FR2541814A1 - Micro-contact a telecommande pneumatique - Google Patents
Micro-contact a telecommande pneumatique Download PDFInfo
- Publication number
- FR2541814A1 FR2541814A1 FR8303456A FR8303456A FR2541814A1 FR 2541814 A1 FR2541814 A1 FR 2541814A1 FR 8303456 A FR8303456 A FR 8303456A FR 8303456 A FR8303456 A FR 8303456A FR 2541814 A1 FR2541814 A1 FR 2541814A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- cover
- piston
- micro
- contact
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/22—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
- H01H3/24—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using pneumatic or hydraulic actuator
Landscapes
- Push-Button Switches (AREA)
Abstract
L'INVENTION CONCERNE LA TELECOMMANDE PAR IMPULSIONS PNEUMATIQUES 20, D'UN MICRO-CONTACT 2, 3. LE PISTON FLOTTANT 8 RECOIT LES IMPULSIONS PNEUMATIQUES 20, POUR ENFONCER LE POUSSOIR DE COMMUTATION 4 DU COMMUTATEUR ELECTRIQUE 2. LE JOINT COULISSANT 15 ET LE JOINT D'ECRASEMENT 12 ASSURENT L'ETANCHEITE. APPLICATIONS : TRANSFORMATION TRES SIMPLE D'UN MICRO-CONTACT STANDARD, A COMMANDE MANUELLE, POUR LE COMMANDER A DISTANCE PAR DES IMPULSIONS PNEUMATIQUES.
Description
La présente invention est relative à un micro-contact du genre de ceux qu'on utilise pour commander diverses opérations sur une machine , et notamment sur une machi ne automatique.
Un tel micro-contact est utilisé pour com muter des circuits électriques ou pneumatiques . Diverses structures sont connues , pzrmettant d'assurer une télécommande du micro-contact , par des moyens électriques ou pneumatiques . Cependant , ces structures connues sont relativement compliquées , ce qui conduit à un prix de revient très élevé pour un micro-contact télécommandé.
Les micro-contacts les plus simples et les moins coûteux sont ceux dont la commande s'effectue manuellement , en pressant un bouton,de déclenchement.
La présente invention a pour but d'utiliser un tel micro-contact de type connu à commande manuelle 9 et de le modifier d'une façon simple , peu couteuse et réalisable après coup s pour le transformer en un micro-contact télé- commandé par des impulsions pneumatiques.En définitive 9 1 t 1' invention vise à réaliser un micro-contact à télécommande pneumatique dont le prix de revient soit considérablement moins élevé que celui deds appareils équivalents de type connu
Un micro-contact à télécommande pneumatique selon l'invention est constitué par un micro-contact de type connu dont la commande manuelle est constituée par un bouton poussoir coulissant dans un couvercle rapporté par des vis sur le carter extérieur fixe de l'appareil , et il est caractérisé en ce qu'après avoir retiré ce couvercle et son bouton poussoir coulissant , on le remplace par un couvercle de même contour qu'on visse de façon étanche sur le carter , ce couvercle comportant sur sa face arrière , un raccord pour le branchement d'une canalisation de fluide sous pression , tandis qu'à la place du bouton poussoir à commande manuelle ,on dispose un piston dont une extrémité est susceptible d'appuyer sur l'organe de déclenchement du micro-contact 9 alors que son extrémité opposée , constituée par une tête cylindrique, coulisse de façon étanche contre la lèvre intérieure d'un joint d'étanchéité annulaire dont la périphérie est fixée au carter dans lequel il a été rapporté , si bien que tout envoi d'un fluide sous pression dans le raccord du couvercle appuye sur la tête du piston et tend à le faire coulisser.
Un micro-contact à télécommande pneumatique selon l'invention est constitué par un micro-contact de type connu dont la commande manuelle est constituée par un bouton poussoir coulissant dans un couvercle rapporté par des vis sur le carter extérieur fixe de l'appareil , et il est caractérisé en ce qu'après avoir retiré ce couvercle et son bouton poussoir coulissant , on le remplace par un couvercle de même contour qu'on visse de façon étanche sur le carter , ce couvercle comportant sur sa face arrière , un raccord pour le branchement d'une canalisation de fluide sous pression , tandis qu'à la place du bouton poussoir à commande manuelle ,on dispose un piston dont une extrémité est susceptible d'appuyer sur l'organe de déclenchement du micro-contact 9 alors que son extrémité opposée , constituée par une tête cylindrique, coulisse de façon étanche contre la lèvre intérieure d'un joint d'étanchéité annulaire dont la périphérie est fixée au carter dans lequel il a été rapporté , si bien que tout envoi d'un fluide sous pression dans le raccord du couvercle appuye sur la tête du piston et tend à le faire coulisser.
Suivant une autre caractéristique de l'invention , la tête du piston est d'un diamètre supérieur à celui de son corps , le raccordement entre ces deux zones s'effectuant par un épaulement transversal sous lequel est prévu un joint torique qui X en fin de course d'enfoncement du piston , vient s'écraser sur un siège annulaire fixe constitué par une rondelle plate fixée dans le carter , autour du piston qui y coulisse avec jeu
On comprend qu'un micro-contact à télécommande pneumatique selon l'invention puisse être réalisé de façon très simple et peu coûteuse par simple dévissage du couvercle d'un micro-contact de type connu à commande manuelle , ce couvercle étant remplacé par celui de lginven-: tison.
On comprend qu'un micro-contact à télécommande pneumatique selon l'invention puisse être réalisé de façon très simple et peu coûteuse par simple dévissage du couvercle d'un micro-contact de type connu à commande manuelle , ce couvercle étant remplacé par celui de lginven-: tison.
Le dessin annexé , donné à titre d'exemple non limitatif , permettra de mieux comprendre les caractirisa tiques de l'invention.
Figure i est une vue éclatée dt-un micro-con -.
tact modifié selon l'invention.
Figure 2 en est une coupe suivant II - Il (figure 1) , après assemblage.
On a représenté sur les dessins , un microcontact 1 de type connu , essentiellement constitué par un commutateur électrique 2 , logé à l'intérieur d'un bottier rigide 3 . A son sommet , le commutateur 2 possède un poussoir 4 , qu'il suffit d'enfoncer dans le sens indiqué par la flèche 5 { figure 2) , pour provoquer la commutation
Après avoir été enfoncé , le poussoir 4 revient automatiquement sur lui-même ( en sens inverse de la flèche 5) , et il suffit de l'enfoncer une nouvelle fois , pour déclencher la commutation inverse , et ainsi de -suite
Au-dessus du poussoir 5 , le bottier 3 possède , de manière connue , un orifice 6 , dans lequel on loge habituellement une touche ou un bouton-poussoir dont le montage est fixé sur le sommet du boîtier 3 , à l'aide d'un
couvercle maintenu par quatre vis 7
Selon l'invention , on remplace cet ensemble de commande par un piston 8 comportant un corps cylindrique 9 ç surmonté par une tête cylindrique 10 , de plus grand diamètre . Entre son corps 9 et sa tête 10 , le piston 8 définit un épaulement transversal 11 , sous lequel on loge un joint souple torique 12 , engagé autour du corps 9
On place le corps 9 du piston 8 à travers l'ouverture 6 de façon que son extrémité inférieure puisse venir en contact avec le poussoir de commutation 4 0 De plus , on dispose autour du corps 9 , une rondelle plate 13 n fixée sur le fond tranversal correspondant 14 du bottier 3 .Le corps 9 coulisse avec un jeu important , à travers l'ouverture centrale de la rondelle 13 , mais , si on le pousse à fond vers le bas ( direction de la flèche 5) , l'épaulement 11 vient écraser le joint d'étanchéité 12 , sur la rondelle fixe 13 , cependant que le poussoir 4 est enfoncé suffisamment pour déclencher le commutateur 2
Par ailleurs , on loge autour de la tête 10 du piston 8 , un joint d'étanchéité coulissante 15 ,muni d'une lèvre intérieure 16 , faisant étanchéité sur la périphérie de la tête 10 qui y coulisse . Par sa périphérie extérieure , le joint 15 est fixé.à la paroi correspondante 16 du bottier 3.
Après avoir été enfoncé , le poussoir 4 revient automatiquement sur lui-même ( en sens inverse de la flèche 5) , et il suffit de l'enfoncer une nouvelle fois , pour déclencher la commutation inverse , et ainsi de -suite
Au-dessus du poussoir 5 , le bottier 3 possède , de manière connue , un orifice 6 , dans lequel on loge habituellement une touche ou un bouton-poussoir dont le montage est fixé sur le sommet du boîtier 3 , à l'aide d'un
couvercle maintenu par quatre vis 7
Selon l'invention , on remplace cet ensemble de commande par un piston 8 comportant un corps cylindrique 9 ç surmonté par une tête cylindrique 10 , de plus grand diamètre . Entre son corps 9 et sa tête 10 , le piston 8 définit un épaulement transversal 11 , sous lequel on loge un joint souple torique 12 , engagé autour du corps 9
On place le corps 9 du piston 8 à travers l'ouverture 6 de façon que son extrémité inférieure puisse venir en contact avec le poussoir de commutation 4 0 De plus , on dispose autour du corps 9 , une rondelle plate 13 n fixée sur le fond tranversal correspondant 14 du bottier 3 .Le corps 9 coulisse avec un jeu important , à travers l'ouverture centrale de la rondelle 13 , mais , si on le pousse à fond vers le bas ( direction de la flèche 5) , l'épaulement 11 vient écraser le joint d'étanchéité 12 , sur la rondelle fixe 13 , cependant que le poussoir 4 est enfoncé suffisamment pour déclencher le commutateur 2
Par ailleurs , on loge autour de la tête 10 du piston 8 , un joint d'étanchéité coulissante 15 ,muni d'une lèvre intérieure 16 , faisant étanchéité sur la périphérie de la tête 10 qui y coulisse . Par sa périphérie extérieure , le joint 15 est fixé.à la paroi correspondante 16 du bottier 3.
Enfin , avec interposition d'un joint d' étanchéité 17 , on fixe sur le sommet du boîtier 3 , un couvercle plat 18 tenu par les quatre vis 7 . Ce couvercle plat 18 est tout simplement interchangeable avec le couvercle d' origine , non représenté , du micro-contact.
Le couvercle 18 selon l'invention comporte en son centre , un raccord fileté 19 , susceptible d' être raccordé à la manière connue , sur une canalisation standard qui lui envoie , à volonté , un fluide sous pression ; comme schématisé par la flèche 20 0 Ce fluide peut être un liquide incompressible , ou bien tout simplement de l'air comprimé.
Le fonctionnement est le suivant
Lorsqu'on envoie une impulsion pneumatique dans le sens indiqué par la fleche 20 ,la pression d'air agit sur la tête 10 du piston 8 , qui s'abaisse dans le sens indiqué par la flèche 5 . Ce faisant , la tête 10 coulisse de façon étanche à l'intérieur de la lèvre 16 qui reste pratiquement fixe e Si l'étanchéité à ce niveau n'est pas par faite , cela ne nuit pas au bon fonctionnement de l'appareil.
Lorsqu'on envoie une impulsion pneumatique dans le sens indiqué par la fleche 20 ,la pression d'air agit sur la tête 10 du piston 8 , qui s'abaisse dans le sens indiqué par la flèche 5 . Ce faisant , la tête 10 coulisse de façon étanche à l'intérieur de la lèvre 16 qui reste pratiquement fixe e Si l'étanchéité à ce niveau n'est pas par faite , cela ne nuit pas au bon fonctionnement de l'appareil.
En effet 9 des qu'il arrive en fin de course , après avoir enfoncé le poussoir de commutation 4 , le piston écrase par son épaulement 11, 7 le joint d'étanchéité 12 qui vient s' appliquer surale siège fixe 13 L'étanchéité est alors de toute façon réalisée.
Dès qu'on relâche l'impulsion de pression 20, le poussoir commutateur 4 remonte de lui-même 9 ce qui rap:- pelle en arrière le piston 8
On voit que l'invention permet de rendre télécommandée par impulsion pneumatique , et ceci moyennant une modification très imple , un micro-c-ontact standard è commande manuelle
On voit que l'invention permet de rendre télécommandée par impulsion pneumatique , et ceci moyennant une modification très imple , un micro-c-ontact standard è commande manuelle
Claims (3)
1 - Micro-contact à télécommande pneumatique constitué par un micro-contact (1) de type connu , dont la commande manuelle est constituée par un bouton-poussoir coulissant dans un couvercle rapporté par des vis (7) sur le carter extérieur fixe (3) de l'appareil , caractérisé en ce qu( après avoir retiré ce couvercle , et son bouton-poussoir coulissant, on le remplace par un couvercle (is) de même contour , qu'on visse de façon étanche sur le carter (3) , ce couvercle (189 comportant , sur sa face arrière , un raccord (19) pour le branchement d'une canalisation de fluide sous pression , tandis qu'à la place du bouton-poussoir à commande manuelle ,on dispose un piston (8) dont une extrémité est susceptible d'ap puyer sur l'organe de déclenchement (4) du micr-contact (2) alors que son extrémité opposée , constituée par une tête cylindrique (10) coulisse de façon étanche contre la lèvre in térieure (16) d'un joint d'étanchéité annulaire (15) dont la périphérie est fixée au carter (3) dans lequel il a été rapporté , si bien que tout envoi d'un fluide sous pression dans le raccord (19) du couvercle (18) appuye sur la tête (10) du piston (8) et tend à le faire coulisser.
2 - Micro-contact suivant la revendication 1 , caractérisé en ce que la tête (10) du piston (8) est d'un diamètre supérieur à celui de son corps (9) , le raccordement entre ces deux zones s'effectuant par un épaulement transversal (11) sous lequel est prévu un joint torique (12) qui , en fin de course d'enfoncement du piston (8) , vient s'écraser sur un siège annulaire fixe constitué par une rondelle plate (13) fixée dans le carter (3) , autour du piston (8) qui y coulisse avec jeu.
3 - Micro-contact suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2 , caractérisé en ce qu'il est réalisé de façon très simple , et peu coûteuse X par simple dévissage du couvercle d'un micro-contact (1) de type connu à commande manuelle , ce couvercle étant remplacé par le couvercle (18) et ses accessoires (8) , (12) , (15) , (13) , pour permettre de le commander pneumatiquement , à distance.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8303456A FR2541814A1 (fr) | 1983-02-25 | 1983-02-25 | Micro-contact a telecommande pneumatique |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8303456A FR2541814A1 (fr) | 1983-02-25 | 1983-02-25 | Micro-contact a telecommande pneumatique |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2541814A1 true FR2541814A1 (fr) | 1984-08-31 |
Family
ID=9286442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8303456A Withdrawn FR2541814A1 (fr) | 1983-02-25 | 1983-02-25 | Micro-contact a telecommande pneumatique |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2541814A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3545882A1 (de) * | 1985-12-23 | 1987-06-25 | Bbc Brown Boveri & Cie | Kolben-zylinderanordnung insbesondere fuer einen hochspannungs-leistungsschalter |
| CN106952753A (zh) * | 2017-03-16 | 2017-07-14 | 燕山大学 | 机械式远程气动开关 |
-
1983
- 1983-02-25 FR FR8303456A patent/FR2541814A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3545882A1 (de) * | 1985-12-23 | 1987-06-25 | Bbc Brown Boveri & Cie | Kolben-zylinderanordnung insbesondere fuer einen hochspannungs-leistungsschalter |
| CN106952753A (zh) * | 2017-03-16 | 2017-07-14 | 燕山大学 | 机械式远程气动开关 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2795489A3 (fr) | Allumeur a gaz a double mecanisme de securite | |
| FR2541814A1 (fr) | Micro-contact a telecommande pneumatique | |
| FR2634263A1 (fr) | Dispositif tendeur de courroie premonte | |
| EP0291379B1 (fr) | Dispositif de commande d'orientation à organe de réglage pour projecteur de véhicules automobile | |
| FR2582730A1 (fr) | Dispositif de reglage d'une butee couplee avec un organe de commande d'un moteur a combustion interne | |
| EP0667633B1 (fr) | Disjoncteur à auto-soufflage à piston semi-mobile verrouillé pneumatiquement | |
| FR2509358A1 (fr) | Serrure pour ecoutilles d'embarcations pouvant etre actionnee de l'interieur et de l'exterieur | |
| FR2629943A1 (fr) | Interrupteur electrique a effet tactile | |
| WO1984004138A1 (fr) | Dispositif economiseur automatique d'air comprime | |
| FR2719720A1 (fr) | Dispositif de sécurité pour un élément électrique mobile et barbecue électrique équipé d'un tel dispositif. | |
| FR2513313A1 (fr) | Transmetteur electrique de pression, utilisable pour commander des signaleurs electriques de la pression d'huile dans le circuit de lubrification de moteurs a combustion interne | |
| FR2810804A1 (fr) | Contact electrique elastique a pression axiale et raccordement etanche | |
| FR2710451A1 (fr) | Coupe-circuit comprenant une cage à ressort mobile et une poignée de manÓoeuvre amovible. | |
| FR2509857A1 (fr) | Dispositif pour la transmission de la pression d'un fluide en un signal electrique | |
| BE1005282A0 (fr) | Dispositif de commutation electrique, commandable mecaniquement de facon reglable. | |
| EP1672740B1 (fr) | Borne de connexion rapide pour interrupteurs et prises de courant | |
| EP0160586A1 (fr) | Contacteur électrique pour servomoteur pneumatique de freinage | |
| FR2618242A1 (fr) | Dispositif emetteur a cellule photovoltaique. | |
| FR2543502A1 (fr) | Maitre-cylindre a contacteur electrique de " stop " | |
| FR2765001A1 (fr) | Dispositif de telecommande manuel, notamment distributeur de fluide | |
| FR2656669A1 (fr) | Dispositif de securite destine a proteger contre les surpressions les capacites de fluides sous pression. | |
| EP1457845B1 (fr) | Poussoir étanche | |
| EP0266253B1 (fr) | Robinet détendeur de gaz à membrane basculante | |
| EP0642633B1 (fr) | Dispositif a coulissement etanche | |
| FR2785363A1 (fr) | Lampe d'eclairage electrique portative |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |