FR2508541A1 - Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines, notamment de soufflantes - Google Patents

Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines, notamment de soufflantes Download PDF

Info

Publication number
FR2508541A1
FR2508541A1 FR8112459A FR8112459A FR2508541A1 FR 2508541 A1 FR2508541 A1 FR 2508541A1 FR 8112459 A FR8112459 A FR 8112459A FR 8112459 A FR8112459 A FR 8112459A FR 2508541 A1 FR2508541 A1 FR 2508541A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
foot
torsion bar
dawn
cam
bar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8112459A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2508541B1 (fr
Inventor
Alexandre Forestier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
SNECMA SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SNECMA SAS filed Critical SNECMA SAS
Priority to FR8112459A priority Critical patent/FR2508541B1/fr
Priority to EP82401105A priority patent/EP0069620B1/fr
Priority to DE8282401105T priority patent/DE3262317D1/de
Priority to JP57109089A priority patent/JPS585406A/ja
Priority to US06/392,225 priority patent/US4453891A/en
Publication of FR2508541A1 publication Critical patent/FR2508541A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2508541B1 publication Critical patent/FR2508541B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
    • F01D5/32Locking, e.g. by final locking blades or keys
    • F01D5/323Locking of axial insertion type blades by means of a key or the like parallel to the axis of the rotor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/26Antivibration means not restricted to blade form or construction or to blade-to-blade connections or to the use of particular materials
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
    • F01D5/32Locking, e.g. by final locking blades or keys
    • F01D5/326Locking of axial insertion type blades by other means
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S416/00Fluid reaction surfaces, i.e. impellers
    • Y10S416/50Vibration damping features

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DES VIBRATIONS D'AUBES, NOTAMMENT DE SOUFFLANTES, DONT LE PIED ENGAGE DANS UNE ALVEOLE D'UN DISQUE DE SUPPORT DE ROTOR EST MAINTENU CONTRE LES PAROIS SUPERIEURES DE L'ALVEOLE SOUS L'ACTION D'UN MOYEN DE COMPRESSION AGISSANT SUR LA FACE INFERIEURE DU PIED DE L'AUBE. LE MOYEN DE COMPRESSION EST CONSTITUE D'UNE BARRE DE TORSION 5 DISPOSEE SOUS LE PIED 2 DE L'AUBE 1 ET DONT L'UNE DES EXTREMITES EST SOLIDAIRE D'UNE CAME 10 EN APPUI CONTRE LA BASE DU PIED 2 DE L'AUBE, ALORS QUE L'AUTRE EXTREMITE DE LA BARRE DE TORSION 5 EST EN APPUI PAR UNE CAME 16 RAPPORTEE SUR LADITE BARRE CONTRE LA BASE DU PIED 2 DE L'AUBE SOUS LA TENSION PREALABLE CONFEREE A LA BARRE. L'INVENTION EST UTILISEE POUR LE MONTAGE DES AUBES DE TURBOMACHINES.

