FR2535801A1 - Operating rod connection for vehicle hydraulic braking cylinder - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif pour retenir une pièce allongée dans un corps creux; ce dispositif est particulièrement utile pour retenir une tige d'actionnement à l'intérieur d'un cylindre sous pression tel que le maRtre cylindre d'un frein hydraulique La présente invention s'étend également à l'assemblage d'une pièce allongée à l'intérieur d'un corps creux, comportant un dispositif de retenue de ce genre. The present invention relates to a device for retaining an elongated part in a hollow body; this device is particularly useful for retaining an actuating rod inside a pressurized cylinder such as the master cylinder of a hydraulic brake The present invention also extends to the assembly of an elongated part at the inside a hollow body, comprising such a retaining device.
Un moyen classique pour retenir une tige d'actounement a l'intérieur d'un cylindre sous pression est constitué par une rondelle conformée de façon à correspondre a', et a coopérer avec une partie de la surface externe, par exemple de forme partiellement sphérique, d'un élargissement prévu au niveau ou-à proximité d'une extrémité de la tige, et par un circlip, ou un dispositif analogue, pour retenir la rondelle en position,de façon a empocher l'extraction de la tige hors du cylindre9 tout en autorisant un certain degré de mouvement angulaire de la tige par rapport au cylindre, en vue de faciliter son actionnement, par exemple par une pédale. Une tige d'actionnement typique peut avoir une teste élargie à une extrémité, pour former un pivot destiné à coopérer avec les organes de retenue, et une chape, ou un organe analogue, à l'autre extrémité, pour la liaison avec ladite pédale. Un inconvénient de cette disposition classique est que la chape ou la tête de la tige doit entre amovible pour permettre de placer la rondelle sur la tige. C'est aussi un inconvénient, du point de vue rentabilité et temps d'assemblage, que le moyen de retenue comporte plusieurs pièces. A conventional means for retaining a actuating rod inside a pressurized cylinder is constituted by a washer shaped so as to correspond to ', and to cooperate with a part of the external surface, for example of partially spherical shape. , of a widening provided at or near an end of the rod, and by a circlip, or a similar device, for retaining the washer in position, so as to pocket the extraction of the rod from the cylinder9 while allowing a certain degree of angular movement of the rod relative to the cylinder, in order to facilitate its actuation, for example by a pedal. A typical actuating rod may have an enlarged test at one end, to form a pivot intended to cooperate with the retaining members, and a yoke, or a similar member, at the other end, for the connection with said pedal. A disadvantage of this conventional arrangement is that the yoke or the head of the rod must between removable to allow the washer to be placed on the rod. It is also a drawback, from the point of view of profitability and assembly time, that the retaining means comprises several parts.
L'un des objets de la présente invention est de permettre la réalisation d'un dispositif pour retenir une pièce allongée à l'intérieur d'un corps creux, qui permette de suppriner les inconvénients précédemment mentionnés
Le dispositif selon la présente invention, pour retenir une pièce allongée à l'intérieur d'un corps creux, est caractérisé par le fait qu'il comprend une pièce sensiblement annulaire, en matériau élastiquement déformable, qui est fendue radialement pour permettre d'y faire passer latéralement une partie relativement étroite de la pièce allongée, et pour permettre de comprimer radialement ladite pièce annulaire,afin qu'elle puisse s'engager, par détente élastique, dans une rainure circonférentielle ,aménagée dans une paroi interne du corps creux, la surface annulaire du pourtour interne de la pièce annulaire étant conformée de façon à correspondre à une surface dune partie, relativement élargie, de la pièce allongée, de manière que, quand la pièce annulaire est engagée dans ladite rainure, et que la pièce allongée traverse axialement la pièce annulaire, avec laquelle coopère ladite surface de ladite partie élargie, la pièce allongée est retenue à l'intérieur du corps creux,tandis qu'un certain degré de mouvement angulaire est autorisé par un mouvement relatif de glissement desdites surfaces.One of the objects of the present invention is to allow the production of a device for retaining an elongated part inside a hollow body, which makes it possible to eliminate the drawbacks mentioned above.
The device according to the present invention, for retaining an elongated part inside a hollow body, is characterized in that it comprises a substantially annular part, of elastically deformable material, which is split radially to allow it to be passing a relatively narrow part of the elongated part laterally, and in order to allow said annular part to be compressed radially, so that it can engage, by elastic relaxation, in a circumferential groove, arranged in an internal wall of the hollow body, the annular surface of the internal periphery of the annular part being shaped so as to correspond to a surface of a relatively enlarged part of the elongated part, so that, when the annular part is engaged in said groove, and the elongated part crosses axially the annular part, with which said surface of said enlarged part cooperates, the elongated part is retained inside the hollow body, while a a certain degree of angular movement is authorized by a relative sliding movement of said surfaces.
Dans une forme de réalisation avantageuse, la pièce annulaire présente plusieurs parties saillantes vers l'intérieur, dont les surfaces dirigées radialement vers l'intérieur sont conformées de manière à correspondre à la surface mentionnée de la partie relativement élargie de la pièce allongée, et à pouvoir coopérer avec cette surface. Un avantage de cette disposition réside dans le fait que les parties circonférentielles de la pièce annulaire, comprises entre les saillies, sont relativement étroites dans la direction radiale, et contribuent à la flexibilité de la pièce. In an advantageous embodiment, the annular part has several inwardly projecting parts, the radially inwardly directed surfaces of which are shaped so as to correspond to the mentioned surface of the relatively enlarged part of the elongated part, and to be able to cooperate with this surface. An advantage of this arrangement lies in the fact that the circumferential parts of the annular part, lying between the projections, are relatively narrow in the radial direction, and contribute to the flexibility of the part.
A titre d'exemples, on a décrit ci-dessous et illustré schématiquement au dessin annexé plusieurs formes de réalisation de l'invention. By way of examples, several embodiments of the invention have been described below and illustrated diagrammatically in the appended drawing.
La figure 1 est une vue en bout de l'ensemble d'un-cylindre et d'une tige, comprenant une forme de réalisation du dispositif de retenue selon la présente invention0
La figure 2 est une vue en coupe partielle suivant la ligne A-A de la figure 1.Figure 1 is an end view of the assembly of a cylinder and a rod, comprising an embodiment of the retainer according to the present invention0
FIG. 2 is a partial sectional view along the line AA in FIG. 1.
La figure 3 est une vue en plan d'une variante du dispositif de-retenue selon la présente invention. Figure 3 is a plan view of a variant of the retaining device according to the present invention.
L'ensemble illustré sur les figures I et 2 comprend un cylindre 1, tel que le maitre-cylindre d'un système de freinage hydraulique pour véhicules; le cylindre 1 renferme un piston 2 à mouvement alternatif et un joint 3 qui lui est associé. Le piston est actionné au moyen d'une tige d'actionnement 4, dont une partie extrême est logée dans une cavité 5 du piston. The assembly illustrated in Figures I and 2 comprises a cylinder 1, such as the master cylinder of a hydraulic braking system for vehicles; the cylinder 1 contains a reciprocating piston 2 and a seal 3 which is associated with it. The piston is actuated by means of an actuating rod 4, an end portion of which is housed in a cavity 5 of the piston.
La tige 4 comporte une barre 6, qui s'étend entre une chape 7,à une extrémité de la tige, pour la relier à des moyens d'actionnement, par exemple une pédale actionnée par le conducteur, et une tête élargie 8, disposée à l'intérieur du cylindre. Une partie estreme libre, 9, de la tête a une forme partiellement sphérique ou n'importe quelle autre forme incurvée, convenant pour coopérer avec l'intérieur de la cavité 5, de façon à permettre un certain mouvement angulaire de la tige par rapport au piston 2 pendant l'actionnement de ce dernier. Une autre partie 10 de la tête présente une surface 91, partiellement sphérique, tournée en sens contraire de la surface 9, et ayant un diamètre un peu supérieur à celui de cette dernière.. The rod 4 comprises a bar 6, which extends between a yoke 7, at one end of the rod, to connect it to actuating means, for example a pedal actuated by the driver, and an enlarged head 8, arranged inside the cylinder. A free estreme part, 9, of the head has a partially spherical shape or any other curved shape, suitable for cooperating with the interior of the cavity 5, so as to allow a certain angular movement of the rod relative to the piston 2 during actuation of the latter. Another part 10 of the head has a surface 91, partially spherical, turned in the opposite direction to the surface 9, and having a diameter slightly greater than that of the latter.
La tige 4 est retenue à l'intérieur du cylindre par un dispositif de retenue 12, logé dans une rainure 13 vers une extrémité du cylindre 1. Le dispositif de retenue 12 est en un matériau élastiquement déforea- ble, par exemple en acier à ressort ou en matière plastique; comme le montre plus clairement la figure 1, ce dispositif deretenue 12 a une forme générale annulaire, mais il est fendu de façon à créer une ouverture 14, qui rend le dispositif compressible radialement vers l'intérieur en vue de son montage. Torsqutil est libre, comme illustré, le dispositif de retenue 12 présente un diamètre externe un peu supérieur au diamètre interne de la rainure 13. le dispositif 12 est pourvu de plusieurs, notamment quatre parties saillantes radialement, formant des pattes 15, l'extrémité interne, dans la direction radiåle, de chaque patte, étant pliée hors du plan principal du dispositif et conformée de façon à constituer un siège incurvé 16, de forme tronconique ou partiellement sphérique, adaptée à celle de la surface Il de la tête de la tige. -
Les parties formant le siège 16 sont disposées dans des positions radiales équivalentes de manière à pouvoir coopérer simultanément avec la surface Il de la texte de la tige, de la façon et dans le but qui vont être décrits.The rod 4 is retained inside the cylinder by a retaining device 12, housed in a groove 13 towards one end of the cylinder 1. The retaining device 12 is made of an elastically deformable material, for example spring steel or plastic; as shown more clearly in Figure 1, this retaining device 12 has a generally annular shape, but it is split so as to create an opening 14, which makes the device compressible radially inwardly for mounting. When it is free, as illustrated, the retaining device 12 has an external diameter slightly greater than the internal diameter of the groove 13. the device 12 is provided with several, in particular four radially projecting parts, forming tabs 15, the internal end , in the radiåle direction, of each leg, being folded out of the main plane of the device and shaped so as to constitute a curved seat 16, of frustoconical or partially spherical shape, adapted to that of the surface II of the head of the rod. -
The parts forming the seat 16 are arranged in equivalent radial positions so as to be able to cooperate simultaneously with the surface II of the text of the rod, in the manner and for the purpose which will be described.
Pour assembler le cylindre 1, la tige 4 et le dispositif de retenue 12, l'ouverture 14 de ce dernier est présentée en regard de la barre 6 de la tige, que l'on fait passer à travers jusqu'à une position approximativement centrale à l'intérieur du dispositif. To assemble the cylinder 1, the rod 4 and the retaining device 12, the opening 14 of the latter is presented opposite the rod 6 of the rod, which is passed through to an approximately central position. inside the device.
La tige -6 est ensuite engagée dans le cylindre, et sa surface libre extrême,9, est introduite à l'intérieur de la cavité 5 du piston.The rod -6 is then engaged in the cylinder, and its extreme free surface, 9, is introduced inside the cavity 5 of the piston.
On fait ensuite glisser le dispositif de retenue le long de la barre 6 en direction du cylindre, et on le comprime vers l'intérieur dans la direction radiale à un degré tel qu'il présente un diamètre suffisamment petit pour pénétrer dans le cylindre jusqu'au niveau de la rainure 13, après quoi on lui permet de s'engager dans ladite rainure par détente élastique. The retainer is then slid along the bar 6 toward the cylinder, and is compressed inward in the radial direction to a degree such that it has a diameter small enough to penetrate the cylinder up to at the groove 13, after which it is allowed to engage in said groove by elastic expansion.
Dans cette position, les parties du siège 16 qui correspondent aux pattes 15 coopèrent avec la surface Il de la tête, de façon à retenir la tige à l'intérieur du cylindre, et, en même temps, à autoriser à la tige, grâce à un mouvement relatif de glissement entre les parties constituant -le siège et la surface 17 de la tête, le degré de mouvementangulaire qui est requis pour permettre l'actionnement alternatif normal du piston 2 à partir de la pédale ou d'un autre dispositif d'actionnement, relié à la chape 7. La tête 10 est aussi susceptible de se déplacer angulairement, d'une façon libre, à l'intérieur de la cavité 5 du piston, grâce à sa surface extrême incurvée 9.In this position, the parts of the seat 16 which correspond to the lugs 15 cooperate with the surface II of the head, so as to retain the rod inside the cylinder, and, at the same time, to allow the rod, thanks to a relative sliding movement between the parts constituting the seat and the surface 17 of the head, the degree of angular movement which is required to allow normal alternating actuation of the piston 2 from the pedal or another device actuation, connected to the yoke 7. The head 10 is also capable of moving angularly, in a free manner, inside the cavity 5 of the piston, thanks to its extremely curved surface 9.
La figure 1 montre que, quand le dispositif de retenue est monté dans le cylindre, la largeur de l'ouverture 14 est un peu inférieure au diamètre de la barre 6. Bien que cela ne soit pas essentiel, ceci est souhaitable dans la mesure où cela empoche la barre de traverser l'ouverture en cours de fonctionne menti et de venir éventuellement en contact nuisible avec la paroi du cylindre. Figure 1 shows that, when the retainer is mounted in the cylinder, the width of the opening 14 is slightly less than the diameter of the bar 6. Although this is not essential, this is desirable since this prevents the bar from crossing the opening during lied operation and possibly coming into harmful contact with the cylinder wall.
La figure 3 représente une variante du dispositif de retenue selon la présente invention, qui, dans son principe, est analogue à la réalisation illustrée sur les figures 1 et 2, à cela près qu'elle est munie seulement de trois saillies ou pattes 15, sur lesquelles sont formés des éléments appropriés de siège, destinés à coopérer avec la surface Il de la tête de la tige. Le dispositif de retenue est également iendu de façon à former une ouverture 14, et à pouvoir encre comprimé vers l'intérieur, dans la direction radiale; l'assemblage du cylindre, de la tige et du dispositif de retenue a lieu comme décrit à l'aide des figures 1 et 2. FIG. 3 represents a variant of the retaining device according to the present invention, which, in principle, is analogous to the embodiment illustrated in FIGS. 1 and 2, except that it is provided only with three projections or lugs 15, on which are formed appropriate seat elements, intended to cooperate with the surface II of the head of the rod. The retaining device is also designed so as to form an opening 14, and to be able to ink inwardly compressed, in the radial direction; the assembly of the cylinder, the rod and the retaining device takes place as described with the aid of FIGS. 1 and 2.
On voit que le dispositif de retenue selon la présente invention assure à la fois des fonctions de retenue et de support ou de siège, dont l'obtention a souvent nécessité, jusqu'à présent, l'emploi de deux composants indépendants, tels qu'un circlip et une rondelle; le dispositif selon la présente invention procure ainsi une économie de fabrication ainsi qu'une simplification du montage. Un autre avantage sur les dispositifs classiques réside en ce que le dispositif selon la présente invention, puisqu'il est fendu, peut entre engagé par-dessus la barre 6, relativement étroite, de la tige, si bien que ladite tige peut être fabriquée d'une seule pièce, au lieu de comporter une extrémité amovible pour permettre le passage d'un ou plusieurs composants le long de la tige, comme comme cela était nécessaire jusqu'à présent avec certains desdispositifs de l'art antérieur. It can be seen that the restraint device according to the present invention provides both restraint and support or seat functions, the obtaining of which has often required, until now, the use of two independent components, such as a circlip and a washer; the device according to the present invention thus provides an economy of manufacture as well as a simplification of assembly. Another advantage over conventional devices lies in that the device according to the present invention, since it is split, can between engaged over the relatively narrow bar 6 of the rod, so that said rod can be manufactured from 'a single piece, instead of having a removable end to allow the passage of one or more components along the rod, as was necessary until now with some desdispositifs of the prior art.
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