FR2600600A1 - Tablette de fermeture d'un compartiment a bagages de vehicules a hayon arriere - Google Patents
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Abstract
TABLETTE 10 DE FERMETURE D'UN COMPARTIMENT A BAGAGES DE VEHICULES A HAYON ARRIERE QUI PRESENTE DES ORIFICES DE CIRCULATION D'AIR ENTRE L'HABITACLE ET LEDIT COMPARTIMENT, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE LA TABLETTE 10 POSSEDE UNE STRUCTURE EN POUTRE 21 CREUSE DISPOSEE TRANSVERSALEMENT LE LONG DE SON BORD 12 POSTERIEUR DONT UNE PREMIERE ET UNE DEUXIEME PAROI 22, 24 POSSEDENT RESPECTIVEMENT DES ORIFICES 23, 25 REPARTIS EN UNE PREMIERE SERIE D'ORIFICES DISPOSES LE LONG DE LA PREMIERE PAROI 22 QUI DEBOUCHENT DANS L'HABITACLE, UNE DEUXIEME SERIE D'ORIFICES 25 DISPOSES LE LONG DE LA DEUXIEME PAROI 24 QUI DEBOUCHENT DANS LE COMPARTIMENT A BAGAGES TANDIS QU'UNE PAROI PLEINE 26 DE LA STRUCTURE S'ETEND A PROXIMITE DES ORIFICES 25 DE LA DEUXIEME SERIE ET CONSTITUE UN MOYEN DE REFLEXION DES ONDES SONORES GENEREES DANS LE COMPARTIMENT A BAGAGES.
Description
TABLETTE DE FERMETURE n' UN COMPARTIMENT A BAGAGES DE
VEHICULES A HAYON ARRIèRE
L'invention concerne une tablette de fermeture d' un compartiment à bagages de véhicules a hayon arrière qui présente des orifices de circulation d' air entre 1' habitacle et ledit compartiment.
VEHICULES A HAYON ARRIèRE
L'invention concerne une tablette de fermeture d' un compartiment à bagages de véhicules a hayon arrière qui présente des orifices de circulation d' air entre 1' habitacle et ledit compartiment.
Il est connu de prévoir dans les véhicules comportant un hayon, une tablette montée de manière amovible ou articulée entre le dossier d' un siège arrière et ce hayon. Le retrait ou le rangement de la tablette permet ainsi d' accroître le volume du compartiment à bagages vers le haut.
Par ailleurs lorsque le siège arrière est replié, I' espace compris entre le dossier du siège avant et le hayon devient utilisable pour le transport d' une charge plus volumineuse.
Lorsque la tablette présente des orifices de circulation d' air entre l'habitacle et le compartiment à bagages le bruit de roulement transmis notamment par les éléments de la suspension du véhicule augmente le niveau sonore dans 1' habitacle.
Pour palier à cet inconvénient la tablette selon l'invention possède une structure en poutre disposée transversalement le long de son bord postérieur dont une première et une deuxième paroi possèdent respectivement des orifices répartis en une première série d' orifices disposés le long de la première paroi qui débouchent dans 1' habitacle une deuxième série d' orifices disposés le long de la deuxième paroi qui débouchent dans le compartiment à bagages, tandis qu' une paroi pleine de la structure s' étend à proximité des orifices de la deuxième série et constitue un moyen de réflexion des ondes sonores générées dans le compartiment à bagages.
La tablette ainsi constituée assure une circulation d' air entre 1' habitacle et le compartiment à bagages en réduisant la transmission des vibrations sonores entre le compartiment à bagages et 1' habitacle.
D' autres caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui va suivre en référence au dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une vue latérale d' un véhicule équipé de la tablette conforme à l' invention - la figure 2 est une vue de dessus de la tablette - la figure 3 est une section longitudinale de la tablette selon la ligne
3-3 de la figure 2 ; - la figure 4 est une vue en coupe aggrandie du détail 4 de la section
représentée à la figure 3 ; - la figure 5 est une vue en coupe aggrandie de la section développée de
la structure en poutre de la tablette.
3-3 de la figure 2 ; - la figure 4 est une vue en coupe aggrandie du détail 4 de la section
représentée à la figure 3 ; - la figure 5 est une vue en coupe aggrandie de la section développée de
la structure en poutre de la tablette.
Selon la figure 1, la tablette de fermeture conçue selon l'invention et désignée globalement par la référence 10, assure la fermeture d'un compartiment à bagages l d' un véhicule à hayon arrière 2 qu' elle sépare de 1' habitacle 3. La tablette 10 possède des bords transversaux opposés Il, 12 relevés et une nervure médiane 13 qui délimitent avec des bords latéraux opposés 14, 15 également relevés, deux cuvettes de rangement 16, 17.
A titre d' exemple, la tablette est formée à partir de deux nappes de feutre comprimées enduites de résine dont les face portent respectivement un revêtement textile.
Le bord antérieur 11 porte des axes rapportés 18 dont les extrémités libres définissent 1' axe d' articulation de la tablette 10 par rapport à deux plaques latérales fixes 19.
La tablette 10 possède le long de son arête postérieure 12 des orifices de circulation d' air qui font communiquer 1' air de 1' habitacle 3 avec celui du compartiment 1.
Selon l'invention la tablette possède le long de son bord transversal postérieur 12 une structure en poutre creuse 21. La poutre 21 possède - une première paroi 22 portant une première série d' orifices 23 qui
débouchent dans 1' habitacle 3 - une deuxième paroi 24 portant une deuxième série d' orifices 25 qui
débouchent dans le compartiment à bagages - une paroi pleine 26 qui s' étend à proximité des orifices 25.
débouchent dans 1' habitacle 3 - une deuxième paroi 24 portant une deuxième série d' orifices 25 qui
débouchent dans le compartiment à bagages - une paroi pleine 26 qui s' étend à proximité des orifices 25.
La tablette ainsi réalisée possède un moyen de réflexion des ondes sonores générées dans le compartiment à bagages. Le moyen de réflexion est formé par l'ensemble des parois 22, 24, 26 notamment grâce à une réduction locale de la densité de la tablette due à une compression amoindrie des nappes de feutre de la paroi 24.
La tablette assure néanmoins une bonne circulation d' air entre 1' habitacle 3 et le compartiment 1.
Selon la figure 3 les séries d' orifices 23-25 sont portés par deux éléments 30-31 d'une gouttière à double paroi qui constitue la poutre creuse 21.
Les deux éléments 30-31 sont réunis le long d'une arête commune 32 qui constitue un pli mince de la paroi de la tablette.
De ce fait il est possible de réaliser la tablette par moulage d' un flan d' une matière plastique thermoformée en formant la structure creuse à orifices 23-25 par pliage le long de 1' arête 32 et liaison par collage ou soudure des bords opposés à ladite arête.
Claims (4)
1. Tablette (10) de fermeture d'un compartiment (1) à bagages de véhicules à hayon arrière (2) qui présente des orifices de circulation d' air entre l'habitacle (3) et ledit compartiment, caractérisée par le fait que la tablette (10) possède une structure en poutre (21) creuse disposée transversalement le long de son bord (12) postérieur dont une première et une deuxième paroi (22, 24) possèdent respectivement des orifices (23, 25) répartis en une première série d'orifices (23) disposés le long de la première paroi (22) qui débouchent dans 1' habitacle (3), une deuxième série d'orifices (25) disposés le long de la deuxième paroi (24) -qui débouchent dans le compartiment à bagages (1) tandis qu' une paroi pleine (26) de la structure s' étend à proximité des orifices (25) de la deuxième série et constitue un moyen de réflexion des ondes sonores générées dans le compartiment à bagages.
2. Tablette selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la première et la deuxième série d'orifices sont portés par les deux éléments (30, 31) d'une gouttière transversale à double paroi constitutive de la poutre (21) respectivement réunis le long d'une arête (32) commune.
3. Tablette selon la revendication 2, caractérisée par le fait que 1' arête (32) commune des éléments (30 31) de gouttière constituée par un pli mince de la paroi de la tablette assure la formation de la poutre par pliage et liaison des bords opposés à ladite arête.
4. Tablette selon 1' une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que l'une (24) des parois (22, 24, 26) de la structure en poutre (21) possède une densité réduite consécutive à une compression moindre des constituants de la tablette.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8609077A FR2600600B3 (fr) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | Tablette de fermeture d'un compartiment a bagages de vehicules a hayon arriere |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8609077A FR2600600B3 (fr) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | Tablette de fermeture d'un compartiment a bagages de vehicules a hayon arriere |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2600600A1 true FR2600600A1 (fr) | 1987-12-31 |
| FR2600600B3 FR2600600B3 (fr) | 1988-08-05 |
Family
ID=9336610
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8609077A Expired FR2600600B3 (fr) | 1986-06-24 | 1986-06-24 | Tablette de fermeture d'un compartiment a bagages de vehicules a hayon arriere |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2600600B3 (fr) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998005530A1 (fr) * | 1996-07-31 | 1998-02-12 | Brown, Roslyn, Margaret | Plage arriere permettant de disposer des marchandises dans des vehicules automobiles |
| EP1241052A1 (fr) * | 2001-03-15 | 2002-09-18 | Wagon Automotive Snc | Plage arrière pour véhicule automobile comprenant un élément de rentfort et d'habillage |
| EP1356992A1 (fr) * | 2002-04-26 | 2003-10-29 | Faurecia Automotive Industrie | Tablette arrière comprenant des moyens de canalisation d'air et véhicule automobile correspondant |
| FR2850918A1 (fr) * | 2003-02-12 | 2004-08-13 | Cera | Tablette arriere d'insonorisation d'un habitacle de vehicule automobile |
| DE102010060613A1 (de) * | 2010-11-17 | 2012-05-24 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Trennelement mit Lüftungskanälen |
-
1986
- 1986-06-24 FR FR8609077A patent/FR2600600B3/fr not_active Expired
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| FR2839028A1 (fr) * | 2002-04-26 | 2003-10-31 | Faurecia Automotive Ind | Tablette arriere comprenant des moyens de canalisation d'air et vehicule automobile correspondant |
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| DE102010060613A1 (de) * | 2010-11-17 | 2012-05-24 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Trennelement mit Lüftungskanälen |
| DE102010060613B4 (de) | 2010-11-17 | 2024-01-25 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Trennelement mit Lüftungskanälen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2600600B3 (fr) | 1988-08-05 |
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