FR2567852A2 - Materiau intercalaire permettant d'empiler et de proteger des jantes de roues ou articles similaires - Google Patents
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Abstract
MATERIAU INTERCALAIRE EN CARTON PERMETTANT D'EMPILER ET DE PROTEGER DES JANTES DE ROUES. IL EST CONFORME AFIN DE PRESENTER AU MOINS UNE PAIRE D'ELEMENTS A, B COMPORTANT CHACUN UN FOND EN RELIEF 1, 3, UN REBORD LATERAL 4 ET UNE COURONNE PERIPHERIQUE 5. LES ELEMENTS A, B SONT RELIES ENTRE EUX SUR UNE PARTIE DE LA COURONNE PERIPHERIQUE 5, LE REBORD LATERAL 4 ETANT SUPPRIME DANS CETTE ZONE DE LIAISON ET UN ELEMENT DE SEPARATION 7 ETANT DISPOSE DANS CETTE ZONE DE LIAISON 6.
Description
MATERIAU INTERCALAIRE PERMETTANT D'EMPILER ET DE PROTEGER
DES JANTES DE ROUES OU ARTICLES SIMILAIRES.
DES JANTES DE ROUES OU ARTICLES SIMILAIRES.
La présente addition concerne un perfectionnement apporté au matériau intercalaire faisant l'objet de la demande de brevet français n 84/07 989.
Dans la demande précitée, le Demandeur a décrit et revendiqué un nouveau type de matériau intercalaire qui permet d'empiler et de, protéger des jantes de roues ou articles similaires en vue de leur stockage ou de leur transport. Ce matériau se caractérise par le fait qu'il est à base de carton et qu'il est conformé de manière à présenter
- un fond en relief dont les dimensions et la forme sont telles qu'il puisse être introduit à l'intérieur de la partie creuse de la jante,
- un rebord latéral débordant par rapport à la périphérie de la jante,
- une couronne périphérique reliant les côtés du fond au rebord latéral, la largeur de cette couronne correspondant sensiblement à l'épaisseur 'de l'arête de la jante.
- un fond en relief dont les dimensions et la forme sont telles qu'il puisse être introduit à l'intérieur de la partie creuse de la jante,
- un rebord latéral débordant par rapport à la périphérie de la jante,
- une couronne périphérique reliant les côtés du fond au rebord latéral, la largeur de cette couronne correspondant sensiblement à l'épaisseur 'de l'arête de la jante.
Un tel matériau non seulement permet de superposer une pluralité de jantes les unes sur les autres, mais également assure une protection efficace contre les chocs éventuels.
Cependant, il a été ccnstaté que lorsqu'un grand nombre de jantes était ainsi superposé, la pile formée pouvait manquer de stabilité. Par ailleurs, lorsque l'on doit transporter de tels empilements, l'emballage notamment au moyen d'un film plastique est délicat à réaliser et le transport nécessite un calage, étant donné que si l'on dispose l'empilement horizontalement, il peut avoir tendance à rouler sur lui-même.
Or on a trouvé, et c'est ce qui fait l'objet de la présente invention, un perfectionnement au matériau du type précité qui permet de résoudre ces problèmes et notamment, permet de solidariser plusieurs piles de roues entre elles, ce qui en facilite le stockage et le transport étant donné qu'elles peuvent être disposées aussi bien verticalement qu'horizontalement et que, dans ce dernier cas, elles ne peuvent plus rouler sur ellesmêmes.
D'une manière générale, le matériau intercalaire conforme à l'invention se caractérise par le fait qu'il comporte au moins une paire d'éléments du type faisant l'objet de la demande de brevet français 84/07 989, lesdits éléments étant reliés entre eux par une partie de leur couronne périphérique, le rebord latéral étant supprimé dans cette zone de liaison qui, en outre, comporte un élément de séparation additionnel entre les empilements.
Selon une forme de réalisation, l'élément de séparation est constitué par une languette prédécoupée dans la zone de liaison, languette qui peut être rabattue par rapport à ladite zone de liaison. Cette languette peut, éventuellement, être rabattue par moitié de part et d'autre de la zone de liaison.
L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce à l'exemple de réalisation donné ci-après à titre indicatif mais non limitatif et qui est illustré par les figures annexées dans lesquelles
- la figure 1 est une vue de dessus du matériau intercalaire conforme à l'invention permettant d'empiler et de protéger deux piles de jantes de roues en vue d'assurer leur stockage et/ou leur transport
- la figure 2 est une vue en coupe selon l'axe XX de la figure 1
- la figure 3 est une vue partielle, en perspective éclatée, d'une forme de languette rabattable que comporte un tel matériau en vue d'éviter que les jantes du.désem- pilement ne se touchent.
- la figure 1 est une vue de dessus du matériau intercalaire conforme à l'invention permettant d'empiler et de protéger deux piles de jantes de roues en vue d'assurer leur stockage et/ou leur transport
- la figure 2 est une vue en coupe selon l'axe XX de la figure 1
- la figure 3 est une vue partielle, en perspective éclatée, d'une forme de languette rabattable que comporte un tel matériau en vue d'éviter que les jantes du.désem- pilement ne se touchent.
Dans l'exemple de réalisation donné ci-après, par mesure de simplification, les jantes n'ont pas été représentées sur les figures et, par ailleurs, les mêmes références que celles utilisées pour le matériau intercalaire faisant l'objet de la demande de brevet principale seront employées pour désigner les mêmes éléments du matériau.
Si l'on se reporte aux schémas annexés, le matériau intercalaire conforme à l'invention est, comme dans le cas de la demande de brevet srinciDale, à base d'un carton conformé, par exemple par emboutissaqe à chaud.
Dans le cas present, le matériau conforme à l'invention comporte une paire d'éléments A,B, chaque élément comportant d'une manière similaire au matériau de la demande principale
- un fond en relief (1) dont la forme et les dimensions sont telles qu'il puisse être emboité à l'intérieur de la partie creuse de la jante (non représentée)
- le fond (1) présente une paroi latérale, (3) de forme tronconique
- le matériau intercalaire présente également un rebord latéral (4) de protection débordant par rapport à la périphérie de la jante. Ce rebord latéral (4) est relié à la paroi (3) par une couronne périphérique () dont la largeur correspond sensiblement à l'épaisseur de l'extrémité de la jante (1). Les dimensions d'un tel matériau seront, comme dans la demande principale, déterminées en fonction de la grandeur des jantes.
- un fond en relief (1) dont la forme et les dimensions sont telles qu'il puisse être emboité à l'intérieur de la partie creuse de la jante (non représentée)
- le fond (1) présente une paroi latérale, (3) de forme tronconique
- le matériau intercalaire présente également un rebord latéral (4) de protection débordant par rapport à la périphérie de la jante. Ce rebord latéral (4) est relié à la paroi (3) par une couronne périphérique () dont la largeur correspond sensiblement à l'épaisseur de l'extrémité de la jante (1). Les dimensions d'un tel matériau seront, comme dans la demande principale, déterminées en fonction de la grandeur des jantes.
Dans le cas présent, le matériau conforme à l'invention est conçu de manière à permettre de réaliser deux empilements de jantes solidarisés entre eux. Pour ce faire, les deux éléments A,2 sont reliés entre eux, sur une partie de la couronne périphérique (5) par une zone de liaison (6). Le rebord latéral (4) est supprimé dans cette zone de liaison (6). Afin d'assurer la séparation des deux empilements, un élément de séparation additionnel (7) est prévu dans la zone de liaison (6).
Dans l'exemple de réalisation illustré par les figures 1 et 2, cet élément de séparation (7) se présente sous la forme d'une languette prédécoupée, susceptible d'être abattue. Cette languette est disposée dans la zone où les jantes des deux empilements sont à proximité les unes des autres.
Si cette languette peut être abattue d'un seul côté, ainsi que cela ressort des figures 1 et 2, il pourrait être envisagé, ainsi que cela ressort de la figure 3, de la réaliser en deux parties élémentaires permettant de la rabattre de part et d'autre de la-zone de liaison (6).
La mise en oeuvre d'un tel matériau est réalisé d'une manière similaire à celle du matériau faisant l'objet de la demande principale, la seule différence résidant dans le fait que chaque matériau intercalaire est utilisé pour une paire de jantes . Grâce à un tel matériau, les jantes sont parfaitement maintenues superposées les unes par rapport aux autres, mais également elles sont protégées contre les chocs éventuels.
Par rapport au matériau faisant l'objet de la demande principale, un tel matériau permet d'obtenir des empilements beaucoup plus stables qui éventuellement, peuvent être transportés à plat horizontalement et sans qu'il soit nécessaire de les caler.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit précédemment .ais elle en couvre toutes les variantes réalisées dans le même esprit.
Ainsi, la languette de séparation (7) pourrait éventuellement être rapportée dans la zone de liaison (6) au lieu d'être prédécoupée dans cette zone.
De plus, le matériau intercalaire pourrait comporter plus d'une paire d'éléments. Dans un tel cas, les éléments peuvent être disposes soit dans le prolongement les uns des autres soit par groupe de quatre, six...
I1 convient par ailleurs de noter que la zone centrale de liaison (6) facilite également l'emballage des empilements réalisés étant donné qu'elle peut servir de point d'appui à un lien d'immobilisation.
Claims (3)
1/ Matériau intercalaire en carton permettant d'empiler et de protéger des jantes de roues ou articles similaires en vue de leur stockage ou de leur transport, caractérisé par le fait que ledit carton est conformé de manière à présenter au moins une paire d'éléments A-B comportant chacun
- un fond en relief (1-3) dont les dimensions et la forme sont telles qu'il puisse être introduit à l'intérieur de la partie creuse de la jante
- un rebord latéral (4) débordant Far rapport à la périphérie de la jante
- une couronne périphérique (5) reliant les côtés (3) du fond au rebord latéral (4), la largeur de cette couronne correspondant sensiblement à l'épaisseur de l'arête de la jante
- lesdits éléments étant reliés entre eux sur une partie de la couronne périphérique (5), le rebord latéral (4) étant supprimé dans cette zone de liaison et un élément de séparation additionnel (7) étant disposé dans cette zone de liaison (6).
2/ Matériau intercalaire selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément de séparation (7) est constitué par une languette prédécoupée dans la zone de liaison (6).
3/ Matériau selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la languette prédécoupée () est constituée de deux parties élémentaires 'rabattables de part et d'autre de la zone de liaison (6).
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8411492A FR2567852B2 (fr) | 1984-07-17 | 1984-07-17 | Materiau intercalaire permettant d'empiler et de proteger des jantes de roues ou articles similaires |
| DE8585420085T DE3560568D1 (en) | 1984-05-18 | 1985-05-09 | Intermediate element for the stacking and protection of wheel rims or the like |
| EP85420085A EP0165183B1 (fr) | 1984-05-18 | 1985-05-09 | Matériau intercalaire permettant d'empiler et de protéger des jantes de roues ou articles similaires |
| ES1985295841U ES295841Y (es) | 1984-05-18 | 1985-05-16 | Elemento intercalar que permite apilar y proteger yantas de ruedas o articulos similares. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8411492A FR2567852B2 (fr) | 1984-07-17 | 1984-07-17 | Materiau intercalaire permettant d'empiler et de proteger des jantes de roues ou articles similaires |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2567852A2 true FR2567852A2 (fr) | 1986-01-24 |
| FR2567852B2 FR2567852B2 (fr) | 1986-11-28 |
Family
ID=9306304
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8411492A Expired FR2567852B2 (fr) | 1984-05-18 | 1984-07-17 | Materiau intercalaire permettant d'empiler et de proteger des jantes de roues ou articles similaires |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2567852B2 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0741086A2 (fr) * | 1995-05-05 | 1996-11-06 | Al-Ko Kober Ag | Dispositif intercalaire d'empilage des objets en couche |
| WO2004108551A1 (fr) * | 2003-06-09 | 2004-12-16 | Arvinmeritor Do Brasil Sistemas Automotivos Ltda. | Palette destinee notamment a transporter des roues de vehicule et/ou des jantes de vehicule, ensemble comprenant une palette et des roues et/ou des jantes, et support |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1537844A (fr) * | 1967-07-18 | 1968-08-30 | Cie D Electroformage Et Plasti | Protecteur pour ustensiles de ménage, notamment poêles à revêtement spécial |
| FR2168646A5 (fr) * | 1972-01-17 | 1973-08-31 | Dabord Jacques |
-
1984
- 1984-07-17 FR FR8411492A patent/FR2567852B2/fr not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1537844A (fr) * | 1967-07-18 | 1968-08-30 | Cie D Electroformage Et Plasti | Protecteur pour ustensiles de ménage, notamment poêles à revêtement spécial |
| FR2168646A5 (fr) * | 1972-01-17 | 1973-08-31 | Dabord Jacques |
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| EP0741086A2 (fr) * | 1995-05-05 | 1996-11-06 | Al-Ko Kober Ag | Dispositif intercalaire d'empilage des objets en couche |
| EP0741086A3 (fr) * | 1995-05-05 | 1996-11-20 | Al-Ko Kober Ag | Dispositif intercalaire d'empilage des objets en couche |
| WO2004108551A1 (fr) * | 2003-06-09 | 2004-12-16 | Arvinmeritor Do Brasil Sistemas Automotivos Ltda. | Palette destinee notamment a transporter des roues de vehicule et/ou des jantes de vehicule, ensemble comprenant une palette et des roues et/ou des jantes, et support |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2567852B2 (fr) | 1986-11-28 |
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