FR2696382A1 - Cover for dashboard of automobile, incorporating air distribution - has upper and lower part forming internal enclosure for rotatable cylindrical air distributor - Google Patents
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Abstract
Description
AUVENT POUR TABLEAU DE BORD DE VEHICULE AUTOMOBILE ET
VEHICULE LE COMPRENANT
La présente invention a pour objet un auvent pour tableau de bord de véhicule automobile.CANOPY FOR MOTOR VEHICLE DASHBOARD AND
VEHICLE INCLUDING THE SAME
The present invention relates to a canopy for a motor vehicle dashboard.
Les véhicules actuels présentent, dans une région située au pied du pare-brise, une configuration complexe de tableau de bord comprenant
- des éléments de structures en tôle emboutie constituant une poudre rigidificatrice située au bas du pare-brise,
- un groupe chauffage/ventilation fixé sur cette structure,
- une planche de bord complexe comprenant notamment des conduits d'aération, des commandes de ventilation, de chauffage, ainsi qu'un combiné d'instruments rapportés ; cette planche de bord regroupe différentes matières plastiques rigides des mousses de matières plastique, les inserts métalliques.Current vehicles have, in a region located at the foot of the windshield, a complex configuration of dashboard comprising
- elements of pressed sheet metal structures constituting a stiffening powder located at the bottom of the windshield,
- a heating / ventilation group attached to this structure,
- a complex dashboard comprising in particular ventilation ducts, ventilation and heating controls, as well as a combination of attached instruments; this dashboard combines different rigid plastics, plastic foams and metal inserts.
Elle réunit des pièces ayant une fonction technique ou bien un but simplement esthétique.It brings together pieces with a technical function or a purely aesthetic purpose.
Les inconvénients résultant de ce type de configuration sont un nombre élevé de pièces, une grande variété de matieres, une grande complexité et un coût global élevé. The disadvantages resulting from this type of configuration are a high number of parts, a wide variety of materials, great complexity and a high overall cost.
La présente invention a pour objet un auvent pour tableau de bord de véhicule automobile, qui, par sa conception, permet d'éviter les inconvénients précités. The present invention relates to a canopy for a motor vehicle dashboard, which, by its design, makes it possible to avoid the abovementioned drawbacks.
L'invention concerne ainsi un auvent pour tableau de bord de véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte un boîtier comprenant une partie inférieure comportant un corps de boîtier et une partie supérieure comportant une coquille de fermeture, le corps de boîtier et la coquille de fermeture définissant un logement interne pour recevoir un élément de distribution d'air ainsi qu'au moins un canal de distribution pour distribuer de l'air fourni par l'élément de distribution. The invention thus relates to a canopy for a motor vehicle dashboard, characterized in that it comprises a housing comprising a lower part comprising a housing body and an upper part comprising a closing shell, the housing body and the housing closure defining an internal housing for receiving an air distribution element as well as at least one distribution channel for distributing air supplied by the distribution element.
On obtient ainsi, avec un seul boîtier dans lequel sont regroupées les fonctions de distribution d'air, une simplification importante de la structure, le boîtier pouvant par exemple être réalisé par assemblage soudé d'un corps de boîtier et d'une coquille de fermeture, et la complexité est réduite puisque les fonctions peuvent être déterminées par la forme du boîtier. I1 en résulte un coût global bien plus faible que dans l'art antérieur. In this way, with a single housing in which the air distribution functions are grouped, a significant simplification of the structure, the housing can for example be produced by welded assembly of a housing body and a closing shell. , and the complexity is reduced since the functions can be determined by the shape of the case. I1 results in a much lower overall cost than in the prior art.
L'élément de distribution d'air peut avantageusement comporter des lumières de distribution disposées à sa périphérie. The air distribution element may advantageously include distribution lights arranged at its periphery.
L'élément de distribution d'air peut être un cylindre ayant un axe longitudinal autour duquel il est mobile en rotation. La coquille de fermeture peut comporter une ouverture pour permettre l'actionnement manuel de l'élément de distribution d'air. The air distribution element may be a cylinder having a longitudinal axis around which it is movable in rotation. The closure shell may have an opening to allow manual actuation of the air distribution element.
Selon un mode de réalisation préféré, un dit canal de distribution est délimité par des bossages du corps du boîtier. According to a preferred embodiment, a said distribution channel is delimited by bosses of the housing body.
La coquille de fermeture peut constituer une planche de bord du véhicule. The closing shell can constitute a dashboard of the vehicle.
L'élément de distribution d'air peut être disposé à une partie arrière du boîtier et être alimenté par un élément ventilateur disposé dans un canal d'admission solidaire de la partie arrière. Le canal d'admission peut comporter également un élément radiateur de chauffage. Le canal d'admission peut être en communication avec des volets d'admission d'air. The air distribution element may be disposed at a rear part of the housing and be supplied by a fan element arranged in an intake channel integral with the rear part. The intake channel may also include a heating radiator element. The intake channel can be in communication with air intake flaps.
Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, le canal d'admission comporte une pièce démontable de manière à permettre un accès à au moins un dit élément (l'élément de distribution d'air, l'élément ventilateur et/ou l'élément radiateur).According to a particularly advantageous embodiment, the intake channel comprises a removable part so as to allow access to at least one said element (the air distribution element, the fan element and / or the radiator element ).
L'auvent selon l'invention peut, avantageusement, comporter une tablette de rangement solidaire du corps de boîtier et disposée en-dessous de celui-ci. The awning according to the invention can advantageously include a storage shelf secured to the housing body and arranged below the latter.
Le corps de boîtier peut comporter un gousset de fixation de colonne de direction. The housing body may include a steering column fixing gusset.
L'invention concerne également un véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte un auvent tel que défini ci-dessus ainsi qu'un boîtier de commande fixé sur la colonne de direction. Une telle configuration intègre dans le tableau de bord les fonctions de chauffage et/ou ventilation et la colonne de direction, éventuellement fixée sur un gousset solidaire du boîtier, porte l'ensemble des instruments de contrôle et de commande du véhicule, ce qui permet d'éviter la complication d'une intégration de ces instruments de contrôle et de commande au tableau de bord. The invention also relates to a motor vehicle characterized in that it comprises a canopy as defined above as well as a control unit fixed to the steering column. Such a configuration integrates into the dashboard the heating and / or ventilation functions and the steering column, optionally fixed to a gusset secured to the housing, carries all of the vehicle's control and command instruments, which makes it possible to '' avoid the complication of integrating these control and command instruments into the dashboard.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif, en liaison avec les dessins qui représentent
- la figure 1, une vue éclatée d'un boîtier selon l'invention associé à un élément de distribution d'air,
- la figure 2, une vue en coupe verticale selon C-C d'un boîtier selon l'invention dans lequel ont été incorporés les éléments fonctionnels,
- la figure 3, une coupe verticale selon A-A,
- la figure 4, une coupe horizontale de la figure 2 selon B-B,
- la figure 5, une vue en perspective du véhicule équipé d'un auvent formant planche de bord selon l'invention,
- la figure 6, un boîtier de commande solidaire de la colonne de direction d'un véhicule selon l'invention.Other characteristics and advantages of the invention will appear better on reading the description which follows, given by way of nonlimiting example, in conjunction with the drawings which represent
FIG. 1, an exploded view of a housing according to the invention associated with an air distribution element,
FIG. 2, a vertical section view along CC of a housing according to the invention in which the functional elements have been incorporated,
FIG. 3, a vertical section along AA,
FIG. 4, a horizontal section of FIG. 2 along BB,
FIG. 5, a perspective view of the vehicle equipped with a canopy forming a dashboard according to the invention,
- Figure 6, a control unit secured to the steering column of a vehicle according to the invention.
L'auvent de tableau de bord selon l'invention comporte une partie inférieure constituée par un corps de boîtier 2, en général en tôle emboutie, faisant office de coquille inférieure de planche de bord et assemblée par soudure à une coquille de fermeture supérieure 1, l'ensemble de ces deux pièces pouvant réaliser les fonctions de planche de bord et de structure de rigidification. La coquille de fermeture 1, disposée à la partie supérieure du corps de boîtier 2, délimite un espace situé entre la coquille 1 et le corps de boîtier 2 définissant en particulier un logement 20 pour un élément de distribution d'air tel qu'un cylindre 4 présentant des lumières de distribution 14 réparties à sa périphérie.Pour permettre sa rotation, le cylindre de distribution 4 présente deux portées cylindriques 31 dont l'axe est l'axe longitudinal du cylindre, les portées 31 étant engagées dans les paliers complémentaires 32, 32' solidaires l'un 32, de la coquille 1 et l'autre 32', du corps de boîtier 2. L'espace intérieur du boîtier définit des canaux de distribution d'air, à savoir un canal 34 pour des sorties d'aération centrales 11, et des canaux 34' prolongeant le canal 34 vers des sorties d'aération latérales 11'. Le logement 20 comporte également (voir figure 3) des canaux 12 d'aération basse, disposés à la partie inférieure 52 du logement 20 et des canaux 13 diposés à la partie supérieure 51 du logement 20 pour diriger un flux d'air sensiblement parallèlement au pare-brise 8 du véhicule pour le désembuer.La répartition entre ces différents canaux s'effectue par rotation du cylindre 4 dont les lumieres 14 sont positionnées en face des canaux respectifs, ainsi qu'éventuellement pour obturer l'alimentation en air. L'alimentation en air est assurée par un canal d'admission 10 dans lequel sont disposés un ventilateur 6 ainsi qu'un élément de chauffage ou radiateur 7. Le canal 10 (voir figure 2) communique avec des volets 23 solidaires du capot 9 du véhicule. Le canal d'admission 10 présente une pièce démontable 3, fixée sur le corps de boîtier 2 et qui permet l'accès à au moins un des éléments 4, 6 et 7 de manière à permettre leur montage et leur démontage. En particulier, le cylindre 4 est installé en position en mettant à profit l'élasticité des supports 32 constituant un support de rotation des portées 31. The dashboard awning according to the invention comprises a lower part constituted by a housing body 2, generally made of stamped sheet metal, acting as a lower dashboard shell and assembled by welding to an upper closing shell 1, all of these two parts can perform the functions of dashboard and stiffening structure. The closing shell 1, disposed at the upper part of the housing body 2, delimits a space situated between the shell 1 and the housing body 2 defining in particular a housing 20 for an air distribution element such as a cylinder 4 having distribution lights 14 distributed around its periphery. To allow its rotation, the distribution cylinder 4 has two cylindrical bearing surfaces 31 whose axis is the longitudinal axis of the cylinder, the bearing surfaces 31 being engaged in the complementary bearings 32, 32 ′, one integral 32, with the shell 1 and the other 32 ′, with the housing body 2. The interior space of the housing defines air distribution channels, namely a channel 34 for outlets from central ventilation 11, and channels 34 'extending the channel 34 to lateral ventilation outlets 11'. The housing 20 also comprises (see FIG. 3) low ventilation channels 12, disposed at the lower part 52 of the housing 20 and channels 13 available at the upper part 51 of the housing 20 to direct an air flow substantially parallel to the windshield 8 of the vehicle to demister. The distribution between these different channels is effected by rotation of the cylinder 4, the lights 14 of which are positioned opposite the respective channels, as well as possibly for shutting off the air supply. The air supply is provided by an intake channel 10 in which are arranged a fan 6 as well as a heating element or radiator 7. The channel 10 (see FIG. 2) communicates with flaps 23 integral with the cover 9 of the vehicle. The intake channel 10 has a removable part 3, fixed to the housing body 2 and which allows access to at least one of the elements 4, 6 and 7 so as to allow their assembly and disassembly. In particular, the cylinder 4 is installed in position by taking advantage of the elasticity of the supports 32 constituting a support for rotating the bearings 31.
Comme le montrent les figures 1, 2 et 4, la forme des canaux 34 et 34' est délimitée par des bossages 39 du corps de boîtier 2. Le logement 20 est délimité par un bossage 51 de la coquille de fermeture 1 et par un bossage 52 du corps de boîtier 2. As shown in Figures 1, 2 and 4, the shape of the channels 34 and 34 'is delimited by bosses 39 of the housing body 2. The housing 20 is delimited by a boss 51 of the closure shell 1 and by a boss 52 of the housing body 2.
A la figure 2, la coquille supérieur 1 présente sur une partie avant, un bossage 33 s'étendant sur toute la longueur de la planche de bord, et présentant un élément de protection 37 (par exemple en mousse) logé dans celui-ci. In FIG. 2, the upper shell 1 has on a front part, a boss 33 extending over the entire length of the dashboard, and having a protective element 37 (for example made of foam) housed therein.
Comme représenté à la figure 5, une ouverture 21, ménagée dans le bossage 51 de la coquille 1, permet un déplacement manuel du cylindre 4 en rotation. Comme représenté à la figure 5, la coquille 1 forme une planche de bord qui ne comporte que des fonctions de chauffage et ventilation. Le corps de boîtier 2 présente, à sa partie inférieure, un gousset 24 fixé par exemple par soudure, et destiné à permettre la fixation de la colonne de direction 25 du véhicule. As shown in Figure 5, an opening 21, formed in the boss 51 of the shell 1, allows manual movement of the cylinder 4 in rotation. As shown in Figure 5, the shell 1 forms a dashboard which has only heating and ventilation functions. The housing body 2 has, at its lower part, a gusset 24 fixed for example by welding, and intended to allow the fixing of the steering column 25 of the vehicle.
Comme représenté à la figure 6, le boîtier de commande 26 est fixé sur la colonne de direction 25 du véhicule et comporte des éléments de contrôle et de commande tels que des commandes de chauffage 41 pour régler la température de chauffage du véhicule, une commande de feux de détresse 42, une commande d'essuieglace 43, des instruments de bords regroupés dans un combiné 44, ainsi que des commandes diverses 45 telles que anti-brouillard, lave-glaces, etc, des commandes 46 de feux de route et de croisement, et un avertisseur sonore 47. De la sorte, l'ensemble de ces fonctions est rapporté sur la colonne de direction dans un boîtier monobloc dont la structure est simple alors que le tableau de bord tel que défini ci-dessus ne comporte que des fonctions de ventilation et de chauffage. As shown in FIG. 6, the control unit 26 is fixed to the steering column 25 of the vehicle and includes monitoring and control elements such as heating controls 41 for adjusting the heating temperature of the vehicle, a heating control hazard warning lights 42, a wiper control 43, on-board instruments grouped in a handset 44, as well as various controls 45 such as fog lights, windshield washers, etc., controls 46 for high and low beams , and an audible warning device 47. In this way, all of these functions are attached to the steering column in a one-piece housing whose structure is simple whereas the dashboard as defined above only has functions ventilation and heating.
Comme représenté plus particulièrement aux figures 1, 2 et 5, une tablette de rangement 5, par exemple en acier embouti, peut être soudée à la partie inférieure du corps de boîtier 2. As shown more particularly in FIGS. 1, 2 and 5, a storage shelf 5, for example of pressed steel, can be welded to the lower part of the housing body 2.
L'invention permet ainsi d'obtenir une structure de boîtier monobloc, intégrant la fonction de chauffage/ventilation, ainsi que la tablette 5, et dans laquelle sont logés outre l'élément 4, un ventilateur 6 et un radiateur de chauffage 7 ainsi que le gousset 24 de fixation de la colonne de direction. La piece amovible 3 permet de loger les éléments 6 et 7 dans la structure, par exemple sur la pièce 3 formant support, et d'assurer le dépannage après ouverture du capot 9 du véhicule qui dégage les volets 23 et rend accessibles les éléments 4, 6 et 7 par démontage de la pièce 3. The invention thus makes it possible to obtain a one-piece housing structure, integrating the heating / ventilation function, as well as the shelf 5, and in which are housed, in addition to the element 4, a fan 6 and a heating radiator 7 as well as the gusset 24 for fixing the steering column. The removable part 3 makes it possible to house the elements 6 and 7 in the structure, for example on the part 3 forming a support, and to provide repair after opening the hood 9 of the vehicle which releases the flaps 23 and makes the elements 4 accessible, 6 and 7 by dismantling the part 3.
Le montage de l'ensemble est simple. La tablette de rangement 5 et le gousset 24 de fixation de colonne de direction 25 sont soudés sur le corps de boîtier 2. La coquille ou fermeture de boîtier 1 est soudée sur le corps de boîtier 2. L'ensemble est soudé sur la structure latérale et inférieure du véhicule notamment sur le tablier de séparation 40 (figure 2). The assembly of the assembly is simple. The storage shelf 5 and the steering column fixing gusset 25 are welded to the housing body 2. The shell or housing closure 1 is welded to the housing body 2. The assembly is welded to the lateral structure and lower of the vehicle in particular on the separation apron 40 (FIG. 2).
Au cours du montage final du véhicule, le cylindre de distribution 4 est mis en place dans le volume 20 déterminé par la coquille de fermeture 1 et le corps 2 par l'ouverture correspondant à la pièce démontable 3 du canal d'admission 10. Le canal d'admission 10, sur lequel ont été montés en préparation le ventilateur 6 et le radiateur 7 est vissé sur le corps de boîtier 2.During the final assembly of the vehicle, the distribution cylinder 4 is placed in the volume 20 determined by the closing shell 1 and the body 2 by the opening corresponding to the removable part 3 of the intake channel 10. The intake channel 10, on which the fan 6 and the radiator 7 have been mounted in preparation is screwed onto the housing body 2.
La colonne de direction est maintenue par le gousset 24 soudé au corps de boîtier 2. L'ensemble des commandes et instruments est intégré au boîtier 26 rajouté sur la colonne de direction (voir figure 6). La répartition des flux de chauffage et/ou de ventilation est obtenue par commande directe du cylindre de répartition 5 par la lumière 21. La température et le débit sont réglés par les commandes 31 du boîtier 26 (voir figure 6). On obtient ainsi la configuration dans laquelle la planche de bord et la structure sont confondues, d'ou diminution du nombre des pièces. En outre, les pièces sont plus simples que dans l'art antérieur étant donné que la planche de bord intègre seulement les conduits d'aération et/ou de chauffage. Le regroupement des commandes et des instruments dans le boîtier 26 de la colonne de direction 25 permet de standardiser la fabrication des véhicules à conduite à droite et à conduite à gauche puisque le même boîtier 26 peut être mis en oeuvre dans les deux cas, seule la position du gousset 24 étant modifiée. En outre, grâce à la diminution du nombre des pièces et à la possibilité d'employer de la tôle emboutie, les coûts sont diminués dans une proportion notable. The steering column is held by the gusset 24 welded to the housing body 2. All of the controls and instruments are integrated into the housing 26 added to the steering column (see FIG. 6). The distribution of the heating and / or ventilation flows is obtained by direct control of the distribution cylinder 5 by the light 21. The temperature and the flow rate are regulated by the controls 31 of the housing 26 (see FIG. 6). This gives the configuration in which the dashboard and the structure are combined, resulting in a decrease in the number of parts. In addition, the parts are simpler than in the prior art since the dashboard integrates only the ventilation and / or heating ducts. The grouping of controls and instruments in the box 26 of the steering column 25 makes it possible to standardize the manufacture of right-hand drive and left-hand drive vehicles since the same box 26 can be used in both cases, only the position of the gusset 24 being modified. In addition, thanks to the reduction in the number of parts and the possibility of using stamped sheet metal, the costs are reduced in a significant proportion.
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