Description

i Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines,
notamment de soufflantes.
La présente invention a pour objet un dispositif d'amor-
tissement d'aubes de turbomachines, notamment de souf-
fiantes.
Dans certaines turbomachines, les pieds d'aubes de souf-
flante sont montés avec du jeu dans des alvéoles réparties sur le pourtour d'un disque de support A bas régime, lorsque la force centrifuge est insuffisante pour plaquer le pied de l'aube sur la partie supérieure de l'alvéole, ou même au sol, lorsque la soufflante tourne en moulinet sous l'effet du vent, les pieds des aubes battent dans
leur alvéole Les battements du pied de l'aube peuvent en-
traîner une érosion du revêtement de protection, un matage des dents du disque ou du pied de l'aube et une corrosion
locale qui sont autant de défauts préjudiciables à la lon-
gévité des pièces et qui peuvent entraîner le rebut de
celles-ci qui sont très coûteuses.
Divers procédés ont été proposés pour remédier à ce défaut
commun à toutes les soufflantes, tels qu'une lame métal-
lique élastique disposée sous le pied de l'aube, un gar-
nissage des enceintes sous les plateformes des aubes par une mousse synthétique, des corps gonflables disposés sous ces plateformes, etc
Toutefois, ces procédés connus ne donnent pas entière sa-
tisfaction pour remédier à ce défaut.
Conformément à la présente invention, le moyen de compres-
sion est constitué d'une barre de torsion disposée sous le pied de l'aube et dont l'une des extrémités est solidaire d'une came en appui contre la base du pied de l'aube, alors que l'autre extrémité de la barre de torsion est en appui par une came rapportée sur ladite barre contre la base du pied de l'aube sous la tension préalable conférée
à la barre.
Dans ce dispositif, la face inférieure du pied de l'aube est ainsi soumise en permanence à une compression qui la
maintient en appui sur les parois supérieures de l'al-
véole.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se-
ront mieux compris à la lecture de la description qui va
suivre d'un mode de réalisation et en se référant aux des-
sins annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en élévation et en coupe radiale du dispositif d'amortissement de vibrations d'aubes de soufflante, la figure 2 est une vue en coupe du dispositif suivant la ligne II-II de la figure 1, la figure 3 est une vue en coupe transversale du dispositif suivant la ligne III-III de la figure 2,
la figure 4 est une vue en coupe transversale du dis-
positif suivant la ligne IV-IV de la figure 2,
la figure 5 est une vue en coupe transversale du dis-
positif suivant la ligne V-V de la figure 2,
la figure 6 est une vue en coupe transversale du dis-
positif suivant la ligne VI-VI de la figure 2.
A la figure 1, on a représenté une aube 1 de soufflante dont le pied 2 est engagé dans une alvéole 3 (figures 3,4)
d'un disque de rotor 4 d'une soufflante de turbomachine.
La face inférieure du pied 2 de l'aube est soumise à l'ac-
tion d'un moyen de compression qui maintient en appui le-
dit pied contre les parois supérieures 3 a, 3 b (figures 3 a ) de l'alvéole 3. Dans la partie de l'alvéole 3 située au-dessous du pied 2 de l'aube est disposée une barre de torsion 5 (figures 1, 2) qui est en appui longitudinalement d'un côté par une partie cylindrique 5 a contre un organe annulaire 6 fixé à l'arrière du disque 4 par des boulons 7 et de l'autre côté par son extrémité 5 b contre un cône avant 8 fixé sur le
disque de support 4 par des boulons 9.
La barre de torsion 5 est insérée par surmoulage-dans un
manchon 12 en matériau polymère.
Le profil extérieur de ce manchon correspond à la forme de l'espace laissé libre entre le fond de l'alvéole 3 et la
partie inférieure du pied 2 de l'aube.
De plus, aux deux extrémités du manchon, est prévu un évi-
dement latéral pour permettre le débattement, au montage, de cames 10 et 16 portées par la barre de torsion et qui
sont décrites ci-après.
A l'une de ses extrémités, la barre de torsion 5 présente
une came 10 (figures 1, 2, 5) comportant un bossage ex-
centré l Oa qui est en appui contre la face inférieure 11 du pied de l'aube, de telle sorte que l'une des extrémités de la barre de torsion est immobilisée en rotation contre
le pied de l'aube A son autre extrémité la barre de tor-
sion 5 présente deux parties cannelées 13, 14 (figures 1,
2) séparées par une partie lisse 15 de plus faible section.
Sur la partie cannelée 13 est engagée une douille 16 pré-
sentant un trou cannelé correspondant 16 b afin de solida-
riser en rotation la douille 16 avec la barre de torsion , ladite douille jouant le rôle d'une deuxième came qui présente comme la came 10 un bossage excentré 16 a en appui
contre la face inférieure -du pied 2 de l'aube sous la ten-
sion conférée à la barre 5 de torsion avant le montage de
la douille 16.
Sur les parties cannelées 13 et 14 (figures 1 et 2) est engagée une bague 17 présentant des cannelures internes correspondantes à celles de la barre de torsion, ladite bague 17 étant en appui d'un côté contre la douille 16 qu'elle verrouille axialement et de l'autre côté contre un anneau élastique fendu 18 engagé dans une gorge 19 prévue a l'extrémité de la barre de torsion Dans le disque 4, il est prévu à l'avant un logement ou fente 20 dans lequel est engagé un verrou 21 (figures 2 et 6) en forme de U qui est monté sur une partie 2 a de section réduite du pied 2
de l'aube, ledit verrou 21 présentant une découpe circu-
laire 21 a dans laquelle est engagée la bague 17 qui ver-
rouille radialement le verrou 21 dans le logement 20.
Le montage du dispositif s'effectue de la manière suivante.
La barre de torsion S étant montée dans l'espace de l'al-
véole sous le pied 2 de l'aube avec le manchon 12 en ma-
tiére déformable et la came 10 étant en butée contre la partie inférieure 11 du pied de l'aube, on glisse sur la
partie avant de la barre de torsion 5 la douille 16 jus-
qu'à la partie lisse 15 de la barre.
On insère alors un outil du type "tourne-à-gauche" sur la partie cannelée 14 de la barre de torsion et on imprime une torsion à cette dernière On maintient l'outil dans cette position et on fait ensuite glisser la douille 16 de la partie lisse 15 à la partie cannelée 13, après-avoir choisi la position qui assure au bossage 16 a un contact
glissant sur la face inférieure du pied de l'aube La ten-
sion de la barre 5 étant réalisée, on peut alors retirer l'outil. On introduit alors par la face supérieure du becquet avant
de l'aube le verrou en U, 21, dans le logement 20.
Ensuite, on fait glisser sur l'extrémité 5 b de la barre de torsion la bague cylindrique 17 qui s'engage d'abord dans la découpe 21 a du verrou 21 et le verrouille radialement, puis ladite bague 17 vient en butée contre la douille ou
came rapportée 16 qu'elle verrouille axialement.
La bague 17 est elle-même verrouillée axialement par un
anneau de blocage 18.
Enfin, on monte le cèône avant 8 qui est fixé par des bou-
lons 9 sur le disque 4 et qui verrouille l'ensemble de la zone. Bien entendu diverses modifications peuvent être apportées
par l'homme de l'art aux dispositifs ou procédés qui vien-
nent d'être décrits uniquement à titre d'exemple non limi-
tatif, sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1 Dispositif d'amortissement des vibrations d'aubes, no-
tamment de soufflantes, dont le pied engagé dans une al-
veole d'un disque de support de rotor est maintenu contre les parois supérieures de l'alvéole sous l'action d'un moyen de compression agissant sur la face inférieure du
pied de l'aube, caractérisé en ce que le moyen de com-
pression est constitué d'une barre de torsion ( 5) disposée
* sous le pied ( 2) de l'aube ( 1) et dont l'une des extré-
mités est solidaire d'une came ( 10) en appui contre la base du pied ( 2) de l'aube, alors que l'autre extrémité de la barre de torsion ( 5) est en appui par une came ( 16) rapportée sur ladite barre contre la base du pied ( 2) de
l'aube sous la tension préalable conférée à la barre.
2 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la barre de torsion ( 5) est insérée dans un manchon ( 12) en matériau polymère qui remplit l'espace disponible
de l'alvéole ( 3) situé sous le pied ( 2) de l'aube.
3 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la came rapportée sur l'une des extrémités de la barre de torsion ( 5) est constituée par une douille ( 16)
présentant un trou intérieur cannelé ( 16 b) et, extérieure-
ment, un bossage excentré ( 16 a) dont la face est en appui
contre la face inférieure du pied ( 2) de l'aube.
4 Dispositif suivant les revendications 1 ou 3, caracté-
risé en ce que, à l'une de ses extrémités, la barre ( 5) de torsion présente deux parties cannelées ( 13, 14) séparées par une partie lisse ( 15) de plus faible section, l'une des parties cannelées ( 13) recevant la douille cannelée ( 16) constituant la came rapportée et l'une des extrémités d'une bague canneléè ( 17) de verrouillage dont l'autre extrémité est engagée sur l'autre partie cannelée ( 14) de
la barre de torsion ( 5).
Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la bague de verrouillage ( 17) est engagée entre les deux branches d'un verrou ( 21) en U qui est maintenu par ladite bague dans un logement ( 20) ménagk à l'entrée de
l'alvéole dans le disque ( 4) de support.
6 Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la bague de verrouillage ( 17) est maintenue par un anneau élastique ( 18) engagé dans une gorge ( 19) de la
barre de torsion ( 5).
7 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la barre de torsion ( 5) est en appui à l'arrière
contre un organe annulaire ( 6) solidaire du disque de sup-
port ( 4) et à l'avant contre un cône avant ( 8) solidaire
du disque de support ( 4).
FR8112459A 1981-06-25 1981-06-25 Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines, notamment de soufflantes Expired FR2508541B1 (fr)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8112459A FR2508541B1 (fr) 1981-06-25 1981-06-25 Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines, notamment de soufflantes
EP82401105A EP0069620B1 (fr) 1981-06-25 1982-06-18 Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines, notamment de soufflantes
DE8282401105T DE3262317D1 (en) 1981-06-25 1982-06-18 Blade damping device for turbomachines, especially for fans
JP57109089A JPS585406A (ja) 1981-06-25 1982-06-24 送風機用羽根のクリアランス吸収装置
US06/392,225 US4453891A (en) 1981-06-25 1982-06-25 Vibration damping device, especially for a blade of a turbojet engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8112459A FR2508541B1 (fr) 1981-06-25 1981-06-25 Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines, notamment de soufflantes

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2508541A1 true FR2508541A1 (fr) 1982-12-31
FR2508541B1 FR2508541B1 (fr) 1985-11-22

Family

ID=9259854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8112459A Expired FR2508541B1 (fr) 1981-06-25 1981-06-25 Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines, notamment de soufflantes

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4453891A (fr)
EP (1) EP0069620B1 (fr)
JP (1) JPS585406A (fr)
DE (1) DE3262317D1 (fr)
FR (1) FR2508541B1 (fr)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4626169A (en) * 1983-12-13 1986-12-02 United Technologies Corporation Seal means for a blade attachment slot of a rotor assembly
US4778342A (en) * 1985-07-24 1988-10-18 Imo Delaval, Inc. Turbine blade retainer
JPS63133031U (fr) * 1987-02-23 1988-08-31
US4836749A (en) * 1988-02-19 1989-06-06 Westinghouse Electric Corp. Pre-load device for a turbomachine rotor
JPH02249913A (ja) * 1989-03-24 1990-10-05 Canon Inc 光学式エンコーダー
US5205714A (en) * 1990-07-30 1993-04-27 General Electric Company Aircraft fan blade damping apparatus
GB2287993A (en) * 1994-03-24 1995-10-04 Rolls Royce Plc Gas turbine engine fan blade retention
WO2000070509A1 (fr) 1999-05-13 2000-11-23 Rolls- Royce Corporation Procede de conception de structure a symetrie cyclique
US8894370B2 (en) * 2008-04-04 2014-11-25 General Electric Company Turbine blade retention system and method
ATE523659T1 (de) * 2008-07-30 2011-09-15 Siemens Ag Befestigungsanordnung zur befestigung von einer laufschaufel an einem rotor einer turbomaschine
US8485784B2 (en) * 2009-07-14 2013-07-16 General Electric Company Turbine bucket lockwire rotation prevention
US8708656B2 (en) 2010-05-25 2014-04-29 Pratt & Whitney Canada Corp. Blade fixing design for protecting against low speed rotation induced wear
FR3025553B1 (fr) 2014-09-08 2019-11-29 Safran Aircraft Engines Aube a becquet amont
US20170191366A1 (en) * 2016-01-05 2017-07-06 General Electric Company Slotted damper pin for a turbine blade
FR3107724B1 (fr) * 2020-02-27 2022-06-24 Safran Aircraft Engines Rotor de soufflante à aubes à calage variable et turbomachine équipée d’un tel rotor
FR3108665A1 (fr) * 2020-03-31 2021-10-01 Safran Aircraft Engines Rotor de soufflante comprenant des aubes à centre de gravité en amont
FR3108664A1 (fr) * 2020-03-31 2021-10-01 Safran Aircraft Engines Rotor de soufflante comprenant des aubes à centre de gravité en amont

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3723023A (en) * 1971-05-05 1973-03-27 Us Air Force Independent self adjusting vibration damper
GB2021206A (en) * 1978-05-18 1979-11-28 Gen Electric Turbo machinery blade retainer

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3266770A (en) * 1961-12-22 1966-08-16 Gen Electric Turbomachine rotor assembly
US3598503A (en) * 1969-09-19 1971-08-10 United Aircraft Corp Blade lock
US4088421A (en) * 1976-09-30 1978-05-09 General Electric Company Coverplate damping arrangement

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3723023A (en) * 1971-05-05 1973-03-27 Us Air Force Independent self adjusting vibration damper
GB2021206A (en) * 1978-05-18 1979-11-28 Gen Electric Turbo machinery blade retainer

Also Published As

Publication number Publication date
FR2508541B1 (fr) 1985-11-22
EP0069620A1 (fr) 1983-01-12
US4453891A (en) 1984-06-12
EP0069620B1 (fr) 1985-02-13
JPS6215726B2 (fr) 1987-04-09
DE3262317D1 (en) 1985-03-28
JPS585406A (ja) 1983-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2508541A1 (fr) Dispositif d'amortissement d'aubes de turbomachines, notamment de soufflantes
EP0110744B1 (fr) Dispositif de retenue axiale et radiale d'aubes de soufflante
EP2042689B1 (fr) Clinquant pour aube de turbomachine
EP2009245B2 (fr) Rotor de soufflante
CA2593193C (fr) Rotor de turbomachine et turbomachine comportant un tel rotor
EP0488874A1 (fr) Rotor de soufflante avec aubes sans plates-formes et sabots reconstituant le profil de veine
CA2442952C (fr) Tambour formant en particulier un rotor de turbo machine, compresseur et turbo moteur comprenant un tel tambour
FR2973436A1 (fr) Joint brosse d'etancheite tournant et turbomachine comportant un tel joint brosse
CA2598532C (fr) Aube de rotor d'une turbomachine
FR2577291A1 (fr) Butee d'embrayage autocentreuse, notamment pour vehicule automobile, a assemblage compact simplifie
FR2729440A1 (fr) Palier a roulement, notamment palier arriere d'alternateur de vehicule automobile
EP0797005A1 (fr) Dispositif de retenue du pied des aubes d'une soufflante
FR2978798A1 (fr) Secteur angulaire de redresseur de turbomachine a amortissement des modes de vibrations
FR2948725A1 (fr) Dispositif anti-usure d'un rotor de turbomachine
CA2587096C (fr) Ensemble pour compresseur de moteur d'aeronef comprenant des aubes a attache marteau a pied incline
EP1726786A1 (fr) Roue aubagée de rotor
FR2734616A1 (fr) Embrayage a friction a disques multiples comportant une butee axiale
EP1571345B1 (fr) Ventilateur
EP1870602A1 (fr) Pièce d'assemblage de deux éléments entre eux, dispositif d'assemblage associé et application au domaine de l'automobile
WO2019224464A1 (fr) Disque ameliore de soufflante de turbomachine
EP0622560B1 (fr) Support antivibratoire à dispositif de limitation des débattements en extension
FR2897099A1 (fr) Roue de rotor de turbomachine
CA3018448A1 (fr) Plateforme, disque et ensemble de soufflante
FR2519745A1 (fr) Refrigerateur comportant un support de compresseur, notamment une barre ou une plaque, support de compresseur pour celui-ci, et procede pour fixer un compresseur dans un refrigerateur
EP0559516A1 (fr) Joint tournant pour circuit hydraulique

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse