FR2619348A1 - Friction member wear indicator for motor vehicle brake and friction member equipped with this wear indicator - Google Patents

Friction member wear indicator for motor vehicle brake and friction member equipped with this wear indicator Download PDF

Info

Publication number
FR2619348A1
FR2619348A1 FR8711580A FR8711580A FR2619348A1 FR 2619348 A1 FR2619348 A1 FR 2619348A1 FR 8711580 A FR8711580 A FR 8711580A FR 8711580 A FR8711580 A FR 8711580A FR 2619348 A1 FR2619348 A1 FR 2619348A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
friction member
indicator
stud
removable
witness
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8711580A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2619348B1 (en
Inventor
Eric Fargier
Jean-Claude Mery
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bendix France SA
Original Assignee
Bendix France SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bendix France SA filed Critical Bendix France SA
Priority to FR8711580A priority Critical patent/FR2619348B1/en
Priority to ES88401479T priority patent/ES2019991B3/en
Priority to EP88401479A priority patent/EP0298797B1/en
Priority to DE8888401479T priority patent/DE3861498D1/en
Priority to US07/209,657 priority patent/US4832160A/en
Priority to DK346388A priority patent/DK166838B1/en
Priority to KR1019880007663A priority patent/KR960013938B1/en
Priority to JP63155149A priority patent/JP2588424B2/en
Publication of FR2619348A1 publication Critical patent/FR2619348A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2619348B1 publication Critical patent/FR2619348B1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D66/02—Apparatus for indicating wear
    • F16D66/021—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
    • F16D66/022—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness
    • F16D66/023—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness directly sensing the position of braking members
    • F16D66/024—Sensors mounted on braking members adapted to contact the brake disc or drum, e.g. wire loops severed on contact

Abstract

The indicator comprises an electrical conductor 2 embedded in a body 1 from which there extends a stub 3. A removable piece 17 is fixed at 18 onto a filiform part 1' of the indicator. In order to mount the indicator, the stub 3 is pushed into a hole 9 pierced in the support plate 5 for the friction member and the filiform part 1' is folded back around one edge 7 of the plate, in order to exhibit an opening 10' in the piece 17 facing the end of the stub 3. The groove formed at the end of the stub 3 makes it possible to retain the removable piece 17 against the support plate 5 in order to fix the indicator onto this plate. Application to disc brakes or drum brakes for motor vehicles.

Description

TEMOIN D'USURE D'ORGANE DE FRICTION
POUR FREIN DE VEHICULE AUTOMOBILE
ET ORGANE DE FRICTION EQUIPE DE CE TEMOIN D'USURE
La présente invention est relative à un témoin d'usure organe de friction et. plus particulièrement. à un tel témoin conçu pour équiper un organe de friction de frein à disque ou à tambour pour véhicule automobile.FRICTION ORGAN WEAR INDICATOR
FOR MOTOR VEHICLE BRAKE
AND FRICTION MEMBER EQUIPPED WITH THIS WEARING INDICATOR
The present invention relates to a wear member and friction indicator. more particularly. to such a tell-tale designed to equip a disc brake or drum brake friction member for a motor vehicle.

On décrit à la demande de brevet français ne 8708918 déposée le 25 juin 1987 par la demanderesse (ci-après appelé breveté précité). un témoin d'usure d'organe de friction pour frein de véhicule automobile. conçu pour être monté sur l'organe de friction de manière qu'un conducteur électrique formant partie du témoin soit attaqué par une pièce rotative formant partie du frein quand l'organe de friction atteint une épaisseur inférieure à une valeur prédéterminée. ce témoin comprenant un corps allongé qui supporte le conducteur électrique et des moyens de fixation du corps sur l'organe de friction.Les moyens de fixation sont constitués par une patte et un téton espacés qui débordent du corps de part et d'autre d'une partie déformable de celui-ci, le téton étant conformé pour passer dans un trou percé près d'un bord de l'organe de friction et s'accrocher, après pliage de la partie déformable du corps. dans une ouverture percée dans la patte.It is described in French patent application no 8708918 filed on June 25, 1987 by the plaintiff (hereinafter called the abovementioned patentee). a friction wear indicator for a motor vehicle brake. designed to be mounted on the friction member so that an electrical conductor forming part of the telltale is attacked by a rotating part forming part of the brake when the friction member reaches a thickness less than a predetermined value. this indicator comprising an elongated body which supports the electrical conductor and means for fixing the body to the friction member. The fixing means are constituted by a spaced tab and a stud which protrude from the body on either side of a deformable part thereof, the nipple being shaped to pass through a drilled hole near an edge of the friction member and to hang, after folding the deformable part of the body. in an opening pierced in the tab.

Le témoin d'usure décrit au brevet précité comprend ainsi une patte et un téton qui sont ioulés d'une pièce avec le corps du témoin et qui débordent perpendiculairement de ce corps. Cette configuration oblige à prévoir un moule comprenant plusieurs points d'injection. ce qui accroit le coût de réalisation de ce ioule. The wear indicator described in the aforementioned patent thus comprises a tab and a stud which are formed in one piece with the body of the indicator and which project perpendicularly from this body. This configuration requires the provision of a mold comprising several injection points. which increases the cost of making this ioule.

L'invention a pour but de réaliser un témoin d'usure du type décrit au brevet précité. qui se prête à une fabrication à l'aide d'un ioule moins coûteux que celui évoqué ci-dessus. The object of the invention is to produce a wear indicator of the type described in the aforementioned patent. which lends itself to manufacture using a less expensive ioule than that mentioned above.

On atteint ce but de l'invention avec un témoin d'usure d'organe de friction pour frein de véhicule automobile, conçu pour etre monté sur l'organe de friction de manière qu'un conducteur électrique formant partie du témoin soit attaqué par une pièce rotative formant partie du frein quand l'organe de friction atteint une épaisseur inférieure à une valeur prédéterminée. ce témoin comprenant un corps qui supporte le conducteur électrique et des moyens de fixation sur l'organe de friction. caractérisé en ce que les moyens de fixation sont constitués par une pièce amovible et un téton placés sur le témoin de part et d'autre d'une pattie déformable de celui-ci, le téton étant conformé pour passer dans un trou percé près d'un bord de l'organe de friction et s'accrocher. après pliage de la partie deformable du corps. This object of the invention is achieved with a wear indicator of a friction member for a motor vehicle brake, designed to be mounted on the friction member so that an electrical conductor forming part of the witness is attacked by a rotating part forming part of the brake when the friction member reaches a thickness less than a predetermined value. this indicator comprising a body which supports the electrical conductor and means of attachment to the friction member. characterized in that the fixing means consist of a removable part and a stud placed on the indicator on either side of a deformable part thereof, the stud being shaped to pass through a hole drilled near one edge of the friction member and hang on. after folding the deformable part of the body.

dans une ouverture percée dans la pièce amovible.in an opening pierced in the removable part.

Le témoin suivant l'invention peut être réalisé par moulage du corps et du téton en une seule pièce. ce qui simplifie le moule utilisé en abaissant donc son coût. la pièce amovible prenant alors la forme d'une pièce rapportée à monter sur le témoin pour la fixation de celui-ci sur l'organe de friction. The control according to the invention can be produced by molding the body and the stud in one piece. which simplifies the mold used, thus lowering its cost. the removable part then taking the form of an insert to be mounted on the indicator for fixing it on the friction member.

Au dessin annexé, donné seulement à titre d'exemple
- la figure 1 est une vue en coupe axiale du témoin d'usure suivant linvention, dans la position qu'il occupe après sa fixation sur un organe de friction de frein de véhicule automobile,
- la figure 2 est une vue en plan de la pièce amovible qui équipe le témoin de la figure 1, et
- la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2, d'un autre mode de réalisation de la pièce amovible du témoin suivant l'invention.In the accompanying drawing, given only by way of example
FIG. 1 is a view in axial section of the wear indicator according to the invention, in the position which it occupies after it has been fixed to a motor vehicle brake friction member,
FIG. 2 is a plan view of the removable part which equips the witness of FIG. 1, and
- Figure 3 is a view similar to that of Figure 2, of another embodiment of the removable part of the witness according to the invention.

Sur la figure 1. il apparaît que le témoin suivant l'invention comprend essentiellement un corps 1 en matière plastique dans lequel est noyé un conducteur électrique filiforme 2. Un téton 3 déborde du corps 1 pour constituer une partie des moyens de fixation du témoin sur un organe de friction. In Figure 1. it appears that the indicator according to the invention essentially comprises a body 1 of plastic material in which is embedded a threadlike electrical conductor 2. A stud 3 protrudes from the body 1 to form part of the means for fixing the indicator on a friction member.

Suivant la présente invention, ces moyens de fixation comprennent aussi une pièce amovible 17. qui se substitue à la patte du témoin du brevet précité qui est moulée intégralement avec le corps et le téton. According to the present invention, these fixing means also comprise a removable part 17. which replaces the tab of the witness of the aforementioned patent which is molded integrally with the body and the stud.

La pièce 17 présente une boutonnière ouverte 18 (voir figure 2). Grâce à cette boutonnière 18, on fixe par clipsage la pièce 17 sur une partie filiforme 1' du témoin. Piece 17 has an open buttonhole 18 (see Figure 2). Thanks to this buttonhole 18, the part 17 is fixed by clipping onto a threadlike part 1 ′ of the indicator.

dans une position propre à permettre la fixation ultérieure du témoin sur r' organe de friction. comme on le verra plus loin.in a position suitable for allowing the subsequent attachment of the indicator on the friction member. as we will see later.

La figure 1 représente le témoin suivant l'invention fixé sur une plaque de support 5 formant partie d'un organe de friction pour frein à disque qui comporte en outre une garniture de friction (non représenté) fixé sur cette plaque. Un tel type d'organe de friction est décrit et représenté dans le brevet européen nO 100273 auquel on pourra se reporter pour plus de détail, sans que cet exemple soit limitatif. De préférence. on fixe le témoin sur une partie de la plaque de support qui est écartée de celle qui porte la garniture. Figure 1 shows the indicator according to the invention fixed on a support plate 5 forming part of a friction member for disc brake which further comprises a friction lining (not shown) fixed on this plate. Such a type of friction member is described and represented in European patent nO 100273 to which reference may be made for more detail, without this example being limiting. Preferably. the indicator is fixed on a part of the support plate which is spaced from that which carries the lining.

Le corps 1 et le téton 3 du témoin peuvent être réalisés par surmoulage du conducteur 2 avec une matière plastique convenable, choisie par l'homme de métier en fonction des caractéristiques qui vont suivre, parmi les très nombreuses matières plastiques du commerce utilisables dans l'invention. Cette matière plastique doit être suffisament souple pour permettre le pliage du corps 1 du témoin dans la position représentée à la figure 1. au raccordement de la partie filiforme 1 avec le corps 1 du témoin. à une extrémité du corps 1 agencée pour faire face à une arête 7 de la plaque de support 5 de l'organe de friction lorsque le témoin est monté sur celle-ci. En outre, la matière plastique choisie doit pouvoir être arrachée facilement par frottement sur une pièce métallique rotative, comme on le verra plus loin.A titre d'exemple. le polyimide vendu sous la dénomination "VESPEL" par la Société DuPont de Nemours convient pour le témoin suivant l'invention, ainsi que la résine fluorocarbonée connue sous le nom de Teflon PFA.  The body 1 and the pin 3 of the witness can be produced by overmolding of the conductor 2 with a suitable plastic material, chosen by a person skilled in the art according to the characteristics which will follow, from among the very large number of commercial plastic materials usable in invention. This plastic must be flexible enough to allow the body 1 of the witness to be folded into the position shown in FIG. 1. at the connection of the filiform part 1 with the body 1 of the witness. at one end of the body 1 arranged to face an edge 7 of the support plate 5 of the friction member when the indicator is mounted thereon. In addition, the plastic chosen must be able to be easily torn off by friction on a rotating metal part, as will be seen below. For example. the polyimide sold under the name "VESPEL" by the DuPont de Nemours Company is suitable for the control according to the invention, as well as the fluorocarbon resin known under the name of Teflon PFA.

