FR2574877A1 - Dispositif de fixation et son procede de montage - Google Patents
Dispositif de fixation et son procede de montage Download PDFInfo
- Publication number
- FR2574877A1 FR2574877A1 FR8419333A FR8419333A FR2574877A1 FR 2574877 A1 FR2574877 A1 FR 2574877A1 FR 8419333 A FR8419333 A FR 8419333A FR 8419333 A FR8419333 A FR 8419333A FR 2574877 A1 FR2574877 A1 FR 2574877A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- plate
- immobilization
- slots
- support
- fastening device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 6
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
- F16B37/04—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
- F16B37/041—Releasable devices
- F16B37/042—Releasable devices locking by rotation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
- F16B37/04—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
- F16B37/044—Nut cages
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)
- Biological Treatment Of Waste Water (AREA)
Abstract
DISPOSITIF DE FIXATION D'UN ORGANE SUR UN SUPPORT CARACTERISE EN CE QU'IL COMPORTE UNE PLAQUE D'ARRET 3 SOLIDAIRE DUDIT SUPPORT, LEDIT SUPPORT ETANT MUNI D'UNE OUVERTURE DE FACON A LAISSER PASSER UNE VIS A EMBASE 5 ASSOCIEE A UNE PLAQUETTE D'IMMOBILISATION 4, QUI VIENT AFFICHER EN POSITION RADIALE ET EN POSITION AXIALE LADITE VIS A EMBASE 5, APRES ROTATION D'UN QUART DE TOUR, DE FACON A ENGAGER DES AILETTES 18 ET 19 DE LADITE PLAQUETTE D'IMMOBILISATION 4 DANS DES FENTAGES 9 ET 10 DE LA PLAQUE D'ARRET 3.
Description
DISPOSITIF DE FIXATION ET SON PROCEDE DE MONTAGE
La présente invention est relative a un dispositif de fixation d'un organe sur un support, associant une plaque d'arrêt solidaire du support à une plaquette d'immobilisation, qui porte une vis à embase pour assurer l'immobilisation en translation et en rotation de ladite vis à embase.
La présente invention est relative a un dispositif de fixation d'un organe sur un support, associant une plaque d'arrêt solidaire du support à une plaquette d'immobilisation, qui porte une vis à embase pour assurer l'immobilisation en translation et en rotation de ladite vis à embase.
Dans le montage en chaîne, notamment en construction automobile, il est indispensable de pouvoir utiliser le plus possible des dispositifs de fixation qui permettent l'utilisation de visseuse automatique.
I1 est convenu d'utiliser pour le montage en chaîne en construction automobile, notamment pour des sous-ensembles parti culièrement lourds, des boulons munis d'entretoise. Ces boulons sont montés sur la caisse du véhicule et redoivent une entretoise sur laquelle vient s'appliquer l'ensemble à fixer, tel qu'un train arrière de véhicule automobile. Enfin il faudra bloquer l'ensemble à l'aide d'écrous Pour effectuer ces opérations, il faut l'intervention manuelle de deux opérateurs. L'un de ces opérateurs maintient en position la vis du boulon, tandis qu'après présentation du train arrière, il faut l'intervention d'un second opérateur pour effectuer le blocage des écrous.
Cette technique de montage présente de nombreux inconvénients, notamment elle nécessite la présence de deux opérateurs, et elle ne permet pas un montage automatisé. De plus le temps de montage est relativement long avec des risques d'erreurs de mise en place.
Le but de la présente invention est de proposer un dispositif de fixation, qui permette de monter l'organe à fixer de façon automatique.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de fixation d'un organe sur un support comporte une plaque d'arrêt solidaire dudit support. Ce support est muni d'une ouverture, de façon à laisser passer une vis à embase associée à une plaquette d'immobilisation. Cette plaquette d'immobilisation vient afficher en position radiale et en position axiale ladite vis à embase, après rotation d'un quart de tour, de façon à engager des ailettes, de ladite plaquette d'immobilisation, dans des fentages de la plaque d'arrêt.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les fentages de la plaque d'arrêt sont décalés l'un par rapport à l'autre.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les fentages comportent des faces d'appui convexes.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les ailettes de la plaquette d'immobilisation comportent des coins qui sont relevés.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les fentages comportent des débordements.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le procédé de montage du dispositif de fixation consiste en - le montage de la plaquette d'immobilisation dans la tête de
la vis à embase ; - l'engagement de l'ensemble plaquette d'immobilisation/vis à
embase, à travers une ouverture du support, dans la
plaque d'arrêt ; - l'immobilisation par un quart de tour de la plaquette
d'immobilisation avec la vis à embase - le montage de l'organe à fixer ; - ie blocage de l'organe à fixer par vissage des écrous.
la vis à embase ; - l'engagement de l'ensemble plaquette d'immobilisation/vis à
embase, à travers une ouverture du support, dans la
plaque d'arrêt ; - l'immobilisation par un quart de tour de la plaquette
d'immobilisation avec la vis à embase - le montage de l'organe à fixer ; - ie blocage de l'organe à fixer par vissage des écrous.
L'invention présente ainsi l'avantage de permettre un montage automatique sans intervention manuelle, d'où une productivité améliorée en chaîne et une garantie de qualité maintenue.
L'invention sera mieux comprise par l'étude d'un mode de réalisation particulier décrit à titre nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, sur lesquels - la fig. 1 est une vue en perspective, avant mise en-place des
éléments du dispositif selon l'invention - la fig. 2 est une vue en perspective après mise en place des
élements du dispositif selon l'invention - la fig. 3 est une vue en perspective de la plaquette d'immo
bilisation selon l'invention ; - la fig. 4 est une section suivant IV - IV de la fig. 3 - la fig. 5 est une vue en plan de la plaque d'arret selon
l'invention ; - la fig. 6 est une coupe suivant VI - VI à plus grande échelle
de la fig. 5.
éléments du dispositif selon l'invention - la fig. 2 est une vue en perspective après mise en place des
élements du dispositif selon l'invention - la fig. 3 est une vue en perspective de la plaquette d'immo
bilisation selon l'invention ; - la fig. 4 est une section suivant IV - IV de la fig. 3 - la fig. 5 est une vue en plan de la plaque d'arret selon
l'invention ; - la fig. 6 est une coupe suivant VI - VI à plus grande échelle
de la fig. 5.
Le dispositif de fixation selon ltinvention d'un organe 1 sur un support 2 comprend essentiellement une plaque d'arrêt.3, solidaire dudit support 2 et une plaquette d'immobilisation 4, qui reçoit une vis à embase 5.
La plaque d'arrêt 3 est conformée à partir d'une tôle et com prend une semelle 6 qui se prolonge par deux flance 7 et 8.
Chacun de ces flancs 7 et 8 est muni respectivement des fentages 9 et 10. Les fentages 9 et 10 sont décalés l'un par rapport à l'autre. De plus, chacun des fentages 9 et 10 a respectivement une face d'appui convexe 14 et 15. Enfin, les fen- tages 9 et 10 se prolongent respectivement par un débordement 11 et 12 dans la semelle 6.
La semelle 6 a une ouverture 13 en son milieu.
La plaque d'arrêt 3 est rendue solidaire du support 2 par soudure des flancs 7 et 8. De plus, cette plaquette 3 est disposée de façon que l'axe de l'ouverture 13 corresponde a l'axe d'une ouverture 27 disposée dans ledit support 2. Cette ouverture 27 doit avoir un diamètre suffisant, de façon à laisser passer la plaquette dtimmobilisation 4.
La plaquette d'immobilisation 4 est constituée d'un corps 17, qui est muni de deux ailettes 18 et 19 diamétralement opposées.
La forme du corps 17 est cylindrique, et les ailettes 18 et 19 ont chacune leurs coins 20 qui sont relevés.
Les deux coins 20, qui sont diamétralement opposés, sont relevés dans le même sens. Les deux coins 20 de chacune des ailettes 18 et 19 sont releves dans le sens opposé.
Enfin la plaquette d'immobilisation 4 est munie en son centre d'une ouverture hexagonale, dont les dimensions correspondent à celles de la tête hexagonale 22 de la vis à embase 5, de manière à pouvoir engager facilement la tête hexagonale 22 dans l'ouverture hexagonale 21.
La vis à embase 5 est constituée d'une tête hexagonale 22, d'une embase 23 et d'une tige 24.
Selon le mode de réalisation de l'invention représenté sur les fig. 1 et 2, deux plaques d'arrêt 3 sont raccordées par un élé- ment de liaison 25, ceci afin de constituer une plaque d'arrêt double 26. Dans le cas présent, l'organe 1 est fixé sur le support 2 à l'aide de deux plaques d'arrêt double 26. Ces dispositions s'appliquent notamment au montage d'un train arrière de véhicule automobile (organe 1) sur le châssis (support 2).
Les deux plaques d'arrêt double 26 sont soudées sous la caisse du véhicule et sont disposées symétriquement par rapport à l'axe longitudinal dudit véhicule. La caisse du véhicule comporte des ouvertures 27, dont l'axe correspond à l'axe de l'ou- verture 13 de chacune des plaques d'arrêt 3.
Le procédé de montage du train arrière (organe 1) sous la caisse (support 2) du véhicule s'effectue selon le procédé ci-apres.
On effectue tout d'abord le montage de chaque plaquette d'immobilisation 4 dans la tête 22 d'une vis à embase 5.
On engage un ensemble plaquette d'immobilisation 4/vis à embase 5 dans chacune des quatre ouvertures 27 de la caisse du véhicule (support 2). Cet engagement se fait jusqu'à ce que l'embase 23 de la vis à embase 5 vienne s'appuyer sur la semelle 6 de la plaque d'arrêt 3 correspondante.
Pour ce faire, chaque plaque d'arrêt 3 a ses flancs 7 et 8 qui sont situés l'un par rapport à l'autre de manière à laisser passer facilement le corps 17 d'une plaquette 4. En revanche les flancs 7 et 8 doivent être suffisamment rapprochés, de façon que les ailettes 17 et 18 de la plaquette d'immobilisation 4 puissent venir s'appliquer sur les faces d'appui convexes 14 et 15 des fentages 9 et 10 de la plaque d'arrêt 3 correspondante. Lors de l'engagement de la plaquette d'immobi lisation 4 dans la plaque d'arret 3 correspondante, il faut donc que ladite plaque d'immobilisation 4 ait l'axe de ses ailettes 18 et 19 qui soit parallèle aux flancs 7 et 8 de la plaque d'arrêt 3.
On effectue ensuite la rotation d'un quart de tour de l'ensemble plaquette d'immobilisation 4/vis à embase 5, de façon venir engager chacune des ailettes 18 et 19 de ladite plaquette d'immobilisation 4 dans les fentages correspondants 9 et 10 de la plaque d'arrêt 3. Les fentages 9 et 10 sont decalés l'un par rapport à l'autre de manière qu a la fin du quart de tour les ailettes 18 et 19 viennent buter sur l'extrémité de chacun des fentages 9 et 10 correspondants. De plus, les coins relevés 20 des ailettes 18 et 19, combinés avec les faces d'appui convexes 14 et 15 des fentages 9 et 10, permettent un blocage correct de l'ensemble plaquette d'immobilisation 4/vis à embase 5. De cette manière, les vis à embase 5 sont parfaitement immobilisées dans le sens axial et en rotation.
On présente alors le train arrière (organe 1) sous le châssis du véhicule (support 2), et on engage ce train arrière dans les quatre tiges 24 des vis à embase 5.
On effectue enfin le blocage du train arrière (organe 1), par vissage des écrous 28 sur les vis 5, à l'aide d'une machine de vissage automatique.
Claims (7)
1. Dispositif de fixation d'un organe (1) sur un support (2)
caractérisé en ce qu'il comporte une plaque d'arret (3)
solidaire dudit support (2), ledit support(2) etant muni
d'une ouverture (27) de façon à laisser passer une vis à
embase (5) associée à une plaquette d'immobilisation (4),
qui vient afficher en position radiale et en position axiale
ladite vis à embase (5), après rotation d'un quart de tour,
de façon à engager des ailettes (18) et (19) de ladite
plaquette d'immobilisation (4) dans des fentages (9) et (10)
de la plaque d'arrêt (3).
2. Dispositif de fixation selon la revendication 1 caractérise
en ce que les fentages (9) et (10) sont décalés l'un par
rapport à l'autre.
3. Dispositif de fixation selon l'une des revendications précé
dentes caractérisées en ce que les fentages (9) et (10) com
portent des faces d'appui convexes (14) et (15).
4. Dispositif de fixation selon la revendication 3 caractérisé
en ce que les ailettes (18) et (19) comportent des coins
relevés (20).
5. Dispositif de fixation selon l'une des revendications précé
dentes caractérisé en ce que les fentages (9) et (10) com
portent des débordements (11) et (12).
6. Dispositif de fixation selon l'une des revendications précé
dentes, caractérisé en ce qu'il comporte une plaque d'arrêt
double (26) constituée de deux plaques d'arrêt (3) qui sont
reunies par un élément de liaison (25).
- le blocage de l'organe (1) par vissage des écrous (28).
- le montage de l'organe (1) ;
plaquette d'immobilisation (4) avec la vis à embase (5) ;
- l'immobilisation par une rotation d'un quart de tour de la
port (2) dans la plaque d'arrêt (3) ;
(4)/vis a embase (5), à travers l'ouverture (27) du sup
- l'engagement de l'ensemble plaquette d'immobilisation
tete (22) de la vis à embase (5)
- le montage de la plaquette d'immobilisation (4) dans a
en
revendications précédentes caractérisé en ce qu'il consiste
7. procède de montage du dispositif de fixation selon l'une des
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8419333A FR2574877B1 (fr) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Dispositif de fixation et son procede de montage |
| ES1985296305U ES296305Y (es) | 1984-12-18 | 1985-12-17 | Dispositivo de fijacion de un organo sobre un soporte |
| BE0/216030A BE903884A (fr) | 1984-12-18 | 1985-12-18 | Dispositif de fixation et son procede de montage. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8419333A FR2574877B1 (fr) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Dispositif de fixation et son procede de montage |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2574877A1 true FR2574877A1 (fr) | 1986-06-20 |
| FR2574877B1 FR2574877B1 (fr) | 1987-02-13 |
Family
ID=9310709
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8419333A Expired FR2574877B1 (fr) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Dispositif de fixation et son procede de montage |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE903884A (fr) |
| ES (1) | ES296305Y (fr) |
| FR (1) | FR2574877B1 (fr) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0495656A1 (fr) * | 1991-01-18 | 1992-07-22 | Lucas Industries Public Limited Company | Dispositif de rétention |
| EP0593323A1 (fr) * | 1992-10-15 | 1994-04-20 | Rapid S.A. | Dispositif de maintien d'une pluralité de vis, écrous ou analogues sur une pièce quelconque |
| EP1473472A1 (fr) * | 2003-05-01 | 2004-11-03 | Lewmar Limited | Assemblages de fixation et procedés pour la fixation d'un treuil |
| FR2858029A1 (fr) * | 2003-07-22 | 2005-01-28 | Simmonds Sa | Ecrou a grande flottabilite |
| EP1529968A1 (fr) * | 2003-11-04 | 2005-05-11 | Metallwarenfabrik Hermann Winker GmbH & Co. KG | Elément de fixation |
| CN109751296A (zh) * | 2017-11-02 | 2019-05-14 | 丰田自动车株式会社 | 部件紧固连接结构 |
| CN111022848A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-04-17 | 北京中科富海低温科技有限公司 | 固定装置及冷箱 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2144553A (en) * | 1937-03-25 | 1939-01-17 | Simmonds Dev Corp Ltd | Fastening device incorporating a nut |
| FR1033002A (fr) * | 1950-03-09 | 1953-07-07 | Illinois Tool Works | Perfectionnements aux dispositifs de fixation |
| FR2178419A5 (fr) * | 1970-01-09 | 1973-11-09 | Deutsch Fastener Corp |
-
1984
- 1984-12-18 FR FR8419333A patent/FR2574877B1/fr not_active Expired
-
1985
- 1985-12-17 ES ES1985296305U patent/ES296305Y/es not_active Expired
- 1985-12-18 BE BE0/216030A patent/BE903884A/fr not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2144553A (en) * | 1937-03-25 | 1939-01-17 | Simmonds Dev Corp Ltd | Fastening device incorporating a nut |
| FR1033002A (fr) * | 1950-03-09 | 1953-07-07 | Illinois Tool Works | Perfectionnements aux dispositifs de fixation |
| FR2178419A5 (fr) * | 1970-01-09 | 1973-11-09 | Deutsch Fastener Corp |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0495656A1 (fr) * | 1991-01-18 | 1992-07-22 | Lucas Industries Public Limited Company | Dispositif de rétention |
| EP0593323A1 (fr) * | 1992-10-15 | 1994-04-20 | Rapid S.A. | Dispositif de maintien d'une pluralité de vis, écrous ou analogues sur une pièce quelconque |
| FR2697062A1 (fr) * | 1992-10-15 | 1994-04-22 | Rapid Sa | Dispositif de maintien d'une pluralité de vis, écrous ou analogues sur une pièce quelconque. |
| EP1473472A1 (fr) * | 2003-05-01 | 2004-11-03 | Lewmar Limited | Assemblages de fixation et procedés pour la fixation d'un treuil |
| US7207288B2 (en) | 2003-05-01 | 2007-04-24 | Lewmar Limited | Fixing assemblies and methods |
| FR2858029A1 (fr) * | 2003-07-22 | 2005-01-28 | Simmonds Sa | Ecrou a grande flottabilite |
| EP1529968A1 (fr) * | 2003-11-04 | 2005-05-11 | Metallwarenfabrik Hermann Winker GmbH & Co. KG | Elément de fixation |
| US7748938B2 (en) | 2003-11-04 | 2010-07-06 | Metallwarenfabrik Hermann Winker Gmbh & Co. Kg | Fastening element |
| CN109751296A (zh) * | 2017-11-02 | 2019-05-14 | 丰田自动车株式会社 | 部件紧固连接结构 |
| CN111022848A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-04-17 | 北京中科富海低温科技有限公司 | 固定装置及冷箱 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES296305U (es) | 1987-12-01 |
| ES296305Y (es) | 1988-05-16 |
| BE903884A (fr) | 1986-04-16 |
| FR2574877B1 (fr) | 1987-02-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1345804A1 (fr) | Dispositif de serrage d'un element reglable par rapport a un ensemble support | |
| EP1241072A1 (fr) | Assemblage d'un étrier de colonne de direction avec un pignon de direction d'un véhicule automobile | |
| FR2574877A1 (fr) | Dispositif de fixation et son procede de montage | |
| CA1319488C (fr) | Noix d'assujettissement d'une plaque a un tube | |
| FR2708096A1 (fr) | Dispositif de fixation d'éléments de blindage. | |
| FR3045690A1 (fr) | Dispositif d'assemblage et de fixation destine a assembler et fixer deux banches juxtaposees | |
| EP0443910A1 (fr) | Dispositif de blocage d'un organe tubulaire et en particulier d'une colonne de direction de véhicule automobile | |
| EP0388335A1 (fr) | Dispositif de bridage pour la fixation interchangeable des moules de conformation sur les presses de moulage | |
| EP3583017B1 (fr) | Agencement de carrosserie d'un vehicule, notamment automobile | |
| EP0296961B1 (fr) | Dispositif de fixation | |
| EP0581627B1 (fr) | Procédé de fixation d'un essieu de véhicule sur le soubassement de la caisse de ce véhicule | |
| FR2894518A1 (fr) | Capteur de pression pour systemes de surveillance de la pression des pneumatiques comportant des moyens de fixation encages | |
| EP1097851B1 (fr) | Boitier de frein de parking pour véhicule automobile et procédé de montage de ce boitier | |
| FR2720845A1 (fr) | Vis de réglage. | |
| FR2759654A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un retroviseur exterieur sur un vehicule automobile | |
| FR2909404A1 (fr) | Systeme de fixation d'une vitre a un mecanisme de leve vitre. | |
| FR2949805A1 (fr) | Dispositif d'indexation pour charniere d'ouvrant de vehicule | |
| FR2778213A1 (fr) | Ensemble destine a la realisation d'une bride, bride comprenant cet ensemble et construction comprenant un mat associe a au moins une hampe par cette bride | |
| FR2597426A1 (fr) | Systeme de direction pour un vehicule motorise comportant un mecanisme de centrage | |
| EP1020346A1 (fr) | Dispositif de support pour garde-boue de véhicule routier ou agricole | |
| FR2496198A1 (fr) | Articulation, notamment pour panneau basculant | |
| FR2844246A1 (fr) | Procede d'assemblage d'une portiere et d'un vehicule | |
| FR2564157A1 (fr) | Bride de fixation de containers | |
| FR2472071A1 (fr) | Dispositif de suspension pour portes ou portails | |
| FR3143491A1 (fr) | Outil d’aide au montage d’un dispositif d’essuie-glace et procédé de montage d’un dispositif d’essuie-glace dans un véhicule automobile |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |