FR2689945A1 - Structure à double parois, obturable par un bouchon formant guide pour un organe quelconque à monter à l'intérieur de cette structure. - Google Patents
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Abstract
La présente invention se rapporte à une structure à double parois, obturable par un bouchon formant guide pour un organe quelconque à monter à l'intérieur de cette structure. Cette structure (1) qui comprend au moins une paroi interne (14) et au moins une paroi externe (12) percées d'un orifice (12c) obturable pour permettre l'accès à un organe quelconque tel qu'une vis (40) solidaire de la paroi interne (14), est caractérisée en ce qu'entre les parois externe (12) et interne (14) est agencé un bouchon (20) comportant un corps creux (24), dont une extrémité (25) débouche au droit de l'organe (40) et dont l'autre extrémité (23) solidaire de la paroi externe, est munie d'un capuchon (21) d'obturation de l'orifice (12c). Cette invention s'applique par exemple à des véhicules automobiles de tous types.
Description
La présente invention se rapporte à une structure creuse à double parois avec un orifice obturable par un bouchon formant guide pour un organe quelconque, tel qu'une vis que l'on désire monter à l'intérieur de cette structure.
On connaît déjà des structures creuses qui comportent au moins une paroi externe et au moins une paroi interne, comme par exemple une doublure de renfort de la carrosserie d'un véhicule automobile. Lorsqu'un organe quelconque tel qu'une vis de fixation doit être monté à l'intérieur de la structure dans un trou formé à travers l'une des parois internes, un orifice d'accès est prévu dans l'une des parois externes, en regard de ce trou. De fait, pour des raisons esthétiques et pour éviter que par exemple de l'eau pénètre à l'intérieur de la structure, cette dernière est obturée à l'aide d'un bouchon placé dans l'orifice d'accès.
Toutefois, il est souvent souhaitable que l'orifice d'accès ait des dimensions les plus réduites possible, ce qui rend délicat le maintien et le guidage de la vis lors de son montage ou de son démontage, et risque en outre d'entraîner sa perte entre les parois interne et externe de la structure.
Aussi, la présente invention a pour but de proposer une structure creuse telle que celle qui est décrite plus haut, grâce à laquelle le montage (et éventuellement le démontage) d'un organe quelconque est simple, rapide et sans risque de perte de cet organe à l'intérieur de la structure.
A cet effet, l'invention a pour objet une structure comprenant au moins une paroi interne et au moins une paroi externe percée d'un orifice obturable pour permettre l'accès à un organe quelconque tel qu'une vis, solidaire de la paroi interne, caractérisée en ce qu'entre les parois interne et externe est agencé un bouchon comportant un corps creux dont une extrémité débouche au droit de l'organe et dont l'autre extrémité, solidaire de la paroi externe, est munie d'un capuchon d'obturation de l'orifice.
L'invention est aussi caractérisée en ce que le corps creux du bouchon présente une forme tronconique dont la base de plus petite section débouche au niveau de la paroi interne.
Suivant une autre caractéristique, l'extrémité du corps creux située du côté de la paroi interne est munie d'une portion faisant saillie vers l'intérieur du corps creux et retenant l'organe ou vis précité suivant sa direction axiale.
Par ailleurs, le capuchon d'obturation est relié au corps creux par l'intermédiaire d'une charnière constituée par une portion amincie de la matière dans laquelle le corps creux et le capuchon sont formés.
La structure est également caractérisée en ce qu'elle constitue un gousset de porte pour un véhicule automobile, et dans lequel une autre paroi externe de la structure fait office de surface d'appui pour l'embase d'un rétroviseur extérieur du véhicule, ce dernier étant fixé à la paroi interne précitée.
Mais d'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront mieux de la description détaillée de modes de réalisation, donnés uniquement à titre d'exemples, qui suit et se réfère aux dessins annexés, dans lesquels
- la figure 1 est une vue en section transversale d'une structure creuse conforme à un premier mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 2 est une vue en perspective d'un bouchon à corps creux pour une structure conforme à llinvention ; et
- la figure 3 est une vue similaire à la figure 1, qui représente un second mode de réalisation de l'invention.
- la figure 1 est une vue en section transversale d'une structure creuse conforme à un premier mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 2 est une vue en perspective d'un bouchon à corps creux pour une structure conforme à llinvention ; et
- la figure 3 est une vue similaire à la figure 1, qui représente un second mode de réalisation de l'invention.
En se reportant aux figures 1 et 3, on voit une structure creuse 1 telle que celles qui sont utilisées comme gousset de renfort pour un élément de carrosserie de véhicule automobile, par exemple.
Ici, la structure 1 fait partie d'une porte de véhicule, et comporte deux parois externes 12,16 ainsi qu'une paroi interne 14. La paroi 16 est une tôle de la face extérieure de la porte, tandis que la paroi 12 constitue une doublure de renfort disposée sur la face interne de cette porte, côté habitacle. Les parois externes 12 et 16 ont une forme concave et définissent conjointement un espace creux ou gousset, qui est divisé par la paroi interne 14 en deux cavités 12a et 16a, respectivement.
La référence numérique 14c désigne un trou de montage formé dans la paroi interne 14, en alignement suivant un axe transversal X-X' de la structure 1, avec un orifice d'accès 12c et un perçage 16c. L'orifice d'accès 12c est formé dans la paroi 12 en regard du trou 14, de façon à pouvoir introduire dans ce dernier un organe quelconque qui doit être monté à l'intérieur de la structure 1 et qui est représenté ici par une vis de fixation 40. Cet orifice d'accès 12c est obturable à l'aide d'un bouchon désigné 20.
Conformément à l'invention, le bouchon 20 est agencé entre la paroi externe 12 et la paroi interne 14, et comporte un corps creux 24, dont une extrémité inférieure 25 débouche au droit de la vis 40 (et par conséquent du trou de montage 14c) et dont l'extrémité opposée 23 qui est solidaire de la paroi externe 12 est munie d'un capuchon 21 apte à obturer l'orifice d'accès 12c de la structure 1.
Sur les figures, on voit que le bouchon 20 présente une forme généralement tronconique, et que son extrémité inférieure 25 (c'est-à-dire son extrémité libre) constitue la base de plus petite section du corps 24. Evidemment, le bouchon peut avoir une forme cylindrique ainsi que différents profils en section.
On comprend déjà que le corps creux 24 constitue un canal de guidage de la vis 40 suivant la direction longitudinale de cette dernière (et du bouchon 20) qui correspond à l'axe X-X.
Par ailleurs, l'extrémité supérieure 23 du bouchon 20 a la forme d'un épaulement en saillie radialement de l'orifice 12c, et en appui contre la paroi 12. En dessous de l'épaulement 23, le corps creux 24 peut avoir un diamètre tel que le bouchon 20 est monté à force et maintenu dans l'orifice 12c.
On voit sur les figures que la capsule 21 a une forme généralement circulaire et bombée, dont le diamètre est légèrement inférieur à celui de l'épaulement 23. Une jupe de centrage 21a est formée en saillie de la face de la capsule 21 qui vient en regard du corps 24, pour permettre l'immobilisation de la capsule 21 en position d'obturation de la structure 1.
Sur la figure 2, le corps creux 24 et la capsule 21 forment une pièce en matière plastique et venue de moulage. Le bouchon 20 comprend au niveau de l'épaulement 23, une portion amincie 26 de la matière du bouchon dite "charnière film", qui relie le capuchon 21 et le corps 24.
Dans le mode de réalisation de la figure 1, l'extrémité 25 opposée à la capsule 21 comporte une ouverture débouchant en regard du trou de montage 14c et qui présente un diamètre interne supérieur à celui de la tête de vis 40, de sorte que lors de son montage, l'organe ou vis 40 est libre de se déplacer suivant l'axe
X-X' jusqu'à la paroi 14.
X-X' jusqu'à la paroi 14.
A l'inverse, l'extrémité 25 du corps creux 24 illustré sur la figure 3 comporte une portion en forme d'anneau qui fait saillie vers l'intérieur du bouchon 20.
La portion en saillie 25 de ce second mode de réalisation à un diamètre interne inférieur à celui de la tête de la vis 40 et supérieur à celui de sa tige filetée. Ainsi, cette portion 25 constitue une butée axiale apte à retenir la vis de fixation 40 suivant la direction de l'axe X-X', de sorte que le bouchon 20 et la vis 40 peuvent être introduits dans (ou déposés de) la structure 1 simultanément. Autrement, la structure 1 de la figure 3 est en tout point identique à celle de la figure 1.
Bien que ceci ne soit pas complètement représenté sur les figures 1 et 3, la vis 40 est montée dans la structure 1 de façon que sa tige soit vissée dans un perçage fileté 64 d'un support cylindrique 60. Ce support 60 traverse le perçage 16c formé dans la paroi 16 et son extrémité libre 65 est fixée contre la paroi 14.
Ce support 60 fait partie de l'embase d'un rétroviseur extérieur monté en appui contre la surface extérieure de la paroi 16 du véhicule qui comprend la structure 1.
On a donc obtenu conformément à l'invention une structure dans laquelle un organe tel qu'une vis peut aisément être maintenue et guidée jusqu'à sa position de montage, et grâce auquel la dépose de cet organe ou vis peut aussi être simplifiée.
Evidemment, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation illustrés, mais comprend tous les équivalents ainsi que les combinaisons des moyens techniques décrits, si celles-ci sont effectuées suivant son esprit.
Claims (5)
1. Structure comprenant au moins une paroi interne (14) et au moins une paroi externe (12) percée d'un orifice (12c) obturable pour permettre l'accès à un organe quelconque (40) tel qu'une vis, solidaire de la paroi interne (14), caractérisée en ce qu'entre les parois externe (12) et interne (14) est agencé un bouchon (20) comportant un corps creux (24), dont une extrémité (25) débouche au droit de l'organe (40) et dont l'autre extrémité (23), solidaire de la paroi externe (12), est munie d'un capuchon (21) d'obturation de l'orifice (12c).
2. Structure selon la revendication 1, caractérisée en ce que le corps creux (24) du bouchon présente une forme tronconique dont la base de plus petite section (25) débouche au niveau de la paroi interne (14).
3. Structure selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que l'extrémité (25) du corps creux située du côté de la paroi interne (14) est munie d'une portion faisant saillie vers l'intérieur du corps creux (24) et retenant l'organe ou vis (40) suivant sa direction axiale (X-X').
4. Structure selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le capuchon d'obturation (21) est relié au corps creux (24) par l'intermédiaire d'une charnière (26) constituée par une portion amincie de la matière dans laquelle sont réalisés le corps creux (24) et le capuchon (21).
5. Structure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle constitue un gousset (20) de porte pour un véhicule automobile, et dans lequel une autre paroi externe (16) de la structure (1) fait office de surface d'appui pour l'embase d'un rétroviseur extérieur du véhicule, ce dernier étant fixé à la paroi interne (14) précitée.
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