Pour fixer le témoin suivant l'invention sur la plaque de support 5, on insère le téton 3. suivant la flèche
F, (Fig. 1) dans un trou 9 percé dans cette plaque et on rabat la partie filiforme 1' autour de l'arête 7 en 6' pour faire passer l'extrémité débordante du téton 3 dans une ouverture 10' (Fig.2) percée dans la pièce amovible 17.To fix the indicator according to the invention on the support plate 5, insert the stud 3. according to the arrow
F, (Fig. 1) in a hole 9 drilled in this plate and the filiform part 1 'is folded around the edge 7 in 6' to pass the projecting end of the stud 3 into an opening 10 '(Fig. 2) pierced in the removable part 17.

préalablement montée sur la partie 1' du témoin. Des moyens de retenue constitués par une gorge annulaire 11 creusée près de l'extrémité du téton 3, assurent l'accrochage de la pièce amovible 17 sur le téton, par appui sur le bord de l'ouverture 10.previously mounted on part 1 'of the witness. Retaining means constituted by an annular groove 11 hollowed out near the end of the stud 3, ensure the attachment of the removable part 17 to the stud, by pressing on the edge of the opening 10.

A la Fig.3 on a représenté un autre mode de réalisation 17' de la pièce amovible qui fait partie des moyens de fixation du témoin suivant l'invention. Cette pièce 17 comporte encore une ouverture 10' et une boutonnière ouverte 18' mais cette dernière est découpée sur la pièce 17' de manière à autoriser un montage du témoin équipé de cette pièce qui est différent du montage précédemment décrit. In Fig.3 there is shown another embodiment 17 'of the removable part which is part of the witness fixing means according to the invention. This part 17 also has an opening 10 'and an open buttonhole 18' but the latter is cut out on the part 17 'so as to allow mounting of the indicator equipped with this part which is different from the assembly previously described.

En effet. pour fixer le témoin équipé de la pièce 17 sur un organe de friction. on passe d'abord le téton 3 dans le trou 9, comme à la Fig.l. puis on fixe la pièce 17' sur le téton 3 en passant l'extrémité de celui-ci dans l'ouverture 10'. Après cela. on fait tourner la pièce 17' autour de l'axe du téton, dans le sens de la flèche F' (Fig.3) pour que la boutonnière 18' vienne se clipser autour de la partie filiforme 1' du témoin d'usure suivant l'invention. Bien entendu. la boutonnière 18' est découpée à une distance de l'axe de l'ouverture 10' qui correspond à l'entre-axe du téton 3 et de la partie 1', après fixation du témoin sur la plaque 5 de l'organe de friction. Indeed. to fix the indicator equipped with the part 17 on a friction member. first pass the stud 3 through the hole 9, as in Fig.l. then the part 17 ′ is fixed to the stud 3 by passing the end of the latter through the opening 10 ′. After that. the part 17 ′ is rotated around the axis of the stud, in the direction of the arrow F ′ (Fig. 3) so that the buttonhole 18 ′ is clipped around the thread-like part 1 ′ of the next wear indicator the invention. Of course. the buttonhole 18 'is cut at a distance from the axis of the opening 10' which corresponds to the inter-axis of the stud 3 and of the part 1 ', after fixing the indicator on the plate 5 of the friction.

