FR2584669A1 - Utility vehicle mudguard - Google Patents

Utility vehicle mudguard Download PDF

Info

Publication number
FR2584669A1
FR2584669A1 FR8511263A FR8511263A FR2584669A1 FR 2584669 A1 FR2584669 A1 FR 2584669A1 FR 8511263 A FR8511263 A FR 8511263A FR 8511263 A FR8511263 A FR 8511263A FR 2584669 A1 FR2584669 A1 FR 2584669A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
intermediate element
mudguard
extreme
elements
retaining
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8511263A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2584669B1 (en
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR8511263A priority Critical patent/FR2584669B1/en
Publication of FR2584669A1 publication Critical patent/FR2584669A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2584669B1 publication Critical patent/FR2584669B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/16Mud-guards or wings; Wheel cover panels
    • B62D25/168Mud guards for utility vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

This mudguard comprises two end elements 1, 2 between which an intermediate element 3 is fixed in a dismantlable fashion. Means, such as hooks 12 and support guides 13, are provided for retaining the intermediate element 3 in the retracted position under one of the end elements 1, when this intermediate element 3 is dismantled. Application to the mudguard equipping the rear wheels 4 of tractors for semi-trailers.

Description

"GARDE-BOUE DE VEHICULE UTILITAIRE"
La présente invention concerne un garde-boue de véhicule utilitaire et, plus particulièrement, un gardeboue prévu pour équiper une roue arrière de tracteur pour semi-remorque routière.
"MUDGUARD OF UTILITY VEHICLE"
The present invention relates to a utility vehicle mudguard and, more particularly, a mudguard intended to equip a rear wheel of a tractor for a road semi-trailer.

Ce garde-boue appartient au genre de ceux composés de deux éléments extrêmes, fixés de part et d'autre d'un élément intermédiaire, l'ensemble formé par ces trois éléments possédant une forme traditionnelle de garde-boue enveloppant la partie supérieure d'une roue. Un tel gardeboue qui possède une certaine souplesse et une bonne résistance aux chocs, dues à sa structure et au choix des matériaux constitutifs de ses éléments, est connu dans son principe par le brevet français N" 70 08795 /2 082 354 au nom du Demandeur. This mudguard belongs to the kind of those composed of two extreme elements, fixed on either side of an intermediate element, the assembly formed by these three elements having a traditional form of mudguard enveloping the upper part of a wheel. Such a mudguard which has a certain flexibility and good impact resistance, due to its structure and to the choice of the materials constituting its elements, is known in principle by French patent N "70 08795/2 082 354 in the name of the Applicant .

Dans un garde-boue de ce genre, tel qu'il est actuellement réalisé, les éléments extrêmes comportent des dispositions pour leur fixation sur le châssis du véhicule. In a mudguard of this kind, as it is currently produced, the extreme elements include provisions for their attachment to the chassis of the vehicle.

L'élément intermédiaire, formant la partie supérieure du garde-boue, est assemblé de façon démontable entre les deux éléments extrêmes, ce qui le rend aisément et rapidement démontable et interchangeable. Sur l'un des deux éléments extrêmes peut encore être montée une bavette souple. Ces diverses caractéristiques sont décrites en détail dans la demande de brevet français N" 83 19883/ 2 556 301 au nom du Demandeur.The intermediate element, forming the upper part of the mudguard, is detachably assembled between the two extreme elements, which makes it easily and quickly removable and interchangeable. On one of the two extreme elements can also be mounted a flexible flap. These various characteristics are described in detail in French patent application No. 83 19883/2 556 301 in the name of the Applicant.

L'amovibilité de l'élément intermédiaire du gardeboue permet de retirer cet élément alors que le véhicule reste en service, notamment lorsque les roues reçoivent des chaînes à neige, ou encore pour certains transports spéciaux, au cours desquels la semi-remorque ou le chargement risqueraient de heurter et de détériorer l'élément intermédiaire, qui est aussi celui situé le plus haut. The removability of the intermediate element of the mudguard makes it possible to remove this element while the vehicle remains in service, in particular when the wheels receive snow chains, or even for certain special transport, during which the semi-trailer or the loading may strike and damage the intermediate element, which is also the one located highest.

I1 se pose alors le problème de l'entreposage de cet élément intermédiaire du garde-boue, qui a été retiré. Un rangement dans la semi-remorque n'est pas toujours possible, et devient même totalement impossible lors d'un trans port "sous douane" au cours duquel la semi-remorque ne peut être ouverte ; un rangement à l'intérieur de la cabine du tracteur est difficilement envisageable. I1 then poses the problem of storing this intermediate element of the mudguard, which has been removed. Storage in the semi-trailer is not always possible, and even becomes completely impossible during a "bonded" transport during which the semi-trailer cannot be opened; storage inside the tractor cabin is hardly possible.

La présente invention fournit une solution simple et peu coûteuse à ce problème. The present invention provides a simple and inexpensive solution to this problem.

A cet effet, l'invention a pour objet un garde-boue du genre indiqué plus haut, sur lequel des moyens sont prévus pour la retenue de l'élément intermédiaire en superposition avec l'un des éléments extrêmes, lorsque cet élément intermédiaire est démonté. To this end, the invention relates to a mudguard of the kind indicated above, on which means are provided for retaining the intermediate element in superposition with one of the extreme elements, when this intermediate element is dismantled .

Ainsi, l'élément intermédiaire démonté peut rester associé à l'un des deux éléments extrêmes du garde-boue laissés en place, cet élément intermédiaire étant par exemple escamoté sous l'élément extrême du garde-boue tourné vers l'arrière du véhicule. L'élément intermédiaire démonté peut donc être, en toutes circonstances, rangé et transporté, jusqu'à ce qu'il soit remis en place. Thus, the disassembled intermediate element can remain associated with one of the two extreme elements of the mudguard left in place, this intermediate element being for example retracted under the extreme element of the mudguard facing the rear of the vehicle. The dismantled intermediate element can therefore, in all circumstances, be stored and transported until it is replaced.

Dans une forme particulière de réalisation de l'invention, les moyens pour retenue de l'élément intermédiaire du garde-boue en superposition avec l'un des éléments extrêmes comprennent au moins deux crochets prévus vers une extrémité de l'élément intermédiaire, sur la face supérieure de celui-cichaque crochet comportant un bec prévu pour s'introduire élastiquement dans une cavité complémentaire creusée dans la face extérieure de l'élément extrême considéré, vers le sommet de cet élément extrême. Chaque crochet peut être constitué par un bloc en caoutchouc ou similaire, pourvu du bec précité ainsi que d'une embase pour sa fixation sur l'élément intermédiaire et prolongé par une languette de préhension, un insert métallique étant noyé dans le bloc en caoutchouc pour former ressort.L'insert peut aussi être mis à profit, compte tenu de sa dureté comparativement à la partie en caoutchouc, pour la fixation du crochet sur l'élément intermédiaire du garde-boue, par rivetage ou par vissage. In a particular embodiment of the invention, the means for retaining the intermediate element of the mudguard superimposed on one of the extreme elements comprise at least two hooks provided towards one end of the intermediate element, on the upper face of the hook hook comprising a spout intended to be introduced elastically into a complementary cavity hollowed out in the external face of the end element considered, towards the top of this end element. Each hook may consist of a rubber block or the like, provided with the aforementioned spout as well as a base for its attachment to the intermediate element and extended by a gripping tab, a metal insert being embedded in the rubber block for The insert can also be used, given its hardness compared to the rubber part, for fixing the hook to the intermediate element of the mudguard, by riveting or screwing.

Avantageusement, les moyens pour la retenue de l'élément intermédiaire du garde-boue en superposition avec l'un des éléments extrêmes sont complétés par deux guidessupports disposés sur les deux rebords latéraux de l'élément extrême considéré, et repliés vers l'intérieur de cet élément extrême, de manière à assurer une retenue complémentaire de l'élément intermédiaire par ses propres rebords, dans une région éloignée de celle comportant les crochets. Les deux guides-supports sont également réalisables par des pinces en caoutchouc ou similaire, rigidifiées et maintenues en forme repliée par des inserts métalliques également mis à profit pour la fixation de ces guidessupports sur les rebords de l'élément extrême, par rivetage ou par vissage. Advantageously, the means for retaining the intermediate element of the mudguard superimposed on one of the end elements are completed by two support guides arranged on the two lateral edges of the end element in question, and folded inwards. this extreme element, so as to ensure a complementary retention of the intermediate element by its own flanges, in a region remote from that comprising the hooks. The two support guides can also be produced by rubber clamps or the like, rigidified and maintained in folded form by metal inserts also used to fix these support guides on the edges of the end element, by riveting or by screwing. .

Les moyens de retenue précédemment indiqués permettent de mettre en place l'élément intermédiaire sous l'été ment extrême du garde-boue, et de l'en retirer, d'une manière rapide et pratiquement instantanée, sans outil ni opération manuelle compliquée. En outre, ces moyens assurent une retenue très sûre de l'élément intermédiaire sous l'élément extrême, évitant tout risque de perte. The above-mentioned retaining means make it possible to put the intermediate element in place under the extreme summer of the mudguard, and to remove it, quickly and practically instantaneously, without tools or complicated manual operation. In addition, these means ensure a very secure retention of the intermediate element under the extreme element, avoiding any risk of loss.

De toute façon, l'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce garde-boue de véhicule utilitaire
Figure 1 est une vue de côté d'un garde-boue conforme à la présente invention, dont l'élément intermédiaire est indiqué dans sa position "normale";;
Figure 2 est une vue de côté similaire à figure 1, mais montrant l'élément intermédiaire du garde-boue dans sa position escamotée
Figure 3 est une vue en perspective représentant un élément extrême du garde-boue, avec l'élément intermédiaire retenu sous cet élément extrême
Figure 4 est une vue de détail, à échelle agrandie, montrant l'un des crochets en coupe longitudinale
Figure 5 est une vue en plan par dessus du crochet, correspondant à figure 4 ;
Figure 6 est une vue en coupe suivant VI-VI de figure 2, à échelle agrandie, relative à un autre détail.
Anyway, the invention will be better understood with the aid of the description which follows, with reference to the appended schematic drawing representing, by way of nonlimiting example, an embodiment of this mudguard of a commercial vehicle.
Figure 1 is a side view of a mudguard according to the present invention, the intermediate element is indicated in its "normal"position;
Figure 2 is a side view similar to Figure 1, but showing the intermediate element of the mudguard in its retracted position
Figure 3 is a perspective view showing an end element of the mudguard, with the intermediate element retained under this end element
Figure 4 is a detail view, on an enlarged scale, showing one of the hooks in longitudinal section
Figure 5 is a plan view from above of the hook, corresponding to Figure 4;
Figure 6 is a sectional view along VI-VI of Figure 2, on an enlarged scale, relating to another detail.

Comme le montrent les figures 1 et 2, le garde-boue représenté se compose principalement de deux éléments extrêmes incurvés symétriques (1,2) et d'un élément intermédiaire incurvé (3) qui réunit les deux éléments extrêmes, l'ensemble composé de ces trois éléments (1,2,3) possèdant une forme traditionnelle de garde-boue apte à envelopper la partie supérieure d'une roue (4) de véhicule utilitaire. As shown in Figures 1 and 2, the mudguard shown mainly consists of two symmetrical curved end elements (1,2) and a curved intermediate element (3) which joins the two end elements, the assembly composed of these three elements (1,2,3) possessing a traditional form of mudguard capable of enveloping the upper part of a wheel (4) of a commercial vehicle.

Les trois éléments (1,2,3) du garde-boue sont munis de rebords latéraux (la,2a,3a) aptes à arrêter les projections de boue, pierres et autres. Ce garde-boue peut êtrecomplé- té par une bavette souple (5) qui prolonge vers le bas celui des éléments extrêmes (1) qui est tourné vers l'ar- rière du véhicule.The three elements (1,2,3) of the mudguard are provided with lateral edges (la, 2a, 3a) able to stop the projections of mud, stones and others. This mudguard can be completed by a flexible flap (5) which extends downwards that of the end elements (1) which faces towards the rear of the vehicle.

Le montage du garde-boue sur le châssis d'un véhicule est réalisé par l'intermédiaire de deux tubes-supports horizontaux (6,7), qui traversent respectivement deux sabots de fixation (8,9) incorporés l'un à l'élément extrême (1) du garde-boue, et l'autre à l'élément extrême (2) du garde-boue. Chaque sabot de fixation (8,9) est réalisé d'une seule pièce avec l'élément de garde-boue correspondant (1,2) et se présente comme un caisson - voir aussi figure 3. The mounting of the mudguard on the chassis of a vehicle is carried out by means of two horizontal support tubes (6,7), which pass respectively through two fixing shoes (8,9) incorporated one into the end element (1) of the mudguard, and the other to the end element (2) of the mudguard. Each fixing shoe (8,9) is made in one piece with the corresponding mudguard element (1,2) and is presented as a box - see also figure 3.

L'élément intermédiaire (3) du garde-boue qui est amovible, est assemblé normalement aux deux éléments extrêmes (1,2) par encliquetage au moyen d'ergots (10) venant se loger dans deux cavités (11) formées au sommet de chaque élément extrême (1,2). The intermediate element (3) of the mudguard which is removable, is normally assembled to the two extreme elements (1,2) by snap-fastening by means of lugs (10) which are received in two cavities (11) formed at the top of each extreme element (1,2).

Les deux éléments extrêmes (1,2) ainsi que l'élément intermédiaire (3) du garde-boue sont des pièces moulées, par exemple en polyuréthane, ce qui leur confère la souplesse recherchée et permet de les obtenir directement de moulage avec les sabots de fixation (8,9) et leurs autres particularités, telles que les cavités (11). The two extreme elements (1,2) as well as the intermediate element (3) of the mudguard are molded parts, for example made of polyurethane, which gives them the desired flexibility and makes it possible to obtain them directly from molding with the shoes. fixing (8,9) and their other particularities, such as the cavities (11).

L'invention fournit des moyens, plus particulièrement représentés aux figures 3 à 6, qui permettent de retenir l'élément intermédiaire (3) en position escamotée sous l'élément extrême (1), lorsque cet élément intermédiaire (3) est retiré, la position escamotée apparaissant aussi à la figure 2. Ces moyens de retenue comprennent, d'une part, deux crochets (12) prévus sur l'élément intermédiaire (3), et d'autre part, deux guides-supports (13) portés par l'élément extrême (1). The invention provides means, more particularly shown in FIGS. 3 to 6, which make it possible to retain the intermediate element (3) in the retracted position under the extreme element (1), when this intermediate element (3) is removed, the retracted position also appearing in FIG. 2. These retaining means comprise, on the one hand, two hooks (12) provided on the intermediate element (3), and on the other hand, two support guides (13) carried by the extreme element (1).

Les deux crochets (12), dont la structure est bien visible aux figures 4 et 5, sont fixés sur la face supérieure de l'élément intermédiaire (3), vers une extrémité de cet élément. Chaaue crochet (12) est constitué par un bloc en caoutchouc ou similaire, dans lequel est noyé un insert métallique (14) en forme de lame. Le bloc en caoutchouc comprend une embase (15) pour sa fixation sur l'élément intermédiaire (3) au moyen de rivets (16) s'appuyant sur l'insert 114), et une partie allongée dans laquelle on distingue un bec d'accrochage (17) et, au-delà de ce bec, une languette (18) pourvue de nervures transversales (19), permettant une bonne préhension manuelle. L'insert (14), qui joue le rôle d'un ressort, ne se prolonge pas dans la languette (lu), afin que celle-ci conserve toute sa souplesse. The two hooks (12), the structure of which is clearly visible in FIGS. 4 and 5, are fixed on the upper face of the intermediate element (3), towards one end of this element. Each hook (12) consists of a rubber block or the like, in which a metal insert (14) in the form of a blade is embedded. The rubber block comprises a base (15) for fixing it to the intermediate element (3) by means of rivets (16) resting on the insert 114), and an elongated part in which there is a spout attachment (17) and, beyond this beak, a tongue (18) provided with transverse ribs (19), allowing good manual gripping. The insert (14), which acts as a spring, does not extend into the tongue (lu), so that the latter retains all its flexibility.

Les deux guides-supports (13), dont l'un est bien visible à la figure 6, sont formés chacun par une pièce en caoutchouc ou similaire, de forme générale rectangulaire et repliée sur elle-même; rigidifiée par un insert métallique (20). Chaque guide-support (13) est fixé par sa partie supérieure contre un rebord latéral (la) de l'élément extrême (1), au moyen de rivets (21) s'appuyant sur l'insert (20). La partie inférieure de chaque guide-support (13) est repliée vers l'intérieur de l'élément (1), selon un profil apparaissant clairement à la figure 6. Les deux guides-supports (13) sont placés en vis-à-vis, assez près de l'extrémité inférieure de l'élément (1). The two support guides (13), one of which is clearly visible in FIG. 6, are each formed by a piece of rubber or the like, of generally rectangular shape and folded back on itself; stiffened by a metal insert (20). Each support guide (13) is fixed by its upper part against a lateral edge (la) of the end element (1), by means of rivets (21) resting on the insert (20). The lower part of each support guide (13) is folded towards the inside of the element (1), according to a profile clearly visible in FIG. 6. The two support guides (13) are placed facing each other. screw, fairly close to the lower end of the element (1).

Lorsque l'élément intermédiaire (3) occupe sa position "normale", comme le montre la figure 1, les crochets (12) sont tournés vers l'arrière sans être utilisés, et les guides-supports (13) n'interviennent pas. When the intermediate element (3) occupies its "normal" position, as shown in FIG. 1, the hooks (12) are turned towards the rear without being used, and the support guides (13) do not intervene.

Pour escamoter l'élément intermédiaire après son démontage, on le fait glisser sous l'élément extrême (1) par un mouvement pivotant, comme indiqué par une flèche (22) sur la figure 2. Au cours de ce mouvement, les rebords latéraux (3a) de l'élément intermédiaire (3) sont engagés dans les parties repliées des deux guides-supports (13). A la fin de ce mouvement, les becs (17) des deux crochets (12) passent au-dessussdu bord supérieur de l'élément extrême (1), et s'introduisent élastiquement respectivement dans les deux cavités (11) formées au sommet de cet élément (1) et servant aussi à l'assemblage de l'élément intermédiaire (3) en position "normale" par les ergots (10). To retract the intermediate element after disassembly, it is slid under the extreme element (1) by a pivoting movement, as indicated by an arrow (22) in FIG. 2. During this movement, the lateral edges ( 3a) of the intermediate element (3) are engaged in the folded parts of the two support guides (13). At the end of this movement, the spouts (17) of the two hooks (12) pass over the upper edge of the end element (1), and are introduced elastically respectively in the two cavities (11) formed at the top of this element (1) and also serving to assemble the intermediate element (3) in the "normal" position by the pins (10).

L'élément intermédiaire (3) du garde-boue se trouve finalement escamoté sous l'élément extrême (1), en étant bien positionné et retenu par les crochets (12) et par les guides-supports (13) situés en des points assez éloignés les uns des autres. Une partie de l'élément intermédiaire (3) peut être dissimulée par la bavette (5). The intermediate element (3) of the mudguard is finally retracted under the extreme element (1), being well positioned and retained by the hooks (12) and by the support guides (13) located at fairly distant from each other. Part of the intermediate element (3) can be hidden by the flap (5).

Le véhicule, notamment tracteur pour semi-remorque, peut ainsi rouler sans que les éléments intermédiaires (3) soient en place, mais en emportant ces éléments de sorte que ceux-ci pourront être, à tout moment, remis en place. A cet effet, il suffit de dégager les becs (17) hors des cavités (11), en s'aidant des languettes (18), et de ramener l'élément intermédiaire (3) vers sa position "normale", par un mouvement inverse de celui décrit plus haut. The vehicle, in particular tractor for semi-trailer, can thus roll without the intermediate elements (3) being in place, but by taking away these elements so that they can be replaced at any time. For this purpose, it suffices to release the nozzles (17) out of the cavities (11), with the aid of the tongues (18), and to bring the intermediate element (3) back to its "normal" position, by a movement. opposite to that described above.

Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de ce garde-boue qui a été décrite ci-dessus, à titre d'exemple ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application respectant le même principe, quels que soient notamment les détails de structure ou les matériaux constitutifs des moyens de retenue de l'élément intermédiaire.  It goes without saying that the invention is not limited to the sole embodiment of this mudguard which has been described above, by way of example; on the contrary, it embraces all the variant embodiments and applications respecting the same principle, whatever in particular the structural details or the materials constituting the means for retaining the intermediate element.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1. Garde-boue de véhicule utilitaire, plus particulièrement garde-boue prévu pour équiper une roue arrière de tracteur pour semi-remorque routière, du genre de ceux composés de deux éléments extrêmes (1,2), entre lesquels est fixé de façon démontable un élément intermédiaire (3) formant la partie supérieure du garde-boue, caractérisé en ce que des moyens (11,12,13) sont prévus pour la rétenue de l'élément intermédiaire (3) en superposition avec l'un des éléments extrêmes (1), lorsque cet élément inter- médiaire (3) est démonté. 1. Commercial vehicle mudguard, more particularly mudguard intended to equip a rear wheel of a tractor for a road semi-trailer, of the kind made up of two extreme elements (1,2), between which is detachably fixed an intermediate element (3) forming the upper part of the mudguard, characterized in that means (11,12,13) are provided for retaining the intermediate element (3) in superposition with one of the extreme elements (1), when this intermediate element (3) is removed. 2. Garde-boue selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens précités (11,12,13) sont prévus pour la retenue de l'élément intermédiaire (3) en position escamotée sous l'élément extrême (1) du garde-boue tourné vers l'arrière du véhicule. 2. Mudguard according to claim 1, characterized in that the aforementioned means (11,12,13) are provided for retaining the intermediate element (3) in the retracted position under the end element (1) of the guard - mud turned towards the rear of the vehicle. 3. Garde-boue selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens pour la retenue de l'élément intermédiaire (3) en superposition avec l'un des éléments extrêmes (1) comprennent au moins deux crochets (12) prévus vers une extrémité de l'élément intermédiaire (3), sur la face supérieure de celui-ci, chaque crochet (12) comportant un bec (17) prévu pour s'introduire élastiquement dans une cavité complémentaire (11) creusée dans la face extérieure de l'élément extrême considéré, vers le sommet de cet élément extrême (1). 3. Mudguard according to claim 1 or 2, characterized in that the means for retaining the intermediate element (3) superimposed on one of the end elements (1) comprise at least two hooks (12) provided towards one end of the intermediate element (3), on the upper face thereof, each hook (12) comprising a spout (17) intended to be introduced elastically into a complementary cavity (11) hollowed out in the external face of the extreme element considered, towards the top of this extreme element (1). 4. Garde-boue selon la revendication 3, caractérisé en ce que les becs (17) des crochets (12) sont prévus pour coopérer avec des cavités (11) servant aussi à l'assemblage normal de l'élément intermédiaire (3) à l'élément extrême considéré (1). 4. Mudguard according to claim 3, characterized in that the spouts (17) of the hooks (12) are provided to cooperate with cavities (11) also serving for the normal assembly of the intermediate element (3) to the extreme element considered (1). 5. Garde-boue selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que chaque crochet (12) est constitué par un bloc en caoutchouc ou similaire, pourvu du bec précité (17) ainsi que d'une embase (15) pour sa fixation sur l'élément intermédiaire (3), et prolongé par une languette de préhension (18), un insert métallique (14) étant noyé dans le bloc en caoutchouc pour former ressort. 5. Mudguard according to claim 3 or 4, characterized in that each hook (12) consists of a rubber block or the like, provided with the aforementioned spout (17) as well as a base (15) for its fixing on the intermediate element (3), and extended by a gripping tab (18), a metal insert (14) being embedded in the rubber block to form a spring. 6. Garde-boue selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les moyens pour la retenue de l'élément intermédiaire (3) en superposition avec l'un des éléments extrêmes (1) sont complétés par deux guides-supports (13) disposés sur les deux rebords latéraux (la) de l'élément extrême considéré (1), et repliés vers l'intérieur de cet élément extrême (1), de manière à assurer une retenue complémentaire de l'élément intermédiaire (3) par ses propres rebords (3a), dans une région éloignée de celle comportant les crochets (12). 6. Fender according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the means for retaining the intermediate element (3) superimposed on one of the end elements (1) are completed by two guides -supports (13) disposed on the two lateral flanges (la) of the end element considered (1), and folded inwards of this end element (1), so as to ensure a complementary retention of the intermediate element (3) by its own flanges (3a), in a region distant from that comprising the hooks (12). 7. Garde-boue selon la revendication 6, caractérisé en ce que les deux guides-supports (13) sont réalisés par des pièces en caoutchouc ou similaire, rigidifiées et maintenues en forme repliée par des inserts métalliques (20).  7. Mudguard according to claim 6, characterized in that the two support guides (13) are made of rubber parts or the like, stiffened and kept in folded form by metal inserts (20).
FR8511263A 1985-07-12 1985-07-12 UTILITY VEHICLE FENDERS Expired - Lifetime FR2584669B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8511263A FR2584669B1 (en) 1985-07-12 1985-07-12 UTILITY VEHICLE FENDERS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8511263A FR2584669B1 (en) 1985-07-12 1985-07-12 UTILITY VEHICLE FENDERS

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2584669A1 true FR2584669A1 (en) 1987-01-16
FR2584669B1 FR2584669B1 (en) 1990-01-05

Family

ID=9321561

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8511263A Expired - Lifetime FR2584669B1 (en) 1985-07-12 1985-07-12 UTILITY VEHICLE FENDERS

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2584669B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3925773A1 (en) * 1989-08-03 1991-02-07 Dunlop Gmbh Mudguard for goods vehicle - consists of three parts held together by elastically deformable claws
US8066304B2 (en) * 2008-04-30 2011-11-29 Memet Nevres Ulgen Retractable mud flap for vehicles
EP2404814B1 (en) * 2010-07-07 2015-07-15 MAN Truck & Bus AG Wing for a commercial vehicle

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0138233A2 (en) * 1983-10-18 1985-04-24 Hans Sauermann Mud guard
EP0151381A1 (en) * 1984-01-18 1985-08-14 Iveco Magirus Aktiengesellschaft Mud guard for a vehicle, in particular for the rear wheels of a semi-trailer tractor

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0138233A2 (en) * 1983-10-18 1985-04-24 Hans Sauermann Mud guard
EP0151381A1 (en) * 1984-01-18 1985-08-14 Iveco Magirus Aktiengesellschaft Mud guard for a vehicle, in particular for the rear wheels of a semi-trailer tractor

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3925773A1 (en) * 1989-08-03 1991-02-07 Dunlop Gmbh Mudguard for goods vehicle - consists of three parts held together by elastically deformable claws
US8066304B2 (en) * 2008-04-30 2011-11-29 Memet Nevres Ulgen Retractable mud flap for vehicles
EP2404814B1 (en) * 2010-07-07 2015-07-15 MAN Truck & Bus AG Wing for a commercial vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
FR2584669B1 (en) 1990-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2554048C (en) Connector for connecting an arm in the form of a segment of a profiled element, to an articulated structure of a windscreen wiper blade
EP1102693B1 (en) Motor vehicle windscreen wiper
EP1140592B1 (en) Windshield wiper for an automobile comprising advanced means for articulating the wiper blade on said windshield wiper
EP2121422B1 (en) Bicycle pedal with automatic attachment and detachment
WO2007033827A1 (en) Connector for mounting and jointing a wiper blade to a driving arm end
EP0167462B1 (en) Combination consisting of a cross-country ski, a cross-country ski binding and a cross-country ski boot
FR2780927A1 (en) DEVICE FOR FIXING THE BODIES OF A BUMPER ON A VEHICLE BODY WING
EP3409332B1 (en) Rear ski touring binding device with ski brake locking device
CA1136850A (en) Method for the manufacture of a sports shoe, and shoe made by said method
FR2814766A1 (en) SAFETY BARRIER FOR VEHICLE TRAFFIC CHANNELS WITH AT LEAST ONE PROTECTIVE SCREEN
CA1254242A (en) Ski
FR2814962A1 (en) IMPROVEMENT FOR A DEVICE FOR RETAINING A FOOTWEAR ON A SURF SNOW SLIDING BOARD
WO1989010169A1 (en) Braking device for skates and skate boards
EP0956886B1 (en) Interface between a boot and a snowboard
FR2768938A1 (en) Snow shoe
FR2584669A1 (en) Utility vehicle mudguard
CH673400A5 (en)
EP0565437A1 (en) Air deflector for a windscreenwiper with a supple detachable edge
FR2836117A1 (en) Pedal for bicycle has sleeve surrounding crank axle and with sprung frames to engage abutments on boot plate
FR2759048A1 (en) Automobile windscreen wiper
FR2726745A1 (en) DEVICE FOR ATTACHING A SHOE TO AN APPARATUS, SAID DEVICE COMPRISING AT LEAST ONE MAGNET
EP3064406B1 (en) Windscreen wiper for a vehicle wiper system
EP1011823A1 (en) Roller skate with reinforcing leggings and in particular for braking
FR2652508A1 (en) Device, on a ski, for supporting the front part of the sole of a boot
EP1676608A1 (en) Device for mounting a washer on a pole intended for practicing wintersports

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse