FR2622639A1 - DEVICE FOR PREVENTING THE INPUT OF WATER IN AN AIR FILTER HOUSING - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif, conçu pour des moteurs à combustion interne, afin d'éviter l'entrée de l'eau dans un conduit 1 d'aspiration d'air frais pourvu d'un filtre à air 3 et dans lequel il est prévu, du côté d'entrée de l'air brut, un détecteur d'eau 7 qui, lors d'une détection d'eau, commande par l'intermédiaire d'un système électronique 8 un dispositif d'actionnement 9 agissant sur le clapet 5 d'une soupape de commutation entre un mode d'aspiration d'air frais pour l'alimentation du moteur et un mode d'aspiration à partir des chambres du moteur afin d'évacuer l'eau qui aurait pu pénétrer dans celles-ci.The invention relates to a device, designed for internal combustion engines, to prevent water from entering a fresh air intake duct 1 provided with an air filter 3 and in which it is provided, on the raw air inlet side, a water detector 7 which, upon detection of water, controls via an electronic system 8 an actuating device 9 acting on the valve 5 of a valve for switching between a mode of suction of fresh air for supplying the engine and a mode of suction from the chambers of the engine in order to evacuate water which could have penetrated therein this.
Description
La présente invention concerne un disposi-The present invention relates to a device
tif pour éviter l'entrée d'eau dans un carter de filtre à air disposé dans un conduit d'aspiration d'air tif to prevent the entry of water into an air filter housing arranged in an air suction duct
frais d'un moteur à combustion interne. costs of an internal combustion engine.
Il est connu que, en cas de pluie et de pénétration dans de l'eau immobile et en écoulement en cours de marche d'un véhicule, de l'eau pénètre dans le conduit d'aspiration d'air frais et parvient, par l'intermédiaire du filtre à air, dans la chambre de combustion. Des dommages causés ainsi au moteur sont inévitables, car l'eau est incompressible pendant le cycle de compression. D'après lebrevet allemandn 3130 782, il est connu d'utiliser un type de joint d'étanchéité en labyrinthe pour évacuer l'eau du volume intérieur d'un filtre à air, ce joint se composant de plusieurs parois d'impact disposées à distance l'une au-dessus de l'autre et comportant des orifices de passage décalés entre eux pour l'évacuation de l'eau dans un tube collecteur d'eau. Un inconvénient consiste en ce que, It is known that, in the event of rain and penetration into immobile water and during running of a vehicle, water enters the fresh air intake duct and arrives, by way of intermediate of the air filter, in the combustion chamber. Damage to the engine is inevitable because the water is incompressible during the compression cycle. According to the German patent 3130 782, it is known to use a type of labyrinth seal to evacuate water from the interior of an air filter, this seal consisting of a plurality of impact walls disposed at distance one above the other and having passage orifices staggered between them for the evacuation of water in a water collecting tube. A disadvantage is that,
lors de la collecte de l'eau, la quantité d'eau collec- When collecting water, the amount of water collected
tée dans le volume du filtre situé du côté de l'air brut peut être évacuée d'une façon qui n'est pas suffisamment rapide et seulement dans des conditions déterminées de fonctionnement. L'élément de filtrage devient humide, de l'eau pénètre, en fonction des différences de pression entre le côté d'air brut et le côté d'air pur du carter de filtre, plus ou moins rapidement dans le in the volume of the filter located on the raw air side can be evacuated in a way that is not fast enough and only under certain operating conditions. The filter element becomes wet, water penetrates, depending on the pressure differences between the raw air side and the clean air side of the filter housing, more or less rapidly in the
côté d'air pur du volume de filtre et elle arrive fina- pure air side of the filter volume and it comes to a final
lement dans la chambre de combustion. in the combustion chamber.
L'invention a pour but de réaliserundisposi- The object of the invention is to provide a
tif pour éviter l'entrée d'eau dans le carter d'un filtre à air et par conséquent dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion interne de telle sorte que, non seulement en cas de pluie, mais également en cas de chute d'assez grandes quantités d'eau, on soit tif to prevent the entry of water into the housing of an air filter and therefore into the combustion chamber of an internal combustion engine so that, not only in case of rain, but also in case of fall of fairly large amounts of water, one is
assuré d'un fonctionnement correct en permanence. assured of a correct functioning permanently.
Ce problàme est résolu en ce qu'il est This problem is solved in that it is
prévu,dans le conduit d'aspiration d'air frais, respec- provided in the fresh air intake duct, respec-
tivement du côté de l'air brut,un détecteur d'eau et, dans une zone d'un conduit d'aspiration côté-moteur débouchant dans le conduit d'aspiration d'air frais, une soupape de commutation,et en outre il est prévu un dispositif d'actionnement, pouvant être commandé par l'intermédiaire d'un système électronique de commande lors d'une détection d'eau par le détecteur, de façon à faire passer la soupape de commutation sur le mode In the case of raw air, a water sensor and, in a zone of an engine-side suction pipe opening into the fresh air intake duct, a switching valve, there is provided an actuating device, controllable via an electronic control system upon detection of water by the detector, so as to switch the switching valve to the operating mode.
d'aspiration côté-moteur.suction side motor.
Avec les moyens conformes à l'invention, onparvient à lutter efficacement contre l'entrée d'eau, car, lors d'une détection d'eau, le conduit d'aspiration d'air frais est fermé par la soupape de commutation, With the means according to the invention, it is possible to effectively fight against the entry of water, because, during a water detection, the fresh air intake duct is closed by the switching valve,
et que le conduit d'aspiration côté-moteur est simul- and that the engine-side suction line is simul-
tanément ouvert. Ainsi, l'air est alors aspiré à partir openly. So, the air is then sucked from
des chambres du moteur.engine chambers.
Si, après une aspiration d'eau, de l'eau emmagasinée devait à nouveau être déchargée du conduit d'aspiration d'air frais,et si le détecteur d'eau ne If, after a suction of water, stored water should again be discharged from the fresh air intake duct, and if the water detector does not
décèle plus d'eau, il se produit au moyen du disposi- detects more water, it occurs by means of
tif d'actionnement un rappel automatique de la soupape ae commuta- actuating an automatic return of the switching valve
tion. Le passage d'écoulement dans le conduit d'aspira- tion. The flow passage in the suction pipe
tion d'air frais est libre. Le conduit d'aspiration côté-moteur est alors à nouveau placé dans la position fresh air is free. The motor-side suction line is then placed in the position
de fermeture.closure.
Les moyens de ce genre permettent un arrêt convenable de la pénétration d'eau dans le carter du The means of this kind allow a proper stop of the penetration of water into the housing of the
filtre à air.air filter.
Selon d'autres particularités du dispositif conforme à l'invention: - Le détecteur d'eau est disposé en amont de la soupape de commutationdans une zone proche du côté d'entrée According to other features of the device according to the invention: - The water detector is disposed upstream of the switching valve in an area near the inlet side
du conduit d'aspiration d'air frais. fresh air intake duct.
- La soupape de commutation est agencée sousla formed'une - The switching valve is arranged in the form of a
soupape à clapet pouvant être actionnée pneumat+que- valve valve operable pneumat + than-
ment, dont le clapet de commande de pression est déplaçable soit seulement dans le mode d'aspiration d'air frais,soit seulement dans le mode d'aspiration côté-moteur. - Le dispositif d'actionnement se compose d'une valve à 3/2 voies, qui est disposée entre une source de The pressure control valve can be moved only in the fresh air intake mode or only in the engine-side suction mode. - The actuating device consists of a 3/2 way valve, which is arranged between a source of
dépression et la soupape à clapet. depression and the flapper valve.
- Le détecteur d'eau et le système électronique de - The water detector and the electronic system of
commande sont réunis sous forme d'un ensemble uni- order come together as a single unit
taire venant de construction.silence coming from construction.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la Other features and advantages of the invention will be highlighted later in the
description, donnée à titre d'exemple non limitatif, description, given by way of non-limiting example,
en référence au dessin unique annexé qui représente with reference to the attached single drawing which represents
schématiquement un exemple de réalisation d'un disposi- schematically an exemplary embodiment of a device
tif conforme à l'invention.tif according to the invention.
Un conduit 1 d'aspiration d'air frais, prévu pour un moteur à combustion interne, du type à injection de carburant et à compression d'air, est associé à un carter 2 de filtre à air et contient, du côté de l'air brut et en amont du filtre à air 3, une A fresh air intake duct 1, provided for an internal combustion engine, of the fuel injection and air compression type, is associated with an air filter housing 2 and contains, on the side of the raw air and upstream of the air filter 3, a
soupape de commutation 4 pouvant être actionnée pneuma- switching valve 4 can be actuated pneumatically
tiquement, qui est ici agencée sous la forme d'une soupape à clapet, et qui, en fonction de la position du clapet de commande which is here arranged in the form of a flapper valve, and which, depending on the position of the control valve
de pression 5, établit l'ouverture du passage d'alimen- pressure 5, establishes the opening of the feed-
tation en air frais de la chambre de combustion du fresh air from the combustion chamber of the
moteur par l'intermédiaire du filtre à air 3> et simulta- motor through the air filter 3> and simultaneously
nément la fermeture d'un conduit 6 d'aspiration côté- the closure of a suction pipe 6
moteur débouchant dans le conduit 1 d'aspiration d'air frais, ou inversement. Entre le clapet de commande de pression 5 et l'entrée la du conduit 1 d'aspiration d'air frais, il est prévu, à proximité de l'entrée la, un détecteur d'eau 7 qui, lors d'une détection d'eau, engine opening into the duct 1 fresh air suction, or vice versa. Between the pressure control valve 5 and the inlet 1a of the fresh air intake duct 1, there is provided, near the inlet 1a, a water detector 7 which, when a detection of 'water,
applique un signal à un système électronique de comman- apply a signal to an electronic control system
de 8. Le système électronique de commande ô agit de son côté sur un dispositif d'actionnement 9, agence comme une électro-valve à 3/2 voies, au moyen de of 8. The electronic control system 6 acts on its side on an actuating device 9, arranged as a 3/2 way electro-valve, by means of
laquelle la soupape à clapet est sollicitée en dpres- which the flapper valve is requested in dpres-
sion et fait passer le clapet de commande de pression 5 and push the pressure control valve 5
dans le mode d'aspiration côté-moteur. in the motor-side suction mode.
L'électro-valve à 3/2 voies est disposée dans un conduit de dépression 10 entre une soupape à clapet et une source de dépression existante 11, qui est prévue par exemple pour l'alimentation en dépression de systèmes de régulation et de commande, notamment The 3/2-way solenoid valve is disposed in a vacuum duct 10 between a flap valve and an existing vacuum source 11, which is provided, for example, for the vacuum supply of control and regulation systems, especially
un recyclage de gaz d'échappement.an exhaust gas recirculation.
Aussitôt que le détecteur 7 ne détecte plus d'eau, le clapet de commande de pression 5 - après que l'électro-valve à 3/2 voies a été ventilée revient As soon as the detector 7 no longer detects water, the pressure control valve 5 - after the 3/2 way solenoid valve has been ventilated returns
sur le mode d'aspiration d'air frais. on the suction mode of fresh air.
Le détecteur d'eau 7 et le système électro- The water detector 7 and the electronic system
nique de commande 8 peuvent être réunis sous la forme Order number 8 can be combined in the form
d'une unité de construction.a building unit.
Avec cet agencement particulier, on obtient également que, malgré une position basse de l'entrée d'aspiration d'air frais, qui est rendue nécessaire par l'abaissement de la partie avant des véhicules, le problème des perturbations par entrée d'eau ne se pose plus. With this particular arrangement, it is also obtained that, despite a low position of the fresh air intake, which is made necessary by the lowering of the front part of the vehicles, the problem of disturbances by water inlet no longer arises.
REVZNDICATIO:SREVZNDICATIO: S
1. Dispositif pour éviter l'entrée de l'eau dans un carter de filtre à air dispose dans un conduit d'aspiration d'air frais d'un moteur à combustion interne, caractérisé en ce qu'il est prévudans l1 conduit d'aspiration d'air frais (1)> respectivement du côté de l'air brut,un détecteur d'eau (7) et, dans une zone d'un conduit (6) d'aspiration côté- moteur débouchant dans le conduit (1) d'aspiration d'air frais, une soupape de commutation (4), etenoutreen cequ'il estprévu un dispositif d'actionnement (9), pouvant être commandé 1. Device for preventing the entry of water into an air filter housing has in a fresh air intake duct of an internal combustion engine, characterized in that it is prevudans l1 duct suction of fresh air (1)> respectively on the raw air side, a water sensor (7) and, in a zone of a suction duct (6) on the motor side opening into the duct (1). ) for the fresh air intake, a switching valve (4) and additionally a controllable actuating device (9).
par l'intermédiaire d'un système électronique de comman- through an electronic control system
de (8) lors d'une détection d'eau par le détecteur ( 7), de façon à faire passer la soupape de commutation (4) of (8) when a water is detected by the detector (7), so as to pass the switching valve (4)
sur le mode d'aspiration côté-moteur. on the motor-side suction mode.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le détecteur d'eau (7) est disposé en amont de la soupape de commutation (4), dans une zone proche du côté d'entrée du conduit (1) d'aspiration d'air Device according to Claim 1, characterized in that the water sensor (7) is arranged upstream of the switching valve (4) in an area near the inlet side of the suction pipe (1). air
frais.fresh.
3. Dispositif selon une des revendications 1 ou 3. Device according to one of claims 1 or
2, caractérisé en ce que la soupape de commutation (4) est agencée sous la forme d'une soupape à clapet pouvant être actionnée pneumatiquement, dont le clapet de commande de pression (5) est déplaçable soit seulement dans le mode d'aspiration d'air frais soit seulement dans le 2, characterized in that the switching valve (4) is arranged in the form of a pneumatically operable valve valve, the pressure control valve (5) of which can be displaced only in the suction mode of the valve. fresh air is only in the
mode d'aspiration côté-moteur.suction mode on the motor side.
4. Dispositif selon une quelconque des reven- 4. Device according to any one of the
dications 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif d'actionnement (9) se compose d'une valve à 3/2 voies, qui est disposée entre une source de dépression (11) 1 to 3, characterized in that the actuating device (9) consists of a 3/2 way valve, which is arranged between a vacuum source (11)
et la soupape à clapet.and the flapper valve.
5. Dispositif selon une quelconque des reven- 5. Device according to any one of the
dications 1 à 4, caractérisé en ce que le détecteur d'eau (7) et le système électronique de commande (8) sont réunis sous forme d'un ensemble unitaire venant.de construction. 1 to 4, characterized in that the water sensor (7) and the electronic control system (8) are combined as a unitary unit of construction.
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1988
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Also Published As
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|---|---|
| DE3736777C1 (en) | 1988-12-15 |
| IT1228162B (en) | 1991-05-31 |
| IT8822205A0 (en) | 1988-10-06 |
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