FR2560702A1 - POSITION DETECTOR SYSTEM ON AIRPORT TRACKS - Google Patents
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- G08G5/06—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC] for control when on the ground
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Abstract
CE SYSTEME UTILISE DES CELLULES PHOTOELECTRIQUES A INFRAROUGE INSTALLEES LE LONG DES PISTES POUR DETECTER LE PASSAGE DES AVIONS ET DELIVRER DES SIGNAUX 2 MODULES EN FREQUENCE A UN RECEPTEUR 5 ET UN DECODEUR 6 SUR LE TABLEAU DE BORD 7 DES AVIONS SE TROUVANT A PROXIMITE ET DANS LA TOUR DE CONTROLE DE L'AEROPORT.THIS SYSTEM USES INFRARED PHOTOELECTRIC CELLS INSTALLED ALONG THE RUNWAYS TO DETECT THE PASSING OF AIRCRAFT AND DELIVER SIGNALS 2 MODULES IN FREQUENCY TO A RECEIVER 5 AND A DECODER 6 ON THE INSTRUMENT PANEL 7 OF THE AIRPLANES LOCATED NEAR AND NEARBY AIRPORT CONTROL TOWER.
Description
La présente invention concerne un système de défection de position surThe present invention relates to a system of defection of position on
pistes de roulement d!aéroports, qui permet d'obtenir airport taxiways, which provides
un contrôle total de la position des avions sur les pistes de roule- total control of the position of the aircraft on the runways
ment grâce à l'utilisation de fréquences différentes selon les pistes sur lesquelles roule l'avion, le pilote de l'avion étant maintenu thanks to the use of different frequencies depending on the runways on which the aircraft is flying, the pilot of the airplane being maintained
informé complètement de façon visuelle et acoustique, et la posi- fully informed visually and acoustically, and the posi-
tion étant indiquée par un récepteur décodeur numérique. Ce système assure le codage et la différenciation entre pistes de roulement, pistes d'envol, intersections, têtes de pistes, etc. Grâce à ce système on évite les accidents entre avions being indicated by a digital decoder receiver. This system ensures the coding and the differentiation between running tracks, runways, intersections, heads of tracks, etc. Thanks to this system aircraft accidents are avoided
en train de rouler sur Les pistes des aéroports. driving on airport runways.
Le décodage est effectué en même temps dans l'avion et dans la tour de contrôle o se trouvent les contrôleurs, La position de L'avion sur La piste apparaissant sur l'écran qui présente Le The decoding is done at the same time in the airplane and in the control tower where are the controllers, the position of the aircraft on the track appearing on the screen which presents the
plan de l'aéroport.map of the airport.
Le passage de l'avion sur les pistes est détecté par des celtules photoélectriques à infrarouge alimentées par le réseau électrique, par la Lumière solaire, ou par des batteries, et qui fournissent un signal qui, après codage et modulation est transmis en modulation de fréquence à l'avion et à la tour de contrôle, et qui est reçu par un récepteur et un décodeur situés sur le tableau de bord de la cabine de l'avion et sur la console d'instruments des contrôleurs de vol de la tour, le signal étant détecté également The passage of the aircraft on the tracks is detected by infrared photocells fed by the electrical network, by the solar light, or by batteries, and which provide a signal which, after coding and modulation is transmitted in frequency modulation to the aircraft and the control tower, which is received by a receiver and decoder located on the dashboard of the aircraft cabin and on the instrument console of the flight controllers of the tower, the signal being detected also
par les avions se trouvant à proximité. by nearby planes.
La présente invention permet d'éviter des grandes catastrophes, du fait que le pilote sait par exemple qu'il se trouve The present invention makes it possible to avoid major catastrophes, because the pilot knows, for example, that he is
sur une intersection et non sur une piste de roulement. on an intersection and not on a runway.
Actuellement, le pilote ne connaît pas avec exactitude sa position sur la piste de roulement, ce qui donne lieu dans les aéroports, à des collisions provoquées par le brouillard, le verglas, la neige, la pluie, ou les programmes nocturnes, sans compter les At present, the pilot does not know his exact position on the taxiway, which gives rise to collisions in airports caused by fog, ice, snow, rain, or night programs, not to mention
erreurs des pilotes et des contrôleurs eux-mêmes. errors of the pilots and the controllers themselves.
Grâce au système de détection de position sur Les pistes de roulement des aéroports, quand Les conditions de visibilité sontminimales, le pilote qui, sans l'invention, se trouverait seul et à la merci des indications visuelles fournies par des balises de couleur, connaît à chaque instant sa position et celle des avions se trouvant à proximité du fait que son tableau de bord lui présente sa situation sur la piste de roulement, Laquelle lui est transmise Thanks to the system of detection of position on the runways of the airports, when the conditions of visibility are minimal, the pilot who, without the invention, would be alone and at the mercy of the visual indications provided by colored markers, knows at every moment his position and that of the planes being close to the fact that his dashboard presents his situation on the runway, which is transmitted to him
à partir du sol de La piste sur laquelle se déplace son avion. from the ground of the track on which his plane moves.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention Other features and advantages of the invention
seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre will be better understood by reading the following description
d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 représente schématiquement le plan d'un of an exemplary embodiment and with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 schematically represents the plane of a
aéroport sur lequel on a indiqué Les différentes pistes de roule- airport on which we have indicated the different runways
ment, ainsi que la position de la tour de contrôle; - La figure 2 représente schématiquement une piste de roulement avec la position des cellules photoélectriques des deux côtés de celle-ci, et - la figure 3 représente un schéma de La signalisation the position of the control tower; FIG. 2 diagrammatically represents a rolling track with the position of the photoelectric cells on both sides thereof, and FIG. 3 represents a diagram of the signaling.
de piste captée par l'avion et La tour de contrôle. track captured by the aircraft and the control tower.
Dans ces figures on voit que L'avion, au cours de son In these figures we see that the plane, during its
passage sur La piste de roulement, se dépLace au milieu d'une bar--- passage on the running track, moves in the middle of a bar ---
rière photoélectrique placée sur les trottoirs de piste à une hauteur de 30 à 50 cm, cette barrière étant constituée par des cellules photoélectriques à infrarouge, combinées avec des supports et des dispositifs de protection contre l'atmosphère ambiante et contre le gel. Cette barrière assure La détection du passage de l'avion et Le codage du signal 2-moduLé par Le modulateur 3, Lequel est transmis par L!émetteur 4 au récepteur 5 et au décodeur 6, situés sur Le tableau de bord 7 de l'avion et sur la console d'instruments 8 de la tour de contrôle 9, et qui peut être reçu photoelectric barrier placed on runway sidewalks at a height of 30 to 50 cm, this barrier consisting of infrared photoelectric cells, combined with supports and devices for protection against the ambient atmosphere and against the gel. This barrier ensures the detection of the passage of the aircraft and the coding of the 2-modulated signal by the modulator 3, Which is transmitted by the transmitter 4 to the receiver 5 and to the decoder 6, located on the control panel 7 of the aircraft and on the instrument console 8 of the control tower 9, and that can be received
aussi par des avions se trouvant à proximité. also by planes nearby.
Lorsque l'avion se déplace sur des intersections 10 au Lieu de le faire sur une piste d'envoL 11 ou sur une piste de roulement 12, comme L'indique La figure 1, Le signal est transmis avec un code de fréquence différente, une couleur différente et des numéros différents au décodeur de L'avion et de la tour de contrôle, et on réalise séparément Le décodage d'un signal de When the aircraft is traveling on intersections 10 instead of on a runway 11 or on a runway 12, as shown in FIG. 1, the signal is transmitted with a different frequency code, different color and different numbers to the decoder of the aircraft and the control tower, and the decoding of a signal of
danger, à L'entrée et à la sortie de l'intersection. danger at the entrance and exit of the intersection.
Lorsque l'avion se trouve en tête de piste, sa position est identifiée également par un code de fréquence différente et par un code numérique différent, Le décodage et l'indication de la position de décollage étant réalisés dans l'avion et dans la tour When the aircraft is at the head of the runway, its position is also identified by a different frequency code and by a different numerical code, The decoding and the indication of the take-off position being made in the airplane and in the tower
de contr6le.of control.
L'invention présente de nombreuses applications, telles que la possibilité de réaliser une connexion avec la "boite noire", ou avec une imprimante qui enregistre l'heure, le code, The invention has many applications, such as the possibility of making a connection with the "black box", or with a printer that records the time, the code,
l'identification et le motif de cet enregistrement. the identification and the reason for this registration.
Le système de détection garantit au pilote une sécurité propre qui est supervisée en même temps par les contrôleurs du fait The detection system guarantees to the pilot a clean safety which is supervised at the same time by the controllers of the fact
que même le radar de surface ne peut garantir au pilote une con- that even the surface radar can not guarantee the pilot
naissance de sa situation et une signalisation aussi claires que birth of his situation and a signaling as clear as
celles qu'il obtient sur son propre tableau de bord. those he gets on his own dashboard.
La détection réalisée par les cellules photoélec- The detection carried out by the photocells
triques 1 sur Les pistes, au passage d'un avion, et qui est aussi reçue par celui-ci, est transmise à une console 8 placée dans la tour de contrôle 9 qui comporte un récepteur et un décodeur (similaires à ceux de L'avion) et apparait sur un plan qui repré= sentele schéma des pistes de L'aéroport et qui est aussi surveillé par les contrôleurs de La tour de contr6le, qui connaissent ainsi Tracks 1 on the runways, passing an aircraft, and which is also received by it, is transmitted to a console 8 placed in the control tower 9 which comprises a receiver and a decoder (similar to those of L ' plane) and appears on a plane that represents the pattern of the runways of the airport and is also monitored by the controllers of the control tower, who thus know
à chaque instant la position de chaque avion sur les pistes. at every moment the position of each plane on the tracks.
La planification et L'installation des détecteurs 1 dans chaque aéroport dépendront des besoins et des positions relatives des croisements de pistes, des chemins, des intersections et des The planning and installation of detectors 1 at each airport will depend on the needs and relative positions of runway intersections, paths, intersections and
pistes d'envol.runways.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs ou procédés qui Of course, various modifications may be made by those skilled in the art to devices or methods that
viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limita- have been described only as non-limitative examples
tifs sans sortir du cadre de l'invention. without departing from the scope of the invention.
Claims (1)
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