FR2619543A1 - Rolling scaffolding for a railway track network, and in particular for servicing the catenaries - Google Patents
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Abstract
Description
ECHAFAUDAGE ROULANT POUR RESEAU DE VOIE FERREE
La présente invention a trait à une construction provisoire, appelée échafaudage roulant dans le contexte de l'invention, et susceptible d'être installée sur les deux rails d'une voie ferrée pour travailler à un point élevé au-dessus du sol afin que le personnel d'une équipe d'entretien puisse assurer des interventions de construction et/ou d'entretien des lignes de traction électrique équipant les réseaux de voies ferrées.ROLLING SCAFFOLD FOR RAILWAY NETWORK
The present invention relates to a temporary construction, called rolling scaffolding in the context of the invention, and capable of being installed on the two rails of a railway track to work at a high point above the ground so that the personnel of a maintenance team can carry out construction and / or maintenance work on the electric traction lines fitted to the railroad networks.
Ce type d'échafaudage a pour but principal de pouvoir, suivant les besoins, évoluer le long des deux rails de la voie ferrée tout en pouvant être retiré temporairement et très rapidement de ladite voie pour laisser passer le trafic normal. Ainsi, un tel échafaudage permet d'exploiter des intervalles courts entre les passages de train, et ce, contrairement aux wagons-nacelles qui sont très lourds d'intervention (sorties de locotracteurs et de wagons, temps d'acheminement et de dégagement importants, etc...). The main purpose of this type of scaffolding is to be able to move along the two rails of the track, as required, while being able to be removed temporarily and very quickly from said track to allow normal traffic to pass. Thus, such a scaffolding makes it possible to exploit short intervals between the train passages, and this, contrary to the nacelle wagons which are very heavy of intervention (exits of locotractors and wagons, time of important routing and clearance, etc ...).
Depuis longtemps déjà, le personnel des équipes de construction et/ou d'entretien des lignes de traction électrique, utilise un échafaudage roulant de conception très ancienne, plus communément appelé par l'homme de métier "échelle-Lorry", et permettant de réaliser un travail "en hauteur" et de se déplacer en "translation" sur la voie. Cet échafaudage comprend un socle monté roulant le long des deux rails et servant d'embase-support à une structure formée de deux échelles doubles coulissantes, articulées d'une part, entre elles à leur partie haute, et d'autre part, sur le susdit socle à leur partie basse. Chacune de ces deux échelles doubles coulissantes comporte à son extrémité haute une plate-forme horizontale fixée en porte-à-faux par rapport au plan de l'échelle et destinée à porter une personne de l'équipe d'entretien. For a long time now, the staff of the construction and / or maintenance teams of the electric traction lines have used a rolling scaffold of very old design, more commonly called by the skilled person "ladder-Lorry", and making it possible to carry out a work "at height" and to move in "translation" on the track. This scaffolding comprises a pedestal mounted rolling along the two rails and serving as a support base for a structure formed by two sliding double ladders, articulated on the one hand, between them at their upper part, and on the other hand, on the aforementioned base at their lower part. Each of these two sliding double ladders has at its upper end a horizontal platform fixed in overhang relative to the plane of the ladder and intended to carry a person from the maintenance team.
Le fonctionnement de cet échafaudage consiste, une fois le socle roulant positionné sur les deux rails de la voie ferrée, à faire évoluer la longueur de chacune des deux échelles doubles coulissantes de manière à régler la hauteur des plates-formes de support par rapport au plan du socle reposant sur les rails par l'intermédiaire de son train de roulement. I1 est possible de déformer le triangle que forment les deux échelles doubles coulissantes assemblées au moyen de noeuds d'articulation entre elles d'une part et au socle roulant d'autre part, en faisant varier différemment chacune des deux longueurs des deux échelles doubles coulissantes. En effet, ces deux dernières forment les côtés du triangle et le socle définit la base servant de plan de référence fixe par rapport auquel se déforme le triangle. The operation of this scaffolding consists, once the rolling base positioned on the two rails of the railway, to change the length of each of the two sliding double ladders so as to adjust the height of the support platforms relative to the plane of the base resting on the rails by means of its running gear. It is possible to deform the triangle formed by the two sliding double ladders assembled by means of articulation knots between them on the one hand and with the rolling base on the other hand, by varying each of the two lengths of the two sliding double scales differently. . Indeed, these last two form the sides of the triangle and the base defines the base serving as a fixed reference plane with respect to which the triangle is deformed.
