FR2613682A1 - Dispositif permettant aux vehicules d'ameliorer la penetration dans l'air (correction du cx) - Google Patents

Dispositif permettant aux vehicules d'ameliorer la penetration dans l'air (correction du cx) Download PDF

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00Vehicle bodies characterised by streamlining
    • B62D35/001For commercial vehicles or tractor-trailer combinations, e.g. caravans

Abstract

L'INVENTION CONSISTE EN UN DISPOSITIF CAPABLE DE DEPLACER LE VOLUME D'AIR A L'AVANT DES VEHICULES, DE LE CANALISER ET LE REJETER A L'ARRIERE. IL EST CONSTITUE PAR UN CARENAGE 1 COMPOSE D'UNE BATTERIE DE VENTILATEURS 2 ET DE VENTURI 3 AINSI QUE DE VOLETS DEFLECTEURS 4 CONTRIBUANT A SAISIR CE VOLUME D'AIR, DE LE PULSER DANS UNE GAINE 5 POUR LE RESTITUER A L'ARRIERE. LE DISPOSITIF, SELON L'INVENTION, S'ADRESSE PLUS PARTICULIEREMENT AUX VEHICULES UTILITAIRES ET CARS DE TOURISME PAR EXEMPLE.

Description

Le mur d'air à l'avant du véhicule explose, se dissipe et se reconstruit à l'arrière avec aise en pression, remous, turbulences et dépressions.
es phénomènes aérodynamiques engendrent la surconsommation en fonction de l'évolution de la vitesse. Le rendement du dispositif est effectif à partir d'un certai niveau de vitesse.
Le dispositif préconisé ontribut au déplacement de ce volume d'air par aspiration sur l'avant du véhicule, canalisation et rejet sur l'arrière.
Un carènage (1) composé d'une batterie de ventilateurs (2) et de Venturi (3) ainsi que des volets déflecteurs (4 contribuent à la saisie du volume d'air à l'avant, sa pulsion dans une gaine en toiture (5) et le rejet dans la zone de dépression à l'arrière.
En fonction du profil et de la structure des véhicules (cabine basculante par exemple ou tracteur et semi-remorque) la jonction entre carènage et gaine devra être ouvrante et articulée par emboitage et soufflets.
La gaine en toiture pourra éventuellement retombez de part et d'autre sur les côtés de caisse afin d'assurer un maximum de passage au fluide, la largeur du véhicule par rapport au gabarit routier sera déterminante à ce sujet.
Le dispositif, selon l'invention, s'intéresse plus particulièrement aux véhicules utilitaires et cars de tourisme par exemple.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1. Le dispositif permettant l'amélioration de la pénétratior
dans l'air (correction du Cx) est caractérisé en ce qu'il
comporte une évolution de la carrosserie de base par
adjonction d'un carénage (1) de ventilateurs (2) de
systèmes Venturi (3) de volets déflecteurs (4) d'une
gaine d'écoulement (5).
2. Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le fait
que le carénage (1) pourra être arovible ou solidaire des
cabines bascalantes ou articulées selon les types de
véhicules (tracteur, semi-remorque).
3. Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le fait
que le carénage (1) sera en matière transparente dans le
champ de vision des occupants en carme.
4. Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le fait
que les groupes électro-ventilateurs (3) seront régulés
et réversibles en fonction de la vitesse du véhicule ; les
déscélérations pouvant faire l'objet d'une restitution
d'énergie.
5. Dispcsitif selon revendication 1 caractérisé par le fait que
les déflecteurs (4) seront installés en fonction du profil
abrupt des avants et des surfaces à couvrir afin de contri
buer à la saisie de l'air.
6. Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le fait que
la gaine (5) pourra être, dans certains cas, réalisée en
matière souple afin de limiter l'encombrement véhicule à
l'arrêt ou à basse vitesse.
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