FR2672643A1 - Element for fastening an edge of a metal panel to a structure, method for fitting a panel, and its use - Google Patents

Element for fastening an edge of a metal panel to a structure, method for fitting a panel, and its use Download PDF

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Abstract

The fixing element includes an oblong opening (21) passing through the structural element (20), a screw (11) and a nut (24). The screw (11) includes a head (12) and a shank (13) exhibiting, in succession, from its end opposite the head (12) up to its part at which it joins the head (12), a threaded part (14), a groove (15) for receiving the edge of the panel (25), a bearing collar (16) and a surface (17) for engagement in the opening (21). The shank (13) of the screw is engaged in a widened part of the opening (21) then, by lateral displacement, in an end part of the opening (21) in which the screw is retained by the head (12) and the collar (16) and immobilised in terms of rotation by a flat provided on the shank (13) and coming to bear on a straight edge of the opening (21). The panel (25) is put in place in the groove (15) and the nut (24) is tightened so as to fix the edge of the panel against the structural element (20). The fixing element and the assembly method according to the invention in particular make it possible to assemble the lateral walls of a lift car on the chassis of the floor of the car in a simple and rapid manner.

Description

L'invention concerne un élément de fixation d'un bord de panneau métallique sur une structure, un procédé de montage d'un panneau utilisant l'élément de fixation et leur utilisation, en particulier pour fixer les parois latérales d'une cabine d'ascenseur, sur le châssis du plancher de la cabine. The invention relates to a fastening element for a metal panel edge on a structure, a method of mounting a panel using the fastening element and their use, in particular for fixing the side walls of a cabin. lift, on the chassis of the cabin floor.

De manière habituelle, une cabine d'ascenseur comporte un plancher horizontal, des parois verticales et un plafond. Le plancher comporte généralement lm châssis en tôle dtacier constitué par des éléments mécanosoudés et le plancher proprement dit qui est réalisé le plus souvent en bois et qui recouvre le châssis. Usually, an elevator car has a horizontal floor, vertical walls and a ceiling. The floor generally comprises a chassis made of sheet steel made up of mechanically welded elements and the actual floor which is most often made of wood and which covers the chassis.

Les parois latérales sont habituellement constituées d'une succession de panneaux en tôle d'acier qui sont assemblés entre eux par des parties latérales de la tôle d'acier repliées à 90".  The side walls are usually made up of a series of sheet steel panels which are joined together by side parts of the sheet steel folded back to 90 ".

La fixation des parois, à leur partie inférieur re, sur le châssis du plancher est réalisée par des assemblages vissés. The walls, at their lower part re, are fixed to the floor frame by screwed assemblies.

Des trous de fixation traversant les parois latérales à leur partie inférieure et les faces latérales du châssis dans des positions correspondantes, permettent d'engager des vis ou boulons à travers les parois latérales et les éléments du châssis placés en coïncidence dans leur position d'assemblage. Fixing holes passing through the side walls at their lower part and the side faces of the chassis in corresponding positions, allow screws or bolts to be engaged through the side walls and the elements of the chassis placed in coincidence in their assembly position .

Des écrous vissés sur les boulons permettent de réaliser un serrage des parois latérales et des éléments du châssis, entre l'écrou et la tête du boulon. Nuts screwed onto the bolts allow the side walls and chassis elements to be tightened between the nut and the bolt head.

Il est donc nécessaire de prévoir des trous de fixation dans la partie inférieure des panneaux constituant les parois latérales de la cabine et dans les faces latérales du châssis. Ces trous de fixation doivent être prévus lors de la conception du châssis et des panneaux de cabine et réalisés lors de leur fabrication.  It is therefore necessary to provide fixing holes in the lower part of the panels constituting the side walls of the cabin and in the side faces of the chassis. These fixing holes must be provided during the design of the chassis and cabin panels and made during their manufacture.

La position des trous doit être définie avec une grande précision et, dans le cas d'erreurs de perçage, il est nécessaire d'effectuer un nouveau perçage de trous lors du montage de la cabine sur le chantier. The position of the holes must be defined with great precision and, in the case of drilling errors, it is necessary to make a new hole drilling when mounting the cabin on the site.

Pour permettre la mise en place précise des panneaux de cabine contre les faces latérales du châssis, lors du montage de la cabine, on prévoit des .ergots disposés sur les faces latérales du châssis dans lesquels sont engages les bords inférieurs des panneaux de cabine. To allow the precise positioning of the cabin panels against the lateral faces of the chassis, during assembly of the cabin, there are provided. Pins disposed on the lateral faces of the chassis in which the lower edges of the cabin panels are engaged.

