FR2528116A1 - Pompe a diaphragme pour alimenter en carburant un moteur a combustion interne - Google Patents
Pompe a diaphragme pour alimenter en carburant un moteur a combustion interne Download PDFInfo
- Publication number
- FR2528116A1 FR2528116A1 FR8309504A FR8309504A FR2528116A1 FR 2528116 A1 FR2528116 A1 FR 2528116A1 FR 8309504 A FR8309504 A FR 8309504A FR 8309504 A FR8309504 A FR 8309504A FR 2528116 A1 FR2528116 A1 FR 2528116A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- bell
- upper body
- diaphragm pump
- diaphragm
- pump according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B43/00—Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members
- F04B43/02—Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members having plate-like flexible members, e.g. diaphragms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
- F02M37/046—Arrangements for driving diaphragm-type pumps
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S285/00—Pipe joints or couplings
- Y10S285/921—Snap-fit
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UNE POMPE A DIAPHRAGME COMPORTANT UN CORPS INFERIEUR 10, UN CORPS SUPERIEUR 42 ET, ENTRE EUX, UN DIAPHRAGME 26. SELON L'INVENTION, LE CORPS SUPERIEUR 42 COMPORTE UNE PAIRE DE CAVITES 52, 54 POURVUES D'UN CLAPET ET COMPORTANT UNE PARTIE SUPERIEURE EN FORME DE CLOCHE 65, 66, AUXQUELLES SONT ASSOCIES DES CHAPEAUX 76, 78 SUR LESQUELS SONT BRANCHES LES RACCORDS DE TUYAUTERIE 80, 82, 82A. CHAQUE CHAPEAU S'EMMANCHE DANS LA PARTIE EN CLOCHE RESPECTIVE ET EST RETENUE PAR DES ELEMENTS D'ENGAGEMENT RECIPROQUE 68, 92; 70, 94. L'INVENTION S'APPLIQUE DANS LES POMPES POUR L'ALIMENTATION EN CARBURANT DE MOTEURS DE VEHICULES AUTOMOBILES.
Description
L'invention concerne une pompe à diaphragme particulièrement destinée à
alimenter en carburant un moteur à combustion interne, d'un Itype comprenant un corps inférieur et un corps supérieur munis de collerette d'accouplement annulaires sur leur périphérie, entre lesquelles est prise la périphérie du diaphragme, et dans laquelle le corps inférieur comporte un mécanisme qui déforme le diaphragme d'une manière alternative et le corps supérieur comporte intérieurement deux logements respectivement équipés d'un clapet d'aspiration automatique et d'un clapet de refoulement automatique par lesquels une chambre recouvrant le diaphragme est respectivement mise en communication avec un raccord de tuyauterie d'aspiration et un raccord de tuyauterie de refoulement branchés à partir d'emplacements correspondants recouvrant
les clapets respectifs.
Dans certaines pompes connues d'un premier type, les raccords des tuyauteries d'aspiration et de refoulement sont supportés par le corps supérieur de la pompe selon des
orientations et des positions fixes.
Dans d'autres pompes connues d'un second type, les deux raccords de tuyauteries sont également supportés selon des orientations et des positions fixes au moyen d'un couvercle profilé en tÈle qui recouvre et entoure le corps supérieur et dont le bord inférieur rend solidaire les brides des deux corps par agrafage et fixe également le
couvercle proprement dit.
Du fait des orientations et des positions fixes des raccords de tuyauteries dans ces deux types de pompes, il est impossible,par exemple dans le cas de véhicules automobiles,d'utiliser des pompes normalisées qui conviennent aux exigences des diverses versions desdits véhicules, ces exigences étant créées par les différences de positionnement
et d'orientation des tuyauteries d'aspiration et de refou-
lement que l'on peut constater entre une version de
véhicules et une autre.
Dans les pompes du second type, il y a également des problèmes d'étanchéité entre les zones de refoulement et L'aspiration définiespar le corps supérieur et le chapeau. Les fabricants des pompes et diaphragmes sont obligés de concevoir plusieurs types différents de corps supérieurs ou chapeaux dont les raccords de
tuyauteries sont disposés de manières différentes.
Ainsi; les réparateurs se trouvent également obligés de choisir parmi plusieurs types de pompes à diaphragme celle dont la disposition particulière des raccords de tuyauterie corresponde aux positions et aux orientations de la tuyauterie sur laquelle doivent se monter les raccords D'o le souhait de pouvoir fournir une pompe à diaphragme que l'on pourrait qualifier d'universelle, c'est-à-dire une pompe dans laquelle la position et l'orientation des raccords de tuyauteries
pourraient s'adapter aux exigences diverses.
Le but de cette invention est de fournir une pompe qui puisse répondre à ce désir tout en supprimant
les problèmes d'étanchéité du second type de pompe connu.
Selon la présente invention, ce but est atteint au moyen d'une pompe à diaphragme du type mentionné initialement, caractérisée par le fait quele corps supérieur comporte une paire de cavités séparées disposées c 8 te à c 8 te dont chacune reçoit l'un des clapets et comporte une pièce supérieure annulaire de révolution en forme de cloche et dans laquelle, associé à chaque cavité se trouve un capuchon séparé du corps supérieur à partir duquel se branche un raccord de tuyauterie et qui comporte une jupe de révolution engagée dans la partie en forme de cloche, la partie en forme de cloche et/ou la jupe étant élastiques, jupe et partie en forme de cloche comportant des éléments s'engageant réciproquement et des surfaces de contact radiales entre
lesquelles est serrée une rondelle d'étanchéité annulaire.
En vertu de cette solution, et afin d'adapter la pompe conforme à l'invention à une disposition donnée des tuyauteries d'alimentation et de refoulement, il suffit d'emmancher par pression des chapeaux dont les raccords de tuyauteries sont orientés de la manière la plus appropriée sur la partie en forme de cloche du corps supérieur Par exemple, les chapeaux pourront être équipés de raccords de tuyauterie qui seront orientés vers le haut, sur le côté ou même qui se brancheront latéralement à partir du chapeau pour-former un coude
de manière à pointer vers le bas.
Dans le cas de raccords de tuyauterie se branchant latéralement, le même chapeau pourra être engagé dans la partie respective en forme de cloche, selon des positions angulaires différentes pour correspondre aux orientations différentes de son raccord de tuyauterie en raison des formes de
révolution des parties s'engageant réciproquement.
Par définition, dans la pompe de cette invention, les seules pièces qui peuvent changer par
rapport au type d'installation sont les chapeaux.
En ce qui concerne la fourniture des pompes de rechange, chaque pompe peut simplement être fournie avec un assortiment de chapeau comportant des raccords de tuyauterie de dispositions diverses de manière que l'installateur puisse choisir les deux chapeaux les
plus appropriés à l'aspiration et au refoulement.
En ce qui concerne la pompe à diaphragme conforme à l'invention, le problème d'étanchéité entre les zones d'aspiration et de refoulement existant dans le second type de pompes connues, se trouve également résolu En fait, et parce que l'on ne se trouve plus en présence d'un seul chapeau mais de deux chapeaux
distincts, une fuite de carburant de la zone de refoule-
ment à la zone d'aspiration devient alors impossible.
Les différents objets et caractéristiques de l'invention sont maintenant détaillés dans la
description ci-après, données à titre d'exemple non
limitatif en se reportant aux figures annexées qui représentent: la figure 1, une vue en coupe longitudinale d'une pompe à diaphragme réalisée selon la présente invention et la figure 2, une vue en perspective explosée de la même pompe. En se reportant aux figures, la pompe comprend un corps inférieur creux, désigné pour la référence 10 Le corps
est en matière thermoplastique rigide.
Une cavité inférieure 12 du corps 10 est équipé d'une bride 14 permettant par exemple la fixation sur
le bloc du moteur d'un véhicule.
Dans la cavité inférieure 12, un levier de renvoi articulé 15 comporte un bras palpeur 16 coopérant
avec une came d'un arbre à cames du moteur.
L'autre bras 18 en forme de fourche s'engage sur un disque 20 fixé à l'extrémité inférieure d'une tige 22 Le levier 15 est sollicité par un ressort hélicol Ial 24 qui pousse le bras palpeur 16 en appui
contre la came.
La partie supérieure de la tige 22 est fixée au centre d'un diaphragme circulaire 26 dont la partie centrale e-st serrée entre deux disques rigides 28, 30 également maintenus à la partie supérieure de la
biellette 22.
Le diaphragme 26 reçoit, de manière connue, une poussée dirigée vers le haut de la part du ressort hélicoldal 32. Le corps inférieur 10 comporte une partie supérieure évasée 34 qui se termine en une collerette annulaire périphérique 36 De la collerette 36, sortent plusieurs broches 38 (six dans le cas illustré) dont l'espacement angulaire est constant Les broches 38-:éont moulées
avec le corps 10.
La périphérie du diaphragme comporte plusieurs
trous équidistants que traversent les broches 38.
Un corps supérieur 42 en matière plastique rigide, de préférence légèrement élastique, est fixé au
corps inférieur 10.
Le corps supérieur 42 comporte une collerette annulaire périphérique 44 percée d'une série de trous
équidistants 46 dont chacun reçoit l'une des broches 38.
La périphérie du diaphragme 26 est pincée entre
les deux collerettes 36, 44.
Au cours de l'assemblage des deux corps 10, 42 de la pompe, une fois que les deux collerettes 36, 42 ont été appliquées l'une contre l'autre avec interposition de la périphérie du diaphragme 26, les broches 38 sont soumises à une déformation à chaud (par exemple, par ultrasons) de manière à former une tête 48 Les corps 10, 42, sont solidement maintenus ensemble par cette tête 48 De plus, la périphérie du diaphragme 26, prise entre les collerettes
36,44, agit en tant que rondelle d'étanchéité.
De la collerette 44 du corps supérieur 42, s'élève une superstructure 50 qui est formée par moulage et dont
la coupe a essentiellement la forme du chiffre huit.
La superstructure 50 définit une paire de cavités
cylindriques 52,54,côte à côte mais séparées.
Les fonds des deux cavités 52,54 sont définis par des cloisons transversales 56,58 qui permettent de loger respectivement un clapet de refoulement automatique, référence générale 60, et un clapet d'aspiration automatique,
référence générale 62.
Par l'intermédiaire des clapets 60, 62, les deux cavités d'aspiration et de refoulement 52,54 sont mises en communication alternée, de manière connue, avec une chambre 64 recouvrant le diaphragme 28, lorsque ce dernier est déformé d'une manière alternative par le
mécanisme qui comprend le levier 15 et la tige 22.
Le diamètre des deux cavités 52,54 est identique et à leurs parties supérieures, les deux cavités se terminent par des parties de révolution 65,66 en forme de cloche Ces parties en forme de cloche, 65,66 sont de forme et de dimensions identiques et possèdent des parois de faible épaisseur qui leur permettent de se déformer par élasticité Chaque partie en forme de cloche comporte
intérieurement une gorge annulaire 68,70 respectivement.
Chaque partie en forme de cloche 65,66 comporte également une gorge annulaire 72,74 respectivement réalisant un siège destiné à une bague d'étanchéité toroldale 74,77 respectivement. Sur chaque cavité, 52,54 est fixé un chapeau respectif 76,78 consistant en une pièce moulée en
matière plastique rigide qui possède une certaine élasticité.
Chaque chapeau 76,78 comporte un accessoire tubulaire 80,82 respectivement qui fait office de raccord de tuyauterie en particulier, dans le cas illustré, le raccord de tuyauterie 80 est un raccord de tuyauterie de refoulement, le raccord de tuyauterie 82 étant un
raccord de tuyauterie d'aspiration.
A titre d'exemple exclusivement, la figure illustre le raccord de tuyauterie 80 qui se branche radialement sur le chapeau 76, tandis que le rapport de
tuyauterie 82 se branche ax ialement sur le chapeau 78.
Dans les figures 1 et 2, le tracé tireté illustre également un raccord de tuyauterie 78 a de forme différente dont la première partie se prolonge radialement depuis le chapeau 78 et dont la partie extrême cambrée forme un coude qui
s'oriente vers le bas.
Les raccords de tuyauterie peuvent adopter
de nombreuses autres dispositions.
Chaque chapeau 76,78 comportent une jupe de révolution respective 84,86 qui est définie en sa partie supérieure par un épaulement périphérique extérieur 88,
respectivement.
Chaque jupe 84,86 comporte une nervure annulaire respective 92,94 sur sa périphérie extérieure De plus, chaque jupe se termine par une surface radiale inférieure
96,98.
Comme illustré en figure 1, lesjupes 84,86 sont emmanchées par pression dans les pièces respectives en forme de cloche 64,66 avec leurs éléments d'accouplement constitués par les nervures 92,94 qui s'engagent avec
7 2528116
précision dans les éléments d'accouplement correspondants constitués par les gorges 68,70 Dans ces conditions, les rondelles toroldales 75,77 sont serrées dans leurs sièges 72,74 entre les surfaces radiales 96,98 des chapeaux 76,78 et les surfaces radiales correspondantes
qui constituent les fonds des sièges 72,74.
Etant donné que les formes et les dimensions des parties en forme de cloche 64,66 et les jupes 84,86 sont identiques, les divers types de chapeaux, tels que 76 et 78 sont interchangeables De plus, étant donné la forme de révolution des accouplements des jupes 84, 86 avec les parties en forme de cloche 84,66, un chapeau avec raccords de tuyauterie radial tel que 80 ou 82 a, peut être monté sur le corps supérieur 50 selon une
orientation indifférente.
Selon la présente invention, la pompe présente également une autre possibilité d'orientation au cours du premier assemblage Etant donné la position équidistante aes broches 38 et des trous 46 correspondant dansla bride 44, le bord supérieur 42 peut être accouplé au corps inférieur 10 selon diverses positions angulaires (six positions dans le-cas illustré) Ceci permet également de faire varier les axes des chapeaux 76, 78 par rapport à l'axe général de la pompe, c'est-à-dire de faire varier les positions des chapeaux 76,78 par rapport à la bride 14 et en conséquence par rapport au moteur sur lequel la
pompe est installée.
Il est bien évident que la description qui
précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple non limitatif et que de nombreuses variantes peuvent être envisagées
sans sortir pour autant du cadre de l'invention.
2 2528116
Claims (1)
1 ou la revendication 2, caractérisée par le fait que les deux parties en forme de cloche (E 5,66) sont de formes et de dimensions identiques et que les formes et les dimensions des deux jupes ( 84,86) sont également identiques. 4.Pompe à diaphragme selon l'une quelconque des revend catiois 1 à 3, caractérisée par le fait que les deux cavités ( 52,54) du corps supérieur ( 42) et leurs
parties en forme de cloche ( 65,66) forment une superstruc-
ture au-dessus de la collerette ( 44) du corps supérieur ( 42) et dont la forme en coupe représente substantiellement
celle du chiffre 8.
5.Pompe à diaphragme selon l'une quelconque des revend.
cations 1 à 4,caractérisée par le fait que-le corps supérieur ( 42) et/ou les chapeaux ( 76,78) sont en matière plastique rigide d'une certaine élasticité 1 6.Pompe à diaphragme selon l'une quelconque des revend: cations 1 à 5-, caractérisée par le fait que les collerettes ( 36, 44) des deux corps ( 10, 42) sont équipées d'accessoires ( 38) qui permettent de les rendre solidaires
dans une pluralité de positions angulaires relatives.
7.Pompe à diaphragme selon la revendication 6, caractérisée par le fait que le corps inférieur ( 10) est en matière thermoplastique et qu'une pluralité de broches équidistantes ( 38) dépasse de sa collerette ( 36), lesdites broches, s'engageant dans les trous équidistants ( 46) correspondant dans la collerette ( 44) du corps supérieur ( 42) et comportant des têtes agrandies ( 48) formées à chaud pour maintenir les deux brides ( 36,44) ensemble
avec interposition de la périphérie du diaphragme ( 26).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT8222121U IT8222121V0 (it) | 1982-06-08 | 1982-06-08 | Pompa a membrana, particolarmente per l'alimentazione del combustibile ad un motore a combustione interna. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2528116A1 true FR2528116A1 (fr) | 1983-12-09 |
FR2528116B1 FR2528116B1 (fr) | 1986-01-31 |
Family
ID=11191796
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8309504A Expired FR2528116B1 (fr) | 1982-06-08 | 1983-06-08 | Pompe a diaphragme pour alimenter en carburant un moteur a combustion interne |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4536139A (fr) |
DE (1) | DE3317630A1 (fr) |
FR (1) | FR2528116B1 (fr) |
IT (1) | IT8222121V0 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0147330A1 (fr) * | 1983-12-28 | 1985-07-03 | RIVAPOMPE Société Anonyme dite: | Pompe à membrane pour l'alimentation en essence d'un moteur de véhicule automobile. |
DE3500619A1 (de) * | 1984-01-12 | 1985-07-25 | Ford-Werke AG, 5000 Köln | Elektronische brennstoff-einspritzanlage fuer eine brennkraftmaschine von kraftfahrzeugen |
EP0322899A2 (fr) * | 1987-12-28 | 1989-07-05 | Misuzuerie Co., Ltd. | Pompe à vibrateur piézo-électrique |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4842498A (en) * | 1987-01-20 | 1989-06-27 | Thomas Industries, Inc. | Diaphragm compressor |
GB8708417D0 (en) * | 1987-04-08 | 1987-05-13 | Eaton Sa Monaco | Electric pump |
US4850807A (en) * | 1987-06-16 | 1989-07-25 | Frantz Medical Development Ltd. | Disposable cassette for fluid delivery pump systems |
US5237309A (en) * | 1987-07-20 | 1993-08-17 | Frantz Medical Development, Ltd. | Pump cassette and method of pumping |
US5055014A (en) * | 1990-06-27 | 1991-10-08 | Sundstrand Corporation | Fluid supply conduit |
JP2680722B2 (ja) * | 1990-07-16 | 1997-11-19 | 三菱重工業株式会社 | 圧縮機 |
DE4421574C2 (de) * | 1994-06-21 | 1997-11-20 | Grau Gmbh | Ventil mit einem aus Kunststoff bestehenden Gehäuse und mit einem Gehäusestutzen |
DE19611549A1 (de) * | 1996-03-23 | 1997-09-25 | Bosch Gmbh Robert | Druckventil mit Anschlußverbindung |
US6347614B1 (en) | 1999-07-23 | 2002-02-19 | Lawrence W. Evers | Mechanical fuel injection system |
DE10117969A1 (de) | 2001-01-19 | 2002-08-08 | Siemens Ag | Anschluss |
ITBO20020508A1 (it) * | 2002-08-01 | 2004-02-02 | Corob Spa | Circuito di dispensazione per fluidi e macchina dispensatrice. |
US20040179954A1 (en) * | 2003-03-13 | 2004-09-16 | Eiko Electric Products Corp. | Structure of air pump with low noise |
CN201096078Y (zh) * | 2007-08-13 | 2008-08-06 | 张坤林 | 一种可防卡死的气泵 |
CN109891096B (zh) * | 2016-10-27 | 2020-08-18 | 日东工器株式会社 | 液体泵 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1435400A (fr) * | 1964-05-29 | 1966-04-15 | Gen Motors Corp | Pompe à combustible pour moteur à combustion interne |
FR2310480A1 (fr) * | 1975-05-05 | 1976-12-03 | Gen Motors France | Pompe a membrane |
FR2425555A1 (fr) * | 1978-05-08 | 1979-12-07 | Pn Sas Negro Et Co | Pompes pour l'alimentation en combustible pour moteurs a combustion interne |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3125033A (en) * | 1964-03-17 | marye | ||
US2834299A (en) * | 1952-10-29 | 1958-05-13 | Acf Ind Inc | Sealing means for diaphragm casings |
US3238967A (en) * | 1962-01-26 | 1966-03-08 | Acf Ind Inc | Insertable check valve unit |
US3186351A (en) * | 1963-05-13 | 1965-06-01 | Acf Ind Inc | Fuel pump |
US3314365A (en) * | 1964-08-24 | 1967-04-18 | Douglas E Ritchie | Direct acting variable pump |
FR1568765A (fr) * | 1967-09-21 | 1969-05-30 | ||
DE1991861U (de) * | 1968-04-01 | 1968-08-14 | Harting Elektro W | Kraftstoffpumpe mit verschwenkbaren schlauchanschluessen. |
DE2060182C3 (de) * | 1969-12-18 | 1974-03-14 | Foredit S.P.A., Cambiano, Turin (Italien) | Handbetätigte Balgpumpe für Scheibenwaschanlagen |
US3842870A (en) * | 1970-07-20 | 1974-10-22 | Continental Water Cond | Quick-disconnect manifold assembly |
US3771907A (en) * | 1971-09-13 | 1973-11-13 | Reynolds Products | Simplified positive displacement syrup pump assembly for drink machines |
FR2278031A1 (fr) * | 1974-07-12 | 1976-02-06 | Gedic | Perfectionnements aux raccords rapides pour la jonction amovible des canalisations |
US4152017A (en) * | 1977-08-08 | 1979-05-01 | Metatech Corporation | Swivel connector for endotracheal tube or the like |
US4232473A (en) * | 1978-04-10 | 1980-11-11 | Sherman Jenkins | Reconfigurable loop of tubular elements |
-
1982
- 1982-06-08 IT IT8222121U patent/IT8222121V0/it unknown
-
1983
- 1983-05-14 DE DE19833317630 patent/DE3317630A1/de not_active Ceased
- 1983-06-07 US US06/501,792 patent/US4536139A/en not_active Expired - Fee Related
- 1983-06-08 FR FR8309504A patent/FR2528116B1/fr not_active Expired
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1435400A (fr) * | 1964-05-29 | 1966-04-15 | Gen Motors Corp | Pompe à combustible pour moteur à combustion interne |
FR2310480A1 (fr) * | 1975-05-05 | 1976-12-03 | Gen Motors France | Pompe a membrane |
FR2425555A1 (fr) * | 1978-05-08 | 1979-12-07 | Pn Sas Negro Et Co | Pompes pour l'alimentation en combustible pour moteurs a combustion interne |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0147330A1 (fr) * | 1983-12-28 | 1985-07-03 | RIVAPOMPE Société Anonyme dite: | Pompe à membrane pour l'alimentation en essence d'un moteur de véhicule automobile. |
FR2557639A1 (fr) * | 1983-12-28 | 1985-07-05 | Rivapompe Sa | Pompe a membrane pour l'alimentation en essence d'un moteur de vehicule automobile et son procede d'assemblage |
DE3500619A1 (de) * | 1984-01-12 | 1985-07-25 | Ford-Werke AG, 5000 Köln | Elektronische brennstoff-einspritzanlage fuer eine brennkraftmaschine von kraftfahrzeugen |
EP0322899A2 (fr) * | 1987-12-28 | 1989-07-05 | Misuzuerie Co., Ltd. | Pompe à vibrateur piézo-électrique |
EP0322899A3 (en) * | 1987-12-28 | 1989-10-18 | Misuzuerie Co., Ltd. | Piezo electric vibrator pump |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3317630A1 (de) | 1983-12-29 |
US4536139A (en) | 1985-08-20 |
IT8222121V0 (it) | 1982-06-08 |
FR2528116B1 (fr) | 1986-01-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2528116A1 (fr) | Pompe a diaphragme pour alimenter en carburant un moteur a combustion interne | |
EP1012483B1 (fr) | Agencement pour la fixation d'un element tubulaire sur un element de structure de caisse d'un vehicule automobile | |
CA2539926C (fr) | Collier de maintien | |
FR2885534A1 (fr) | Cartouche filtrante et systeme de montage d'une telle cartouche | |
FR2522374A1 (fr) | Butee de debrayage hydraulique | |
FR2625264A1 (fr) | Dispositif de raccordement perfectionne pour l'alimentation d'un injecteur | |
FR2588924A1 (fr) | Joint interieur souple d'etancheite pour compresseur | |
EP0298815B1 (fr) | Accouplement flexible | |
EP0781973A1 (fr) | Plaque collectrice pour échangeur de chaleur | |
EP0258094B1 (fr) | Ensemble de support en rotation et d'étanchéité d'un premier élément tournant dans un second élément | |
FR2902846A1 (fr) | Piece d'assemblage de deux elements entre eux, dispositif d'assemblage associe et application au domaine de l'automobile. | |
EP0147330B1 (fr) | Pompe à membrane pour l'alimentation en essence d'un moteur de véhicule automobile. | |
EP2128425B1 (fr) | Dispositif d'atténuation acoustique pour ligne d'admission d'un moteur thermique, et ligne d'admission l'incorporant | |
EP0027765A1 (fr) | Robinet à boule et ses procédés de fabrication | |
FR2833775A1 (fr) | Bague de maintien et de decouplage du moteur electrique dans son support et procede d'assemblage | |
FR2788096A1 (fr) | Cylindre hydraulique emetteur d'embrayage comportant des moyens perfectionnes d'articulation de la tige de piston | |
WO2008062144A2 (fr) | Dispositif d'assemblage pour un actionneur electromagnetique d'un injecteur pour moteur a combustion interne | |
EP0849483B1 (fr) | Mécanisme d'embrayage, notamment pour véhicule automobile | |
FR2855740A1 (fr) | Accessoire de travail rotatif pour appareil electromenager de preparation culinaire. | |
FR2978230A1 (fr) | Dispositif d'indexage angulaire multi-positions pour le raccordement de deux embouts | |
FR2475685A1 (fr) | Joint a rotule pour des elements tubulaires tels que des tuyaux d'echappement de vehicules automobiles | |
EP0327443A1 (fr) | Dispositif d'assemblage pour un ensemble échangeur de chaleur/raccord tubulaire | |
EP0291608A1 (fr) | Ensemble de support en rotation et d'étanchéité d'un premier élément tournant dans un second élément | |
FR2629539A1 (fr) | Tube-guide a etancheite integree pour butee de debrayage de boite de vitesses de vehicule automobile | |
WO2023233101A1 (fr) | Dispositif de raccordement de conduites tubulaires a un circuit de fluide |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
CD | Change of name or company name | ||
CN | Change in juridical nature | ||
TP | Transmission of property | ||
ST | Notification of lapse |