FR2647722A1 - Nouveau profile formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'etancheite sur une structure, notamment sur une carrosserie de vehicule automobile - Google Patents

Nouveau profile formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'etancheite sur une structure, notamment sur une carrosserie de vehicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR2647722A1
FR2647722A1 FR8907446A FR8907446A FR2647722A1 FR 2647722 A1 FR2647722 A1 FR 2647722A1 FR 8907446 A FR8907446 A FR 8907446A FR 8907446 A FR8907446 A FR 8907446A FR 2647722 A1 FR2647722 A1 FR 2647722A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
rubber
sole
lips
profile
profile according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8907446A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2647722B1 (fr
Inventor
Francois Mesnel
Gerard Mesnel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mesnel SA
Original Assignee
Mesnel SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mesnel SA filed Critical Mesnel SA
Priority to FR8907446A priority Critical patent/FR2647722B1/fr
Publication of FR2647722A1 publication Critical patent/FR2647722A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2647722B1 publication Critical patent/FR2647722B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/30Sealing arrangements characterised by the fastening means
    • B60J10/32Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers
    • B60J10/33Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers characterised by the configuration of the retaining lips
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/15Sealing arrangements characterised by the material
    • B60J10/16Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

L'invention concerne un profilé formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'étanchéité sur une structure, notamment sur une carrosserie de véhicule automobile, ce profilé ayant une section en forme de U avec des lèvres 4 en saillie sur les faces des branches du U se faisant vis-à-vis et comportant une armature métallique 2 enrobée d'une matière souple et flexible. Dans ce profilé, l'armature 4 est enrobée d'un corps 1 en matière thermoplastique tandis que lesdites lèvres 4 sont en caoutchouc réticulé et font saillie en dehors d'au moins une semelle 3 en caoutchouc rapportée sur le corps en matière thermoplastique et rigidement solidaire de celui-ci.

Description

NOUVEAU PROFILE FORMANT PINCE POUR LE SUPPORT ET LA MISE
EN PLACE D'UN ORGANE D'ETANCHEITE SUR UNE STRUCTURE,
NOTAMMENT SUR UNE CARROSSERIE DE VEHICULE AUTOMOBILE.
La présente invention concerne un nouveau profilé formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'étanchéité sur une structure, notamment sur une carrosserie de véhicule automobile.
De tels profilés sont bien connus dans la technique et ils ont généralement une section transversale en forme de U, de manière à pouvoir coiffer un rebord de tale ou une bride de l'élément de carrosserie à équiper. Ces profilés comprennent habituellement une armature métallique, leur permettant de pincer fermement la bride qu'ils équipent. Sur cette armature est extrudée une matière souple et flexible telle que du caoutchouc ou une matière plastique et, sur les faces des branches du U qui se font vis-à-vis, sont prévues des lèvres, qui font saillie obliquement en direction de la base du U, en vue de prendre appui contre la bride coiffée par le profilé et de s'opposer à ce qu'elle s'en désolidarise. L'organe d'étanchéité est souvent un profilé tubulaire, en un matériau identique ou non h celui dont est formé le profilé formant pince, par exemple en caoutchouc cellulaire, et ce profilé est rigidement solidaire d'une face externe des branches du U ou de la base du U, soit qu'il ait été rapporté et collé ou soudé sur le profilé formant pince, soit qu'il ait été réalisé conjointement avec celui-ci, par coextrusion.
On constate, dans la pratique, que le caoutchouc a un coefficient de friction plus élevé que les matières thermoplastiques habituellement utilisées pour la réalisation des joints formant pince (polychlorure de vinyle plastifié) et que les profilés dont les lèvres sont en caoutchouc compact sont fixés beaucoup plus fermement sur les brides qu'ils équipent. En revanche, le caoutchouc est difficile à colorer et il n'est pas possible de le grainer à volonté, c'est-à-dire de lui donner un aspect de surface déterminé, apte à se marier avec l'habillage interne du véhicule. Au contraire, les matières plastiques sont faciles à colorer, à conformer et à grainer.
La présente invention vise à proposer de nouveaux profilés formant pinces qui réunissent à la fois les avantages des profilés en caoutchouc compact et des profilés en matière plastique.
L'invention a également pour but de proposer un profilé de ce type qui, en position d'utilisation sur une bride, est insensible aux variations de température et conserve une excellente tenue à des températures extrêmes basses ou élevées.
L'invention a enfin pour but de proposer un profilé de ce type que l'on puisse réaliser facilement par des procédés usuels dans la technique.
A cet effet, l'invention a pour objet un profilé formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'étanchéité sur une structure, notamment sur une carrosserie de véhicule automobile, ce profilé ayant une section en forme de U avec des lèvres en saillie sur les faces des branches du U se faisant vis-à-vis et comportant une armature métallique enrobée d'une matière souple et flexible, ce profilé étant caractérisé en ce que l'armature est enrobée d'un corps en matière thermoplastique tandis que lesdites lèvres sont en caoutchouc réticulé et font saillie en dehors d'au moins une semelle en caoutchouc rapportée sur le corps en matière thermoplastique et rigidement solidaire de celui-ci.
Une unique semelle pourra être rapportée sur le corps en matière thermoplastique ou deux semelles distinctes peuvent être solidaires, respectivement, de chacune des faces des branches du U qui se font vis-à-vis.
De façon connue en soi, les lèvres faisant saillie à partir de chacune des faces des branches du U pourront être en nombre égal ou différent, être disposées symétriquement ou non par rapport au plan de symétrie du U et avoir des profilés identiques ou différents, même sur une même face. Ces lèvres pourront faire corps avec la semelle et être en le même matériau que celle-ci. Elles pourront aussi être rapportes sur la semelle et être en un matériau différent.
Les lèvres seront en caoutchouc compact, notamment en caoutchouc à haute résistance à la déformation rémanente, par exemple en élastomère hautement réticulé au moyen de peroxydes ou d'accélérateurs donneurs de soufre, tandis que la semelle dont elles seront solidaires pourra etre en caoutchouc compact ou cellulaire ou encore être en caoutchouc compact et fixées sur le corps de matière plastique par l'intermédiaire d'une couche de caoutchouc cellulaire.
Du fait que le profilé viendra en contact avec le rebord de tôle ou la bride à équiper par l'intermédiaire de lèvres en caoutchouc, lequel est en matériau dont le comportement est très peu sensible aux variations de la température ambiante, le profilé conforme à l'invention aura une excellente tenue sur la bride, aussi bien à très basse température qu'à des températures élevées.
La ou les semelles de caoutchouc pourront être collées ou soudées sur le corps en matière plastique armée. Elles pourront aussi, éventuellement, être coextrudées en même temps que ce corps.
Les dessins annexés représentent, à titre d'exemple, diverses formes de réalisation de l'invention. Sur ces dessins
La figure 1 est une vue en coupe de bout d'un profilé conforme à l'invention
Les figures 2 à 7 sont des vues de bout d'autres profilés selon l'invention avant conformation en U.
Sur toutes les figures, les parties analogues sont désignées par les mêmes chiffres de référence.
Le profilé représenté sur la figure 1 a une section en U, de manière à pouvoir chevaucher et pincer, de façon connue, une bride d'une structure métallique telle qu'une carrosserie d'automobile. Ce profilé est destiné à supporter un organe d'étanchéité, par exemple tubulaire (non représenté), qui adhère à la face externe de l'une des branches du U ou est solidaire de la base de celui-ci.
Conformément à l'invention, ce profilé comprend un corps 1 en matière plastique, par exemple en polychlorure de vinyle plastifié, qui a été extrudé sur une armature métallique 2, pleine ou ajourée, qui est ainsi noyée dans la matière plastique.
Sur les faces internes des branches du U qui se font vis-à-vis et sur la face interne de la base du U, une semelle 3 en caoutchouc compact adhère au corps 1, sur lequel elle a été rapportée et collée ou soudée, ou avec lequel elle a été éventuellement coextrudée. Des lèvres 4 font saillie à partir de chacune des.faces de la semelle 3 disposées en regard, de façon à permettre l"'accrochage" du profilé sur la bride qu'il équipe. Cette solidarisation du profilé et de la bride sera favorisée par le coefficient de frottement élevé du caoutchouc constituant les lèvres 4, et l'on utilisera de préférence un caoutchouc à haute résistance à la déformation rémanente.
Le caoutchouc ayant une excellente tenue en température, même sous des climats extrêmes, les caractéristiques de stabilité du profilé ne seront pas affectées par des variations importantes de température.
Les lèvres 4 peuvent être en nombre égal et de même forme, comme représenté sur la figure 1, où elles sont disposées symétriquement par rapport au plan de symétrie du U du profilé.
Elles peuvent être aussi en nombre différent et/ou de formes différentes, comme représenté sur la figure 2, où, pour plus de clarté, le profilé a été représenté avant conformation en U.
Le profilé peut comporter une unique semelle 3, comme sur les figures 1 et 2, ou deux semelles 3a, 3b, portant des lèvres 4a, 4b, disposées en vis-à-vis sur les faces internes du corps 1, comme représenté sur la figure 3.
Les lèvres 4 peuvent faire corps avec la semelle 3 et être en un même caoutchouc compact que cette semelle, comme sur les figures 1 et 2. Les lèvres 4 peuvent aussi être rapportées sur la semelle 3 comme on le voit sur la figure 4, cette semelle 3 pouvant alors être, par exemple, en caoutchouc microcellulaire et les lèvres 4 en un caoutchouc compact à haute résistance à la déformation rémanente.
Les figures 5 et 6 montrent des exemples de réalisation, où la semelle 3 comporte respectivement deux et quatre lèvres 4 identiques, disposées symétriquement par rapport au plan de symétrie du profilé.
Enfin, la semelle 3 peut adhérer directement au corps 1 de matière plastique ou être séparée de celui-ci par une couche intermédiaire 5 en caoutchouc microcellulaire, intercalée entre le corps 1 de matière plastique et la semelle 3 équipée de lèvres 4 en caoutchouc compact à haute résistance à la déformation rémanente, qui font corps avec elle. Cette forme de réalisation de l'invention est une forme de réalisation préférée.
L'invention apporte donc un moyen simple et facile à mettre en oeuvre pour réaliser un profilé à section en U du type formant pince et servant de support à un organe d'étanchéité, qui combine le faible coft et la facilité de mise en oeuvre des matières plastiques et les qualités de tenue et de résistance aux variations de température du caoutchouc.

Claims (9)

REVENDICATIONS
1.- Profilé formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'étanchéité sur une structure, notamment sur une carrosserie de véhicule automobile, ce profilé ayant une section en forme de U avec des lèvres (4) en saillie sur les faces des branches du U se faisant vis-à-vis et comportant une armature métallique (2) enrobée d'une matière souple et flexible, ce profilé étant caractérisé en ce que l'armature (4) est enrobée d'un corps (1) en matière thermoplastique tandis que lesdites lèvres (4) sont en caoutchouc réticulé et font saillie en dehors d'au moins une semelle (3) en caoutchouc rapportée sur le corps en matière thermoplastique et rigidement solidaire de celui-ci.
2.- Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une unique semelle (3) en caoutchouc.
3.- Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte deux semelles (3a, 3b) en caoutchouc, solidaires, respectivement, de chacune des faces des branches du U qui se font vis-à-vis.
4.- Profilé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les lèvres (4) en caoutchouc font corps avec la semelle (3) et sont en le même matériau que celle-ci.
5.- Profilé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les lèvres (4) en caoutchouc sont rapportées sur la semelle (3) et sont en un matériau différent de celle-ci.
6.- Profilé selon la revendication 5, caractérisé en ce que les lèvres (4) sont en un caoutchouc compact, de préférence, à haute résistance à la déformation rémanente, tandis que la semelle (3) est en caoutchouc cellulaire.
7.- Profilé selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la semelle (3) de caoutchouc est en contact direct avec le corps (3) de matière plastique.
8.- Profilé selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'une couche intercalaire (5), en un matériau différent, est interposée entre la semelle (3) et le corps (1).
9.- Profilé selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comprend un corps (1) en matière thermoplastique, une couche intercalaire (5) en caoutchouc cellulaire et une semelle (3) en un caoutchouc compact à haute résistance à la déformation rémanente, avec laquelle font corps les lèvres (4) en caoutchouc réticulé.
FR8907446A 1989-06-06 1989-06-06 Nouveau profile formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'etancheite sur une structure, notamment sur une carrosserie de vehicule automobile Expired - Fee Related FR2647722B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8907446A FR2647722B1 (fr) 1989-06-06 1989-06-06 Nouveau profile formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'etancheite sur une structure, notamment sur une carrosserie de vehicule automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8907446A FR2647722B1 (fr) 1989-06-06 1989-06-06 Nouveau profile formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'etancheite sur une structure, notamment sur une carrosserie de vehicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2647722A1 true FR2647722A1 (fr) 1990-12-07
FR2647722B1 FR2647722B1 (fr) 1994-05-20

Family

ID=9382407

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8907446A Expired - Fee Related FR2647722B1 (fr) 1989-06-06 1989-06-06 Nouveau profile formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'etancheite sur une structure, notamment sur une carrosserie de vehicule automobile

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2647722B1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1036686A3 (fr) * 1999-03-16 2001-10-17 Toyoda Gosei Co., Ltd. Joint d'étanchéité
EP1338456A1 (fr) * 2002-02-26 2003-08-27 Rehau S.A. Joint profilé périmétrique pour rebord métallique s'étendant notamment dans l'encadrement d'un ouvrant de carrosserie automobile

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3333364A (en) * 1963-03-29 1967-08-01 Happich Gmbh Gebr Lined window guide channel
FR2370206A1 (fr) * 1976-11-06 1978-06-02 Draftex Dev Ag Joint en u formant element d'etancheite ou de parement pour carrosseries de voitures
FR2438731A1 (fr) * 1978-10-14 1980-05-09 Draftex Dev Ag Dispositif de montage de la glace dans une ouverture, notamment du pare-brise d'un vehicule
GB2075101A (en) * 1980-01-04 1981-11-11 Silent Channel Prod Ltd Seal for glazing
EP0049409A1 (fr) * 1980-10-08 1982-04-14 Draftex Development Ag. Barres conductrices d'étanchéité en forme de gouttière

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3333364A (en) * 1963-03-29 1967-08-01 Happich Gmbh Gebr Lined window guide channel
FR2370206A1 (fr) * 1976-11-06 1978-06-02 Draftex Dev Ag Joint en u formant element d'etancheite ou de parement pour carrosseries de voitures
FR2438731A1 (fr) * 1978-10-14 1980-05-09 Draftex Dev Ag Dispositif de montage de la glace dans une ouverture, notamment du pare-brise d'un vehicule
GB2075101A (en) * 1980-01-04 1981-11-11 Silent Channel Prod Ltd Seal for glazing
EP0049409A1 (fr) * 1980-10-08 1982-04-14 Draftex Development Ag. Barres conductrices d'étanchéité en forme de gouttière

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1036686A3 (fr) * 1999-03-16 2001-10-17 Toyoda Gosei Co., Ltd. Joint d'étanchéité
US6395371B1 (en) 1999-03-16 2002-05-28 Toyoda Gosei Co., Ltd. Weather strip
EP1447253A1 (fr) * 1999-03-16 2004-08-18 Toyoda Gosei Co., Ltd. Joint d'étanchéité
EP1338456A1 (fr) * 2002-02-26 2003-08-27 Rehau S.A. Joint profilé périmétrique pour rebord métallique s'étendant notamment dans l'encadrement d'un ouvrant de carrosserie automobile
FR2836424A1 (fr) * 2002-02-26 2003-08-29 Rehau Sa Joint profile perimetrique ameliore pour rebord metallique s'etendant notamment dans l'encadrement d'un ouvrant de carrosserie automobile

Also Published As

Publication number Publication date
FR2647722B1 (fr) 1994-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0127546B1 (fr) Procédé et dispositif de fabrication de vitrages surmoulés et produits obtenus
EP0885135B1 (fr) Vitrage surmoule et procede de fabrication
EP0248707B1 (fr) Vitre pourvue d'une bande profilée rapportée sur sa zone marginale
EP0130123B1 (fr) Vitrage pour véhicule automobile et procédé pour sa fabrication
FR2667672A1 (fr) Joint profile a base d'elastomere, matiere plastique ou analogue, procede de fabrication d'un tel joint et son procede de montage.
FR2577483A1 (fr) Vitre fixe pour vehicule automobile et procede pour son assemblage direct et reversible a la carrosserie du vehicule
FR2558916A1 (fr) Moulure de finition et d'etancheite pour baie de porte de carrosserie de vehicule automobile
FR2627555A1 (fr) Procede de fixation d'un organe formant plaque a un organe de support ou de protection en resine moulee
FR2542363A1 (fr) Garniture pour montage d'un vitrage de securite dans une baie notamment d'un pare-brise pour vehicule automobile
FR3061100A1 (fr) Piece decorative
EP0544961B2 (fr) Joint d'étanchéité pour encadrement d'une carrosserie d'automobile et procédé de fabrication de ce joint
FR2688452A1 (fr) Dispositif d'etancheite a element profile tubulaire, notamment pour vehicule automobile.
EP0721856B1 (fr) Profile d'étanchéité et son procédé de fabrication
EP0527074B1 (fr) Perfectionnements aux profilés en plastomère à section en U, destinés notamment à équiper des rebords saillants de carrosseries d'automobiles ou similaires
FR2647722A1 (fr) Nouveau profile formant pince pour le support et la mise en place d'un organe d'etancheite sur une structure, notamment sur une carrosserie de vehicule automobile
EP0429361B1 (fr) Panneau de toit ouvrant pour véhicule automobile, et procédé de fabrication de ce panneau
FR2664673A1 (fr) Raccord de jonction a piece d'insertion et revetement.
EP3687846A1 (fr) Fixation d'un enjoliveur sur joint de vitrage
FR2478559A1 (fr) Baguette autocollante pour la protection ou la decoration de vehicule automobile
FR2608669A1 (fr) Vitrage pret a sa pose et son procede de fabrication et de fixation
FR3046115A1 (fr) Hayon a lunette surmoulee
EP1080967B1 (fr) Profilé d'étanchéité à section transversale en U, en élastomère ou en plastomère, dépourvu d'armature rigide
FR2629010A1 (fr) Dispositif d'etancheite pour la polymerisation d'une piece de forme et procede de fabrication d'une telle piece
EP0606801A1 (fr) Profilé en une matière polymère, apte à se fixer par clipsage sur des plots d'une carrosserie d'automobile
FR2657292A1 (fr) Procede de fabrication d'un profile formant pince, a armature metallique gainee d'une matiere plastique, et profile ainsi obtenu.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse