FR2574488A1 - Distributeur d'allumage - Google Patents

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FR2574488A1
FR2574488A1 FR8418693A FR8418693A FR2574488A1 FR 2574488 A1 FR2574488 A1 FR 2574488A1 FR 8418693 A FR8418693 A FR 8418693A FR 8418693 A FR8418693 A FR 8418693A FR 2574488 A1 FR2574488 A1 FR 2574488A1
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axis
distributor
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FR2574488B1 (fr
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Pierre Heritier Best
Denis Plantin
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Ducellier et Cie
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Ducellier et Cie
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
    • F02P7/021—Mechanical distributors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Grinding-Machine Dressing And Accessory Apparatuses (AREA)

Abstract

CE DISTRIBUTEUR D'ALLUMAGE EST DU TYPE EQUIPANT UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET EST CARACTERISE EN CE QUE LA FIXATION D'UN CAPOT 2 EN MATERIAU ISOLANT PORTANT LES PLOTS DE DISTRIBUTION 4 SUR UN BOITIER METALLIQUE 1 DANS LEQUEL EST DISPOSE UN DISPOSITIF 5 DE COMMANDE DE LA RUPTURE DE COURANT DU CIRCUIT D'ALLUMAGE DU VEHICULE, EST REALISEE AU MOYEN DE DEUX VIS 6 VISSEES EN BIAIS PAR RAPPORT A L'AXE DU DISTRIBUTEUR, ET EN CE QUE LE CENTRAGE DU CAPOT 2 EST EFFECTUE PAR L'INTERIEUR DU BOITIER 1.

Description

DISTRIBUTEUR D'ALLMAGE -
La présente invention concerne un distributeur d'allumage notam-
ment pour moteur à combustion interne et plus particulièrement la liai-
son mécanique entre le boitier et le capot du distributeur.
Divers moyens sont connus pour assurer la liaison mécanique entre le boitier et le capot du distributeur tels que des ressorts qui s'accrochent d'une part sur le boitier et d'autre part sur une butée du capot, or lors d'un éventuel démontage du capot il arrive fréquemment
que les ressorts soient égarés ou soient difficiles à mettre, entraî-
nant une étanchéité incertaine de l'assemblage.
Il est aussi connu d'assurer la liaison par des vis qui se vissent
dans des oreilles réalisées sur l'extérieur du boitier augmentant d'au-
tant l'encombrement extérieur du distributeur.
Cet encombrement est surtout entraîné par le fait que le centrage du capot est effectué par l'extérieur du boitier, le capot devant alors
être de dimensions supérieures à celles du boitier.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients
et concerne à cet effet un distributeur d'allumage notamment pour véhi-
cule automobile à moteur à combustion interne, du type constitué d'un boitier métallique dans lequel est disposé un dispositif de commande
de la rupture de courant du circuit d'allumage du véhicule et sur le-
quel est centré et fixé un capot en matériau isolant dans lequel un
rotor de distribution défile par rotation devant des plots de distri-
bution caractérisé en ce que les moyens de fixation du capot centré par l'intérieur du boitier sont constitués de deux vis dont les axes après assemblage forment un angle aigu avec l'axe de rotation du doigt de distribution et en ce que le plan défini par l'axe d'une des vis avec l'axe de rotation forme un angle,3 avec celui défini par l'axe de
l'autre vis avec ledit axe de rotation.
La description qui va suivre en regard des figures annexées fera
mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée.
La figure 1 représente un distributeur conforme à l'invention sui-
vant la coupe I I de la figure 2.
La figure 2 représente un boitier conforme à l'invention en pers-
pective suivant une coupe passant par ses moyens de fixation.
De façon connue le distributeur est essentiellement constitué d'un boitier métallique 1 dans lequel est logé un dispositif 5 de commande de la rupture de courant pour le dispositif d'allumage du véhicule, et fixé sur ce boitier 1, d'un capot 2 en matériau isolant qui comporte des plots 4 de distribution devant lesquels défile un rotor de distribution 3 -2 entraîné en rotation par un arbre i1 qui tourillonne dans un palier 9
réalisé à la partie supérieure du boitier 1 solidaire dudit boitier.
Conformérment à l'invention les moyens de fixation du capot 2 sur le boitier 1 sont constitués par deux vis 6 dont le vissage dans des trous filetés 7 du boîtier l1est effectué en biais par rapport à l'axe x x' du distributeur, et cela suivant des axes y y' et z z' formant
des angles* avec ledit axe x x' du distributeur.
Afin de faciliter la réalisation en biais de ces trous 7/la sur-
face d'appui conique 8 du capot 2 et du boitier 1 a un angle au somemet tel que les génératrices passant par les axes y y' et z z' des trous 7
leur soient perpendiculaires.
De cette manière les oreilles du boitier i habituellement réalisées
pour permettre la fixation du capot 2 peuvent être supprimées.
De plu, le plan défini par les axes y y' et x x' forme un angle différent de 180 avec le plan défini par les axes z z' et x x', cet angle assurant une indexation de positionnement du capot 2 par rapport
au boitier 1.
Sur le capot 2, en coincidence avec les trous filetés 7 du boitierl, sont réalisés des trous lisses 13 dans les oreilles 14 dont le plan d'entrée est approximativement parallèle à la surface d'appui 8 et sur laquelle repose la tête de vis 6 assurant la fixation du capot 2 sur le
boîtier 1.
Le centrage du capot 2 par rapport au botier 1 est réalisé par une collerette 10 réalisée à l'intérieur du capot 2 et qui vient se loger
dans un logement 12 de la partie supérieure du boitier 1.
Le capot 2 peut ainsi avantageusement être de nmme diamètre exté-
rieur que le boîtier 1 à l'encombrement des oreilles 14 du capot 2 prés.
2S74488
-3 -
REME1_DICATION
Distributeur d'allumage notamment pour véhicule automobile à
moteur à combustion interne, du type constitué d'ui boitter (1) métal-
lique dans lequel est disposé un dispositif (5) de commande de la rup-
ture de courant du circuit d'allumage du véhicule et sur lequel est centré et fixé un capot (2) en matériau isclant,darns lequel un rotor
de distribution (3) défile par rotation devant des plots-(4) de dis-
tribution, caractérisé an ce que les moyens de fixation du capot (2) centré par l'intérieur du boitier (1) sont constitués de deux vis(6) dont les axes apres assemblage foirment un argle aiguiavec l'axe de rotation du doigt de distribution (3) et en ce que le plan défini par l'axe d'une des vis avec lt'axe de rotation forme un angle avec
celui défini par l'axe de l'autre vis avec ledit axe de rotation.
FR8418693A 1984-12-07 1984-12-07 Distributeur d'allumage Expired FR2574488B1 (fr)

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DE8585402322T DE3565154D1 (en) 1984-12-07 1985-11-27 Ignition distributor
ES1985296335U ES296335Y (es) 1984-12-07 1985-12-06 Distribuidor de encendido particularmente para vehiculo automovil con motor de combustion interna

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DE3565154D1 (en) 1988-10-27
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EP0188141A1 (fr) 1986-07-23
ES296335U (es) 1987-09-01
ES296335Y (es) 1988-04-16

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