FR2663899A1 - Catamaran with variable span - Google Patents

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Abstract

This boat is designed to receive a device making it possible to reduce its width to that of a single-hull vessel of the same size. The conversion is made as desired by the crew, including during motorised sailing. In the kinematics of the system, the floats are displaced symmetrically, each one being: * on the one hand, guided by a rail (3) under the central dinghy (body) (1) in which a roller (4) integral with the float (2) is displaced, * on the other hand, held by an arm (5) which is interposed between the central dinghy (1) and the float (2). The attachment (b) on the float (2) and the attachment (7) on the central dinghy (1) are articulated and enable the arm (5) to follow the float (2) during its displacement. Displacement control is exerted on the rollers.

Description

DESCRIPTION
TITRE : CATAMARAN À ENVERGURE VRIBLE
La présente invention concerne l'encombrement dtà à l'écartement des flotteurs1 pour un bateau de type catamaran . Elle a pour but de donner à l'équipage la possibilité de faire varier l'envergure du bateau à son gré, y compris pendant une évolution sous moteur
D'autres systèmes permettent également de faire varier l'écartement des flotteurs soit par des bras de liaison articulés formant un trapèze déformable , soit par des bras de liaison télescopiques .Mais ces systèmes n'apportent pas, ou la même rigidité, ou la même facilité de manoeuvre, ou la même possibilité d'aménagement que le système de la présente invention
Àvec le système de la présente invention, les flotteurs se déplacent simultanément dans un mouvement de translation perpendiculaire à l'axe longitudinal du bateau, pour se trouver:
- soit accolés à chaque bord de la nacelle centrale (dessin 1/5
figure 1)
- soit cote à côte sous la nacelle centrale (dessin 1/5 figure 2)
Dans la cinématique du système de la présente invention (dessin 2/5), les flotteurs (2) sont guidés chacun et en symétrie dans leur déplacement par EN 1
Un rail (3) fixé sous la nacelle centrale (1) . Dans ce rail (3) circule un galet (4, solidaire du flotteur (2) .Le point d'attache du galet ,4) sur le flotteur (2) se trouve sur le pont et au bord du côté situé vers l'axe du bateau, de telle sorte que
- pour une position du galet(4) dans le rail (3), àl'extrémité qui est située au bord de la nacelle centrale (1), le flotteur (2) se trouve à l'extérieur de la nacelle centrale (1),
- pour une position du galet (4) dans le rail (3), à l'extrémité qui est située près de l'axe du bateau, le flotteur (2) se trouve sous la nacelle centrale 11
EN 2
Un bras (5) qui s'interpose entre la nacelle centrale (1) et le flotteur (2) pour éviter que ce dernier ne bascule autour de l'axe du galet (4).DESCRIPTION
TITLE: CATCHARAN WITH VRIBLE SPAN
The present invention relates to the size dtà at the spacing of the floats1 for a catamaran type boat. Its aim is to give the crew the possibility of varying the span of the boat at will, including during an engine evolution
Other systems also make it possible to vary the spacing of the floats either by articulated link arms forming a deformable trapezoid, or by telescopic link arms. But these systems do not provide either the same rigidity or the same ease of operation, or the same possibility of arrangement as the system of the present invention
With the system of the present invention, the floats move simultaneously in a translational movement perpendicular to the longitudinal axis of the boat, to be:
- either attached to each edge of the central nacelle (drawing 1/5
figure 1)
- either side by side under the central nacelle (drawing 1/5 figure 2)
In the kinematics of the system of the present invention (drawing 2/5), the floats (2) are each guided and in symmetry in their movement by EN 1
A rail (3) fixed under the central nacelle (1). In this rail (3) circulates a roller (4, integral with the float (2). The point of attachment of the roller, 4) on the float (2) is on the bridge and at the edge of the side located towards the axis from the boat, so that
- for a position of the roller (4) in the rail (3), at the end which is situated at the edge of the central nacelle (1), the float (2) is located outside the central nacelle (1) ,
- for a position of the roller (4) in the rail (3), at the end which is located near the axis of the boat, the float (2) is located under the central nacelle 11
IN 2
An arm (5) which is interposed between the central nacelle (1) and the float (2) to prevent the latter from rocking around the axis of the roller (4).

