FR2568212A1 - Improvements made to boat trailers - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne des perfectionnements apportes aux remorques porte-bateaux. The present invention relates to improvements made to boat-carrying trailers.
Les remorques porte-bateaux comportent un châssis porteur pourvu de moyens permettant de soutenir la coque d'un bateau transporté et roulant sur le sol par l'intermé- diaire de roues. Chacune de ces roues est montée à rotation sur une fusée reliée au châssis par un dispositif de suspension. Un frein est associé à chacune des roues et les organes de freinage des freins associés aux diverses roues sont reliés, par l'intermédiaire de canalisations respectives, à une source de fluide sous pression. The boat-carrying trailers comprise a carrying chassis provided with means making it possible to support the hull of a boat transported and rolling on the ground by means of wheels. Each of these wheels is rotatably mounted on a rocket connected to the chassis by a suspension device. A brake is associated with each of the wheels and the braking members of the brakes associated with the various wheels are connected, via respective pipes, to a source of pressurized fluid.
Etant donné que, pour la mise à l'eau du bateau transporté, la remorque peut être immergée dans l'eau, cette immersion pose un problème particulier lorsqu'elle est réalisée dans de 1' eau de mer. En effet, après l'immersion de l'eau de mer demeure dans les tambours de freins de roues et elle provoquer une corrosion du mécanisme à 1' intérieur de ces freins, corrosion pouvant entrainer rapidement des dé gâts mécaniques importants et nuire à la sécurité routière. Since, for the launching of the transported boat, the trailer can be immersed in water, this immersion poses a particular problem when it is carried out in sea water. Indeed, after the immersion of sea water remains in the wheel brake drums and it will cause corrosion of the mechanism inside these brakes, corrosion which can quickly cause significant mechanical damage and harm road safety.
La présente invention vise à remédier à cet inconvénient en procurant une remorque pourvue de moyens permettant de nettoyer très aisément les tambours de freins de roues. The present invention aims to remedy this drawback by providing a trailer provided with means making it possible to very easily clean the wheel brake drums.
Sans ce système, le propriétaire est obligé de démonter les tambours pour les rincer.Without this system, the owner is obliged to dismantle the drums to rinse them.
n cet effet cette remorque porte-bateau, comportant un châssis porteur pourvu de roues et de freins associés respectivement à ces roues; est caractérisée en ce que chaque frein est pourvu d'un orifice de lavaqe débouchant à l'intérieur du frein et qui peut être relié, par une canalisation, à une source d'eau douce de lavage. n for this purpose this boat-carrying trailer, comprising a carrying frame provided with wheels and brakes associated respectively with these wheels; is characterized in that each brake is provided with a washing orifice opening into the interior of the brake and which can be connected, by a pipe, to a source of fresh washing water.
Suivant une caractéristique complémentaire de l'invention les orifices de lavage des freins des roues de la remordue sont reliés, par groupes ou dans leur totalité, à un raccord commun pouvant être branché sur la source d'eau douce de lavage. According to an additional characteristic of the invention, the washing holes for the brakes of the wheels of the towed piece are connected, in groups or in their entirety, to a common connector which can be connected to the source of fresh washing water.
De préférence l'orifice de lavage de chaque frein est prévu à la partie supérieure du flasque solidaire de la fusée porteuse et qui constitue le support des organes de freinage fixes. Preferably, the washing orifice of each brake is provided at the upper part of the flange secured to the carrier rocket and which constitutes the support for the fixed braking members.
La remorque suivant l'invention offre ainsi 1' avan- tage qu'il est très facile, après immersion des roues dans de l'eau de mer, de nettoyer l'intérieur des freins en envoyant dans ceux-ci de l'eau douce sous pression, afin d'évacuer les dépits de sel. Il suffit ensuite de rouler sur quelques centaines de mètres afin que Liteau douce soit asséchée par la force centrifuge et par plusieurs coups de frein. The trailer according to the invention thus offers the advantage that it is very easy, after immersing the wheels in sea water, to clean the inside of the brakes by sending fresh water into them. under pressure, in order to evacuate the salt deposits. Then it is enough to roll over a few hundred meters so that Liteau Douce is dried by centrifugal force and by several brakes.
On décrira ci-après,à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention,en référence au dessin annexé sur lequel
La figure 1 est une vue en plan d'un châssis d'une remorque porte-bateau équipée d'un dispositif de lavage des freins suivant l'invention.An embodiment of the present invention will be described below, by way of non-limiting example, with reference to the attached drawing in which
Figure 1 is a plan view of a chassis of a boat-carrying trailer equipped with a brake washing device according to the invention.
La figure 2 est une vue en coupe verticale à plus grande échelle, d'un frein à tambour pourvu d'un orifice de lavage. Figure 2 is an enlarged vertical sectional view of a drum brake provided with a washing orifice.
Sur la figure 1 est représenté schématiquement un châssis 1 d'une remorque porte-bateau portant sur le sol par l'intermédiaire de roues non représentées, roues qui sont elles-mêmes montées à rotation sur des fusées 2 solidaires d'organes de suspension 3. Sur chacune des fusées 2 est prévu un frein 4 qui peut être de tout type connu, à tambour ou disque. Chaque frein 4 comprend un flasque vertical fixe 5, portant les organes de freinage fixes (cylindre de frein et patin de frein), et un tambour 6 (ou un disque) solidaire de la roue et qui est monté à rotation sur la fusée 4 par l'intermédiaire de roulements 7 et 8. In Figure 1 is shown schematically a chassis 1 of a boat-carrying trailer carrying on the ground by means of wheels not shown, wheels which are themselves rotatably mounted on rockets 2 secured to suspension members 3 On each of the rockets 2 is provided a brake 4 which can be of any known type, drum or disc. Each brake 4 comprises a fixed vertical flange 5, carrying the fixed braking members (brake cylinder and brake shoe), and a drum 6 (or a disc) integral with the wheel and which is rotatably mounted on the rocket 4 by through bearings 7 and 8.
Suivant l'invention chaque frein 4 est pourvu d'un orifice de lavage 9 qui débouche à l'intérieur du frein et qui peut être relié, par une canalisation, à une source eau douce de lavage. According to the invention each brake 4 is provided with a washing orifice 9 which opens out inside the brake and which can be connected, by a pipe, to a source of fresh washing water.
Comme il est représenté sur la figure 2 l'orifice de lavage 9 qui, dans ce cas particulier; est constitué par un raecord conventionnel pour tuyau flexible est prssvu d préférence à I a part je supérieure du flasque 5 portant les organes de freinage fixes. Ce raccord 2 définissant l'orifice de lavage peut être relie individuellement, au moyen d'un tuynu flexible, à une source d'eau douce de lavage. As shown in Figure 2 the washing orifice 9 which, in this particular case; is constituted by a conventional reecord for flexible pipe is prssvu d I preferably apart from the upper flange 5 carrying the fixed braking members. This connection 2 defining the washing orifice can be connected individually, by means of a flexible hose, to a source of fresh washing water.
Dans la forme d'exécution représentée sur la figure 1, dans laquelle la remorque comporte quatre roues,- les orifices de lavage 9 des quatre freins 4 sont relié s, par l'intermédiai- re de canalisations 10 et de connecteurs 11, à une canalisation commune 19 qui peut être reliée, à son tour, au moyen d'un raccord rapide 13, 3 une source d'eau de lavage 14. I1 est ainsi possible, après l'immersion de la remorque et par conséquent des freins 4 dans de l'eau de mer, de nettoyer l'intérieur des freins en envoyant dans ceux-ci de l'eau sous pression afin d'évacuer les dépôts de sel.In the embodiment shown in FIG. 1, in which the trailer comprises four wheels, the washing orifices 9 of the four brakes 4 are connected, via pipes 10 and connectors 11, to a common pipe 19 which can in turn be connected, by means of a quick coupling 13, 3 to a source of washing water 14. It is thus possible, after immersion of the trailer and consequently of the brakes 4 in sea water, clean the inside of the brakes by sending them pressurized water to remove salt deposits.
Naturellement l'intérieur et l'extérieur des pièces mécaniques- composant chaque frein 4 sont traités, afin d' éviter au maximum la corrosion. Naturally the interior and exterior of the mechanical parts - making up each brake 4 are treated, in order to avoid corrosion as much as possible.
Comme on peut le voir sur la figure -2, la fusée portant le tambour de frein 6 est percée d'un conduit axial 15 qui débouche dans sa face frontale externe et qui communique, à son extrémité interne, avec un conduit radial 16 débouchant dans la surface latérale d'une portée cylindrique 17 de la fuse 2 située entre les deux roulement 7 et 8. Il est ainsi possibl, en raccordant un graisseur au conduit axial 1S, d'introduire de la graisse à l'intérieur du frein, cette irainse sortant entre les eux roulements 7 et ' par le conduit radial 16 et constituant une réserve de graisse entre les deux roulements 7 et i . Chacun des roulements t et 9 est protégé par un joint pi 17 à double lèvre, As can be seen in FIG. -2, the rocket carrying the brake drum 6 is pierced with an axial duct 15 which opens into its external front face and which communicates, at its internal end, with a radial duct 16 opening into the lateral surface of a cylindrical surface 17 of the fuse 2 located between the two bearings 7 and 8. It is thus possible, by connecting a greaser to the axial duct 1S, to introduce grease inside the brake, this irainse exiting between them bearings 7 and 'by the radial duct 16 and constituting a reserve of grease between the two bearings 7 and i. Each of the t and 9 bearings is protected by a pi 17 double lip seal,
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8411945A FR2568212B1 (en) | 1984-07-27 | 1984-07-27 | IMPROVEMENTS ON BOAT TRAILERS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8411945A FR2568212B1 (en) | 1984-07-27 | 1984-07-27 | IMPROVEMENTS ON BOAT TRAILERS |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2568212A1 true FR2568212A1 (en) | 1986-01-31 |
FR2568212B1 FR2568212B1 (en) | 1986-12-26 |
Family
ID=9306560
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8411945A Expired FR2568212B1 (en) | 1984-07-27 | 1984-07-27 | IMPROVEMENTS ON BOAT TRAILERS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2568212B1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH164407A (en) * | 1932-09-10 | 1933-09-30 | Ramseyer Louis | Device for degreasing and washing vehicle brakes. |
US3097755A (en) * | 1961-01-17 | 1963-07-16 | Garland J Fulcher | Boat trailer |
-
1984
- 1984-07-27 FR FR8411945A patent/FR2568212B1/en not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH164407A (en) * | 1932-09-10 | 1933-09-30 | Ramseyer Louis | Device for degreasing and washing vehicle brakes. |
US3097755A (en) * | 1961-01-17 | 1963-07-16 | Garland J Fulcher | Boat trailer |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2568212B1 (en) | 1986-12-26 |
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