FR2608514A1 - Chambre a air de securite pour vehicules ou autres engins - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF QUI PERMET, EN CAS DE CREVAISON, DE NE PERDRE QUE LA MOITIE DE LA QUANTITE D'AIR SE TROUVANT DANS LA CHAMBRE A AIR PERMETTANT A L'AUTOMOBILISTE DE ROULER AVEC UN PNEUMATIQUE SANS DOMMAGES A L'ETAT DEGONFLE ET D'ETRE REMIS EN SERVICE NORMAL APRES REPARATION. LA CHAMBRE A AIR 1 EST SEPAREE EN DEUX COMPARTIMENTS 2 PAR UNE CLOISON PRESENTANT UNE SYMETRIE PAR RAPPORT A UN PLAN MEDIAN LONGITUDINAL. APPLICATION AUX VEHICULES A ROUES AVEC PNEUS.
Description
La présente invention est relative à un nouveau dispositif de sécurité pour pneumatiques de véhicules, notamment avec chambre à air, qui permet en cas de crevaison, de conserver la stabilité de conduite du véhicule.
Les chambres à air connues antérieurement pour équiper le pneumatiques des véhicules sont constitués par un corps torique creux gonflable.
Cependant, ces chambres à air présentent l'inconvénient en cas de crevaison de perdre la totalité de la quantité d'air qui s'y trouve en provoquant ainsi une destabilisation de la conduite du véhicule.
Le dispositif de sécurité selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient.
La chambre à air est constituée de deux compartiments séparés par une cloison présentant une symétrie par rapport à un plan médian longitudinal.
Cette séparation e deux corpartiments perdre en cas de crevaison de ne perdre que la moitié de la quantité d'air totale se trouvant au départ dans l'ensemble de la chambre à air et permettant à l'automobiliste de rouler avec un pneumatique à l'état dégonflé sans dommages.
La figure la représente, en coupe, le dispositif selon l'invention.
La figure lb représente, en coupe, une section du dispositif selon l'invention.
Selon un mode de réalisation avantageux du dispositif conforme à l'invention, le gonflage des deux compartiments de la chambre à air se fait à l'aide de deux valves distinctes.
La figure 2 représente une variante de ce dispositif.
Claims (3)
1- Chambre à air (1) destinée à être enveloppée par un pneu et à être montée sur des véhicules à roues. Elle est caractérisée par une séparation à l'aide d'une cloison (2) dans un plan médian longitudinal constituant ainsi 2 compartiments (3,4).
2- Chambre à air selon la revendication 1, caractérisée en ce que la cloison est réalisée en ma-tière plastique pt présente une imperméabilité à l'air.
3- Chambre à air selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le processus habituel de gonflage se fait à l'aide de 2 valves (5,6).
Chaque valve permet de gonfler seulemen~ un compartiment de la chambre à air.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8610854A FR2608514A1 (fr) | 1986-07-21 | 1986-07-21 | Chambre a air de securite pour vehicules ou autres engins |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8610854A FR2608514A1 (fr) | 1986-07-21 | 1986-07-21 | Chambre a air de securite pour vehicules ou autres engins |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2608514A1 true FR2608514A1 (fr) | 1988-06-24 |
Family
ID=9337758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8610854A Withdrawn FR2608514A1 (fr) | 1986-07-21 | 1986-07-21 | Chambre a air de securite pour vehicules ou autres engins |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2608514A1 (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0922592A1 (fr) * | 1997-11-14 | 1999-06-16 | PIRELLI PNEUMATICI Società per Azioni | Roue équippée d'un pneumatique et ses composants |
| US6357502B1 (en) | 1998-06-05 | 2002-03-19 | Pirelli Pneumatici S.P.A. | Tire wheel and its components |
| US6408913B1 (en) | 1998-02-19 | 2002-06-25 | Pirelli Pneumatici S.P.A. | Device for inflating and deflating a tire inner tube, inner tube and wheel formed by a tire and a rim inside which the inner tube is arranged |
-
1986
- 1986-07-21 FR FR8610854A patent/FR2608514A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP0922592A1 (fr) * | 1997-11-14 | 1999-06-16 | PIRELLI PNEUMATICI Società per Azioni | Roue équippée d'un pneumatique et ses composants |
| US6408913B1 (en) | 1998-02-19 | 2002-06-25 | Pirelli Pneumatici S.P.A. | Device for inflating and deflating a tire inner tube, inner tube and wheel formed by a tire and a rim inside which the inner tube is arranged |
| US6357502B1 (en) | 1998-06-05 | 2002-03-19 | Pirelli Pneumatici S.P.A. | Tire wheel and its components |
| CN1153687C (zh) * | 1998-06-05 | 2004-06-16 | 倍耐力轮胎公司 | 罩胎轮及其构件 |
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| ST | Notification of lapse |