FR2547961A1 - Clamp (block) for fixing a vibration-damping support wire to an overhead power line - Google Patents
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Abstract
Description
BLOC DE FIXATION DE BRETELLE ANTIVIBRATOIRE SUR UNE LIGNE
ELECTRIQUE AERIENNE.ANTI-VIBRATION STRAP FIXING BLOCK ON A LINE
AERIAL ELECTRIC.
La présente invention a pour objet un bloc de fixation de bretelle antivibratoire sur une ligne électrique aérienne comprenant un corps principal définissant sur une de ses faces un premier berceau semi-cylindrique de réception d'un cible électrique, un chapeau amovible définissant un second berceau semi-cylindrique de réception de cable électrique, des moyens de liaison entre le chapeau amovible et le corps principal et des moyens de réception d'une extrémité de bretelle antivibratoire pour fixer ladite extrémité sur le corps principal. The present invention relates to an anti-vibration strap attachment block on an overhead power line comprising a main body defining on one of its faces a first semi-cylindrical cradle for receiving an electric target, a removable cap defining a second semi cradle -cylindrical for receiving electric cable, means of connection between the removable cap and the main body and means for receiving an end of anti-vibration strap to fix said end on the main body.
Il est d'usage d'adjolndre à chaque point de suspension de ligne électrique aérienne de grande longueur des cables de bretelle antivibratoire de faible longueur. On a représenté en perspective sur la figure 1 un dispositif classique de suspension d'un câble électrique aérien 4 qui met en oeuvre une bretelle antivibratoire 5. Une pince 3 de suspension du câble électrique 4 est raccordée à une channe isolante de suspension 1 munie d1isolateurs 2, elle-meme rattachée à un pylone ou autre support non représenté. La bretelle antivibratoire 5 est rattachée au câble électrique 4 par des blocs de fixation 10 qui fixent les extrémités de la bretelle 5 sur le cable 4 de part et d'autre de la pince de suspension 3.Les bretelles antivibratoires présentent une longueur en général de l'ordre de 2 m à 6 m. It is customary to add at each point of suspension of long overhead power lines cables of short antivibration strap. There is shown in perspective in FIG. 1 a conventional device for suspending an overhead electric cable 4 which implements an anti-vibration strap 5. A clip 3 for suspending the electric cable 4 is connected to an insulating suspension chain 1 provided with insulators 2, itself attached to a pylon or other support not shown. The anti-vibration strap 5 is attached to the electric cable 4 by fixing blocks 10 which fix the ends of the strap 5 on the cable 4 on either side of the suspension clamp 3. The anti-vibration straps generally have a length of in the range of 2 m to 6 m.
Comme on peut le voir sur la figure 1, un bloc 10 de fixation de bretelle antivibratoire classique comprend un corps principal 11 associé à deux chapeaux 12, 13 reliés au corps principal 11 par des moyens de liaison 14, 15. Le cible électrique 4 est serré entre le corps 91 et le chapeau supérieur 12 à l'aide de vis 14 tandis que l'extrémité de la bretelle 5 est elle-même serrée entre le corps 11 et le chapeau inférieur 13 par des vis 15. La bretelle 5 est ainsi rattachée à chacune de ses extrémités au câble électrique 4 par des systèmes de doubles colliers à serrage mécanique. As can be seen in FIG. 1, a block 10 for fixing a conventional anti-vibration strap comprises a main body 11 associated with two caps 12, 13 connected to the main body 11 by connection means 14, 15. The electric target 4 is clamped between the body 91 and the upper cap 12 using screws 14 while the end of the strap 5 is itself clamped between the body 11 and the lower cap 13 by screws 15. The strap 5 is thus attached to each of its ends to the electric cable 4 by systems of double clamps with mechanical tightening.
De tels blocs traditionnels 10 de fixation de bretelles antivibrations présentent cependant un certain nombre d'inconvénients. Outre le fait que le nombre important d'éléments constitutifs de chaque bloc (trois pièces indépendantes qui doivent etre solidarisées par plusieurs éléments de liaison) rend la fabrication plus croûteuse et le montage plus long, les risques de montage incorrect sont relativement élevés. En cas de montage incorrect, notamment en cas de desserrage du chapeau inférieur de maintien de la bretelle, cette dernière peut etre aa0enée à glisser et à se détacher à une extrémité, avec le risque d'une interruption de la transmission de l'énergie électrique dans le râble de transport 4 par apparition d'un défaut entre la phase et la terre. Such traditional blocks 10 for fixing anti-vibration straps, however, have a number of drawbacks. In addition to the fact that the large number of constituent elements of each block (three independent parts which must be joined by several connecting elements) makes the manufacturing more crusty and the assembly longer, the risks of incorrect assembly are relatively high. In the event of incorrect assembly, in particular in the event of loosening of the lower strap retaining cap, the latter may be slid and detached at one end, with the risk of interrupting the transmission of electrical energy. in the transport saddle 4 by the appearance of a fault between the phase and the earth.
L'invention a pour but de rerlgédîeP aux inconvénients précités et vise à realisep un bloc de fixation de bretelle antivibratoire dont la fabrication et le montage soient rapides, commodes et économiques et qui assure en outre outre une solidarisation efficace entre l'extrémité du cable de bretelle et le corps du bloc de manière à supprimer tout risque d'échappement de la bretelle. The invention aims to rerlgédîeP the aforementioned drawbacks and aims to realisep an anti-vibration strap attachment block whose manufacture and assembly are quick, convenient and economical and which also further ensures effective attachment between the end of the cable strap and body of the block so as to eliminate any risk of escape from the strap.
Ces buts sont atteints grâce à un bloc de fixation de bretelle antivibratoire du genre défini an tete de la description dans lequel, conformément à l'invention le corps principal et le chapeau amovible sont réalisés en alliage de fonderie possédant une capacité de déformation peu importante, et les moyens de réception d'une extrémité de bretelle antivibratoire comprennent un manchon de raccordement constitué par un tube en alliage léger possédant une capacité de déformation plastique importante, dont une extrémité est rapportée et fixée sur l'extrémité d'une portion cylindrique du corps principal et dont l'autre extrémité est destinée à être sertie ou comprimée sur le cable de bretelle engagé dans le manchon. These aims are achieved by means of an anti-vibration strap attachment block of the type defined at the head of the description in which, in accordance with the invention, the main body and the removable cap are made of foundry alloy having a low deformation capacity, and the means for receiving an end of the anti-vibration strap include a connection sleeve constituted by a light alloy tube having a significant plastic deformation capacity, one end of which is attached and fixed to the end of a cylindrical portion of the body main and whose other end is intended to be crimped or compressed on the strap cable engaged in the sleeve.
Le manchon de raccordement est an aluminium ou alliage d'aluminium à haut pouvoir déformant présentant un allongement à la rupture supérieur à environ 20%. The connection sleeve is made of aluminum or aluminum alloy with high deforming power having an elongation at break greater than about 20%.
Selon un mode de réalisation possible, le manchon de raccordement est fixé sur l'extrémité de la portion cylindrique du corps principal par sertissage ou soudage. According to a possible embodiment, the connection sleeve is fixed to the end of the cylindrical portion of the main body by crimping or welding.
Selon un- autre mode de réalisation, le manchon de raccordement est réalisé par surmoulage sur l'extrémité de la portion cylindrique du corps principal réalisé en alliage de fonderie. According to another embodiment, the connection sleeve is produced by overmolding on the end of the cylindrical portion of the main body made of foundry alloy.
Avantageusement, l'axe du manchon de raccordement est incliné d'environ 5 à 150 par rapport à l'axe longitudinal des berceaux de réception du câble électrique. Advantageously, the axis of the connection sleeve is inclined by about 5 to 150 relative to the longitudinal axis of the cradles for receiving the electric cable.
Pour faciliter la fixation du manchon de raccordement, la portion cylindrique saillante du corps principal insérée dans le manchon de raccordement présente un bourrelet d'extrémité. To facilitate attachment of the connection sleeve, the projecting cylindrical portion of the main body inserted into the connection sleeve has an end bead.
Le montage sur le chable électrique aérien du bloc de raccordement est en outre rendu plus commode si les moyens de liaison comprennent des ensembles boulon, rondelle, écrou montés prisonniers dans le chapeau amovible et des ouvertures de réception des boulons en forme de boutonnière sont réalisées dans le corps principal. The mounting on the overhead electric cable of the connection block is also made more convenient if the connection means include bolt, washer, nut assemblies mounted captive in the removable cap and holes for receiving the buttonhole bolts are made in the main body.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui fait suite, d'un mode particulier de réalisation, en référence aux dessins annexés, sur lesquels
- la figure 1 représente de façon schématique en perspective une suspension de cabre électrique aérien à laquelle est adjointe une bretelle antivibratoire montée sur le cable électrique par des blocs de fixation classiques.Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the description which follows, of a particular embodiment, with reference to the appended drawings, in which
- Figure 1 shows schematically in perspective an aerial electric suspension suspension to which is added an anti-vibration strap mounted on the electric cable by conventional fixing blocks.
- la figure 2 est une vue de côté d'un bloc de fixation de bretelle antivibratoire, conformément à l'invention,
la figure 3 est une vue de face avec arrachement partiel, du bloc de fixation de la figure 2,
la figure 4 est une vue en élévation avec arrachement, d 'un manchon de raccordement avant son montage sur un corps de bloc de fxation,
- la figure 5 est unie vue de dessous du corps de bloc de fixation de la figure 2, avant montage du manchon de raccordement, et
- la figure 6 est une vue de dessus du chapeau de bloc de fixation des figures 2 et 3.FIG. 2 is a side view of an anti-vibration strap attachment block, in accordance with the invention,
FIG. 3 is a front view, partially broken away, of the fixing block of FIG. 2,
FIG. 4 is a cutaway elevation view of a connection sleeve before it is mounted on a body of the fixing block,
FIG. 5 is a plain view from below of the body of the fixing block of FIG. 2, before mounting of the connection sleeve, and
- Figure 6 is a top view of the fixing block cap of Figures 2 and 3.
Les blocs 10.0de fixation de bretelle selon l'invention sont prévus pour être substitués aux blocs de bretelle 10 connus de la figure 1 tout en permettant un montage et une fixation améliorés. The strap fixing blocks 10.0 according to the invention are intended to be substituted for the strap blocks 10 known in FIG. 1 while allowing improved mounting and fixing.
Comme on peut le voir sur les figures 2 et 3, un bloc de fixation 100 selon l'invention comprend d'une façon générale, un corps principal 110 et un chapeau amovible 120 qui peut etre réuni au corps 110 par des boulons 140 pour enserrer un câble électrique 4 auquel doit etre suspendu le bloc 10P.Le corps principal 110 et le chapeau 120 sont réalisés par fonderie, ce qui permet une fabrication économique. Un manchon 130 de raccordement d'une extrémité de câble de bretelle 5 est rapporté à une extrémité du corps principal 110, sur une partie cylindrique saillante 111. Le manchon de raccordement 130 est constitué par un tube filé ou étiré en aluminium ou alliage d'aluminium qui présente une capacité de déformation plastique importante.L'alliage léger à haut pouvoir déformant qui compose le manchon de raccordement 130 présente un coefficient d'allongement à la rupture de l'ordre de 30 à 40% ët en tout cas d'au moins 20%. Ceci permet de fixer facilement une extrémité 131 du manchon 130 sur l'extrémité de la partie cylindrique saillante 111 par sertissage, et surtout permet ensuite, in situ, d'emprisonner l'extrémité de la bretelle engagée dans le manchon 130 par compression de l'extrémité 134 du manchon à l'aide d'une presse ou pince à sertir. Ceci garantit une fixation sûre de la bretelle 5 dans le manchon 130 et donc sur le corps 120 du bloc de bretelle 100. As can be seen in FIGS. 2 and 3, a fixing block 100 according to the invention generally comprises a main body 110 and a removable cap 120 which can be joined to the body 110 by bolts 140 to enclose an electric cable 4 to which the block 10P must be suspended. The main body 110 and the cap 120 are made by foundry, which allows economical manufacture. A sleeve 130 for connecting one end of the strap cable 5 is attached to one end of the main body 110, on a projecting cylindrical part 111. The connection sleeve 130 is constituted by a spun or drawn tube of aluminum or alloy of aluminum which has a significant plastic deformation capacity. The light alloy with high deforming power which makes up the connection sleeve 130 has a coefficient of elongation at break of the order of 30 to 40% and in any case at least minus 20%. This allows to easily fix one end 131 of the sleeve 130 on the end of the projecting cylindrical part 111 by crimping, and above all then allows, in situ, to trap the end of the strap engaged in the sleeve 130 by compression of the end 134 of the sleeve using a press or crimping pliers. This guarantees a secure attachment of the strap 5 in the sleeve 130 and therefore on the body 120 of the strap block 100.
La figure 4 montre un manchon de raccordement 130 avant fixation sur le corps 110 du bloc de bretelle 100. Le manchon 130 peut présenter une longueur de l'ordre de 35 à 70mm. tandis que le diamètre de l'orifice interne 133 dépend du câble de bretelle utilisé. La partie cylindrique saillante 111 du corps 120 du bloc de bretelle 0présente avantageusement un bourrelet terminal 112 (Figure 5) qui sert d'arrêt au niveau de la partie de liaison 132 du manchon (figure 2) après formation d'un retreint 131 sur l'extrémité du manchon 130 sertie sur la partie cylindrique 1 il du corps 110. L'extrémité 131 du manchon qui est fixée en usine sur le corps 110, pourrait également être soudée sur la partie cylindrique 111.Selon un autre mode de réalisation, le manchon 130 est surmoulé à la pièce de fonderie constituée par le corps 110. Divers modes de fixation du manchon 130 sur le corps 110 sont donc envisageables, dès lors que cette opération peut être effectuée avec commodité en usine. FIG. 4 shows a connection sleeve 130 before fixing to the body 110 of the strap block 100. The sleeve 130 can have a length of the order of 35 to 70 mm. while the diameter of the internal hole 133 depends on the strap cable used. The projecting cylindrical part 111 of the body 120 of the strap block 0 advantageously presents a terminal bead 112 (FIG. 5) which serves as a stop at the level of the connecting part 132 of the sleeve (FIG. 2) after forming a constriction 131 on the end of the sleeve 130 crimped on the cylindrical part 11 il of the body 110. The end 131 of the sleeve which is factory fixed on the body 110 could also be welded on the cylindrical part 111. According to another embodiment, the sleeve 130 is overmolded to the foundry piece constituted by the body 110. Various methods of fixing the sleeve 130 to the body 110 are therefore conceivable, since this operation can be carried out with convenience in the factory.
La partie cylindrique proéminente 111 recevant le manchon 130 est de préférence inclinée d'un angle compris entre environ 5 et 150 par rapport à l'axe de la partie semi-cylindrique 118 en forme de berceau du corps 110 qui reçoit le câble électrique 4. The prominent cylindrical part 111 receiving the sleeve 130 is preferably inclined at an angle of between approximately 5 and 150 relative to the axis of the semi-cylindrical part 118 in the form of a cradle of the body 110 which receives the electric cable 4.
Ceci permet de tenir compte de la flèche du câble de bretelle 5 (Figure 1).This allows to take into account the deflection of the strap cable 5 (Figure 1).
Comme cela est visible sur les figures 2, 3 et 5, le corps 110 comprend essentiellement une partie 118 semi-cylindrique destinée à venir en contact avec le câble électrique aérien 4, deux ailes planes horizontales 113, 114 s'étendant de chaque coté du berceau 118, des nervures de rigidification 117, ainsi qu'une nervure axiale 119 prolongée par la partie cylindrique saillante incline 111 destinée à recevoir le manchon de raccordement 130. As can be seen in FIGS. 2, 3 and 5, the body 110 essentially comprises a semi-cylindrical part 118 intended to come into contact with the overhead electric cable 4, two horizontal flat wings 113, 114 extending on each side of the cradle 118, stiffening ribs 117, as well as an axial rib 119 extended by the projecting cylindrical portion inclines 111 intended to receive the connection sleeve 130.
Des orifices 15 en forme de boutonnieres ouvertes sur un côte permettent l'introduction aisée des boulons 140 suspendus au chapeau 120, lors du montage du bloc 1 sur le câble électrique 4 (figure 3).Holes 15 in the form of buttonholes open on one side allow the easy introduction of the bolts 140 suspended from the cap 120, during assembly of the block 1 on the electric cable 4 (FIG. 3).
Le chapeau 120 en alliage de fonderie (figures 2, 3 et 6) présente, comme le corps 110, une partie 128 semi-cylindrique en forme de berceau destinée à venir en contact avec le cable électrique aérien 4 qui est serré entre les berceaux 118 et 128 du corps 110 et du chapeau 120. Le chapeau 120 comporte en outre deux ailes latérales 123, 124 raccordées au berceau 128 et venant en superposition avec les ailes 113, 114 du corps 110. Le chapeau 120
présente des nervures de rigidification 127 et des trous 125, 126 sont formés dans les ailes 123, 124 pour recevoir les boulons 140 de liaison au corps 110.The cap 120 made of foundry alloy (Figures 2, 3 and 6) has, like the body 110, a semi-cylindrical part 128 in the form of a cradle intended to come into contact with the overhead electric cable 4 which is clamped between the cradles 118 and 128 of the body 110 and of the cap 120. The cap 120 further comprises two lateral wings 123, 124 connected to the cradle 128 and coming in superposition with the wings 113, 114 of the body 110. The cap 120
has stiffening ribs 127 and holes 125, 126 are formed in the wings 123, 124 to receive the bolts 140 connecting to the body 110.
Les opérations de fabrication et de montage des blocs de bretelle 100 sont particulièrement simples. Le corps 110 et le chapeau 120 sont d'abord réalises sous la forme de pièces de fonderie économiques à fabriquer, mais qui présentent une capacité de déformation peu importante, qui serait en tout état de cause insuffisante pour permettre de comprimer eSficacement un caffible sans moyens mécaniques de serrage. Un manchon 130 en alliage léger ayant subi le cas échéant un traitement thermique et présentant une capacité de déformation plastique importante est fixé en usine sur la partie en saillie 111 du corps 110 par sertissage ou soudage, ou le manchon tubulaire 130 est directement formé sur l'appendice 111 par surmoulage. The manufacturing and mounting operations of the strap blocks 100 are particularly simple. The body 110 and the cap 120 are first produced in the form of foundry pieces that are economical to manufacture, but which have a low deformation capacity, which would in any event be insufficient to allow eCiently compressing a caffible without means. mechanical tightening. A sleeve 130 of light alloy having undergone if necessary a heat treatment and having a significant plastic deformation capacity is factory fixed on the projecting part 111 of the body 110 by crimping or welding, or the tubular sleeve 130 is directly formed on the 'appendix 111 by overmolding.
Sur le chantiers lors du montage des bretelles antivibratoires 5, il suffit de placer au sol les deux extrémités de la bretelle dans deux manchons 130 de blocs de bretelle 100 serrer ces extrémités de bretelle dans les manchons 130 à l'aide d'une pince ou presse à sertir, puis d'installer les blocs 100 avec la bretelle attachée sur le câble aérien 4. Les boulons de liaison 140 avec leurs rondelles 160 et écrous 170 pouvant déjà être engagés à l'avance dans les trous 125, 126 du chapeau 120, et les boulons 140 pouvant etre facilement introduits latéralement dans les encoches 115, 116, le serrage du chapeau 120 et du corps 110 avec la bretelle attachée, sur le câble 4 peut être effectué de manière rapide et efficace. En tout état de cause, le serrage des extrémités de bretelle dans les manchons 130 par sertissage élimine tout risque ultérieur d'échappement de la bretelle et donc d'incident, tout en garantissant une dêmontabilité des blocs de bretelle 100 par rapport au cable électrique de grande longueur, du fait de la présence d'un chapeau amovible 120. On construction sites when mounting the anti-vibration straps 5, it suffices to place the two ends of the strap on the ground in two sleeves 130 of strap blocks 100 tighten these ends of strap in the sleeves 130 using pliers or crimping press, then install the blocks 100 with the strap attached to the overhead cable 4. The connecting bolts 140 with their washers 160 and nuts 170 can already be engaged in advance in the holes 125, 126 of the cap 120 , and the bolts 140 can be easily introduced laterally into the notches 115, 116, the tightening of the cap 120 and the body 110 with the strap attached, on the cable 4 can be carried out quickly and efficiently. In any event, the tightening of the ends of the strap in the sleeves 130 by crimping eliminates any subsequent risk of escape from the strap and therefore of an incident, while ensuring that the strap blocks 100 can be dismantled relative to the electrical cable of great length, due to the presence of a removable cap 120.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8310520A FR2547961B1 (en) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | ANTI-VIBRATION STRAP FIXING BLOCK ON AN OVERHEAD ELECTRIC LINE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8310520A FR2547961B1 (en) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | ANTI-VIBRATION STRAP FIXING BLOCK ON AN OVERHEAD ELECTRIC LINE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2547961A1 true FR2547961A1 (en) | 1984-12-28 |
| FR2547961B1 FR2547961B1 (en) | 1986-03-28 |
Family
ID=9290165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8310520A Expired FR2547961B1 (en) | 1983-06-24 | 1983-06-24 | ANTI-VIBRATION STRAP FIXING BLOCK ON AN OVERHEAD ELECTRIC LINE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2547961B1 (en) |
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- 1983-06-24 FR FR8310520A patent/FR2547961B1/en not_active Expired
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|---|---|
| FR2547961B1 (en) | 1986-03-28 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property | ||
| ST | Notification of lapse |