La pièce 17 ou 17' est retenue en deux points sur le témoin suivant l'invention, en assurant ainsi la fixation sûre de celui-ci sur la plaque 5.  The part 17 or 17 ′ is retained at two points on the indicator according to the invention, thus ensuring the secure fixing of the latter to the plate 5.

La partie moulée du témoin suivant l'invention est de réalisation plus facile, donc moins coûteuse, que celle du témoin du brevet précite.  The molded part of the witness according to the invention is easier to make, therefore less costly, than that of the witness of the aforementioned patent.

Le témoin suivant l'invention est en tous autres points semblable à celui du brevet précité. auquel on se reportera pour plus de détails. The witness according to the invention is in all other respects similar to that of the aforementioned patent. to which we will refer for more details.

La pièce amovible peut être réalisée en tout matériau convenable. métallique ou plastique par exemple. En particulier. elle peut être constituée avec la matière plastique utilisée pour le surmoulage du conducteur du témoin.  The removable part can be made of any suitable material. metallic or plastic for example. In particular. it can be made of the plastic material used for overmolding the indicator conductor.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1. Témoin d'usure d'organe de friction pour frein de véhicule automobile. conçu pour etre monté sur l'organe de friction de manière qu'un conducteur électrique formant partie du témoin soit attaqué par une pièce rotative formant partie du frein quand l'organe de friction atteint une épaisseur inférieure à une valeur prédéterminée. ce témoin comprenant un corps qui supporte le conducteur électrique et des moyens de fixation sur l'organe de friction1 caractérisé en ce que les moyens de fixation sont constitués par une pièce amovible (17:17') et un téton (3) placés sur le témoin de part et d'autre d'une partie déformable de celui-ci. le téton étant conformé pour passer dans un trou (9) percé près d'un bord de l'organe de friction et s'accrocher. après pliage de la partie déformable (6') du corps1 dans une ouverture (10') percée dans la pièce amovible (17:17'). 1. Friction member wear indicator for motor vehicle brake. designed to be mounted on the friction member so that an electrical conductor forming part of the telltale is attacked by a rotating part forming part of the brake when the friction member reaches a thickness less than a predetermined value. this indicator comprising a body which supports the electrical conductor and means for fixing to the friction member1 characterized in that the fixing means are constituted by a removable part (17:17 ') and a stud (3) placed on the witness on both sides of a deformable part of it. the stud being shaped to pass through a hole (9) drilled near an edge of the friction member and to hang. after folding the deformable part (6 ') of the body1 into an opening (10') pierced in the removable part (17:17 '). 2. Témoin conforme à la revendication 1. caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de retenue pour assurer l'accrochage du téton (3) dans l'ouverture (10') de la pièce amovible (17:17') 2. tell-tale according to claim 1. characterized in that it comprises retaining means to ensure the attachment of the stud (3) in the opening (10 ') of the removable part (17:17') 3. Témoin conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de retenue sont constitués par une gorge annulaire (11) creusée près de l'extrémité du téton (3) et coopérant avec l'ouverture (10') pour retenir la pièce amovible (17;17') contre la plaque de support (5) du patin. 3. Witness according to claim 2, characterized in that said retaining means consist of an annular groove (11) hollowed out near the end of the stud (3) and cooperating with the opening (10 ') to retain the removable part (17; 17 ') against the support plate (5) of the pad. 4. Témoin conforme à l'une quelconque des revendications précédentes. caractérisé en ce que la partie déformable (6l) est constituée par le raccordement d'une partie filiforme (1') enveloppant le conducteur, au corps (1) du témoin. 4. Witness according to any one of the preceding claims. characterized in that the deformable part (6l) is constituted by the connection of a filiform part (1 ') enveloping the conductor, to the body (1) of the indicator. 5. Témoin conforme à lune quelconque des revendications précédentes. caractérisé en ce que la pièce amovible (17:17') est découpée d'une boutonnière ouverte (18:189) agencée de manière à permettre l'accrochage de la pièce sur une partie filiforme (1') du témoin.  5. Witness according to any of the preceding claims. characterized in that the removable part (17:17 ') is cut from an open buttonhole (18: 189) arranged so as to allow the part to be attached to a threadlike part (1') of the indicator. 6. Témoin conforme à la revendication 5. caractérisée en ce que la boutonnière ouverte (18'). est agencée de manière à permettre l'accrochage de la pièce amovible (17') sur la partie filiforme (1'), par rotation de la pièce amovible autour d'un axe du téton (3). 6. Indicator according to claim 5. characterized in that the open buttonhole (18 '). is arranged so as to allow the removable part (17 ') to be attached to the threadlike part (1'), by rotation of the removable part around an axis of the stud (3). 7. Organe de friction pour frein à disque ou à tambour. 7. Friction member for disc or drum brake. équipé d'un témoin d'usure conforme à lune quelconque des revendications précédentes. equipped with a wear indicator according to any one of the preceding claims.
FR8711580A 1987-06-25 1987-08-14 FRICTION MEMBER WEAR INDICATOR FOR A MOTOR VEHICLE BRAKE AND FRICTION MEMBER EQUIPPED WITH THIS WEAR INDICATOR Expired FR2619348B1 (en)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8711580A FR2619348B1 (en) 1987-08-14 1987-08-14 FRICTION MEMBER WEAR INDICATOR FOR A MOTOR VEHICLE BRAKE AND FRICTION MEMBER EQUIPPED WITH THIS WEAR INDICATOR
EP88401479A EP0298797B1 (en) 1987-06-25 1988-06-15 Wear indicator for automobile vehicle brake lining, and lining equipped with such an indicator
DE8888401479T DE3861498D1 (en) 1987-06-25 1988-06-15 FRICTION LINING WEAR INDICATOR FOR MOTOR VEHICLE BRAKES AND FRICTION LINING EQUIPPED WITH SUCH AN INDICATOR.
ES88401479T ES2019991B3 (en) 1987-06-25 1988-06-15 FRICTION ORGAN WEAR WITNESS FOR AUTOMOBILE VEHICLE BRAKE AND FRICTION ORGAN EQUIPPED WITH SUCH WITNESS.
US07/209,657 US4832160A (en) 1987-06-25 1988-06-21 Wear indicator for a friction member of a motor-vehicle brake and friction member equipped with such an indicator
DK346388A DK166838B1 (en) 1987-06-25 1988-06-23 WEAR INDICATOR FOR A FRICTION PART OF A MOTOR VEHICLE BRAKE AND FRICTION PART SUPPLIED WITH SUCH AN INDICATOR
KR1019880007663A KR960013938B1 (en) 1987-06-25 1988-06-24 Wear indicator for automobile vehicle brake lining, and lining equipped with such an indicator
JP63155149A JP2588424B2 (en) 1987-06-25 1988-06-24 Wear indicator for friction members of automotive brakes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8711580A FR2619348B1 (en) 1987-08-14 1987-08-14 FRICTION MEMBER WEAR INDICATOR FOR A MOTOR VEHICLE BRAKE AND FRICTION MEMBER EQUIPPED WITH THIS WEAR INDICATOR

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2619348A1 true FR2619348A1 (en) 1989-02-17
FR2619348B1 FR2619348B1 (en) 1989-12-01

Family

ID=9354203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8711580A Expired FR2619348B1 (en) 1987-06-25 1987-08-14 FRICTION MEMBER WEAR INDICATOR FOR A MOTOR VEHICLE BRAKE AND FRICTION MEMBER EQUIPPED WITH THIS WEAR INDICATOR

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2619348B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2723410A1 (en) * 1994-08-08 1996-02-09 Ferodo Abex BRAKE PAD WITH WEAR INDICATOR

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2385950A1 (en) * 1977-03-28 1978-10-27 Girling Ltd SLIDING CLAMP DISC BRAKE
FR2418387A1 (en) * 1978-02-24 1979-09-21 Sumitomo Electric Industries BRAKE PAD WEAR DETECTOR
US4374375A (en) * 1981-04-13 1983-02-15 International Harvester Co. Probe mount assembly for brake wear warning systems
EP0206487A2 (en) * 1985-06-25 1986-12-30 General Motors France Disc brake assembly having an electrical lining wear indicator

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2385950A1 (en) * 1977-03-28 1978-10-27 Girling Ltd SLIDING CLAMP DISC BRAKE
FR2418387A1 (en) * 1978-02-24 1979-09-21 Sumitomo Electric Industries BRAKE PAD WEAR DETECTOR
US4374375A (en) * 1981-04-13 1983-02-15 International Harvester Co. Probe mount assembly for brake wear warning systems
EP0206487A2 (en) * 1985-06-25 1986-12-30 General Motors France Disc brake assembly having an electrical lining wear indicator

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2723410A1 (en) * 1994-08-08 1996-02-09 Ferodo Abex BRAKE PAD WITH WEAR INDICATOR
WO1996005448A1 (en) * 1994-08-08 1996-02-22 Ferodo Abex S.A. A brake pad with a wear indicator
US5692585A (en) * 1994-08-08 1997-12-02 Ferodo Abex Sa Brake pad with a wear indicator

Also Published As

Publication number Publication date
FR2619348B1 (en) 1989-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0304356B1 (en) Automotive vehicle brake lining wear indicator, and lining equipped with this indicator
EP0298797B1 (en) Wear indicator for automobile vehicle brake lining, and lining equipped with such an indicator
EP0287411B1 (en) Removable ball joint
EP0010999A1 (en) Improvements relating to universal joints, notably for motor vehicle transmissions
FR2527455A1 (en) ANCHORING DEVICE OR LOCKING PEN FOR REAR-TYPE SAFETY BELTS
FR2540211A1 (en) ASSEMBLY FORMING LEVER
EP0342112A1 (en) Temperature-measuring device with an alarm contact
BE1001162A4 (en) Device indicator wear limit of friction lining for brake segment.
FR2605567A1 (en) BALL MIRROR FOR MOTOR VEHICLES
FR2619348A1 (en) Friction member wear indicator for motor vehicle brake and friction member equipped with this wear indicator
FR2703126A1 (en) Conduit, in particular for a motor vehicle.
FR2723410A1 (en) BRAKE PAD WITH WEAR INDICATOR
FR2672255A1 (en) SUN VISOR COVERED WITH A COVER AND PROVIDED WITH A SUPPORT ARM.
FR2662772A1 (en) WEAR INDICATOR FOR FRICTION TRIM.
EP0329515B1 (en) Connector for attaching together a windshield wiper blade frame and an arm with a u-shaped hooked end
FR2639483A1 (en) DEVICE FOR ELECTRICALLY CONNECTING SENSORS LOCATED ON BEARINGS
EP0116000B1 (en) Disc brake with sliding caliper and friction component provided with electrical wear indicator
EP1547790B1 (en) Thermal printer
EP0669481B1 (en) System for detecting wear of friction pad of disk or drum brake
FR2786233A1 (en) Linkage from pivoted lever, particularly between brake pedal and brake servo in motor vehicles
EP0575209B1 (en) Potentiometrie rotation sensor and its application in a vehicular steering column
FR2617257A1 (en) Friction member wear indicator for motor vehicle brake and friction member equipped with such an indicator
FR2640049A1 (en) Variable-reluctance electromagnetic sensor and method for assembling such a sensor
EP0863055B1 (en) Flange system for an electric cable
FR2727049A1 (en) METHOD FOR PRODUCING A OVERLAY FRICTION TRIM WEAR GUIDE

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20060428