FR2563112A1 - Systeme de transport et de garde de ski, chaussures de ski et d'apres-ski, accessoires de ski et d'apres-ski - Google Patents
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- B60R9/12—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for skis
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- A63C11/02—Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
- A63C11/023—Carrying-devices
- A63C11/025—Carrying-devices for skis or ski-sticks
- A63C11/026—Carrying-devices for skis or ski-sticks on wheels
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION A POUR OBJET UN SYSTEME PERMETTANT LE TRANSPORT ET LA GARDE DES SKIS, BATONS, CHAUSSURES DE SKI ET D'APRES-SKI, ACCESSOIRES DE SKI ET D'APRES-SKI, INDEPENDAMMENT A PIED ET SUR VEHICULE SANS MODIFICATION DU SYSTEME LUI-MEME. SELON L'INVENTION, LE SYSTEME SE COMPOSE D'UNE ENCEINTE 1 FERMANT A CLE, D'OUVERTURES 2 POUR LE PASSAGE DES SKIS ET BATONS DE SKI, DE MONTANTS 3 ESCAMOTABLES SE PROLONGEANT PAR UNE BARRE OU UNE POIGNEE 4, DE ROUES 5 ET DE PATINS 6 ESCAMOTABLES, D'UN SYSTEME D'ANCRAGE DE SECURITE 7 PERMETTANT L'ATTACHE A UNE STRUCTURE EXTERIEURE, D'UN SYSTEME ESCAMOTABLE 8 DE FIXATION SUR VEHICULE AUTOMOBILE AVEC FERMETURE DE SECURITE.
Description
CONCEPTION DU CHARIOT PORTE-SXI
La présente invention concerne les système de transport et de garde des nécessaires de ski et d'après-ski ( skis, bâtons, chaussures, effets et accessoires) à pied et sur véhicule. Nous entendons par ski indépendamment le ski de piste et de fond.
La présente invention concerne les système de transport et de garde des nécessaires de ski et d'après-ski ( skis, bâtons, chaussures, effets et accessoires) à pied et sur véhicule. Nous entendons par ski indépendamment le ski de piste et de fond.
Les systèmes connus de ce genre permettent - soit de transporter les skis sur véhicule, - soit de rouler les skis au sol, - soit de garder les skis attachés en lien sflr, mais d'une part,
aucun de ces système permet le transport des chaussures de ski et
d'après-ski ainsi que les vêtements et accessoires de ski et
d'après-ski; d'autre part ces systèmes n'ont pas été réunis dans
un seul système.
aucun de ces système permet le transport des chaussures de ski et
d'après-ski ainsi que les vêtements et accessoires de ski et
d'après-ski; d'autre part ces systèmes n'ont pas été réunis dans
un seul système.
La présente invention a pour objet un système ( qui sera appelé ci-après chariot porte ski par commodité, sans que ce nom limite sa définition, sa configuration ou son aspect ) permettant à la fois, et sans modification de sa structure - de transporter à pied ou sur véhicule, les skis, bâtons, chaussures
dé ski et d'après-ski, vptements et accessoires de ski et d'après
ski, - de garder à l'abri du vol ces mEmes:iléten*s au sol ou sur véhicule.
dé ski et d'après-ski, vptements et accessoires de ski et d'après
ski, - de garder à l'abri du vol ces mEmes:iléten*s au sol ou sur véhicule.
Ce chariot permet d'effectuer ce transport et cette garde pour le nécessaire de ski ou d'après-ski de une ou plusieurs personnes.
I1 permet en outre - de se rendre à la remontée mécanique ou d'en revenir en tenue
d'après-ski en transportant de façon aisée ses skis et chaussures
de ski ou autres accessoires de ski, - de s'équiper en tenue de ski ( ski, chaussures,etc...) au pied de
la remontée mécanique sans Stre encombré du nécessaire après-ski,
en le rangeant dans le chariot porte-ski, - de partir en toute sécurité soit en tenue de ski, soit en tenue
d'après-ski en laissant les autres éléments dans le chariot porte
ski, ce chariot pouvant être laissé dans n'importe quel endroit
puisqu'il est muni d'une fermeture de sécurité et d'un système
anti-vol permettant l'ancrage à une structure extérieure ( barrières
garde-skis,etc...), - de fixer rapidement sur véhicule pour le transport une unité auto
nome comprenant tout le nécessaire de ski ( ski, bâtons, chaussures
etc...).
d'après-ski en transportant de façon aisée ses skis et chaussures
de ski ou autres accessoires de ski, - de s'équiper en tenue de ski ( ski, chaussures,etc...) au pied de
la remontée mécanique sans Stre encombré du nécessaire après-ski,
en le rangeant dans le chariot porte-ski, - de partir en toute sécurité soit en tenue de ski, soit en tenue
d'après-ski en laissant les autres éléments dans le chariot porte
ski, ce chariot pouvant être laissé dans n'importe quel endroit
puisqu'il est muni d'une fermeture de sécurité et d'un système
anti-vol permettant l'ancrage à une structure extérieure ( barrières
garde-skis,etc...), - de fixer rapidement sur véhicule pour le transport une unité auto
nome comprenant tout le nécessaire de ski ( ski, bâtons, chaussures
etc...).
Le procédé selon l'invention est caractérosé par - une enceinte 1 comportant
un système d'ouverture et de fermeture de sécurité.
un système d'ouverture et de fermeture de sécurité.
Un aménagement intérieur permettant de fixer les skis et
chaussures de ski (crochets,laniéres,ressorts et butées
amovibles qui sont réglables en fonction de la dimension
des chaussures et des skis à transporter ).
chaussures de ski (crochets,laniéres,ressorts et butées
amovibles qui sont réglables en fonction de la dimension
des chaussures et des skis à transporter ).
Des ouvertures 2 horizontales ou verticales pour le
passage des skis et des butons de ski.
passage des skis et des butons de ski.
- De deux montants 3 amovibles (pliablesou rétractables) se prolon
geant par une barre ou une poignée 4 pour la manipulation au sol.
geant par une barre ou une poignée 4 pour la manipulation au sol.
Ces montants 3 se verrouillent automatiquement des les différentes
positions de transport, manipulation au sol ou parking.
positions de transport, manipulation au sol ou parking.
- De deux roues 5 amovibles par déplacement linéaire ou circulaire3
pour le roulage sur sol dur.
pour le roulage sur sol dur.
- De deux patins 6 amovibles (par déplacement linéaire ou circulaire)
pour le glissement sur sol gissant.
pour le glissement sur sol gissant.
Ces roues et patins sont montées aux extroemités des deux montants 3 et sont liés entre eux de façon que le déplacement de l'un escamote automatiquement l'autre; par exemple l'orientation des patins pour utilisation sur sol glissant efface automatiquement les roues et inversement. Le verrouillage dans n'importe quelle position (roulage, glissement, parking) est automatique.
- d'un système d'ancrage de sécurité 7 permettait l'attache à une
structure extérieure ( bannières , garde-skig,etc...) - d'un système escamotable 8 de fixation sur véhicule avec fermeture
de sécurité ( ce système est optionnel, l'ensemble du chariot par
l'intermédiaire des skis peut-8tre directement fixé sur les barres
de transport standard existant actuellement).
structure extérieure ( bannières , garde-skig,etc...) - d'un système escamotable 8 de fixation sur véhicule avec fermeture
de sécurité ( ce système est optionnel, l'ensemble du chariot par
l'intermédiaire des skis peut-8tre directement fixé sur les barres
de transport standard existant actuellement).
Le dessin annexé en planche unique montre, à titre d'exemple non limitatif, une conception de ce chariot, dans lequel - la figure 1 montre les différents éléments constitutif du chariot
en vue de profil, en position " transport au sol" ( vue en coupe), - la figure 2 est une vue de face de la figure 1, - la figure 3 montre en vue de face et profil la fixation du chariot
sur un véhicule par l'intermédiaire des skis eux-m8mes, à partir de
barres porte-ski de fabrication courante, - la figure 4 montre en vue de face et profil cette mSme fixation sur
véhicule, mais par l'intermédiaire d'un dispositif autonome au
chariot avec fixation de sécurité.
en vue de profil, en position " transport au sol" ( vue en coupe), - la figure 2 est une vue de face de la figure 1, - la figure 3 montre en vue de face et profil la fixation du chariot
sur un véhicule par l'intermédiaire des skis eux-m8mes, à partir de
barres porte-ski de fabrication courante, - la figure 4 montre en vue de face et profil cette mSme fixation sur
véhicule, mais par l'intermédiaire d'un dispositif autonome au
chariot avec fixation de sécurité.
Ce chariot porte-ski, objet de l'invention, peut-Stre particulièrement utilisé dans tous les cas où la remontée mécanique est particulièrement éloignée du domicile ou de l'accés aux véhicules.
I1 permet l'accés à pied des remontées mécaniques en tenue d'après-ski et évite ainsi le transport fastidieux des skis et une longue marche avec les chaussures de ski aux pieds. En outre il permet le transport et la garde sur véhicule d'une unité autonome du nécessaire de ski et d'après-ski.
Pour l'exemple seulement mais sans que cela limite les possibilités, les figures 1 et 2 montrent un chariot capable du nécessaire de une personne et les figures 3 et 4 montrent un chariot capable du nécessaire de deux personnes.
Claims (5)
1) Système permettant le transport et la garde des skis, bâtons,
chaussures de ski et d'après-ski, accessoires de ski et dlaprès-
ski, pour une personne, indépendamient à pied et sur véhicule
s-ans modification dK système lui-même caractérisé par - Une enceinte 1 comportant
un système d'ouverture et de fermeture de sécurité
(-serrure ou cadenas)
un aménagement intérieur permettant de fixer les skis et
chaussures de ski (crochets, lanières, ressorts et butées
amovibles et réglables en fonction des skis et des
chaussures )
des ouvertures 2 horizontales ou verticales pour le
passage des skis et des butons de ski.
transport, manipulation au sol ou parking.
verrouillent automatiquement dansles différentes positions de
- De deux montants 3 amovibles (pliables ou rétractables) qui se
pour le roulage sur sol dur, à vérrouillaDe autowatique.
- De deux roues 5 amovibles(par déplacement linéaire ou circulaire)
pour le glissement sur sol glissant, à verrouillage automatique.
- De deux patins 6 amovibles (par déplacement linéaire ou circulaire)
structure extérieure.
- d'un système d'ancrage de. sécurité 7 permettant l'attache à une
sécurité.
- diun système amovible 8 de fixation sur véhicule avec fermeture de
2) Système selon la revendication 1 caractérisé par-le fait qutil
s'aplique au ski de pistes et axe ski de fond
3) Système selon la revendication I caractérisé par le fait qu'il
t'y a pas de système autonome de fixation 8 sur véhicule, mais que
la fixation se fait par l'intermédiaire des skis eux-mSmes sur des
porte-skis de fabrication courante.
4) Système selon la revendication 1 caractérisé -par le fait que les
montants 3 amovibles se prolongent par une barre ou une poignée 4
pour le roulage ou le glissement au sol.
5) Système selon la revendication I caractérisé par le fait que les
roues et patins sont liés entre eux de -façon que l'utilisation de
l1un escamote automatiquement l'autre. L'ensemble se verrouillant
automatiquement dans la position désirée ( roulage, glissement,
parking). - 6) système selon la revendication 1 caractérisr rar le foit que
l'enceinte 1 est agrandie t qu elle tossede piub - 2 ouvertures
horizontales u verticales pour permettre le transport et la garde
des skis batons, chaussures de ski et (d'après-ski, accessoires
de ski et d'aprés-ski pour plusieurs personnes.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8406290A FR2563112B1 (fr) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | Systeme de transport et de garde de ski, chaussures de ski et d'apres-ski, accessoires de ski et d'apres-ski |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8406290A FR2563112B1 (fr) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | Systeme de transport et de garde de ski, chaussures de ski et d'apres-ski, accessoires de ski et d'apres-ski |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2563112A1 true FR2563112A1 (fr) | 1985-10-25 |
| FR2563112B1 FR2563112B1 (fr) | 1986-11-21 |
Family
ID=9303361
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8406290A Expired FR2563112B1 (fr) | 1984-04-20 | 1984-04-20 | Systeme de transport et de garde de ski, chaussures de ski et d'apres-ski, accessoires de ski et d'apres-ski |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2563112B1 (fr) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US5106112A (en) * | 1990-08-07 | 1992-04-21 | Portasport, Inc. | Ski equipment transport device |
| WO1993014838A1 (fr) * | 1992-01-23 | 1993-08-05 | Paril, Vladimir | Caisse universelle de transport |
| FR3017593A1 (fr) * | 2014-02-18 | 2015-08-21 | Jean Marc Feufeu | Chariot destine au rangement et au transport des skis et des chaussures indifferemment sur la chaussee et sur la neige |
Citations (9)
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1984
- 1984-04-20 FR FR8406290A patent/FR2563112B1/fr not_active Expired
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2563112B1 (fr) | 1986-11-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| ST | Notification of lapse | ||
| AR | Application made for restoration | ||
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