FR2683096A1 - Batterie a oxyde metallique-hydrogene ayant des modules rectangulaires dans un receptacle cylindrique sous pression. - Google Patents
Batterie a oxyde metallique-hydrogene ayant des modules rectangulaires dans un receptacle cylindrique sous pression. Download PDFInfo
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Abstract
L'invention concerne une batterie à oxyde métallique-hydrogène comprenant plusieurs modules d'éléments disposés en relation empilés côte-à-côte dans un réceptacle sous pression. Selon l'invention, chaque module d'éléments est scellé dans une enveloppe (15) et l'enveloppe (15) est pourvue d'un orifice de mise à l'air libre qui permet l'écoulement de gaz mais est imperméable à l'écoulement d'électrolyte liquide contenu dans le module d'éléments. Un élément de transfert de chaleur (23) est disposé entre des modules d'éléments adjacents et comprend un rebord périphérique extérieur qui est disposé en relation de transfert de chaleur avec la paroi interne du réceptacle. Le bord périphérique de chaque enveloppe (15) est en engagement avec la surface interne du rebord respectif afin de positionner le module d'éléments dans le réceptacle (2).
Description
BATTERIE A OXYDE METALLIQUE-HYDROGENE AYANT
DES MODULES RECTANGULAIRES DANS UN RECEPTACLE
CYLINDRIQUE SOUS PRESSION
Les batteries à oxyde métallique-hydrogène, telles que les batteries à oxyde de nickel-hydrogène, ont trouvé une utilisation comme batteries de démarrage d'avion et dans des applications aérospatiales, du fait qu'elles sont rechargeables, ont une durée de vie extrêmement longue, et fournissent une sortie uniforme
pendant la totalité du cycle de décharge.
Dans une batterie à oxyde de nickel-hydrogène typique, les éléments de batterie sont scellés dans un réceptacle extérieur sous pression qui contient du gaz hydrogène sous pression Lors de la décharge de la batterie, le gaz hydrogène diffuse à travers l'électrolyte entourant les surfaces de catalyseur des plaques négatives et devient dissocié sous la forme monoatomique L'hydrogène monoatomique est ionisé et se combine avec des ions hydroxyles afin de former de l'eau, avec libération d'un électron pendant le processus de formation de chaque ion hydrogène De plus, des ions hydroxyles sont formés au niveau de l'électrode positive par la réaction de l'eau avec l'oxygène disponible de l'oxyde de nickel Comme résultat des ces réactions, un courant d'électrons est
produit dans le circuit extérieur.
Lors de la recharge, la réaction est inversée, la recharge étant caractérisée par la régénération de l'hydrogène au niveau de l'électrode négative et la réoxydation de l'hydroxyde de nickel au
niveau de l'électrode positive.
Afin de supporter les pressions conséquentes générées par le gaz hydrogène, le réceptacle sous pression est de forme générale cylindrique et la pratique est de fabriquer les modules d'éléments avec une configuration circulaire correspondante, ce qui nécessite de découper des plaques d'électrode de forme circulaire ou courbe à partir de bandes de matière première, avec pour résultat un niveau élevé de chutes couteuses. Lors de l'utilisation de modules d'éléments circulaires, les raccordements électriques aux électrodes se font normalement au niveau des bords périphériques des plaques d'électrode Avec les raccordements électriques au niveau du bord périphérique, le passage d'écoulement des électrons est rallongé, ce qui augmente la résistance et diminue le
rendement de la batterie.
L'invention se rapporte à une batterie à oxyde métallique-hydrogène améliorée utilisant des modules d'éléments de forme générale rectangulaire dans un réceptacle sous pression de forme générale cylindrique et ayant les raccordements électriques aux
modules d'éléments disposés au centre de ces derniers.
Plus particulièrement, l'invention concerne une batterie à oxyde métallique-hydrogène, caractérisée en ce qu'elle comprend un réceptacle extérieur sous pression de forme générale cylindrique, plusieurs modules d'éléments disposés dans ledit réceptacle en relation côte-à-côte, chaque module d'éléments comportant une borne positive et une borne négative et contenant un électrolyte liquide, lesdites bornes étant disposées au centre du module d'éléments, chaque module d'éléments étant de configuration plane et rectangulaire, une enveloppe rigide scellée électriquement isolante renfermant chaque module d'éléments, chaque enveloppe ayant un bord périphérique disposé en engagement avec ledit réceptacle, des moyens destinés à empêcher un déplacement relatif de chaque module d'éléments par rapport à l'enveloppe correspondante, et des moyens de raccordement électrique destinés à relier les bornes desdits modules
d'éléments à un circuit électrique.
L'invention concerne également une batterie à oxyde métallique-hydrogène, caractérisée en ce qu'elle comprend un réceptacle extérieur sous pression de forme générale cylindrique, plusieurs modules d'éléments disposés en relation empilés côte-à-côte dans ledit réceptacle, chaque module d'éléments comportant une borne positive et une borne négative et contenant un électrolyte liquide, lesdites bornes étant disposées au centre du module d'éléments, chaque module d'éléments étant de configuration plane et rectangulaire, une enveloppe rigide scellée électriquement isolante renfermant chaque module d'éléments, chaque enveloppe ayant un bord périphérique circulaire, un élément de transfert de chaleur disposé entre des modules d'éléments adjacents et comprenant un corps plat et un rebord périphérique extérieur s'étendant longitudinalement disposé en relation de transfert de chaleur avec la surface interne dudit réceptacle, le bord périphérique de chaque enveloppe étant disposé en engagement avec le rebord de l'élément de transfert de chaleur respectif, chaque module d'éléments ayant une ouverture centrale et chaque enveloppe ayant une paire d'ouvertures alignées avec ladite ouverture dans ledit module d'éléments, et des moyens de raccordement électrique s'étendant à travers les ouvertures alignées
afin de relier lesdites bornes à un circuit électrique.
L'invention concerne aussi une batterie à oxyde métallique- hydrogène, caractérisée en ce qu'elle comprend un réceptacle extérieur sous pression de forme générale cylindrique, plusieurs modules d'éléments disposés en relation empilés côte-à-côte dans ledit réceptacle, chaque module d'éléments ayant une borne positive et une borne négative et contenant un électrolyte liquide, lesdites bornes étant disposées au centre du module d'éléments, chaque module d'éléments étant de configuration plane et rectangulaire, une enveloppe rigide scellée en matière plastique renfermant chaque module d'éléments, chaque enveloppe ayant un bord périphérique circulaire disposé à proximité de la surface interne dudit réceptacle et ayant une poche de forme rectangulaire destinée à recevoir le module d'éléments, des moyens de mise à l'air libre disposés dans ladite enveloppe et qui sont perméables à l'écoulement de gaz mais imperméables à l'écoulement de l'électrolyte liquide, et des moyens de raccordement électrique destinés à relier les bornes
desdits modules d'éléments à un circuit électrique.
Ainsi, selon l'invention, la batterie comporte un réceptacle extérieur sous pression de forme générale cylindrique, et plusieurs modules d'éléments sont, avantageusement, positionnés empilés côte-à-côte
à l'intérieur du réceptacle.
Selon des caractéristiques avantageuses de l'invention, chaque module d'éléments est de configuration globalement rectangulaire et comprend des électrodes négatives et positives qui sont disposées au centre du module d'éléments Chaque module d'éléments contient un électrolyte liquide, tel qu'une solution
d'hydroxyde de potassium.
Chaque module d'éléments est scellé dans une enveloppe rigide en matière électriquement isolante, de préférence une résine thermoplastique, qui est
imperméable à l'écoulement des électrolytes liquides.
Un élément ou ailette de transfert de chaleur, en métal ou dans une autre matière ayant un coefficient élevé de conductivité thermique, est disposé entre des modules d'éléments adjacents, et chaque élément de transfert de chaleur est pourvu d'un rebord cylindrique extérieur qui est disposé en relation de transfert de chaleur avec la paroi interne du réceptacle sous pression La périphérie extérieure de l'enveloppe en matière thermoplastique porte contre la surface intérieure du rebord de façon à positionner l'assemblage de modules d'éléments à l'intérieur du réceptacle. Afin de permettre l'écoulement de gaz dans et hors de l'enveloppe, chaque enveloppe est pourvue d'un orifice de mise à l'air libre qui est perméable à l'écoulement de gaz mais imperméable à l'écoulement
d'électrolyte liquide.
Chaque module d'éléments est réalisé avec une ouverture centrale qui est alignée avec des ouvertures dans l'enveloppe extérieure et des conducteurs électriques s'étendent à travers les ouvertures alignées afin de relier les électrodes des modules
d'éléments à un circuit électrique.
Afin de serrer les modules d'éléments scellés et les ailettes de transfert de chaleur en relation empilés côte-à-côte, un tirant isolé fileté s'étend à travers les ouvertures centrales alignées dans les enveloppes et les ouvertures dans les modules d'éléments, et les extrémités du tirant reçoivent des écrous En vissant les écrous, les modules d'éléments
peuvent être serrés en relation de contact étanche.
Avec la construction de l'invention, les plaques d'électrode des modules d'éléments ont une configuration rectangulaire qui permet aux plaques d'électrode d'être découpées dans une matière première en bande avec un minimum de chutes, réduisant ainsi le
coût global de la batterie.
L'enveloppe en matière plastique rigide qui enferme chaque module d'éléments scelle celui-ci et empêche une fuite ou une migration capillaire de l'électrolyte du module d'éléments et un pontage éventuel entre des modules d'éléments qui pourrait provoquer un court-circuit De plus, les enveloppes, en étant rigides, servent à positionner les modules d'éléments à l'intérieur du réceptacle sous pression et à empêcher un déplacement radial des modules d'éléments à l'intérieur du réceptacle, ce qui risquerait de les endommager. Comme autre avantage, les raccordements aux électrodes positives et négatives des modules d'éléments sont réalisés au niveau de la partie centrale de ceux-ci, procurant ainsi un passage d'écoulement des électrons raccourci comparé à un raccordement en bord périphérique, ce qui réduit la
résistance et procure une batterie plus efficace.
D'autres buts et avantages apparaîtront au
cours de la description suivante.
Les dessins illustrent ce qui est considéré
comme le meilleur mode de réalisation de l'invention.
Sur les dessins: La figure 1 est une vue en perspective de la batterie à oxyde métallique-hydrogène de l'invention avec des parties arrachées en coupe; La figure 2 est une coupe longitudinale partielle agrandie de la batterie; et La figure 3 est une coupe partielle agrandie représentant la construction de l'orifice de mise à
l'air libre des modules d'éléments.
La figure 1 illustre une batterie à oxyde métallique-hydrogène rechargeable 1, telle qu'une batterie à oxyde de nickel-hydrogène La batterie 1 se compose d'un réceptacle extérieur sous pression 2 qui renferme une série de modules d'éléments 3 qui sont
disposés en relation empilés côte-à-côte.
Le réceptacle sous pression 2 comprend une enveloppe de forme générale cylindrique 4 dont les extrémités ouvertes sont fermées par des calottes en forme de dôme 5 L'enveloppe 4 et les calottes 5 peuvent être constituées par un revêtement métallique intérieur 6 réalisé dans un métal à résistance élevée et à la corrosion, tel que celui connu commercialement sous le nom d'Inconel ou de l'acier inoxydable, et une couche extérieure de matière fibreuse imprégnée d'une résine thermodurcissable peut être enroulée autour du revêtement par des techniques d'enroulement de filament conventionnelles. Chaque module d'éléments 3 possède une ouverture centrale 9 et peut se composer d'une paire d'électrodes positives dos-à-dos 10 qui sont espacées par une couche absorbante 11, ainsi que d'une paire d'électrodes négatives 12 Les électrodes négatives 12 sont séparées des électrodes positives adjacentes par des couches de séparation non- conductrices 13 De plus, une grille de diffusion de gaz 14 peut se trouver sur
la surface extérieure de chaque électrode négative 12.
Plus particulièrement, chaque module d'éléments 3 peut être construit de la manière décrite dans le brevet U S Na 4 957 830, dans lequel les électrodes positives sont sous la forme de plaques de métal fritté ou planes imprégnées d'hydroxyde de nickel, alors que les électrodes négatives peuvent être sous la forme de grilles métalliques à maille fine ayant un catalyseur, tel que du noir de platine, lié à une surface de la grille par l'intermédiaire d'une matière polymère hydrophobe Un électrolyte liquide, tel qu'une solution d'hydroxyde de potassium, est imprégné dans les couches de séparation fibreuses 13 qui séparent les électrodes La construction spécifique du module d'éléments 3 en elle-même est conventionnelle
et ne constitue pas une partie de l'invention.
Chaque module d'éléments est scellé dans une enveloppe rigide 15, de préférence réalisée en matière thermoplastique moulée, qui est imperméable au passage de l'électrolyte liquide et empêche ainsi l'électrolyte d'un module d'éléments de migrer vers un module d'éléments adjacent et de court-circuiter ainsi les modules d'éléments Chaque enveloppe 15 se compose d'une paire de sections 16 et 17 qui sont reliées ensembles, de préférence par scellage à chaud, le long de leurs parties de bord périphérique afin de réaliser la structure scellée Comme cela se voit mieux sur la figure 2, la section 16 est plate et est pourvue d'une ouverture centrale qui est alignée avec l'ouverture 9 dans le module d'éléments 3 La section 17 est également réalisée avec une ouverture centrale, qui est alignée avec l'ouverture dans la section 16, et la partie de la section 17 bordant l'ouverture est pourvue d'une poche ou agrandissement 20 destinée à recevoir le module d'éléments 3 Comme cela est représenté sur la figure 2, la poche 20 se conforme à la configuration rectangulaire du module d'éléments, alors que le bord périphérique de l'enveloppe 15 est de configuration circulaire et est disposée de façon adjacente à la
surface intérieure du réceptacle 2.
Afin de permettre l'écoulement de gaz entre les modules d'éléments 3 et l'intérieur du réceptacle sous pression 2, chaque enveloppe 15 est pourvue d'un ou de plusieurs orifices de mise à l'air libre 22 comme cela peut se voir sur la figure 3 Les orifices de mise à l'air libre 22 sont perméables à l'écoulement de gaz mais imperméable à l'écoulement d'électrolyte liquide, de sorte que l'électrolyte ne peut passer par les orifices de mise à l'air libre vers l'extérieur de l'enveloppe 15 Les orifices de mise à l'air libre 22 peuvent être réalisés dans une matière connue commercialement sous le nom de Gortex, qui se compose de fibres du matériau connu commercialement sous le nom
de Téflon (polytétrafluoréthylène).
Afin d'aider à transférer la chaleur des modules d'éléments 3 vers le réceptacle sous pression 2, un élément ou ailette de transfert de chaleur 23 se trouve entre des modules d'éléments scellés 3 adjacents Chaque élément de transfert de chaleur 23 comporte une partie de corps de forme générale cylindrique 24 et un rebord cylindrique extérieur 25 qui est positionné en contact avec la surface interne du réceptacle 2 Le rebord 25 peut être réalisé avec une série de fentes longitudinales globalement parallèles 26 qui procurent un certain degré de flexibilité au rebord et permettent au rebord de se conformer à la paroi du réceptacle, si la paroi du réceptacle est légèrement déformée ou présente un "faux rond". Les éléments de transfert de chaleur 23 sont réalisés en métal ou dans une autre matière ayant un coefficient élevé de conductivité thermique afin d'aider à transférer la chaleur des modules d'éléments
3 vers le réceptacle sous pression 2.
Comme cela est illustré sur les figures 2 et 3, une grille perméable au gaz 27 réalisée en matière plastique ou autre matière électriquement isolante peut être positionnée entre la section 16 de l'enveloppe 15
et le corps 24 de l'élément de transfert de chaleur 23.
La grille 27 facilite l'écoulement de gaz dans et hors
de l'orifice de mise à l'air libre 22 dans l'enveloppe.
Comme cela peut se voir sur la figure 2, le bord périphérique de l'enveloppe 15 porte contre la surface interne du rebord 25 de l'élément de transfert de chaleur Du fait que l'enveloppe 15 est un élément rigide moulé, elle sert à positionner les modules d'éléments 3 dans le réceptacle 2 et à empêcher les modules d'éléments de se déplacer radialement dans le réceptacle si la batterie est soumise à un choc externe. Une paire de conducteurs 28 et 29 est associée à chaque module d'éléments 3 de façon à raccorder les bornes des modules d'éléments 3 à un circuit électrique Chaque conducteur 28 et 29 comprend un manchon cylindrique 30, qui s'étend à travers un trou ou un orifice dans l'enveloppe 15, et un rebord 31, qui s'étend radialement par rapport au manchon 30, se trouve à l'intérieur de l'enveloppe Le rebord 31 du conducteur 28 est relié par un balai 32 à des pattes 33 sur les électrodes positives du module d'éléments, alors que le rebord 31 du conducteur 29 est relié par un balai similaire 32 à des pattes 34 sur les
électrodes négatives du module d'éléments 2.
Comme cela est représenté sur la figure 2, les rebords 31 des conducteurs 28 et 29 de chaque module d'éléments sont isolés l'un par rapport à l'autre par une rondelle intérieure électriquement isolante 35 réalisée dans une matière telle que celle connue commercialement sous le nom de Nylon et une rondelle extérieure 36 qui peut être réalisée en céramique Les rondelles en céramique 36, qui sont rigides, empêchent une compression excessive des rondelles 35 en Nylon lorsque le mécanisme complet est
comprimé axialement comme cela est décrit ci-après.
Un élément élastique, tel qu'un ressort ou une rondelle Belleville 37, est disposé autour du manchon cylindrique 30 de chacun des conducteurs 28 et 29 Une extrémité de chaque rondelle 37 porte contre un siège métallique annulaire 38 alors que l'extrémité opposée de chaque rondelle 37 porte contre la partie de l'enveloppe en matière plastique 15 qui borde le trou et force l'enveloppe contre le rebord 31 du conducteur respectif La surface extérieure de chaque rebord 31 peut être pourvue de déformations de surface telles que des dents qui tendent à bloquer mécaniquement
l'enveloppe 15 contre le rebord 31.
Un tirant 39 s'étend à travers les ouvertures dans les conducteurs 28 et 29 afin de serrer les modules d'éléments en relation côte-à-côte Le tirant là 39 se compose de préférence d'un noyau métallique et possède un revêtement extérieur isolant qui peut être
réalisé également dans une matière telle que le Téflon.
Avec les conducteurs 28 et 29 assemblés sur le tirant 39, l'extrémité de chaque conducteur positif 28 est en contact électrique avec l'extrémité en butée du conducteur négatif adjacent suivant 29, comme cela est
représenté sur la figure 2.
Des supports de borne positive et négative 40 sont montés sur les extrémités du tirant 39 et des écrous 41 sont vissés sur les extrémités du tirant, comme cela est représenté sur la figure 2 Une rondelle isolante 42 isole l'écrou 41 du support de borne 40,
tout en isolant le support de borne du tirant 39.
Lorsque les écrous 41 sont vissés sur le tirant 39, les rondelles Belleville 37 sont comprimées de façon à créer une zone de contact annulaire autour de chaque trou dans l'enveloppe 15 et sceller ainsi de façon étanche l'enveloppe sur le conducteur respective 28 et 29 Avec cet agencement d'étanchéité, la migration de l'électrolyte par les trous dans l'enveloppe est éliminée, empêchant ainsi les modules d'éléments 3 de sécher et éliminant également la
possibilité d'un développement de courants de court-
circuit qui pourraient entraîner une défaillance
prématurée de la batterie.
Avec la construction de l'invention, les modules d'éléments 3 ont une configuration rectangulaire et les plaques d'électrode peuvent être découpées dans des bandes de matière, réduisant ainsi les chutes comparé aux modules d'éléments ayant une
configuration circulaire ou courbe.
Les enveloppes en matière plastique rigide moulée 15 remplissent une double fonction, car non seulement elles scellent les modules d'éléments afin d'empêcher une migration de l'électrolyte liquide des modules d'éléments, mais elles servent également à positionner les modules d'éléments à l'intérieur du réceptacle et à empêcher un déplacement et un endommagement possibles des modules d'éléments au cas o la batterie est soumise à un choc externe.
Claims (13)
1 Batterie à oxyde métallique-
hydrogène ( 1), caractérisée en ce qu'elle comprend un réceptacle extérieur sous pression ( 2) de forme générale cylindrique, plusieurs modules d'éléments ( 3)
disposés dans ledit réceptacle ( 2) en relation côte-à-
côte, chaque module d'éléments ( 3) comportant une borne positive ( 10) et une borne négative ( 11) et contenant un électrolyte liquide, lesdites bornes ( 10, 11) étant disposées au centre du module d'éléments ( 3), chaque module d'éléments ( 3) étant de configuration plane et rectangulaire, une enveloppe rigide scellée ( 15) électriquement isolante renfermant chaque module d'éléments ( 3), chaque enveloppe ( 15) ayant un bord périphérique disposé en engagement avec ledit réceptacle ( 2), des moyens destinés à empêcher un déplacement relatif de chaque module d'éléments ( 3) par rapport à l'enveloppe ( 15) correspondante, et des moyens de raccordement électrique ( 28, 29) destinés à relier les bornes ( 10, 11) desdits modules d'éléments
( 3) à un circuit électrique.
2 Batterie ( 1) selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend un élément de transfert de chaleur ( 23) disposé entre des modules d'éléments ( 3) adjacents et ayant une partie de bord périphérique circulaire ( 25) disposée en relation de transfert de chaleur avec ledit réceptacle sous
pression ( 2).
3 Batterie ( 1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit élément de transfert de chaleur ( 23) a un rebord périphérique extérieur ( 25) disposé en engagement avec ledit réceptacle sous
pression ( 2).
4 Batterie ( 1) selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit rebord ( 25) est pourvu de plusieurs fentes espacées ( 26) s'étendant longitudinalement. Batterie ( 1) selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de mise à l'air libre ( 22) disposés dans ladite enveloppe ( 15), lesdits moyens de mise à l'air libre ( 22) étant perméables à l'écoulement de gaz mais imperméables à
l'écoulement dudit électrolyte liquide.
6 Batterie ( 1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque enveloppe ( 15)se compose d'une première section ( 16) et d'une deuxième section ( 17), lesdites sections ( 16, 17) ayant des parties de bord périphérique disposées en relation à plat, et des moyens de scellage destinés à sceller
lesdites parties de bord périphérique.
7 Batterie ( 1) selon la revendication 6, caractérisée en ce que lesdites sections ( 16, 17) sont réalisées en matière thermoplastique et lesdits
moyens de scellage comprennent un scellage à chaud.
8 Batterie ( 1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque module d'éléments ( 3) est pourvu d'une ouverture centrale ( 9) et chaque enveloppe ( 15) est réalisée avec une paire d'ouvertures alignées avec l'ouverture ( 9) dans le module d'éléments ( 3) correspondant, lesdits moyens électriquement conducteurs ( 28, 29) s'étendant à travers lesdites
ouvertures alignées.
9 Batterie ( 1) selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de serrage disposés à l'intérieur desdites ouvertures alignées afin de serrer lesdits modules d'éléments ( 3)
en relation empilés côte-à-côte.
Batterie à oxyde métallique-
hydrogène ( 1), caractérisée en ce qu'elle comprend un réceptacle extérieur sous pression ( 2) de forme générale cylindrique, plusieurs modules d'éléments ( 3) disposés en relation empilés côte-à- côte dans ledit réceptacle ( 2), chaque module d'éléments ( 3) comportant une borne positive ( 10) et une borne négative ( 11) et contenant un électrolyte liquide, lesdites bornes ( 10, 11) étant disposées au centre du module d'éléments ( 3), chaque module d'éléments ( 3) étant de configuration plane et rectangulaire, une enveloppe rigide scellée ( 15) électriquement isolante renfermant chaque module d'éléments ( 3), chaque enveloppe ( 15) ayant un bord périphérique circulaire, un élément de transfert de chaleur ( 23) disposé entre des modules d'éléments ( 3) adjacents et comprenant un corps plat ( 24) et un rebord périphérique extérieur s'étendant longitudinalement ( 25) disposé en relation de transfert de chaleur avec la surface interne dudit réceptacle ( 2), le bord périphérique de chaque enveloppe ( 15) étant disposé en engagement avec le rebord ( 25) de l'élément de transfert de chaleur ( 23) respectif, chaque module d'éléments ( 3) ayant une ouverture centrale ( 9) et chaque enveloppe ( 15) ayant une paire d'ouvertures alignées avec ladite ouverture ( 9) dans ledit module d'éléments ( 3), et des moyens de raccordement électrique ( 28, 29) s'étendant à travers les ouvertures alignées afin de relier lesdites bornes ( 10, 11) à un
circuit électrique.
11 Batterie ( 1) selon la revendication , caractérisée en ce que chaque enveloppe ( 15) est constituée par une paire de sections ( 16, 17), lesdites sections ( 16, 17) ayant des parties de bord périphérique disposées en relation à plat, et des moyens de scellage destinés à assurer le scellage des
dites parties de bord périphérique.
12 Batterie ( 1) selon la revendication 11, caractérisée en ce que au moins une desdites sections ( 16, 17) est pourvue d'une poche de forme rectangulaire ( 20) destinée à recevoir le module
d'éléments ( 3) respectif.
13 Batterie ( 1) selon la revendication il, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de mise à l'air libre ( 22) disposés dans une première desdites sections ( 16, 17), lesdits moyens de mise à l'air libre ( 22) étant perméables à l'écoulement de gaz mais imperméables à l'écoulement de l'électrolyte liquide. 14 Batterie ( 1) selon la revendication 13, caractérisée en ce que ladite première section ( 16) est disposée de façon adjacente au corps ( 24) dudit élément de transfert de chaleur ( 23), et ladite batterie ( 1) comprend également un élément d'espacement perméable au gaz ( 27) disposé entre ladite première
section ( 16) et ledit corps ( 24).
Batterie ( 1) selon la revendication , caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de serrage disposés à l'intérieur desdites ouvertures alignées afin de serrer lesdits modules d'éléments ( 3)
en relation empilés côte-à-côte.
16 Batterie ( 1) selon la revendication , caractérisée en ce que lesdits moyens de serrage comprennent un tirant isolé ( 39), et des moyens ( 41) disposés sur au moins une extrémité dudit tirant ( 39) et construits de façon à pousser lesdits modules d'éléments ( 3) axialement par rapport audit tirant ( 39) afin de serrer lesdits modules d'éléments ( 3) en
relation empilés.
17 Batterie à oxyde métallique-
hydrogène ( 1), caractérisée en ce qu'elle comprend un réceptacle extérieur sous pression ( 2) de forme générale cylindrique, plusieurs modules d'éléments ( 3) disposés en relation empilés côte-à- côte dans ledit réceptacle ( 2), chaque module d'éléments ( 3) ayant une borne positive ( 10) et une borne négative ( 11) et contenant un électrolyte liquide, lesdites bornes ( 10, 11) étant disposées au centre du module d'éléments ( 3), chaque module d'éléments ( 3) étant de configuration plane et rectangulaire, une enveloppe rigide scellée ( 15) en matière plastique renfermant chaque module d'éléments ( 3), chaque enveloppe ( 15) ayant un bord périphérique circulaire disposé à proximité de la surface interne dudit réceptacle ( 2) et ayant une poche ( 20) de forme rectangulaire destinée à recevoir le module d'éléments ( 3), des moyens de mise à l'air libre ( 22) disposés dans ladite enveloppe ( 15) et qui sont perméables à l'écoulement de gaz mais imperméables à l'écoulement de l'électrolyte liquide, et des moyens de raccordement électrique ( 28, 29) destinés à relier les bornes ( 10, 11) desdits modules d'éléments ( 3) à un
circuit électrique.
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