Lorsque la position désirée est atteinte, tant en hauteur qu'en dévers, l'utilisateur bloque cette position (à l'aide de moyens de verrouillage appropriés) et peut ensuite grimper, en s'aidant des barreaux d'une des deux échelles doubles qu'il utilise, jusqu'à la plate-forme sur laquelle il peut s'installer pour travailler en hauteur sur la ligne de traction électrique.When the desired position is reached, both in height and on slope, the user blocks this position (using appropriate locking means) and can then climb, using the bars of one of the two double ladders that he uses, up to the platform on which he can sit to work at height on the electric traction line.
Bien qu'elle soit toujours en service, cette "échelle-Lorry" pose sur le plan de l'utilisation de nombreux problèmes dont certains vont être présentés ci-après. Although it is still in service, this "ladder-Lorry" poses in terms of the use of numerous problems, some of which will be presented below.
L'un des plus importants réside dans la constatation d'une mauvaise sécurité de stabilité de la personne installée sur la plate-forme avec des risques de chute sur la voie car le seul moyen de protection est l'assujettissement à un point fixe de la suspension caténaire ou de l'échafaudage, par la longe de ceinture. Outre le fait de ne pas imposer une astreinte à l'obligation d'utilisation par le personnel, cet assujettissement n'est pas possible lorsque l'échafaudage est en translation sous la poussée d'une autre personne au sol ou encore, lorsque la suspension caténai-re est en construction et par conséquent ne possède pas de point d'ancrage fixe à proximité. One of the most important lies in the finding of poor security of stability of the person installed on the platform with the risk of falling on the track because the only means of protection is the subjection to a fixed point of the catenary suspension or scaffolding, by the belt lanyard. In addition to not imposing a penalty on the obligation of use by the staff, this subjugation is not possible when the scaffolding is in translation under the pressure of another person on the ground or, when the suspension catenary is under construction and therefore does not have a fixed anchor point nearby.
La plate-forme se présente généralement sous la forme d'un strapontin de très petites dimensions ce qui renforce l'impression d'insécurité et offre une très mauvaise aisance de manoeuvre de la personne installée dessus. The platform is generally in the form of a folding seat of very small dimensions which reinforces the impression of insecurity and offers very poor maneuverability of the person installed on it.
Un autre inconvenient majeur de cette "échelle-Lorry" réside dans le fait que lorsque deux personnes de l'équipe d'entretien sont installées sur les plates-formes des deux échelles doubles coulissantes d'un même échafaudage, elles travaillent toujours à une hauteur qui est immuable car elle est dépendante de la déformabilité du triangle. Another major drawback of this "Lorry ladder" is that when two people from the maintenance team are installed on the platforms of two sliding double ladders of the same scaffolding, they always work at a height which is immutable because it is dependent on the deformability of the triangle.
Partant de ces constatations et d'un cahier des charges préétablies, la demanderesse a mené des recherches qui ont abouti à la conception d'un échafaudage roulant pour la construction et/ou pour assurer l'entretien de lignes de traction électrique, permettant d'obvier aux inconvénients précités. Cet échafaudage ayant pour objectif d'apporter à l'utilisateur plus de sécurité et de confort au travail tout en étant adapté à celui-ci, est du type de celui comportant un socle monté roulant le long des rails de la voie ferrée et servant d'embase support à une structure ou bâti guidant les évolutions en hauteur d'au moins une échelle comportant une plate-forme horizontale associée en porte-à-faux par rapport au plan de l'échelle. On the basis of these findings and of a pre-established specification, the plaintiff conducted research which resulted in the design of a rolling scaffold for the construction and / or for ensuring the maintenance of electric traction lines, making it possible to obviate the aforementioned drawbacks. This scaffolding having the objective of bringing to the user more safety and comfort at work while being adapted to it, is of the type of that comprising a base mounted rolling along the rails of the railway track and serving as 'support base to a structure or frame guiding changes in height of at least one ladder comprising a horizontal platform associated in overhang with respect to the plane of the ladder.
Selon les dispositions principales de l'invention, le bâti de cet échafaudage adopte la forme d'une structure polyèdrique à six faces dont
- les deux plans de base sont parallèles au plan du socle d'une part,
- les deux plans opposés, se dressant transversalement au plan médian de la voie ferrée, adoptent la forme de deux trapèzes isocèles, de préférence parallèles et perpendiculaires aux plans de base d'autre part,
- et enfin, les deux plans opposés inclinés, disposés chacun entre les deux plans trapézoidaux et les deux plans de base, servent chacun de rampe de guidage à une échelle mobile le long d'un axe parrallèle au plan incliné la guidant.According to the main provisions of the invention, the frame of this scaffolding takes the form of a polyhedral structure with six faces,
- the two basic planes are parallel to the plane of the base on the one hand,
- the two opposite planes, standing transversely to the median plane of the railway, take the form of two isosceles trapezoids, preferably parallel and perpendicular to the base planes on the other hand,
- And finally, the two opposite inclined planes, each arranged between the two trapezoidal planes and the two base planes, each serve as a guide ramp on a movable scale along an axis parallel to the inclined plane guiding it.
Un des premiers objets de l'adoption de cette configuration générale pour la structure géométrique du bâti de l'invention est d'apporter une solution efficace au problème de sécurité en renforçant la stabilité de l'échafaudage sur les rails. En effet, la hauteur de la plate-forme par rapport au plan du socle peut être modulée sans inhiber une modification de la configuration du bâti, telle que celle qui était observée pour le fonctionnement d'une "échelle Lorry". One of the first objects of adopting this general configuration for the geometric structure of the frame of the invention is to provide an effective solution to the security problem by strengthening the stability of the scaffolding on the rails. Indeed, the height of the platform relative to the plane of the base can be modulated without inhibiting a modification of the configuration of the frame, such as that which was observed for the operation of a "Lorry ladder".
Un autre objet de l'invention est d'autoriser une montée et/ou une descente individuelle de chacune des échelles montées coulissantes sur les plans inclinés du bâti. Ainsi, à partir d'un même échafaudage, deux personnes d'une équipe d'entretien peuvent travailler individuellement à deux hauteurs différentes. Another object of the invention is to authorize an individual ascent and / or descent of each of the sliding mounted ladders on the inclined planes of the frame. Thus, from the same scaffolding, two people from a maintenance team can work individually at two different heights.
D'autre part, il est utile d'ajouter que ces deux caractéristiques (indéformabilité du bâti pour régler la hauteur des plates-formes et coulissement individuel des deux échelles sur le bâti) permettent de faire évoluer, indépendamment l'une de l'autre, chacune des deux échelles au moyen d'un appareil à câble de levage et/ou de descente qui pourra être commandé, par un treuil manuel ou motorisé, à partir de la plate-forme par la personne installée dessus. Un système anti-chute sur câble parallèle pourra être prévu pour garantir la sécurité de la personne située sur la plate-forme. On the other hand, it is useful to add that these two characteristics (non-deformability of the frame to adjust the height of the platforms and individual sliding of the two scales on the frame) make it possible to develop, independently of each other , each of the two ladders by means of a cable lifting and / or lowering device which can be controlled, by a manual or motorized winch, from the platform by the person installed on it. An anti-fall system on a parallel cable may be provided to guarantee the safety of the person located on the platform.
Un autre objet de l'invention est d'autoriser un dévers du bâti par rapport au plan médian par un mouvement de basculement du trapèze dudit bâti grâce à ses huit sommets constitués, selon une réalisation préférentielle de l'invention, par des noeuds d'articulation. Le plan inférieur du polyèdre sert alors de plan de référence fixe par rapport à la déformabilité dudit bâti. Le fait que la configuration du trapèze soit modifiable et verrouillable dans une position donnée, par des moyens d'haubanage intérieurs et/ou extérieurs appropriés, donnent la possibilité de fermer et/ou d'ouvrir l'angle d'inclinaison de la rampe de guidage de l'échelle comportant la plate-forme afin de permettre un travail au-dessous et/ou au-dessus respectivement des fils de contact de la suspension caténaire. Another object of the invention is to authorize an overhang of the frame with respect to the median plane by a tilting movement of the trapezium of said frame thanks to its eight vertices formed, according to a preferred embodiment of the invention, by knots of joint. The lower plane of the polyhedron then serves as a fixed reference plane with respect to the deformability of said frame. The fact that the configuration of the trapezoid is changeable and lockable in a given position, by suitable internal and / or external guying means, gives the possibility of closing and / or opening the angle of inclination of the ramp. guide of the ladder comprising the platform in order to allow working below and / or above respectively the contact wires of the catenary suspension.
Lors de la conception de l'échafaudage roulant de l'invention, l'objectif de la demanderesse a été plus particulièrement de chercher à réaliser une construction provisoire qui concilie les normes de sécurité et d'adaptation au travail en hauteur, avec les impératifs de prix de revient (utilisation d'éléments usuels du marché actuel) qu'impose une fabrication en petite série du marché dans ce domaine. During the design of the rolling scaffolding of the invention, the objective of the applicant was more particularly to seek to carry out a temporary construction which reconciles the standards of safety and adaptation to work at height, with the requirements of cost price (use of usual elements of the current market) that a small series production of the market imposes in this area.
La description qui va suivre a pour but d'illustrer et d'imager les concepts fondamentaux de l'invention tels qu'évoqués ci-dessus dans leur forme la plus élémentaire, et ce afin de laisser à l'homme de métier la posssibilité d'en imaginer toutes les variantes adaptables à toute forme d'application. The purpose of the description which follows is to illustrate and illustrate the fundamental concepts of the invention as mentioned above in their most basic form, in order to leave those skilled in the art the possibility of '' imagine all the variants adaptable to any form of application.
Cette description est annexée de dessins, sur lesquels
La figure 1 est une vue schématique en perspective axionométrique d'un mode de réalisation d'un échafaudage roulant respectant ces concepts fondamentaux.This description is annexed to drawings, on which
Figure 1 is a schematic axionometric perspective view of an embodiment of a rolling scaffold respecting these fundamental concepts.
La figure 2 est une vue en perspective d'une autre forme de réalisation de l'échafaudage de l'invention, dépouillé de ses échelles mobiles. Figure 2 is a perspective view of another embodiment of the scaffolding of the invention, stripped of its movable ladders.
La figure 3 est une vue en coupe verticale transversale et stylisée de l'échafaudage de l'invention. Figure 3 is a vertical and stylized cross-sectional view of the scaffolding of the invention.
Sur ces dessins, l'échafaudage de l'invention a été représenté sous trois formes différentes sans respecter les mêmes dimensions l'un par rapport à l'autre et sans utiliser les mêmes éléments constitutifs, afin d'en clarifier la lecture et de mieux faire apparaltre les caractéristiques et les avantages de l'invention. In these drawings, the scaffolding of the invention has been represented in three different forms without respecting the same dimensions with respect to one another and without using the same constituent elements, in order to clarify the reading and to better highlight the characteristics and advantages of the invention.
Tel que représenté sur l'ensemble des dessins, l'échafaudage roulant de l'invention est constitué d'un socle 1, équipé d'un train de roulement permettant de l'installer sur deux rails 2a et 2b d'une voie ferrée. Un système de freinage équipe ce train de roulement afin de pouvoir bloquer l'ensemble de l'échafaudage sur une position déterminée de la voie ferrée lorsqu'il est en service et travaille en "hauteur". Ce système de freinage peut être libéré pour autoriser le cheminement en "translation" le long de la voie ferrée, comme le montre la flèche à double sens A. As shown in all of the drawings, the rolling scaffolding of the invention consists of a base 1, equipped with a running gear allowing it to be installed on two rails 2a and 2b of a railway track. A braking system equips this undercarriage in order to be able to block all of the scaffolding on a determined position of the railroad track when it is in service and working at "height". This braking system can be released to authorize the "translational" path along the track, as shown by the two-way arrow A.
Un ensemble de longerons judicieusement agencés entre eux au moyen de noeuds d'articulation 3, définit la structure logique d'un bâti polyédrique 4 à six faces. Les deux plans opposés de ce polyèdre, se dressant transversalement au plan médian de la voie ferrée et disposés parallèlement entre eux et perpendiculairement aux deux plans de base parallèles au socle 1, adoptent la forme de deux trapèzes isocèles déformables grâce la présence des noeuds d'articulation 3. Ces deux plans trapézoldaux définissent entre eux et entre les deux plans de base, deux plans opposés inclinés servant de rampe de guidage à deux échelles 5a et 5b. Ces deux échelles sont montées mobiles le long de deux axes parallèles aux plans inclinés les guidant, comme le montrent les flèches à double sens B et C, respectivement.Elles comportent chacune, à leur extrémité haute, une plate-forme horizontale, 6a et 6b, associée en porte-à-faux et destinée à porter une personne de l'équipe d'entretien. A set of spars judiciously arranged between them by means of articulation nodes 3, defines the logical structure of a polyhedral frame 4 with six faces. The two opposite planes of this polyhedron, standing transversely to the median plane of the railway and arranged parallel to each other and perpendicular to the two base planes parallel to the base 1, take the form of two isosceles trapezoids which are deformable thanks to the presence of the nodes of articulation 3. These two trapezoidal planes define between them and between the two base planes, two opposite inclined planes serving as a guide ramp with two scales 5a and 5b. These two scales are mounted movable along two axes parallel to the inclined planes guiding them, as shown by the two-way arrows B and C, respectively. They each have, at their upper end, a horizontal platform, 6a and 6b , associated in overhang and intended to carry a person from the maintenance team.
Selon une caractéristique de l'invention, que l'on peut voir plus en détails sur le dessin stylisé de la figure 3, les plateaux 7a et 7b des susdites plates-formes 6a et 6b définissent chacun une trappe d'accès en étant monté articulé autour de son arête extérieure, selon une expansion angulaire délimitée dans le demi-plan supérieur horizontal. According to a characteristic of the invention, which can be seen in more detail in the stylized drawing of FIG. 3, the plates 7a and 7b of the above-mentioned platforms 6a and 6b each define an access hatch by being hinged mounted around its outer edge, according to an angular expansion delimited in the upper horizontal half-plane.
Par mesure de sécurite, et afin d'éviter le basculement des personnes installées sur les plateaux 7a et 7b, ces derniers sont habillés extérieurement d'un garde-corps de protection, respectivement 8a et 8b. As a safety measure, and in order to avoid the tilting of the persons installed on the platforms 7a and 7b, the latter are dressed externally with a protective railing, respectively 8a and 8b.
On notera que le mouvement de basculement (flèche D ou E) du bâti 4 de part et d'autre du plan médian de la voie ferrée, est contrôlé par deux paires de longerons 9 et 10 qui se croisent et qui relient, chacun à ses deux extrémités, les deux plans inclinés. Ils sont montés articulés sur leurs points d'attache et réglables en longueur pour autoriser la déformabilité des plans trapézoldaux, déformation illustrée en détails à la figure 3 où le bâti est représenté en traits pleins dans une position normale d'utilisation et en traits mixtes dans une position en dévers de ladite position normale. La longueur des longerons 9 et 10 sera bien évidemment verrouillée une fois que la configuration du bâti par déformabilité sera obtenue. A ce sujet, plusieurs solutions peuvent être envisagées.Les deux longerons 9 et 10 peuvent être réglables tous les deux en longueur ou un seul (10) des longerons peut être règlable en longueur et l'autre (9) peut être de longueur fixe mais son point d'attache sur le plan incliné sera réglable sur la hauteur de ce dernier, comme on peut le voir sur le dessin de la figure 1. It will be noted that the tilting movement (arrow D or E) of the frame 4 on either side of the median plane of the railway, is controlled by two pairs of longitudinal members 9 and 10 which intersect and which connect, each to its two ends, the two inclined planes. They are mounted articulated on their attachment points and adjustable in length to allow the deformability of the trapezoidal planes, deformation illustrated in detail in Figure 3 where the frame is shown in solid lines in a normal position of use and in mixed lines in a tilted position from said normal position. The length of the side members 9 and 10 will obviously be locked once the configuration of the frame by deformability is obtained. Several solutions can be envisaged on this subject. The two longitudinal members 9 and 10 can both be adjustable in length or only one (10) of the longitudinal members can be adjustable in length and the other (9) can be of fixed length but its attachment point on the inclined plane will be adjustable over the height of the latter, as can be seen in the drawing in Figure 1.
Le fonctionnement et l'utilisation de l'échafaudage roulant ci-dessus sont simples. En effet, lorsque l'échafaudage est assemblé au sol puis installé sur les deux rails 2a et 2b, l'utilisateur grimpe jusqu'à la plate-forme (6a ou 6b), fait basculer la trappe que forme le plateau (plateau 7a sur le dessin de la figure 3), continue à monter les échelons de l'échelle puis rabat ledit plateau en position normale (plateau 7b sur le dessin de la figure 3) qui lui sert alors d'embase-support. Au moyen d'un appareil de levage à câble, il commande ensuite la montée et/ou la descente de l'échelle selon les mouvements des flèches B et C. The operation and use of the above rolling scaffolding is simple. Indeed, when the scaffolding is assembled on the ground and then installed on the two rails 2a and 2b, the user climbs up to the platform (6a or 6b), tilts the hatch that the platform forms (platform 7a on the drawing of FIG. 3), continues to climb the rungs of the ladder, then folds said plate into the normal position (plate 7b in the drawing of FIG. 3) which then serves as a support base. By means of a cable lifting device, it then controls the ascent and / or descent of the ladder according to the movements of arrows B and C.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus à partir duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes d'exécution sans pour cela sortir du cadre de l'invention. Of course, the invention is not limited to the example of embodiment above from which one can provide other modes and other embodiments without departing from the scope of the invention.
Afin de permettre une meilleure compréhension des dessins, une liste des références avec leur légende est ci-après énumérée. In order to allow a better understanding of the drawings, a list of references with their legend is listed below.
1 Socle à roulettes
2a, 2b Rails
3 Noeuds d'articulation
4 Bâti
5a, 5b Echelles
6a, 6b Plates-formes
7a, 7h Plateaux
8a, 8b Garde-corps de protection
9, 10 Haubans intérieurs
1l Haubans extérieurs
FLECHE A Mouvement de translation le long des rail
FLECHES B,C Mouvements des échelles
FLECHES D et E Mouvements de basculement du bâti 4. 1 base on casters
2a, 2b Rails
3 knots of articulation
4 Frame
5a, 5b Ladders
6a, 6b Platforms
7a, 7h Trays
8a, 8b Protective railings
9, 10 Inner shrouds
1l Outer shrouds
ARROW Translation movement along the rails
ARROWS B, C Movements of the scales
ARROWS D and E Tilting movements of the frame 4.
Claims (9)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR8711868A FR2619543B1 (en) | 1987-08-18 | 1987-08-18 | ROLLING SCAFFOLD FOR RAILWAY NETWORK, AND PARTICULARLY FOR THE MAINTENANCE OF CATENARIES |
Applications Claiming Priority (1)
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| FR8711868A FR2619543B1 (en) | 1987-08-18 | 1987-08-18 | ROLLING SCAFFOLD FOR RAILWAY NETWORK, AND PARTICULARLY FOR THE MAINTENANCE OF CATENARIES |
Publications (2)
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| FR2619543A1 true FR2619543A1 (en) | 1989-02-24 |
| FR2619543B1 FR2619543B1 (en) | 1989-12-29 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN108909534B (en) * | 2018-06-22 | 2021-11-16 | 苏州大成电子科技有限公司 | Urban rail transit passenger train contact net overhauls hydraulic pressure folded form tool car |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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