FR2580008A1 - Road marker - Google Patents

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Abstract

The invention relates to a road marker intended, in the field of traffic, for delimiting zones and localising places. The road marker 1 has a stable base 2 and a body 3 of slender shape in order to protrude from the ground, the body generally being covered with a colouring which is visible from a distance. According to the invention, the base 2 has properties of a tumbler which is compatible with the receiving of an impact, in order to cause the marker 1 to move back upright after being released for its placing. The base 2 has a spheroidal shape provided with a flattened part 5 in its lower portion, which flattened part advantageously consists of a hollowed shape. The invention will find its application especially in the field of public works, in particular for road repairs.

Description

''invention est relative à une balise routière. Elle trouvera tout particuliérement son application dans le domaine de la circulation routière pour délimiter des zones et localiser des emplacements. invention relates to a road beacon. It will particularly find its application in the field of road traffic to delimit zones and locate locations.

On connait 1 utilisation des balises routiéres utilisées en particulier par les services effectuant des travaux sur les routes pour dévier le flot de voitures et les écarter ainsi du lieu de travail. There is a known use of road beacons used in particular by services performing work on the roads to divert the flow of cars and away from the workplace.

Cette déviation peut étre réalisée sur de grandes distances par exemple sur routes ou autoroutes auquel cas les balises sont placées à intervalles réguliers sur plusieurs centaines de métres voire plusieurs kilomètres. This deviation can be carried out over great distances for example on roads or highways in which case the beacons are placed at regular intervals over several hundred meters or even several kilometers.

Les balises routiéres actuelles sont réalisées dans un matériau plastique ce qui leur permet en cas de chocs de résister et si malencontreusement un véhicule venait à heurter une balise routiére celle-ci ne provoque aucun dégât. The current road beacons are made of a plastic material which allows them in case of shocks to resist and if unfortunately a vehicle hit a road beacon it causes no damage.

Les balises routiéres comportent une embase largement dimensionnée ce qui leur assure une bonne stabilité quoique malgré cela elles peuvent être renversées par exemple sous 1 action d un choc avec une voiture. The road beacons have a large dimensioned base which ensures them good stability although in spite of this they can be reversed for example under the action of a shock with a car.

Pour accroitre leur stabilité, la partie inférieure des balises routiéres est lestée notamment à l'aide dune réserve de sable, ou encore dans certains cas, les utilisateurs plantent les balises sur un fer à béton piqué verticalement dans le sol. To increase their stability, the lower part of the road beacons is weighted in particular using a sand reserve, or in some cases, users plant the beacons on a concrete iron stitched vertically into the ground.

Afin qu'elles puissent être perçues à distance par les automobilistes, généralement les balises routiéres sont revêtues de coloris vifs tels qu'une alternance de bandes rouge et blanche. So that they can be perceived at a distance by the motorists, generally the road beacons are covered with bright colors such as alternating red and white bands.

Dans leur utilisation, les balises routières actuelles donnent satisfaction si ce n'est qu'une fois couchées accidentellement, elles ne peuvent plus assurer leurs fonctions et deviennent même un obstacle dangeureux. In their use, the current road beacons are satisfactory except that once they are accidentally lying down, they can no longer perform their functions and even become a dangerous obstacle.

Par contre. sur les plans de leur mise en place et de leur ramassage. elles nécessitent certaines précautions d usage difficilement compatibles avec une grande rapidité d'exécution. On the other hand. in terms of their implementation and their collection. they require certain precautions of use difficult to compatible with a great speed of execution.

Par exemple, la pose d'une balise routière doit être effectuée avec précision pour dune part la placer à 1 endroit précis du périmètre du lieu à délimiter puis il est nécessaire de la poser sur le sol avec suffisamment de délicatesse pour être certain que l'embase soit correctement placée. Par exemple. on ne peut envisager de jeter la balise routiére pour en assurer la pose. car il y a fort à craindre qu'elle tombe sur le sol couchée et ne se redresse plus. For example, the installation of a road beacon must be carried out with precision so as to place it at 1 precise place of the perimeter of the place to be delimited then it is necessary to put it on the ground with enough delicacy to be certain that the base is correctly placed. For example. we can not consider throwing the road beacon to ensure its installation. for there is much to fear that she falls on the ground and no longer stands up.

Lorsque par exemple des balises routières doivent être mises en place à intervalles réguliers sur de très grandes distances. ceci oblige à utiliser une camionnette qui devra marquer un arret lors de la mise en place de chaque balise avec les pertes de temps qui en résultent. For example, when road beacons have to be set up at regular intervals over very large distances. this requires the use of a van that will have to stop when setting up each tag with the resulting loss of time.

De même pour le ramassage des balises. celles-ci ne présentent aucun moyen d accrochage et il est obligatoire de procéder à un ramassage unitaire des balises. Pour accélérer cette opération, généralement on utilise une camionnette dotée dune porte latérale par laquelle le ramasseur prélève chaque balise alors que le chauffeur à vitesse réduite les frêle. Il s'agit dune opération délicate et dangereuse car le ramasseur est fortement penché à I'extérieur du véhicule durant la manoeuvre avec tous les risques de chute que cela comporte. Similarly for the collection of tags. these have no means of attachment and it is mandatory to carry out a unitary collection tags. To accelerate this operation, usually we use a van with a side door by which the collector takes each tag while the driver at reduced speed frail. This is a delicate and dangerous operation because the collector is strongly inclined to the outside of the vehicle during the maneuver with all the risks of falling that entails.

Le but de la présente invention est de présenter une balise routière qui présente une efficacité totale même après avoir été renversee sous l effet par exemple d un choc. Cette propriété permet d accroitre de façon sensible la sécurité car la balise routière est un organe fondamental de sécurité tant pour les usagers de la route que pour les opérateurs chargés d'effectuer des travaux sur la chaussée. The object of the present invention is to provide a road beacon which has a total efficiency even after being reversed under the effect for example of a shock. This property makes it possible to significantly increase safety because the road beacon is a fundamental safety organ for both road users and operators carrying out work on the roadway.

Par ailleurs, la balise routière de la présente invention présente des propriétés particulières qui lui autorisent d être mise en place par un lâche. Cette caractéristique est fort appréciable puisque le lâché est une opération qui peut être réalisée manuellement facilement et surtout automatiquement. Ainsi. dorénavant il est concevable d'utiliser un dispositif placé à bord d'un véhicule qui lâche sur la voie des balises routiêres à intervalles réguliers pour marquer une délimitation. Bien entendu, la précision du posé sera lié à la précision du lâché mais dans ce domaine. il existe des appareils parfaitement adaptés à ce besoin. Moreover, the road beacon of the present invention has particular properties that allow it to be implemented by a coward. This characteristic is very significant since the release is an operation that can be performed manually easily and especially automatically. So. from now on it is conceivable to use a device placed on board a vehicle which lets loose on the way of the road beacons at regular intervals to mark a delimitation. Of course, the accuracy of the posed will be related to the accuracy of the release but in this area. there are devices perfectly adapted to this need.

Parallèlement à la pose automatique des balises routières de la présente invention, ces dernières peuvent également être ramassées automatiquement. Selon plusieurs variantes du dispositif de ramassage automatique. le ramassage peut être envisagé en écartant toute interivention manuelle. Ainsi, les risques encourrus par le ramasseur jusqu a présent sont totalement supprimés avec la balise routiere de la présente invention. In parallel with the automatic laying of the road beacons of the present invention, the latter can also be picked up automatically. According to several variants of the automatic pickup device. pickup can be considered by excluding any manual interivention. Thus, the risks incurred by the collector up to now are totally eliminated with the road beacon of the present invention.

D'autres buts et avantages de la présente invention apparaitront au cours de la description suivante qui n'est cependant donnée qu'a titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter. Other objects and advantages of the present invention will appear in the course of the following description which is however given for information only and which is not intended to limit it.

La balise routière destinée dans le domaine de la circulation routière à délimiter des zones et localiser des emplacements qui présente une embase stable et un corps de forme elancée pour faire saillie sur le sol, recouvert généralement d'une couleur visible à distance est caractérisée par le fait que l'embase présente les propriétés d'un culbuto, compatible avec'encaissement d'un choc pour provoquer le redressement de la balise après un lâché de celle-ci pour sa pose. The traffic beacon intended for use in the field of road traffic to delimit zones and locate locations which has a stable base and a body of elongated shape to protrude from the ground, generally covered with a visible color at a distance is characterized by the fact that the base has the properties of a culbuto, compatible with'encaissement a shock to cause the recovery of the tag after a let go of it for its installation.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante accompagnée de dessins en annexe parmi lesquels
- la figure 1 illustre une vue extérieure de la balise routiére selon un mode préférentiel de réalisation de l'invention,
- la figure 2 schématise en vue de coupe les détails internes de la balise routière de la présente invention.
The invention will be better understood on reading the following description accompanied by attached drawings among which
FIG. 1 illustrates an external view of the road beacon according to a preferred embodiment of the invention,
- Figure 2 shows schematically in sectional view the internal details of the road beacon of the present invention.

- la figure 3 schématise un mode de ramassage automatique d'une balise routière selon la présente invention. - Figure 3 schematically an automatic pickup mode of a road beacon according to the present invention.

- la figure 4 représente en vue de coupe longitudinale un mode préférentiel de réalisation de l'invention qui lui assure la propriété d'etre emboitable,
- la figure 5 schématise un mode de dépose automatique d'une balise routière selon la présente invention,
- la figure 6 schematise un second mode de ramassage automatique d'une balise routière selon la présente invention.
- Figure 4 shows a longitudinal sectional view of a preferred embodiment of the invention which ensures the property of being nestable,
FIG. 5 schematizes a mode of automatic removal of a road beacon according to the present invention,
FIG. 6 schematizes a second mode of automatic pickup of a road beacon according to the present invention.

La presente invention vise une balise routière destinée dans le domaine de la circulation routière à délimiter des zones et localiser des emplacements. The present invention aims at a road beacon intended in the field of road traffic to delimit zones and locate locations.

La balise routière 1 illustrée à la figure 1 comporte une embase 2 stable surmontée d'un corps 3 de forme élancée pour faire saillie sur le sol. La stabilité de l'embase 2 est nécessaire pour donner une bonne assise à la balise 1. ceci malgré les contraintes extérieures susceptibles d'être rencontrées telles que l'action du vent ou de l'air déplacé par les véhicule.  The road beacon 1 illustrated in Figure 1 comprises a stable base 2 surmounted by a body 3 of slender shape to project on the ground. The stability of the base 2 is necessary to give a good seat to the beacon 1. this despite the external stresses likely to be encountered such as the action of wind or air moved by the vehicle.

La forme élancée du corps 3 permet à la balise routière de se démarquer vis-à-vis de la surface du sol pour que rles automobilistes puissent voir à distance la balise routière. A cet égard. le corps 3 est généralement recouvert de coloris vifs visibles à distance, tel qu'un alternement de lignes blanche et rouge. The slender shape of the body 3 allows the road beacon to stand out from the ground surface so that motorists can see the beacon at a distance. In this regard. the body 3 is generally covered with bright colors visible at a distance, such as alternating white and red lines.

Selon la caractéristique principale de la présente invention, l embase~2 presente les propriétés d'un culbuto c'est-à-dire que l'embase 2 est a' meme à redresser la balise 1 même après inclinaison de celle-ci quelqu'en était l'angle De la sorte, jamais la balise routière de la présente invention ne peut être trouvee en position couchée comme cela se rencontrait avec les balises routières actuelles. According to the main feature of the present invention, the base ~ 2 has the properties of a culbuto that is to say that the base 2 is even to straighten the tag 1 even after inclination thereof some In this way, the road beacon of the present invention can never be found in a supine position as was found with current road beacons.

Meme après un choc malencontreux avec un véhicule, la balise routière se redresse alors qu au moment du choc, elle est tout à fait à même à se coucher pour ne provoquer aucun dégât sur le véhicule. Even after an unfortunate collision with a vehicle, the road beacon recovers while at the moment of the shock, it is quite able to lie down to cause no damage to the vehicle.

De plus, l'embase 2 présente des propriétés compatibles avec l'encaissement d'un choc pour provoquer le redressement de la balise 1 après un lâché de celle-ci pour sa pose. In addition, the base 2 has properties compatible with the receipt of a shock to cause the recovery of the tag 1 after a drop of it for its installation.

Contrairement aux culbutos qui sont utilisés tels qu'ils soient de façon permanente en contact avec le sol, la balise routière de la présente invention peut jouir des propriétés du culbuto après avoir encaissé un choc. Unlike the culbutos that are used as they are permanently in contact with the ground, the road beacon of the present invention can enjoy the properties of the culbuto after receiving a shock.

De la sorte, par exemple pour la pose de la balise routière de la présente invention, il est possible d'envisager que celle-ci soit lâchée depuis un véhicule en marche soit manuellement soit automatiquement à l'aide de dispositifs existants. In this way, for example for laying the road beacon of the present invention, it is possible to consider that it is released from a vehicle running either manually or automatically using existing devices.

Par exemple, la figure 5 illustre un mode de dépose automatique des balises routières de la présente invention. On peut envisager un véhicule 14 présentant sur sa partie arrière une trémie 15 alimentee en balise 1 à partir d'un magasin non représenté. Cette trémie laissant échapper périodiquement une balise telle que représentée à la figure 5a. For example, Figure 5 illustrates an automatic way of removing road beacons of the present invention. It is possible to envisage a vehicle 14 having on its rear part a hopper 15 fed with beacon 1 from a store not shown. This hopper periodically releasing a beacon as shown in Figure 5a.

Ensuite, la balise 1 vient en contact avec le sol puis est basculée par le bec 16 de la trémie tel que le représentent les figures 5b et 5c. Then, the tag 1 comes into contact with the ground and is tilted by the spout 16 of the hopper as shown in Figures 5b and 5c.

Enfin, grace aux caractéristiques de la balise de la présente invention. celle-ci se redresse afin de prendre sa position définitive comme le montre la figure 5d.  Finally, thanks to the characteristics of the beacon of the present invention. it is recovering to take its final position as shown in Figure 5d.

La figure 2 illustre en vue de coupe longitudinale la balise routière 1 de la présente invention. Afin que celle-ci puisse encaisser des chocs sans en souffrir, de préférence. sa partie externe est réalisée dans un matériau élastique. A cet égard, certains matériaux plastiques présentent des caractéristiques tout à fait à même à répondre à ce besoin. Figure 2 illustrates in longitudinal sectional view the road beacon 1 of the present invention. So that it can collect shocks without suffering, preferably. its outer part is made of an elastic material. In this respect, certain plastic materials have characteristics quite capable of meeting this need.

Tel qu'il est illustré à la figure 2, pour doter la balise routière 1 de la présente invention des propriétés d'un culbuto, on abaisse son centre de gravité en lestant son embase 2 par 1 apport par exemple d'un noyau lourd 4. Par contre, la partie intérieure du corps 3 est évidée. As illustrated in FIG. 2, in order to endow the road beacon 1 of the present invention with the properties of a culbuto, its center of gravity is lowered by lining its base 2 with, for example, a heavy core 4 On the other hand, the inner part of the body 3 is hollowed out.

Pour la précision du placement des balises routières de la présente invention, il est souhaitable que celles-ci ne puissent glisser sur le sol après avoir été jetées. Cette propriété peut être acquise en réalisant la partie extérieure de la balise 1 dans un matériau à coefficient de frottement élevé. De la sorte, lorsque la balise entre en contact avec le sol après avoir été lâchée. elle oscille mais ne glisse pas. For the accuracy of placement of the road beacons of the present invention, it is desirable that they can not slip on the ground after being discarded. This property can be acquired by making the outer part of the beacon 1 in a material with a high coefficient of friction. In this way, when the beacon comes in contact with the ground after being released. it oscillates but does not slip.

Pour éviter que la balise routière de la présente invention n'oscille perpétuellement, son embase 2 de forme sphèroidale est munie d'un méplat 5 dans sa partie inférieure. Ce méplat renforce l'assise de la balise 1 et lui assure une certaine stabilité. Ce meplat peut être notamment constitué par une forme en creux telle que le montre la figure 2 qui présente l'avantage d'une meilleure stabilité sur une surface irrégulière. To prevent the road beacon of the present invention from oscillating perpetually, its base 2 of spherical shape is provided with a flat part 5 in its lower part. This flat reinforces the seat of the beacon 1 and provides a certain stability. This meplat may in particular be constituted by a recessed shape as shown in Figure 2 which has the advantage of better stability on an irregular surface.

Parallèlement aux possibilités de pose automatique ou manuelle de la balise routière 1 de la présente invention par simple lâché de celle-ci depuis un véhicule roulant, il est avantageux d'envisager son ramassage automatique. Parallel to the possibilities of automatic or manual installation of the road beacon 1 of the present invention by simply dropping it from a rolling vehicle, it is advantageous to consider its automatic pickup.

Plusieurs solutions peuvent âtre employées. Several solutions can be used.

La première solution simple mais efficace consiste à utiliser un dispositif présentant certaines analogies avec les filets de pêches pour crevettes munis de roulettes latérales. De tels filets peuvent etre placés latéralement sur un véhicule et il suffit alors de cueillir au passage chacune des balises routières qui se regroupe dans le filet. The first simple but effective solution is to use a device with some similarities to shrimp peach nets with side rollers. Such nets can be placed laterally on a vehicle and it is sufficient to pick each passing road beacons that is grouped in the net.

Un autre mode de ramassage de la balise routière 1 de la présente invention est représenté aux figures 6a à 6d.  Another way of collecting the road beacon 1 of the present invention is shown in Figures 6a to 6d.

Par exemple, un véhicule de ramassage 17 est équipé d'un bouclier 18 et d'un système de préhension à courroie 19. le bouclier a pour objet de faire basculer la balise lors de l'avance du véhicule vers celle-ci et le dispositif 19 a pour but d'entraîner la balise 1 vers un magasin de stockage porté par le véhicule. For example, a collection vehicle 17 is equipped with a shield 18 and a belt gripping system 19. the purpose of the shield is to tilt the beacon during the advance of the vehicle towards it and the device 19 is intended to drive the beacon 1 to a storage warehouse carried by the vehicle.

Le ramassage s'effectue de la manière suivante, le véhicule 17 s'approche de la balise 1, la fait basculer par l'intermédiaire du bouclier 18. En continuant son avancement, le véhicule 17 met en contact l'embase de la balise 1 entre deux courroies 20 tournant en continu comme le montre la figure 6b. The pickup is carried out in the following manner, the vehicle 17 approaches the beacon 1, the rocker through the shield 18. Continuing its advancement, the vehicle 17 brings into contact the base of the beacon 1 between two belts 20 rotating continuously as shown in Figure 6b.

A ce moment, l'embase pincée par les courroies est entrainée vers le haut comme le montre la figure 6c puis ensuite déversée dans le magasin de stockage du véhicule 17 comme le montre la figure 6d. At this time, the base pinched by the belts is driven upwards as shown in Figure 6c and then discharged into the vehicle storage magazine 17 as shown in Figure 6d.

La figure 3 illustre un autre dispositif de ramassage plus sophistiqué puisqu'il permet de travailler en continu à grande vitesse. Figure 3 illustrates another more sophisticated pickup device since it allows to work continuously at high speed.

Les moyens d'accrochage situés au niveau de son extrémité superieure dont est dotée la balise 1 de la présente invention se présentent sous la forme d'une tige verticale 7 munie à son extrémité supérieure d'une butée 8 qui se présente, dans le cas de la figure 3, sous la forme d'une sphère. The attachment means located at its upper end which is provided with the beacon 1 of the present invention is in the form of a vertical rod 7 provided at its upper end with a stop 8 which is, in the case of Figure 3, in the form of a sphere.

Dans ce cas, le dispositif de ramassage 9 se présente sous la forme d'un peigne horizontal ou légèrement oblique supporté par un véhicule. Le peigne 9 est doté de dents 10 entre lesquelles la tige 7 de la balise 1 vient se loger lors- du ramassage. La butée 8 forme un point d'arrêt afin que la tige 7 ne puisse s'échapper du peigne 9. In this case, the pickup device 9 is in the form of a horizontal or slightly oblique comb supported by a vehicle. The comb 9 has teeth 10 between which the rod 7 of the beacon 1 is housed during pickup. The stop 8 forms a stopping point so that the rod 7 can not escape the comb 9.

En donnant aux dents 10 un mouvement de translation tel que schématise par les flèches 11 de la figure 3, il est possible d'assurer une évacuation de la balise routière 1 vers le véhicule de support du peigne 9 aussitot le ramassage effectué. Ainsi, il est possible d'automatiser entierement le dispositif de ramassage des balises routières. By giving the teeth 10 a translational movement as schematized by the arrows 11 of Figure 3, it is possible to ensure an evacuation of the road beacon 1 to the support vehicle of the comb 9 immediately collection carried out. Thus, it is possible to fully automate the device for collecting road beacons.

Pour minimiser l'encombrement pris par les balises routières une fois celles-ci ramassées, il est avantageux de leur assurer des propriétés d'emboitement les unes dans les autres. To minimize the clutter taken by the road beacons once they are collected, it is advantageous to ensure nesting properties in one another.

La figure ; illustre en vue de coupe longitudinale une balise dotée de moyens d'emboitement qui lui assure de telles propriétés. The figure ; illustrates in longitudinal section view a tag with interlocking means which ensures such properties.

Les moyens d'emboitement se présentent sous la forme d'une embase 2 perforée 2 et d'un corps 3 évidé. L'embase perforée 12 peut recevoir le corps 3 généralement de forme conique d'une autre balise. The engagement means are in the form of a perforated base 2 and a hollow body 3. The perforated base 12 can receive the body 3 generally of conical shape of another beacon.

Dans ce cas, pour assurer la stabilité de l'ensemble. l'embase présente dans sa masse un noyau lourd toroidal 13. In this case, to ensure the stability of the whole. the base has in its mass a toroidal heavy core 13.

Pour augmenter le degré d'emboitement des balises routières, il est également possible d'envisager de fendre partiellement l'embase 2 à l'aide d'une ou plusieurs fentes disposées sur le pourtour de l'orifice d'emboîtement afin que ce dernier puisse s'évaser lors de l'emboîtement des balises routières. To increase the degree of interlocking of road beacons, it is also possible to consider partially cracking the base 2 with one or more slots disposed around the periphery of the nesting orifice so that the latter may flare when nesting road beacons.

Dans ce cas, le noyau lourd doit de préférence se scinder en plusieurs pièces. In this case, the heavy core should preferably split into several pieces.

D'autres mises en oeuvre de la présente invention à la portée de l'Homme de l'Art auraient pû également être envisagées sans pour autant sortir du cadre de celle-ci.  Other implementations of the present invention within the reach of the skilled person could also have been considered without departing from the scope thereof.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. Balise routière,destinée dans le domaine de la circulation routière à délimiter des zones et localiser des emplacements, qui présente une embase (2) stable et un corps (3) de forme élancée pour faire saillie sur le sol, recouvert généralement de coloris visibles à distance, caractérisée par le fait que l'embase (2 > présente les propriétés d'un culbuto compatible avec l'encaissement d un choc pour provoquer le redressement de la balise (X) après un lâché de celle-ci pour sa pose. 1. Traffic marker, intended in the field of road traffic to delimit zones and locate locations, which has a stable base (2) and a body (3) of slender shape to protrude from the ground, generally covered with colors visible remotely, characterized by the fact that the base (2> has the properties of a culbuto compatible with the casing of a shock to cause the recovery of the tag (X) after a drop of it for its installation . 2. Balise routière selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la balise (1 > est réalisée pour sa partie externe dans un matériau élastique. 2. Road mark according to claim 1, characterized in that the tag (1> is made for its outer portion in an elastic material. 3. Balise routière selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle est réalisée pour sa partie externe dans un matériau à coefficient de frottement élevé. 3. Beacon according to claim 1, characterized in that it is made for its outer portion in a high friction material material. 4. Balise routière selon la revendication 1. caractérisée par le fait que l'embase (2) est de forme sphéroidale munie d'un méplat (5) dans sa partie inférieure avantageusement constituée par une forme en creux 4. Road mark according to claim 1, characterized in that the base (2) is of spheroidal shape provided with a flat part (5) in its lower part advantageously constituted by a hollow shape. 5. Balise routière selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle comporte au niveau de son extrémité superieure des moyens d'accrochage. 5. Beacon according to claim 1, characterized in that it comprises at its upper end hooking means. 6. Balise routière selon la revendication 5, caractérisée par le fait que les moyens d'accrochage se présentent sous la forme d'une tige verticale (7) supérieure dotée à son extrémité d'une butée (8). 6. Road mark according to claim 5, characterized in that the attachment means are in the form of an upper vertical rod (7) having at its end a stop (8). 7. Balise routière selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle présente des moyens pour etre emboitables. 7. Beacon according to claim 1, characterized in that it has means to be nestable. 8. Balise routière selon la revendication 7, caractérisée par le fait que les moyens se présentent sous la forme d'une embase perforée (12) et d'un corps (3) évidé. 8. Road mark according to claim 7, characterized in that the means are in the form of a perforated base (12) and a body (3) recessed. 9. Balise routière selon la revendication 8, caractérisée par le fait que l'embase présente un lest formé d'un noyau lourd (13) toroidal.  9. Beacon according to claim 8, characterized in that the base has a ballast formed of a heavy core (13) toroidal.
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