FR2590856A2

FR2590856A2 - Articulated anti-theft accessory with adjustable length for vehicles with an engine and a steering wheel

Info

Publication number: FR2590856A2
Application number: FR8518147A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-12-04
Filing date: 1985-12-04
Publication date: 1987-06-05
Also published as: FR2590856B2

Abstract

The invention relates to the improvement of the articulated anti-theft accessory which formed the subject of the main patent application number 8504158 filed on March 18 1985 and which consists of an anti-theft padlock and of a metal bar 4 equipped with a hook 5 and a loop 6 through which the shackle of the padlock passes, which shackle is closed on the steering wheel 3 of the vehicle by a lock 2. The improvement consists in completely opening two rod holes 7 of the lock 2 so that the latter, surmounted by a metal cap 13, slides on the two rods 1 of the shackle, in cutting notches 8 into the rods starting from their end, in wedging the lock by metal rings 10 two of which are fixed 11 so as to wedge the catch 9 of the lock on the notches 8, and in shaping a multiple loop by fitting internal rungs 12.

Description

La présente invention se rapporte à l'accessoire antivol articulé pour véhicules à moteur et a volant ayant fait l'objet de la demande de brevet principal déposée le 18 mars 1985 sous le n" 85 04 158 et concerne des perfectionnements apportés à cet accessoire afin de rendre réglable sa longueur utile, suivant les trois dessins à l'échelle de 1/2,5 faisant l'objet d'une planche unique. The present invention relates to the articulated anti-theft accessory for motor vehicles and to the steering wheel which was the subject of the main patent application filed on March 18, 1985 under the number 85 04 158 and relates to improvements made to this accessory in order to make its useful length adjustable, according to the three 1 / 2.5 scale drawings on a single sheet.

Cet accessoire permet de bloquer la manoeuvre du volant de direction (3) et d'une pédale de commande par une liaison mécanique constituée par un cadenas antivol du commerce dont l'arceau est une tige métallique (1) recourbée en forme de U sur lequel s'articule une barre métallique allongée (4) dont l'extrêmité supérieure est façonnée en forme de boucle fermée (6) qui est traversée par l'arceau du cadenas, et dont ltextrêmité inférieure est façonnée dans le même plan que la boucle (6), en forme de crochet (5) destiné - être ancré à une pédale de commande du véhicule. This accessory makes it possible to block the operation of the steering wheel (3) and of a control pedal by a mechanical connection constituted by a commercial anti-theft padlock, the arch of which is a metal rod (1) curved in the shape of a U on which is articulated an elongated metal bar (4) whose upper end is shaped as a closed loop (6) which is crossed by the arch of the padlock, and whose lower end is shaped in the same plane as the loop (6 ), in the form of a hook (5) intended - to be anchored to a vehicle control pedal.

Le réglage en longueur de ce dispositif antivol est prévu par changement de crochet en fonction de la distance volant-pédale du véhicule. The length of this anti-theft device is adjusted by changing the hook depending on the distance between the steering wheel and the pedal of the vehicle.

I1 a en effet été constaté en particulier que cette distance de l'ordre de 670an était la même pour plusieurs modèles de véhicules et en général que les différences de longueur variaient peu sur les voitures de séries ; mais des modifications peuvent être apportées aux véhicules, par exemple en remplaçant le volant d'origine par un petit volant, ce qui modifie la distance volant-pédale. I1 has in fact been observed in particular that this distance of the order of 670 years was the same for several vehicle models and in general that the differences in length varied little on series cars; However, modifications can be made to vehicles, for example by replacing the original steering wheel with a small steering wheel, which changes the steering wheel-pedal distance.

La présente invention a donc pour but de perfectionner le système antivol articulé afin de le rendre réglable en longueur, c'est-à-dire de le rendre polyvalent et mieux commercialisable par un perfectionnement à apporter au cadenas antivol combiné avec une modification de la boucle (6) de la barre métallique (4) à usage de crochet, ou le remplacement de la barre métallique (4) par un système fileté et taraudé avec boucle et crochet. The present invention therefore aims to improve the articulated anti-theft system in order to make it adjustable in length, that is to say to make it versatile and better marketable by an improvement to be made to the anti-theft padlock combined with a modification of the loop (6) of the metal bar (4) for hook use, or the replacement of the metal bar (4) by a threaded and tapped system with loop and hook.

Les serrures (2) formant moyens de fermeture des cadenas antivol U de véhicules deux roues actuellement commercialisés sont généralement de deux types : soit à fermeture centrale avec double pêne et deux crans taillés en vis-à-vis dans chaque tige, soit le plus souvent à fermeture à pêne latéral cylindrique (9) avec méplat et un cran unique entaillé à l'extrêmité de l'une des tiges et présentant la forme, vue de profil, d'un segment de cercle concave pour recevoir le pêne (9) de la serrure (2) ; le calage de ce pêne (9) en face du cran de la tige s'effectue soit par fermeture automatique grâce à un ressort, soit par blocage des tiges de l'arceau contre la partie supérieure fermée de la serrure (2). The locks (2) forming means for closing the anti-theft padlocks U of two-wheeled vehicles currently on the market are generally of two types: either central locking with double bolt and two notches cut opposite each other, or more often with cylindrical side bolt closure (9) with flat and a single notch notched at the end of one of the rods and having the shape, seen in profile, of a concave circle segment to receive the bolt (9) the lock (2); the setting of this bolt (9) in front of the notch of the rod is carried out either by automatic closing with a spring, or by blocking the rods of the hoop against the closed upper part of the lock (2).

Ces cadenas peuvent être modifiés comme il suit pour les besoins de la présente invention
La serrure (2) peut être rendue coulissante sur les tiges (1) de son arceau en prolongeant ses deux trous fermés formant gaine des tiges de l'arceau, jusqu'à leur ouverture complète au-dessus de la serrure, pour former deux orifices (7). En entaillant d'autres crans (8) en dessous du cran unique, le système peut être fermé à différentes hauteurs dans le cas de crans en forme de segment de cercle concave, une même série de crans peut être entaillée sur l'autre tige, dans un plan opposé, pour pouvoir placer la serrure dans les deux sens ; la figure 1 représente une vue de profil sous un faible angle, des tiges d'un arceau de cadenas du commerce ainsi modifiées par adjonction de crans supplémentaires.These padlocks can be modified as follows for the needs of the present invention
The lock (2) can be made to slide on the rods (1) of its arch by extending its two closed holes forming the sheath of the arch rods, until their complete opening above the lock, to form two orifices (7). By notching other notches (8) below the single notch, the system can be closed at different heights in the case of notches in the form of a concave circle segment, the same series of notches can be notched on the other rod, in an opposite plane, to be able to place the lock in both directions; Figure 1 shows a side view from a low angle, the rods of a padlock hoop of the trade thus modified by adding additional notches.

Pour pouvoir caler la serrure à une hauteur donnée et aussi faciliter la fermeture de son pêne (9) dans les crans, des anneaux métalliques amovibles (10) sont enfilés par l'utilisateur sur la ou les tiges ainsi crantées, le premier anneau en position basse (11) étant soudé sur la tige (1). To be able to wedge the lock at a given height and also facilitate the closing of its bolt (9) in the notches, removable metal rings (10) are threaded by the user on the rod (s) thus notched, the first ring in position low (11) being welded to the rod (1).

Ces anneaux amovibles (10) d'un diamètre intérieur égal à celui des tiges mais tel qu'ils peuvent être rendus glissants par frottement, et d'une hauteur égale à l'espacement d'axe en axe de deux crans consécutifs, ont aussi pour but d'une part de cacher la longueur de tiges crantées, car ces crans constituent les points faibles de la tige, et d'autre part de protéger la jante du volant (3) contre les arêtes vives des crans. These removable rings (10) with an internal diameter equal to that of the rods but such that they can be made to slide by friction, and of a height equal to the spacing from axis to axis of two consecutive notches, also have on the one hand to hide the length of notched rods, because these notches constitute the weak points of the rod, and on the other hand to protect the rim of the steering wheel (3) against the sharp edges of the notches.

La longueur utile de 1' accessoire antivol articulé peut ainsi varier largement, mais est limitée par le dépassement peu esthétique et sans doute contraire aux règlements de sécurité des tiges au-dessus de la serrure. The useful length of one articulated anti-theft accessory can thus vary widely, but is limited by the unsightly overhang and probably contrary to the safety regulations of the rods above the lock.

Ainsi, on peut par exemple obtenir une longueur utile de l'acces soire antivol articulé variant de 620 mm à 728 mm en utilisant une barre métallique (4) à usage de crochet d'une longueur utile (C) de 370 mm et un cadenas avec tiges de 12 mm de diamètre espacées de 60 mm d'axe en axe, et 10 crans et 9 anneaux de 12 mm de hauteur par tige, dont la profondeur minimale de l'arceau avec serrure sur les anneaux fixes (11) sera de 620 - 370 s 250 mm, et dont la profondeur maximale avec serrure haute sera de 728 - 370 - 358 mm. La figure 1 représente ce système avec serrure de 35 mm de hauteur placée en positions basse et haute, sans anneaux.Les longueurs utiles obtenues sont : 620 - 632 - 644 - 656 668 - 680 - 692 - 704 - 716 et 728 mm, mais avec un dépassement maximal des tiges de 728 - 620 - 108 mm lorsque la serrure est en position basse sur les anneaux fixes (11), indépendamment de la hauteur de la serrure. Thus, one can for example obtain a useful length of the articulated anti-theft evening access varying from 620 mm to 728 mm by using a metal bar (4) for use with a hook with a useful length (C) of 370 mm and a padlock. with rods 12 mm in diameter spaced 60 mm from axis to axis, and 10 notches and 9 rings 12 mm high per rod, the minimum depth of the arch with lock on the fixed rings (11) will be 620 - 370 s 250 mm, and whose maximum depth with high lock will be 728 - 370 - 358 mm. Figure 1 shows this system with 35 mm high lock placed in low and high positions, without rings. The useful lengths obtained are: 620 - 632 - 644 - 656 668 - 680 - 692 - 704 - 716 and 728 mm, but with a maximum projection of the rods of 728 - 620 - 108 mm when the lock is in the low position on the fixed rings (11), regardless of the height of the lock.

Pour remédier à cet inconvénient, la hauteur de dépassement des tiges et le nombre d'anneaux peuvent être très sensiblement réduits en utilisant une barre métallique (4) å usage de crochet comportant non plus une seule boucle (6) comme prévu dans la demande de brevet principal, mais une boucle allongée à un ou plusieurs échelons (12) soudés à l'intérieur de cette boucle. To overcome this drawback, the height of the rods protruding and the number of rings can be very significantly reduced by using a metal bar (4) for the use of a hook no longer comprising a single loop (6) as provided for in the application for main patent, but an elongated loop with one or more steps (12) welded inside this loop.

Pour des raisons pratiques et esthétiques, la boucle (6) de la barre métallique (4) à usage de crochet est allongée sur une longueur intérieure (D) maximale égale au tiers de la longueur (C) de la barre métallique (4) et le ou les échelons métalliques (12)'sont d'une section égale ou supérieure à la section de la barre métallique (4), sont solidarisés perpendiculairement sur les côtés de la boucle et sont espacés pour éviter les recouvrements inutiles ou les discontinuités dans les positions de la serrure, de telle façon que le décalage (E) soit égal à la longueur (F) comprise entre le bas d'un anneau fixe (11) et le bas de la serrure (2) lorsqu'elle est en position haute sur le cran d'extrêmité de la tige, la longueur maximale (C) hors tout de la barre métallique (4) à usage de crochet étant limitée par la distance volant-pédale du véhicule ; la profondeur utile (A) du crochet (S) est comprise entre 90 et 120 mm et son ouverture ou largeur utile (B) est comprise entre 15 et 80 mm. For practical and aesthetic reasons, the loop (6) of the metal bar (4) for use as a hook is extended over a maximum internal length (D) equal to one third of the length (C) of the metal bar (4) and the metal rung (s) (12) 'are of a section equal to or greater than the section of the metal bar (4), are joined perpendicularly to the sides of the loop and are spaced to avoid unnecessary overlapping or discontinuities in the positions of the lock, so that the offset (E) is equal to the length (F) between the bottom of a fixed ring (11) and the bottom of the lock (2) when it is in the high position on the end notch of the rod, the maximum overall length (C) of the metal bar (4) for use as a hook being limited by the distance between the steering wheel and the pedal of the vehicle; the useful depth (A) of the hook (S) is between 90 and 120 mm and its useful opening or width (B) is between 15 and 80 mm.

Selon la forme de réalisation préférentielle faisant l'objet des figures 2 et 3, l'utilisation d'un cadenas à 5 positions correspondant
à 5 crans et à 4 anneaux amovibles de 12 mm de hauteur par tige (1) et dont la profondeur utile minimale de l'arceau est portée de 250 à 310 mm par la suppression sur 60 mm des 5 crans inférieurs du cadenas
précédent, combinée avec une barre métallique (4) de longueur (C) égale à 370 mm à usage de crochet dont la boucle allongée (6) présente la meme longueur et la même largeur intérieures que le crochet (-5), soit
respectivement 100 ms et 30 mm, avec un seul échelon (12) de 20 mm de
largeur dont la partie inférieure est placée à une distance (E) de 60 mm sous la première boucle, permet d'obtenir les positions suivantes
10/ avec l'accrochage de l'arceau du cadenas sur l'échelon (12) de la boucle soit à une distance 370 - 60 = 310 mm de la pédale suivant la
figure 2 : 620 - 632 - 644 - 656 et 668 avec un dépassement maximal des tiges réduit de 60 mm, c'est-à-dire de 668 - 620 = 48 mm au lieu de 108 mm en position basse de la serrure (2) sur les anneaux fixes (11).According to the preferred embodiment which is the subject of Figures 2 and 3, the use of a corresponding 5-position padlock
with 5 notches and 4 removable rings 12 mm high per rod (1) and the minimum useful depth of the arch is increased from 250 to 310 mm by removing 60 mm from the 5 lower notches of the padlock
previous, combined with a metal bar (4) of length (C) equal to 370 mm for use as a hook, the elongated loop (6) of which has the same interior length and width as the hook (-5), that is to say
respectively 100 ms and 30 mm, with a single step (12) of 20 mm
width, the lower part of which is placed at a distance (E) of 60 mm under the first loop, allows the following positions to be obtained
10 / with the hanging of the padlock arch on the rung (12) of the buckle either at a distance 370 - 60 = 310 mm from the pedal depending on the
figure 2: 620 - 632 - 644 - 656 and 668 with a maximum protrusion of the rods reduced by 60 mm, i.e. by 668 - 620 = 48 mm instead of 108 mm in the lower position of the lock (2 ) on the fixed rings (11).

20/ avec l'accrochage de l'arceau du cadenas sur la boucle supérieure
suivant la figure 3 : 680 - 692 - 704 - 716 et 728 mm, le dépassement maximal des tiges restant de 728 - 680 = 48 mm en position basse de la
serrure sur les anneaux fixes (11). 20 / with the hanging of the padlock arch on the upper loop
according to Figure 3: 680 - 692 - 704 - 716 and 728 mm, the maximum protrusion of the remaining rods of 728 - 680 = 48 mm in the lower position of the
lock on the fixed rings (11).

Dans cette forme de réalisation préférentielle, la barre métallique
(4) à usage de crochet peut se replier à l'intérieur du cadenas quand la serrure est en position haute. I1 devient possible de solidariser sur cette serrure, un capuchon métallique (13) pour cacher les tiges, évidé ou plein en alliage léger mais avec deux trous intérieurs correspondant aux tiges à cacher, d'une hauteur de -l'ordre de 50 mm et d'une longueur et largeur égales à celles de la serrure (2) ; en utilisant un cadenas a serrure d'une hauteur courante de 35 mm, la hauteur totale de la serrure est ainsi portée à 85 mm, mais à condition que la fermeture soit latérale, et non pas centrale au-dessus de la serrure.In this preferred embodiment, the metal bar
(4) when used as a hook, it can fold inside the padlock when the lock is in the high position. I1 becomes possible to secure on this lock, a metal cap (13) to hide the rods, hollowed out or solid in light alloy but with two interior holes corresponding to the rods to be hidden, with a height of -in the order of 50 mm and of a length and width equal to that of the lock (2); using a padlock with a lock with a current height of 35 mm, the total height of the lock is thus increased to 85 mm, but on condition that the closure is lateral, and not central above the lock.

Pour faire apparaitre le détail des crans, les anneaux amovibles de la figure 2 sont enlevés sur la tige (1 ) de l'arceau recevant le pêne (9)
et les anneaux amovibles de la figure 3 sont enlevés sur la tige de
l'arceau opposée au pêne, le cadenas étant retourné sur la figure 3 par rapport à la figure 2.To reveal the detail of the notches, the removable rings of Figure 2 are removed on the rod (1) of the hoop receiving the bolt (9)
and the removable rings of figure 3 are removed on the rod of
the arch opposite to the bolt, the padlock being turned over in FIG. 3 relative to FIG. 2.

Selon une variante, la barre métallique (4) à usage de crochet peut
être remplacée par deux tiges métalliques l'une male ronde filetée dont le diamètre nominal est compris entre 8 et 14 mm, l'autre femelle taraudée ou dont le taraudage est remplacé par un ou des écrous intérieurs d'un diamètre nominal intérieur correspondant au diamètre nominal de la tige male suivant les systèmes connus du commerce, chaque tige étant munie par soudure ou par façonnage de la tige à son extrêmité non filetée ou taraudée soit d'un crochet (5), soit d'une boucle (6) simple de façon à obtenir, après vissage ensemble des deux tiges, une nouvelle barre métallique à usage de crochet mais de longueur variable. Alternatively, the metal bar (4) for hook use can
be replaced by two metal rods, one male threaded round whose nominal diameter is between 8 and 14 mm, the other female threaded or whose thread is replaced by one or more internal nuts with a nominal internal diameter corresponding to the diameter nominal of the male rod according to the known systems of the trade, each rod being provided by welding or by shaping of the rod at its non-threaded or tapped end either with a hook (5), or with a simple loop (6) of so as to obtain, after screwing together the two rods, a new metal bar for use as a hook but of variable length.

Claims

1) articulated anti-theft accessory for motor vehicles and steering wheel (3) according to claim 1 of the main patent application characterized in that the two rod holes (7) of the lock (2) which forms closure means of the padlock with a cap (13), are extended to the top of the lock which can then slide with a ring setting (10) on the two metal rods (1) of the padlock's arch which are notched (8) , in that the closed loop (6) of the metal bar (4) for use as a hook is elongated and receives one or more internal steps (12) to form multiple loops (6) and in that the metal bar (4 ) for use as a hook (5) is replaced by two rods, one threaded, the other threaded.

2) Accessory according to claim 1 characterized in that the two holes (7) of the lock (2) receiving the rods (1) of the arch are open over the entire height of the lock so as to each form an orifice d '' a diameter very slightly greater than that of the stems of the arch.

3) Accessory according to claim 1 characterized in that the notches (8) are notched in the same shape as those of commercial padlocks on part of the straight length of each rod (1) of the arch, from their extremity, either vis-à-vis, or laterally and in opposite direction relative to the plane of 1 hoop.

4) Accessory according to claim 1 characterized in that the closed loop (6) of the metal bar (4) for hook use is elongated over an internal length (D) maximum equal to one third of the useful length (C) of the metal bar (4).

5) Accessory according to claim (1) characterized in that the maximum useful length (C) of the metal bar (4) for hook use is limited by the distance steering wheel-pedal of the vehicle, the useful depth (A) of the hook (5) is between 90 and 120 mm, and its opening or its useful width (B) is between 15 and 80 mm.

6) Accessory according to claim 1 characterized in that the interior metal rung (s) (12) of the loop (6) are of a section equal to or greater than the section of the metal bar (4) and are welded perpendicular to the sides of the loop (6) with a spacing such that the useful offset length (E) is equal to the length (F) between the bottom of a fixed ring (11) and the bottom of the lock (2) when that -this is placed in the high position on the rod end notch.

7) Accessory according to claim 1 characterized in that the bolt (9) of the lock (2) is wedged in front of the notches (8) by the installation, on the rods (1) of the arch, of metal rings removable (10) whose internal diameter is such that they can slide by friction on the rods of the hoop, and whose height is equal to the axis-to-axis spacing of two consecutive notches (8), these rings being them - same wedged by a fixed ring (11) welded on each rod.

8) Accessory according to claim 1 characterized in that the lock (2) is covered with a fixed metal cap (13) of sufficient depth to hide the rods (1) of the hoop, when the lock (2) is placed in the low position on the fixed rings (11), and of a length and width equal to those of the lock (2).

9) Accessory according to claim 1 characterized in that the metal bar (4) for use as a hook is replaced by two metal rods, one male threaded round with a nominal diameter of 8 to 14 mm, the other female threaded or of which the thread is replaced by one or more internal nuts, the nominal internal diameter corresponding to the nominal diameter of the male rod according to the systems known in the art, each rod being provided at its non-threaded or non-tapped end with either hook (5) or a simple loop (6) to obtain, after screwing together the two rods, a new metal bar for use as a hook but of variable length.