FR2681903A1 - Coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur a combustion interne. - Google Patents

Coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur a combustion interne. Download PDF

Info

Publication number
FR2681903A1
FR2681903A1 FR9112035A FR9112035A FR2681903A1 FR 2681903 A1 FR2681903 A1 FR 2681903A1 FR 9112035 A FR9112035 A FR 9112035A FR 9112035 A FR9112035 A FR 9112035A FR 2681903 A1 FR2681903 A1 FR 2681903A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
spring support
valve
support cup
valve spring
cup according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9112035A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2681903B1 (fr
Inventor
Adret Jean-Pierre
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Regie Nationale des Usines Renault
Original Assignee
Renault SAS
Regie Nationale des Usines Renault
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS, Regie Nationale des Usines Renault filed Critical Renault SAS
Priority to FR9112035A priority Critical patent/FR2681903B1/fr
Priority to EP92203022A priority patent/EP0535759A1/fr
Publication of FR2681903A1 publication Critical patent/FR2681903A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2681903B1 publication Critical patent/FR2681903B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/10—Connecting springs to valve members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Springs (AREA)

Abstract

La coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur à combustion interne, selon l'invention est destinée à être solidarisée à une tige de soupape (2) par des moyens de verrouillage tels que des demi-cônes (4) pour transmettre la poussée d'au moins un ressort hélicoïdal de rappel (3) de la soupape contre son siège, ledit ressort (3) étant disposé coaxialement à la tige de soupape (2), caractérisé en ce qu'elle est formée par un flan de tôle (1) d'épaisseur réduite (E) présentant au moins trois parties de révolution autour de l'axe longitudinal (X - X'): une partie centrale (1a) destinée à coopérer avec lesdits moyens de verrouillage, une partie radiale (1d) destinée à former une surface d'appui audit ressort (3) et une partie intermédiaire de liaison (1b, 1c) entre la partie centrale (1a) et la partie radiale (1d).

Description

1 - COUP Eif D'APPUI DE RESSORT DE SOUPAPE POUR MOTEUR
A COMBUSTION INTERNE
La présente invention concerne une coupelle d'appui de ressort de soupapes pour moteur à combustion interne
équipant notamment les véhicules automobiles.
Dans un agencement connu, le resssort hélicoïdal qui entoure la tige de soupape repose d'une part sur une surface d'appui ménagée sur la culasse et d'autre part sur un organe d'appui
ou coupelle solidaire de l'extrémité de la tige.
Cette coupelle destinée à transmettre la poussée d'un ressort de forte raideur est traditionnellement formée par
une pièce massive en acier forgée à froid.
La masse relativement importante d'une telle pièce présente de nombreux inconvénients pour le fonctionnement de la soupape et notamment une faible garde à l'affolement ce qui
limite le régime de rotation du moteur.
Le but de la présente invention est donc de pallier aux inconvénients de l'art antérieur en proposant une coupelle d'appui de ressort de conception nouvelle offrant à la fois une grande résistance mécanique et une (très) faible masse,
tout en étant particulièrement simple à fabriquer.
La coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur à combustion interne, selon l'invention est destinée à être solidarisée à une tige de soupape par des moyens de verrouillage tels que des demi-cônes pour transmettre la poussée d'au moins un ressort hélicoïdal de rappel de la soupape contre son siège, ledit ressort étant disposé
coaxialement à la tige de soupape.
45938 1 167
2 - Selon l'invention, la coupelle d'appui de ressort de soupape est caractérisée en ce qu'elle est formée par un flan de tôle d'épaisseur réduite plié de façon à présenter au moins trois parties de révolution autour de l'axe longitudinal: une partie centrale destinée à coopérer avec lesdits moyens de verrouillage, une partie radiale destinée à former une surface d'appui audit ressort et une partie intermédiaire de
liaison entre la partie centrale et la partie radiale.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la partie centrale s'étendant autour d'un orifice pour le passage de la tige de soupape à une forme conique s'évasant vers le
haut depuis ledit orifice.
Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite partie radiale est constituée par un disque annulaire délimitant une surface d'appui plane pour l'extrémité dudit
ressort.
Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite partie intermédiaire présente en coupe axiale une forme concave. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, ladite partie intermédiaire est formée d'une partie de forme conique s'évasant vers le bas depuis le bord supérieur de la partie centrale en formant avec cette dernière un angle D,, et d'une partie de forme cylindrique
rejoignant la partie radiale.
Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit
angle o( est inférieur à 30 .
Selon une autre caractéristique de l'invention, les différentes parties sont raccordées entre elles par des
congés arrondis.
49398 1 167 E
3 - Selon une autre caractéristique de l'invention, le rayon desdits congés est sensiblement égal à l'épaisseur du flan de tôle. Selon une autre caractéristique de l'invention, la hauteur axiale de la partie centrale est supérieure au double de la
hauteur de la partie intermédiaire.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention,
l'épaisseur du flan de tôle est inférieure à 1 mm.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention
apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suit
d'un mode de réalisation de l'invention donnée à titre d'exemple non limitatif en référence au dessin annexé dans lequel: la figure 1 est une vue en coupe partielle d'une coupelle d'appui de ressort selon l'invention, en
position sur une tige de soupape.
Sur la figure 1 est représentée l'extrémité d'une tige de soupape ( 2) d'axe X-X' Cette soupape est montée de façon classique dans une culasse de moteur à combustion interne, coulissante dans une douille de guidage portée par la culasse de façon que sa tête vienne en contact avec un siège pour commander l'écoulement de fluide dans un conduit d'échappement ou d'admission Dans un but de simplification
la culasse n'a pas été représentée à la figure 1.
L'ouverture de la soupape est opérée à l'encontre d'un ressort ( 3) qui sollicite la soupape dans la position de fermeture Le ressort de type hélicoïdal ( 3), disposé coaxialement à la tige de soupape, est en appui par son extrémité supérieure sur un organe d'appui
49398 1 167
4 - solidaire de la tige de soupape ( 2) tandis que son extrémité inférieure repose dans un logement adéquat de la culasse entourant le guide L'organe d'appui ( 1) est solidarisé à l'extrémité de la tige de soupape, de manière connue, par
des demi-cônes ( 4).
Cet organe d'appui ( 1) est formé conformément à l'invention par une coupelle directement obtenue par emboutissage d'un flan de tôle métallique de faible épaisseur, dans l'exemple
décrit cette épaisseur est de 0,7 m mm.
Cette coupelle ( 1) disposée coaxialement à la tige de la soupape, comporte principalement trois parties de révolution autour de l'axe X-X', jouant chacune un rôle déterminé: une partie centrale conique (la) s'évasant vers le haut depuis l'orifice central ( 19) pour le passage de la tige de la soupape et destiné à venir en contact par emmanchement avec les demi-cônes ( 4), une partie radiale (ld) constituant un disque annulaire sur lequel l'extrémité adjacente du ressort ( 3) prend appui et une partie intermédiaire (lb, lc) qui sert à relier entre elles les parties (la) et (ld) et à assurer la rigidité de la coupelle ( 1) La partie intermédiaire, qui présente en coupe une forme sensiblement concave en V, comporte elle-même deux parties: une première partie (lb) conique s'évasant vers le bas depuis le bord supérieur de la partie centrale (la), les deux surfaces coniques (la, lb) formant entre elles un angle o< inférieur à 30 , et une seconde partie (lc) cylindrique rejoignant la
partie radiale ( 1 d).
L'ensemble des parties formant la coupelle sont raccordées entre elles par des congés arrondis dont le rayon (R) est
sensiblement égal à l'épaisseur (E) du flan de tôle.
49398 1 167
- Les hauteurs axiales des différentes parties sont conformément à l'exemple représenté de 11 mm (h 1) pour la partie centrale (la), de 5 mm ( 12) pour la partie (lb) et de 3 mm pour la partie (lc) formant la partie intermédiaire quant à la partie radiale (ld) elle s'étend à environ 12 mm de l'axe X-X' Ces différentes proportions donnent un
rapport poids/rigidité optimal à la coupelle.
Par ailleurs la partie cylindrique (lc) qui s'étend au voisinage immédiat des spires du ressort ( 3) assure le centrage de ce dernier et évite ainsi son glissement radial
sur la coupelle et donc l'usure de celle-ci.
On a donc réalisé suivant l'invention une coupelle d'appui de ressort de soupape qui est d'une grande résistance mécanique et qui est extrêmement légère, ainsi la coupelle figurée à une masse avoisinant les 6 gr alors qu'une soupape classique approche les 17 gr et qui soit simple et peu
coûteuse à fabriquer.
Bien entendu l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre
d'exemple.
Au contraire, l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons
si celles-ci sont effectuées suivant son esprit.
49398 1 167 f -6-

Claims (2)

    REVENDICATIONS l 1 l Coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur à combustion interne, destinée à être solidarisée à une tige de soupape ( 2) par des moyens de verrouillage tels que des demi-cônes ( 4) pour transmettre la poussée d'au moins un ressort hélicoïdal de rappel ( 3) de la soupape contre son siège, ledit ressort ( 3) étant disposé coaxialement à la tige de soupape ( 2), caractérisée en ce qu'elle est formée par un flan de tôle ( 1) d'épaisseur réduite (E) présentant au moins trois parties de révolution autour de l'axe longitudinal (X - X'): une partie centrale (la) destinée à coopérer avec lesdits moyens de verrouillage, une partie radiale (ld) destinée à former une surface d'appui audit ressort ( 3) et une partie intermédiaire de liaison (lb, lc) entre la partie centrale (la) et la partie radiale ( 1 d). l 2 l Coupelle d'appui de ressort de soupape selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie centrale (la) s'étendant autour d'un orifice (lg) pour le passage de la tige de soupape ( 2) à une forme conique s'évasant vers le haut depuis ledit orifice (lg). l 3 l Coupelle d'appui de ressort de soupape selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que ladite partie radiale ( 1 d) est constituée par un disque annulaire délimitant une surface d'appui plane pour l'extrémité dudit ressort ( 3).
  1. 49398 1 16
    l 4 l Coupelle d'appui de ressort de soupape selon l'une
    quelconque des revendications l à 3, caractérisée en ce
    que ladite partie intermédiaire (lb, le) présente en
    coupe axiale une forme concave.
    l 5 l Coupelle d'appui de ressort de soupape selon l'une
    quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce
    que ladite partie intermédiaire est formée d'une partie de forme conique (l b) s'évasant vers le bas depuis le bord supérieur de la partie centrale en formant avec cette dernière un angle o<, et d'une partie de forme
    cylindrique (le) rejoignant la partie radiale (ld).
    l 6 l Coupelle d'appui de ressort de soupape selon la revendication 5, caractériosée en ce que ledit
    angle \ est inférieur à 30 .
    l 7 l Coupelle d'appui de ressort de soupape selon l'une
    quelconque des revendications i à 6, caractérisé en ce
    que les différentes parties (la, lb, lc, ld) sont
    raccordées entre elles par des congés arrondis ( 1 h).
    l 8 lCoupelle d'appui de ressort de soupape selon la revendication 7, caractérisée en ce que le rayon (R) des congés est sensiblement égal à l'épaisseur (E) du
    flan de tôle ( 1).
    l 9 l Coupelle d'appui de ressort de soupape selon l'une
    quelconque des revendications i à 8, caractérisée en ce
    que la hauteur axiale ( 11) de la partie centrale ( 10) est supérieure au moins du double à la hauteur ( 12)
    de la partie intermédiaire (l b, 1 c).
  2. 49398 '167
FR9112035A 1991-10-01 1991-10-01 Coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur a combustion interne. Expired - Fee Related FR2681903B1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9112035A FR2681903B1 (fr) 1991-10-01 1991-10-01 Coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur a combustion interne.
EP92203022A EP0535759A1 (fr) 1991-10-01 1992-10-01 Coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur à combustion interne

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9112035A FR2681903B1 (fr) 1991-10-01 1991-10-01 Coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur a combustion interne.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2681903A1 true FR2681903A1 (fr) 1993-04-02
FR2681903B1 FR2681903B1 (fr) 1993-11-26

Family

ID=9417450

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9112035A Expired - Fee Related FR2681903B1 (fr) 1991-10-01 1991-10-01 Coupelle d'appui de ressort de soupape pour moteur a combustion interne.

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0535759A1 (fr)
FR (1) FR2681903B1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002303107A (ja) * 2001-04-03 2002-10-18 Fuji Oozx Inc 内燃機関用スプリングリテーナ
FR2888612A3 (fr) * 2005-07-12 2007-01-19 Renault Sas Coupelle superieure d'appui de ressort de soupape

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2330091A (en) * 1940-06-14 1943-09-21 Thompson Prod Inc Valve spring retainer lock
FR1368211A (fr) * 1963-06-17 1964-07-31 Renault Perfectionnements aux coupelles d'appui des ressorts de soupape
EP0087804A2 (fr) * 1982-03-02 1983-09-07 Nissan Motor Co., Ltd. Agencement d'un soupape d'un moteur à combustion interne

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2330091A (en) * 1940-06-14 1943-09-21 Thompson Prod Inc Valve spring retainer lock
FR1368211A (fr) * 1963-06-17 1964-07-31 Renault Perfectionnements aux coupelles d'appui des ressorts de soupape
EP0087804A2 (fr) * 1982-03-02 1983-09-07 Nissan Motor Co., Ltd. Agencement d'un soupape d'un moteur à combustion interne

Also Published As

Publication number Publication date
FR2681903B1 (fr) 1993-11-26
EP0535759A1 (fr) 1993-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2946406A1 (fr) Dispositif de rouleau suiveur de came, notamment pour pompe d&#39;injection de carburant.
FR2722241A1 (fr) Mecanisme d&#39;actionnement de soupape d&#39;un moteur a combustion interne
EP0635651B1 (fr) Agencement de palier pour un arbre tournant appartenant à un mécanisme d&#39;entrainement d&#39;un essuie-glace
FR2716658A1 (fr) Dispositif d&#39;essuie-glace comportant des moyens perfectionnés d&#39;accouplement entre l&#39;arbre moteur et la tête d&#39;entraînement.
FR2790618A1 (fr) Unite d&#39;actionnement a compensation de temperature comportant un piezo-element
FR2746198A1 (fr) Perfectionnements aux dispositifs de dosage de debit de gaz
CA2629798C (fr) Vanne a clapet pour un systeme de refroidissement dans une turbomachine
FR2657117A1 (fr) Dispositif a arbre a cames et son procede de fabrication.
EP0983432A1 (fr) Dispositif de fixation d&#39;un injecteur de carburant sur une culasse de moteur a combustion interne
FR2681903A1 (fr) Coupelle d&#39;appui de ressort de soupape pour moteur a combustion interne.
EP0565410B1 (fr) Dispositif à rampe intégrée pour le recyclage des gaz d&#39;échappement d&#39;un moteur à combustion interne
FR2725000A1 (fr) Double volant amortisseur
EP0679559B1 (fr) Mécanisme d&#39;essuie-glace comportant un dispositif d&#39;articulation perfectionné entre une bielle et une manivelle du mécanisme
CA3090872A1 (fr) Dispositif de retenue pour organe filete, notamment pour ecrou
FR3080427A1 (fr) Vanne pour une ligne d&#39;echappement
FR2633663A1 (fr) Systeme d&#39;immobilisation en rotation d&#39;une soupape
FR2928409A1 (fr) Culbuteur pour moteur a combustion interne
EP1674707A1 (fr) Tuyère a section variable de turbomachine à support de levier de commande monobloc
FR3080426A1 (fr) Procece d&#39;assemblage d&#39;une vanne pour une ligne d&#39;echappement et vanne correspondante
EP3747112B1 (fr) Dispositif d&#39;actionnement comportant un moteur electrique et vanne de circulation de fluide le comportant
EP0774579A1 (fr) Dispostif pour la fixation d&#39;un injecteur de carburant sur une culasse de moteur à combustion interne
WO2004013483A2 (fr) Injecteur pour carburant gazeux
EP0395460A1 (fr) Frein à disque à étrier coulissant
EP1239136A1 (fr) Culasse de moteur thermique comportant un élément supérieur formant couvre-culasse qui porte l&#39;arbre à cames
FR2900705A1 (fr) Butee d&#39;embrayage

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse