FR2609794A1 - Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRS ION
Dans le domaine du contrôle ae caisses et de carrosseries de véhicules la technique antérieure a consisté : dans un premier temps à positionner les caisses sur des "marbres" de référence horizontaux munis de ferrures spécifiques au modèle de véhicule, ou polyvalentes; plus recemment à concevoir des instruments de mesure positionnés sur le "marbre" et faisant remonter vers la caisse des piges graduées, fiches techniques par type de véhicule à l'appui; ensuite un sys e optique muni d'un rayon laser rencontrant des plaquettes transparentes pendues sous caisse est également utilisé, le véili- cule étant sur "marbre"; un système enfin met en oeuvre un marbre de référence horizontal supportant caisse et plans de relevés de cotes, des fils à plomb pendus sous caisse témoignant du positionnement reél.DESCRS ION
In the field of vehicle body and bodywork control, the prior art consisted in: firstly positioning the bodies on horizontal reference "marbles" provided with fittings specific to the vehicle model, or multipurpose; more recently to design measuring instruments positioned on the "marble" and bringing up towards the body graduated rods, technical sheets by type of vehicle in support; then an optical system provided with a laser beam meeting transparent plates hanging under the body is also used, the vehicle being on "marble"; finally, a system implements a horizontal reference plate supporting the body and plans of dimensional readings, plumb wires hanging under the body testifying to the real positioning.
L'invention ici décrite a les caractéristiques suivantes - une ou plusieurs poutres graduées sont reliées et fixées à la caisse par traverses, tiges filetées et fixations (ventouses, ventouses maguétiques, blocages auto-serreur, pincements (fig 5 et 6). Ces poutres, blocabies, peuvent à volonté coulisser ou rouler sur les traverses (avec rouleaux éventuels) pour un retrait momentané. Il est à noter que la caisse - carrosserie n'a point besoin dlétre sur "marbre" de référence ni d'être en position norizontale dans la limite ae 200 avec le sol (voir fig 3). The invention described here has the following characteristics - one or more graduated beams are connected and fixed to the body by crosspieces, threaded rods and fixings (suction cups, maguetic suction cups, self-locking blocks, pinches (fig 5 and 6). , blockabies, can slide or roll on the crosspieces at will (with possible rollers) for a temporary withdrawal. It should be noted that the bodywork body does not need to be on the reference "marble" or to be in the norizontal position in the limit ae 200 with the ground (see fig 3).
- La ou les poutres graduées (î) supportent des règles ou reglets mobiles (5) perpendiculaires et situés dans un pian approximativement parallèle à celui du cassis (voir fig 1 et 2).- The graduated beam (s) (î) support rulers or movable rulers (5) perpendicular and located in a plane approximately parallel to that of blackcurrant (see fig 1 and 2).
- Aux points remarquables de la caisse - carrosserie il est suspendu, par pincement ou magnetisme, des piges graduées qui vont venir se confronter avec régles ou reglets mobiles décrits au ≈ci-dessus (voir fig 4).- At the remarkable points of the body - body it is suspended, by pinching or magnetism, graduated rods which will come to confront with mobile rules or reglets described in au above (see fig 4).
La confrontation des graduations permet des mesures en trois dimensions qui ne sont valides quant que les piges occupent une position perpendiculaire à la fois avec les règles - reglets et également avec la (les), poutre(s) graduée(s). The confrontation of the graduations allows three-dimensional measurements which are only valid as long as the rods occupy a perpendicular position both with the rulers - rulers and also with the graduated beam (s).
Cette double perpendicularité est vérifiée au moyen d'un petit dispositif fixé aux règles - reglets, permettant de plus un pré-positionnement des piges. Ce dispositif caractéristique est essentiel dans la mesure où le véhicule n'occupe pas forcement une position horizontale (voir fig 7, 8, 9, points 6, 6bis, 7,8). This double perpendicularity is verified by means of a small device fixed to the rules - rulers, allowing moreover a pre-positioning of the rods. This characteristic device is essential insofar as the vehicle does not necessarily occupy a horizontal position (see fig 7, 8, 9, points 6, 6bis, 7,8).
- Le aispositif ce pré-positionnemerit et de lecture prévu au point ci-dessus est constitué d'un petit support en il ou en deux demiercles inversés (voir fig 7, 8, 9, point 6, 6 bis, 7, 8), mais il peut également comporter un aimant permanent attirant la masse (ou ui-i autre aimant) de chaque pige suspeLldue (voir fig 7, 8, 9 points 6, bbis, 7, b). - The aispositif this pre-positioning and reading provided for in the point above consists of a small support in it or in two reverse half-circles (see fig 7, 8, 9, point 6, 6 bis, 7, 8), but it may also include a permanent magnet attracting the mass (or ui-i other magnet) of each suspeLldue rod (see fig 7, 8, 9 points 6, bbis, 7, b).
- La fixation par pince ( jinant permanent des piges suspendues se fait avec l'aide d'un anneau mobile. Lorsque la fixation a lièu par pince, par retournement, cette pince permet à la fois, selon le besoin, le blocage dans des trous remarquables par écartement (cas des longerons par exer,lp~le) et sur des écrous ou boulons par serrage (voir fig 4, fig 10, fig 11). - Clamp fixing (permanent trimming of hanging rods is done with the help of a movable ring. When the binding has been tied by clamp, by turning, this clamp allows both, as needed, blocking in holes remarkable by spacing (case of side rails for example, lp ~ le) and on nuts or bolts by tightening (see fig 4, fig 10, fig 11).
La mobilité de l'anneau permet le retournement.The mobility of the ring allows the inversion.
- Les mesures lues dans les trois dimensions au moyen du dispositif cidessus sont confrontées avec les données staildard établies point par point sur des fiches techniques de référence par marque, modèle, type de véhicule.- The measurements read in the three dimensions by means of the above device are compared with the staildard data established point by point on technical reference sheets by make, model, type of vehicle.
- Le dispositif sous caisse (poutres et reglets) est bloqué en se référant à 2 à 4 points remarquables considérés comme bons de toutes façoî-îs et appelés généralement dans la profession : "points - zero".- The device under the body (beams and rulers) is blocked by referring to 2 to 4 remarkable points considered as good in all ways and generally called in the profession: "points - zero".
- Le procédé de contrôle consistera donc, après avoir positionné le dispositif sous caisse sur les "points - zero", à pré-positionner les autres piges suspendues, à vérifier les perpendicularités, à confronter les résultats avec les données - fiches techniques (voir fig 3).- The control process will therefore consist, after having positioned the device under the body on the "zero points", to pre-position the other hanging rods, to check the perpendicularities, to compare the results with the data - technical sheets (see fig 3).
- Il est noté que le dispositif et le procédé décrit précédemment s'applique tout à la fois à un travail de contrôle et de mesure, qu'à un travail d'assistance permanente au redressage physique des caisses et carrosseries défi̲mees Çvérinage). - It is noted that the device and the method described above applies both to a control and measurement work, than to a work of permanent assistance in the physical straightening of the bodies and bodies of the chassis).
- La mobilité des poutre,graduées, après déblocage (fig T et 2 point 8), permet de liberer momentanémellt un accés presque intégral au chassis.- The mobility of the beams, graduated, after release (fig T and 2 point 8), makes it possible momentarily to release almost full access to the chassis.
La réalisation de 1 invention précédente est essentiellement un groupage et une vérification d'une succession d'approvisionnements, fabrications simples, finitions des éléments constitutifs déjà évoqués
- approvisionnement des reglets, poutres, piges, pinces nues ou graduées,
- pose des graduations, contrôle,
- fabrication des dispositifs de fixation des reglets sur les poutres (pliage, perçage, appret, peinture, vérification) et des dispositifs de pré-positionnement et de lecture des piges,
- montage des anneaux sur les pincés et aimants, contrôle.Perçage des piges pour passage des anneaux, fabrication des pinces (fig 4, 10, 11),
- fabrication des supports et traverses destinés aux poutres graduées (avec eventuellement insertion d'un rouleau central (fig 2 point 7),
- établissement des fiches techniques standard par marque, modèle, type de véhicule.The realization of the previous invention is essentially a grouping and verification of a succession of supplies, simple manufacturing, finishing of the constituent elements already mentioned
- supply of rulers, beams, rods, bare or graduated clamps,
- setting graduations, checking,
- manufacture of devices for fixing the rulers to the beams (folding, drilling, priming, painting, checking) and devices for pre-positioning and reading the rods,
- assembly of the rings on the clamps and magnets, control. Drilling of the rods for passage of the rings, manufacture of the clamps (fig 4, 10, 11),
- manufacture of supports and crosspieces for graduated beams (with possible insertion of a central roller (fig 2 point 7),
- establishment of standard technical sheets by make, model, type of vehicle.
La figure 1 represente la poutre graduée principale (1), qui ppurrait selon une variante ne pas être unique, supportant par des traverses (2), des reglets (5) par l'intermediaire d'une fixation reglable (4). Figure 1 shows the main graduated beam (1), which according to a variant could not be unique, supporting by crosspieces (2), reglets (5) by means of an adjustable fixing (4).
Cette poutre (1) est blocable sur les traverses (2) par un dispositif coulissant avec excentrique (8) et des-levres fixes (6). Le déplacement de la poutre (1) est favorisé par un rouleau ou un dispositif de roulement (7) situé sur chacune des traverses (2).This beam (1) is lockable on the crosspieces (2) by a sliding device with eccentric (8) and fixed levers (6). The displacement of the beam (1) is favored by a roller or a rolling device (7) located on each of the crosspieces (2).
La figure 2 donne un agrandissement visuel de la fixation réglable k4), avec une vision des positions respectives de la poutre (1), des traverses (2), des reglets (5). Figure 2 gives a visual enlargement of the adjustable fixing k4), with a vision of the respective positions of the beam (1), crosspieces (2), rulers (5).
la figure 3 donne une implantation générale du système pour un degré d'inclinaison de la voiture réparée maximum. Figure 3 gives a general layout of the system for a maximum degree of inclination of the repaired car.
La figure 4 represente une pige graduée (4) suspendue à une pince de fixation réversible iïj par l'intermédiaire de l'anneau (3). La pince (1) est dite réversible car permettant son positionnement par serrage ou, après retournement, par écartement avec appui sur les lièvres (2). Figure 4 shows a graduated rod (4) suspended from a reversible fixing clamp iïj by means of the ring (3). The clamp (1) is said to be reversible since it allows its positioning by clamping or, after turning, by spacing with support on the hares (2).
La figure 5 represente le dispositif de fixation général du système à la caisse-carrosserie du véhicule par l'intermédiaire ici de ventouses (4) reliées par un axe (5) aux tiges filetées (3). Ces tiges filetées (3j par l'intermédiaire d'un fourreau coulissant sont reliées aux traverses (2) qui elles même supporteront la (ou les) poutres graduées (1). FIG. 5 shows the general fixing device of the system to the bodywork of the vehicle by means of suction cups (4) connected here by an axis (5) to the threaded rods (3). These threaded rods (3d by means of a sliding sleeve are connected to the crosspieces (2) which themselves will support the graduated beam (s) (1).
La figure 6 representé la figure 5 en coupe. Figure 6 shows Figure 5 in section.
La figure 7 represente le dispositif de pré-positionnement des piges graduées au moyen de tiges en H ou en demi - cercles opposés (6 et 6 bis ), situées en bout de réglet (5) et fixées au reglet par collage (7). FIG. 7 represents the device for pre-positioning the graduated rods by means of rods in H or in opposite semicircles (6 and 6a), situated at the end of the rule (5) and fixed to the rule by gluing (7).
Une équerre (8) facilite le contrôle de perpendicularité des piges graduées.A square (8) facilitates the control of the perpendicularity of the graduated rods.
La figure 8 represente la vue de dessus de la figure 7. Figure 8 shows the top view of Figure 7.
La figure 9 represente la variante en demi - cercles opposés du åispo- sitif de pré - positionnement (des piges graduées par rapport aux reglets). Figure 9 shows the variant in opposite semicircles of the pre-positioning device (rods graduated in relation to the rulers).
La figure 10 represente une variante de la figure 4,avec une pince reversible munie de l'anneau (7). Cette pince se decrit comme constituée de 2 pièces de metal profilées (2), reliées par un boulon (1) et un écrou et(3) (5), un ressort (6), des guides (4). Dans le cas de cette figure, la pince est representée fixée par écartement sur un trou de longeron avec appui Sur les lèvres (8). A titre variante,l'anneau(7)peut etre remplaçè par uncrochet mobile(7 bis)
La figure 11 représente la pince de fixation des piges décrite figure 10, dans l'hypothèse de fixation sur un écrou ou un boulon de caisse.Figure 10 shows a variant of Figure 4, with a reversible pliers provided with the ring (7). This clamp describes itself as consisting of 2 profiled metal parts (2), connected by a bolt (1) and a nut and (3) (5), a spring (6), guides (4). In the case of this figure, the clamp is shown fixed by spacing on a spar hole with support On the lips (8). Alternatively, the ring (7) can be replaced by a movable hook (7 bis)
FIG. 11 represents the clamp for fixing the rods described in FIG. 10, in the hypothesis of fixing on a nut or a body bolt.
La figure 12 represente le materiel spécial (5) de relevé des points hauts de suspension avant de type MAC PHERSON, par pointeaux auto - équilibrés (i) sur cnacun des points hauts (2) et renvoi d'angle en bas de caisse pour confrontation avec les réglets sous caisse. Figure 12 shows the special equipment (5) for recording the high points of front suspension of the MAC PHERSON type, using self-balanced pins (i) on each of the high points (2) and angle reference at the bottom of the body for comparison with the rulers under the body.
Les pointeaux (i) peuvent être remplacés par des rotules à embases aimantées.The needles (i) can be replaced by ball joints with magnetic bases.
Un équerrage mobile s'adapte sur le materiel (5) figure 12, et permet le relevé angulaire et en profondeur des points de triangle de suspension avant
La figure 13 represente la vue laterale de la figure 12,soulignant la presence du contre-poids(2) general du systeme de lecture des points
Mac-pherson (un par cotè),la pige(3) graduèe qui sera confrontèe aux reglets,le support metallique graduè(l)soudè dans le plan lateral du systeme et destinè à acceuillir par aimantation le rapporteur et la regle qui permettront le relevè des points hauts de triangle de suspension avant.A mobile squaring fits on the material (5) figure 12, and allows the angular and in depth reading of the points of the front suspension triangle
Figure 13 shows the side view of Figure 12, highlighting the presence of the general counterweight (2) of the point reading system
Mac-pherson (one per side), the graduated rod (3) which will be confronted with the rulers, the graduated metal support (l) welded in the lateral plane of the system and intended to receive by magnetization the protractor and the rule which will allow the reading high points of front suspension triangle.
Le rapporteur et la règle ci-dessus peuvent etre remplaces par un systeme
perpendiculairement de mètre à ruban ou telescopique prè-positionnè en principe par aimantation
soude sur le support lateral metallique gradué.Le present dispositif peut egalement servir à verifier rapidement le positionnement des charnieres de portes.The protractor and the rule above can be replaced by a system
perpendicularly from tape measure or telescopic pre-positioned in principle by magnetization
soda on the graduated metal side support. This device can also be used to quickly check the positioning of the door hinges.
Une variante du dispositif de prè-positionIîement des piges graduèes presenté en figure(8) est un dispositif dont la tige en H(6) ne comporterait pas de branche gauche. A variant of the device for pre-positioning the graduated rods presented in FIG. (8) is a device whose H-shaped rod (6) does not include a left branch.
Une variante des figures(4),(10),(11) presente le crochet (7 bis) sous la forme presentée en figure(10 ris) fournissant à la fois un guide lors de l'écartement de la pince de fixation reversible et un support à la pige verticale graduée par anneau ouvert lateralement aux fins d'amelioration d'acces à certains boulorJ'presence de renforts ou goussets en dessous par exemple). A variant of Figures (4), (10), (11) shows the hook (7a) in the form shown in Figure (10 ris) providing both a guide during the spacing of the reversible fixing clamp and a support with a vertical rod graduated by a ring open laterally for the purpose of improving access to certain bolts (for example, reinforcements or gussets below).
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8700643A FR2609794A1 (en) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8700643A FR2609794A1 (en) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2609794A1 true FR2609794A1 (en) | 1988-07-22 |
Family
ID=9347102
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8700643A Withdrawn FR2609794A1 (en) | 1987-01-21 | 1987-01-21 | Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2609794A1 (en) |
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- 1987-01-21 FR FR8700643A patent/FR2609794A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
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