L'attache (6) du bras (5) sur le flotteur (2) et l'attache (7) du bras (5) sur la nacelle centrale (1) sont articulées
Le point d'attache (6) du bras (5) sur le flotteur (2) se trouve sur le pont et au bord d cotés situe vers l'extérieur du bateau
Le point d'attache (7) du bras (5) sur la nacelle centrale (1) est
situé de telle façon qu'il coincide à la longueur du bras (5) depuis l'attache (6) sur le flotteur (2 > en position écarté et resseré
La longueur du bras (5) . la position de l'attache (6) sur le flotteur (2) et de l'attache (7) sur la nacelle centrale(1), sont déduites en fonction du déplacement désiré pour les flotteurs , au concept du bateau.The attachment (6) of the arm (5) on the float (2) and the attachment (7) of the arm (5) on the central nacelle (1) are articulated
The attachment point (6) of the arm (5) on the float (2) is on the deck and at the edge of the sides located towards the outside of the boat
The attachment point (7) of the arm (5) on the central nacelle (1) is
located so that it coincides with the length of the arm (5) from the clip (6) on the float (2> in the spread and tightened position
The length of the arm (5). the position of the fastener (6) on the float (2) and the fastener (7) on the central nacelle (1), are deduced according to the desired displacement for the floats, to the concept of the boat.

La mise en mouvement est exercée sur le galet (4) . Ainsi le flotteur (2) se déplace guidé par le galet (4) dans le rail (3), en entraînant le bras (5) par l'attache (6) sur le flotteur (2) . The movement is exerted on the roller (4). Thus the float (2) moves guided by the roller (4) in the rail (3), driving the arm (5) by the fastener (6) on the float (2).

Le bras (5) pivote autour de son attache (7) sur la nacelle centrale (1) et maintient l'attache (6) du flotteur (2) sur l'arc décrit autour de l'attache (7} de la nacelle centrale (1)
Le dispositif de rails, de galets et de bras articulés du dessin 2/5 est monté dans deux plans parralleles entre eux et perpendiculaires à l'-axe longitudinal du bateau .Ces plans se trouvent, un à l'avant et l'autre à l'arrière de la nacelle centrale
Pour que les flotteurs s'écartent ou se rapprochent simultanément et en symétrie du côté droit par rapport au coté gauche , en gardant leur axe longitudinal parallele à celui du bateau , les galets sont reliés à une même commande qui les fait tous se déplacer d'une même valeur et ceux du côté droit en symétrie par rapport à ceux du coté gauche
Selon un dispositif, le déplacement des galets est obtenu par des cables qui tirent les galets vers l'une ou l'autre extrémité des rails
Ces cabies sont relié à une meme commande suivant le principe de cheminement du dessin 3/figure 4 .) )
Selon une variante du dispositif précédent de déplacement des galets
Les galets sont entraînés par des barres filetées qui sont mises en rotation par une meme commande (dessin 3/5(figure g
Le dispositif de déplacement des galets à l'aide de cables et celui de déplacement à l'aide de barres filetées ne sont pas exhaustifs des systèmes qui peuvent être employés pour obtenir ce déplacement
Selon un tvpe de bateau à caractère sportif , la nacelle centrale peut être constituée d'un cadre rigide muni de planchers et de filets pour la circulation de I'équipage . The arm (5) pivots around its attachment (7) on the central nacelle (1) and maintains the attachment (6) of the float (2) on the arc described around the attachment (7} of the central nacelle (1)
The device of rails, rollers and articulated arms of drawing 2/5 is mounted in two planes parallel to each other and perpendicular to the longitudinal axis of the boat. These plans are located, one at the front and the other at the back of the central nacelle
So that the floats move away or approach simultaneously and in symmetry on the right side with respect to the left side, keeping their longitudinal axis parallel to that of the boat, the rollers are connected to the same control which makes them all move from same value and those on the right side in symmetry with those on the left side
According to one device, the displacement of the rollers is obtained by cables which pull the rollers towards one or the other end of the rails
These cabies are connected to the same command according to the tracking principle of drawing 3 / Figure 4.))
According to a variant of the previous device for moving the rollers
The rollers are driven by threaded bars which are rotated by the same control (drawing 3/5 (figure g
The device for moving the rollers using cables and that for moving using threaded bars are not exhaustive of the systems which can be used to obtain this movement.
According to a sports boat type, the central nacelle can be made up of a rigid frame provided with floors and nets for the movement of the crew.

Selon un bateau à caractère habitable , la nacelle centrale est aménagée en cabine
Le dispositif de variation d'envergure de la présente invention, permet de donner une forme en V au dessous de la nacelle centrale . Les dessins qui illustrent la présente invention présentent ce V avec un angle de 1404 , mais cette représentation n'est pas limitative de la valeur de cet angle.La forme en V de la nacelle centrale permet d'obtenir une hauteur habitable plus importante pour la nacelle centrale et pour les flotteurs, par rapport au tirant d'air
Selon un aménagement de la nacelle centrale (dessin 4/5) , lorsque les flotteurs se trouvent cote à cote sous la nacelle centrale , l'accès à l'intérieur des flotteurs se fait par des trappes ouvertes dans les fonds de la nacelle centrale . Ces trappes sont en vis à vis des capots se trouvant sur les flotteurs . L'ouverture des trappes permet le débattement des capots à l'intérieur de la nacelle centrale
La présente invention: peut s'appliquer à des catamaranS de toutes dimensions
Selon une construction particulière d'un bateau de petite dimension , avec une nacelle centrale aménagée en cabine , le toît de la nacelle (dessin 5/5) peut former un couvercle . Ce couvercle s'emboite sur la partie haute de la cabine et se relève pour augmenter la hauteur sous barrot According to a livable boat, the central nacelle is fitted out in a cabin
The span variation device of the present invention makes it possible to give a V shape below the central nacelle. The drawings which illustrate the present invention show this V with an angle of 1404, but this representation is not limiting of the value of this angle. The V shape of the central nacelle makes it possible to obtain a greater habitable height for the central nacelle and for the floats, in relation to the air draft
According to an arrangement of the central nacelle (drawing 4/5), when the floats are located side by side under the central nacelle, access to the interior of the floats is via hatches open in the bottom of the central nacelle. These hatches are opposite the covers located on the floats. The opening of the doors allows the movement of the covers inside the central nacelle
The present invention: can be applied to catamarans of all sizes
According to a particular construction of a small boat, with a central nacelle fitted out in the cabin, the roof of the nacelle (drawing 5/5) can form a cover. This cover fits on the upper part of the cabin and is raised to increase the height under the beam

Claims (9)

REVENDICÂTIONS 1 ) Système permettant de faire varier l'envergure d'un bateau type catamaran caractérisé dans sa cinématique (dessin 2/5) en ce que chaque flotteur se déplace guidé par 1) System making it possible to vary the span of a catamaran type boat characterized in its kinematics (drawing 2/5) in that each float moves guided by EN 1 IN 1 Un rail (3) fixé sous la nacelle centrale (1) .Dans ce rail (3) circule un galet (4) solidaire du flotteur (2) .Le point d'attache du galet (4) sur le flotteur (2) se trouve sur le pont et au bord du côté situé vers l'axe du bateau, de telle sorte que A rail (3) fixed under the central nacelle (1). In this rail (3) circulates a roller (4) integral with the float (2). The point of attachment of the roller (4) on the float (2) found on the deck and at the edge of the side towards the center line of the boat, so that - pour une position du galet(4), dans le rail (3); àl'extrémité qui est située au bord de la nacelle centrale (1), le flotteur (2) se trouve à l'extérieur de la nacelle centrale (  - for a position of the roller (4), in the rail (3); at the end which is situated at the edge of the central nacelle (1), the float (2) is located outside the central nacelle ( - pour une position du galet (4) dans le rail (3i, à l'extrémité qui est située près de l'axe du bateau, le flotteur (2) se trouve sous la nacelle centrale (1) . - For a position of the roller (4) in the rail (3i, at the end which is located near the axis of the boat, the float (2) is located under the central nacelle (1). Un bras (5) qui s'interpose entre la nacelle centrale (1) et le flotteur (2) pour éviter que ce dernier ne bascule autour de l'axe du galet (4) . An arm (5) which is interposed between the central nacelle (1) and the float (2) to prevent the latter from rocking around the axis of the roller (4). EN 2 IN 2 La longueur du bras (5) , la position de l'attache (6) sur le flotteur (2) et de l'attache (7) sur la nacelle centrale (1), sont déduites en fonction du déplacement désiré pour les flotteurs , au concept du bateau. The length of the arm (5), the position of the fastener (6) on the float (2) and of the fastener (7) on the central nacelle (1), are deducted according to the desired displacement for the floats, to the concept of the boat. Le point d'attache (6) du bras (5) sur le flotteur (2) se trouve sur le pont et au bord du côté situé vers l'extérieur du bateau . Le point d'attache (7) du bras (5) sur la nacelle centrale (1) est situé de telle façon qu'il coincide à la longueur du bras (5) depuis l'attache (6) sur le flotteur (2) en position écarté et resseré The attachment point (6) of the arm (5) on the float (2) is on the deck and at the edge of the side located towards the outside of the boat. The attachment point (7) of the arm (5) on the central nacelle (1) is located in such a way that it coincides with the length of the arm (5) from the attachment (6) on the float (2) in the spread and tightened position L'attache (6) du bras (5) sur le flotteur (2) et l'attache (7) du bras (5) sur la nacelle centrale (1) sont articulées The attachment (6) of the arm (5) on the float (2) and the attachment (7) of the arm (5) on the central nacelle (1) are articulated 2 ) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le système de rails, de galets et de bras articulés du dessin 2/5 , monté en symétrie d'un flotteur par rapport à l'autre , est répété dans deux plans parralleles entre eux et perpendiculaires à l'axe longitudinal du bateau 2) Device according to claim 1 characterized in that the system of rails, rollers and articulated arms of drawing 2/5, mounted in symmetry of a float with respect to the other, is repeated in two planes parallel to each other and perpendicular to the longitudinal axis of the boat Ces plans se trouvent , un à l'avant et l'autre à l'arrière du cadre formé par la nacelle centrale These plans are found, one at the front and the other at the back of the frame formed by the central nacelle. 3 ) Dispositif selon les revendications I et 2 caractérisé en ce que  3) Device according to claims I and 2 characterized in that les galets se déplacent dans leurs rails, tires vers l'une ou I'autre  the rollers move in their rails, pulled towards one or the other extrémité des rails , par des cables .Ces cables sont reliés à une end of the rails, by cables. These cables are connected to a commande commune common order 4 ) Dispositif selon une variante de la revendication 3 , caractérisée 4) Device according to a variant of claim 3, characterized en ce que les galets sont déplaces par des barres filetees mises en in that the rollers are moved by threaded bars placed rotation par une meme commande rotation by the same command 5 5) Dispositif salon las revandicans précédentes prises dans 5 5) Previous revandicans salon device taken from leur ensesnLa ,caractérisé en ce qu'il il comporte une nacelle centrale ensensnLa, characterized in that it has a central nacelle constitue d'un cadre rigide muni d'un plateau et de filets pour recevoir consists of a rigid frame provided with a tray and nets to receive l'équipage the crew 6 ) Disposition selon les revendications précédentes prises dans 6) Arrangement according to the preceding claims taken from leur ensemble , caractérisé en ce que le dessous de la nacelle centrale as a whole, characterized in that the underside of the central nacelle est plat ou en forme de V is flat or V-shaped 7 ) Dispositif salon les revendications 1,2,3,4,et 6 caractérise  7) Device according to claims 1,2,3,4, and 6 characterizes en ce que la nacelle centrale constitue une cabine habitable. in that the central nacelle constitutes a habitable cabin. 8 ) Dispositif salon las revendications précédentes orises dans  8) Device lounge las previous claims orises in leur ensemble ,caractérisé an ce qu'il comporte des trappes as a whole, characterized in that it includes hatches s'ouvrant dans les fonds de la nacelle centrale pour permettre opening in the bottom of the central nacelle to allow l'accès dans les flotteurs quand ceux ci se trouvent sous la nacelle access to the floats when they are under the nacelle centrale central 9 ) Dispositif selon les revendications 1,2,3,4,6, 7 et 8 caractérisé par un toit de nacelle centrale qui s'emboite sur le haut de la cabine et qui est relevable  9) Device according to claims 1,2,3,4,6, 7 and 8 characterized by a central nacelle roof which fits on the top of the cabin and which is liftable
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