FR2667363A1 - Hydraulic system for coupling a water pump to the engine of a vehicle in order to constitute a mobile firefighting unit - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPTION
SYSTEME HYDRAULIQUE D'ACCOUPLEMENT D'UNE POMPE A EAU AU
MOTEUR D'UN VEHICULE POUR CONSTITUER UN GROUPE ANTI-INCENDIE
MOBILE.DESCRIPTION
HYDRAULIC COUPLING SYSTEM FOR A WATER PUMP
MOTOR OF A VEHICLE FOR ESTABLISHING A FIRE-FIGHTING GROUP
MOBILE.
Selon l'invention, on cherche donc à pouvoir obtenir à partir d'un véhicule quelconque, utilitaire ou de tourisme, une pression et un débit simultanés, notamment en haute pression, et ce, sans avoir à prévoir un mateur secondaire annexe, à essence ou diesel installé à l'intérieur du véhicule ou portable. De tels moteurs annexes sont, en effet, source d'un certain nombre de problèmes du point de vue de l'encoumbrement et du prix de revient, mais aussi du point de vue de la sécrité. According to the invention, it is therefore sought to be able to obtain, from any vehicle, utility or passenger, simultaneous pressure and flow, in particular at high pressure, and this, without having to provide an auxiliary secondary duster, with petrol or diesel installed inside the vehicle or portable. Such auxiliary engines are, in fact, the source of a certain number of problems from the point of view of congestion and of the cost price, but also from the point of view of safety.
Il est bien connu que les dispositifs habituels sont d'un emploi mal aisé, manquent d'efficacité et font courrir, pendant leur utilisation des risques de casse, d'incendie, et d'échappement inoportuns de gaz toxiques de combustion. It is well known that the usual devices are difficult to use, lack efficiency and, during their use, run the risk of breakage, fire, and untimely escape of toxic combustion gases.
Pour permettre d'obtenir un résultat de pression plus ou moins bien régulé, on a déja proposé des dispositifs pour lesquels il est nécessaire de cloisonner le groupe. Ces dispositifs présentent cependant toujours un risque d'incendie, notamment en cas de mauvaise protection thermique, ou d'intoxication lorsque des gaz s'echappent en cours de fonctionnement. To allow a more or less well regulated pressure result to be obtained, devices have already been proposed for which it is necessary to partition the group. However, these devices always present a risk of fire, in particular in the event of poor thermal protection, or intoxication when gases escape during operation.
Pour remédier à ces inconvénients, on a déja proposé des dispositifs entièrement mécanique permettant d'accoupler un ensemble de pompe à un monteur auxiliaire au moteur du véhicule. To remedy these drawbacks, fully mechanical devices have already been proposed for coupling a pump assembly to an auxiliary fitter to the vehicle engine.
Ces dispositifs sont constitués de l'arbre de sortie d'une pompe de type standard, ou arbre entrainé, d'un arbre moteur directement et en permanence entrainé par le monteur du véhicule, ainsi que d'organes d'accouplement mécaniques permettant de coupler l'arbre entrainé à l'arbre moteur. These devices consist of the output shaft of a standard type pump, or driven shaft, a motor shaft directly and permanently driven by the vehicle fitter, as well as mechanical coupling members making it possible to couple the shaft driven to the motor shaft.
Ces dispositifs présentent toutefois l'inconvénient de ne pouvoir fonctionner que lorsque le véhicule est à l'arrêt. De plus, ils ne permettent généralement d'entrainer qu'un seul type de pompe. However, these devices have the disadvantage of being able to operate only when the vehicle is stationary. In addition, they generally only allow one type of pump to be driven.
La présente invention a pour de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositifs d'accouplement d'une pompe centrifuge ou haute-pression et du moteur d'un véhicule de n'importe quel type susceptible de permettre la distribution à la sortie de la pompe centrifuge, d'un débit et d'une pression quelconque de caractéristique choisies, et ce que le véhicule soit en marche ou à l'arrêt. The present invention has to overcome these drawbacks by proposing a coupling device for a centrifugal or high-pressure pump and the engine of a vehicle of any type capable of allowing distribution at the outlet of the pump. centrifugal, with a flow rate and any pressure of characteristic chosen, and whether the vehicle is running or stopped.
A cet effet, le dispositif conforme à l'invention est caractérisé en ce que les organes d'accouplement sont constitués par un circuit hydraulique alimenté à partir d'un réservoir de fluide et comportant une pompe hydraulique entrainée par l'arbre moteur, ainsi qu'un ou plusieurs moteurs hydrauliques directement reliès à l'arbre entrainé des pompes qu'elles soient centrifuge ou haute-pression. To this end, the device according to the invention is characterized in that the coupling members are constituted by a hydraulic circuit supplied from a fluid reservoir and comprising a hydraulic pump driven by the motor shaft, as well as '' one or more hydraulic motors directly connected to the driven shaft of the pumps, whether centrifugal or high-pressure.
Conformément à l'invention, la pompe envoie donc une pression au moteur hydraulique pour faire fonctionner l'ensemble, aussi bien pendant la marche du véhicule qu'à l'arrêt. According to the invention, the pump therefore sends a pressure to the hydraulic motor to operate the assembly, both while the vehicle is running and when it is stopped.
Le dispositifs à commande hydraulique conforme à l'invention s'avère plus souple, moins bruyant et susceptible de permettre des performances plus élevées que les dispositifs précités à commande mécanique. The hydraulic control device according to the invention proves to be more flexible, less noisy and capable of allowing higher performance than the aforementioned mechanical control devices.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le circuit hydraulique comporte un bloc foré assurant la liaison entre les différentes canalisations et évitant les branchements. According to another characteristic of the invention, the hydraulic circuit comprises a drilled block ensuring the connection between the different pipes and avoiding connections.
Cette caractéristique permet de simplifier le dispositif et d'éviter de multiplier les raccords. Il s'agit là, en effet, d'un bloc métallique muni de perçages dans lesquels s'emmanchent es diférents tuyaux. This characteristic makes it possible to simplify the device and to avoid multiplying the fittings. This is, in fact, a metal block provided with holes in which are fitted different pipes.
Pour que le dispositif puisse fonctionner de façon satisfaisante, on a généralement intérêt à combiner ce bloc foré à un limiteur de pression et à un régulateur de débit. In order for the device to function satisfactorily, it is generally beneficial to combine this drilled block with a pressure limiter and a flow regulator.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le bloc foré est associé à une électro-valve de commande susceptible de couper la circulation du fluide dans le circuit hydraulique. According to another characteristic of the invention, the drilled block is associated with a control solenoid valve capable of cutting off the circulation of the fluid in the hydraulic circuit.
cette electrovalve est, de préférence, commandée à partir d'un interrrupteur de misé en route. this solenoid valve is preferably controlled from a starting switch.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le circuit hydraulique est muni d'organe de réfrigération. According to another characteristic of the invention, the hydraulic circuit is provided with a refrigeration member.
Ces organes ont pour bur d'éviter tout chauffage intempestif du fluide ; on prévoit le plus souvent une réfrigération par l'air, notamment au moyen de ventilateurs commandés par un circuit électrique. These organs have the task of avoiding any untimely heating of the fluid; air cooling is most often provided, in particular by means of fans controlled by an electrical circuit.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif comporte un circuit hydraulique secondaire alimenté à partir du réservoir de fluide, reliant la pompe au bloc foré et au moteur hydraulique et coopérant avec des organes de réglage couplés à l'accélérateur du véhicule et susceptible d'agir sur celui-ci pour régler la vitesse de rotation du monteur à l'arrêt. According to another characteristic of the invention, the device comprises a secondary hydraulic circuit supplied from the fluid reservoir, connecting the pump to the drilled block and to the hydraulic motor and cooperating with adjustment members coupled to the vehicle accelerator and capable act on it to adjust the speed of rotation of the fitter when stopped.
L'objet de ce circuit est permettre de satisfaire à l'arrêt une demande de puisance plus élevée en augmentant la vitesse de rotation du moteur. The purpose of this circuit is to satisfy a higher power demand when stopping by increasing the engine speed.
Lorsque le véhicule roule, l'électrovalve de commande associée au bloc foré automatiquement la circulation du fluide dans le circuit hydraulique secondaire. When the vehicle is moving, the control solenoid valve associated with the block automatically drills the circulation of the fluid in the secondary hydraulic circuit.
Selon une autre caractéristique, les organes de réglage comportent un ressort de règlage de raideux variable. According to another characteristic, the adjustment members comprise a variable stiffness adjustment spring.
Le réglage de ce ressort permet de faire varier la puissance fournie au moteux hydraulique et à l'alternateur. The adjustment of this spring makes it possible to vary the power supplied to the hydraulic motor and to the alternator.
Selon une autre caractéristique, le dispositif est constitué de deux parties reliées par des canalisations hydrauliques, à savoir une première partie comportament la pompe et le réservoir de fluide qui est situé à proximité du moteur et une seconde partie comportant le bloc foré, le moteur hydraulique ainsi que la pompe qui est située dans un carter fixé, notamment, sous le véhicule. According to another characteristic, the device consists of two parts connected by hydraulic lines, namely a first part comprising the pump and the fluid reservoir which is located near the motor and a second part comprising the drilled block, the hydraulic motor. as well as the pump which is located in a fixed casing, in particular, under the vehicle.
Cette configuration permet de diminuer le prix de revient du dispositf asocié à son montage sur le véhicule, et, simultanément de permettre son utilisation simple des emplois variés. This configuration makes it possible to reduce the cost price of the device associated with its mounting on the vehicle, and, simultaneously, to allow its simple use for various uses.
Conformément à l'invention, on met en oeuvre une pompe connue de type à vitesse fixe. According to the invention, a known pump of the fixed speed type is used.
Par ailleurs, il est souvent souhaitable de pouvoir réguler les caractéristiques de la pression obtenue à la sortie de la pompe afin que celles-ci soinet connues avec une très grande précision; Dans ce but, il peut être avantageux de combiner le dispositif objet de l'invention avec un dispositif de régulation connu. Furthermore, it is often desirable to be able to regulate the characteristics of the pressure obtained at the outlet of the pump so that these are known with very high precision; For this purpose, it may be advantageous to combine the device which is the subject of the invention with a known regulation device.
Les caractéristiques du dispositif qui fait l'objet de l'invention seront décrites plus en détail en se référant au dessin annexé qui est une représentation schématique de ce dispositif. The characteristics of the device which is the subject of the invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawing which is a schematic representation of this device.
Selon la figure, le dispositif conforme à l'invention a pour objet d'accoupler à l'arbre de sortie 1 d'une pompe 5, notamment d'une pompe à vitesse variable, un arbre moteur 2 qui est directement et en permanence relié au moteur 3 d'un véhicule, notamment par l'intermédiaire d'une systéme de courroies 4. According to the figure, the device according to the invention has for its object to couple to the output shaft 1 of a pump 5, in particular of a variable speed pump, a motor shaft 2 which is directly and permanently connected to the engine 3 of a vehicle, in particular by means of a belt system 4.
Ce dispositif d'accouplement doit permettre d'obtenir à la sortie de la pompe 5, une pression de caractéristique quelconque. This coupling device must make it possible to obtain at the outlet of the pump 5, a pressure of any characteristic.
Ce dispositif est constitué principalment d'un circuit hydraulique A qui est alimenté en fluide à partir d'un réservoir de fluide 6 et comporte une pompe 7 directement reliée à l'arbre entrainé. This device consists mainly of a hydraulic circuit A which is supplied with fluid from a fluid reservoir 6 and comprises a pump 7 directly connected to the driven shaft.
Sous l'effet de la rotation du moteur 3, la pompe 7 est susceptible d'envoyer une pression, par l'intermédiaire du circuit hydraulique A, à un moteur hydraulique 8 ditectement relié à l'arbre entrainé 1 et à la pompe 5. Under the effect of the rotation of the motor 3, the pump 7 is capable of sending pressure, via the hydraulic circuit A, to a hydraulic motor 8 directly connected to the driven shaft 1 and to the pump 5.
L'ensemble ainsi réalisé présente avantage de pouvoir aussi bien fonctionner sur route qu'à l'arrêt du véhicule. The assembly thus produced has the advantage of being able to operate both on the road and when the vehicle is stopped.
Le circuit hydraulique A est par ailleurs muni d'un bloc foré 9 qui assure liaison entre les différentes canalisation du circuit A et évite, par suite, les branchements. Ce bloc 9 est constitué par un bloc métallique muni de perçages dans lesquells s'emmanchement les différents tuyaux; comme représenté sur la figure, il est associé à un limiteur de pression 10 et à un régulateur de débit 11. The hydraulic circuit A is moreover provided with a drilled block 9 which provides a connection between the various pipes of the circuit A and consequently avoids connections. This block 9 is constituted by a metal block provided with holes in which the various pipes fit; as shown in the figure, it is associated with a pressure limiter 10 and a flow regulator 11.
Le circuit hydraulique A est, par ailleurs, muni d'un système de réfrigération sous l'effet de l'air 12 muni de ventilateurs 13 reliés à un circuit électrique muni d'un thermostat 14. The hydraulic circuit A is moreover provided with a refrigeration system under the effect of air 12 provided with fans 13 connected to an electric circuit provided with a thermostat 14.
Le circuit électrique x est par ailleurs, relié ai limiteur de pression 10 et au régulateur de débit 11 ainsi qu'à une électrovalve 15 dont le rôle sera précisé dans la suite de cet exposé; un interrupteur 16 permet de brancher l'ensemble ainsi constitué. The electrical circuit x is also connected to the pressure limiter 10 and to the flow regulator 11 as well as to a solenoid valve 15, the role of which will be explained in the following description; a switch 16 makes it possible to connect the assembly thus formed.
En outre, le dispositif comporte un circuit hydraulique secondaire B qui est alimenté à partir du réservoir du fluide 6 et relié à la pompe 7 au bloc foré 9 ainsi moteur hydraulique 8. Ce circuit hydraulique secondaire coopère avec des organes de règlage 17 qui sont couplées à l'accélérateur 18 du véhicule et sont susceptibles d'agir sur celui-ci par l'intermédiaire de tringles 19 pour règler la vitesse du monteur 3 à l'arrêt du véhicule en réponse à une demande de puisance plus élevée provenant de la pompe 5 et du moteur hydraulique 8. In addition, the device comprises a secondary hydraulic circuit B which is supplied from the fluid reservoir 6 and connected to the pump 7 to the drilled block 9 thus hydraulic motor 8. This secondary hydraulic circuit cooperates with adjusting members 17 which are coupled to the accelerator 18 of the vehicle and are capable of acting on it by means of rods 19 to regulate the speed of the fitter 3 when the vehicle is stopped in response to a request for higher power coming from the pump 5 and the hydraulic motor 8.
Lorsque le moteur est en route, l'électrovalve 15 coupe automatiquement la circulation de fluide dans le circuit hydraulique secondaire B. When the engine is running, the solenoid valve 15 automatically cuts off the circulation of fluid in the secondary hydraulic circuit B.
Selon la figure, les organes de règlage 17 sont munis d'un ressort de règlage non représenté dont la course et la raideux être réglées au moyen de deux boutons 20 et 21. According to the figure, the adjustment members 17 are provided with an adjustment spring, not shown, the stroke and stiffness of which are adjusted by means of two buttons 20 and 21.
Le dispositif représenté sur la figure est préférence constitué de deux parties qui sont reliées par les canalisations hydralique des circuits A et B, à savoir première partie qui comporte la pompe 7 et le réservoir de fluide 6 qui est situé à proximité du monteur 3, et, une seconde partie qui comporte le bloc foré 9, le monteur hydraulique ainsi que la pompe 5. The device shown in the figure preferably consists of two parts which are connected by the hydraulic pipes of circuits A and B, namely the first part which includes the pump 7 and the fluid tank 6 which is located near the fitter 3, and , a second part which includes the drilled block 9, the hydraulic fitter and the pump 5.
Cette seconde partie est de rpéférence située dans un carter non représenté placé au-dessous du véhicule. This second part is of reference located in a housing (not shown) placed below the vehicle.
Les applications industrielles de l'invention résident dans l'aménegement de véhicules de lutte contre l'incendie pour entrainer, par leur seul moteur, des pompes basse et haute pression. The industrial applications of the invention lie in the fitting out of fire-fighting vehicles to drive, by their only motor, low and high pressure pumps.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9012212A FR2667363A1 (en) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | Hydraulic system for coupling a water pump to the engine of a vehicle in order to constitute a mobile firefighting unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9012212A FR2667363A1 (en) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | Hydraulic system for coupling a water pump to the engine of a vehicle in order to constitute a mobile firefighting unit |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2667363A1 true FR2667363A1 (en) | 1992-04-03 |
Family
ID=9400913
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9012212A Pending FR2667363A1 (en) | 1990-09-28 | 1990-09-28 | Hydraulic system for coupling a water pump to the engine of a vehicle in order to constitute a mobile firefighting unit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2667363A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1992019324A1 (en) * | 1991-04-25 | 1992-11-12 | Sundholm Goeran | Fire fighting equipment |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4492525A (en) * | 1983-02-18 | 1985-01-08 | Grumman Emergency Products, Inc. | Pneumatic fire pump pressure controller |
| FR2589401A1 (en) * | 1985-10-31 | 1987-05-07 | Dion Biro Guy | Hydrodynamic transmission system chiefly suitable for driving of water pumps for fire engines |
| FR2599679A1 (en) * | 1986-06-06 | 1987-12-11 | Camiva | Transmission control device for a fire-fighting vehicle |
-
1990
- 1990-09-28 FR FR9012212A patent/FR2667363A1/en active Pending
Patent Citations (3)
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