FR2538279A3 - Procede pour la realisation d'un pignon composite de lanceur de demarreur pour moteur thermique et pignon realise au moyen de ce procede - Google Patents
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Abstract
Le procédé consiste à réaliser un engrenage de grande longueur puis à le tronçonner pour constituer des pignons 1 étroits, à estamper sur le plan des dents de ce pignon des enfoncements constituant des saillies 4 en contre-dépouille et à placer des pignons dans un moule en vue de fritter une galette de matière dans son prolongement et autour de la partie de sa denture qui comporte les saillies latérales 4. Pignon de lanceur de démarreur pour moteur thermique. (CF DESSIN DANS BOPI)
Description
I1 a été décrit dans un document antérieur de la présente Demanderesse un procédé destiné à la réalisation par frittage de la piste d'un pignon de lanceur de démarreur. On sait en effet qu'un tel organe est associé à une roue libre dont la piste intérieure fait partie intégrante du pignon.
Dans le procédé préalablement décrit, on a prévu de fritter une bague autour d'une jupe du. pignon. On est donc oblige de prévoir une telle jupe, ce qui nécessite un usinage particulier.
les perfectionnements qui font l'objet de la présente invention visent à remédier à cet inconvénient et à permettre la réalisation par frittage d'une piste sur un pignon ne comportant qu'une denture.
Le procédé suivant l'invention consiste à réaliser un pignon détroit, à estamper ensuite sur le flan de chaque dent un enfoncement constituant une saillie en contre-depouille et à placer enfin le pignon dans un moule en vue de-fritter une galette de matière dans son prolongement et autour de la partie de sa denture qui comporte les saillies axiales.
On comprend aisément que la réalisation d'un tel pignon composite est extremement bon marché puisqu'elle ne comporte pratiquement aucun usinage hormis le taillage de la denture. I1 est particulièrement avantageux de réaliser d'abord un engrenage de grande longueur et qu'on tronçonne ensuite pour obtenir les pignons individuels.
Le dessin annexe, donne àKtitre d'exemplet, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer
Fig. 1 est une vue en perspective de la partie dentée d'un pignon établi conformément à l'invention.
Fig. 1 est une vue en perspective de la partie dentée d'un pignon établi conformément à l'invention.
Fig. 2 illustre la manière dont les saillies sont exécutées sur le flanc de chacune des dents du pignon, selon une coune II-II de fig. 1.
Fig. 3 est une coupe transversale partielle montrant 11 ancrage de la partie frittée par rapport au pignon lui-mEme.
Fig. 4 est une coupe longitudinale d'un moule destine à ltélaboration de la piste frittée.
Fig. 5 en est une coupe suivant V-V (fig. 4). On y a représen- té en IV-IV le plan de coupe de fig. 4.
Fig. 6 est une vue semblable à celle de fig. 4, mais illustrant une variante.
Pour obtenir un pignon illustré en fig. 1 et affecté de la référence générale 1, on part d'un engrenage de grande longueur que l'on tronçonne transversalement suivant un pas égal à l'épaisseur du pignon 1.
Une fois ce pignon réalisé, on le place dans un outillage de presse à emboutir comportant autant de poinçons 2 que de dents, lesquels poinçons étant disposés de manière à se trouver en partie au-dessus du flanc d'une dent, en partie à l'extérieur de celui-ci. ta descente des poinçons 2 (fig. 2) de l'outillage contre la face supérieure du pignon 1 entraine la constitution d'un enfoncement 3 qui provoque la formation d'une saillie latérale 4 en contre-dépouille par rapport à 11 axe longitudinal du pignon.
On comprend aisément que si l'on fritte une piste 5 dans le prolongement du pignon 1 en prenant soin- que cette galette comporte un profil plus grand que celui de ce pignon, elle recouvre la partie de la denture qui comporte les saillies 4, de sorte qu'on obtient un parfait ancrage de la piste frittée 5 par rapport au pignon.
Le moule utilisé pour mettre en oeuvre le procédé précédemment décrit consiste en une matrice 6 dont l'alésage comporte deux parties, c'est-à-dire un chambrage 7 et une denture femelle 8. Dans le centre de l'ouverture centrale, 7, 8 de la matrice 5 se trouve un goujon central 9 rendu solidaire d'une embase supportant aussi la matrice 6 et qui n'a pas été représenté pour ne pas surcharger le dessin. Autour du goujon 9 coulisse un piston 10 dont la périphérie est taillée de manière qu'il comporte des dents qui puissent pénétrer entre celles de la denture 8.
Ce piston supporte le pignon 1 avant et pendant I'opération de frittage.
On note que la position du piston 10 est telle que la partie du pignon qui comporte les saillies 4 se trouve disposée dans le chambrage 7.
Après que de la poudre métallique ait été déposée en quantité suffisante dans le chambrage 4, un piston creux 11 vient s'engager entre le goujon 9 et la paroi du chambrage-7 pour comprimer la poudre en question. On observe qu'il est nécessaire que la denture 8 de la matrice 6 coopère pratiquement sans jeu avec les dents du pignon 1, afin que lors de la compression la poudre métallique ne s'engage pas entre les deux organes considérés.
Au contraire, le jeu entre le piston 10 et la denture 8 de la matrice 6 est important en vue d'éviter tout grippage du piston dans la matrice lorsque celui-ci-est soulevé pour éjecter la pièce une fois la compression terminée. Bien entendu, la pièce ainsi réalisée est ensuite placée dans un four pour effectuer le frittage.
Bien que l'application particulière de la présente invention se rapporte à la réalisation d'un pignon composite, c'est-à-dire comprenant une piste frittée, on comprend aisément que le procéda sus-dEcrit peut s'appliquer à la confection d'un organe quelconque devant etre assemblé à un pignon.
Il doit d'ailleurs atre entendu que la description qui précède n'a ete donnée qu'a titre d'exemple et qu'elle ne limita nullement la domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les details d'exécution decrits par tous autres équivalents. En particulier, les saillies 4 pourraient etre exécutes de toute autre manière et leur nombre pourrait entre augmenté ou diminua en fonction de la retenue désirée entre la partie fritte rapportée et le pignon lui-mame.
En variante on pourrait coiffer le pignon d'une fretta 12 (fig. 6) constituant la piste proprement dite, cette fretta étant rendue solidaire du pignon (1) par le frittage. pour ce dernier, on pourrait d'ailleurs utiliser un compose métallique moins noble que celui employa lorsque la piste est elle mema frittée sur le pignon. On observe la présence d'une douille tubulaire 13 placée autour du piston -11 dans la chambrage 7 et dans laquelle coulisse ledit piston. L'épaisseur de la douille est bien entendu gale à celle de la fretta 12
Claims (9)
1. Procédé pour la réalisation d'un pignon composite de lanceur de démarreur pour moteur thermique, caracterisE en ce qu'il consiste
- à former un -pignon détroit (1)
- à estamper sur le flanc de chaque dent un enfoncement (3) constituant une saillie latérale (4) an contreUdépouille ,
- et à placer le pignon (1) dans un moule en vue de fritter une galette (5) de matière dans le prolongement dudit pignon et autour de la partie de sa denture qui comporte les saillies axiales (4).
2. Procédé suivant la revendication 12 caractérisE en ce qu'il consiste à former les pignons (1) par tronçonnage d'un engrenage de grande longueur.
3 Procédé suivant la revendication 12 caractérise en ce qu'une frette (12) est pZacee dans le moule afin que la galette (5) soit comprime a l'intérieur de ladite frette (12).
4. Moule pour la réalisation du procédé suivant la revendication 12 caractérisé en ce qu'il comprend une matrice (ó) dont l'empreinte est real-lsee d'une part au moyen doun chambrage (7) correspondant à le forme de la galette frittage (5) et dXautre part par une denture (8) dans laquelle sengagent un pignon (1) et un piston (9) de maintien dudit pignon (1), tandis qu'un goujon central (9) est prévu pour constituer dans la galette frittage (5) un alésage prolongeant celui du pignon.
5. Moule suivant la reventication 4, caractérisé en ce que la périphérie du chambrage (7) comporte un profil qui est plus grand que celui correspondant au diamètre extérieur du pignon (1).
6. Moule suivant la revendication 5; caractérisé en ce que le pignon (1) est soutenu par le piston (9) de manidre que la partie de ses dents qui comporte les saillies (4) soit disposez à l'intérieur du chambrage (7).
7. Moule suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le pignon (1) s'engage avec jeu fonctionnel dans la denture de la matrice (6), tandis que le piston (9) comporte un Jeu important par rapport à eette denture.
8. Moule suivant la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend une douille tubulaire (13) disposée dans le chambrage (7).
9. Pignon de lanceur de démarreur pour moteur thermique caractErisé en ce qu'il est mis en oeuvre au moyen du procédé suivant les revendications 1 à 3 et grâce au moule selon l'une quelconque des revendications 4 à 8.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8221848A FR2538279A3 (fr) | 1982-12-23 | 1982-12-23 | Procede pour la realisation d'un pignon composite de lanceur de demarreur pour moteur thermique et pignon realise au moyen de ce procede |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8221848A FR2538279A3 (fr) | 1982-12-23 | 1982-12-23 | Procede pour la realisation d'un pignon composite de lanceur de demarreur pour moteur thermique et pignon realise au moyen de ce procede |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2538279A3 true FR2538279A3 (fr) | 1984-06-29 |
| FR2538279B3 FR2538279B3 (fr) | 1984-12-28 |
Family
ID=9280543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8221848A Granted FR2538279A3 (fr) | 1982-12-23 | 1982-12-23 | Procede pour la realisation d'un pignon composite de lanceur de demarreur pour moteur thermique et pignon realise au moyen de ce procede |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2538279A3 (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP0846883A1 (fr) * | 1996-11-16 | 1998-06-10 | GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie | Dispositif de synchronisation pour boíte de vitesses et procédé à appointer les dents d'un corps fritté d'un tel dispositif |
| FR2820171A1 (fr) * | 2001-01-31 | 2002-08-02 | Valeo Equip Electr Moteur | Demarreur de vehicule automobile comportant un pignon de lanceur a denture helicoidale |
| WO2002061272A1 (fr) * | 2001-01-31 | 2002-08-08 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Demarreur de vehicule automobile comportant un pignon de lanceur a denture helicoïdale |
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| US2999309A (en) * | 1955-04-06 | 1961-09-12 | Welded Carbide Tool Company In | Composite metal article and method of producing |
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| FR2294001A1 (fr) * | 1974-12-10 | 1976-07-09 | Bluecher Wahlstatt Leichtmet | Procede d'estampage |
-
1982
- 1982-12-23 FR FR8221848A patent/FR2538279A3/fr active Granted
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Also Published As
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|---|---|
| FR2538279B3 (fr) | 1984-12-28 |
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