portion de cette pièce coopère avec ce bord libre de la vitre pour faire obstacle au pivotement d'ouverture dudit panneau ouvrant, et une position d'ouverture où cette portion est écartée de ce bord et où le panneau ouvrant est libre dans son pivotement. Thus, the invention provides a motor vehicle opening of the type comprising, on the one hand, an opening panel of which at least part is a window and which is pivotally mounted on a fixed dormant structure of the vehicle body, and, d on the other hand, means for locking this opening panel in its closed position, characterized in that at least one edge of the window opposite the pivot axis of the opening panel is free, and in that the locking means comprise a locking piece pivotally mounted relative to the dormant structure about an axis parallel to the pivoting axis of the opening panel, between a locking position where, when the opening panel is in the closed position, at least a portion of this part cooperates with this free edge of the glass to prevent the opening pivoting of said opening panel, and an open position where this portion is spaced from this edge and where the opening panel is free dan s its pivoting.

Un tel ouvrant est également avantageusement complété par les différentes caractéristiques suivantes prises seules ou selon toutes leurs combinaisons techniquement possibles
- un évidement en forme de créneau comportant un fond et deux flancs s'étendant à partir dudit fond est ménagé dans la portion de la pièce qui coopère avec le bord libre de la vitre, ledit bord étant, lorsque le panneau ouvrant est en position fermée et la pièce de verrouillage en position de verrouillage, reçu dans cet évidement et maintenu entre ses deux flancs
- celui des flancs de l'évidement formant créneau en regard de la face intérieure de la vitre, lorsque le panneau ouvrant est en position fermée et la pièce de verrouillage en position de verrouillage, s'étend à partir du fond de l'évidement sur une hauteur plus importante que l'autre des deux flancs, le premier de ces flancs formant une rampe sur laquelle le bord libre de la vitre vient buter lorsque le panneau ouvrant est pivoté vers sa position fermée, la pièce de verrouillage étant alors repoussée par ce bord libre de sa position d'ouverture vers sa position de verrouillage
- les moyens de verrouillage comportent également des moyens de blocage permettant de bloquer de façon libérable la pièce de verrouillage dans sa position de verrouillage ;;
- les moyens de blocage de la pièce de verrouillage comportent au moins un organe formant crochet monté pivotant sur l'un des deux éléments que constituent la structure dormante et la pièce de verrouillage, un épaulement complémentaire étant porté par l'autre de ces deux éléments, l'organe formant crochet étant rappelé par des moyens élastiques vers une position où il coopère avec l'épaulement lorsque la pièce de verrouillage est en position de verrouillage, des moyens commandables par un opérateur permettant de faire pivoter cet organe formant crochet pour le désengager de l'épaulement et libérer la pièce de verrouillage
- ces moyens commandables par un opérateur comportent un câble relié à l'organe formant crochet dont la mise en tension fait pivoter cet organe formant crochet selon un sens opposé au sens de rappel des moyens élastiques
- ces moyens commandables par un opérateur comportent un bouton poussoir relié à une tige que l'actionnement de ce bouton poussoir déplace pour que cette tige repousse un bras solidaire de l'organe formant crochet selon un sens opposé au sens de rappel par les moyens élastiques
- les faces de contact entre l'organe formant crochet et l'épaulement complémentaire sont, lorsque la pièce de verrouillage et le panneau ouvrant sont en position fermée, parallèles à l'axe de pivotement de la pièce et au droit de l'axe de pivotement de l'organe formant crochet ;
- le contour de l'ouverture obturée par le panneau ouvrant est bordé, au moins en partie, par un bourrelet d'étanchéité qui est comprimé par le panneau ouvrant lorsque celui-ci est en position fermée, ce bourrelet d'étanchéité étant élastiquement compressible et exerçant alors sur ce panneau ouvrant un effort le repoussant, de sorte que lorsque la pièce de verrouillage est libérée par les moyens de blocage, le panneau ouvrant quitte, sous l'effet de cet effort, sa position fermée
- les moyens de verrouillage sont disposés dans un volume rentrant ménagé pour les recevoir sur la carrosserie du véhicule
- les moyens de blocage sont, à l'intérieur du volume rentrant de la carrosserie, capotés au moins en partie par une paroi extérieure de la pièce de verrouillage, de telle sorte que les moyens de blocage sont inaccessibles de l'extérieur lorsque le panneau ouvrant est en position fermée.
Such an opening is also advantageously supplemented by the following different characteristics taken alone or in all their technically possible combinations
- A slot-shaped recess comprising a bottom and two sides extending from said bottom is formed in the portion of the part which cooperates with the free edge of the window, said edge being, when the opening panel is in the closed position and the locking part in the locking position, received in this recess and held between its two sides
- that of the sides of the recess forming a slot facing the inner face of the glass, when the opening panel is in the closed position and the locking piece in the locked position, extends from the bottom of the recess on a height greater than the other of the two flanks, the first of these flanks forming a ramp on which the free edge of the glass abuts when the opening panel is pivoted towards its closed position, the locking part then being pushed back by this free edge from its open position to its locked position
- The locking means also include locking means making it possible to releasably lock the locking piece in its locking position;
- The locking means of the locking piece comprise at least one hook member pivotally mounted on one of the two elements that constitute the dormant structure and the locking piece, a complementary shoulder being carried by the other of these two elements , the hook member being returned by elastic means to a position where it cooperates with the shoulder when the locking piece is in the locked position, means controllable by an operator making it possible to pivot this hook member to disengage it from the shoulder and release the locking piece
- These means, which can be controlled by an operator, include a cable connected to the hook member, the tensioning of which makes this hook member pivot in a direction opposite to the return direction of the elastic means.
- These means controllable by an operator include a push button connected to a rod that the actuation of this push button moves so that this rod pushes an arm secured to the hook member in a direction opposite to the return direction by the elastic means
- The contact faces between the hook member and the complementary shoulder are, when the locking piece and the opening panel are in the closed position, parallel to the pivot axis of the piece and to the right of the axis of pivoting of the hook member;
- The outline of the opening closed by the opening panel is bordered, at least in part, by a sealing bead which is compressed by the opening panel when the latter is in the closed position, this sealing bead being elastically compressible and then exerting on this opening panel a force pushing it away, so that when the locking piece is released by the locking means, the opening panel leaves, under the effect of this effort, its closed position
the locking means are arranged in a re-entrant volume arranged to receive them on the vehicle body
- The locking means are, inside the volume returning from the bodywork, at least partially covered by an outer wall of the locking piece, so that the locking means are inaccessible from the outside when the panel opening is in closed position.

Un autre objet de l'invention est un dispositif de verrouillage comportant les moyens de verrouillage d'un tel ouvrant. Another object of the invention is a locking device comprising the locking means of such an opening.

Un autre objet encore de l'invention est un véhicule automobile comportant un tel ouvrant. Yet another object of the invention is a motor vehicle comprising such an opening.

La description qui suit de deux modes de réalisation particuliers de l'invention est purement illustrative et non limitative. Elle doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels
- la figure 1 représente schématiquement en coupe un hayon de véhicule automobile conforme à l'invention, respectivement dans une position fermée (traits pleins) et dans une position partiellement ouverte (traits mixtes) de son panneau ouvrant
- les figures 2 et 3 sont des représentations en coupe de détails des moyens de verrouillage du hayon de la figure 1, lorsque le panneau ouvrant de ce hayon est respectivement dans les mêmes positions fermée et partiellement ouverte
- les figures 4 et 5 sont des représentations analogues à celles des figures 2 et 3 de détails des moyens de verrouillage d'un hayon conforme à un autre mode de réalisation possible pour l'invention.
The following description of two particular embodiments of the invention is purely illustrative and not limiting. It should be read in conjunction with the accompanying drawings on which
- Figure 1 shows schematically in section a tailgate of a motor vehicle according to the invention, respectively in a closed position (solid lines) and in a partially open position (dashed lines) of its opening panel
- Figures 2 and 3 are sectional representations of details of the locking means of the tailgate of Figure 1, when the opening panel of this tailgate is respectively in the same closed and partially open positions
- Figures 4 and 5 are representations similar to those of Figures 2 and 3 of details of the locking means of a tailgate according to another possible embodiment for the invention.

On voit sur la figure 1 que le hayon qui y a été représenté comporte principalement un panneau ouvrant 1 destiné à obturer l'ouverture 2 du coffre à bagages d'un véhicule. Ce panneau ouvrant 1 est articulé en pivotement autour d'un axe 4 s'étendant horizontalement et transversalement par rapport à la carrosserie du véhicule 3 à la partie supérieure de celle-ci. Des moyens 5 assurent le verrouillage de ce panneau ouvrant 1 dans sa position fermée. It can be seen in FIG. 1 that the tailgate shown therein mainly comprises an opening panel 1 intended to close the opening 2 of the luggage compartment of a vehicle. This opening panel 1 is pivotally hinged about an axis 4 extending horizontally and transversely relative to the body of the vehicle 3 at the upper part thereof. Means 5 ensure the locking of this opening panel 1 in its closed position.

Le panneau ouvrant 1 est constitué principalement par une vitre V bombée dont le bord supérieur porte des éléments formant charnières ainsi que des équilibreurs par lesquels cette vitre V est montée pivotante autour de l'axe 4. Ces éléments formant charnière sont tourillonnés sur des éléments complémentaires portés par une structure dormante de la carrosserie 3. Cette structure dormante comporte une bordure qui entoure l'ouverture 2 et qui porte un bourrelet 6 en caoutchouc sur lequel la vitre V vient en appui en position fermée. Ce bourrelet 6 est de forte épaisseur et est élastiquement compressible.  The opening panel 1 is mainly constituted by a curved pane V whose upper edge carries hinge elements as well as balancers by which this pane V is pivotally mounted about the axis 4. These hinge elements are journalled on complementary elements carried by a dormant structure of the bodywork 3. This dormant structure has an edge which surrounds the opening 2 and which carries a bead 6 of rubber on which the window V comes to bear in the closed position. This bead 6 is very thick and is elastically compressible.

On se réfère maintenant plus particulièrement aux figures 2 et 3 sur lesquelles les moyens de verrouillage 5 ont été représentés. Ainsi que cela est décrit plus loin plus en détail, ces moyens de verrouillage 5 sont portés par une portion 16 de la carrosserie 3 située sous le bord inférieur de l'ouverture 2. Ils coopèrent avec le bord la de la vitre V le plus éloigné de l'axe de pivotement 4. Ce bord la est un bord libre de la vitre V. Au sens du présent texte, on entend par bord libre un bord de vitre V qui n'est pas prolongé par une portion de panneau. Un tel bord libre peut néanmoins porter, sur tout ou partie de sa longueur, une garniture, par exemple en un matériau plastique. Reference is now made more particularly to FIGS. 2 and 3 in which the locking means 5 have been shown. As described below in more detail, these locking means 5 are carried by a portion 16 of the body 3 located under the lower edge of the opening 2. They cooperate with the edge 1a of the most distant glass V of the pivot axis 4. This edge 1a is a free edge of the pane V. For the purposes of this text, the term "free edge" means a pane edge V which is not extended by a portion of the panel. Such a free edge may nevertheless carry, over all or part of its length, a lining, for example made of a plastic material.

Ces moyens 5 comprennent une pièce 7 de verrouillage ayant une section droite sensiblement en forme de H. Cette pièce 7 est montée pivotante par rapport à la carrosserie 3 autour d'un axe 8 parallèle à l'axe de pivotement 4 du panneau ouvrant 1, entre une position de verrouillage (Figure 2) et une position d'ouverture (Figure 3). These means 5 comprise a locking part 7 having a cross section substantially in the form of an H. This part 7 is pivotally mounted relative to the bodywork 3 about an axis 8 parallel to the pivot axis 4 of the opening panel 1, between a locking position (Figure 2) and an open position (Figure 3).

Les deux branches supérieures de cette pièce 7, référencées par 7a, 7b, définissent, avec la barre centrale 7c de cette pièce 7, un évidement 9 en forme de créneau. Cet évidement 9 comporte un fond 9c et deux flancs 9a, 9b s'étendant à partir dudit fond. Ce fond 9c et ces flancs 9a, 9b sont parallèles aux axes 4 et 8. Cet évidement 9 est destiné à recevoir le bord la de la vitre
V dans la position fermée de celle-ci (figure 2).
The two upper branches of this part 7, referenced by 7a, 7b, define, with the central bar 7c of this part 7, a recess 9 in the form of a slot. This recess 9 has a bottom 9c and two sides 9a, 9b extending from said bottom. This bottom 9c and these sides 9a, 9b are parallel to the axes 4 and 8. This recess 9 is intended to receive the edge 1a of the window
V in the closed position thereof (Figure 2).

A cet effet, la largeur du fond 9c est légèrement supérieure à l'épaisseur de la vitre I et la pièce 7 a un pivotement tel que le fond 9c vient se placer sous le bord la lorsque la vitre V et cette pièce 7 pivotent simultanément respectivement vers leurs positions fermée et de verrouillage. Celle 7a des deux branches supérieures de cette pièce 7 qui est disposée vers l'intérieur de la carrosserie du véhicule automobile par rapport à l'autre s'étend à partir du fond 9c de l'évidement 9 sur une hauteur plus importante que l'autre 7b de ces deux branches. Cette branche 7a se trouve, lorsque la pièce 7 occupe sa position d'ouverture, sur la trajectoire du bord la de la vitre V, tandis que l'autre 7b des deux branches se trouve en dessous de cette trajectoire. Le flanc 9a de cette branche 7a sert de rampe de guidage pour le bord la. For this purpose, the width of the bottom 9c is slightly greater than the thickness of the window I and the part 7 has a pivoting such that the bottom 9c is placed under the edge 1a when the window V and this part 7 pivot simultaneously respectively toward their closed and locked positions. That 7a of the two upper branches of this part 7 which is arranged towards the inside of the bodywork of the motor vehicle with respect to the other extends from the bottom 9c of the recess 9 over a height greater than the another 7b of these two branches. This branch 7a is located, when the part 7 occupies its open position, on the trajectory of the edge 1a of the window V, while the other 7b of the two branches is located below this trajectory. The side 9a of this branch 7a serves as a guide ramp for the edge 1a.

Il s'étend perpendiculairement à partir du fond 9c avec une légère courbure vers l'intérieur de la carrosserie 3.It extends perpendicularly from the bottom 9c with a slight curvature towards the inside of the body 3.

Les deux branches inférieures de la pièce 7 disposées vers l'intérieur ou vers l'extérieur de la carrosserie l'une par rapport à l'autre ont été respectivement référencées par 7d et 7e. The two lower branches of the part 7 arranged towards the inside or towards the outside of the body relative to one another have been respectively referenced by 7d and 7e.

La branche 7d constitue un épaulement qui est destiné à coopérer avec un épaulement complémentaire 10 d'un organe 13 formant crochet lorsque la pièce 7 est dans sa position de verrouillage, pour bloquer cette pièce 7 dans cette position. La surface de contact de l'épaulement 7d est sensiblement dans un plan passant par l'axe 8.t'épaulement 10 s'étend en saillie à l'extrémité d'un bras 11 du crochet 13. Ce bras 11 est monté pivotant à son autre extrémité par rapport à la carrosserie 3 du véhicule autour d'un axe 14 parallèle aux axes 4 et 8. Cet axe 14 est disposé vers l'intérieur de la carrosserie 3, par rapport à la pièce 7, et en particulier par rapport au volume occupé par la branche 7d dans la position de verrouillage de la pièce 7. La surface de contact de l'épaulement 10 est tangentielle à sa trajectoire de pivotement. The branch 7d constitutes a shoulder which is intended to cooperate with a complementary shoulder 10 of a member 13 forming a hook when the part 7 is in its locking position, to block this part 7 in this position. The contact surface of the shoulder 7d is substantially in a plane passing through the axis 8. the shoulder 10 extends projecting at the end of an arm 11 of the hook 13. This arm 11 is pivotally mounted at its other end relative to the body 3 of the vehicle about an axis 14 parallel to axes 4 and 8. This axis 14 is disposed towards the inside of the body 3, relative to the part 7, and in particular relative at the volume occupied by the branch 7d in the locking position of the part 7. The contact surface of the shoulder 10 is tangential to its pivoting path.

L'organe 13 est rappelé dans sa position où il coopère avec l'épaulement 7d pour bloquer la pièce 7 en position de verrouillage par des moyens élastiques non représentés. Un câble métallique 15 est accroché sur l'extrémité de l'organe 13. I1 s'étend à partir de cette extrémité selon un sens opposé au sens selon lequel s'étend l'épaulement 10 et est relié à des moyens d'actionnement qui permettent à un opérateur de solliciter ce câble 15 en tension pour entraîner l'organe 13 dans un pivotement opposé au sens de rappel des moyens élastiques. The member 13 is returned to its position where it cooperates with the shoulder 7d to block the part 7 in the locked position by elastic means not shown. A metal cable 15 is hung on the end of the member 13. I1 extends from this end in a direction opposite to the direction in which the shoulder 10 extends and is connected to actuation means which allow an operator to stress this cable 15 in tension to drive the member 13 in a pivoting opposite to the return direction of the elastic means.

La portion 16 de la carrosserie 3 qui reçoit ces différents moyens 5 est un volume rentrant défini par une paroi 17a sensiblement parallèle au plancher du véhicule et qui forme un fond, ainsi que par des parois 17b entourant ce fond selon un arc ouvert, ces parois 17b s'étendant perpendiculairement dudit fond 17a jusqu'au bourrelet d'étanchéité 6 du bord de contour de l'ouverture 2. Ce volume rentrant 16 reçoit en son intérieur une pièce en équerre 18 dont une branche 18a est parallèle au fond 17a. Cette pièce est vissée par son autre branche 18b sur les parois 17b de la carrosserie 3. Les extrémités de ces deux branches 18a, 18b de cette pièce 18 portent chacune une tige de pivotement, ces tiges définissant respectivement les axes 8 et 14. Un léger espacement est prévu entre le fond 17a et la branche 18a pour ne pas gêner la pièce 7 dans son basculement. The portion 16 of the body 3 which receives these various means 5 is a re-entrant volume defined by a wall 17a substantially parallel to the floor of the vehicle and which forms a bottom, as well as by walls 17b surrounding this bottom in an open arc, these walls 17b extending perpendicularly from said bottom 17a to the sealing bead 6 of the edge of the outline of the opening 2. This re-entrant volume 16 receives in its interior a square piece 18 of which a branch 18a is parallel to the bottom 17a. This part is screwed by its other branch 18b onto the walls 17b of the bodywork 3. The ends of these two branches 18a, 18b of this part 18 each carry a pivot rod, these rods respectively defining the axes 8 and 14. A slight spacing is provided between the bottom 17a and the branch 18a so as not to hinder the part 7 in its tilting.

La branche 7e de la pièce 7-s'étend quant à elle de la branche centrale 7c jusqu'au fond 17a du volume rentrant 16, avec un contour qui prolonge de façon continue la surface de la carrosserie 3 qui s'étend dudit fond 17a vers le châssis du véhicule, lorsque la pièce 7 est dans sa position de verrouillage (Figure 2). A son extrémité opposée au créneau 9, la branche 7e porte deux flasques 19 en saillie vers la paroi 17b du volume rentrant. Ces flasques 19 portent la tige de pivotement tourillonnée dans la branche 18a. Ainsi, cette branche 7e sert de capotage aux moyens de verrouillage 5. Il n'est notamment pas possible d'atteindre l'organe 13 pour déverrouiller la pièce 7 et le panneau ouvrant 1 du hayon, de l'extérieur de la carrosserie.  The branch 7e of the part 7-extends for its part from the central branch 7c to the bottom 17a of the reentry volume 16, with a contour which continuously extends the surface of the bodywork 3 which extends from said bottom 17a towards the vehicle chassis, when part 7 is in its locked position (Figure 2). At its end opposite to the slot 9, the 7th branch carries two flanges 19 projecting towards the wall 17b of the reentry volume. These flanges 19 carry the pivoted pivot rod in the branch 18a. Thus, this branch 7e serves as a cover for the locking means 5. It is in particular not possible to reach the member 13 to unlock the part 7 and the opening panel 1 of the tailgate, from outside the bodywork.

Un tel hayon s'utilise de la façon suivante. Such a tailgate is used in the following manner.

Lorsqu'un opérateur ferme le panneau ouvrant 1 et le fait à cet effet pivoter d'une position ouverte vers sa position fermée, le bord la du panneau ouvrant 1 bute dans sa trajectoire sur le flanc 9a formant rampe de la pièce de verrouillage 7, alors en position d'ouverture (figure 3). Si le mouvement de fermeture du panneau ouvrant 1 se poursuit sous l'effet, par exemple, d'un couple exercé par l'opérateur sur ledit panneau ouvrant 1, ce bord la repousse la branche 7a et la pièce 7 de façon à faire pivoter cette dernière vers l'intérieur du volume rentrant 16. Par ce pivotement simultané du panneau ouvrant 1 et de la pièce de verrouillage 7, le bord la se positionne progressivement dans l'évidement 9, jusqu'cl ce que le panneau ouvrant 1 et la pièce 7 se trouvent respectivement dans leurs positions fermée et de verrouillage (Figure 2).When an operator closes the opening panel 1 and causes it to pivot from an open position to its closed position for this purpose, the edge 1a of the opening panel 1 abuts in its path on the side 9a forming a ramp of the locking piece 7, then in the open position (Figure 3). If the closing movement of the opening panel 1 continues under the effect, for example, of a torque exerted by the operator on said opening panel 1, this edge repels the branch 7a and the part 7 so as to rotate the latter towards the inside of the re-entrant volume 16. By this simultaneous pivoting of the opening panel 1 and of the locking piece 7, the edge 1a is positioned progressively in the recess 9, until the opening panel 1 and the part 7 are respectively in their closed and locked positions (Figure 2).

Le panneau ouvrant 1 est alors en appui sur le bourrelet formant joint d'étanchéité 6. L'organe 13 a été rappelé par les moyens élastiques dans une position où son épaulement 10 coopère avec l'épaulement 7d pour bloquer la pièce 7 dans sa position de verrouillage.The opening panel 1 is then supported on the bead forming a seal 6. The member 13 has been returned by the elastic means to a position where its shoulder 10 cooperates with the shoulder 7d to lock the part 7 in its position lock.

Le bourrelet 6 comprimé a une fonction de ressort et exerce sur la vitre V un effort ayant tendance à la repousser vers une position ouverte. Cet effort est transmis à la pièce 7, de sorte que les surfaces de contact de l'épaulement 7d et de l'épaulement 10 de l'organe 13 sont repoussées l'une vers l'autre, ce qui renforce le blocage de la pièce 7. Ce blocage est d'autant meilleur que du fait des structures géométriques respectives de l'organe 13 et de la pièce 7, l'axe 8 se trouve alors dans le plan de ces surfaces de contact des épaulement 7d et 10 et que l'axe 14 est situé dans une direction sensiblement perpendiculaire à ces surfaces de contact. The compressed bead 6 has a spring function and exerts on the window V an effort tending to push it towards an open position. This force is transmitted to the part 7, so that the contact surfaces of the shoulder 7d and the shoulder 10 of the member 13 are pushed towards one another, which reinforces the blocking of the part. 7. This blocking is all the better because of the respective geometric structures of the member 13 and of the part 7, the axis 8 is then in the plane of these contact surfaces of the shoulders 7d and 10 and that the axis 14 is located in a direction substantially perpendicular to these contact surfaces.

Lorsqu'un opérateur veut ouvrir le coffre à bagages, il commande l'action du câble 15 sur l'organe 13. When an operator wants to open the luggage compartment, he controls the action of the cable 15 on the member 13.

Le câble 15 fait pivoter cet organe 13 dans un sens contraire au sens de rappel des moyens élastiques.The cable 15 rotates this member 13 in a direction opposite to the return direction of the elastic means.

L'épaulement 10 de l'organe 13 se dégage de l'épaulement 7d. Lorsque l'organe 13 et cet épaulement 7d sont effectivement désengagés, le bourrelet d'étanchéité 6 comprimé repousse élastiquement le panneau ouvrant 1 vers sa position de la figure 3. Le bord la entraîne dans son pivotement le pivotement de la pièce 7 et se libère de l'évidement 9. L'opérateur peut alors saisir le panneau ouvrant 1 par son bord la et terminer le mouvement de pivotement du panneau ouvrant 1 pour obtenir l'ouverture complète du coffre à bagages.The shoulder 10 of the member 13 emerges from the shoulder 7d. When the member 13 and this shoulder 7d are effectively disengaged, the compressed sealing bead 6 elastically pushes the opening panel 1 towards its position of FIG. 3. The edge drives the pivoting of the part 7 in its pivoting and is released of the recess 9. The operator can then grasp the opening panel 1 by its edge 1a and complete the pivoting movement of the opening panel 1 to obtain the complete opening of the luggage compartment.

On se réfère maintenant aux figures 4 et 5. On a repris pour les éléments des moyens de verrouillage représentés sur les figures 2 et 3 qui se retrouvent sur les moyens de verrouillage représentés sur ces figures 4 et 5 les mêmes numérotations de référence augmentées de 100. Reference is now made to FIGS. 4 and 5. The same locking reference numbers increased by 100 have been used for the elements of the locking means represented in FIGS. 2 and 3 which are found on the locking means represented in these FIGS. 4 and 5 .

Le hayon qui porte les moyens de verrouillage 105 représentés sur ces figures 4 et 5 comporte un ouvrant 101 qui est une vitre V montée pivotante autour d'un axe (non représenté) s'étendant à la partie supérieure de la carrosserie d'un véhicule automobile, dont cette vitre ferme le coffre à bagages. Ces moyens de verrouillage 105 comprennent une pièce 107 en forme de H dont les branches supérieures 107a et 107b définissent ensemble un créneau 109 et dont la branche inférieure intérieure 107d est un épaulement coopérant avec un organe formant crochet 113 monté en pivotement autour d'un axe 114 parallèle à l'axe de pivotement du panneau ouvrant 101, ainsi qu'à l'axe de pivotement 108 de la pièce 107. The tailgate which carries the locking means 105 represented in these FIGS. 4 and 5 comprises an opening 101 which is a pane V pivotally mounted about an axis (not shown) extending to the upper part of the body of a vehicle automobile, whose window closes the luggage compartment. These locking means 105 comprise an H-shaped piece 107 whose upper branches 107a and 107b together define a slot 109 and whose inner lower branch 107d is a shoulder cooperating with a hook member 113 pivotally mounted about an axis 114 parallel to the pivot axis of the opening panel 101, as well as to the pivot axis 108 of the part 107.

Ces deux axes 108, 114 sont définis par des tiges portées par une pièce 118 en équerre vissée sur les parois d'un volume rentrant 116 ménagé sur la carrosserie du véhicule. These two axes 108, 114 are defined by rods carried by a piece 118 in a square screwed onto the walls of a re-entrant volume 116 formed on the body of the vehicle.

Ces moyens de verrouillage 105 se distinguent essentiellement de ceux représentés sur les figures 2 et 3 en ce que le mouvement de pivotement de la pièce formant crochet 113 selon un sens s'opposant au rappel par les moyens élastiques (non représentés), est commandé non par un câble monté à une de ses extrémités sur l'organe 113, mais par un bouton poussoir 120. Ce bouton poussoir 120 peut être actionné manuellement de l'extérieur du véhicule par un opérateur (doigt D représenté sur la figure 5). La pression de l'opérateur sur ce bouton poussoir déplace une tige 121 qui prolonge ce bouton poussoir 120. Cette tige 121 appuie sur un bras 122 de l'organe 113 et fait pivoter cet organe 113 dans le sens souhaité.Ce bras 122 s'étend perpendiculairement au bras 111 de l'élément 113 qui porte l'épaulement coopérant avec la branche 107d, de l'extrémité de ce bras 111 montée en pivotement autour de l'axe 114, vers le châssis du véhicule. Le bouton poussoir 121 peut recevoir un barillet de serrure permettant à l'opérateur de le verrouiller. These locking means 105 differ essentially from those shown in FIGS. 2 and 3 in that the pivoting movement of the hook part 113 in a direction opposing the return by the elastic means (not shown), is controlled not by a cable mounted at one of its ends on the member 113, but by a push button 120. This push button 120 can be actuated manually from outside the vehicle by an operator (finger D shown in FIG. 5). The pressure of the operator on this push button moves a rod 121 which extends this push button 120. This rod 121 presses on an arm 122 of the member 113 and makes this member 113 pivot in the desired direction. extends perpendicularly to the arm 111 of the element 113 which carries the shoulder cooperating with the branch 107d, from the end of this arm 111 pivotally mounted about the axis 114, towards the chassis of the vehicle. The push button 121 can receive a lock barrel allowing the operator to lock it.

Le bouton poussoir 121 et la tige 122 qu'il commande s'étendent de l'extérieur de la carrosserie vers l'intérieur du volume rentrant 116. Ils traversent la branche 107e extérieure inférieure de la pièce 107. A cet effet, une ouverture est ménagée dans cette branche 107e. The push button 121 and the rod 122 which it controls extend from the outside of the bodywork towards the inside of the re-entrant volume 116. They cross the lower outer branch 107e of the part 107. For this purpose, an opening is in this branch 107th.

Cette ouverture est d'une dimension suffisante pour permettre le pivotement de la pièce 107 par rapport audit bouton poussoir 121. Une paroi 123 s'étend en outre du corps du bouton poussoir 120 vers la branche centrale 107e de la pièce 107. Cette paroi 123 empêche que l'on ne puisse accéder de l'extérieur, à l'aide d'un outil, à l'organe 113, pour le faire pivoter et déverrouiller la pièce 107 et le panneau ouvrant 101.This opening is of sufficient size to allow the part 107 to pivot relative to said push button 121. A wall 123 further extends from the body of the push button 120 towards the central branch 107e of part 107. This wall 123 prevents access from the outside, using a tool, to member 113, so that it can pivot and unlock the part 107 and the opening panel 101.

Le fonctionnement des moyens de verrouillage conformes à cette variante de réalisation de l'invention est similaire à celui des moyens de verrouillage de la variante des figures 1 à 3. Lorsque le coffre est fermé et que l'utilisateur souhaite l'ouvrir, il exerce une pression sur le bouton poussoir 120 de façon à faire basculer par la tige 121 l'organe 113. La pièce 107 est alors débloquée. L'effort exercé par le bourrelet d'étanchéité 106 comprimé sur la vitre fait pivoter la pièce 107 et le panneau 101, qui se retrouvent dans la position partiellement ouverte représentée sur la figure 5. The operation of the locking means according to this variant embodiment of the invention is similar to that of the locking means of the variant of FIGS. 1 to 3. When the boot is closed and the user wishes to open it, he exercises pressing the push button 120 so as to cause the rod 121 to tilt the member 113. The part 107 is then released. The force exerted by the sealing bead 106 compressed on the glass makes the part 107 and the panel 101 pivot, which are found in the partially open position shown in FIG. 5.

L'invention vient d'être décrite dans le cas particulier d'un hayon de coffre arrière, mais s'applique bien entendu à tout ouvrant vitré de véhicule automobile.  The invention has just been described in the particular case of a tailgate tailgate, but of course applies to any glazed opening of a motor vehicle.

Claims (13)

REVENDICATIONS 1. Ouvrant de véhicule automobile du type comportant, d'une part, un panneau (1, 101) ouvrant dont au moins une partie est une vitre (V) et qui est monté pivotant sur une structure dormante fixe de la carrosserie (3) du véhicule, et, d'autre part, des moyens de verrouillage (5; 105) de ce panneau ouvrant (1, 101) dans sa position fermée, caractérisé en ce qu'au moins un bord de la vitre (la, 101a) opposé à l'axe de pivotement (4) du panneau ouvrant (1, 101) est libre, et en ce que les moyens de verrouillage (5, 105) comportent une pièce de verrouillage (7, 107) montée pivotante par rapport à la structure dormante autour d'un axe (8, 108) parallèle à l'axe de pivotement (4) du panneau ouvrant (1, 101), entre une position de verrouillage où, lorsque le panneau ouvrant (1, 101) est en position fermée, au moins une portion (9, 109) de cette pièce (7, 107) coopère avec ce bord libre (la, 101a) de la vitre pour faire obstacle au pivotement d'ouverture dudit panneau ouvrant (1, 101), et une position d'ouverture où cette portion (9, 109) est écartée de ce bord (la, 101a) et où le panneau ouvrant (1, 101) est libre dans son pivotement. 1. Opening a motor vehicle of the type comprising, on the one hand, a panel (1, 101) opening of which at least a part is a window (V) and which is pivotally mounted on a fixed dormant structure of the bodywork (3) of the vehicle, and, on the other hand, locking means (5; 105) of this opening panel (1, 101) in its closed position, characterized in that at least one edge of the window (la, 101a) opposite the pivot axis (4) of the opening panel (1, 101) is free, and in that the locking means (5, 105) comprise a locking piece (7, 107) pivotally mounted relative to the dormant structure around an axis (8, 108) parallel to the pivot axis (4) of the opening panel (1, 101), between a locking position where, when the opening panel (1, 101) is in position closed, at least a portion (9, 109) of this part (7, 107) cooperates with this free edge (la, 101a) of the window to prevent the opening pivoting of said opening panel ( 1, 101), and an open position where this portion (9, 109) is spaced from this edge (la, 101a) and where the opening panel (1, 101) is free in its pivoting. 2. Ouvrant selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un évidement (9, 109) en forme de créneau comportant un fond (9c, 109c) et deux flancs (9a, 9b 109a, 109b) s'étendant à partir dudit fond, est ménagé dans la portion de la pièce qui coopère avec le bord libre (la, 101a) de la vitre, ledit bord (la, 101a) étant, lorsque le panneau ouvrant (1, 101)est en position fermée et la pièce de verrouillage (7, 107) en position de verrouillage, reçu dans cet évidement (9, 109) et maintenu entre ses deux flancs (9a, 9b ; 109a, 109b). 2. Opening according to claim 1, characterized in that a recess (9, 109) in the form of a niche comprising a bottom (9c, 109c) and two sides (9a, 9b 109a, 109b) extending from said bottom , is formed in the portion of the part which cooperates with the free edge (la, 101a) of the window, said edge (la, 101a) being, when the opening panel (1, 101) is in the closed position and the part of locking (7, 107) in the locking position, received in this recess (9, 109) and held between its two sides (9a, 9b; 109a, 109b). 3. Ouvrant selon la revendication 2, caractérisé en ce que celui (9a, 109a) des flancs de l'évidement formant créneau (9, 109) en regard de la face intérieure de la vitre (V), lorsque le panneau ouvrant (1, 101) est en position fermée et la pièce de verrouillage (7, 107) en position de verrouillage, s'étend à partir du fond (9c, 109c) de l'évidement sur une hauteur plus importante que l'autre (9b, 109b) des deux flancs, le premier de ces flancs (9a, 109a) formant une rampe sur laquelle le bord libre (la, 101a) de la vitre (V) vient buter lorsque le panneau ouvrant (1, 101) est pivoté vers sa position fermée, la pièce de verrouillage (7, 107) étant alors repoussée par ce bord libre (la, 101a) de sa position d'ouverture vers sa position de verrouillage. 3. Opening according to claim 2, characterized in that that (9a, 109a) of the sides of the recess forming a slot (9, 109) facing the inner face of the window (V), when the opening panel (1 , 101) is in the closed position and the locking piece (7, 107) in the locked position, extends from the bottom (9c, 109c) of the recess over a greater height than the other (9b, 109b) of the two sides, the first of these sides (9a, 109a) forming a ramp on which the free edge (la, 101a) of the window (V) abuts when the opening panel (1, 101) is pivoted towards its closed position, the locking piece (7, 107) then being pushed back by this free edge (la, 101a) from its open position to its locked position. 4. Ouvrant selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage comportent également des moyens de blocage (13, 113) permettant de bloquer de façon libérable la pièce de verrouillage (7, 107) dans sa position de verrouillage. 4. Opening according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the locking means also comprise locking means (13, 113) making it possible to releasably lock the locking piece (7, 107) in its locking position. 5. Ouvrant selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de blocage de la pièce de verrouillage (7, 107) comportent au moins un organe (13, 113) formant crochet monté pivotant sur l'un des deux éléments que constituent la structure dormante et la pièce de verrouillage, un épaulement complémentaire (7d, 107d) étant porté par l'autre de ces deux éléments, l'organe formant crochet (13, 113) étant rappelé par des moyens élastiques vers une position où il coopère avec 1'épaulement (7d, 107d) lorsque la pièce de verrouillage est en position de verrouillage, des moyens (15, 121, 122) commandables par un opérateur permettant de faire pivoter cet organe formant crochet (13, 113) pour le désengager de l'épaulement (7d, 107d) et libérer la pièce de verrouillage (7, 107). 5. Opening according to claim 4, characterized in that the locking means of the locking piece (7, 107) comprise at least one member (13, 113) forming a hook pivotally mounted on one of the two elements that constitute the dormant structure and the locking piece, a complementary shoulder (7d, 107d) being carried by the other of these two elements, the hook member (13, 113) being returned by elastic means to a position where it cooperates with The shoulder (7d, 107d) when the locking part is in the locking position, means (15, 121, 122) controllable by an operator making it possible to pivot this hook-forming member (13, 113) to disengage it from the 'shoulder (7d, 107d) and release the locking piece (7, 107). 6. Ouvrant selon la revendication 5, caractérisé en ce que ces moyens commandables par un opérateur comportent un câble (15) relié à l'organe formant crochet (13) dont la mise en tension fait pivoter cet organe formant crochet selon un sens opposé au sens de rappel des moyens élastiques. 6. Opening according to claim 5, characterized in that these means controllable by an operator comprise a cable (15) connected to the hook member (13) whose tensioning makes this hook member pivot in a direction opposite to the return direction of the elastic means. 7. Ouvrant selon la revendication 5, caractérisé en ce que ces moyens commandables par un opérateur comportent un bouton poussoir (120) relié à une tige (121) que l'actionnement de ce bouton poussoir déplace pour que cette tige (121) repousse un bras (122) solidaire de l'organe formant crochet selon un sens opposé au sens de rappel par les moyens élastiques. 7. Opening according to claim 5, characterized in that these means controllable by an operator comprise a push button (120) connected to a rod (121) that the actuation of this push button moves so that this rod (121) repels a arm (122) secured to the hook member in a direction opposite to the return direction by the elastic means. 8. Ouvrant selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que les faces de contact entre l'organe formant crochet (13, 113) et l'épaulement complémentaire (7d, 107d) sont, lorsque la pièce (7, 107) de verrouillage et le panneau ouvrant (1, 101) sont en position fermée, parallèles à l'axe de pivotement (8, 108) de la pièce de verrouillage et au droit de l'axe de pivotement de l'organe formant crochet (14, 114). 8. Opening according to one of claims 5 to 7, characterized in that the contact faces between the hook-forming member (13, 113) and the complementary shoulder (7d, 107d) are, when the part (7, 107) of locking and the opening panel (1, 101) are in the closed position, parallel to the pivot axis (8, 108) of the locking piece and to the right of the pivot axis of the hook member (14, 114). 9. Ouvrant selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que le contour de l'ouverture (2, 102) obturée par le panneau ouvrant (1, 101) est bordé, au moins en partie, par un bourrelet d'étanchéité (6, 106) qui est comprimé par le panneau ouvrant (1, 101) lorsque celui-ci est en position fermée, ce bourrelet d'étanchéité (6, 106) étant élastiquement compressible et exerçant alors sur ce panneau ouvrant (1, 101) un effort le repoussant, de sorte que lorsque la pièce de verrouillage (7, 107) est libérée par les moyens de blocage (13, 113), le panneau ouvrant (1, 101) quitte, sous l'effet de cet effort, sa position fermée. 9. Opening according to any one of claims 4 to 8, characterized in that the outline of the opening (2, 102) closed by the opening panel (1, 101) is bordered, at least in part, by a bead sealing (6, 106) which is compressed by the opening panel (1, 101) when the latter is in the closed position, this sealing bead (6, 106) being elastically compressible and then exerting on this opening panel ( 1, 101) a force pushing it away, so that when the locking piece (7, 107) is released by the locking means (13, 113), the opening panel (1, 101) leaves, under the effect of this effort, its closed position. 10. Ouvrant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage sont disposés dans un volume rentrant (16, 116) ménagé pour les recevoir sur la carrosserie du véhicule.  10. Opening according to any one of the preceding claims, characterized in that the locking means are arranged in a re-entrant volume (16, 116) arranged to receive them on the vehicle body. 11. Ouvrant selon la revendication 10 prise en combinaison avec l'une quelconque des revendications 4 à 9, caractérisé en ce que les moyens de blocage (13, 113) sont, à l'intérieur du volume rentrant (16, 116) de la carrosserie, capotés au moins en partie par une paroi extérieure (7e, 107e) de la pièce de verrouillage, de telle sorte que les moyens de blocage (13, 113) sont inaccessibles de l'extérieur lorsque le panneau ouvrant est en position fermée. 11. Opening according to claim 10 taken in combination with any one of claims 4 to 9, characterized in that the locking means (13, 113) are, inside the re-entrant volume (16, 116) of the bodywork, covered at least in part by an outer wall (7th, 107th) of the locking piece, so that the locking means (13, 113) are inaccessible from the outside when the opening panel is in the closed position. 12. Dispositifif de verrouillage comportant les moyens de verrouillage d'un ouvrant selon l'une quelconque des revendications précédentes. 12. Locking device comprising the locking means of an opening leaf according to any one of the preceding claims. 13. Véhicule automobile comportant un ouvrant selon l'une quelconques des revendications 1 à 11.  13. Motor vehicle comprising an opening leaf according to any one of claims 1 to 11.
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