FR2623588A1 - Epicycloid speed reduction set particularly for heat engine starters - Google Patents

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Abstract

Epicycloid speed reduction set particularly for a heat engine starter, which comprises, in a known manner, a central gear carried by the input shaft and which meshes with a plurality of identical off-centred gears called satellite gears themselves in engagement with a ring gear with internal toothing and prevented from rotating, the satellites, mounted so as to rotate freely on their shafts being connected to a common support called a satellite carrier, connected to the output shaft and about which they are angularly distributed in an equidistant manner, a ring gear 5 one open front face of which is obstructed by a dust cap 11, characterised in that the peripheral rim of the open front face of the ring gear 5 is securely fastened to a rigid annular cap 10.

Description

La présente invention concerne un train épicycloïdal, également appelé, train planétaire, utilisable comme réducteur de vitesse dans lequel l'arbre d'entrée du mouvement est coaxial à l'arbre de sortie. The present invention relates to a planetary gear train, also called, planetary gear, usable as a speed reducer in which the input shaft of the movement is coaxial with the output shaft.

Un -réducteur de vitesse à train planétaire comprend, dans sa conception réalisée dans les dimensions de moteur thermique, un pignon central appelé planétaire et porté généralement par l'arbre d'induit du démarreur qui engrène avec plusieurs pignons excentrés identiques appelés satellite, eux-même en prise avec une couronne à denture interne. Les satellites sont montés libre en rotation sur leurs axes, liés à un support commun dit porte-satellites autour duquel ils sont répartis angulairement d'une manière équidistante. A planetary gear speed reducer comprises, in its design made in the dimensions of a heat engine, a central pinion called planetary and generally carried by the armature shaft of the starter which meshes with several identical eccentric pinions called satellite, even when engaged with an internal gear crown. The satellites are mounted to rotate freely on their axes, linked to a common support known as a planet carrier around which they are angularly distributed in an equidistant manner.

Le porte-satellites et la couronne, tous deux coaxiaux au planétaire sont l'un solidaire en rotation de l'arbre secondaire de sortie et l'autre empéchée en rotation ou inversement. The planet carrier and the crown, both coaxial with the planetary one are integral in rotation with the secondary output shaft and the other prevented in rotation or vice versa.

Dans une réalisation connue, notamment par le brevet
FR-A-2 555 670, la couronne à denture interne est obtenue par surmoulage de matière plastique de la plaque de base sur laquelle sont fixées les carcasses du démarreur et du contacteur qui commande le basculement du levier à fourche, lequel sollicite le pignon du lanceur dans un déplacement axial vers la couronne dentée du moteur thermique.In a known embodiment, notably by the patent
FR-A-2 555 670, the crown with internal toothing is obtained by overmolding of plastic material of the base plate on which are fixed the carcasses of the starter and the contactor which controls the tilting of the fork lever, which requests the pinion of the launcher in an axial movement towards the ring gear of the heat engine.

Une coupelle d'étanchéité à la poussière obstrue la face frontale ouverte de la couronne à denture interne dans laquelle roulent les satellites. A dust-proofing cup obstructs the open front face of the internal gear crown in which the satellites roll.

L'obtention en matière plastique de la-couronne a principalement pour avantages, une réduction notable du niveau du bruit lors de l'opération de démarrage du moteur thermique et la possibilité d'obtenir une fonction controlée d'amortissement des couples transitoires issus des explosions du moteur thermique. Obtaining plastic from the crown mainly has the advantages of a noticeable reduction in the noise level during the start-up operation of the heat engine and the possibility of obtaining a controlled function for damping the transient torques resulting from explosions. of the engine.

Cependant, les puissances instantanées de plus en plus importantes à transmettre entraînent des phénomènes de choc ou de déformation, préjudiciables à la bonne tenue à la fatigue de la couronne. However, the increasingly large instantaneous powers to be transmitted cause shock or deformation phenomena, detrimental to the good resistance to fatigue of the crown.

La présente invention a pour but de pallier les défauts précités par l'apport d'un raidisseur à la couronne pour en limiter les effets tout en évitant les déformations en "trèfle" de la couronne sous charge, qu'un frettage simple extérieur ou intérieur ne peut assurer. The present invention aims to overcome the aforementioned defects by providing a stiffener to the crown to limit the effects while avoiding deformation in "clover" of the crown under load, a simple hooping outside or inside cannot assure.

L'invention concerne à cet effet, un train épicycloïdal de réducteur de vitesse notamment pour démarreur de moteur thermique, lequel comprend,. de manière connue, un pignon central porté par l'arbre d'entrée qui engrène avec plusieurs pignons excentrés identiques appelés satellites eux mêmes en prise avec une couronne à denture interne, empéchée en rotation, les satellites, montés libres en rotation sur leurs axes étant liés à un support commun dit porte-satellites autour duquel ils sont répartis angulairement d'une manière équidistante, couronne dont la face frontale ouverte est obstruée par une coupelle d'étanchéité à la poussière, caractérisé en ce que le rebord périphérique de la face frontale ouverte de la couronne est assujettie d'une coiffe annulaire rigide de section sensiblement en U. To this end, the invention relates to an epicyclic train of speed reducer, in particular for a starter of a thermal engine, which comprises ,. in a known manner, a central pinion carried by the input shaft which meshes with several identical eccentric pinions called satellites themselves engaged with an internal gear crown, prevented from rotating, the satellites, mounted free in rotation on their axes being linked to a common support called planet carrier around which they are angularly distributed in an equidistant manner, crown whose open front face is obstructed by a dust sealing cup, characterized in that the peripheral rim of the front face open crown is subject to a rigid annular cap of substantially U-shaped section.

La coiffe est fixée sur le rebord périphérique de la couronne par des moyens d'encliquetage élastiques. The cap is fixed to the peripheral rim of the crown by elastic snap-fastening means.

Les moyens d'encliquetage éla.stiques de la coiffe sont constitués par un bourrelet annulaire ménagé autour de la couronne à denture interne, à proximité du rebord périphérique, derrière lequel est adapté à s'ancrer élastiquement un bourrelet annulaire correspondant ménagé à l'intérieur du bord latéral externe de la coiffe. The elastic snap-fastening means of the cap consist of an annular bead formed around the crown with internal teeth, near the peripheral rim, behind which is adapted to anchor elastically a corresponding annular bead formed inside from the outer lateral edge of the cap.

Selon une variante, la coiffe annulaire rigide peut venir de matière avec la coupelle d'étanchéité à la poussière. According to a variant, the rigid annular cap may come in one piece with the dust sealing cup.

La coiffe est prolongée radialement de matière par un collet venant en appui sur la coupelle d'étanchéité. The cap is extended radially in material by a collar bearing on the sealing cup.

La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titres d'exemples non limitatifs, fera mieux comprendre l'invention. The description which follows with reference to the appended drawings, given by way of nonlimiting examples, will make the invention better understood.

- La figure 1 est une coupe longitudinale partielle d'un démarreur électrique conforme à l'invention. - Figure 1 is a partial longitudinal section of an electric starter according to the invention.

- La figure 2 est une vue en coupe à plus grande échelle du détail A du démarreur. - Figure 2 is a sectional view on a larger scale of the detail A of the starter.

- La figure 3 est une vue en coupe longitudinale partielle d'un démarreur électrique selon une autre variante de l'invention. - Figure 3 is a partial longitudinal sectional view of an electric starter according to another variant of the invention.

A la figure 1 est représenté un train épicycloïdal de réducteur de vitesse, notamment utilisé dans un démarreur dont l'induit 1 est porté par un arbre 2 dont l'extrémité est agencée de manière à constitué un pignon central 3 formant l'arbre d'entrée du train épicycloïdal. Le pignon central 3, appelé planétaire, engrène avec des pignons 4 excentrés identiques appelés satellites qui sont eux-mêmes en prise avec une couronne 5 à denture interne empêchée en rotation. Les satellites 4 sont montés- libres en rotation sur leurs axes et liés à un support commun 6 appelé porte-satellites en forme de plateau, situé sur un côté des satellites.4 et solidaire de l'arbre secondaire de sortie 7 destiné à entraîner en rotation le lanceur 8 du démarreur. In Figure 1 is shown an epicyclic gear train of speed reducer, in particular used in a starter whose armature 1 is carried by a shaft 2 whose end is arranged so as to constitute a central pinion 3 forming the shaft entrance to the planetary gear train. The central pinion 3, called planetary, meshes with eccentric pinions 4 identical called satellites which are themselves engaged with a crown 5 with internal teeth prevented from rotating. The satellites 4 are mounted free to rotate on their axes and linked to a common support 6 called planet carrier in the form of a tray, located on one side of the satellites. 4 and integral with the secondary output shaft 7 intended to drive in rotation of the starter launcher 8.

Les satellites 4 sont répartis angulairement d'une manière équidistante dans le porte-satellite 6.. The satellites 4 are distributed angularly in an equidistant manner in the planet carrier 6.

De façon connue, la couronne 5 à denture interne est obtenue par surmoulage de matière plastique de la plaque de base 9 sur laquelle sont fixée les carcasses du démarreur et du contacteur qui commande le basculement du levier à fourche 12, lequel sollicite le pignon du lanceur 8 dans un déplacement axial vers la couronne dentée (non représentée) du moteur thermique. In known manner, the crown 5 with internal teeth is obtained by overmolding of plastic material from the base plate 9 on which are fixed the carcasses of the starter and of the contactor which controls the tilting of the fork lever 12, which requests the pinion of the starter 8 in an axial displacement towards the ring gear (not shown) of the heat engine.

Conformément à l'invention, le rebord périphérique 5a de la face frontale ouverte de la couronne 5 à denture interne est assujettie d'une coiffe métallique 10. According to the invention, the peripheral rim 5a of the open front face of the crown 5 with internal teeth is subject to a metal cap 10.

cette coiffe métallique 10 a une forme annulaire rigide de section sensiblement en U approximativement égale à l'épaisseur du rebord périphérique 5a de la couronne 5 à denture interne, dont l'intérieur du bord latéral externe 10a de la section en U possède un bourrelet élastique annulaire 10q; l'autre bord latéral interne 10g de la section en U est repliée perpendiculairement au bord interne de la section en U (figure 2 > . this metal cap 10 has a rigid annular shape of section substantially in a U approximately equal to the thickness of the peripheral rim 5a of the crown 5 with internal teeth, the interior of the external lateral edge 10a of the U section having an elastic bead annular 10q; the other internal lateral edge 10g of the U-shaped section is folded perpendicular to the internal edge of the U-shaped section (Figure 2>.

La coiffe 10 est fixée sur le rebord périphérique 5a de la face frontale ouverte de la couronne 5 à denture interne par des moyens d'encliquetage élastiques. The cap 10 is fixed to the peripheral rim 5a of the open front face of the crown 5 with internal teeth by elastic snap-fastening means.

les moyens d'encliquetage élastiques sont constitués entre autres d'un bourrelet annulaire 5b ménagé sur le pourtour de la couronne 5, à l'extrémité du rebord périphérique 5a, obtenu de matière avec ladite couronne 5. the elastic snap-fastening means consist, inter alia, of an annular bead 5b formed around the periphery of the crown 5, at the end of the peripheral rim 5a, obtained in one piece with said crown 5.

Le bourrelet annulaire 5b est adapté à coopérer avec le bourrelet élastique annulaire lOb de la coiffe métallique 10 de manière à procurer l'assemblage par encliquetage élastique de ladite coiffe 10 sur la couronne 5. The annular bead 5b is adapted to cooperate with the annular elastic bead lOb of the metal cap 10 so as to provide the assembly by elastic snap-fitting of said cap 10 on the crown 5.

Le bord latéral interne 10c de la coiffe 10 vient en appui sur une coupelle d'étanchéité à la poussière 11 qui obtrue la face ouverte de la couronne 5 à denture interne. The internal lateral edge 10c of the cap 10 bears on a dust-proofing cup 11 which closes the open face of the crown 5 with internal teeth.

La variante représentée sur la figure 3 diffère essentiellement en ce que la coiffe annulaire rigide 10 est obtenue de matière avec la coupelle d'étanchéité à la poussière 11 et prolongée radialement de matière par un collet lOd.  The variant shown in Figure 3 differs essentially in that the rigid annular cap 10 is obtained in one piece with the dust seal cup 11 and extended radially in material by a collar 10d.

La coiffe métallique 10 ainsi constituée est fixé sur le rebord périphérique 5a de la couronne 5 dont le bord extérieur lOa à la forme d'un U approximativement égale au rebord périphérique 5a de la couronne 5 et maintenue en position par le collet 10d qui prend appui sur l'arbre d'entrée 2. The metal cap 10 thus formed is fixed to the peripheral rim 5a of the crown 5, the outer edge 10a of which has the shape of a U approximately equal to the peripheral rim 5a of the crown 5 and held in position by the collar 10d which is supported. on the input shaft 2.

I1 est bien entendu que l'invention ne se limite pas aux seules formes d'éxécution ci-dessus décrite à titres d'exemples, au contraire, elle embrasse toutes les variantes comportant des moyens équivalents.  It is understood that the invention is not limited to the sole forms of execution described above by way of examples, on the contrary, it embraces all the variants comprising equivalent means.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1) Train épicycloïdal de réduction de vitesse notamment pour démarreur de moteur thermique, lequel comprend, de manière connue, un pignon central (3) porté par l'arbre d'entrée qui engrène avec plusieurs pignons (4) excentrés identiques appelés satellites eux mêmes en prise avec une couronne (5) à denture interne et empéchée en rotation les satellites (4), montés libre en rotation sur leurs axes étant liés à un support commun (6) dit porte-satellite, lié à l'arbre de sortie et autour duquel ils sont répartis angulairement d'une manière équidistante, couronne (5) dont une face frontale ouverte et obstruée par une coupelle d'étanchéité à la poussière (11), caractérisé en ce que le rebord périphérique de la face frontale ouverte de la couronne (5) est assujetée d'une coiffe annulaire rigide (10). 1) Epicyclic speed reduction train, in particular for a thermal engine starter, which comprises, in known manner, a central pinion (3) carried by the input shaft which meshes with several identical eccentric pinions (4) called satellites themselves in engagement with a crown (5) with internal toothing and prevented from rotating the satellites (4), mounted freely in rotation on their axes being linked to a common support (6) said planet carrier, linked to the output shaft and around which they are angularly distributed in an equidistant manner, crown (5) including an open front face and obstructed by a dust sealing cup (11), characterized in that the peripheral rim of the open front face of the crown (5) is subject to a rigid annular cap (10). 2) Train épicycloïdal de réduction de vitesse selon la revendication 1, caractérisé en ce que la coiffe annulaire rigide (10) est fixée sur le rebord périphérique (5a) de la face frontale ouverte de la couronne (5) à denture interne par des moyens d'encliquetage élastiques. 2) epicyclic speed reduction train according to claim 1, characterized in that the rigid annular cap (10) is fixed to the peripheral rim (5a) of the open front face of the crown (5) with internal teeth by means elastic snap. 3) Train épicycloIdal de réducteur de vitesse selon la revendication 2 caractérisé en ce que les moyens d'encliquetage élastique sont constitués par un bourrelet annulaire (5b) ménagé autour de la couronne (5) à denture interne, à proximité du bord périphérique (5a), derrière lequel est adapté à s'ancrer élastiquement, un bourrrelet annulaire (10b) correspondant ménagé à l'intérieur du bord latéral externe de la coiffe (10). 3) epicycloIdal train of speed reducer according to claim 2 characterized in that the elastic snap-fastening means consist of an annular bead (5b) formed around the crown (5) with internal teeth, near the peripheral edge (5a ), behind which is adapted to be anchored elastically, a corresponding annular bead (10b) formed inside the external lateral edge of the cap (10). 4) Train épicycloïdal de réducteur de vitesse selon la revendication 1 caractérisé en ce que la coiffe annulaire (10) vient de matière avec la coupelle d'étanchéité à la poussière (11).  4) epicyclic gear train of speed reducer according to claim 1 characterized in that the annular cap (10) comes integrally with the dust seal cup (11). 5) Train épicycloldal de réducteur de vitesse selon les revendications 1 et 3, caractérisé en ce que la coiffe (10) est prolongée radialement par un collet (lOd) venant en appui sur la coupelle d'étanchéité (11).  5) epicyclic gear train of speed reducer according to claims 1 and 3, characterized in that the cap (10) is extended radially by a collar (lOd) coming to bear on the sealing cup (11).
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