FR2604247A1

FR2604247A1 - DEVICE FOR EJECTING USING A LIQUID PROPULSIVE LOAD OF A PROJECTILE PLACED IN A LAUNCHING TUBE.

Info

Publication number: FR2604247A1
Application number: FR8613285A
Authority: FR
Inventors: Jean-Marie Poussard
Original assignee: Thomson Brandt Armements SA
Current assignee: Thomson Brandt Armements SA
Priority date: 1986-09-23
Filing date: 1986-09-23
Publication date: 1988-03-25
Anticipated expiration: 2006-09-23
Also published as: EP0262037A1; EP0262037B1; FR2604247B1

Abstract

L'INVENTION CONCERNE LE MOYEN D'EJECTION D'UN PROJECTILE PLACE DANS UN TUBE DE LANCEMENT, EN PARTICULIER DANS UN MORTIER, EN UTILISANT COMME CHARGE PROPULSIVE UN LIQUIDE HAUTEMENT ENERGETIQUE DEFLAGRANT. LE DISPOSITIF POSSEDE DES MOYENS DE CHARGEMENT POUR AMENER LA CHARGE LIQUIDE DANS UNE CHAMBRE DE COMBUSTION 1 POUR LA FAIRE DEFLAGRER ET PROVOQUER L'EJECTION DU PROJECTILE. AVANT LE TIR, CETTE CHARGE EST STOCKEE DANS UNE CHAMBRE RESERVOIR 4 DELIMITEE PAR LE TUBE 10, UN PISTON 2 COULISSANT A L'INTERIEUR DE CELUI-CI DANS UNE BUTEE 5 PLACEE DANS LE TUBE. LA POSITION INITIALE DU PISTON EST REGLABLE A L'AVANCE A L'AIDE DE MOYENS DE REGLAGE COMMANDES DE L'EXTERIEUR. LA DETENTE DES GAZ ISSUS DE LA CARTOUCHE 21 DU PROJECTILE PROVOQUE LA MONTEE EN PRESSION DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION ET LA PENETRATION DU LIQUIDE CONTENU DANS LE RESERVOIR A TRAVERS LE PISTON 2 QUI DESCEND ALORS DANS LA BUTEE 5. LE LIQUIDE PENETRE DANS LA CHAMBRE 1 ET DEFLAGRE. APPLICATION AUX TUBES DE LANCEMENT, TELS QUE LES CANONS ET EN PARTICULIER AUX MORTIERS.THE INVENTION RELATES TO THE MEANS OF EJECTING A PROJECTILE PLACED IN A LAUNCHING TUBE, IN PARTICULAR IN A MORTAR, USING A HIGHLY ENERGY FLAGRING LIQUID AS A PROPULSIVE CHARGE. THE DEVICE HAS CHARGING MEANS FOR DELIVERING THE LIQUID CHARGE INTO A COMBUSTION CHAMBER 1 TO DEFLAGRATE AND CAUSE THE PROJECTILE TO EJECT. BEFORE FIRE, THIS CHARGE IS STORED IN A RESERVOIR CHAMBER 4 DELIMITED BY TUBE 10, A PISTON 2 SLIDING INSIDE THIS IN A STOP 5 PLACED IN THE TUBE. THE INITIAL POSITION OF THE PISTON IS ADJUSTABLE IN ADVANCE USING ADJUSTMENT MEANS CONTROLLED FROM THE EXTERIOR. THE RELIEF OF THE GAS FROM CARTRIDGE 21 OF THE PROJECTILE CAUSES THE RISE IN PRESSURE IN THE COMBUSTION CHAMBER AND THE PENETRATION OF THE LIQUID CONTAINED IN THE TANK THROUGH PISTON 2, WHICH THEN LOWS DOWN IN STOP 5. THE LIQUID ENTERS CHAMBER 1 AND DEFLAGRE. APPLICATION TO LAUNCH TUBES, SUCH AS CANNONS AND IN PARTICULAR TO MORTARS.

Description

DISPOSITIF D'E3ECTION AU MOYEN D'UNE CHARGEE3ECTION DEVICE USING A LOAD

PROPULSIVE LIQUIDE D'UN PRO3ECTILE PLACE PROPULSIVE LIQUID OF A PRO3ECTILE PLACE

DANS UN TUBE DE LANCEMENTIN A LAUNCH TUBE

L'invention concerne le lancement de projectiles tels que des obus placés dans des tubes de lancement, tels que des canons, mais plus particulièrement des mortiers. Ces derniers se distinguent des canons, en ce que la munition ou le projectile expulsé est introduit dans le tube par la bouche de ce dernier. Les préparatifs et réglages nécessaires pour effectuer un tir balistique, afin d'atteindre un objectif précis, comprennent au moins les deux opérations suivantes: - positionnement du tube de lancement en site et en gisement pour orienter la trajectoire du projectile; - réglage de la charge du projectile en fonction de la distance de The invention relates to launching projectiles such as shells placed in launch tubes, such as guns, but more particularly mortars. These are distinguished from the guns, in that the munition or projectile expelled is introduced into the tube through the mouth of the latter. The preparations and adjustments necessary to perform a ballistic fire, in order to achieve a specific objective, comprise at least the following two operations: positioning of the launching tube in a site and on a bearing to orient the trajectory of the projectile; - adjustment of the projectile charge according to the distance of

l'objectif à atteindre.the objective to be achieved.

Ce réglage de la charge s'effectue en éliminant certains éléments dont est constituée ladite charge, de manière à ce que seule la quantité de charge nécessaire à délivrer la vitesse initiale voulue soit brûlée. Cette opération s'effectue par l'opérateur, bien entendu avant le lancement. Elle s'effectue manuellement, et demande donc un certain temps, par exemple plusieurs secondes, ce This adjustment of the charge is effected by eliminating certain elements of which the charge is constituted, so that only the amount of charge necessary to deliver the desired initial speed is burned. This is done by the operator, of course before launch. It is done manually, and therefore requires a certain time, for example several seconds, this

qui nuit à l'efficacité du système d'arme pendant le combat. which is detrimental to the effectiveness of the weapon system during combat.

Un des buts de l'invention est de remédier à cet inconvénient One of the aims of the invention is to remedy this drawback

en diminuant le temps de réglage de la charge propulsive. by decreasing the adjustment time of the propellant charge.

Une première caractéristique de l'invention est de faire porter la charge propulsive par le tube ou par les dispositifs annexes à celui-ci. Il est donc possible dans ce cas d'envisager un dispositif de réglage de la charge plus lourd, c'est-à-dire plus important ou plus A first feature of the invention is to carry the propellant charge by the tube or by the devices attached thereto. It is therefore possible in this case to consider a device for adjusting the heavier load, that is to say more important or more

sophistiqué, et donc plus performant au niveau de la cadence de tir. sophisticated, and therefore more efficient at the rate of fire.

La mise en oeuvre de cette première caractéristique amène une deuxième caractéristique selon l'invention, qui est d'utiliser une The implementation of this first feature introduces a second characteristic according to the invention, which is to use a

charge liquide qui peut être facilement dosée. liquid charge that can be easily dosed.

L'objet de l'invention est un dispositif d'éjection, au moyen d'une charge propulsive réglable, d'un projectile, comprenant un tube de lancement, dans lequel est placé le projectile, et définissant avec ce projectile une chambre de combustion à l'intérieur de laquelle agit la charge propulsive, caractérisé en ce que la charge propulsive est composée d'un liquide, et en ce que le dispositif comorend des moyens pour amener une quantité déterminée de liquide dans ladite chambre de combustion et la faire brûler, afin de produire les gaz The object of the invention is an ejection device, by means of an adjustable propellant charge, of a projectile, comprising a launch tube, in which the projectile is placed, and defining with this projectile a combustion chamber. within which the propellant charge acts, characterized in that the propellant charge is composed of a liquid, and in that the device comprises means for supplying a predetermined quantity of liquid into said combustion chamber and causing it to burn , in order to produce the gases

nécessaires à l'éjection du projectile. necessary for the ejection of the projectile.

L'invention et ses caractéristiques seront mieux comprises à la The invention and its features will be better understood in the

lecture de la description qui va suivre, et qui est annexée des figures reading of the description which follows, and which is appended figures

suivantes: - Fig.l, un schéma d'un dispositif d'éjection selon l'invention; following: - Fig.l, a diagram of an ejection device according to the invention;

- Fig.2, un schéma d'une réalisation possible des moyens de char- - Fig.2, a diagram of a possible realization of the means of

gement selon l'invention; - Figs.3A et 3B, deux schémas d'une réalisation possible d'un détail des moyens de chargement, en particulier des moyens d'injection du liquide dans la chambre de combustion dans deux positions de according to the invention; FIGS. 3A and 3B, two diagrams of a possible embodiment of a detail of the loading means, in particular means for injecting the liquid into the combustion chamber in two positions of

fonctionnement.operation.

En référence à la figure 1, le dispositif selon l'invention comprend, comme dans l'art antérieur, un tube 10 à l'intérieur duquel figure un projectile 20 qui peut être introduit dans le tube par la bouche de ce dernier. Selon l'invention, le projectile ne porte plus de charge propulsive, mais simplement la charge militaire contenue à l'intérieur de l'ogive 22, un empennage 23 et une cartouche d'allumage 21. On se propose d'effectuer le chargement de la charge propulsive par le bas du tube. On prévoit d'utiliser comme matière première énergétique pour constituer cette charge propulsive, un liquide énergétique qui, comme le propergol solide, libère par sa déflagration une très grande quantité d'énergie sous forme d'un volume de gaz chauds. On peut utiliser comme liquide, Referring to Figure 1, the device according to the invention comprises, as in the prior art, a tube 10 inside which there is a projectile 20 which can be introduced into the tube through the mouth of the latter. According to the invention, the projectile no longer carries a propellant charge, but simply the military charge contained inside the warhead 22, a stabilizer 23 and an ignition cartridge 21. It is proposed to carry out the loading of the propellant charge from the bottom of the tube. It is planned to use as energy raw material to constitute this propellant charge, an energy liquid which, like the solid propellant, releases by its deflagration a very large amount of energy in the form of a volume of hot gases. We can use as liquid,

d'une manière plus générale, un ergol liquide. in a more general manner, a liquid propellant.

Le principe de fonctionnement envisagé est le suivant. La cartouche d'allumage 21 est initiée, par l'impact du projectile au fond du tube 10 ou tout autre moyen mécanique. Cette cartouche d'allumage n'initie plus la charge propulsive, mais a pour fonction de faire monter la pression dans la chambre de combustion repérée 1, qui est délimitée par le tube 10, la partie arrière du projectile 20, l'étanchéité de celui-ci étant assurée par un joint 24. C'est à ce moment précis que la charge propulsive, constituée par le liquide, doit être initiée pour déflagrer et expulser ou éjecter le projectile hors du tube. A cet effet, les moyens de chargement de la charge propulsive comprennent en outre un piston 2 coulissant à l'intérieur du tube 1 et une butée 5, ces trois éléments délimitant une chambre réservoir 4 de volume déterminé pouvant contenir une quantité déterminée de liquide. Le piston est équipé de moyens d'injection 3 qui permettent, lors du fonctionnement de la cartouche d'allumage, l'injection dans la chambre de combustion 1 du liquide contenu dans la chambre réservoir 4. Les moyens d'injection 3 fonctionnement conjointement à la descente du piston 2 vers la butée 5 dans laquelle il coulisse. Cette descente est provoquée par la montée en pression de la chambre de combustion 1, au moyen des gaz de combustion de la cartouche 21 percutant le piston. Le volume de la chambre réservoir 4 diminue, la pression à l'intérieur de cette chambre monte, et les moyens d'injection 3 permettent le passage du liquide dans la chambre de combustion 1. Le dimensionnement des chambres 1 et 4, les temps de descente du piston 2 sur la butée 5 et les propriétés de combustion du liquide sont prévues pour que le liquide contenu dans le réservoir 3 soit entièrement consommé avant que le The operating principle envisaged is the following. The ignition cartridge 21 is initiated by the impact of the projectile at the bottom of the tube 10 or any other mechanical means. This ignition cartridge no longer initiates the propellant charge, but its function is to increase the pressure in the combustion chamber marked 1, which is delimited by the tube 10, the rear part of the projectile 20, the sealing of the It is at this precise moment that the propellant charge, constituted by the liquid, must be initiated to deflag and expel or eject the projectile out of the tube. For this purpose, the loading means of the propellant charge further comprises a piston 2 sliding inside the tube 1 and a stop 5, these three elements defining a reservoir chamber 4 of determined volume may contain a specific amount of liquid. The piston is equipped with injection means 3 which, during operation of the ignition cartridge, allow the injection into the combustion chamber 1 of the liquid contained in the reservoir chamber 4. The injection means 3 operate in conjunction with the descent of the piston 2 towards the stop 5 in which it slides. This descent is caused by the increase in pressure of the combustion chamber 1, by means of the combustion gases of the cartridge 21 striking the piston. The volume of the reservoir chamber 4 decreases, the pressure inside this chamber rises, and the injection means 3 allow the passage of the liquid in the combustion chamber 1. The dimensioning of the chambers 1 and 4, the times of down the piston 2 on the stop 5 and the combustion properties of the liquid are provided so that the liquid in the tank 3 is fully consumed before the

projectile n'ait quitté le tube de lancement 10. projectile did not leave the launch tube 10.

Entre chaque tir, le réglage de la charge propulsive se fait de la manière suivante. Le liquide est disponible à l'entrée 9 de la butée 5 à une pression suffisante pour le remplissage de la chambre réservoir 4. Un réservoir 14 de liquide peut donc être prévu à l'extérieur du tube 10, le liquide y étant maintenu à une pression suffisante au moyen, par exemple de gaz comprimé. Il est ainsi possible, grâce à une vanne Il placée avant l'entrée 9 de remplir à volonté la chambre réservoir 4. D'un autre côté, le volume de cette chambre réservoir est réglable, c'est-à-dire que le piston 2 peut être positionné d'une manière déterminée pour obtenir un volume de liquide compatible avec le tir à effectuer. A titre indicatif, on signale que les pressions de remplissage sont del'ordre de 5 à 20 bars, tandis que les pressions délivrées par la cartouche dans la chambre sont de l'ordre de 50 à 300 bars, les pressions dans les Between each shot, the adjustment of the propellant charge is done as follows. The liquid is available at the inlet 9 of the abutment 5 at a pressure sufficient to fill the reservoir chamber 4. A reservoir 14 of liquid can therefore be provided outside the tube 10, the liquid being maintained therein. sufficient pressure by means of, for example compressed gas. It is thus possible, thanks to a valve It placed before the inlet 9 to fill at will the reservoir chamber 4. On the other hand, the volume of this reservoir chamber is adjustable, that is to say that the piston 2 can be positioned in a specific manner to obtain a volume of liquid compatible with the shot to be made. As an indication, it is pointed out that the filling pressures are around 5 to 20 bar, whereas the pressures delivered by the cartridge in the chamber are of the order of 50 to 300 bar, the pressures in the

chambres pouvant varier de 1000 à 10.000 bars. rooms can vary from 1000 to 10,000 bars.

En référence à la figure 2, les moyens de positionnement du piston sont constitués par sa tige centrale 17, lui permettant de coulisser à l'intérieur de la butée 5, une bague de positionnement 19 montée coulissante autour de la tige 7 en dehors de la chambre réservoir 4, et pouvant venir en butée sur un élargissement 18 de l'extrémité de la tige 17. Un fourreau 6 solidaire de la bague de positionnement 19 possède au moins une crémaillère 8 pratiquée sur la surface extérieure de ce dernier, et dans laquelle vient s'engréner une roue dentée 7, actionnable de l'extérieur du tube. La rotation de cette roue dentée provoque la translation du fourreau 6 et de la bague de positionnement 19. L'arrivée de l'ergol sous pression, entre la butée 5 et la tête du piston 2, entraîne ce dernier vers l'avant. En positionnant ainsi le piston 2 par l'intermédiaire de son pied 18, on fixe la longueur de la tige 17 à l'intérieur de la chambre réservoir 4, With reference to FIG. 2, the positioning means of the piston consist of its central rod 17, allowing it to slide inside the abutment 5, a positioning ring 19 slidably mounted around the rod 7 outside the reservoir chamber 4, and being able to abut on a widening 18 of the end of the rod 17. A sleeve 6 integral with the positioning ring 19 has at least one rack 8 made on the outer surface thereof, and in which a gearwheel 7, operable from the outside of the tube, is meshing with it. The rotation of this toothed wheel causes translation of the sheath 6 and the positioning ring 19. The arrival of the propellant under pressure, between the stop 5 and the piston head 2, drives the latter forward. By thus positioning the piston 2 by means of its foot 18, the length of the rod 17 is fixed inside the reservoir chamber 4,

et par là même, le volume de cette chambre réservoir. and by the same token, the volume of this reservoir chamber.

De nouveau en référence à la figure 1, la roue dentée peut être entraînée par un moteur électrique 12, commandé lui-même Again with reference to FIG. 1, the toothed wheel can be driven by an electric motor 12, itself controlled

par, l'intermédiaire d'un fil de commande 14, par un pupitre de com- by means of a control wire 14, by a control panel

mande 15 sur lequel l'opérateur peut préparer et commander le 15 on which the operator can prepare and order the

réglage de la chambre réservoir.adjusting the tank chamber.

Les moyens de positionnement de la bague 19 peuvent être différents de ceux qui viennent d'être décrits dans le paragraphe The positioning means of the ring 19 may be different from those just described in the paragraph

précédent. En effet, un système hydraulique à vérins peut com- previous. Indeed, a hydraulic system with cylinders can

mander directement la translation du fourreau 6, toujours par direct the translation of the sheath 6, always by

l'intermédiaire d'un dispositif de commande tel qu'un pupitre 15. via a control device such as a desk 15.

Les figures 3A et 3B représentent, dans deux positions de fonctionnement, une réalisation possible des moyens d'injection 3 du FIGS. 3A and 3B show, in two operating positions, a possible embodiment of the injection means 3 of the

liquide de la chambre réservoir 4 vers la chambre de combustion 1. liquid from the reservoir chamber 4 to the combustion chamber 1.

Ces moyens constituent un ensemble s'apparentant à une soupape. These means constitute a set resembling a valve.

On retrouve sur cette figure le tube 10, la chambre de combustion 1, la chambre réservoir 4 et le piston composé de plusieurs parties, dont principalement le corps du piston repéré 30. Ce corps comporte au moins un alésage 31 ajusté au diamètre intérieur du tube et sur lequel on a prévu des moyens d'étanchéité, par exemple un joint torique 32. Le corps se prolonge par la tige 37 à l'intérieur de laquelle coulisse une barre de distribution 38. La tige creuse 37 possède dans un plan transversal déterminé au moins une perforation 39 qui met l'intérieur de cette tige creuse en communication avec la chambre réservoir 4. La barre distributrice 38 est également percée This figure shows the tube 10, the combustion chamber 1, the reservoir chamber 4 and the piston composed of several parts, of which mainly the piston body marked 30. This body comprises at least one bore 31 fitted to the inside diameter of the tube and on which there are provided sealing means, for example an O-ring 32. The body is extended by the rod 37 inside which slides a distribution bar 38. The hollow rod 37 has in a transverse plane determined at least one perforation 39 which places the interior of this hollow rod in communication with the reservoir chamber 4. The dispensing bar 38 is also pierced

d'au moins un trou 40 d'axe transversal voisin de P'axe du trou 39. at least one hole 40 of transverse axis close to the axis of the hole 39.

Cette barre distributrice est également percée longitudinalement de manière à ce qu'une cavité 41 puisse être en communication avec le trou 40 et débouche en direction de la chambre de combustion 1. A la position de repos de la barre distributrice (figure 3A), les diamètres des trous 39 et 40 ne se chevauchent pas, de telle sorte que la chambre réservoir 4 n'est pas en communication avec la cavité 41. La barre distributrice peut coulisser dans la tige creuse 37 de manière à mettre en coïncidence les trous 39 et 40 (figure 3B), et de telle manière de mettre en communication la chambre This dispensing bar is also drilled longitudinally so that a cavity 41 can be in communication with the hole 40 and opens towards the combustion chamber 1. At the rest position of the dispensing bar (FIG. 3A), the diameters of the holes 39 and 40 do not overlap, so that the reservoir chamber 4 is not in communication with the cavity 41. The dispensing bar can slide in the hollow rod 37 so as to coincide the holes 39 and 40 (FIG. 3B), and in such a way as to port the chamber

réservoir 4 avec la cavité 41.tank 4 with cavity 41.

Cette dernière est obstruée à la position de repos, ceci de manière étanche grâce à un système d'étanchéité 43 de la barre distributrice, à un chapeau 42 solidaire du piston 30. A la périphérie The latter is obstructed in the rest position, this sealingly through a sealing system 43 of the dispensing bar, to a cap 42 secured to the piston 30. At the periphery

de ce chapeau 42 sont pratiqués des trous d'échappement 44 débou- of this cap 42 are made of exhaust holes 44 opening

chant sur le système d'étanchéité 43 de la barre distributrice 38 entourant la cavité 41. De cette manière, et à la position de repos, la chambre de combustion I n'est pas en communication avec la edge on the sealing system 43 of the dispensing bar 38 surrounding the cavity 41. In this way, and in the rest position, the combustion chamber I is not in communication with the

cavité 41.cavity 41.

Le fonctionnement de ce moyen d'injection est le suivant. The operation of this injection means is as follows.

Lorsque la pression monte dans la chambre de combustion I cette When the pressure rises in the combustion chamber I this

dernière a tendance à repousser la barre distributrice 38, position- last tends to push the bar 38, position-

née préalablement par un ressort 46 prenant appui sur le fond de la barre distributrice 38. Cette translation met donc en communication la cavité 41 avec la chambre réservoir 4 et en même temps, par décollement de la barre distributrice 38 par rapport au chapeau 42, la chambre de combustion 1 avec la chambre réservoir 4. De plus, le piston étant également translaté par la montée en pression dans la born beforehand by a spring 46 bearing on the bottom of the dispensing bar 38. This translation puts in communication the cavity 41 with the reservoir chamber 4 and at the same time, by detachment of the dispensing bar 38 relative to the cap 42, the combustion chamber 1 with the reservoir chamber 4. In addition, the piston being also translated by the rise in pressure in the

chambre de combustion, le liquide contenu dans la chambre réser- combustion chamber, the liquid contained in the chamber

voir 4 passe par les trous 39 et 40, et la cavité 41 pour arriver dans see 4 goes through holes 39 and 40, and cavity 41 to get into

la chambre de combustion.the combustion chamber.

Toutes les opérations sont automatisées. La variation de portée, obtenue en jouant conjointement sur les deux paramètres angle de tir et valeur discrète de la charge propulsive est remplacée par un réglage continu de la quantité d'ergol introduit dans la All operations are automated. The variation of range, obtained by playing jointly on the two parameters firing angle and discrete value of the propellant charge is replaced by a continuous adjustment of the amount of propellant introduced into the

chambre, permettant ainsi un balayage continu des portées possi- chamber, thus allowing continuous scanning of the possible

bles. La quantité d'ergol nécessaire a été déterminée à l'avance. ble. The amount of propellant required has been determined in advance.

Ces moyens d'injection décrits en référence à cette figure 3 ne sont qu'un exemple de réalisation, d'autres solutions pouvant être These injection means described with reference to this FIG. 3 are only one exemplary embodiment, other solutions that can be

adaptées à cette fonction.adapted to this function.

On envisage également d'adapter le système selon l'invention, non pas à des mortiers, mais à des canons. Dans ce cas, le projectile est inséré dans le tube latéralement ou verticalement par le bas du tube, mais pas par la bouche. La montée en pression à l'intérieur de It is also envisaged to adapt the system according to the invention, not to mortars, but to guns. In this case, the projectile is inserted into the tube laterally or vertically through the bottom of the tube, but not through the mouth. The rise in pressure inside

la chambre de combustion peut alors être provoquée par le déclen- the combustion chamber can then be caused by the

chement télécommandé, ou commandé de l'extérieur du tube, d'une remote control, or ordered from outside the tube, from a

cartouche d'allumage qui peut avoir été fixée en atelier au pro- ignition cartridge which may have been attached to the workshop for

jectile. Dans cette application au canon, les volumes des chambres réservoir 4 et de combustion I seront modifiés en fonction des performances devant être atteintes par un tel canon. Le volume de la chambre de combustion I peut également être défini par la jectile. In this gun application, the volumes of the tank chambers 4 and combustion I will be modified according to the performance to be achieved by such a gun. The volume of the combustion chamber I can also be defined by the

géométrie de la cartouche d'allumage, cette dernière étant spéci- geometry of the ignition cartridge, the latter being specific

fique à chaque type de munition. En particulier, la chambre réser- to each type of ammunition. In particular, the room

voir 4, à l'intérieur de laquelle coulisse le piston, pourra avoir un diamètre bien supérieur à celui du tube canon proprement dit. Cette see 4, within which the piston slides, may have a diameter much greater than that of the barrel tube itself. This

remarque est aussi valable pour les mortiers. remark is also valid for mortars.

Claims

1. Device for ejecting, by means of an adjustable propellant charge, a projectile (20), comprising a launching tube (10) in which the projectile is placed and defining with this projectile

a combustion chamber (1) in which the propellant charge acts.

sive, device characterized in that the propellant charge consists of a liquid explosion, and in that it comprises loading means for supplying a predetermined quantity of liquid in said combustion chamber and for burning it,

to produce the gases necessary for the ejection of the projectile.

2. ejection device according to claim 1, characterized in that the loading means further comprises a liquid reservoir (14) outside the tube (10), a piston (2) sealingly slidable inside said tube and defining with the latter and the projectile (10) said combustion chamber (1), a stop (5) placed inside the tube and delimiting with the latter and said piston a reservoir chamber (4) into which is introduced

the liquid before triggering the ejection.

An ejection device according to claim 2, characterized in that

it comprises means for adjusting the position of the piston (2).

4. ejection device according to claim 3, characterized in that the piston has a rod (17) sliding through the stop (5) and terminated by a foot (18), the positioning means of said piston comprising a ring of positioning (19) slidably mounted around said rod (17) outside the reservoir chamber (4) and positioned longitudinally by a sleeve (6) placed inside the tube (10) and whose translation can be

ordered from the outside.

An ejection device according to claim 4, characterized in that

the sheath (6) is controlled in translation by a jack, itself

even controlled from outside the tube (10).

6. ejection device according to claim 4, characterized in that the sleeve (6) has on its outer surface a rack (8) in which is meshing a centée wheel (7)

whose rotation is controlled from the outside by the operator.

7. ejection device according to claim 6, characterized in that said toothed wheel (7) is controlled by an electric motor (12) itself controlled by a control panel (15).

8. Ejection device according to any one of the claims

2 to 7, characterized in that the liquid is introduced into said reservoir chamber (4) via a valve (11) external to the tube (10) allowing the liquid to enter the chamber

tank via an inlet (9) through the stop (5).

9. Ejection device according to any one of the claims

2 to 8, characterized in that the piston (2) has means for ejecting (3) the liquid contained in the reservoir chamber (4) so that it enters the combustion chamber (1), this injection being caused by the compression of the liquid in the reservoir chamber (4) due to the displacement of the piston (2) towards the stop (5) caused by the increase in pressure in the combustion chamber (1) caused by the expansion of the gases from the cartridge

(21) of the projectile (20).

10. Ejection device according to any one of the claims

the projectile (20) being introduced inside the tube (10) through the mouth of the latter, the ejection device is a mortar, the gas expansion of the cartridge (21) of the projectile being caused by the percussion of the latter on the

piston (2).

11. Ejection device according to any one of the claims

I to 9, characterized in that the projectile (20) being introduced through the bottom of the tube (10), the ejection device constituting a gun,

the expansion of the gases of the cartridge (21) of the projectile is telecom-

mandated or mechanically controlled from outside the tube.

12. ejection device according to claim 9, characterized in. the ejection means are constituted by an assembly constituting a valve inside the piston (30), which valve is sensitive to the rise in pressure of the detonation gases of the cartridge (21) of the projectile (20) in the combustion chamber (1) thus allowing, in conjunction with the descent of the piston (30) towards the stop (5), the passage of the liquid from the reservoir chamber (4) towards the

combustion chamber (1).