FR2673560A1

FR2673560A1 - Method of manufacturing an articulation between two elements with interposed bearing, and articulation obtained by this method

Info

Publication number: FR2673560A1
Application number: FR9102840A
Authority: FR
Inventors: Bailleux Francois
Original assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Priority date: 1991-03-08
Filing date: 1991-03-08
Publication date: 1992-09-11
Anticipated expiration: 2011-03-08
Also published as: FR2673560B1

Abstract

The present invention relates to a method of manufacturing an articulation between two elements, as well as an articulation obtained by this method. This articulation comprises a first element, such as a vehicle suspension arm (1), and a second element, such as an axle cross-member fitted, by its end (6), into the first element (1) by means of a needle (8) bearing (7), the first element (1) including three zones (16a, 17a, 18a), substantially equidistant, for permanent contact, without clearance, with the bearing (7). This articulation finds application, for example, on the trailing-arm (double-wishbone) rear axle of a motor vehicle of any type.

Description

La présente invention a essentiellement pour objet un procédé de fabrication d'une articulation comprenant un premier élément tel qu'un bras de suspension de véhicule et un deuxième élément tel qu'une traverse d'essieu emmanchée dans le premier élément par l'intermédiaire d'un roulement à aiguilles ou analogues. The present invention essentially relates to a method of manufacturing a joint comprising a first element such as a vehicle suspension arm and a second element such as an axle crossmember fitted into the first element by means of 'A needle bearing or the like.

L'invention vise également l'articulation elle-même, obtenue par ce procédé. The invention also relates to the joint itself, obtained by this process.

I1 est déjà connu d'articuler un bras de roue de véhicule sur une traverse d'essieu dont l'extrémité est montée dans un logement du bras de roue par l'intermédiaire d'un roulement à aiguilles par exemple, qui est bien sûr monté dans ledit logement et dont la bague extérieure porte sur la paroi interne du logement, tandis que les aiguilles portent sur l'extrémité de la traverse d'essieu. It is already known to articulate a vehicle wheel arm on an axle crossmember, the end of which is mounted in a housing of the wheel arm by means of a needle bearing for example, which is of course mounted. in said housing and the outer ring of which bears on the internal wall of the housing, while the needles bear on the end of the axle cross member.

Une telle articulation permet donc au bras de roue de se débattre en rotation autour de l'axe de la traverse d'essieu lorsque le véhicule roule. Such an articulation therefore allows the wheel arm to rotate in rotation about the axis of the axle cross member when the vehicle is moving.

Toutefois, il y a nécessairement des jeux dans l'articulation constituée par les trois pièces qui sont le roulement, l'extrémité de la traverse et le logement du bras recevant le roulement, ces jeux étant la conséquence des variations de cotes de ces trois pièces et se répercutant sur le bras de roue qui, en plus de son mouvement normal de rotation autour de l'axe de la traverse, est soumis à des variations de plan lors des changements d'appui de la roue en virage, ce qui conduit aux effets bien connus de carrossage et/ou de pincement qu'il convient d'éviter dans certains cas. However, there are necessarily clearances in the joint formed by the three parts which are the bearing, the end of the cross member and the housing of the arm receiving the bearing, these clearances being the consequence of the variations in dimensions of these three parts and having an impact on the wheel arm which, in addition to its normal rotational movement around the axis of the cross member, is subject to variations in plane when the wheel support changes when cornering, which leads to well-known camber and / or pinching effects which should be avoided in certain cases.

Pour remédier à ces inconvénients, on se contentait, jusqu'à présent, d'utiliser dans l'articulation susmentionnée, un élément élastique susceptible d'absorber où d'éviter les jeux, cet élément élastique étant tout simplement constitué par la bague extérieure et élastiquement déformable du roulement à aiguilles. To overcome these drawbacks, we have been content, until now, to use in the aforementioned joint, an elastic element capable of absorbing or of avoiding games, this elastic element simply being constituted by the outer ring and elastically deformable of the needle bearing.

Cependant, la déformation de la bague extérieure du roulement, lorsque l'articulation est en fonctionnement, ne peut pas, comme on le comprend, constituer une solution de maintien positif ou de bonne tenue des éléments de l'articulation pour éviter tout effet de carrossage et/ou de pincement. However, the deformation of the outer ring of the bearing, when the articulation is in operation, cannot, as we understand, constitute a positive holding solution or good resistance of the elements of the articulation to avoid any camber effect and / or pinching.

Aussi, la présente invention a pour but de résoudre ce problème en proposant une articulation entre deux éléments interdisant tout débattement autre que le mouvement normal de rotation d'un élément par rapport à l'autre. Also, the present invention aims to solve this problem by proposing an articulation between two elements preventing any movement other than the normal movement of rotation of an element relative to the other.

A cet effet, l'invention a pour objet un procédé de fabrication d'une articulation entre un premier élément tel que par exemple un bras de suspension de véhicule automobile et un deuxième élément tel qu'une traverse d'essieu, et du type consistant à emmancher ces deux éléments l'un dans l'autre avec interposition d'un roulement à aiguilles ou analogues, caractérisé en ce qu'avant d'effectuer l'emmanchement, on usine, en exerçant un effort d'usinage constant, l'un et/ou l'autre élément qui comportent des parties plus ou moins flexibles pour obtenir sur l'un et/ou l'autre élément, lors de la rotation relative de l'un ou l'autre élément et de l'outil d'usinage, au moins trois zones usinées et plus creusées sur les parties les moins flexibles et au moins trois zones usinées et moins creusées sur les parties les plus flexibles, de façon à obtenir après emmanchement un contact permanent et sans jeu des deux éléments avec le roulement en au moins trois points pour empêcher tout débattement de l'articulation autre que le mouvement normal de rotation procuré par celle-ci. To this end, the subject of the invention is a method of manufacturing an articulation between a first element such as for example a suspension arm of a motor vehicle and a second element such as an axle crossmember, and of the type consisting for fitting these two elements into each other with the interposition of a needle bearing or the like, characterized in that before performing the fitting, the machine is machined, exerting a constant machining force, the one and / or the other element which have more or less flexible parts to obtain on one and / or the other element, during the relative rotation of one or the other element and of the tool d machining, at least three machined zones and more hollowed out on the least flexible parts and at least three machined zones and less hollowed out on the most flexible parts, so as to obtain after fitting a permanent contact and without play of the two elements with the rolling at least three points for r prevent any movement of the joint other than the normal rotational movement provided by the latter.

Ce procédé est encore caractérisé en ce que l'écart entre les rayons des zones plus creusées et moins creusées précitées est de l'ordre de 0,05 à 0,07 mm. This process is further characterized in that the difference between the radii of the above-dug and less-dug areas is of the order of 0.05 to 0.07 mm.

On précisera encore que le rapport entre les flexibilités des zones précitées est voisin de 10. It will also be noted that the ratio between the flexibilities of the aforementioned areas is close to 10.

Suivant un exemple de réalisation, l'usinage est effectué à l'intérieur d'un manchon qui appartient au premier élément constituant le bras, et qui reçoit le roulement et la traverse. According to an exemplary embodiment, the machining is carried out inside a sleeve which belongs to the first element constituting the arm, and which receives the bearing and the crosspiece.

Suivant un autre mode de réalisation de ce procédé, l'usinage est effectué sur un embout, de section circulaire, du deuxième élément constituant la traverse dont le corps présente en section transversale une forme telle que la flexibilité de ce corps et des deux embouts aux extrémités du corps est variable lors de la rotation de la traverse autour de son axe. According to another embodiment of this method, the machining is carried out on a nozzle, of circular section, of the second element constituting the crosspiece whose body has in cross section a shape such that the flexibility of this body and of the two nozzles with body ends is variable when the cross member rotates around its axis.

L'usinage peut être effectué sur une zone de l'embout proche du corps de la traverse maintenue par ses deux embouts. The machining can be carried out on an area of the endpiece close to the body of the cross member held by its two end pieces.

L'usinage peut être effectué aussi sur une zone de l'embout du côté de son extrémité libre ou éloignée du corps de la traverse dont les deux embouts, avant usinage, sont munis de pièces les prolongeant et par l'intermédiaire desquelles est maintenue la traverse durant l'usinage. The machining can also be carried out on a zone of the end piece on the side of its free end or distant from the body of the crosspiece, the two end pieces of which, before machining, are provided with parts extending them and by means of which the cross during machining.

L'invention a également pour objet une articulation obtenue par le procédé répondant à l'une et/ou l'autre des caractéristiques ci-dessus et du type comprenant un premier élément tel qu' un bras de suspension de véhicule et un deuxième élément tel qu'une traverse d'essieu emmanchée dans le premier élément par l'intermédiaire d'un roulement à aiguilles ou analogues, caractérisée en ce que l'un et/ou l'autre éléments comportent aux moins trois zones ou points sensiblement équidistants de contact permanent et sans jeu avec ledit roulement. The subject of the invention is also a joint obtained by the method meeting one and / or the other of the above characteristics and of the type comprising a first element such as a vehicle suspension arm and a second element such that an axle crossmember fitted into the first element by means of a needle bearing or the like, characterized in that one and / or the other elements comprise at least three substantially equidistant zones or points of contact permanent and without play with said bearing.

Suivant une autre caractéristique de cette articulation, les zones ou points de contact précités correspondent à des parties usinées du bras et/ou de la traverse qui sont plus flexibles que les autres parties usinées moins flexibles ou indéformables du bras et/ou de la traverse. According to another characteristic of this articulation, the abovementioned zones or contact points correspond to machined parts of the arm and / or of the crossmember which are more flexible than the other machined parts which are less flexible or undeformable of the arm and / or of the crossmember.

Suivant un premier mode de réalisation de cette articulation, les zones ou points de contact précités sont situés sur la périphérie interne d'un manchon qui est prévu sur le bras pour recevoir le roulement et la traverse et dont le rayon intérieur est, au niveau des parties plus flexibles, plus petit qu'au niveau des parties moins flexibles ou indéformables. According to a first embodiment of this articulation, the abovementioned zones or contact points are located on the internal periphery of a sleeve which is provided on the arm to receive the bearing and the cross member and whose internal radius is, at the level of the more flexible parts, smaller than at the less flexible or non-deformable parts.

On précisera ici que les parties plus flexibles et moins flexibles précitées sont respectivement constituées par des parties plus minces et plus épaisses du bras au niveau du manchon. It will be specified here that the above-mentioned more flexible and less flexible parts are respectively constituted by thinner and thicker parts of the arm at the level of the sleeve.

Suivant un autre mode de réalisation, les zones ou points de contact précités sont situés sur la périphérie externe d'un embout à section transversale circulaire de la traverse. According to another embodiment, the abovementioned zones or contact points are located on the external periphery of a nozzle with a circular cross section of the cross-member.

Cette dernière comporte un corps présentant en section transversale une forme de triangle où d'étoile à trois branches et comportant à ses extrémités l'embout précité. The latter comprises a body having in cross section a triangle or star shape with three branches and having at its ends the aforementioned tip.

Mais d'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple et dans lesquels
- la figure 1 illustre schématiquement et en élévation une articulation de type connu entre une traverse d'essieu arrière et un bras de roue
- la figure 2 est une vue avec coupe partielle de cette articulation suivant la flèche II de la figure 1 ;;
- la figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne III-III de la figure 2
- les figures 4 à 6 illustrent l'extrémité en forme de manchon d'un bras de roue et montrent suscessivement les opérations d'usinage essentielles effectuées sur ce manchon pour réaliser une articulation conforme à l'invention
- la figure 7 est une vue en coupe de l'articulation selon l'invention
- la figure 8 illustre une variante du procédé de l'invention, et selon laquelle on usine l'extrémité d'une traverse d'essieu avant de l'emmancher dans un roulement lui-même emmanché dans un manchon du bras de roue
- les figures 9 et 10 sont des vues en coupe, respectivement suivant les lignes IX-IX et X-X de la figure 8
- la figure 12 est une vue similaire à la figure 8, mais illustre l'usinage de l'extrémité de la traverse d'essieu à un endroit différent de celui représenté à la figure 8
- la figure 13 est une vue en coupe axiale de l'extrémité de la traverse visible sur les figures 8 et 12 et sur laquelle est monté un roulement double à aiguilles ; et
- la figure 11 est une vue en coupe transversale d'une articulation selon l'invention et réalisée avec une traverse d'essieu usinée comme montré sur les figures 8 et 12.However, other characteristics and advantages of the invention will appear better in the detailed description which follows and refers to the attached drawings, given solely by way of example and in which
- Figure 1 illustrates schematically and in elevation a joint of known type between a rear axle cross member and a wheel arm
- Figure 2 is a view in partial section of this joint along arrow II of Figure 1 ;;
- Figure 3 is a sectional view along line III-III of Figure 2
- Figures 4 to 6 illustrate the sleeve-shaped end of a wheel arm and show consecutively the essential machining operations carried out on this sleeve to produce a joint according to the invention
- Figure 7 is a sectional view of the joint according to the invention
- Figure 8 illustrates a variant of the method of the invention, and according to which the end of an axle crossmember is machined before fitting it into a bearing itself fitted into a sleeve of the wheel arm
- Figures 9 and 10 are sectional views, respectively along lines IX-IX and XX of Figure 8
- Figure 12 is a view similar to Figure 8, but illustrates the machining of the end of the axle crosspiece at a location different from that shown in Figure 8
- Figure 13 is an axial sectional view of the end of the cross member visible in Figures 8 and 12 and on which is mounted a double needle bearing; and
FIG. 11 is a cross-sectional view of a joint according to the invention and produced with a machined axle cross member as shown in FIGS. 8 and 12.

En se reportant aux figures 1 et 2, on voit une articulation connue entre un bras 1 de suspension de véhicule portant une roue 2 et une traverse 3 d'essieu arrière fixée sur la caisse 4 d'un véhicule comme montré schématiquement en 5. Referring to FIGS. 1 and 2, we see a known articulation between an arm 1 of the vehicle suspension carrying a wheel 2 and a cross member 3 of the rear axle fixed to the body 4 of a vehicle as shown diagrammatically in 5.

L'articulation proprement dite est constituée par l'extrémité de la traverse 3 qui comporte un embout 6 creux et de section circulaire, lequel embout est emmanché dans un roulement 7 à aiguilles 8 par exemple, lui même emmanché dans un alésage 9 du bras 1, cet alésage formant un manchon 10 à l'extrémité dudit bras. The articulation proper is constituted by the end of the cross-member 3 which comprises a hollow end-piece 6 and of circular section, which end-piece is fitted into a bearing 7 with needles 8 for example, itself fitted into a bore 9 of the arm 1 , this bore forming a sleeve 10 at the end of said arm.

Comme expliqué au début de cette description, et comme on le voit bien sur la figure 3, la bague extérieure et élastique 11 du roulement 7 contenant les aiguilles 8 elles-mêmes retenues dans une cage 12, se déforme pour réagir contre les aiguilles 8 et/ou la paroi interne du manchon 10 du bras de suspension 1, mais elle n'est pas d'une raideur suffisante pour éviter tout débattement du bras 1 dans un plan autre que celui défini par la rotation dudit bras autour de l'axe X-X' de la traverse 3. Autrement dit, comme on le voit sur la figure 3, il existe toujours un jeu J lorsque le véhicule effectue un virage dans un sens ou dans l'autre, et c'est dire que l'effet de carrossage et/ou de pincement des roues 2 ne peut pas être contrôlé. Ce problème est résolu avec l'articulation selon cette invention qui sera décrite ci-après en se reportant tout d'abord aux figures 4 à 7. As explained at the beginning of this description, and as can be seen in FIG. 3, the elastic outer ring 11 of the bearing 7 containing the needles 8 themselves retained in a cage 12, deforms to react against the needles 8 and / or the internal wall of the sleeve 10 of the suspension arm 1, but it is not of sufficient stiffness to avoid any movement of the arm 1 in a plane other than that defined by the rotation of said arm around the axis XX 'of the cross member 3. In other words, as can be seen in FIG. 3, there is always a clearance J when the vehicle makes a turn in one direction or the other, and this means that the camber effect and / or pinching of the wheels 2 cannot be checked. This problem is solved with the articulation according to this invention which will be described below with reference first to Figures 4 to 7.

Pour réaliser cette articulation, et suivant un premier mode de réalisation, on utilise, comme on le voit sur la figure 4, un bras dont l'extrémité ou manchon 10 avec alésage 9 est circulaire et qui comporte d'une part trois parties plus épaisses 13, 14, 15 constituées par des surépaisseurs de matière réparties autour du manchon 10 à 120 l'une de l'autre, et d'autre part trois parties plus minces 16, 17, 18 entre les trois parties plus épaisses. Ainsi, les parties plus épaisses 13, 14, 15 du manchon 10 définissent des zones 13a, 14a, 15a qui sont indéformables ou moins flexibles que les zones 16a, 17a, 18a correspondant aux parties plus minces et plus flexibles 16, 17, 18 du manchon 10. To achieve this articulation, and according to a first embodiment, use is made, as seen in FIG. 4, of an arm whose end or sleeve 10 with bore 9 is circular and which comprises on the one hand three thicker parts 13, 14, 15 constituted by extra thicknesses of material distributed around the sleeve 10 to 120 from one another, and on the other hand three thinner parts 16, 17, 18 between the three thicker parts. Thus, the thicker parts 13, 14, 15 of the sleeve 10 define zones 13a, 14a, 15a which are non-deformable or less flexible than zones 16a, 17a, 18a corresponding to the thinner and more flexible parts 16, 17, 18 of the sleeve 10.

Comme il apparait clairement sur la figure 5, on usine à effort constant, à l'aide d'un outil 0, l'alésage 9. Lorsque l'outil 0 passe sur les zones indéformables ou peu flexibles 13a, 14a, 15a, il réalisera, au niveau de ces zones, une découpe 13b, 14b, 15b, comme on le voit bien sur la figure 6. Lorsque l'outil 0, exerçant un effort d'usinage constant, passera au niveau des zones plus flexibles 16a, 17a, 18a, il se produira, au niveau de ces zones une déformation du manchon 10 vers l'extérieur comme on le voit en 19 sur la figure 5, de sorte que, lorsque l'outil 0 sera au-delà de cette zone, ladite zone reviendra élastiquement vers l'axe du manchon 10, et la creusure réalisée dans cette zone sera finalement moins profonde que la creusure réalisée dans les zones indéformables 13a, 14a, 15a. As it clearly appears in FIG. 5, the bore 9 is machined at constant effort, using a tool 0. When the tool 0 passes over the non-deformable or inflexible areas 13a, 14a, 15a, it will perform, at these areas, a cut 13b, 14b, 15b, as can be seen in FIG. 6. When the tool 0, exerting a constant machining force, will pass at the level of the more flexible areas 16a, 17a , 18a, there will occur, at these areas a deformation of the sleeve 10 outward as seen in 19 in Figure 5, so that, when the tool 0 is beyond this area, said zone will return elastically towards the axis of the sleeve 10, and the recess produced in this zone will ultimately be shallower than the recess produced in the non-deformable zones 13a, 14a, 15a.

Au total, et comme on le voit bien sur la figure 6, l'alésage 9, après usinage par l'outil 0 ne sera plus circulaire mais comportera trois découpes ou creusures 13b, 14b, 15b correspondant aux zones indéformables 13a, 14a, 15a et plus profondes que les découpes ou creusures 16b, 17b et 18b correspondant aux zones plus flexibles 16a, 17a et 18a. In total, and as can be seen in Figure 6, the bore 9, after machining by the tool 0 will no longer be circular but will include three cutouts or recesses 13b, 14b, 15b corresponding to the non-deformable areas 13a, 14a, 15a and deeper than the cutouts or recesses 16b, 17b and 18b corresponding to the more flexible zones 16a, 17a and 18a.

C'est dire que le manchon 10 comportera des rayons R plus grands correspondant aux zones indéformables 13a, 14a, 15a, et des rayons plus petits S correspondant aux zones flexibles 16a, 17a et 18a, les rayons R et S évoluant de façon continue sur 3600, comme on le voit bien sur la figure 6 qui, tout comme la figure 5, illustre le phénomène à une échelle volontairement exagérée pour une meilleure compréhension. This means that the sleeve 10 will have larger radii R corresponding to the non-deformable zones 13a, 14a, 15a, and smaller radii S corresponding to the flexible zones 16a, 17a and 18a, the radii R and S evolving continuously over 3600, as can be seen in FIG. 6 which, like FIG. 5, illustrates the phenomenon on a deliberately exaggerated scale for better understanding.

Ainsi, comme on le comprend en se reportant à la figure 7, les trois zones plus flexibles 16a, 17a et 18a constitueront par leurs parties 16b, 17b, 18b trois zones à 1200 de contact permanent en trois points du bras 1 avec l'embout 6 de la traverse 3 par l'intermédiaire du roulement 7, de façon à empêcher tout débattement de l'articulation autre que le mouvement normal de rotation procuré par cette articulation. Thus, as can be understood by referring to FIG. 7, the three more flexible zones 16a, 17a and 18a will constitute by their parts 16b, 17b, 18b three zones at 1200 of permanent contact at three points of the arm 1 with the end piece 6 of the cross member 3 via the bearing 7, so as to prevent any movement of the articulation other than the normal rotational movement provided by this articulation.

On observera ici que l'écart entre les rayons plus grands R et plus petits S sera de l'ordre de 0,05 à 0,07 mm, tandis que le rapport entre les flexibilités des zones plus flexibles et moins flexibles ou indéformables sera voisin de 10. It will be observed here that the difference between the larger R and smaller S radii will be of the order of 0.05 to 0.07 mm, while the ratio between the flexibilities of the more flexible and less flexible or non-deformable zones will be close of 10.

Revenant à la figure 7, on voit clairement le contact positif et permanent en trois points équidistants de 1200 des zones 16a, 17a, 18a avec la bague extérieure 11 du roulement 7, laquelle bague est elle aussi en contact permanent en ces points avec les aiguilles 8 qui sont en contact avec l'embout 6 de la traverse 3. Returning to FIG. 7, we can clearly see the positive and permanent contact at three points equidistant from 1200 of the zones 16a, 17a, 18a with the outer ring 11 of the bearing 7, which ring is also in permanent contact at these points with the hands. 8 which are in contact with the end-piece 6 of the cross-member 3.

On observera encore que lorsque la bague extérieure 11 du roulement 7 est emmanchée dans l'alésage usiné du manchon 10, elle prend la forme de celui-ci du fait que ladite bague est constituée d'une tôle de faible épaisseur. Puis l'embout 6 de la traverse 3 est mis en place dans le roulement 7 à aiguilles 8 avec un serrage de quelques centièmes de millimètre, les points de contact s'effectuant en 16a, 17a, 18a, comme expliqué précédemment. It will also be observed that when the outer ring 11 of the bearing 7 is fitted into the machined bore of the sleeve 10, it takes the form of the latter because said ring consists of a sheet of thin thickness. Then the tip 6 of the cross member 3 is placed in the needle bearing 7 with a tightening of a few hundredths of a millimeter, the contact points being made at 16a, 17a, 18a, as explained above.

Suivant un autre mode de réalisation, pour obtenir une articulation conforme à cette invention, on effectue l'usinage sur l'embout 6 de la traverse 3, comme on le voit bien sur les figures 8 et 12, ladite traverse comportant un corps 20 présentant en section transversale une forme triangulaire (figure 9) ou encore la forme d'une étoile à trois branches. Ainsi, lors de l'usinage par l'outil 0 de l'embout 6 de la traverse 3 entraînée en rotation autour de son axe Y-Y' et maintenue par ses deux embouts 6 entre une pointe 21 et une contre - pointe 22, il se produira, comme matérialisé par la ligne en traits mixtes 23 sur les figures 8 et 12, un fléchissement de la traverse qui sera variable en fonction de son angle de rotation et qui est du à l'effort de l'outil 0. According to another embodiment, to obtain a joint in accordance with this invention, the machining is carried out on the endpiece 6 of the cross member 3, as can be seen in FIGS. 8 and 12, said cross member comprising a body 20 having in cross section a triangular shape (Figure 9) or the shape of a three-pointed star. Thus, during the machining by the tool 0 of the end-piece 6 of the cross-member 3 driven in rotation about its axis YY 'and maintained by its two end-pieces 6 between a point 21 and a tailstock 22, it will produce, as shown by the dashed line 23 in Figures 8 and 12, a deflection of the cross which will be variable depending on its angle of rotation and which is due to the force of the tool 0.

Autrement dit, on réalisera avec l'outil 0 sur la périphérie externe de l'embout 6 des creusures ou découpes alternativement plus profondes et moins profondes selon que l'outil 0 attaquera des zones respectivement moins flexibles ou indéformables et plus flexibles dudit embout. Ainsi, avec un corps 20 triangulaire pour la traverse 3 on obtiendra sur la périphérie externe de l'embout six creusures plus profondes 24 alternant avec six creusures 25 beaucoup moins profondes et qui constituent en fait six zones assurant un contact permanent du manchon 10 du bras 1 et de l'embout 6 de la traverse 3 avec le roulement 7. In other words, with the tool 0 on the external periphery of the end piece 6, recesses or cutouts will be made alternately deeper and less deep, depending on whether the tool 0 will attack respectively less flexible or non-deformable and more flexible areas of said end piece. Thus, with a triangular body 20 for the cross member 3, one will obtain on the external periphery of the endpiece six deeper recesses 24 alternating with six recesses 25 much less deep and which in fact constitute six zones ensuring permanent contact of the sleeve 10 of the arm 1 and of the end-piece 6 of the cross-member 3 with the bearing 7.

Suivant l'exemple représenté, la périphérie interne du manchon 10 contre laquelle s'applique la bague extérieure 11 du roulement 7 est circulaire, mais sans sortir du cadre de l'invention, on pourrait prévoir également pour la périphérie interne du manchon 10 un contact permanent en plusieurs points équidistants sur le roulement 7, comme décrit à propros du mode de réalisation précédent.According to the example shown, the internal periphery of the sleeve 10 against which the outer ring 11 of the bearing 7 is applied is circular, but without departing from the scope of the invention, one could also provide for the internal periphery of the sleeve 10 a contact permanent at several equidistant points on the bearing 7, as described in connection with the previous embodiment.

Revenant à la figure 8, on voit que l'usinage effectué par l'outil 0 qui peut être une meuleuse ou un autre outil, est effectué sur une zone 6a de l'embout 6 qui est proche du corps 20 de la traverse 3 maintenue par ses embouts 6 entre la pointe 21 et la contre-pointe 22. Returning to FIG. 8, it can be seen that the machining carried out by the tool 0, which can be a grinder or another tool, is carried out on an area 6a of the end piece 6 which is close to the body 20 of the cross member 3 maintained by its end pieces 6 between the point 21 and the tailstock 22.

Mais, comme on le voit sur la figure 12, l'usinage peut aussi être effectué sur une zone 6b de l'embout 6 qui est éloignée du corps 20 de la traverse 3. However, as can be seen in FIG. 12, the machining can also be carried out on an area 6b of the end piece 6 which is distant from the body 20 of the cross member 3.

Dans ce cas, on emmanche dans 1' embout 6 une pièce 26 qui le prolonge et dans laquelle est enfichée la contre-pointe 22, ladite pièce 26 ayant une raideur identique à celle de l'embout 6. La longueur de cette pièce 26 prolongeant l'embout 6 sera telle que pour l'usinage selon la figure 12, on se retrouvera dans les mêmes conditions de fléchissement et donc d'usinage que pour la figure 8 où la position de l'outil 0 est différente. In this case, a piece 26 is extended into the end piece 6 which extends it and in which the tailstock 22 is inserted, said piece 26 having a stiffness identical to that of the end piece 6. The length of this piece 26 extending the end piece 6 will be such that for machining according to FIG. 12, we will find ourselves in the same conditions of deflection and therefore of machining as for FIG. 8 where the position of the tool 0 is different.

Dans ces conditions, comme montré sur la figure 13 on pourra monter sur l'embout 6 un roulement 27 à deux couronnes d'aiguilles 8 prenant appui sur deux pistes annulaires à six points où zones 25, comme expliqué précédemment. Under these conditions, as shown in FIG. 13, it is possible to mount on the end-piece 6 a bearing 27 with two crowns of needles 8 bearing on two annular tracks at six points or zones 25, as explained above.

On a donc réalisé suivant l'invention une articulation formée d'un assemblage de pièces existantes mais qui est plus raide que lorsqu'on utilise un ressort constitué par la bague extérieure du roulement, cette raideur résultant en quelque sorte d'un défaut d'usinage pratiqué soit sur la partie du bras de suspension extérieure au roulement, soit sur la partie de la traverse intérieure audit roulement, de façon à obtenir un contact permanent et sans jeu en au moins trois points de ces deux parties avec le roulement. There is therefore produced according to the invention a joint formed by an assembly of existing parts but which is stiffer than when using a spring constituted by the outer ring of the bearing, this stiffness resulting in a way from a defect in machining carried out either on the part of the suspension arm outside the bearing, or on the part of the cross member inside said bearing, so as to obtain permanent contact and without play at least at three points of these two parts with the bearing.

Bien entendu l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple. Of course, the invention is in no way limited to the embodiments described and illustrated which have been given only by way of example.

C'est ainsi que l'usinage pourrait être effectué sur les deux parties respectivement du bras et de la traverse coopérant avec le roulement. This is how the machining could be carried out on the two parts respectively of the arm and of the cross member cooperating with the bearing.

Egalement, les surépaisseurs prévues sur le bras pour procurer des zones de flexibilité différentes peuvent avoir une forme autre que celle représentée. Also, the extra thicknesses provided on the arm to provide different flexibility zones can have a shape other than that shown.

L'invention comprend donc tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. The invention therefore includes all the technical equivalents of the means described and their combinations if these are carried out according to the spirit.

Claims

1. Method for manufacturing a joint between a first element such as for example a suspension arm (1) of a motor vehicle and a second element such as an axle crossmember (3), and of the type consisting in fitting these two elements one inside the other with the interposition of a bearing (7) with needles or the like, characterized in that before performing the fitting, the machine is machined, exerting a constant machining force, one and / or the other element (1, 3) which have more or less flexible parts to obtain on one and / or the other element, during the relative rotation of one or the other element and of the machining tool, at least three machined zones (13a, 14a, 15a, 24) and more hollowed out on the least flexible parts and at least three machined zones (16a, 17a, 18a, 25) and less hollowed out on the most flexible parts, so as to obtain after fitting a permanent contact and without play of the two elements (1, 3) with the bearing (7) at least three points to prevent any movement of the joint other than the normal rotational movement provided by this joint.

2. Method according to claim 1, characterized in that the difference between the radii (R, S) of the above-dug and less-dug areas is of the order of 0.05 to 0.07 mm.

3. Method according to claim 1 or 2, characterized in that the ratio between the flexibilities of the aforementioned areas is close to 10.

4. Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the machining is carried out inside a sleeve (10) which belongs to the first element constituting the arm (1), and which receives the bearing (7) and the crosspiece (3).

5. Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the machining is carried out on a nozzle (6), of circular section, of the second element constituting the crosspiece (3) whose body (20) has in cross section a shape such that the flexibility of this body and the two end pieces (6) at the ends of the body is variable during the rotation of the crosspiece (3) about its axis (Y-Y ').

6. Method according to claim 5, characterized in that the machining is carried out on an area of the end piece (6) close to the body (20) of the crosspiece (3) held by its two end pieces.

7. Method according to claim 5, characterized in that the machining is carried out on a zone of the end piece (6) on the side of its free end or distant from the body (20) of the crosspiece (3) including the two end pieces , before machining, are each provided with parts (26) extending them and by means of which the crosspiece (3) is maintained during machining.

8. Joint obtained by the method according to one of claims 1 to 7 and of the type comprising a first element such as a vehicle suspension arm (1) and a second element such as an axle crossmember (3) fitted into the first element (1) by means of a needle bearing or the like (8), characterized in that one and / or the other element (1, 3) comprise at least three substantially equidistant zones or points (16a, 17a, 18a, 25) of permanent contact and without play with said bearing (7).

9. Joint according to claim 8, characterized in that the abovementioned zones or contact points (16a, 17a, 18a, 25) correspond to machined parts of the arm (1) and / or of the crosspiece (3) which are more flexible than the other machined parts (13, 14, 15 24) less flexible or undeformable of the arm and / or of the cross-member.

10. Joint according to claim 9, characterized in that the abovementioned zones or contact points (16a, 17a, 18a) are located on the internal periphery of a sleeve (10) which is provided on the arm (1) to receive the bearing (7) and the cross member (3) and whose internal radius (S) is, at the level of the more flexible parts, smaller than at the level of the less flexible or non-deformable parts.

11. Joint according to claim 9 or 10, characterized in that the above-mentioned more flexible and less flexible parts are respectively constituted by thinner (16, 17, 18) and thicker (13, 14, 15) parts of the arm ( 1) at the sleeve (10).

12. Joint according to claim 9, characterized in that the abovementioned zones or contact points (25) are located on the external periphery of a nozzle (6) with circular cross section of the crosspiece (3).

13. Joint according to claim 12, characterized in that the crosspiece (3) comprises a body (20) having in cross section a shape of a triangle or star with three branches and comprising at its ends the aforementioned end piece (6) .