FR2609794A1 - Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods - Google Patents

Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods Download PDF

Info

Publication number
FR2609794A1
FR2609794A1 FR8700643A FR8700643A FR2609794A1 FR 2609794 A1 FR2609794 A1 FR 2609794A1 FR 8700643 A FR8700643 A FR 8700643A FR 8700643 A FR8700643 A FR 8700643A FR 2609794 A1 FR2609794 A1 FR 2609794A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
points
graduated
rods
vehicle
figures
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR8700643A
Other languages
French (fr)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR8700643A priority Critical patent/FR2609794A1/en
Publication of FR2609794A1 publication Critical patent/FR2609794A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/14Straightening frame structures
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/20Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring contours or curvatures
    • G01B5/207Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring contours or curvatures using a plurality of fixed, simultaneously operating transducers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Under the body of a vehicle, and parallel to the chassis there are suspended a graduated beam 1, rules implanted along the beam and facing graduated gauge rods 2 suspended from the important points to be checked of the vehicle. Since the vehicle is not necessarily flat, an auxiliary device 3 positioned perpendicular between two gauge rods and rules, acts as an index, the measurement obtained point by point being compared with technical reference sheets compiled for each vehicle type and model. The main beam and the rules can move, if required, during straightening work. Access to the upper points of the front wishbones is given without appreciable mechanical disassembly.

Description

DESCRS ION
Dans le domaine du contrôle ae caisses et de carrosseries de véhicules la technique antérieure a consisté : dans un premier temps à positionner les caisses sur des "marbres" de référence horizontaux munis de ferrures spécifiques au modèle de véhicule, ou polyvalentes; plus recemment à concevoir des instruments de mesure positionnés sur le "marbre" et faisant remonter vers la caisse des piges graduées, fiches techniques par type de véhicule à l'appui; ensuite un sys e optique muni d'un rayon laser rencontrant des plaquettes transparentes pendues sous caisse est également utilisé, le véili- cule étant sur "marbre"; un système enfin met en oeuvre un marbre de référence horizontal supportant caisse et plans de relevés de cotes, des fils à plomb pendus sous caisse témoignant du positionnement reél.
DESCRS ION
In the field of vehicle body and bodywork control, the prior art consisted in: firstly positioning the bodies on horizontal reference "marbles" provided with fittings specific to the vehicle model, or multipurpose; more recently to design measuring instruments positioned on the "marble" and bringing up towards the body graduated rods, technical sheets by type of vehicle in support; then an optical system provided with a laser beam meeting transparent plates hanging under the body is also used, the vehicle being on "marble"; finally, a system implements a horizontal reference plate supporting the body and plans of dimensional readings, plumb wires hanging under the body testifying to the real positioning.

L'invention ici décrite a les caractéristiques suivantes - une ou plusieurs poutres graduées sont reliées et fixées à la caisse par traverses, tiges filetées et fixations (ventouses, ventouses maguétiques, blocages auto-serreur, pincements (fig 5 et 6). Ces poutres, blocabies, peuvent à volonté coulisser ou rouler sur les traverses (avec rouleaux éventuels) pour un retrait momentané. Il est à noter que la caisse - carrosserie n'a point besoin dlétre sur "marbre" de référence ni d'être en position norizontale dans la limite ae 200 avec le sol (voir fig 3). The invention described here has the following characteristics - one or more graduated beams are connected and fixed to the body by crosspieces, threaded rods and fixings (suction cups, maguetic suction cups, self-locking blocks, pinches (fig 5 and 6). , blockabies, can slide or roll on the crosspieces at will (with possible rollers) for a temporary withdrawal. It should be noted that the bodywork body does not need to be on the reference "marble" or to be in the norizontal position in the limit ae 200 with the ground (see fig 3).

- La ou les poutres graduées (î) supportent des règles ou reglets mobiles (5) perpendiculaires et situés dans un pian approximativement parallèle à celui du cassis (voir fig 1 et 2).- The graduated beam (s) (î) support rulers or movable rulers (5) perpendicular and located in a plane approximately parallel to that of blackcurrant (see fig 1 and 2).

