FR2583015A1 - Dispositif de reduction de voilure pour planche a voile - Google Patents
Dispositif de reduction de voilure pour planche a voile Download PDFInfo
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/20—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
- B63H8/23—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing for tensioning or trimming the clew of the sail, e.g. outhaul trimmers
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UNE VOILE A SURFACE MODIFIABLE POUR PLANCHES A VOILE, QUI COMPORTE DEUX SURFACES DE REDUCTION DE VOILURE 1 ET 2, SURFACES DE VOILURE POUVANT ETRE REDUITES A L'AIDE DE FERMETURES A GLISSIERE 7 ET 8 QUI S'ACCROCHE SUR LE MAT 9 ET 10. L'INVENTION EST REMARQUABLE EN CE QUE LA VOILE PORTE DES FERMETURES A GLISSIERE DES DEUX COTES DE LA VOILE. LA REDUCTION DE SURFACE DE VOILURE EST OBTENUE EN JOIGNANT LES DEUX FERMETURES DES DEUX COTES DE LA VOILE. IL FAUT POUR CETTE OPERATION, LIBERER LE POINT D'ECOUTE SITUE A L'EXTREMITE DU WISHBONE, ET PAR LA SUITE LE RETENDRE 4. L'INVENTION EST DESTINEE A PERMETTRE PAR UNE SIMPLE MANOEUVRE L'OBTENTION D'UNE VOILE PLUS PETITE OU DE SURFACE PLUS GRANDE.
Description
Description
La présente invention concefle un dispositif de réduction de voilure pour planchers à voile, afin de pouvoir naviguer par vent fort autant que par vent faible.
La présente invention concefle un dispositif de réduction de voilure pour planchers à voile, afin de pouvoir naviguer par vent fort autant que par vent faible.
Les bateaux à voile classiques ou planches à voile sont munis de moyens de réduction de voilure, soit par enroulement de la base de la voile, soit en maintenant serrées sur la bôme par des garcettes les bandes de toile de la base de la voile, rendues
inactives par l'abaissement de ladite voile le long du mbt.
inactives par l'abaissement de ladite voile le long du mbt.
Sur les planches à voile, les procédés actuellement connus
de réduction de voilure n'emploient pas de fermetures à glissières.
de réduction de voilure n'emploient pas de fermetures à glissières.
En effet, les trois angles de la voile k point de drisse, point
d'amure, point d'écoute ) sont innamovibles. Le moyen de réduire la
surface de voilure consiste à remplacer la voile normale par une
voile plus petite dite voile de gros temps ou voile tempête, ou par
un système de prise de ris décrit comme ci-dessus.
d'amure, point d'écoute ) sont innamovibles. Le moyen de réduire la
surface de voilure consiste à remplacer la voile normale par une
voile plus petite dite voile de gros temps ou voile tempête, ou par
un système de prise de ris décrit comme ci-dessus.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet
inconvénient et procure un dispositif de réduction de voilure à
partir d'une voile normale.
inconvénient et procure un dispositif de réduction de voilure à
partir d'une voile normale.
La voile est un dispositif portant des fermetures à glissières
des deux cotes de la voile, disposées parallèlement au mât, on
obtient une réduction de la surface de voilure en joignant les
fermetures (Fig 2, A ) le stockage de la voile s'effectue sous forme
de plis entre les fermetures et le mât (Fig, 3B). L'étarquage du bas
de la voile sur le mat
est résolu par la rigidité des systèmes de fermetures Les bandes de tissus que constituent lees fermetures sont maintenues par des bandes d'accrochages losque la voile est complètement déployée.(Fig1,C)
Pour obtenir une réduction de voilure, il faut libérer le point d'écoute au bout du wishbone (4), joindre les fermetures des cotés "recto et verso" de la voile(Fig 2,A) et resserer la voile à son point d'écoute (4).
des deux cotes de la voile, disposées parallèlement au mât, on
obtient une réduction de la surface de voilure en joignant les
fermetures (Fig 2, A ) le stockage de la voile s'effectue sous forme
de plis entre les fermetures et le mât (Fig, 3B). L'étarquage du bas
de la voile sur le mat
est résolu par la rigidité des systèmes de fermetures Les bandes de tissus que constituent lees fermetures sont maintenues par des bandes d'accrochages losque la voile est complètement déployée.(Fig1,C)
Pour obtenir une réduction de voilure, il faut libérer le point d'écoute au bout du wishbone (4), joindre les fermetures des cotés "recto et verso" de la voile(Fig 2,A) et resserer la voile à son point d'écoute (4).
La réduction de voilure est souhaitable lorsque l'on veut utiliser une planche à voile par vent fort.
Le dispositif peut posséder un double système de fermetures à glissières de manière à disposer d'une double réduction de voilure sans modifier et sans changer en aucun cas les lattes
Le dispositif est applicable à tout système faisant utilisation de voile de planche à voile.
Le dispositif est applicable à tout système faisant utilisation de voile de planche à voile.
Claims (8)
- REVENDICATIONSI) Dispositif de réduction de voilure pour planches à voile, caractérisé en ce que la voile porte des fermetures à glissiere des deux cotés de la voile (7 et 8), permettant la reduction de cette voile en joignant ces fermetures.
- 2) Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé par le stockage de la voile entre les bandes à fermeture et le mât (Fig 3 B).
- 3) Dispositif caractérisé, selon l'une quelconque des revendications précédentes, fermeture sont maintenues par des bandes d'accrochage lorsque la voile est complètement déployée (Fig 1 C).
- 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les fermetures à glissière sont disposées parallèllement au mât (Fig 2, 7 et 8).
- 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par les opérations suivantes- Libérer le point d'écoute, du wishbone (4)- Joindre les fermetures des cotés "recto et verso" de lavoile (Fig 2 A)- Resserer la voile à son point d'écoute (4).
- 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les lattes-ne doivent pas être enlevées ou modifiées (Fig 1, 3).
- 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'étarquage du bas de la voile sur le mât est résolu par la rigidité des systèmes de fermetures (Fig 1, 6).
- 8) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, pouvant posséder un double système de fermetures à glissière de manière à disposer d'une double réduction de voilure (Fig 4 résultant obtenu).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8508833A FR2583015B3 (fr) | 1985-06-06 | 1985-06-06 | Dispositif de reduction de voilure pour planche a voile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8508833A FR2583015B3 (fr) | 1985-06-06 | 1985-06-06 | Dispositif de reduction de voilure pour planche a voile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2583015A1 true FR2583015A1 (fr) | 1986-12-12 |
| FR2583015B3 FR2583015B3 (fr) | 1987-09-04 |
Family
ID=9320119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8508833A Expired FR2583015B3 (fr) | 1985-06-06 | 1985-06-06 | Dispositif de reduction de voilure pour planche a voile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2583015B3 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| USRE38448E1 (en) * | 1997-01-08 | 2004-03-02 | Roger Jurriens | Sail for a wind-powered vehicle |
-
1985
- 1985-06-06 FR FR8508833A patent/FR2583015B3/fr not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| USRE38448E1 (en) * | 1997-01-08 | 2004-03-02 | Roger Jurriens | Sail for a wind-powered vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2583015B3 (fr) | 1987-09-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |