FR2574364A1 - Control device, especially for a derailleur - Google Patents
Control device, especially for a derailleur Download PDFInfo
- Publication number
- FR2574364A1 FR2574364A1 FR8418829A FR8418829A FR2574364A1 FR 2574364 A1 FR2574364 A1 FR 2574364A1 FR 8418829 A FR8418829 A FR 8418829A FR 8418829 A FR8418829 A FR 8418829A FR 2574364 A1 FR2574364 A1 FR 2574364A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- control device
- lever
- branches
- derailleur
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
- B62M25/04—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
Description
La présente invention est relative à un dispositif de commande, ..notamment pour dérailleur de cycle comprenant une manette montée à rotation autour d'un axe fixe. The present invention relates to a control device, in particular for a cycle derailleur comprising a lever mounted for rotation about a fixed axis.
Les manettes de commande de dérailleurs sont généralement placées sur le cadre du cycle et agissent par l'intermédiaire d'un câble sur le dérailleur de la roue arriére ou sur le pédalier, de sorte que 1 uti- lisateur doit la cher le guidon pour actionner la manette lors d'un changement de vitesse durant un intervalle de temps suffisant pour positionner correctement la manette. Cet inconvénient est particulièrement gênant lorsqu'il s'agit d'un cycle tout-terrain pour lequel le maintien ferme du guidon est necessaire. The derailleur control levers are generally placed on the cycle frame and act via a cable on the rear wheel derailleur or on the crankset, so that 1 user must pay dearly for the handlebars to operate. the lever during a gear change during a sufficient time interval to correctly position the lever. This drawback is particularly troublesome when it is an all-terrain cycle for which the firm grip of the handlebars is necessary.
Le simple transfert des manettes connues sur le guidon du cycle ne permet pas de résoudre ce probléme de façon satisfaisante car si le passage s effectue dans de bonnes conditions pour un couple de rapports et dans un sens déterminés, il n'en va pas de meme pour les autres couples de rapports de 1 autre sens. The simple transfer of the known levers on the handlebar of the cycle does not make it possible to solve this problem satisfactorily because if the passage is carried out in good conditions for a couple of reports and in a determined direction, it is not the same for the other pairs of relationships of 1 other direction
L invention se propose de résoudre ce problême et de réaliser une manette de commande de dérailleur permettant une manoeuvre rapide et précise, de préférence sans qu'il soit nécessaire de locher le guidon. The invention proposes to solve this problem and to produce a derailleur control lever allowing rapid and precise maneuvering, preferably without it being necessary to loosen the handlebars.
L invention a donc pour objet un dispositif de commande. notamment pour dérailleur de cycle, comprenant une manette montée à rotation autour d'un axe fixe, caractérisé en ce que la manette comporte au moins deux branches s'étendant à peu près radialement par rapport audit axe, l'une de ces branches occupant une position à peu près optimale pour chacune des manoeuvres de commande possibles. The invention therefore relates to a control device. in particular for a cycle derailleur, comprising a lever rotatably mounted about a fixed axis, characterized in that the lever comprises at least two branches extending approximately radially with respect to said axis, one of these branches occupying a approximately optimal position for each of the possible control maneuvers.
Par ailleurs, on sait qu'il est difficile de positionner les manettes existantes pour obtenir à chaque fois un positionnement précis du dérailleur correspondant au rapport de vitesse désiré, de sorte qu'il se produit fréquemment des frottements et que la durée du changement de vitesse peut être importante et provoquer l'usure de la chaine. Furthermore, it is known that it is difficult to position the existing levers in order to obtain precise positioning of the derailleur each time corresponding to the desired speed ratio, so that friction frequently occurs and that the duration of the gear change can be significant and cause wear on the chain.
Avantageusement, la manette du dispositif de commande défini ci-dessus comporte autant de branches que de rapports à établir au moyen du dérailleur. Advantageously, the lever of the control device defined above has as many branches as there are ratios to be established by means of the derailleur.
Suivant d'autres caractéristiques:
- L'établissement précis de chacun des rapports pour le dérailleur correspond à une position déterminée de-la branche correspondante.According to other characteristics:
- The precise establishment of each report for the derailleur corresponds to a determined position of the corresponding branch.
- Le dispositif est monté sur un guidon de cycle et la position déterminée est à peu pré parallèle à l'axe de la poignée. - The device is mounted on a cycle handlebar and the determined position is roughly parallel to the axis of the handle.
- Les branches extrêmes sont vrillées ou cintrées de manière à s'éloigner l'une de l'autre. - The extreme branches are twisted or bent so as to move away from each other.
L'invention va être décrite ci-dessous en se référant à un mode de réalisation donné à titre d'exemple et représenté aux dessins annexes sur lesquels:
- la Fiv.1 est une vue éclatée en perspective d'une manette de commande de dérailleur selon l'invention montée sur un guidon de cycle
- la Fig.2 est un schéma du principe de fonctionnement de la manette de la Fiv.1. The invention will be described below with reference to an embodiment given by way of example and shown in the accompanying drawings in which:
- Fiv.1 is an exploded perspective view of a derailleur control lever according to the invention mounted on a cycle handlebar
- Fig.2 is a diagram of the operating principle of the joystick of Fiv.1.
La Fiv.1 représente un dispositif de commande de dérailleur comprenant une manette de commande de dérailleur 1 placée sous un guidon 2 à proximité d'une poignée 3. La manette 1 comprend un support 4 fixe au guidon 2 par l'intermédiaire d'un collier 5 et un levier 6 mobile en rotation autour d'un axe 7 solidaire du support 4. Fiv.1 shows a derailleur control device comprising a derailleur control lever 1 placed under a handlebar 2 near a handle 3. The lever 1 comprises a support 4 fixed to the handlebar 2 by means of a collar 5 and a lever 6 movable in rotation about an axis 7 secured to the support 4.
Le levier 6 comprend un corps central 9 à partir duquel s'étendent trois branches 10, 11, 12 orientées à peu près radialement par rapport à l'axe de rotation du levier. Le corps central 9 comporte un évidement étagé 13 délimitant d'une part une portée 14 coopérant avec une portée correspondante 15 de l'axe 7, et d'autre part un logement 16 pour u-n mécanisme à rochet 17. Le levier 6 est maintenu axialement sur le support 4 au moyen de moyen de fixation 18 de type connu comprenant des rondelles et une vis coopérant avec un taraudage 19 réalisé dans l'axe 7. The lever 6 comprises a central body 9 from which three branches 10, 11, 12 extend approximately radially relative to the axis of rotation of the lever. The central body 9 comprises a stepped recess 13 delimiting on the one hand a bearing surface 14 cooperating with a corresponding bearing surface 15 of the axis 7, and on the other hand a housing 16 for a ratchet mechanism 17. The lever 6 is held axially on the support 4 by means of fixing means 18 of known type comprising washers and a screw cooperating with a thread 19 produced in the axis 7.
Le mécanisme à rochet 17 est constitué par une roue 20 munie à sa périphérie de dents coopérant avec un cliquet 21 pouvant pénétrer dans un logement prévu dans la surface intérieure du logement 16 et sollicité élastiquement radialement vers l'extérieur de ce logement 16. La roue 20 coopère par friction avec une portée annulaire radiale 22 de l'axe 7 et une rondelle métallique 23 rendue solidaire en rotation de l'axe 7 au moyen de deux méplats 24 formés dans cet axe. Cet empilage est serré axialement de façon réglable par les moyens de fixation 18. The ratchet mechanism 17 consists of a wheel 20 provided at its periphery with teeth cooperating with a pawl 21 which can penetrate into a housing provided in the interior surface of the housing 16 and elastically biased radially outward from this housing 16. The wheel 20 cooperates by friction with a radial annular bearing surface 22 of the axis 7 and a metal washer 23 made integral in rotation with the axis 7 by means of two flats 24 formed in this axis. This stack is tightened axially in an adjustable manner by the fixing means 18.
Le levier 6 est relié de maniére connue à un dérailleur ( on représenté) par un câble 25 qui s'enroule autour du corps central 9 dans une gorge 26 et passe dans un guide 27. The lever 6 is connected in a known manner to a derailleur (shown) by a cable 25 which is wound around the central body 9 in a groove 26 and passes through a guide 27.
Le support 4 comporte une patte 28 repliée de manière à former une butée coopérant avec le levier 6 pour déterminer une position de fin de course. The support 4 has a tab 28 folded back so as to form a stop cooperating with the lever 6 to determine an end of travel position.
Le fonctionnement de ce dispositif de commande de dérailleur est décrit ci-après en référence à la Fig.2 qui représente schématiquement la manette 1. The operation of this derailleur control device is described below with reference to FIG. 2 which schematically represents the lever 1.
A titre d'exemple, on considérera que le dérailleur (non représenté) permet d'établir trois rapports de vitesse I, Il, III et que le dispositif est actionné par la main gauche de l'utilisateur. La manette est représentée en vue de dessous dans la position correspondant au rapport I, la poignée (non représentée) s'étendant à. peu prés parallèlement à la direction 29. Les passages du rapport I au rapport il et du rapport II au rapport III s'effectuent à l'aide du pouce respectivement par l'intermédiaire des branches 11 et 12 en déplaçant-la manette dans le senscontraire de celui des aiguilles d'une montre sur la
Fig.2.Les rapports II et III sont établis lorsque.les branches 11 et 12 sont respectivement parallèles à la direction 29. Les passages du rapport III au rapport II et du rapport II au rapport I s'effectuent à l'aide, de l'index respectivement par l'intermédiaire des branches 11 et 10 en déplaçant la manette dans le sens des aiguille d'une montre. Les rapports Il et r sont établis, de la même manière lorsque les branches 11 et 10 sont respectivement parallèles à l'axe 29.By way of example, it will be considered that the derailleur (not shown) makes it possible to establish three gear ratios I, II, III and that the device is actuated by the user's left hand. The lever is shown in bottom view in the position corresponding to the ratio I, the handle (not shown) extending. almost parallel to direction 29. The passages from report I to report II and from report II to report III are carried out using the thumb respectively through the branches 11 and 12 by moving the lever in the opposite direction clockwise on the
Fig. 2. Reports II and III are established when branches 11 and 12 are respectively parallel to direction 29. The passages from report III to report II and from report II to report I are carried out using, the index finger respectively via the arms 11 and 10 by moving the lever in the clockwise direction. The ratios Il and r are established, in the same way when the branches 11 and 10 are respectively parallel to the axis 29.
Sur la Fig.2 les différents passages sont indiqués auprès des manettes correspondantes (par exemple près de la branche 12, Il- I signifie passage du rapport II au rapport I) et le doigt devant actionner la manette indiqué entre parenthèse. p pour le pouce et i pour l'index. In Fig.2 the different passages are indicated near the corresponding levers (for example near the branch 12, II-I means passage from report II to report I) and the finger must actuate the lever indicated in parenthesis. p for the thumb and i for the index finger.
Le nombre de branches n'est pas nécesaire- ment lié au nombre de rapports car il suffit que l'une de ces branches occupe une position à peu près optimale pour chacune des manoeuvres de commande possibles avec le pouce ou 1 index. il est possible de prévoir deux branches pour trois rapports,- le rapport intermédiaire étant établi lorsque les branches se situent de part et d'autre de la direction 29. Le nombre de rapport n'est pas non plus limité. Toutefois, il est avantageux que les deux nombres soient identiques car dès lors un ,rapport est établi de manière précise dès qu'une des branches occupe une position déterminée dans cet exemple à peu près parallèle à l'axe de la poignée. The number of branches is not necessarily linked to the number of reports because it suffices that one of these branches occupies an approximately optimal position for each of the possible control operations with the thumb or 1 index finger. it is possible to provide two branches for three reports, - the intermediate report being established when the branches are located on either side of the direction 29. The number of reports is not limited either. However, it is advantageous for the two numbers to be identical since a relationship is therefore established precisely as soon as one of the branches occupies a position determined in this example roughly parallel to the axis of the handle.
Avantageusement dans l'exemple décrit, la manette est placée sous le guidon de sorte qu'il n'est pas du tout nécessaire pour l'utilisateur de lâcher la poignée pour la manoeuvrer
Avantageusement, les branches extremes 10 et 12 sont vrillées ou cintrées de manière à s'éloigner l'une de l'autre. Une telle forme permet une bonne préhension de la branche manipulée et permet au pouce ou à l'index de l'utilisateur de quitter chacune des branches lorsqu'elle se trouve à peu près parallèle à la direction 29, permettant ainsi un établissement de rapport précis et un changement rapide.Advantageously in the example described, the handle is placed under the handlebars so that it is not at all necessary for the user to let go of the handle to maneuver it.
Advantageously, the extreme branches 10 and 12 are twisted or curved so as to move away from one another. Such a shape allows a good grip of the branch handled and allows the thumb or the index finger of the user to leave each of the branches when it is approximately parallel to direction 29, thus allowing a precise establishment of report. and a quick change.
Le mécanisme â rochet 17 réalise un accouplement unidirectionnel entre le levier et la roue 20, et permet ainsi que l'effort résistant qui tend à s'opposer au déplacement de la manette soit à peu pres constant quelque soit le sens de déplacement de cette manette. Pour un sens d'actionnement l'effort résistant est dû au ressort de rappel du dérailleur. Pour 1' autre sens, il résulte de la friction entre la roue 17 et le support fixe 4, 23. D'autres mécanismes d'accouplement unidirectionnel sont bien entendu adaptables sur une manette selon l'invention. The ratchet mechanism 17 achieves a unidirectional coupling between the lever and the wheel 20, and thus allows the resistant force which tends to oppose the movement of the lever to be more or less constant whatever the direction of movement of this lever. . For a direction of actuation the resistant force is due to the return spring of the derailleur. For the other direction, it results from friction between the wheel 17 and the fixed support 4, 23. Other unidirectional coupling mechanisms are of course adaptable to a lever according to the invention.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8418829A FR2574364B1 (en) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | CONTROL DEVICE, PARTICULARLY FOR DERAILLEUR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8418829A FR2574364B1 (en) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | CONTROL DEVICE, PARTICULARLY FOR DERAILLEUR |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2574364A1 true FR2574364A1 (en) | 1986-06-13 |
| FR2574364B1 FR2574364B1 (en) | 1987-02-20 |
Family
ID=9310416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8418829A Expired FR2574364B1 (en) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | CONTROL DEVICE, PARTICULARLY FOR DERAILLEUR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2574364B1 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0352732A2 (en) * | 1988-07-29 | 1990-01-31 | Shimano Inc. | Handlebar-mounted gear change lever |
| FR2644422A1 (en) * | 1989-03-14 | 1990-09-21 | Simplex Sa | System for fixing gear change control knobs for a cycle |
| EP0472739A1 (en) * | 1990-03-09 | 1992-03-04 | Mory Suntour Inc. | Speed change control lever device for bicycle |
| EP0474878A1 (en) * | 1990-03-26 | 1992-03-18 | Mory Suntour Inc. | Speed change control lever device for bicycle |
| EP1655217A2 (en) * | 2004-11-08 | 2006-05-10 | Shimano Inc. | Bicycle shift operating device |
| EP1129937B2 (en) † | 2000-03-03 | 2009-06-03 | Shimano Inc. | Bicycle shift control device |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3901095A (en) * | 1974-06-17 | 1975-08-26 | Joseph W Wechsler | Bicycle gear shift |
| FR2346204A1 (en) * | 1976-04-02 | 1977-10-28 | Juy Lucien | VERSATILE CONTROL LEVER FOR SPEED CHANGES OF BICYCLES AND SIMILAR VEHICLES |
| FR2399355A1 (en) * | 1977-08-02 | 1979-03-02 | Simplex Ets | METHOD AND MEANS OF ASSEMBLING AND CONTROL OF REAR WHEEL AND CRANKSET SPEED CHANGES ON A BICYCLE OR SIMILAR VEHICLE |
| DE3145314A1 (en) * | 1981-11-14 | 1983-05-26 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Switching levers mounted in the front part of a handlebar |
-
1984
- 1984-12-10 FR FR8418829A patent/FR2574364B1/en not_active Expired
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3901095A (en) * | 1974-06-17 | 1975-08-26 | Joseph W Wechsler | Bicycle gear shift |
| FR2346204A1 (en) * | 1976-04-02 | 1977-10-28 | Juy Lucien | VERSATILE CONTROL LEVER FOR SPEED CHANGES OF BICYCLES AND SIMILAR VEHICLES |
| FR2399355A1 (en) * | 1977-08-02 | 1979-03-02 | Simplex Ets | METHOD AND MEANS OF ASSEMBLING AND CONTROL OF REAR WHEEL AND CRANKSET SPEED CHANGES ON A BICYCLE OR SIMILAR VEHICLE |
| DE3145314A1 (en) * | 1981-11-14 | 1983-05-26 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Switching levers mounted in the front part of a handlebar |
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0352732A2 (en) * | 1988-07-29 | 1990-01-31 | Shimano Inc. | Handlebar-mounted gear change lever |
| EP0352732A3 (en) * | 1988-07-29 | 1990-11-28 | Shimano Industrial Company Limited | Handlebar-mounted gear change lever |
| US5052241A (en) * | 1988-07-29 | 1991-10-01 | Shimano Industrial Co., Ltd. | Steering handle apparatus for use in bicycle |
| FR2644422A1 (en) * | 1989-03-14 | 1990-09-21 | Simplex Sa | System for fixing gear change control knobs for a cycle |
| EP0472739A1 (en) * | 1990-03-09 | 1992-03-04 | Mory Suntour Inc. | Speed change control lever device for bicycle |
| EP0472739A4 (en) * | 1990-03-09 | 1993-05-19 | Maeda Industries, Ltd. | Speed change control lever device for bicycle |
| EP0474878A4 (en) * | 1990-03-26 | 1993-05-19 | Maeda Industries, Ltd. | Speed change control lever device for bicycle |
| EP0474878A1 (en) * | 1990-03-26 | 1992-03-18 | Mory Suntour Inc. | Speed change control lever device for bicycle |
| US5303608A (en) * | 1990-03-26 | 1994-04-19 | Maeda Industries, Ltd. | Bicycle speed change lever assembly |
| EP1129937B2 (en) † | 2000-03-03 | 2009-06-03 | Shimano Inc. | Bicycle shift control device |
| EP1655217A2 (en) * | 2004-11-08 | 2006-05-10 | Shimano Inc. | Bicycle shift operating device |
| EP1655217A3 (en) * | 2004-11-08 | 2006-11-22 | Shimano Inc. | Bicycle shift operating device |
| US7305903B2 (en) | 2004-11-08 | 2007-12-11 | Shimano Inc. | Bicycle shift operating device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2574364B1 (en) | 1987-02-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2819232A1 (en) | Bicycle combined gear change and brake control unit is supported by support fixed to handlebar, gear change lever controlled by lever button controls cable pulley shaft rotation by means of pawl and ratchet | |
| EP0739595B1 (en) | Fastening level with adjustable hook | |
| FR2488667A1 (en) | SPEED CHANGE DEVICE FOR BICYCLE | |
| EP0069687A1 (en) | Control device assuring preset and controlled positions, especially applicable to gear changes of bicycles and similar vehicles | |
| FR2621002A1 (en) | CENTER TRACTION TYPE BICYCLE BRAKE | |
| FR2632266A1 (en) | SUPPORT FOR BRAKE ACTUATOR LEVER AND BICYCLE SPEED CHANGE LEVER AND THE LIKE | |
| FR2502101A1 (en) | CHANGE OF SPEED TO THE CYCLES PEDAL AND SIMILAR VEHICLES | |
| EP0311536A2 (en) | Control for gearchanges for bicycles or similar vehicles | |
| FR2574364A1 (en) | Control device, especially for a derailleur | |
| FR2701917A1 (en) | Device with two control members for a cycle derailleur | |
| WO2005044656A1 (en) | Combined gearshift and brake control assembly for a bicycle | |
| EP0466534B1 (en) | Handbrake lever, especially for an automotive vehicle | |
| FR2575434A1 (en) | Control device, especially for a cycle dérailleur | |
| FR2579947A1 (en) | ||
| FR2621373A1 (en) | Device for changing front gears of cycles, with a wide calliper and third flange, with alternating control | |
| FR2480223A1 (en) | DERAILLEUR FOR BICYCLE CHAIN OR SIMILAR | |
| FR2591990A1 (en) | DEVICE FOR MONITORING THE SPEED OF A BICYCLE | |
| FR2515560A1 (en) | RATCHET TOOL | |
| FR2487773A1 (en) | TRANSMISSION SHIFT SELECTOR FOR A BICYCLE SPEED CHANGE DEVICE | |
| FR2750669A1 (en) | Single control of synchronising cables for cycle front and rear derailleurs | |
| EP0983185B1 (en) | Bicycle pedal, in particular for derailleur bike | |
| FR2809703A1 (en) | Electric control for bicycle derailleur has support bracket with ration change switches pre-assembled on mounting plate | |
| FR2551569A1 (en) | LEVERS OF MANEUVER FOR CHANGE OF SPEED FOR BICYCLE | |
| EP0199623B1 (en) | Actuating mechanism for a coupling device such as a clutch, e.g. for an automotive vehicle | |
| FR2644422A1 (en) | System for fixing gear change control knobs for a cycle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |