FR2691851A1 - Combined high and low voltage distribution duct for engine - Google Patents
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Abstract
Description
PERFECTIONNEMENTS AUX CONDUITS DE CABLAGE
POUR MOTEURS THERMIQUES
La présente invention a pour objet des perfectionnements aux conduits de câblage pour moteurs thermiques.IMPROVEMENTS IN WIRING CONDUITS
FOR THERMAL MOTORS
The present invention relates to improvements in wiring conduits for heat engines.
Ils concernent les moteurs à explosion de tous types r mais sont surtout destinés aux moteurs de grosse puissance et en particuliers aux moteurs fixes et aux moteurs marins. They relate to internal combustion engines of all types r but are mainly intended for large power engines and in particular fixed engines and marine engines.
Dans le but de permettre l'amélioration de leur rendement et de leurs performances, les moteurs à explosions modernes ont de plus en plus recours à des capteurs de temperatures et d'autres parametres, ce qui entraîne l'ajout de faisceaux de câbles supplémentaires aux réseaux habituels tels que câbles d'allumage ou autres. On se heurte alors à l'incommodité des montages nécessitant des éléments d'accrochage des cables de liaison pyrométriques, de distribution d'allumage sur le moteur, d'acquisition de paramètres divers et de commande et aux contacts défectueux dus à l'interposition de boîtes de jonction des lignes. A cela s'ajoutait la difficulté provenant du remplacement des capteurs ou des bobines et de l'entretien du moteur, ainsi que l'encombrement et le manque d'esthetique de ces installations. In order to improve their efficiency and performance, modern explosion engines are increasingly using temperature sensors and other parameters, which leads to the addition of additional cable harnesses usual networks such as ignition cables or others. We then come up against the inconvenience of assemblies requiring hooking elements of the pyrometric connection cables, ignition distribution on the engine, acquisition of various parameters and control and faulty contacts due to the interposition of line junction boxes. To this was added the difficulty arising from the replacement of the sensors or coils and from the maintenance of the engine, as well as the bulk and the lack of aesthetics of these installations.
Le brevet français " 91 12 644, du même inventeur décrit un conduit de câblage constitué par un tube d'acier pourvu d'une cloison centrale de séparation des câbles de mesure et d'allumage, et comportant au niveau de chaque cylindre un connecteur de raccordement du capteur de temperature, ainsi qu'une sortie alimentant la bobine d'allumage correspondante, chaque connecteur et chaque sortie étant reliés à un connecteur général multicontacts fixé sur le conduit de distribution par l'intermédiaire de câbles internes à ce dernier noyés dans du polyuréthane expansé. French patent "91 12 644, by the same inventor, describes a wiring conduit constituted by a steel tube provided with a central partition for separating the measurement and ignition cables, and comprising at each cylinder a connector for connection of the temperature sensor, as well as an output supplying the corresponding ignition coil, each connector and each output being connected to a general multi-contact connector fixed to the distribution duct by means of cables internal to the latter embedded in expanded polyurethane.
Ce conduit permet de diminuer l'encombrement des faisceaux de câbles et les risques de déterioration, tout en simplifiant l'installation et en facilitant le montage. De plus l'ensemble resiste aux vibrations, présente une très grande robustesse et évite la perturbation sur les mesures. Toutefois ce système présente un certain nombre d'inconvénients. En particulier, il nécessite l'organisation des câbles en faisceau avant leur introduction dans le conduit , ce qui représente une opération supplémentaire, ladite introduction s'avérant par ailleurs peu aisee en cas de grande longueur et/ou de câbles nombreux. En outre les opérations de maintenance sur le réseau de câble lui-même sont pratiquement impossible et l'ensemble s'avère d'un poids relativement important. This conduit reduces the size of the cable bundles and the risk of deterioration, while simplifying installation and facilitating assembly. In addition, the assembly resists vibrations, has a very strong robustness and avoids disturbance on the measurements. However, this system has a number of drawbacks. In particular, it requires the organization of the bundled cables before their introduction into the conduit, which represents an additional operation, said introduction also proving to be not very easy in the event of great length and / or numerous cables. In addition, maintenance operations on the cable network itself are practically impossible and the assembly turns out to be relatively heavy.
Le dispositif selon la presente invention supprime tous ces inconvenients. En effet, il permet d'obtenir un conduit léger assurant un travail aisé de câblage et la possibilité, en cas d'incident ou de modifications, d'effectuer à tout moment et sans difficulté des interventions sur les câbles ou leurs accessoires. The device according to the present invention eliminates all these drawbacks. Indeed, it makes it possible to obtain a light conduit ensuring an easy work of wiring and the possibility, in the event of incident or modifications, to carry out at any time and without difficulty interventions on the cables or their accessories.
I1 est constitué par la combinaison d'un conduit de câblage comportant au niveau de chaque cylindre un connecteur de raccordement par coapteur, ainsi qu'une ou plusieurs sorties alimentant la bobine d'allumage correspondante et les commandes éventuelles, ledit conduit étant divisé en deux parties emboitables comportant des rainures internes destinées à recevoir une plaque de blindage, des cartes électroniques d'adaptation ou des accessoires de fixation des câbles, les deux parties pouvant être séparées par un profile interne rainuré et étant conçues pour permettre le câblage avec le conduit ouvert, lesdites parties n'étant assembles et fixées sur le moteur qu'une fois cette opération terminée. I1 is constituted by the combination of a wiring conduit comprising at each cylinder a connector for connection by co-sensor, as well as one or more outputs supplying the corresponding ignition coil and the possible controls, said conduit being divided into two nestable parts comprising internal grooves intended to receive a shielding plate, electronic adapter cards or cable fixing accessories, the two parts being separable by an internal grooved profile and being designed to allow wiring with the open conduit , said parts being assembled and fixed to the engine only once this operation is completed.
Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de realisation de l'objet de l'invention:
la figure 1 représente en axonométrie un montage utilisant deux conduits de distribution selon l'invention,
la figure 2 est une coupe transversale agrandie suivant les flèches A-A de la figure 1, montrant les deux parties séparées d'un conduit de câblage dont la fermeture est assurée par rivetage ou équivalent,
la figure 3 est une vue en bout également agrandie, suivant la flèche B de la figure 1, du même conduit montrant la disposition des connecteurs de raccordement de capteur et des sorties pour bobine d'allumage, ou de commande,
les figures 4 et 5 représentent dans les mêmes conditions un conduit à fermeture par encliquetage,
et les figures 6 et 7 representent, toujours dans les mêmes conditions un conduit comportant une séparation interne.In the appended drawings, given by way of nonlimiting example of one of the embodiments of the object of the invention:
FIG. 1 shows in axonometry an assembly using two distribution conduits according to the invention,
FIG. 2 is an enlarged cross-section along the arrows AA of FIG. 1, showing the two separate parts of a wiring duct, the closure of which is ensured by riveting or the like,
FIG. 3 is an end view also enlarged, along arrow B of FIG. 1, of the same conduit showing the arrangement of the sensor connection connectors and the outputs for the ignition or control coil,
FIGS. 4 and 5 show, under the same conditions, a snap-closing duct,
and FIGS. 6 and 7 represent, still under the same conditions, a conduit comprising an internal separation.
Le dispositif, figures 1 à 7, est constitué de deux profilés en "U" 2, 3 réalisés de préférence en alliage léger et qui, une fois assemblés composent un conduit de câblage 1 (ou de distribution) ayant la forme d'un tube de section carrée ou rectangulaire abritant les câbles électriques aboutissant aux cylindres ou à toute autre partie d'un moteur thermique à combustion interne. The device, Figures 1 to 7, consists of two "U" sections 2, 3 preferably made of light alloy and which, once assembled make up a wiring duct 1 (or distribution) having the shape of a tube of square or rectangular section housing the electric cables leading to the cylinders or to any other part of an internal combustion engine.
Le conduit de câblage 1 peut être équipé au niveau de chaque cylindre d'une embase de connecteur 4 sur laquelle vient se raccorder le câble de liaison 5 d'un capteur 6 correspondant, grâce à un connecteur 7. Chaque embase de connecteur est relié par l'intérieur du conduit de distribution 1 à un connecteur général de mesures 8 multicontact fixé de préférence à une extrémité de celuici, soit directement, soit par l'intermédiaire d'un boîtier électronique de traitement de signal. The wiring duct 1 can be equipped at each cylinder with a connector base 4 to which the connection cable 5 is connected with a corresponding sensor 6, by means of a connector 7. Each connector base is connected by the inside of the distribution duct 1 to a general multicontact measurement connector 8 preferably fixed at one end thereof, either directly or via an electronic signal processing unit.
De même, le conduit 1 est equipé, au niveau de chaque bobine d'allumage 9, d'une sortie 10 sur laquelle vient se raccorder la bobine correspondante ou l'élément de commande. Chaque sortie est reliée par l'intérieur du conduit à un connecteur général d'allumage ou de commande 11 multicontact fixé sur ledit conduit. Likewise, the duct 1 is equipped, at each ignition coil 9, with an outlet 10 to which the corresponding coil or the control element is connected. Each outlet is connected by the interior of the conduit to a general ignition or control connector 11 multicontact fixed on said conduit.
L'assemblage des deux profilés 2, 3 peut se faire au moyen de rivets 12, un joint d'étanchéité 13 étant interposé entre les parties se recouvrant. The two sections 2, 3 can be assembled by means of rivets 12, a seal 13 being interposed between the overlapping parts.
Cet assemblage peut egalement être réalisé par encliquetage des profilés 2 et 3, ces derniers étant pourvus d'une partie amincie 14 portant une nervure 15 en relief correspondant à une rainure 16 et assurant l'immobilisation des deux parties, un joint cylindrique 17 emprisonne dans un logement adéquat 18 assurant 1 'étanchéité. This assembly can also be achieved by snap-fastening of the sections 2 and 3, the latter being provided with a thinned part 14 carrying a rib 15 in relief corresponding to a groove 16 and ensuring the immobilization of the two parts, a cylindrical joint 17 trapped in an adequate housing 18 ensuring sealing.
On peut envisager un conduit de câblage 1 avec un profilé central 19, également en alliage léger, pouvant être equipé de un ou deux profilés 2, 3 selon les besoins (intégration ou non des circuits d'allumage), l'assemblage du ou des profilés avec le profilé central s'effectuant de la même manière que pour les profilés seuls. One can consider a wiring duct 1 with a central profile 19, also made of light alloy, which can be equipped with one or two profiles 2, 3 as required (integration or not of the ignition circuits), the assembly of the profiles with the central profile being carried out in the same way as for the single profiles.
Les profilés 2, 3, ainsi que le profilé central 19 éventuel, sont pourvus de rainures internes 20 destinées à recevoir une plaque de blindage, des accessoires de fixation des câbles ou des cartes électroniques d'adaptation, ces dernieres pouvant comporter des composants de traitement de signal permettant une mise en réseau de ces cartes en apportant une "intelligence" locale ou déportée. The sections 2, 3, as well as the central section 19, if any, are provided with internal grooves 20 intended to receive a shielding plate, cable fixing accessories or electronic adaptation cards, the latter possibly comprising processing components. signal enabling networking of these cards by providing local or remote "intelligence".
Les câbles pourront être frettés dans le conduit 1 ou maintenus en place par des bandes de mousse antivibratoires ou tout procedé assurant un maintien du câblage. The cables may be hooped in the duct 1 or held in place by strips of anti-vibration foam or any process ensuring maintenance of the wiring.
Le positionnement des divers éléments constitutifs donne à l'objet de l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été, à ce jour, obtenus par des dispositifs similaires. The positioning of the various constituent elements gives the object of the invention a maximum of useful effects which had not, to date, been obtained by similar devices.
Claims (2)
Priority Applications (12)
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---|---|---|---|
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FI941610A FI113030B (en) | 1991-10-08 | 1994-04-07 | Combined distribution channel for low current measuring cables and high voltage ignition cables in internal combustion engines |
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US09/014,425 US6100471A (en) | 1991-10-08 | 1998-01-27 | Combined distribution apparatus for low current measuring cables and high-voltage ignition cables in internal combustion engines |
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FR2691851A1 true FR2691851A1 (en) | 1993-12-03 |
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- 1992-05-27 FR FR9206749A patent/FR2691851A1/en active Pending
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