- Aux points remarquables de la caisse - carrosserie il est suspendu, par pincement ou magnetisme, des piges graduées qui vont venir se confronter avec régles ou reglets mobiles décrits au ≈ci-dessus (voir fig 4).- At the remarkable points of the body - body it is suspended, by pinching or magnetism, graduated rods which will come to confront with mobile rules or reglets described in au above (see fig 4).

La confrontation des graduations permet des mesures en trois dimensions qui ne sont valides quant que les piges occupent une position perpendiculaire à la fois avec les règles - reglets et également avec la (les), poutre(s) graduée(s). The confrontation of the graduations allows three-dimensional measurements which are only valid as long as the rods occupy a perpendicular position both with the rulers - rulers and also with the graduated beam (s).

Cette double perpendicularité est vérifiée au moyen d'un petit dispositif fixé aux règles - reglets, permettant de plus un pré-positionnement des piges. Ce dispositif caractéristique est essentiel dans la mesure où le véhicule n'occupe pas forcement une position horizontale (voir fig 7, 8, 9, points 6, 6bis, 7,8). This double perpendicularity is verified by means of a small device fixed to the rules - rulers, allowing moreover a pre-positioning of the rods. This characteristic device is essential insofar as the vehicle does not necessarily occupy a horizontal position (see fig 7, 8, 9, points 6, 6bis, 7,8).

- Le aispositif ce pré-positionnemerit et de lecture prévu au point ci-dessus est constitué d'un petit support en il ou en deux demiercles inversés (voir fig 7, 8, 9, point 6, 6 bis, 7, 8), mais il peut également comporter un aimant permanent attirant la masse (ou ui-i autre aimant) de chaque pige suspeLldue (voir fig 7, 8, 9 points 6, bbis, 7, b). - The aispositif this pre-positioning and reading provided for in the point above consists of a small support in it or in two reverse half-circles (see fig 7, 8, 9, point 6, 6 bis, 7, 8), but it may also include a permanent magnet attracting the mass (or ui-i other magnet) of each suspeLldue rod (see fig 7, 8, 9 points 6, bbis, 7, b).

- La fixation par pince ( jinant permanent des piges suspendues se fait avec l'aide d'un anneau mobile. Lorsque la fixation a lièu par pince, par retournement, cette pince permet à la fois, selon le besoin, le blocage dans des trous remarquables par écartement (cas des longerons par exer,lp~le) et sur des écrous ou boulons par serrage (voir fig 4, fig 10, fig 11). - Clamp fixing (permanent trimming of hanging rods is done with the help of a movable ring. When the binding has been tied by clamp, by turning, this clamp allows both, as needed, blocking in holes remarkable by spacing (case of side rails for example, lp ~ le) and on nuts or bolts by tightening (see fig 4, fig 10, fig 11).

La mobilité de l'anneau permet le retournement.The mobility of the ring allows the inversion.

- Les mesures lues dans les trois dimensions au moyen du dispositif cidessus sont confrontées avec les données staildard établies point par point sur des fiches techniques de référence par marque, modèle, type de véhicule.- The measurements read in the three dimensions by means of the above device are compared with the staildard data established point by point on technical reference sheets by make, model, type of vehicle.

- Le dispositif sous caisse (poutres et reglets) est bloqué en se référant à 2 à 4 points remarquables considérés comme bons de toutes façoî-îs et appelés généralement dans la profession : "points - zero".- The device under the body (beams and rulers) is blocked by referring to 2 to 4 remarkable points considered as good in all ways and generally called in the profession: "points - zero".

- Le procédé de contrôle consistera donc, après avoir positionné le dispositif sous caisse sur les "points - zero", à pré-positionner les autres piges suspendues, à vérifier les perpendicularités, à confronter les résultats avec les données - fiches techniques (voir fig 3).- The control process will therefore consist, after having positioned the device under the body on the "zero points", to pre-position the other hanging rods, to check the perpendicularities, to compare the results with the data - technical sheets (see fig 3).

- Il est noté que le dispositif et le procédé décrit précédemment s'applique tout à la fois à un travail de contrôle et de mesure, qu'à un travail d'assistance permanente au redressage physique des caisses et carrosseries défi̲mees Çvérinage). - It is noted that the device and the method described above applies both to a control and measurement work, than to a work of permanent assistance in the physical straightening of the bodies and bodies of the chassis).

- La mobilité des poutre,graduées, après déblocage (fig T et 2 point 8), permet de liberer momentanémellt un accés presque intégral au chassis.- The mobility of the beams, graduated, after release (fig T and 2 point 8), makes it possible momentarily to release almost full access to the chassis.

La réalisation de 1 invention précédente est essentiellement un groupage et une vérification d'une succession d'approvisionnements, fabrications simples, finitions des éléments constitutifs déjà évoqués
- approvisionnement des reglets, poutres, piges, pinces nues ou graduées,
- pose des graduations, contrôle,
- fabrication des dispositifs de fixation des reglets sur les poutres (pliage, perçage, appret, peinture, vérification) et des dispositifs de pré-positionnement et de lecture des piges,
- montage des anneaux sur les pincés et aimants, contrôle.Perçage des piges pour passage des anneaux, fabrication des pinces (fig 4, 10, 11),
- fabrication des supports et traverses destinés aux poutres graduées (avec eventuellement insertion d'un rouleau central (fig 2 point 7),
- établissement des fiches techniques standard par marque, modèle, type de véhicule.
The realization of the previous invention is essentially a grouping and verification of a succession of supplies, simple manufacturing, finishing of the constituent elements already mentioned
- supply of rulers, beams, rods, bare or graduated clamps,
- setting graduations, checking,
- manufacture of devices for fixing the rulers to the beams (folding, drilling, priming, painting, checking) and devices for pre-positioning and reading the rods,
- assembly of the rings on the clamps and magnets, control. Drilling of the rods for passage of the rings, manufacture of the clamps (fig 4, 10, 11),
- manufacture of supports and crosspieces for graduated beams (with possible insertion of a central roller (fig 2 point 7),
- establishment of standard technical sheets by make, model, type of vehicle.

La figure 1 represente la poutre graduée principale (1), qui ppurrait selon une variante ne pas être unique, supportant par des traverses (2), des reglets (5) par l'intermediaire d'une fixation reglable (4). Figure 1 shows the main graduated beam (1), which according to a variant could not be unique, supporting by crosspieces (2), reglets (5) by means of an adjustable fixing (4).

Cette poutre (1) est blocable sur les traverses (2) par un dispositif coulissant avec excentrique (8) et des-levres fixes (6). Le déplacement de la poutre (1) est favorisé par un rouleau ou un dispositif de roulement (7) situé sur chacune des traverses (2).This beam (1) is lockable on the crosspieces (2) by a sliding device with eccentric (8) and fixed levers (6). The displacement of the beam (1) is favored by a roller or a rolling device (7) located on each of the crosspieces (2).

La figure 2 donne un agrandissement visuel de la fixation réglable k4), avec une vision des positions respectives de la poutre (1), des traverses (2), des reglets (5). Figure 2 gives a visual enlargement of the adjustable fixing k4), with a vision of the respective positions of the beam (1), crosspieces (2), rulers (5).

la figure 3 donne une implantation générale du système pour un degré d'inclinaison de la voiture réparée maximum. Figure 3 gives a general layout of the system for a maximum degree of inclination of the repaired car.

La figure 4 represente une pige graduée (4) suspendue à une pince de fixation réversible iïj par l'intermédiaire de l'anneau (3). La pince (1) est dite réversible car permettant son positionnement par serrage ou, après retournement, par écartement avec appui sur les lièvres (2). Figure 4 shows a graduated rod (4) suspended from a reversible fixing clamp iïj by means of the ring (3). The clamp (1) is said to be reversible since it allows its positioning by clamping or, after turning, by spacing with support on the hares (2).

La figure 5 represente le dispositif de fixation général du système à la caisse-carrosserie du véhicule par l'intermédiaire ici de ventouses (4) reliées par un axe (5) aux tiges filetées (3). Ces tiges filetées (3j par l'intermédiaire d'un fourreau coulissant sont reliées aux traverses (2) qui elles même supporteront la (ou les) poutres graduées (1). FIG. 5 shows the general fixing device of the system to the bodywork of the vehicle by means of suction cups (4) connected here by an axis (5) to the threaded rods (3). These threaded rods (3d by means of a sliding sleeve are connected to the crosspieces (2) which themselves will support the graduated beam (s) (1).

La figure 6 representé la figure 5 en coupe. Figure 6 shows Figure 5 in section.

La figure 7 represente le dispositif de pré-positionnement des piges graduées au moyen de tiges en H ou en demi - cercles opposés (6 et 6 bis ), situées en bout de réglet (5) et fixées au reglet par collage (7). FIG. 7 represents the device for pre-positioning the graduated rods by means of rods in H or in opposite semicircles (6 and 6a), situated at the end of the rule (5) and fixed to the rule by gluing (7).

Une équerre (8) facilite le contrôle de perpendicularité des piges graduées.A square (8) facilitates the control of the perpendicularity of the graduated rods.

La figure 8 represente la vue de dessus de la figure 7. Figure 8 shows the top view of Figure 7.

La figure 9 represente la variante en demi - cercles opposés du åispo- sitif de pré - positionnement (des piges graduées par rapport aux reglets). Figure 9 shows the variant in opposite semicircles of the pre-positioning device (rods graduated in relation to the rulers).

La figure 10 represente une variante de la figure 4,avec une pince reversible munie de l'anneau (7). Cette pince se decrit comme constituée de 2 pièces de metal profilées (2), reliées par un boulon (1) et un écrou et(3) (5), un ressort (6), des guides (4). Dans le cas de cette figure, la pince est representée fixée par écartement sur un trou de longeron avec appui Sur les lèvres (8). A titre variante,l'anneau(7)peut etre remplaçè par uncrochet mobile(7 bis)
La figure 11 représente la pince de fixation des piges décrite figure 10, dans l'hypothèse de fixation sur un écrou ou un boulon de caisse.
Figure 10 shows a variant of Figure 4, with a reversible pliers provided with the ring (7). This clamp describes itself as consisting of 2 profiled metal parts (2), connected by a bolt (1) and a nut and (3) (5), a spring (6), guides (4). In the case of this figure, the clamp is shown fixed by spacing on a spar hole with support On the lips (8). Alternatively, the ring (7) can be replaced by a movable hook (7 bis)
FIG. 11 represents the clamp for fixing the rods described in FIG. 10, in the hypothesis of fixing on a nut or a body bolt.

La figure 12 represente le materiel spécial (5) de relevé des points hauts de suspension avant de type MAC PHERSON, par pointeaux auto - équilibrés (i) sur cnacun des points hauts (2) et renvoi d'angle en bas de caisse pour confrontation avec les réglets sous caisse.  Figure 12 shows the special equipment (5) for recording the high points of front suspension of the MAC PHERSON type, using self-balanced pins (i) on each of the high points (2) and angle reference at the bottom of the body for comparison with the rulers under the body.

Les pointeaux (i) peuvent être remplacés par des rotules à embases aimantées.The needles (i) can be replaced by ball joints with magnetic bases.

Un équerrage mobile s'adapte sur le materiel (5) figure 12, et permet le relevé angulaire et en profondeur des points de triangle de suspension avant
La figure 13 represente la vue laterale de la figure 12,soulignant la presence du contre-poids(2) general du systeme de lecture des points
Mac-pherson (un par cotè),la pige(3) graduèe qui sera confrontèe aux reglets,le support metallique graduè(l)soudè dans le plan lateral du systeme et destinè à acceuillir par aimantation le rapporteur et la regle qui permettront le relevè des points hauts de triangle de suspension avant.
A mobile squaring fits on the material (5) figure 12, and allows the angular and in depth reading of the points of the front suspension triangle
Figure 13 shows the side view of Figure 12, highlighting the presence of the general counterweight (2) of the point reading system
Mac-pherson (one per side), the graduated rod (3) which will be confronted with the rulers, the graduated metal support (l) welded in the lateral plane of the system and intended to receive by magnetization the protractor and the rule which will allow the reading high points of front suspension triangle.

Le rapporteur et la règle ci-dessus peuvent etre remplaces par un systeme
perpendiculairement de mètre à ruban ou telescopique prè-positionnè en principe par aimantation
soude sur le support lateral metallique gradué.Le present dispositif peut egalement servir à verifier rapidement le positionnement des charnieres de portes.
The protractor and the rule above can be replaced by a system
perpendicularly from tape measure or telescopic pre-positioned in principle by magnetization
soda on the graduated metal side support. This device can also be used to quickly check the positioning of the door hinges.

Une variante du dispositif de prè-positionIîement des piges graduèes presenté en figure(8) est un dispositif dont la tige en H(6) ne comporterait pas de branche gauche. A variant of the device for pre-positioning the graduated rods presented in FIG. (8) is a device whose H-shaped rod (6) does not include a left branch.

Une variante des figures(4),(10),(11) presente le crochet (7 bis) sous la forme presentée en figure(10 ris) fournissant à la fois un guide lors de l'écartement de la pince de fixation reversible et un support à la pige verticale graduée par anneau ouvert lateralement aux fins d'amelioration d'acces à certains boulorJ'presence de renforts ou goussets en dessous par exemple).  A variant of Figures (4), (10), (11) shows the hook (7a) in the form shown in Figure (10 ris) providing both a guide during the spacing of the reversible fixing clamp and a support with a vertical rod graduated by a ring open laterally for the purpose of improving access to certain bolts (for example, reinforcements or gussets below).

Claims (11)

REVENDICATIONS -1) Système de controle de points remarouables situés sur 'a caisse, la car- rosserie, la mécanique d'un véhicule, caractérisé oar des piges graduées suspendues (figure 4) repérant ces points et s'appuyant perpendiculairement à des réglets transversaux implantés le long d'une ou plusieurs outres gradées (1' roulant sur des traverses (2) elles-mêmes fixées à le casse nar fourreaux '5 tiges filtées (3) et ventouses (4) (les 3 chIffres ci-dessus se rapportent aux figures 5 et 6).Le relevé des points-de suspension avant dits MAC PHERSON et de certains points de triangle de suspension se fait par matériel annexe spécial (figure 12). -1) Control system of remarkable points located on the body, bodywork, mechanics of a vehicle, characterized by graduated hanging rods (figure 4) locating these points and leaning perpendicularly to transverse rulers installed along one or more graded skins (1 'rolling on crosspieces (2) themselves fixed to the casing nar sheaths' 5 filtered rods (3) and suction cups (4) (the 3 figures above refer to Figures 5 and 6). The statement of the front suspension points known as MAC PHERSON and of certain points of the triangle of suspension is made by special annexed equipment (figure 12). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la poutre graduée (figure 1 - (1) ) est mobile sur le système de fixation au véh'cu'e par des rouleaux, roulements, coulissements (figures 5 et 5 - (5! f.  2) Device according to claim 1 characterized in that the graduated beam (Figure 1 - (1)) is movable on the fastening system to the vehicle by rollers, bearings, slides (Figures 5 and 5 - (5 ! f. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la possibilité est offerte de controler un véhicule non plan par pré-pos1tionnemeflt des piges graduées par dispositifs en bout de réglets (figures 7,8,9 - points (5) ou (6 bis) )  3) Device according to claim 1 characterized in that the possibility is offered to control a non-planar vehicle by pre-pos1tionnemeflt of the graduated rods by devices at the end of rulers (Figures 7,8,9 - points (5) or (6 bis )) 4) Dispositif de pré-positionnement des piges graduées se'on la revendication 3 caractérisé par une forme en H ou en 2 demi-cercles inversés, fixée en bout de réglets (figures 7,8,9 - point (5) ) et incorporant un contrôle d'équerrage (mêmes figures - point (8) ), les formes en demi-cercles correspondant à des piges verticales de section ronde, la forme en H pouvant ne pas comporter de branche gauche. 4) Device for pre-positioning the graduated rods according to claim 3 characterized by an H shape or in 2 inverted semicircles, fixed at the end of rulers (Figures 7,8,9 - point (5)) and incorporating a squareness check (same figures - point (8)), the semi-circle shapes corresponding to vertical rods of round section, the H shape may not have a left branch. 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les piges graduées relevant les points remarquables du véhicule à controler sont fixées à ces points par des pinces avec anneau, réversibles et permettant soit le serrage d'un boulon ou écrou soit par retournement de la pince la fixation par extension - écartement de la pince sur un trou remarquable (de longeron par exemple), des petites lèvres venant en appui sur les bords du trou (figure 4 point (2) ).  5) Device according to claim 1 characterized in that the graduated rods underlining the remarkable points of the vehicle to be checked are fixed to these points by pliers with ring, reversible and allowing either the tightening of a bolt or nut or by turning the clamp the attachment by extension - spacing of the clamp on a remarkable hole (of the side member for example), small lips coming to bear on the edges of the hole (Figure 4 point (2)). 6) Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que la ponce peut prendre une forme assez courante (figure 4), mais aussi la forme de 2 profilés parallèles (figures 10 et 11 - point (2) ) - se déplaçant parallèlement par serrage d'un boulon (1) et d'un écrou (5) avec l'aide de guides soudés (45 et d' un guide (3), l'anneau continuant à supporter la pige verticale, cet anneau pouvant lui-même être remplacé par un crochet mobile. 6) Device according to claim 5 characterized in that the pumice can take a fairly common shape (Figure 4), but also the shape of 2 parallel sections (Figures 10 and 11 - point (2)) - moving parallel by tightening d '' a bolt (1) and a nut (5) with the help of welded guides (45 and a guide (3), the ring continuing to support the vertical rod, this ring can itself be replaced by a movable hook. 7) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qutil complète 'e dispositif général de controle pour ce qui est des points de suspension avant dits MAC PHERSON par un matériel spécial (figure 12) - auto équilibré par masselottes mobiles et reposant ponctuellement au centre de ces 2 points hauts (2) et permettant un renvoi en bas de caisse du véhicule par les montants (5), en avant des roues avant, d'une pige graduée (3) å confronter avec les réglets mobiles du système général de mesure (4). 7) Device according to claim 1, characterized in that it completes the general control device with regard to the front suspension points known as MAC PHERSON by special equipment (Figure 12) - self balanced by movable weights and punctually resting in the center of these 2 high points (2) and allowing a return to the bottom of the vehicle body by the uprights (5), in front of the front wheels, of a graduated rod (3) to be compared with the movable rulers of the general measurement system (4). 8) Dispositif selon la revendication 7 caractérisé par le fait de reposer sur les points hauts de suspension avant dits MMAC PHERSON par rotules avec embases aimantées et non pas par pointeaux auto équilibrés par masselottes. 8) Device according to claim 7 characterized by the fact of resting on the high points of front suspension known as MMAC PHERSON by ball joints with magnetic bases and not by self-balanced needles by counterweights. 9) Dispositif selon les revendications 7 et 8 caractérisé par le fait de relever les points remarquables des triangles de suspension avant par mesure angulaire et en profondeur de la situation de ces points à partir du dispositif décrit dans les revendications 7 et 8, par un équerrage mobile. 9) Device according to claims 7 and 8 characterized by the fact of noting the remarkable points of the front suspension triangles by angular and in depth measurement of the situation of these points from the device described in claims 7 and 8, by a squaring mobile. 10) Dispositif selon les revendication 7,8,9 caractérisé par une variante (figure 13) comprenant des supports latéraux soudés graduées (1) acceuillant perpendiculairement rapporteurs et règles graduées (ou moyen similaire) permettant relevés des sites des points de triangle avant de suspension. 10) Device according to claim 7,8,9 characterized by a variant (Figure 13) comprising graduated welded side supports (1) perpendicularly welcoming protractors and graduated rulers (or similar means) allowing surveys of the points of the triangle points before suspension . 11) Dispositif selon les revendications 5 et 6 caractérisé par une variante de la pince décrite en figures10 bis et remplaçant anneau ou crochet mobile par une forme oscillante non fermée (7 bisj supportant la pige graduée.  11) Device according to claims 5 and 6 characterized by a variant of the clamp described in Figures10 bis and replacing movable ring or hook by an unclosed oscillating shape (7 bisj supporting the graduated rod.
FR8700643A 1987-01-21 1987-01-21 Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods Withdrawn FR2609794A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8700643A FR2609794A1 (en) 1987-01-21 1987-01-21 Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8700643A FR2609794A1 (en) 1987-01-21 1987-01-21 Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2609794A1 true FR2609794A1 (en) 1988-07-22

Family

ID=9347102

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8700643A Withdrawn FR2609794A1 (en) 1987-01-21 1987-01-21 Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2609794A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0326452A1 (en) * 1988-01-12 1989-08-02 Jean-Michel Deleuze Control and measuring instrument with beam, setting rules and suspended stickers for body of vehicles
FR2657956A2 (en) * 1988-01-12 1991-08-09 Deleuze Jean Michel Instrument for checking and measuring vehicle bodies by beams, rules and suspended rods
ES2112742A1 (en) * 1994-11-16 1998-04-01 Albert Fiallo Improved device for calibrating motor vehicle structures.
CN110681723A (en) * 2019-09-19 2020-01-14 太原科技大学 Metal thick plate flattening process model

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4416064A (en) * 1982-06-30 1983-11-22 Hurst Roger W Ladder bar dial
FR2547047A1 (en) * 1983-06-02 1984-12-07 Taconnet Maurice Measuring rule, particularly for repairing the bodywork of a vehicle
EP0140976A1 (en) * 1983-04-05 1985-05-15 YAMAZAKI, Kichisaburo Apparatus for correcting vertical deviation of vehicle-measuring machine
US4558521A (en) * 1984-05-03 1985-12-17 Steck Manufacturing Co., Inc. Mechanism for checking three-dimensional bodies

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4416064A (en) * 1982-06-30 1983-11-22 Hurst Roger W Ladder bar dial
EP0140976A1 (en) * 1983-04-05 1985-05-15 YAMAZAKI, Kichisaburo Apparatus for correcting vertical deviation of vehicle-measuring machine
FR2547047A1 (en) * 1983-06-02 1984-12-07 Taconnet Maurice Measuring rule, particularly for repairing the bodywork of a vehicle
US4558521A (en) * 1984-05-03 1985-12-17 Steck Manufacturing Co., Inc. Mechanism for checking three-dimensional bodies

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0326452A1 (en) * 1988-01-12 1989-08-02 Jean-Michel Deleuze Control and measuring instrument with beam, setting rules and suspended stickers for body of vehicles
FR2657956A2 (en) * 1988-01-12 1991-08-09 Deleuze Jean Michel Instrument for checking and measuring vehicle bodies by beams, rules and suspended rods
ES2112742A1 (en) * 1994-11-16 1998-04-01 Albert Fiallo Improved device for calibrating motor vehicle structures.
CN110681723A (en) * 2019-09-19 2020-01-14 太原科技大学 Metal thick plate flattening process model

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4513508A (en) Vehicle body and frame measuring device
US4165567A (en) Checking and measurement device for automobile chassis
US4479305A (en) Measuring bridge
US4939848A (en) Vehicle frame alignment gauge
CN101693363B (en) Measurement assembly stand
GB2084327A (en) Apparatus for measuring and checking vehicle bodies
CN105699100B (en) The random adjustable image-type four-wheel position finder calibrating installation of sync bit
US4958439A (en) Method and device for aligning vehicle frame
EP0922927B1 (en) Measuring device for vehicles
US4561187A (en) Vehicle frame alignment gauge
US4719704A (en) Unitized vehicle measuring gauge and gauging system
FR2609794A1 (en) Instrument for checking and measuring vehicle bodies using a beam, rules and suspended gauge rods
US4771544A (en) Vehicle body measuring apparatus
ITPR20120039A1 (en) DEVICE AND METHOD OF MEASURING A PIECE
JP6972921B2 (en) Tire dimension measuring device
FR2544070A1 (en) APPARATUS FOR MOUNTING A CAR BODY ON A CONTROL MARBLE
DE3518215A1 (en) Spectacle measurement and fitting system
CN111735570B (en) Automobile mass center height measuring device
WO1985000219A1 (en) Device for the control of vehicles
US5111586A (en) Vehicle wheel alignment tools
US4961266A (en) Auto body repair gauge assembly
US4506449A (en) Rocker clip assembly
CN108230854B (en) A kind of physics teaching optics principle test device
KR102547365B1 (en) Edge distance measuring device for bridge safety inspection
JPS625608Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse