FR2612380A1 - Porte-cintre, en particulier pour bagage porte-vetement et bagage comportant un tel cintre - Google Patents
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- A47G25/00—Household implements used in connection with wearing apparel; Dress, hat or umbrella holders
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- A45C3/004—Foldable garment carrier bags
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN PORTE-CINTRE, EN PARTICULIER POUR UN BAGAGE PORTE-VETEMENT, DU TYPE COMPRENANT UNE BARRE LONGITUDINALE SUR LAQUELLE SONT MAINTENUS DES CINTRES TRANSVERSAUX, AVEC DES MOYENS POUR DEGAGER LESDITS CINTRES. LE PORTE-CINTRE SELON L'INVENTION EST CARACTERISE PAR LE FAIT QUE LADITE BARRE 2 DE SUPPORT DES CINTRES EST SURMONTEE PAR UN BLOC 8 EN MATIERE ELASTIQUE PIVOTANT AUTOUR D'UN AXE 7 PARALLELE A LADITE BARRE 2 ET MUNI DE FENTES TRANSVERSALES 21 FORMANT DES DENTS ELASTIQUES 22 VERROUILLEES SUR LADITE BARRE 2 EN POSITION DE FERMETURE. APPLICATION AUX BAGAGES.
Description
Porte-cintre, en particulier pour bagage porte-vêtement et
bagage comportant un tel cintre.
L'invention concerne un porte-cintre, en particulier pour un bagage portevêtement, du type comprenant une barre lon-
gitudinale sur laquelle sont maintenus des cintres trans-
versaux, avec des moyens pour dégager lesdits cintres.
Dans le brevet USA-A-1948019, un tel porte-cintre comporte une barre fixe d'accrochage et une barre de verrouillage
articulée sur la première par un axe transversal. L'utili-
sation est malaisée puisque la barre de verrouillage doit pouvoir être ouverte, ce qui nécessite une importante place libre. Le brevet USA-A3566456 prévoit de munir les deux
barres formant pince de moyens élastiques, ce qui n'améli-
ore pas le système précédent.
Dans les brevets USA-A-4252220 et 4363388, les bras de la pince sont articulés autour d'un axe horizontal alors que les solutions précédentes prévoyaient un axe vertical. Si
l'ouverture de la pince ne nécessite plus un volume impor-
tant comme précédemment, il faut prévoir un moyen d'arrêt
très solide de la barre mobile puisqu'elle porte les cin-
tres avec les vêtements.
Dans tous les cas, en plus des inconvénients d'utilisation indiqués, les porte-cintres ne s'appliquent pas à divers
types de cintres et sont de construction relativement com-
pliquée et onéreuse.
La présente invention vise à fournir un nouveau porte-cin-
tre de construction simple et économique, d'utilisation ai-
sée et qui permette l'utilisation de cintres'très divers.
A cet effet, le porte-cintre selon l'invention est caracté-
risé par le fait que ladite barre de support des cintres
est surmontée par un bloc en matière élastique pivotant au-
tour d'un axe parallèle à ladite barre et muni de fentes transversales formant des dents élastiques verrouillées sur
ladite barre en position de fermeture.
Une simple rotation du bloc libère les cintres qui peuvent
être enlevés de la barre porteuse.
L'invention sera bien comprise à la lecture de la descrip-
tion suivante d'un exemple de réalisation en référence au dessin annexé dans lequel:
- la figure 1 est une vue explosée en perspective du porte-
cintre, et - la figure 2 est une vue en perspective du porte-cintre
de la figure 1 assemblé.
Le porte-cintre est constitué par une potence formée par
une plaque supérieure 1 fixée transversalement au porte-
vêtement (non représenté) et reliée à une barre d'accrocha-
ge 2 pour des cintres par une paroi verticale 3. Parallèle-
ment à la paroi 3, la plaque 1 et prolongée par un renvoi 4. La paroi 3 comporte un trou 5 et le renvoi 4 un trou 6 de plus grand diamètre, les trous 5 et 6 étant coaxiaux à
un axe longitudinal horizontal 7.
Un bloc 8 en matière élastique telle que caoutchouc ou ma-
tière plastique est monté pivotant entre la plaque 1 et la barre 2. Le bloc 8 comporte un trou longitudinal 9 -muni de deux ailes 10 dans lesquelles, est enfilé un arbre 11 muni d'ailettes 12 de section correspondante au trou 9-10. Une extrémité 13 de l'arbre 11 est verrouillée dans le trou 5
par une rondelle 14 et un circlips 15 alors que l'autre ex-
trémité de l'arbre 11 est solidaire d'une portée cylindri-
que 16 tourillonnant dans le trou 6.
La portée 16 fait partie d'une poignée de manoeuvre 17 lo-
gée & l'extérieur du renvoi 4 et adjacenie à celui-ci. La
poignée 17 comporte une creusure 18 coopérant avec l'extré-
mité libre 19 de la barre 2 pour se verrouiller dessus. A cet effet, la barre 2 comprend une nervure longitudinale sur laquelle se verrouille élastiquement la creusure 18
de la poignée 17 et qui, en outre, raidit la barre 2.
Le bloc élastique 8, en position de verrouillage, est en
appui sur la nervure 20. Il comporte des fentes transversa-
les 21 formant des dents 22 destinées à séparer et enfermer
les cintres en position de fermeture.
La barre 2, lorsque le bloc 8 a été basculé par la poignée 17 pour libérer son extrémité 19, peut recevoir la partie
courbe de cintres d'épaisseurs et de hauteurs diverses. El-
le peut aussi recevoir, en formant rail de glissement, des
cintres connus comportant un profilé femelle monté & l'ex-
trémité d'un crochet pivotant.
Claims (4)
1.- Porte-cintre, en particulier pour un bagage porte-vête-
ment, du type comprenant une barre longitudinale sur la-
quelle sont maintenus des cintres transversaux avec des mo-
yens pour dégager lesdits cintres, caractérisé par le fait que ladite barre (2) de support des cintres est surmontée par un bloc (8) en matière élastique pivotant autour d'un axe (7) parallèle à ladite barre (2) et muni de fentes
transversales (21) formant des dents élastiques (22) ver-
rouillées sur ladite barre (2) en position de fermeture.
2.- Porte-cintre selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit bloc (8) est monté fixe en rotation sur
un arbre (11) tourillonnant sur un support (1,3,4) de la-
dite barre (2) et solidaire d'une poignée de manoeuvre (17) 3.- Portecintre selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ladite poignée (17) comporte une creusure (18) d'encliquetage sur une extrémité libre (19) de ladite barre (2).
4.- Porte-cintre selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisé par le fait que ladite barre (2) comporte une nervure longitudinale (20) sur laquelle le bloc (8) est en
appui en position de fermeture.
5.- Bagage, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins
un porte-cintre selon l'une des revendications 1 à 4.
Priority Applications (4)
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FR8703873A FR2612380B1 (fr) | 1987-03-20 | 1987-03-20 | Porte-cintre, en particulier pour bagage porte-vetement et bagage comportant un tel cintre |
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
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- 1988-03-17 EP EP88400635A patent/EP0290298B1/fr not_active Expired - Lifetime
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