FR2566725A1 - Dispositif de declenchement pour systemes de retenue dans des vehicules automobiles, comportant un capteur de temporisation - Google Patents

Dispositif de declenchement pour systemes de retenue dans des vehicules automobiles, comportant un capteur de temporisation Download PDF

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connection
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FR8502312A
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Willi Gansert
Eduard Lochbrunner
Harry Slansky
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P15/00Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
    • G01P15/02Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses
    • G01P15/08Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values
    • G01P15/09Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values by piezoelectric pick-up
    • G01P15/0922Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values by piezoelectric pick-up of the bending or flexing mode type

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Abstract

A.DISPOSITIF DE DELENCHEMENT POUR SYSTEMES DE RETENUE DANS DES VEHICULES AUTOMOBILES, COMPORTANT UN CAPTEUR DE TEMPORISATION; B.CARACTERISE EN CE QUE LE BOITIER 2 COMPORTE AU MOINS UN RACCORDEMENT 5 AU MONTAGE DE LA PLAQUETTE DE CIRCUITS IMPRIMES, EN CE QU'IL EST CONSTITUE EN MATERIAU NON-CONDUCTEUR DE L'ELECTRICITE, ET EN CE QU'UNE COLLE CONDUCTRICE 6 RELIE MECANIQUEMENT ET ELECTRIQUEMENT LE CAPTEUR DE TEMPORISATION 4 AU RACCORDEMENT; C.L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE DECLENCHEMENT POUR SYSTEMES DE RETENUE DANS DES VEHICULES AUTOMOBILES, COMPORTANT UN CAPTEUR DE TEMPORISATION.

Description

DISPOSITIF DE DECLENCHEMENT POUR SYSTEMES DE RETENUE
DANS DES VEHICULES AUTOMOBILES, COMPORTANT UN CAPTEUR
DE TEMPORISATION
L'invention concerne un dispositif de déclen-
chement pour systèmes de retenue dans des véhicules automobiles, comportant un capteur de temporisation
logé dans un boitier et des raccordements électriques.
D'aprés le DE-OS 33 28-114 on connait déjà un dispositif de déclenchement pour systèmes de retenue dans des véhicules automobiles. Selon ce dispositif un capteur de temporisation est logé dans un boitier conjointement avec un circuit dtévaluation sur une plaque de métal commune. Celle-ci avec le boitier est reliée de préférence par assemblages par vis à une paroi de boitier du dispositif de déclenchement, étant donné que la masse inerte de la plaque de métal interdit une fixation libre de la plaquette de circuits imprimés. En vue d'améliorer une telle réalisation, L'invention concerne un dispositif de déclenchement, de ce type, caractérisé en ce que le boitier dans lequel est logé le capteur de temporisation comporte au moins un raccordement au montage de la plaquette de circuits imprimés, de préférence pour des plaquettes de circuits imprimés en module de 2,54 mm, en ce que le boitier en question est constitué en matériau non-conducteur
de l'électricité, de préférence en matière synthé-
tique, et en ce qu'une colle conductrice relie
mécaniquement et électriquement le capteur de tempo-
risation au raccordement du boitier au montage de la
plaquette de circuits imprimés.
Un tel dispositif de déclenehement présente, par rapport aux réalisations connues, l'avantage qu'en utilisant des raccordements appropriés au montage de la plaquette de circuits imprimés, notamment des broches de raccordement de dimensions modulaires usuel de 2,54 mm, on a la possibilité de mettre en oeuvre des matières synthétiques et des techniques
de collage en assurant de bonnes propriétés électri-
ques. En outre on peut ainsi ramener la dimension de construction de tout l'ensemble du dispositif de déclenchement, sans trop grosses complications ni dépenses, à l'ordre de grandeur de 10 mm. On indiquera dans la suite des modes de réalisation avantageux
du dispositif de déclenchement conforme à l'invention.
Lorsque le capteur de temporisation est constitué sous forme de résonateur de flexions de céramique piézo-léectrique, la colle conductrice peut alors être jointe par coulée, de manière particulièrement simple, aux deux faces du résonateur de flexions
(bimorphe de céramique piézo-électrique).
Grâce à un enrobage avec du gel, la fréquence de résonance mécanique du résonateur de flexions peut être particulièrement commandée avantageusement, l'enrobage avec du gel pouvant alors être réalisé sans
problème dans la phase de fabrication.
Un enveloppement étanche du boitier, qui est obtenu de préférence par trempage,dans du caoutchouc siliconé, assure une bonne protection à l'égard d'influences perturbatrices mécaniques, chimiques et électriques. En mettant en oeuvre une liaison par gorge et ressort entre le boitier du capteur de temporisation et une paroi du boitier du dispositif de déclenchement ou tout autre élément de déclenchement mécanique, on peut obtenir un montage particulièrement sûr et
simple tout en réalisant en même temps un bon accou-
plement mécanique, notamment lorsque l'assemblage
est en même temps collé.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de
la description ci-après et des dessins annexés repré-
sentant un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe de côté d'un dispositif de déclenchement conforme à l'invention; - la figure 2 est une vue de dessus et une
coupe horizontale du même dispositif de déclenchement.
Sur la figure 1, est représentée une paroi de boitier 1 d'un dispositif de déclenchement, qui
est reliée à un boitier 2 d'un capteur de temporisation.
Ce bpttier 2 est fixé sur une plaquette de circuits imprimés 3. Une céramique piézo-électrique 4 en forme de disque est enfoncée dans une gorge de telle sorte qu'elle fait saillie par sa position supérieure dans une chambre remplie d'un enrobage avec du gel 7. A l'endroit de la gorge et par suite de la céramique piézo-électrique 4 qui est enfoncée passent, des deux côtés, des chambres remplies d'une colle conductrice 6. Dans chacune de ces chambres pénètre une broche de raccordement 5, qui passe ensuite, depuis la colle conductrice 6, à travers la plaque de circuits imprimés 3. Les broches de raccordement 5 constituent par suite des contacts électriques par l'intermédiaire de la colle conductrice 6 à la céramique piézo-électrique 4. La colle conductrice 6 sert aussi en même temps
à la fixation mécanique de la céramique piézo-élec-
trique 4. L'enrobage avec du gel 7 sert à la vapo-
risation, étant donné que la céramique piézo-électrique 4 constitue un résonateur de flexions, qui, lors de secousses mécaniques, vibre avec une fréquence
propre déterminée par sa profondeur d'enfoncement.
Le boitier 2 du capteur est pourvu d'autre part d'un ressort 10, qui est destiné à être logé dans une gorge 9 de la paroi de boitier 1. La gorge 9 est constituée là en forme de poche, de telle sorte que le boitier 2 du capteur avec le ressort 10 peut être introduit d'en-haut dans cette gorge 9 en forme de poche. Une ouverture en forme de cuvette dans le ressort 10 est, après l'introduction du ressort, remplie d'une colle 8, de telle sorte qu'il en résulte un accouplement mécanique solide entre la paroi de boitier 1 et le boitier 2 du capteur. Les parois de l'ouverture en forme de cuvette procurent en même temps, lors de l'introduction, une force élastique du ressort 10 dans la gorge 9. Le reste du boitier 2
du dapteur est enveloppé de caoutchouc siliconé 11.
2566725'

Claims (5)

REVENDICATIONS
1- Dispositif de déclenchement pour systèmes de retenue dans des véhicules automobiles, comportant un capteur de temporisation (4) logé dans un bottier (2) et des raccordements électriques (5), caractérisé en ce que le boitier (2), comporte au moins un raccordement (5) au montage de la plaquette de circuits
imprimés, de préférence pour des plaquettes de cir-
cuits imprimés en module de 2,54 mm, en ce qu'il est constitué en matériau non-conducteur de l'électricité, de préférence en matière synthétique, et en ce qu'une
colle conductrice (6) relie mécaniquement et électri-
quement le capteur de temporisation (4) au raccorde-
ment (5).
2- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le capteur de temporisation (4) est constitué sous forme de résonateur de flexions
de céramique piézoélectrique, de préférence bimorphe.
3- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le résonateur de flexions est vaporisé au moyen d'un enrobage avec du gel (7)
prévu dans le boitier (2).
4- Dispositif selon l'une quelconque des
revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ce dis-
positif de déclenchement est étanché, de préférence
enveloppé par du caoutchouc siliconé.
- Dispositif selon l'une quelconque des
revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le
boitier (2) est pourvu d'un ressort (10) enfoncé dans une gorge (9) d'une paroi (1) du boitier du dispositif
de déclenchement.
6- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le ressort (10) et la gorge (9)
sont reliés par une colle (8).
FR8502312A 1984-06-29 1985-02-18 Dispositif de declenchement pour systemes de retenue dans des vehicules automobiles, comportant un capteur de temporisation Pending FR2566725A1 (fr)

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DE19843424005 DE3424005A1 (de) 1984-06-29 1984-06-29 Ausloesevorrichtung fuer rueckhaltsysteme in kraftfahrzeugen

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Also Published As

Publication number Publication date
DE3424005A1 (de) 1986-01-02
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