Ces ergots peuvent se deteriorer au cours des manutentions et du transport du châssis ou des éléments de châssis.These pins can deteriorate during handling and transport of the chassis or chassis components.

Le but de l'invention est donc de proposer un élément de fixation d'un bord de panneau métallique sur un élément de structure permettant d'éviter le perçage de trous dans des positions correspondantes à travers le panneau et l'élément de structure, l'utilisation d'ergots de positionnement du panneau sur l'élément de structure et les inconvénients liés à des défauts de positionnement de trous de fixation. The object of the invention is therefore to propose an element for fixing a metal panel edge to a structural element making it possible to avoid drilling holes in corresponding positions through the panel and the structural element, l use of positioning pins of the panel on the structural element and the drawbacks linked to positioning faults in fixing holes.

Dans ce but, l'élément de fixation suivant l'invention comporte - une ouverture oblongue traversant l'élément de structure, présentant une partie élargie et au moins une partie à plus faible largeur et comportant un bord rectiligne, - une vis ayant une tête et un fût comportant successivement, depuis son extrémité opposée à la tête, une partie filetée, une gorge de réception du bord du panneau, une collerette d'appui et une surface d'engagement dans l'ouverture de l'élément de structure, le fût de la vis présentant un méplat sur toute sa longueur et la partie filetee, la gorge et la collerette d'appui du fût de la vis présentant une forme et des dimensions permettant leur engagement à travers la partie élargie de l'ouverture, pour placer la surface d'engagement du fût de la vis dans la partie élargie de l'ouver ture, puis par déplacement latéral, dans une partie à plus faible largeur dans laquelle le méplat de la vis venant en contact avec le bord rectiligne de l'ouverture réalise le blocage en rotation de la vis, la tete de vis et la collerette d'appui assurant le maintien axial de la vis sur la structure, - et un écrou qui peut être vissé sur la partie filetée du fût de la vis permettant de réaliser la fixation par déformation et blocage contre-la collerette d'appui. du fût de la vis et l'élément de structure, d'une partie du bord de panneau engagée dans la gorge de réception. For this purpose, the fastening element according to the invention comprises - an oblong opening passing through the structural element, having an enlarged part and at least one part with a smaller width and comprising a straight edge, - a screw having a head and a barrel successively comprising, from its end opposite the head, a threaded part, a groove for receiving the edge of the panel, a support flange and an engagement surface in the opening of the structural element, the barrel of the screw having a flat over its entire length and the threaded part, the groove and the support flange of the barrel of the screw having a shape and dimensions allowing their engagement through the widened part of the opening, to place the engagement surface of the barrel of the screw in the widened part of the opening, then by lateral displacement, in a part with a smaller width in which the flat part of the screw coming into contact with the straight edge igne of the opening realizes the rotation rotation of the screw, the screw head and the support flange ensuring the axial maintenance of the screw on the structure, - and a nut which can be screwed on the threaded part of the barrel the screw used to carry out the fixing by deformation and blocking against the support flange. of the barrel of the screw and the structural element, of a part of the edge of the panel engaged in the receiving groove.

L'invention est également relative à un procédé de pose d'un panneau utilisant des éléments de fixation suivant l'invention et l'utilisation d'éléments de fixation suivant l'invention et du procédé de pose, pour réaliser le montage de parois latérales d'une cabine d'ascenseur, sur le châssis du plancher de la cabine. The invention also relates to a method for installing a panel using fastening elements according to the invention and the use of fastening elements according to the invention and to the installation method, for mounting side walls. an elevator car, on the chassis of the car floor.

Afin de bien faire comprendre l'invention, on va maintenant décrire à titre d'exemple non limitatif, en se référant aux figures jointes en annexe, un mode de réalisation de l'élément de fixation suivant l'invention et son utilisation pour réaliser le montage de panneaux constituant les parois latérales d'une cabine d'ascenseur. In order to clearly understand the invention, a description will now be given by way of nonlimiting example, with reference to the appended figures, an embodiment of the fixing element according to the invention and its use for carrying out the mounting of panels constituting the side walls of an elevator car.

La figure l est une vue en perspective d'une cabine d'ascenseur dont les panneaux de parois latérales sont fixés sur le châssis de plancher par des assemblages vissés suivant l'art antérieur. FIG. 1 is a perspective view of an elevator car, the side wall panels of which are fixed to the floor frame by screwed assemblies according to the prior art.

La figure 2 est une vue en coupe partielle par un plan vertical de la partie inférieure d'un panneau de paroi latérale et du châssis de plancher de la cabine représentée sur la figure 1 et d'un moyen d'assemblage de ces éléments. Figure 2 is a partial sectional view through a vertical plane of the lower part of a side wall panel and the floor chassis of the cabin shown in Figure 1 and a means of assembly of these elements.

La figure 3 est une vue latérale d'une vis d'un élément de fixation suivant l'invention.  Figure 3 is a side view of a screw of a fastener according to the invention.

La figure 4 est une vue de face de la vis suivant 4 de la figure 3. FIG. 4 is a front view of the screw along 4 in FIG. 3.

La figure 5 est une vue montrant une ouverture traversant un élément de structure tel que le châssis du plancher d'une cabine d'ascenseur permettant la mise en place d'un élément de fixation suivant l'invention. FIG. 5 is a view showing an opening passing through a structural element such as the chassis of the floor of an elevator car allowing the fitting of a fixing element according to the invention.

La figure 6 est une vue en coupe et en élévation montrant une vis d'un élément de fixation suivant l'invention en position à l'intérieur d'une ouverture telle que représentée sur la figure 5. FIG. 6 is a view in section and in elevation showing a screw of a fixing element according to the invention in position inside an opening as shown in FIG. 5.

Les figures 7A et 7B sont des vues en élévation et en coupe partielle montrant un élément de fixation suivant l'invention, au cours de deux phases successives de pose et de fixation d'un panneau. FIGS. 7A and 7B are views in elevation and in partial section showing a fastening element according to the invention, during two successive phases of laying and fixing of a panel.

Sur la figure 1, on-voit une cabine d'ascenseur désignée de manière générale par le repère 1. La cabine 1 comporte un plancher horizontal 2, des parois latérales verticales 3a, 3b et 3cent un plafond 4. In FIG. 1, we can see an elevator car generally designated by the reference 1. The car 1 has a horizontal floor 2, vertical side walls 3a, 3b and 3cent a ceiling 4.

Chacune des parois latérales peut être constituée de plusieurs panneaux de tôle tels que 7a et 7b assemblés entre eux par boulonnage suivant au moins une paire de bords latéraux 8 pliés à 90O par rapport au plan des panneaux 7a et 7b. Each of the side walls may consist of several sheet metal panels such as 7a and 7b assembled together by bolting along at least one pair of side edges 8 folded at 90 ° relative to the plane of the panels 7a and 7b.

Le plancher 2 de la cabine comporte un châssis 5 constitué par des pièces en tôle mécanosoudées sur lequel repose le plancher proprement dit constitué par un ou plusieurs éléments plans généralement en bois. The floor 2 of the cabin comprises a chassis 5 consisting of parts made of mechanically welded sheet metal on which the actual floor rests, consisting of one or more planar elements generally made of wood.

Les panneaux de parois latérales tels que 7a et 7b sont fixés à leur partie inférieure sur les faces latérales correspondantes du châssis 5, par des assemblages vissés 9. The side wall panels such as 7a and 7b are fixed at their lower part to the corresponding side faces of the chassis 5, by screwed assemblies 9.

Sur la figure 2, on voit une partie du châssis 5 et l'extrémité inférieure d'un panneau de la paroi latérale 3a de la cabine qui est rapporté contre une face latérale externe 5a du châssis 5 et fixé par l'intermédiaire d'assemblages vissés tels que l'assemblage 9. In Figure 2, we see a part of the chassis 5 and the lower end of a panel of the side wall 3a of the cabin which is attached against an external lateral face 5a of the chassis 5 and fixed by means of assemblies screwed such as assembly 9.

-L'assemblage vissé 9 comporte une vis qui est introduite dans des trous traversant le panneau de la paroi 3a et la face latérale 5a du châssis 5, qui sont placés en coïncidence, dans la position de pose du panneau. -The screwed assembly 9 comprises a screw which is introduced into holes passing through the panel of the wall 3a and the side face 5a of the frame 5, which are placed in coincidence, in the position of installation of the panel.

Un écrou engagé sur la vis permet d'assurer le serrage du panneau et de la face latérale du châssis entre la tête de vis et l'écrou. A nut engaged on the screw makes it possible to tighten the panel and the lateral face of the chassis between the screw head and the nut.

La mise en place du panneau sur le châssis est assurée grâce à des ergots tels que 10 prévus sur la surface externe de la face 5a du châssis 5 dans lesquels le bord inférieur du panneau peut être engagé. The positioning of the panel on the chassis is ensured by means of lugs such as 10 provided on the external surface of the face 5a of the chassis 5 in which the lower edge of the panel can be engaged.

La nécessité de prévoir des trous traversant la partie inférieure du panneau et la face latérale du châssis, placés en coïncidence, dans la position de pose du panneau, complique la fabrication des panneaux et du châssis qui doivent être percés avec une grande précision. The need to provide holes passing through the lower part of the panel and the side face of the chassis, placed in coincidence, in the position of installation of the panel, complicates the manufacture of the panels and of the chassis which must be drilled with great precision.

En outre, la mise en place du panneau et sa fixation peuvent nécessiter un temps relativement important. In addition, the establishment of the panel and its fixing may require a relatively long time.

Enfin, les ergots 10 fixés sur la face latérale externe du châssis peuvent être détériorés lors du transport du châssis, ce qui peut rendre très difficile sinon impossible une pose correcte du panneau. Finally, the pins 10 fixed on the external lateral face of the chassis can be damaged during transport of the chassis, which can make it very difficult if not impossible to correctly install the panel.

L'élément de fixation d'un bord de panneau suivant l'invention qui est représenté sur les figures 7A et 7B comporte une vis 11 d'une forme particulière qui sera décrite en se référant aux figures 3 et 4. The element for fixing a panel edge according to the invention which is shown in FIGS. 7A and 7B comprises a screw 11 of a particular shape which will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

La vis 11 comporte une tête 12 de forme hexagonale et un fût 13 de forme générale cylindrique ayant un axe 13' dans une position désaxée par rapport à la tête hexagonale 12.  The screw 11 comprises a head 12 of hexagonal shape and a barrel 13 of generally cylindrical shape having an axis 13 'in an offset position relative to the hexagonal head 12.

De plus, le fût 13 comporte sur toute sa lon tueur un méplat 13a, dans le prolongement de l'un des pans de la tête de vis hexagonale 12. In addition, the barrel 13 has over its entire length a flat 13a, in the extension of one of the sections of the hexagonal screw head 12.

Le fût 13 comporte successivement, depuis son extrémité opposée à la tête 12 jusqu a sa partie de jonction avec la tête 12, une partie filetée 14, une gorge 15 dont le diamètre est inférieur au diamètre de la partie filetée 14, une collerette d'appui 16 dont le diamètre est sensiblement identique au diamètre de la partie filetée 14 et une surface d'engagement cylindrique 17 dont le diamètre est inférieur au diamètre de la collerette d'appui 16. The barrel 13 successively comprises, from its end opposite the head 12 to its junction part with the head 12, a threaded part 14, a groove 15 whose diameter is less than the diameter of the threaded part 14, a flange of support 16 whose diameter is substantially identical to the diameter of the threaded portion 14 and a cylindrical engagement surface 17 whose diameter is less than the diameter of the support flange 16.

La collerette 16 comporte deux méplats 13b et 13c de part et d'autre du méplat 13a dans le prolongement de deux pans de la tête de vis 12, de sorte que la collerette comporte une partie cylindrique et une partie de forme prismatique. The flange 16 has two flats 13b and 13c on either side of the flat 13a in the extension of two sections of the screw head 12, so that the flange has a cylindrical part and a prismatic part.

Sur les figures S, 6, 7A et 7B, on a représenté une partie de la paroi latérale externe du châssis 20 du plancher d'une cabine d'ascenseur qui peut être sensiblement identique au châssis 5 représenté sur la figure 2. In FIGS. S, 6, 7A and 7B, a part of the external lateral wall of the chassis 20 of the floor of an elevator car has been shown, which may be substantially identical to the chassis 5 shown in FIG. 2.

Comme il est visible en particulier sur la figure 5, la paroi latérale du châssis 20 est traversée par une ouverture oblongue 21 constituant la partie de l'élément de fixation suivant 1 invention dans laquelle est engagée la vis 11. As can be seen in particular in FIG. 5, the side wall of the chassis 20 is crossed by an oblong opening 21 constituting the part of the fixing element according to the invention in which the screw 11 is engaged.

L'ouverture 21 comporte une partie centrale 21a dont la largeur est supérieure à la largeur des parties d'extrémité 21b et 21c de l'ouverture 21, l'un des bords latéraux de l'ouverture 21 comportant une partie en forme d'arc-de-cercle dont le centre 0 constitue le centre de l'ouverture 21 et dont le rayon est légèrement supérieur au rayon des parties 14 et 16 du fût de la vis. The opening 21 has a central part 21a whose width is greater than the width of the end parts 21b and 21c of the opening 21, one of the lateral edges of the opening 21 comprising an arc-shaped part -of a circle whose center 0 constitutes the center of the opening 21 and whose radius is slightly greater than the radius of the parts 14 and 16 of the barrel of the screw.

Le bord 22 de l'ouverture 21 opposé au bord comportant la partie en forme d'arc-de-cercle est entièrement rectiligne.  The edge 22 of the opening 21 opposite the edge comprising the part in the form of an arc of a circle is entirely rectilinear.

Pour mettre en place l'élément de fixation suivant l'invention, on introduit, par la face interne 20a de la paroi latérale du châssis, la vis 11, dans l'ouver- ture 21. To install the fixing element according to the invention, the screw 11 is introduced through the internal face 20a of the side wall of the chassis, into the opening 21.

La vis 11 est présentée dans l'ouverture 21, de manière que sa partie filetée 14 se trouve en coïncidence avec la partie centrale 21a de l'ouverture. On effectue l'engagement de la vis dans la direction axiale à travers l'ouverture 21 jusqu'à mettre la tête de. vis 12 en butée sur la face interne 20a de la paroi du châssis. La partie filetée 14, la gorge 15 et la collerette 16 sont alors disposées du côté de la face extérieure 20b de la paroi du châssis 20. The screw 11 is presented in the opening 21, so that its threaded part 14 is in coincidence with the central part 21a of the opening. The screw is engaged in the axial direction through the opening 21 until the head is placed. screw 12 in abutment on the internal face 20a of the chassis wall. The threaded part 14, the groove 15 and the flange 16 are then placed on the side of the external face 20b of the wall of the chassis 20.

On déplace alors la vis 11 dans une direction latérale, à l'intérieur de l'ouverture 21, en direction de l'une de ses parties d'extrémité 21b ou 21c. The screw 11 is then moved in a lateral direction, inside the opening 21, in the direction of one of its end parts 21b or 21c.

A l'issue de ce déplacement, comme il est visible sur la figure 6, la surface d'engagement 17 de la vis se trouve introduite dans une partie d'extrémité de l'ouverture 21, le méplat 13a étant en appui sur le bord rectiligne 22 de l'ouverture 21. La collerette d'appui 16 dont la dimension dans la direction diamétrale est supérieure à la largeur-de l'ouverture dans sa partie d'extrémité assure avec la tête de vis 12. en appui sur la face 20a de la paroi du châssis, la retenue axiale de la vis 11. At the end of this movement, as can be seen in FIG. 6, the engagement surface 17 of the screw is inserted into an end part of the opening 21, the flat 13a being in abutment on the edge rectilinear 22 of the opening 21. The support flange 16 whose dimension in the diametral direction is greater than the width of the opening in its end part ensures with the screw head 12. resting on the face 20a of the chassis wall, the axial retention of the screw 11.

De plus, le méplat 13a qui est en appui sur le bord rectiligne 22 de l'ouverture 21 assure un blocage en rotation de la vis dans cette ouverture. In addition, the flat 13a which is in abutment on the straight edge 22 of the opening 21 ensures the rotation of the screw in this opening.

Comme il est visible sur la figure 7A, après qu'on ait réalisé la mise en place de la vis 11 dans l'ouverture 21 du châssis, comme décrit plus haut en référence à la figure 6, un écrou 24 est engagé par vissage sur la partie filetée 14 de la vis 11, de manière à assurer la protection de la partie filetée de la vis pendant le transport du châssis 20 et les opérations de manutention de ce châssis sur le chantier de montage de la cabine. As can be seen in FIG. 7A, after the screw 11 has been placed in the opening 21 of the chassis, as described above with reference to FIG. 6, a nut 24 is engaged by screwing on the threaded part 14 of the screw 11, so as to ensure the protection of the threaded part of the screw during the transport of the chassis 20 and the handling operations of this chassis on the cabin assembly site.

Le châssis 20 comporte une pluralité d'ouvertures analogues à l'ouverture 21 alignées suivant une direction longitudinale de chacune des parois sur laquelle est rapportée et fixée une paroi latérale de la cabine constituée par des panneaux de tôle. The chassis 20 has a plurality of openings similar to the opening 21 aligned in a longitudinal direction of each of the walls on which is attached and fixed a side wall of the cabin formed by sheet metal panels.

Chacune des ouvertures du châssis est équipée d'une vis analogue à la vis 11, de la manière qui a été décrite et un écrou tel que l'écrou 24 est engagé sur la partie filetée de la vis. Each of the openings of the chassis is equipped with a screw similar to the screw 11, in the manner which has been described, and a nut such as the nut 24 is engaged on the threaded part of the screw.

Le châssis équipé des éléments de fixation suivant l'invention est prêt à recevoir les panneaux destinés à constituer les parois latérales de la cabine. The chassis fitted with fastening elements according to the invention is ready to receive the panels intended to constitute the side walls of the cabin.

Les panneaux de tôle tels que le panneau 25 représenté sur la figure 7A sont introduits dans les gorges 15 des vis 11 placées dans des dispositions alignées et saillantes par rapport à la face externe 20b du châssis. Le panneau 25 qui repose par son bord inférieur sur le fond de gorge 15 de la vis 11 est dans sa position de montage. The sheet metal panels such as the panel 25 shown in FIG. 7A are introduced into the grooves 15 of the screws 11 placed in aligned and projecting arrangements relative to the external face 20b of the chassis. The panel 25 which rests by its lower edge on the groove bottom 15 of the screw 11 is in its mounting position.

Comme représenté sur la figure 7B, les écrous 24 sont serrés de manière à assurer la fixation du panneau 25 contre la face externe 20b du châssis et un ancrage du panneau par déformation de sa partie inférieure 25a entre une partie de la surface intérieure de l'écrou et la collerette 16. As shown in FIG. 7B, the nuts 24 are tightened so as to secure the panel 25 against the external face 20b of the chassis and anchor the panel by deformation of its lower part 25a between a part of the internal surface of the nut and flange 16.

De préférence, la partie interne de l'écrou 24 comporte une gorge 24a, de manière à faciliter la déformation du panneau 25 et à améliorer l'ancrage de ce panneau. Preferably, the internal part of the nut 24 has a groove 24a, so as to facilitate the deformation of the panel 25 and to improve the anchoring of this panel.

Il est à remarquer que la fixation du panneau 25 est réalisée sans qu'il soit nécessaire de prévoir des trous traversant la partie inférieure du panneau.  It should be noted that the fixing of the panel 25 is carried out without it being necessary to provide holes passing through the lower part of the panel.

En conséquence, la conception et la fabrication des panneaux et du châssis sont beaucoup plus simples que dans le cas des- éléments correspondants suivant l'art antérieur comportant des trous de fixation dans des positions correspondantes. En outre, la pose et la fixation des panneaux peuvent être réalisées de manière beaucoup plus simple et rapide, dans la mesure où il n1 est pas nécessaire de mettre en coïncidence des trous de fixation des panneaux et du châssis.  Consequently, the design and manufacture of the panels and of the frame are much simpler than in the case of the corresponding elements according to the prior art comprising fixing holes in corresponding positions. In addition, the installation and fixing of the panels can be carried out in a much simpler and quicker way, insofar as it is not necessary to place the fixing holes of the panels and the frame in coincidence.

De plus, il n'est pas nécessaire de prévoir sur les faces externes du châssis des ergots de positionnement des panneaux qui sont susceptibles de se détériorer pendant le transport et les manutentions du châssis. Les vis des éléments de fixation suivant l'inVention sont protégées par les écrous pendant le transport et les manutentions du châssis. In addition, it is not necessary to provide pins on the external faces of the chassis for positioning panels which are liable to deteriorate during transport and handling of the chassis. The screws of the fastening elements according to the invention are protected by the nuts during transport and handling of the chassis.

Les ouvertures 21 dans lesquelles sont engagées les vis des éléments de fixation sont prévues et usinées pendant la fabrication du châssis. Le positionnement de ces ouvertures ne nécessite pas une réalisation d'une précision très rigoureuse, dans la mesure où il n'est pas nécessaire de placer les vis dans des positions rigoureusement définies suivant la longueur des parois du châssis. The openings 21 in which the screws of the fastening elements are engaged are provided and machined during the manufacture of the chassis. The positioning of these openings does not require very rigorous precision, since it is not necessary to place the screws in strictly defined positions along the length of the walls of the chassis.

Ces ouvertures peuvent être disposées à intervalles réguliers suivant la longueur des parois du châssis, par exemple avec un écartement de l'ordre de 200 mm. These openings can be arranged at regular intervals along the length of the walls of the chassis, for example with a spacing of the order of 200 mm.

L'invention ne se limite pas au mode de réalisation qui a été décrit. The invention is not limited to the embodiment which has been described.

C'est ainsi que les ouvertures traversant les parois latérales du châssis et plus généralement tout élément de structure sur lequel on fixe un bord de panneau peuvent avoir une forme légèrement différente de la forme qui a été décrite. Thus the openings passing through the side walls of the chassis and more generally any structural element on which a panel edge is fixed may have a shape slightly different from the shape which has been described.

Les vis peuvent également être réalisées d'une manière différente de celle qui a été décrite, en fonction de la forme des ouvertures et de l'épaisseur et de la forme des bords des panneaux dont on réalise la fixation. The screws can also be produced in a different manner from that which has been described, depending on the shape of the openings and the thickness and shape of the edges of the panels which are fastened.

Enfin, les éléments de fixation suivant l'invention ainsi que le procédé de pose des panneaux peuvent être utilisés pour réaliser la construction de structures différentes d'une cabine d'ascenseur. De manière très générale, ces éléments de fixation et le procédé de pose peuvent être appliqués au montage de tout panneau sur un élément de structure comportant une face sensiblement plane sur laquelle est rapporté et fixé un bord du panneau.  Finally, the fastening elements according to the invention as well as the method of installing the panels can be used to achieve the construction of different structures of an elevator car. In a very general manner, these fastening elements and the installation method can be applied to the mounting of any panel on a structural element comprising a substantially planar face on which an edge of the panel is attached and fixed.

Claims (7)

REVENDICATIONS I.- Elément de fixation d'un bord de panneau métallique (25) sur un élément de structure (20), caractérisé par le fait qu'il comporte - une ouverture oblongue (21) traversant l'élément de structure (20), présentant une partie élargie (21a) et au moins une partie à plus faible largeur (21b, 21c) et comportant un bord rectiligne (22), - une vis (il) ayant une tete (12) et un fût (13l comportant successivement, depuis son extrérnite opposée à la tête (12), une partie filetée (14), une gorge (15) de réception du bord de panneau (25), une collerette d'appui (16) et une surface d'engagement (17) dans l'ouverture (21) de l'élément de structure (20), le fût (13) de la vis (11) présentant un méplat (13a) sur toute sa longueur et la partie filetée (14), la gorge (15) et la collerette d'appui (16) du fût (13) de la vis présentant une forme et une dimension permettant leur engagement à travers la partie élargie (21a) de l'ouverture (21) pour placer la surface d'engagement (17) du fût (13) de la vis dans la partie élargie (21a) de l'ouverture (21), puis par déplacement latéral dans une partie à plus faible largeur (21b, 21c) dans laquelle le méplat (13a) de la vis venant en contact avec le bord rectiligne (22) de l'ouverture (21) réalise le blocage en rotation de la vis, la tête de vis (12) et la collerette d'appui assurant le maintien axial de la vis (11) sur la structure (20), et un écrou (24) qui peut être vissé sur la partie filetée (14) du fût de la vis, permettant de réaliser la fixation par déformation et blocage-contre la collerette d'appui (16) du fût de la vis et l'élément de structure (20), d'une partie du bord de panneau (25) engagée dans la gorge de réception (15). I.- Element for fixing a metal panel edge (25) to a structural element (20), characterized in that it comprises - an oblong opening (21) passing through the structural element (20), having an enlarged part (21a) and at least one narrower part (21b, 21c) and comprising a straight edge (22), - a screw (it) having a head (12) and a barrel (13l comprising successively, from its end opposite the head (12), a threaded part (14), a groove (15) for receiving the edge of the panel (25), a support flange (16) and an engagement surface (17) in the opening (21) of the structural element (20), the barrel (13) of the screw (11) having a flat (13a) over its entire length and the threaded part (14), the groove (15 ) and the support flange (16) of the barrel (13) of the screw having a shape and a dimension allowing their engagement through the widened part (21a) of the opening (21) to place the engagement surface. ent (17) of the barrel (13) of the screw in the widened part (21a) of the opening (21), then by lateral displacement in a narrower part (21b, 21c) in which the flat (13a) of the screw coming into contact with the straight edge (22) of the opening (21) locks the screw in rotation, the screw head (12) and the support flange ensuring the axial maintenance of the screw ( 11) on the structure (20), and a nut (24) which can be screwed onto the threaded part (14) of the barrel of the screw, making it possible to fix by deformation and blocking against the support flange (16 ) of the barrel of the screw and the structural element (20), of a part of the panel edge (25) engaged in the receiving groove (15). 2.- Elément suivant la revendication 1, caractérisé par-le fait que l'ouverture (21) comporte un bord opposé au bord rectiligne (22) présentant dans sa partie centrale une partie en forme d'arc-de-cercle dont le diamètre est superieur au diamètre de la partie filetée (14) et de la collerette d'appui (16) de la vis (11). 2.- element according to claim 1, characterized in that the opening (21) has an edge opposite to the straight edge (22) having in its central part a part in the form of an arc of a circle whose diameter is greater than the diameter of the threaded part (14) and of the support flange (16) of the screw (11). 3.- Elément suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la tête (12) et le fût (13) de la vis (11) présentent des axes dans des positions décalées l'une par rapport à l'autre. 3.- element according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the head (12) and the barrel (13) of the screw (11) have axes in positions offset one relative to the other. 4 Elément salivant I une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la surface d'engagement (17) du fût (13) de la vis (11) est une surface cylindrique délimitée par une surface plane de direction axiale constituée par le méplat (13a). 4 salivating element I any one of claims 1 to 3, characterized in that the engagement surface (17) of the barrel (13) of the screw (11) is a cylindrical surface delimited by a plane surface of axial direction constituted by the flat (13a). 5.- Elément suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que l'écrou (24) comporte une partie interne présentant une gorge (24a), de manière à faciliter la déformation et l'ancrage du bord (25a) du panneau (25). 5.- element according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the nut (24) has an internal part having a groove (24a), so as to facilitate the deformation and anchoring of the edge ( 25a) of the panel (25). 6.- Procédé de montage d'un panneau métallique (25) sur un élément de structure (20), caractérisé par le fait qu'on place sur l'élément de structure (20), de manière espacée et alignée, une pluralité d'éléments de fixation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, les vis (11) des éléments de fixation étant engagées dans les ouvertures (21) de l'élément de structure (20) et les écrous (24) des éléments de fixation étant engagés sur les parties filetées (14) correspondantes, de manière à laisser libre l'accès à la gorge de réception (15), - qu'on introduit le bord du panneau (25) dans les gorges (15) des éléments de fixation alignés, le bord du panneau (25) venant reposer sur le fond des gorges (15) pour assurer le positionnement du panneau (25), - et qu'on serre les écrous (24) pour assurer la fixation du bord (25a) du panneau (25) contre l'élément de structure (20).  6.- A method of mounting a metal panel (25) on a structural element (20), characterized in that a plurality of d is placed on the structural element (20), spaced apart and aligned fasteners according to any one of claims 1 to 5, the screws (11) of the fasteners being engaged in the openings (21) of the structural element (20) and the nuts (24) of the fasteners fixing being engaged on the corresponding threaded parts (14), so as to leave free access to the receiving groove (15), - that the edge of the panel (25) is introduced into the grooves (15) of the fixing aligned, the edge of the panel (25) coming to rest on the bottom of the grooves (15) to ensure the positioning of the panel (25), and that the nuts (24) are tightened to secure the edge (25a) of the panel (25) against the structural element (20). 7.- Utilisation du procédé de montage suivant la revendication 6 pour réaliser la pose et la fixation d'un panneau (25) en tôle métallique constituant un élément de paroi latérale d'une cabine d'ascenseur, sur le châssis (20)-du plancher de cabine, le châssis (20) comportant des faces latérales traversées par des ouvertures oblongues (21) espacées et alignées suivant une direction horizontale et les vis (11) des éléments de fixation étant introduites dans les ouvertures oblongues (21) par ltinté- rieur du châssis (20), de manière à réaliser la pose et la fixation du panneau (25) contre la face externe de la paroi latérale du châssis (20).  7. Use of the mounting method according to claim 6 for carrying out the installation and fixing of a panel (25) made of metal sheet constituting a side wall element of an elevator car, on the chassis (20). of the cabin floor, the chassis (20) having lateral faces traversed by oblong openings (21) spaced apart and aligned in a horizontal direction and the screws (11) of the fastening elements being introduced into the oblong openings (21) by ltinté - laughing frame (20), so as to install and fix the panel (25) against the outer face of the side wall of the frame (20).
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